汽車無(wú)法啟動(dòng)原因與排除

1、汽車無(wú)法啟動(dòng)原因與排除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因和故障排除序言汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，現(xiàn)在買車的人越來(lái)越多了，在汽車啟動(dòng)的過(guò)程中可能會(huì)遇到車子啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，特別是車子停放幾天或者一段時(shí)間后，啟動(dòng)非常困難，或者是根本不能啟動(dòng)。對(duì)于像這類發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，一般伴隨的結(jié)果就是燃油消耗過(guò)高，遇到xx時(shí)，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足，爬坡吃力的現(xiàn)象，感覺(jué)就是車子明顯的偏軟。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的一些原因和解決的辦法來(lái)簡(jiǎn)要分析下。圖片步驟/方法第一、油箱沒(méi)油或者燃油油位低導(dǎo)致不能正常供油引起的，給油箱加滿油就可以了。第二、噴油器出現(xiàn)問(wèn)題，(1)噴油器O型密封圈損壞或丟失，檢查密封

2、圈，有損壞就更換；(2)噴油器有污物或者調(diào)節(jié)不當(dāng)，對(duì)噴油器重新調(diào)整，檢查清洗濾網(wǎng)或者更換。第三、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，(1)進(jìn)氣管堵塞，檢查空氣濾清器和進(jìn)氣管路；(2)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力超出技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格參照規(guī)范來(lái)執(zhí)行修改。第四、燃油油道中存在雜物堵塞進(jìn)氣管，著重檢查空氣濾清器和進(jìn)氣管路，清除雜物。第五、燃油泵出現(xiàn)問(wèn)題(1)燃油輸油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞解決辦法就是清除污物；(2)齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸斷裂或者錯(cuò)位，重新調(diào)整或者更換新的驅(qū)動(dòng)軸配件。第六、燃油進(jìn)油口問(wèn)題(1)進(jìn)油口因雜物賭塞，仔細(xì)檢查濾清器是否存在異物，及時(shí)清理；(2)進(jìn)油口漏氣，仔細(xì)檢查接頭和軟管是否接緊。第七、燃油質(zhì)量問(wèn)題(1)燃油等級(jí)與應(yīng)用類型不符；(2)

3、劣質(zhì)燃油或者燃油中混有水。及時(shí)更換合乎等級(jí)的正規(guī)燃油。第八、斷流閥出現(xiàn)問(wèn)題一般斷流閥因線路接觸不良或者斷線，試著手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)看看，同時(shí)檢查線路是否出現(xiàn)問(wèn)題。車輛無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)相對(duì)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，在車輛無(wú)法啟動(dòng)的時(shí)候您不妨從以下幾個(gè)方面對(duì)車輛進(jìn)行一下初步檢查。1、首先看看油表顯示是否有油，很多新司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)不足會(huì)忘記加油，車輛沒(méi)有了汽油自然不能啟動(dòng)。2、當(dāng)車內(nèi)的汽油很少的時(shí)候，檢查一下車子是否停放了不平整的地方，因?yàn)槿绻孛嫫露容^大則油箱內(nèi)的油會(huì)集中在一邊，因此有時(shí)就無(wú)法正常供油，從而導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)。3、檢查車輛電瓶是否虧電，如果在啟動(dòng)汽車時(shí)，只能聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)的聲音，那么就很有可能是由于電瓶

4、虧電而無(wú)法啟動(dòng)，這種情況下，有時(shí)在鑰匙恢復(fù)原位的時(shí)候車輛有可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變緩而打著。4、檢查電路是否正常5、檢查油泵是否正常，一般車輛在啟動(dòng)時(shí)可以聽(tīng)到油泵繼電器發(fā)出的輕微響聲，而這一響聲在持續(xù)兩秒鐘后會(huì)自動(dòng)停止。6、檢查車輛點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常：檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)一般需要兩個(gè)人協(xié)作，將發(fā)動(dòng)機(jī)上點(diǎn)火高壓線拔下一根，用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中，將火花塞體或金屬棒體靠近發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)高壓跳火現(xiàn)象，如果沒(méi)有則檢查點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。在檢查過(guò)程中，一定要注意兩點(diǎn)，首先是要把拔下的那根高壓線相對(duì)應(yīng)的供油線路斷開(kāi)，以避免汽油直接噴射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在試火的時(shí)候

5、避開(kāi)電腦線束，以免將其燒壞。7、檢查車輛供油系統(tǒng)是否正常：將發(fā)動(dòng)機(jī)上紅色油管接頭拔下（注意用干布或棉絲保護(hù)好），打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到儀表燈亮起時(shí)（啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)），觀察有無(wú)油流出。有油流出則供油系統(tǒng)無(wú)問(wèn)題,無(wú)油則繼續(xù)檢查之。（需要兩人操作）8、啟動(dòng)時(shí)有無(wú)抖動(dòng)。9、火花塞、高壓線是否正常。10、自動(dòng)擋車型如果在啟動(dòng)時(shí)擋位沒(méi)有放置在P擋或者N擋則無(wú)法啟動(dòng)車輛，此時(shí)只需將擋位恢復(fù)到P擋或N擋再啟動(dòng)即可。11檢查碰撞開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作過(guò)，現(xiàn)在的車輛一般都設(shè)有碰撞開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在車輛遭遇碰撞時(shí)可以自行啟動(dòng)，斷開(kāi)車輛油路系統(tǒng)，從而避免車輛爆炸燃燒。有些車輛在激烈行駛過(guò)程中（高速通過(guò)障礙物、跨越較高的障礙等）或者遭遇輕微碰

6、撞時(shí)可能會(huì)誤觸發(fā)該開(kāi)關(guān)，此時(shí)車輛油路被xx，也就無(wú)法啟動(dòng)。如果遇到這種情況，只需找到車輛碰撞開(kāi)關(guān)位置手動(dòng)解除即可。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng)。遇此情況，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。2、臨時(shí)停車每次都

7、能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。5、電源總開(kāi)關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟

8、動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車無(wú)法啟動(dòng)原因與排除6、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路；三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無(wú)任何反應(yīng)，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。第一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)，你應(yīng)該先檢測(cè)蓄電池，電力是否不足。第二、檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒(méi)有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這一故障的根本原因。第三、檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)。第四、檢

9、測(cè)電火花質(zhì)量。第五、檢測(cè)燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過(guò)測(cè)量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時(shí)檢測(cè)管路。第六、檢測(cè)防盜系統(tǒng)：車載防盜系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識(shí)別功能。在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行正確的初始化處理，就會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。一認(rèn)為高標(biāo)號(hào)的油就是最好的。汽車加油站有多種不同標(biāo)號(hào)的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。車主們要遵循說(shuō)明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)

10、與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能盲目的人為高標(biāo)號(hào)的油就是最好的，適合的才是最好的。二汽車保修期更換維修店很多車主為圖方便省事，在汽車保修期不去廠家指定的4s店做保養(yǎng)維修，而是順便找了一家。這樣做的嚴(yán)重后果是，汽車在保修期間一旦出現(xiàn)什么問(wèn)題，則不在廠家索賠范圍之內(nèi)。車主們是后悔都來(lái)不及了。三盲目更換火化塞?；鸹ㄈ话憧梢杂玫轿辶f(wàn)公里，修理人員如果建議你兩三公里就換，實(shí)在沒(méi)有那個(gè)必要。四二不要盲目更換三慮?？諝鉃V清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮。很多車都是每7500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。實(shí)際上，三濾每1500020000公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。五盲目選擇潤(rùn)滑油。有些車主認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別越高、牌子越響、價(jià)格xx就越好。其實(shí)不然，車主選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)有