無極繩絞車安全運行技術措施

1、 無極繩絞車安全運行技術措施 一、 一般要求         1、 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）上崗前必需經過專業(yè)技術培訓，經考試合格，持有效操作證，方可上崗。        2、 無極繩絞車司機必需熟識本設備的性能、結構原理，并懂得一般維護、保養(yǎng)和故障處理。        3、 嚴格執(zhí)行信號規(guī)定，一聲停，二聲向機尾方向拉，三聲向機頭方向拉

2、。        4、 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）必需了解該絞車安裝巷道的基本狀況，如：斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場、支護方式及軌道狀況。        5、 絞車硐室內應掛有無極繩絞車司機及信號把鉤工崗位責任制、無極繩絞車操作規(guī)程、絞車司機及信號把鉤工交接班制度、鋼絲繩檢查制度、絞車巡回檢查制度和絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度、坡度等）。   &

3、#160;    6、 必需執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下口、中間水平車場等地點安裝警示燈。        7、 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）必需穿工作服，并扎緊袖口、精力充足、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關的事情，操作時不準與他人交談。        8、 絞車運行前，信號把鉤工必需與絞車司機取得聯(lián)系，確認無誤后方可開車，信號工所攜帶手持式信號打點器必需專人專

4、管，并保證其完好，電量充分，工作時，信號打點器要始終持在手里，并使其處于打點狀態(tài)，信號發(fā)出后，無特別需要嚴禁轉變信號打點器的工作狀態(tài)，如的確需要與絞車工進行通話聯(lián)系時，必需停車后，再將其換到通話狀態(tài)，通話完畢后，馬上切換到打點狀態(tài)，再行開車。        二、 每班運行前的預備工作        1、 檢查絞車安裝地點的頂、幫支護是否平安牢靠，安裝地點便于操作和眺望，有無雜亂異物。    

5、60;   2、 檢查絞車：        1） 絞車安裝應平穩(wěn)堅固，基礎螺栓無松動、變形、移位安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部分距軌道外側不小于800mm。        2） 制動系統(tǒng)應敏捷牢靠，閘帶無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，鉚釘不得磨閘輪，松閘后，電液制動閘閘輪間隙為13mm，閘輪磨損不得大于2mm，表面光滑平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部螺栓、銷、軸、拉桿、背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形

6、。        3） 滾筒鋼絲繩應排列整齊、順暢，無咬繩現(xiàn)象。        4） 減速機箱內潤滑油適量。        3、 檢查漲緊器        1） 安裝平穩(wěn)堅固，基礎螺栓無松動、變形、移位。      &#

7、160; 2） 各部螺栓連接是否齊全、有效。        3） 兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向全都。        4） 各潤滑無卡滯現(xiàn)象。        4、 檢查尾輪及換向輪        固定尾輪的基礎環(huán)應堅固，無松動、變形、移位，固定尾輪的鋼絲繩應完整，無斷裂、繩卡固定

8、堅固，無松動。        5、 檢查牽引車（梭車）        1） 儲繩筒的定位裝置應有效定位，防止鋼絲繩在運行中溢出。        2） 楔塊固定鋼絲繩應緊固，如有松動應馬上加以緊固。        3） 檢查制動插爪是否位置正確，是否能動作，否則應進行調整。

9、0;       4） 保險繩直徑應與主繩直徑相同并連接堅固。繩端連接裝置應符合煤礦平安規(guī)程的規(guī)定。        6、 檢查鋼絲繩要求無彎折、硬傷、打結、嚴峻銹蝕，斷絲不超限、繩端固定要堅固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無咬繩、爬繩現(xiàn)象。        7、 檢查絞車掌握開關、操作按鈕、電機、電鈴等應無失爆現(xiàn)象。信號必需完好，聲光兼?zhèn)洹⒙曇羟宄?、精確牢靠。&

10、#160;       8、 試空車        1） 與信號工聯(lián)系好后，在信號工的信號指令下可試空車，無特別響聲和震驚、機械傳動部分無甩油現(xiàn)象。        2） 試空車時絞車速度必需掌握在0.5米以內，并對手持式信號裝置及沿途急停裝置、機頭機尾過卷裝置逐個進行檢查試驗，確定其完好牢靠性，并在絞車運行記錄上逐個記錄，如有損壞，必需停車處理好后，方可運行絞車。&#

11、160;       9、 通過以上檢查，如發(fā)覺問題必需向本隊值班室匯報，處理好后方可開車。        三、 啟動        1、 聽到清楚、精確的開車信號后，首先發(fā)出警示信號，警示人員不準進入巷道。松開手閘，按信號指令操作絞車。        2、 如啟動困難，應查明緣由，嚴禁強

12、行開車。        四、 運行        1、 絞車運行過程中，應集中精力，留意觀看，手不離按鈕，如收到不明信號，必需馬上停車查明緣由。        2、 留意絞車各部運行狀況，如發(fā)覺下列狀況時，必需馬上停車，實行措施，待處理好后方可開車。        1） 有特別響

13、聲、異味、異狀。        2） 鋼絲繩有特別跳動，負載增大或突然松馳。        3） 漲緊器重鐵猛烈抖動。        4） 有嚴峻的咬繩、爬繩現(xiàn)象。        5） 電機單相運轉或冒煙。      &

14、#160; 6） 突然斷電或有其他險情。        3、 絞車在變速時，必需勻稱進行。        4、 絞車司機必需在關閉電機電源狀況下方可使用手閘，不允許在電機通電期間進行剎車，以防燒壞電機或損壞絞車機件。        五、 停車        1、 聽到停

15、車信號，司機按下停止按鈕，并將手閘剎緊。        2、 長時間停車，必需切斷絞車電源。        六、 絞車提升力量計算：        主要以2501采區(qū)順槽進行計算。巷道實際最大提升坡度12。，絞車最大牽引力90KN，鋼絲繩繩徑24.5mm（公稱抗拉強度1670Mpa）,鋼絲繩實測破斷力總和438.78KN實際最大運輸長度2400米。依據運行環(huán)境及已知參

16、數(shù)，計算如下：        1、按絞車最大牽力計算提物時最大提升質量：        提物時鋼絲繩平安系數(shù)校驗：        M=Q破/Q靜        M4.873.5        符合煤礦平安規(guī)程第四百條規(guī)定。  &#

17、160;     F牽mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)        m=21噸（含車輛自重）        3、依據提人時鋼絲繩平安系數(shù)計算提人時的最大提升質量：        Q靜=Q破/M （煤礦平安第四百條規(guī)定提人時平安系數(shù)不得小于6）        Q靜73KN        Q靜mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)        m=13噸（含人車自重）        七、 平安運行規(guī)定