掛籃懸臂澆筑常見的安全隱患及整改措施

1、 掛籃懸臂澆筑常見的安全隱患及整改措施 在連續(xù)鋼構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場，時常存在物體打擊、高處墜落、觸電、起重?fù)p害、機(jī)械損害、坍塌等平安風(fēng)險因素，能否準(zhǔn)時發(fā)覺重大平安風(fēng)險因素并賜予有效掌握，是實現(xiàn)平安生產(chǎn)的基本前提；目前，由于技術(shù)裝備水平、平安保障、環(huán)境條件、從業(yè)人員平安意識等方面局限性，確保平安生產(chǎn)的規(guī)章制度及防范措施往往不能得到全面落實，違規(guī)違章、違反勞動紀(jì)律等現(xiàn)象也時有發(fā)生，平安生產(chǎn)形勢不容樂觀。以下介紹掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場常見的平安隱患，并提出風(fēng)險警示以及整改要求。         1、掛籃底橫梁拼裝

2、施工過程違規(guī)使用汽車吊籃載人；底橫梁拼裝施工過程違規(guī)使用汽車吊籃載人，冒險作業(yè)；風(fēng)險警示：吊籃意外墜落概率（事故可能性）很?。ㄅ?；后（事故發(fā)生后）的嚴(yán)峻程度很大（人員傷亡）；比如：2021年3月19日下午14時左右至20日凌晨1時左右，在不足12小時的時間內(nèi)，洛欒高速大路建設(shè)工地接連發(fā)生兩起高空墜落平安事故，共造成7名工人死亡，直接緣由便是“工人每天高空施工都靠簡陋的鐵籠子吊來吊去”。        整改要求：禁止違規(guī)使用汽車吊吊籃載人冒險作業(yè)；使用吊籃載人作業(yè)，必需實行牢靠的防掛籃墜落措施；加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員平安培訓(xùn)訓(xùn)練，切

3、實提高平安意識，增加平安技能，杜絕“三違”行為。        2、掛籃主桁架后錨裝置采納單根精軋螺紋鋼、單個螺帽固定，無保險措施，存在掛籃失穩(wěn)、意外傾覆的重大平安隱患        風(fēng)險警示：掛籃后端錨固不牢，或箱梁錨固體、反壓吊桿、鎖緊螺母等系統(tǒng)消失意外，將導(dǎo)致掛籃整體傾覆；這種事故發(fā)生的概率（事故可能性）很小，但事故發(fā)生后的嚴(yán)峻程度很大（人員傷亡、重大經(jīng)濟(jì)損失）。        整

4、改要求：掛籃主桁架后錨應(yīng)按特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)平安專項施工方案中掛籃施工的平安措施，實行牢靠的錨固措施（或冗余系統(tǒng)），并有專業(yè)人員負(fù)責(zé)檢查、督促，確保掛籃施工平安。        3、掛籃行走過程中未按規(guī)定設(shè)置反壓橫梁、后端保險倒鏈（溜繩）、前端限位等防護(hù)措施，存在掛籃前沖失穩(wěn)而整體傾覆的重大平安隱患        正在行走的掛籃，        風(fēng)險警示：由于橋梁縱坡的存在，掛籃行走過程

5、可能消失前沖，假如未按規(guī)定設(shè)置反壓橫梁、后端保險倒鏈（溜繩）、前端限位等防護(hù)措施，將可能發(fā)生掛籃失穩(wěn)而整體傾覆；這種事故發(fā)生的概率（事故可能性）很小，但事故發(fā)生后的嚴(yán)峻程度很大（人員傷亡、重大經(jīng)濟(jì)損失）。        整改要求：嚴(yán)格落實特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)平安專項施工方案掛籃施工的平安措施，設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險倒鏈、前端限位等防護(hù)措施，確保掛籃行走時的平安。        4、連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中錨固預(yù)埋件定位掌握不精確或錯位，掛籃行走軌道

6、錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)焊接搭接，存在重大平安隱患。        因預(yù)埋件位置偏差較大，掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采納焊接搭接，存在重大平安隱患因預(yù)埋件位置偏差較大，掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采納焊接搭接，存在重大平安隱患掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采納焊接搭接，軌道段間焊接薄弱面消失焊縫斷裂。        風(fēng)險警示：錨固預(yù)埋件定位掌握不精確或錯位致使掛籃行走軌道不能正常錨固，錨固精軋螺紋鋼筋（或螺母）違規(guī)焊接搭接，將可能在軌道段間焊接薄弱面消失焊縫斷

7、裂，軌道反扣輪脫軌導(dǎo)致掛籃失穩(wěn)而整體傾覆；這種事故發(fā)生的概率（事故可能性）很小，但事故發(fā)生后的嚴(yán)峻程度很大（人員傷亡、重大經(jīng)濟(jì)損失）。        整改要求：連續(xù)鋼構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工時，嚴(yán)格掌握錨固預(yù)埋件定位精度；電焊工必需持證上崗，禁止采納焊接方法搭接精軋螺紋鋼筋及螺母；消失錨固預(yù)埋件定位掌握不精確或錯位時，應(yīng)實行科學(xué)、合理、平安、牢靠的修整方法，確保掛籃平安行走。        5、掛籃軌道段間電焊連接焊接不規(guī)范：虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接。        風(fēng)險警示：掛籃軌道段間焊接連接不行靠，將可能在軌道段間焊接薄弱面消失焊縫斷裂，軌道反扣輪脫軌導(dǎo)致掛籃失穩(wěn)而整體傾覆；這種事故發(fā)生的概率（事故可能性）很小，但事故發(fā)生后的嚴(yán)峻程度很大（人員傷亡、重大經(jīng)濟(jì)損失）。        整改要求：電焊工持證上崗；根據(jù)電焊作業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對掛籃軌道段間焊接連接處的虛焊、焊縫不飽滿、未