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文檔簡介

1、 尿素裝置危險(xiǎn)因素分析及其防范措施 尿素裝置的生產(chǎn)特點(diǎn)是:高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕。原料液氨為易燃、易爆、有毒物質(zhì)。生產(chǎn)設(shè)備采納單系列、大機(jī)組,一旦發(fā)生故障,易造成事故。裝置具有肯定的危急性。 (一)裝置事故統(tǒng)計(jì)分析 我國20世紀(jì)70年月引進(jìn)的大型尿素裝置,在投產(chǎn)初期曾頻繁發(fā)生事故。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,自1977年至1979的三年期間,投產(chǎn)的11套尿素裝置曾發(fā)生重大停車事故674次。其中,外部緣由造成事故停車373次,占總事故次數(shù)的553;設(shè)備事故停車269次,占總事故次數(shù)的399。詳見表722。   外因重大停車事故373次,按事故緣由分類,詳見表723。   設(shè)備重大停車事故269

2、次,按設(shè)備類別分類統(tǒng)計(jì),見表724。其中,二氧化碳壓縮機(jī)發(fā)生停車事故117次,位居第一,占設(shè)備重大停車事故總數(shù)的4349。   設(shè)備事故中,主要設(shè)備發(fā)生重大停車事故160次。按設(shè)備類別分,見表725。   從上述統(tǒng)計(jì)表可以看出,尿素裝置發(fā)生的重大停車事故674次中,位于首位的是外因引起的停車事故,停車次數(shù)為373次,占總數(shù)的553。外因事故中,合成氨裝置停車造成的有172次,占外因事故總次數(shù)的461。由此可見,合成氨裝置的生產(chǎn)運(yùn)行狀況對尿素裝置的正常生產(chǎn)影響最大。位于其次位的是設(shè)備重大停車事故,其次數(shù)為269次,占總次數(shù)的399。設(shè)備事故停車中,以二氧化碳壓縮機(jī)發(fā)生的停車事

3、故最多,為117次,占設(shè)備事故停車總次數(shù)的4349,占主要設(shè)備事故停車總次數(shù)的7312,而事故造成的損失也最大。 尿素裝置投產(chǎn)初期重大停車事故按廠逐年平均統(tǒng)計(jì)見表726。   上表中,除1976年由于投產(chǎn)的5套生產(chǎn)裝置均在下半年,統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示偏低外。從表中可以看出:尿素裝置投產(chǎn)初期事故較多,隨著運(yùn)行趨于正常,事故逐年削減。進(jìn)入80年月,各廠相繼都實(shí)現(xiàn)了長周期、平安、穩(wěn)定運(yùn)行。 從石化總公司1983年至1993年期間,收集的典型事故中看,收集的774例典型事故中,10套大型尿素裝置占11例。其中,人身傷亡事故3例,設(shè)備事故8例。設(shè)備事故中主要是高壓系統(tǒng)腐蝕及二氧化碳壓縮機(jī)事故。詳見表7

4、27。   從事故統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出: (1)尿素裝置投產(chǎn)初期,事故發(fā)生頻繁。隨著各項(xiàng)管理工作加強(qiáng),生產(chǎn)逐步穩(wěn)定,事故大幅削減,并實(shí)現(xiàn)了平安、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。 (2)尿素裝置投產(chǎn)初期發(fā)生的停車事故中,外因事故停車占一半以上。說明尿素裝置穩(wěn)定行,應(yīng)有一個(gè)良好的外部條件作保證。 (3)尿素裝置因設(shè)備腐蝕造成的停車事故,在設(shè)備事故停車中占有不小的比例。事故緣由主要是設(shè)備鈍化被破壞和采納了不耐腐蝕的材料。 (4)尿素裝置設(shè)備事故中,二氧化碳壓縮機(jī)造成的重大設(shè)備事故始終位居首位,產(chǎn)生緣由主要是維護(hù)不當(dāng)、違章作業(yè)和設(shè)計(jì)、安裝存在缺陷。 (5)人身傷亡事故集中發(fā)生在造粒單元,主要是物體打擊、高空墜

5、落和機(jī)械損害造成。 (二)開工時(shí)危急因素分析及其防范措施 尿素裝置開工過程包括:吹掃、置換、送氣(液);升溫與鈍化;壓縮機(jī)開車;合成系統(tǒng)開車(系統(tǒng)投料和出料);尿液蒸發(fā)與造粒;水解與解吸開車等步驟。開工中操作步驟相互交叉,又一環(huán)扣一環(huán),相互連接,相互影響,而且工藝參數(shù)變化大,時(shí)間緊湊,操作不當(dāng)易引發(fā)事故?,F(xiàn)將開工操作中存在的主要危急因素及其防范措施分析如下: 1設(shè)備(管道)吹掃、置換、送氣(液)操作 設(shè)備(管道)吹掃(清掃)、置換、送液、送氣等操作是開工中的前期操作。如在原始開工中(大修后),設(shè)備、管線內(nèi)存有雜質(zhì)未清除潔凈。運(yùn)行中雜質(zhì)會損壞閥門密封或堵塞設(shè)備、管線。在潤滑油中如存在雜質(zhì),會損壞軸瓦。在蒸汽中存在雜質(zhì),雜質(zhì)隨蒸汽進(jìn)入透平,會損壞透平轉(zhuǎn)子葉片。二氧化碳?xì)怏w中存在雜質(zhì),進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸,會損壞壓縮機(jī)。如1979年4月,某化肥廠尿素裝置大修后開車,二氧化碳壓縮機(jī)開機(jī)升速時(shí)缸內(nèi)發(fā)生聲響,當(dāng)即停機(jī)。事故造成轉(zhuǎn)子軸彎曲、密封片磨損,軸瓦、油擋磨損。事故緣由是檢修時(shí)一尼龍布標(biāo)簽遺漏在管道內(nèi),升速時(shí)隨氣流進(jìn)入一級葉輪人口,造成轉(zhuǎn)子運(yùn)行不平衡。1980年某化肥廠、

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