機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章 機(jī)械零件常用材料和結(jié)構(gòu)工藝性Q235：Q：“屈”，235：屈服點(diǎn)值50號(hào)鋼：平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為萬(wàn)分之50的鋼第二章：機(jī)械零件工作能力計(jì)算的理論基礎(chǔ)(必考或者二選一)+計(jì)算1， 在零件的強(qiáng)度計(jì)算中，為什么要提出內(nèi)力和應(yīng)力的概念？因?yàn)橐_定零件的強(qiáng)度條件內(nèi)力：外力引起的零件內(nèi)部相互作用力的改變量。 應(yīng)力為截面上單位面積的內(nèi)力。2， 零件的受力和變形的基本形式有哪幾種？試各列出12個(gè)實(shí)例加以說(shuō)明。軸向拉伸和壓縮；剪切和擠壓；扭矩；彎曲第四章 螺旋機(jī)構(gòu) P68四選一1、試比較普通螺紋與梯形螺紋有哪些主要區(qū)別？為什么普通螺紋用于連接而梯形螺紋用于傳動(dòng)？普通螺紋的牙型斜角

2、較大，越大，越容易發(fā)生自鎖，所以普通螺紋用于連接。越小，傳動(dòng)效率越高，固梯形螺紋用于傳動(dòng)。2、在螺旋機(jī)構(gòu)中，將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)及把移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)有什么條件限制？請(qǐng)用實(shí)例來(lái)說(shuō)明螺母與螺桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系。轉(zhuǎn)動(dòng)變移動(dòng)升角要小，保證可以自鎖；而升角大的情況下，移動(dòng)可轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)3、具有自鎖性的機(jī)構(gòu)與不能動(dòng)的機(jī)構(gòu)有何本質(zhì)區(qū)別？自鎖行的機(jī)構(gòu)自由度不為0，而不能動(dòng)的機(jī)構(gòu)自由度為04、若要提高螺旋的機(jī)械效率，有哪些途徑可以考慮？降低摩擦，一定范圍內(nèi)加大升角，降低牙型斜角；采用多線螺旋結(jié)構(gòu)第五章 平面連桿1、為什么連桿機(jī)構(gòu)又稱為低副機(jī)構(gòu)？它有那些特點(diǎn)？因?yàn)檫B桿機(jī)構(gòu)是由若干構(gòu)件通過(guò)低副連接而成的特點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式

3、的轉(zhuǎn)換2、鉸鏈四連桿機(jī)構(gòu)有哪幾種重要形式？它們之間只要區(qū)別在哪里？1， 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)2， 雙曲柄機(jī)構(gòu)3， 雙搖桿機(jī)構(gòu)區(qū)別：是否存在曲柄，曲柄的數(shù)目，以及最短桿的位置不同。3、何謂“整轉(zhuǎn)副”、“擺轉(zhuǎn)副”？鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中整轉(zhuǎn)副存在的條件是什么？整轉(zhuǎn)副：如果組成轉(zhuǎn)動(dòng)副的兩構(gòu)件能作整周相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，則該轉(zhuǎn)動(dòng)副稱為整轉(zhuǎn)副擺轉(zhuǎn)副：如果組成轉(zhuǎn)動(dòng)副的兩構(gòu)件不能作整周相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)條件：1，最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度+最短桿長(zhǎng)度其他兩桿長(zhǎng)度之和（桿長(zhǎng)條件） 2，組成整轉(zhuǎn)副的兩桿中必有一個(gè)桿為四桿中的最短桿。4、何謂“曲柄”？鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在條件是什么？曲柄是相對(duì)機(jī)架能作360°整周回轉(zhuǎn)的連架桿條件：1，最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度+最短桿

4、長(zhǎng)度其他兩桿長(zhǎng)度之和（桿長(zhǎng)條件） 2，最短桿必須為連架桿或機(jī)架5、何謂行程速比系數(shù)和極位夾角？他們之間有何關(guān)系？極位夾角：在中，當(dāng)曲柄與連桿兩次共線時(shí)，搖桿位于兩個(gè)極限位置，在這兩個(gè)極位所形成的夾角稱為極位夾角。行程速比系數(shù)K：設(shè)極為夾角為，當(dāng)從一個(gè)極為出發(fā)，經(jīng)過(guò)180°+到另一個(gè)極位的速度V1，在接著轉(zhuǎn)180°+到回到原來(lái)極位的速度V2，那么K=V2/V1=（180°+）/（180°-）極位夾角越大，K越大，表明急回性質(zhì)越明顯6、何謂連桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角？其大小對(duì)連桿機(jī)構(gòu)的工作有何影響？在四桿機(jī)構(gòu)中最小的傳動(dòng)角出現(xiàn)在何位置？為什么？壓力角：從動(dòng)件所

5、受的力F與受力點(diǎn)速度Vc所夾的銳角a。a越小，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。傳動(dòng)角：連桿與從動(dòng)件所夾的銳角g。g=90°-a。g越大，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能越好，設(shè)計(jì)時(shí)一般使gmin³40°。對(duì)于曲柄搖桿，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在搖桿與機(jī)架兩次共線其中之一的位置，即AB,AD共線。另：滿足桿長(zhǎng)條件下：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)：最短桿為連架桿 雙曲柄機(jī)構(gòu)：最短桿為機(jī)架 雙搖桿機(jī)構(gòu)：最短桿既不是連架桿又不是機(jī)架，是連桿時(shí)第六章 凸輪機(jī)構(gòu)1、凸輪和推桿有哪些型式？應(yīng)如何選用？按凸輪形狀分：盤形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪推桿：按端部形狀分：尖頂推桿、滾子推桿、平底推桿；按運(yùn)動(dòng)形式分：直動(dòng)推桿、擺動(dòng)推桿根據(jù)不同的運(yùn)

6、動(dòng)規(guī)律選用2、四種基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律各有什么特點(diǎn)？各適用于何種場(chǎng)合？什么是剛性沖擊和柔性沖擊？1、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律： 產(chǎn)生剛性沖擊 只適用于低速、輕載的場(chǎng)合2、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律： 產(chǎn)生柔性沖擊，通常取前半行程作等加速運(yùn)動(dòng)，后半行程作等減速運(yùn)動(dòng)。只適用于中、低速場(chǎng)合。3、余弦加速（簡(jiǎn)諧）運(yùn)動(dòng)規(guī)律：只適用于中速場(chǎng)合4、正弦加速（擺線）運(yùn)動(dòng)規(guī)律：適用于高速場(chǎng)合剛性沖擊：因材料具有彈性，加速度和慣性力雖不會(huì)達(dá)到無(wú)窮大，但仍很大，從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，這種沖擊叫剛性沖擊。（百度）柔性沖擊：由于加速度產(chǎn)生一定范圍突變產(chǎn)生的沖擊稱為柔性沖擊。（自己）3、何為凸輪機(jī)構(gòu)的反轉(zhuǎn)法設(shè)計(jì)？它對(duì)凸輪廓線的設(shè)計(jì)有何意義？設(shè)想給凸

7、輪機(jī)構(gòu)加上一個(gè)繞凸輪軸心并與凸輪角速度等值反向的角速度。根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理，機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)并不改變，但凸輪已視為靜止，而從動(dòng)件則被看成隨同導(dǎo)路以角速度繞點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)沿導(dǎo)路按預(yù)定運(yùn)動(dòng)規(guī)律作往復(fù)移動(dòng)。從動(dòng)件尖頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)軌跡即為凸輪的輪廓。這就是圖解法繪制凸輪輪廓曲線的原理，稱為“反轉(zhuǎn)法”。第七章 齒輪傳動(dòng)1、對(duì)于定傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)，其齒廓曲線應(yīng)滿足的條件是什么？滿足傳動(dòng)比的要求，目前普遍采用漸開(kāi)線齒廓、擺線齒廓和圓弧齒廓。2、節(jié)圓與分度圓，嚙合角與壓力角有什么區(qū)別？節(jié)圓：以輪心為圓心，到節(jié)點(diǎn)的距離為半徑做出的圓分度圓：具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓嚙合角：嚙合線與節(jié)點(diǎn)在節(jié)圓的切線所夾的銳角壓力

8、角：法向力的方向與速度方向所夾的銳角。節(jié)點(diǎn)：公切線與中心距那條線的交點(diǎn)嚙合線：N1N2：就是那條內(nèi)公切線，2齒輪的接觸點(diǎn)都在這上面。3、按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝的標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)具有哪些特點(diǎn)？（按標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，2齒輪分度圓分別與其節(jié)圓重合）當(dāng)兩標(biāo)準(zhǔn)齒輪按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，既能保證兩輪頂隙為標(biāo)準(zhǔn)值，又能保證齒側(cè)間隙為零，（即 c = c*m , c= 0。）4、標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，下列參數(shù)：傳動(dòng)比，嚙合角，分度圓半徑，節(jié)圓半徑，基圓半徑，頂隙等中哪些發(fā)生變化？哪些不變？變大：頂隙、嚙合角、節(jié)圓半徑不變：傳動(dòng)比、分度圓半徑、基圓半徑5、常用的輪齒切制方法有哪些？各有什么特點(diǎn)？仿形法：加工

9、齒輪的刀具在其軸剖面內(nèi)刀刃的形狀與被加工齒輪的齒槽形狀相同。展成法：利用共軛齒輪的齒廓互為包絡(luò)線的原理來(lái)切制齒輪。P137頁(yè)2個(gè)計(jì)算正確嚙合條件 模數(shù)與壓力角分別相等連續(xù)傳動(dòng)條件！必考P108 = B1B2 /pb 1根切問(wèn)題：齒數(shù)過(guò)少 Zmin=17 不過(guò)實(shí)際中，對(duì)齒輪承載能力影響甚微，所以允許最少齒數(shù)為14第八章 輪系1、在什么情況下要考慮采用輪系？輪系有哪些功用？試舉例說(shuō)明。機(jī)械傳動(dòng)中，為了將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力按照多方面工作的需要傳遞給工作機(jī)械或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，固考慮使用輪系。功用：獲得大的傳動(dòng)比；實(shí)現(xiàn)變速變向傳動(dòng)；實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解；實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊的大功率傳動(dòng)。2、定軸輪系與周轉(zhuǎn)輪系有什么區(qū)

10、別？行星輪系與差動(dòng)輪系的區(qū)別是什么？定軸各輪都是固定的，周轉(zhuǎn)至少有一個(gè)相對(duì)于機(jī)架不固定。行星輪系自由度F=1，差動(dòng)F=23、*定軸輪系傳動(dòng)比如何計(jì)算？首末兩輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系如何確定？ 你懂的第九章 帶傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)1、帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)與打滑有何區(qū)別？對(duì)傳動(dòng)有何影響？影響打滑的因素有哪些？如何避免打滑？（彈性滑動(dòng)：由于帶的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)。）彈性滑動(dòng)和打滑是兩個(gè)截然不同的概念。打滑是指過(guò)載引起的全面滑動(dòng)，是可以避免的。而彈性滑動(dòng)是由于拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就必然會(huì)發(fā)生彈性滑動(dòng)，是不可以避免的。（彈性滑動(dòng)會(huì)使從動(dòng)輪速度低于主動(dòng)輪速度 ；打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)

11、速急劇降低，甚至使傳動(dòng)失效。）影響因素：超過(guò)帶能傳動(dòng)的最大有效拉力或者張緊力過(guò)小如何避免：張緊力不要過(guò)大也不要過(guò)小。2、帶傳動(dòng)失效形式有哪些？其計(jì)算準(zhǔn)則如何？計(jì)算的主要內(nèi)容是什么？打滑和疲勞破壞，準(zhǔn)則：在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和使用壽命。計(jì)算內(nèi)容涉及公式，估計(jì)不考3、試分析參數(shù)a1、D1、i12的大小對(duì)帶傳動(dòng)的工作能力有何影響？4、帶和帶輪的摩擦因數(shù)、包角與有效拉力有和關(guān)系？（涉及公式，估計(jì)不考）公式：P159關(guān)系增大第十章 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及組合機(jī)構(gòu)填空*1 第十一章 連接1、 ？常用的連接有哪些類型？它們各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？各適用于什么場(chǎng)合？1、 形鎖合連接2、 摩擦鎖合連接3、 材料

12、鎖合連接 2、 試分析普通螺紋、管螺紋的特點(diǎn)，并舉例說(shuō)明它們的應(yīng)用。P1883、 常用的螺紋連接緊固件有哪些？螺紋連接有哪些基本類型？各適用于什么場(chǎng)合？螺栓、雙頭螺柱、螺釘、螺母、墊圈等螺紋連接基本類型：螺栓連接：用于被連接件不太厚，并且有足夠拆裝空間的場(chǎng)合。雙頭螺柱連接:用于被連接件之一太厚不便鉆孔的場(chǎng)合。螺釘連接：同上緊定螺釘連接：用于軸上零件與軸的軸向固定。4、 為什么大多數(shù)螺紋連接必須預(yù)緊？預(yù)緊后，螺栓和被連接件各受到什么載荷？為了保證螺紋連接的可靠性或被連接件的密封性。螺栓：被連接件：5、 普通螺栓連接和鉸制孔用螺栓連接在結(jié)構(gòu)、承載原理各有什么特點(diǎn)？P1896、 在螺紋連接中，為什么

13、要采用防松裝置？防止螺旋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)7、 鍵連接有哪些類型？平鍵連接與楔鍵連接在結(jié)構(gòu)和使用性能上有什么不同？ 1、平鍵連接；2、半圓鍵連接；3、楔鍵連接；4、花鍵連接平鍵連接兩側(cè)面是工作面而楔鍵連接上下表面為工作面；平鍵連接定心性較好而楔鍵連接定心性較低。8、 平鍵的截面尺寸b×h和鍵的長(zhǎng)度L如何確定？平鍵連接的失效形式是什么？如何進(jìn)行強(qiáng)度校核？b×h根據(jù)軸徑d查表；L按輪轂的長(zhǎng)度確定。平鍵連接的主要失效形式是工作面崩潰。 根據(jù)擠壓強(qiáng)度條件：公式：P2009、 花鍵連接與平鍵連接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？花鍵比平鍵的承載能力大，定心性和導(dǎo)向性好，對(duì)軸的削弱小缺點(diǎn)：加工需要專門的設(shè)備

14、和工具，成本高10、 銷的基本類型及其功用有哪些？型面連接有何特點(diǎn)？ 1、普通圓柱銷；2、普通圓錐銷 特點(diǎn)：是利用非圓截面的柱面體或錐面體與相同輪廓的輪轂孔配合來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的可拆連接。11、 試比較鉚接、焊接、膠接的特點(diǎn)及其應(yīng)用。第十二章 聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器1、聯(lián)軸器和離合器的主要功能是什么？主要區(qū)別是什么？?jī)蓚€(gè)都是用來(lái)連接兩軸（或軸與軸上的回轉(zhuǎn)零件）的，它們都傳遞轉(zhuǎn)矩。不同的是，拆下聯(lián)軸器需要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而離合器不用停轉(zhuǎn)隨時(shí)將兩軸接合或分離。2、剛性聯(lián)軸器與撓性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么？區(qū)別是對(duì)各種相對(duì)位移有無(wú)補(bǔ)償能力（即能否在發(fā)生相對(duì)位移的條件下保持連接功能），前者無(wú)，后者有補(bǔ)償能力。3、十

15、字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器為何常成對(duì)使用？如何布置才能使主、從動(dòng)軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)？為了消除附加動(dòng)載荷。主、從動(dòng)軸和中間軸位于同一平面；中間轉(zhuǎn)軸兩端叉頭在同一平面內(nèi)；兩端聯(lián)軸器的夾角a必須相等。第十三章 支承1、滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)有哪幾種？有何本質(zhì)區(qū)別？P2161， 干摩擦狀態(tài)2， 邊界摩擦狀態(tài)3， 液體摩擦狀態(tài)4， 混合摩擦狀態(tài)區(qū)別應(yīng)該和介質(zhì)有關(guān)2、對(duì)軸瓦和軸承襯的材料有什么要求？1， 摩擦系數(shù)小2， 導(dǎo)熱性好，熱膨脹系數(shù)小3， 耐磨、耐腐蝕、抗膠合能力強(qiáng)4， 有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和塑性3、滾動(dòng)軸承的組合支承方式分為哪三類？各由于什么場(chǎng)合？1， 雙支點(diǎn)各單向固定。 只適用于熱伸長(zhǎng)量不大的短軸。2， 一支點(diǎn)雙向固定，

16、另一支點(diǎn)游動(dòng)。 適用于軸的支點(diǎn)跨距較大或工作溫度較高時(shí)。3， 雙支點(diǎn)游動(dòng)。 只用于人字齒輪傳動(dòng)。N208/P5：圓柱滾子軸承，寬度系列為0系列，直徑系列為2系列，內(nèi)徑d=40，公差等級(jí)為5級(jí)。7321C： 角接觸球軸承，寬0，直3，d=105,0公差等級(jí)，接觸角為15° AC 接觸角a=25° B 40°30310：圓錐滾子軸承，寬0，直3，d=50,0公差5207： 推力球軸承，寬0，直2，d=35,0公差6101： 深溝球軸承，寬0，直1，d=12mm，0公差注意：00（10），01（12），02（15），03（17）第十四章 軸1、 軸在機(jī)械中的功用是什么？支持轉(zhuǎn)動(dòng)零件，使其具有確定的工作位置，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。2、 按受載情況分類，軸有幾種？心軸，轉(zhuǎn)軸，傳動(dòng)軸3、軸上的零件的軸向、周向定位和固定各有哪幾種方法？軸向：軸肩、圓螺母（止動(dòng)片）、套筒、彈性擋圈、緊定螺釘、軸端擋圈定位等周向：鍵、花鍵、銷、過(guò)盈配合、