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文檔簡介
1、 大型設備運輸安全技術措施 一、概況 為規(guī)范大型設備運輸操作標準,確保平安順當運輸大型設備,特制定如下平安技術措施。 二、組織機構 組 長: 胡振明 副組長: 楊曉龍 董慶芝 王文豪
2、0; 成員單位:各隊隊長 三、主要運輸路線 場面-主平硐-九號巖巷-副暗斜井-1050石門-二號軌道暗斜井-1025軌道巷-4、5#暗斜井-4#層303盤區(qū)軌道巷-工作面 四、一般操作挨次
3、160; 檢查車輛-裝設備、物料-運料-卸料 五、基本要求 1、大型設備的規(guī)格質量必需符合要求,不準將不合格的大型設備運往工作面。 2、運輸大型設備必需由經(jīng)考試合格并持有考試合格證的運料工操作。 3、下井前,要由當班負責人講清工作內(nèi)容,步驟,人員分工和
4、平安留意事項,下料工要依據(jù)當班工作的需要仔細檢查是否與所需運輸?shù)牟牧?、設備型號相符。所帶工具是否齊全,完好,。 4、下料隊每班必需按下料票平安準時的把當班每個隊組使用的大型設備準時運輸?shù)街付ǖ攸c,并準時把空車運輸?shù)礁卑敌本虏寇噲?。不能消失空重車堵道、設備運輸不到位延誤施工等現(xiàn)象。 5、下料隊要建立運輸臺賬,做好下料臺帳和記錄。 6、運輸區(qū)和機電
5、科對各自分管的運輸設備要加強管理和維護。 7、安監(jiān)站和運輸區(qū)把鉤工必需仔細檢查運輸大型設備的車輛捆綁是否堅固牢靠,數(shù)量和重量是否符合要求,不符合要求嚴禁運輸。 8、裝載機提裝物料時,嚴禁人員站在起重臂下。 9、全部裝載物料的車輛不能超重超量,超重超量不得運輸。并且必需捆緊綁牢,重心穩(wěn)定,保證平安無誤。
6、; 10、斜井提升大型設備時,每次提車數(shù)量不得超過1輛。 六、大型設備運輸工種操作規(guī)程 (一)調度絞車司機操作規(guī)程 (1)絞車司機必需經(jīng)過培訓,考試合格后,發(fā)給司機證,并做到持證上崗,其它人員嚴禁隨便開車。 (2)絞車司機必需了
7、解本設備的結構、性能、原理,主要技術參數(shù),牽引力量及完好標準等,并會一般性檢查、修理、潤滑保養(yǎng)及故障處理。 (3)絞車司機必需了解該絞車斜巷的基本狀況,如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、平安設施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。 (4)調度絞車硐室必需有絞車司機操作牌板,斜井盤區(qū)概況牌板(標明絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度、坡度等)。
8、160; (5)必需執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,更不準人員蹬鉤,斜井上下口必需裝有語言聲光信號與絞車聯(lián)鎖。 (6)絞車司機必需穿工作服,扎進袖口,精力集中,謹慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗位無關的事情,行車時不準與他人交談。 2、開車前必需做到下列檢查: (1)首先檢查絞車安
9、裝地點(硐室)頂板、兩幫支護狀況,做到平安牢靠,無雜亂異物。 (2)將開關閉鎖,檢查絞車安裝固定狀況,做到平穩(wěn)堅固,穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎的絞車要檢查地錨、基礎螺栓無松動、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)全都,安裝在巷道兩幫的絞車,其最突出部位應距軌道外側不得小于500。 (3)檢查絞車制動閘和工作閘。閘帶必需完整無短缺,磨損余厚不得小于2,表面光滑平滑,無明顯溝痕,無油泥,各部螺栓、
10、銷、軸、拉桿、螺絲、背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°40°即應閘死,閘把位置嚴禁低于水平線。(其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程2345,此位即應閘死)。 (4)檢查鋼絲繩:要求無彎曲、硬傷、無打結、無嚴峻銹蝕,斷絲、磨損不超限(10%),在滾筒上繩端固定要堅固,必需有兩道壓繩卡,不準剁股穿繩,在滾筒上的排列應整齊,無嚴峻咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩不得超過絞車規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求,松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈,保險繩直徑與主繩直徑應相同,并
11、連接堅固。繩端連接裝置應符合煤礦平安規(guī)程規(guī)定,有牢靠的護繩板并平安堅固。 (5)檢查小絞車掌握開關、操作按鈕、電機、電鈴等應無失爆現(xiàn)象,信號必需聲光兼?zhèn)洌曇羟宄_牢靠。 (6)試空車,可松動離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉,應無特別響聲和震驚,無甩油現(xiàn)象。 (7)通過以上檢查,發(fā)覺問題向上級匯報,等檢修工(井下電鉗工)處理好后方可開車。
12、160; 3、起動: (1)聽到清楚、精確的信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向起動絞車空轉。 (2)緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使?jié)L筒慢轉,平穩(wěn)起動加速,最終壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常運行速度。 (3)絞車司機必需在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或
13、正向前方(出繩側)操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。 (4)下放礦車時,應與摘掛鉤工協(xié)作好,隨推車隨放繩,不準有余繩,以免車過變坡點,突然加速崩斷鋼絲繩。 (5)禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。 (6)如起動困難,應查明緣由,不準強行起動。 4、運行中留意事項
14、: (1)小絞車運行中,司機應集中精力,留意觀看,手不離閘把,如收到不明信號應馬上停車查明緣由。 (2)留意小絞車各部件運行狀況,如發(fā)覺下列狀況時,必需馬上停車,實行措施,待處理好后再運行。 A、有特別響聲、異味、異狀; B、鋼絲繩有特別跳動,負載增大,或突然松弛
15、; C、穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象; D、有嚴峻咬繩、爬繩現(xiàn)象; E、電機單相運轉或冒煙; F、突然斷電或有其他險情時。 (3)司機應依據(jù)提放設備、材料等載荷不同,以及斜巷的變化起伏實行措
16、施,將礦車固定好。 (4)斜井提升支架,超長、超大物件,應用回柱車提升,禁止使用小絞車。 (二)電機車司機操作規(guī)定 1、在用電機車必需經(jīng)過“年度審驗”,具有機車年審合格證規(guī)定的有效期內(nèi)平安運行,不得超期運行。 2、采納電機車運輸時,應遵守下列規(guī)定:
17、160; A、正常運行時,機車必需在列車前端。 B、同一區(qū)段軌道上,不得行駛其它車輛。 C、巷道內(nèi)應裝設路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,都必需減低速度,并發(fā)出警號。 3、必需有礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危急狀況,任
18、何人不得使用緊急停車信號。 4、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必需保持不少于100米的距離。 5、列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40米。 6、在彎道或司機視線受阻的區(qū)段,應設置列車占線閉塞信號。 7、必需定期檢查和修理機車和礦車,發(fā)覺
19、隱患準時處理。機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時,都不得使用該機車。 8、機車司機必需按信號指令行車,在開車前必需先發(fā)出開車信號(間隔時間不小于10S)。機車運行中,司機嚴禁將頭或身體探出車外。離開座位時,必需切斷電動機電源,將掌握手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈。 9、機車牽引的各種車輛如:礦車、平板車等必需符合煤礦機電設備完好標準的有關規(guī)定和有關技術要求。
20、; 10、各類車輛必需專車專用,運輸綜采設備的平板車,必需有牢靠的緊固裝置。 (三)斜井、盤區(qū)摘掛鉤工操作規(guī)程 1、一般規(guī)定: (1)、斜井、盤區(qū)把鉤工必需經(jīng)過嚴格培訓,懂得所使用車輛、防跑車以及跑車防護裝置,工具等設備設施的結構以及使用性能,并能正確處理運行中消失的一般故障,經(jīng)培訓考試合格發(fā)證后,持證上崗。 (2)運行車輛的斜井盤區(qū)巷道,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,安檢員和把鉤工負責監(jiān)督執(zhí)行,并進行攔人警告。 (3)凡是傾斜井巷的擋車器或擋車欄必需常常處于關閉狀態(tài),放車時,方
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