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文檔簡介
1、評分人汽車電氣試卷A題號一二三四五六總分得分評分人名詞解釋(每詞3分,共15分)分?jǐn)?shù)1.蓄電池初充電:2.正二極管:3.發(fā)電機(jī)的他勵:4.點(diǎn)火提前角:5.開環(huán)控制:評分人分?jǐn)?shù)二、填空(每空1分,共20分)7環(huán)分效1、蓄電池極板硫化的主要原因有:,。2、鉛蓄電池電解液相對密度每下降,蓄電池容量約下降%的額定容量。3、硅整流發(fā)電機(jī)按勵磁繞組搭鐵方式可分為搭鐵式和搭鐵式兩種。4、硅整流發(fā)電機(jī)充電前采用_勵發(fā)電,充電時采用_勵發(fā)電。5、起動機(jī)電樞軸的軸向間隙不得過大,應(yīng)為_mm,不合適時,可在轉(zhuǎn)子前后端改變厚度進(jìn)行調(diào)整。6、常見的起動機(jī)單向離合器主要有、三種形式。7、點(diǎn)火線圈按其磁路結(jié)構(gòu)形式的不同,可
2、分為式和式兩種。8、汽車燈具按其功能可分為和兩類。9、液晶顯示器因?yàn)槠渥陨聿荒馨l(fā)光,所以需要,它只能起到吸收、反射或透光的作用。10、永磁式刮水電動機(jī)是利用三個電刷來改變正、負(fù)電刷之間實(shí)現(xiàn)變速的。11、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)速度控制是通過在鼓風(fēng)機(jī)電路中串聯(lián)達(dá)到的。評分人、判斷題(每題1分,共10分)分?jǐn)?shù)()1、蓄電池液面過低,可用礦泉水添加。()2、普通鉛蓄電池電解液面應(yīng)高于防護(hù)板1015mm。()3、硅整流發(fā)電機(jī)空載轉(zhuǎn)速不得大于1000r/min。()4、蓄電池放電終了,其單格電壓降到零伏。()5、換向器的作用是使直流電動機(jī)維持定向旋轉(zhuǎn)。()6、發(fā)動機(jī)熄火后仍能工作一段時間并伴有敲擊聲。說明火花塞過“熱
3、”了。()7、前照燈的遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡的焦點(diǎn)下方。()8、轉(zhuǎn)向信號燈的閃光信號要求人行車輛在距車35m以外能看清楚。()9、發(fā)電機(jī)向鉛蓄電池補(bǔ)充充電時,電流表指針應(yīng)指向“十”側(cè)。()10、里程表的計數(shù)器數(shù)碼是隨著里程的積累而增加。四、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共15分)1、鉛蓄電池額定容量與()有關(guān)。評分人分?jǐn)?shù)A、單格數(shù)B、電解液數(shù)量C、單格內(nèi)極板片數(shù)12、汽車在大雨天行駛時,刮水器應(yīng)工作在:()。A.點(diǎn)動檔;B.間歇檔;C快速檔13、起動機(jī)作全制動試驗(yàn)的時間應(yīng)不大于()。2、硅整流發(fā)電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速一般不得超過()r/min。A、250B1000C、25003、蓄電池提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有
4、14、電磁開關(guān)將起動機(jī)主電路接通后,活動鐵芯靠下述線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上()。A、增加極板片數(shù)B、減少極板片數(shù)4、當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時,起動機(jī)需要強(qiáng)大的起動電流,汽油機(jī)一般為A、100A300AB、200A600AC、400A600A5、為了減小電火花,電刷與換向器之間的接觸面積應(yīng)在()以上,否則應(yīng)進(jìn)行修磨。A、50%B、65%C、75%A.吸引線圈;B.保持線圈;15、鉛蓄電池的內(nèi)阻大小主要是()。A.極板的電阻;B.電解液的電阻;五、簡答題(每小題5分,共30分)和B共同作用6、開磁路點(diǎn)火線圈高壓繞組又稱為()級繞組,常繞在()層;低壓繞組稱為()級繞組,通常繞在()層。()A、次,外
5、,初,內(nèi)B、次,內(nèi),初,外C、初,外,次,內(nèi)7、電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈的大小有關(guān)。A、電流B、電壓C不確定8、前照燈應(yīng)能保證車前有明亮而均勻的照明,使駕駛員能看清車前m內(nèi)的路面1、為什么規(guī)定每次接通起動機(jī)時間不得超過評分人分?jǐn)?shù)C.隔板的電阻5s,兩次間隔時間應(yīng)在15s以上障礙物。A、10B、509、水溫表的作用是指示發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度,A、8090B、859510、大部分汽車空調(diào)中使用的致冷劑是(A.氨;B.氟里昂22;11、空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是()。C、100150在正常情況下,水溫表指示值應(yīng)為()C、85105)。C氟里昂122.根據(jù)我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCXT73-1993汽車電氣設(shè)
6、備產(chǎn)品型號編制方法的規(guī)定,起動機(jī)的型號由五部分組成,五個部分分別是什么A.控制致冷劑流量;C將致冷劑攜帶的熱量散至大氣中B.其中的致冷劑吸收車廂中的熱量;3.簡述點(diǎn)火系的作用評分人分?jǐn)?shù)K、分析題(10分)如下圖所示,為永磁式雙速雨刮器控制電路,試分析并寫出其在檔位,“n”檔位時的工作回路。4、國家關(guān)于前照燈的照明標(biāo)準(zhǔn)中對前照燈的基本要求是什么5、汽車常見的報警裝置有哪些I一蓄電池;2一電源開關(guān)13一熔絲:L10、II電刷;5永久磁鐵;37一自動復(fù)位觸片避,9自動復(fù)位滑片:12一刮水器開關(guān)6、汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有哪些評分人汽車電氣試卷B題號一二三四五六總分得分評分人名詞解釋(每詞3分
7、,共15分)分?jǐn)?shù)1.蓄電池額定容量:2.負(fù)二極管:3.點(diǎn)火系統(tǒng)閉環(huán)控制:4.定流充電:5.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)高壓線:評分人分?jǐn)?shù)四、填空(每空1分,共20分)分?jǐn)?shù)1、汽車上有兩個電源:一個是,一個是。2、配制成的電解液相對密度一般為。3、起動機(jī)每次起動時間不得超過s,相鄰兩次起動之間應(yīng)間隔s。4、硅整流二極管的和分別是它們的兩個電極,可分為正極管子和負(fù)極管子。5、起動機(jī)都是由、和三大部分組成的。6、起動機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有和兩類。7、附加電阻串聯(lián)在低壓電路中其功能是。8、分電器觸點(diǎn)間隙一般為mm。9、通常按前照燈光學(xué)組件的結(jié)構(gòu)不同,可將其分為、和三種。10、反射鏡一般用的薄鋼板沖制而成,反射鏡的表面形狀呈旋
8、轉(zhuǎn)拋物面,其內(nèi)表面鍍銀、鋁或鍍銘,然后拋光。11、國產(chǎn)汽車的暖風(fēng)裝置均采用,其熱源為。評分人三、判斷題(每題1分,共10分)分?jǐn)?shù)()1、現(xiàn)代汽車普遍采用的電池是鉛-二氧化鉛蓄電池。()2、在放電過程中,電解液相對密度是升高的。()3、低溫起動容量是指電解液溫度為0c時的起動容量。()4、直流串勵式起動機(jī)的特性就是起動機(jī)的特性。()5、換向器的作用是使直流電動機(jī)維持定向旋轉(zhuǎn)。()6、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時,點(diǎn)火提前角應(yīng)增大。()7、轉(zhuǎn)向信號燈屬于照明用的燈具。()8、鹵鴇燈泡內(nèi)的工作氣壓比其它燈泡高得多。()9、當(dāng)機(jī)油壓力低于610kPa時,機(jī)油壓力警告燈亮。()10、儀表穩(wěn)壓器使輸出電壓保持穩(wěn)定。號
9、學(xué)裝_訂名姓_線級班四、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共15分)1、2、3、4、5、6、7、鉛蓄電池電動勢的大小,取決于(A.電解液的相對密度和溫度;鉛蓄電池放電時,端電壓逐漸A.上升;直流電動機(jī)旋向的判斷定則是A.右手定則;點(diǎn)火系中電容器作用是()A.減少觸點(diǎn)火花;.轉(zhuǎn)向信號燈閃光頻一般為(120次/min;評分人分?jǐn)?shù)B.電解液中的硫酸和水;C.內(nèi)電阻和端電壓B.平衡狀態(tài);C下降B.左手定則;C.安全定則B增大觸點(diǎn)火花;C.與火花無關(guān)60次/min;145次/min蓄電池充電是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過程,其電流流動方向?yàn)椋ˋ、B、充電電源正極一蓄電池正極一蓄電池負(fù)極一充電電源負(fù)極;充電電源負(fù)極一蓄電池
10、正極一蓄電池負(fù)極一充電電源正極;充電電源正極一蓄電池正極一電解液一蓄電池負(fù)極一充電電源負(fù)極。判斷一個整流二極管好壞時,紅表筆接其管殼,黑表筆接中心引線,測得的電阻值約為9左右;對換表筆測得電阻為8。請判斷該二極管是否損壞;該二極管是正極管還是負(fù)極管(A、否,負(fù)極管;B、是,正極管;C、否,正極管;表的指針指向“+”側(cè)時,表示蓄電池處于(A、串聯(lián),充電B、串聯(lián),放電)狀態(tài)。()C并聯(lián),充電11、電磁開關(guān)將起動機(jī)主電路接通后,活動鐵芯靠下述線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上()。A.吸引線圈;B保持線圈;和B共同作用12、點(diǎn)火線圈高壓線脫落,會造成(A.高壓無火;B高壓火弱;C.點(diǎn)火錯亂13、制動燈
11、燈光的顏色應(yīng)為(A.紅色;B.黃色;C.白色14、燃油箱中盛滿油時,燃油表指針應(yīng)指在(A.“0”處;1B.2C.“1”處15、空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是A.控制致冷劑流量;C.將致冷劑攜帶的熱量散至大氣中B.其中的致冷劑吸收車廂中的熱量;五、簡答題(每小題5分,共30分)1、鉛蓄電池主要有哪些用途8、常見的起動機(jī)驅(qū)動小齒輪與飛輪的嚙合靠()強(qiáng)制撥動完成。A、撥叉B、離合器2.硅整流發(fā)電機(jī)具有哪些優(yōu)點(diǎn)9、附加電阻通常與點(diǎn)火線圈哪一組線圈相連,采用什么連接方式(A、初級,并聯(lián);B、初級,串聯(lián);C、次級,并聯(lián);10、.電流表用來指示蓄電池的充電電流或放電電流的大小,它()在電路中,當(dāng)電流評分人分?jǐn)?shù)3.
12、點(diǎn)火過早的危害有哪些六、分析題(10分)評分人分?jǐn)?shù)試分析什么是蓄電池極板硫化現(xiàn)象,并指出硫化產(chǎn)生原因,預(yù)防措施。4、轉(zhuǎn)向信號燈的主要用途是什么5、目前汽車空調(diào)致冷劑多采用什么物質(zhì)它有哪些優(yōu)點(diǎn)6、現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備可分為哪八大系統(tǒng)汽車電氣試卷C題號一二三四五六總分得分名詞解釋(每詞3分,共15分)評分人分?jǐn)?shù)1、鉛酸蓄電池每個單格電池的標(biāo)稱電壓為,正極板上的活性物質(zhì)是,呈棕紅色;負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀的,呈青紅色。2 .普通交流發(fā)電機(jī)一般由、定子、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪等組成3 .型號為JFZ1913夜流發(fā)電機(jī)的含義是:電壓等級為、輸出電流大、第一次設(shè)計、調(diào)整臂位于左邊的整體式交流發(fā)電機(jī)。4 .起
13、動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)包括和兩個部分。5 .傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)由、點(diǎn)火線圈、火花塞,點(diǎn)火開關(guān)及附加電阻等部分組成。1.蓄電池容量:2.定壓充電:3.發(fā)電機(jī)的自勵:6 .燈光信號裝置包括:、示寬燈、制動燈、停車燈和。7 .安全氣囊是一種安全性的保護(hù)系統(tǒng),它與配合使用,可以為乘員提供十分有效的防撞保護(hù)。8 .制動信號燈是與汽車制動系統(tǒng)工作的,它通常由制動信號燈開關(guān)控制。9 .燃油表用來指示。10 .進(jìn)氣管噴射可分為和兩種。評分人三、判斷題(每題1分,共10分)分?jǐn)?shù)4.擊穿電壓:5.發(fā)動機(jī)的起動阻力矩:六、填空(每空1分,共20分)評分人分?jǐn)?shù)()1.蓄電池放電終了,其單格電壓降到零伏。()2、在用充電指示燈代替
14、電流表的汽車上,如果從啟動到運(yùn)行的過程中,指示燈一直不亮,則說明發(fā)電機(jī)正常。()3、起動機(jī)的最大輸出率即為起動機(jī)的額定功率。()4、當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),電壓高于蓄電池電動勢時,蓄電池向調(diào)壓器勵磁線圈供電,同時進(jìn)行他勵發(fā)電。()5、常見的起動機(jī)驅(qū)動小齒輪與飛輪的嚙合靠軸承強(qiáng)制撥動完成。()6、發(fā)動機(jī)熄火后仍能工作一段時間并伴有敲擊聲。說明火花塞還不“熱”()7、無分電器式電子點(diǎn)火系中,點(diǎn)火提前角由點(diǎn)火模塊來確定。()8、頂燈不屬于汽車外部燈具。()9、電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈的電壓大小有關(guān)。()10、水溫表的作用是指示發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度,在正常情況下,水溫表指示四、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共1
15、5分)評分人分?jǐn)?shù)在正常情況下,水溫表指示值應(yīng)為()oQC、 85105)。C氟里昂12和,是空調(diào)維修中一項(xiàng)極為重C空氣水氣值應(yīng)為6575oC。1、某鉛酸蓄電型號為6QAW65D,其標(biāo)準(zhǔn)電壓為V,額定容量為Ah。下面正確的是()。A、665B、1865C、12652、冬季,在不結(jié)冰的前提下,應(yīng)盡可能采用()相對密度的電解液。A、稍高B、較高C、較低3、蓄電池充電是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過程,其電流流動方向?yàn)椋ǎ?、水溫表的作用是指示發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度,A、8090B、859510、大部分汽車空調(diào)中使用的致冷劑是(A.氨;B.氟里昂22;11、制冷系統(tǒng)抽真空是為了排除制冷系統(tǒng)內(nèi)的要的程序。A、氨氣水
16、氣B、空氣氨氣12、把正、負(fù)極板各一片浸入電解液中,可獲得幾伏的電勢()A、lVB、C、2V13、起動機(jī)作全制動試驗(yàn)的時間應(yīng)不大于()。A、充電電源正極一蓄電池正極一蓄電池負(fù)極一允電電源負(fù)極;B、充電電源負(fù)極-蓄電池正極一蓄電池負(fù)極一允電電源正極;充電電源正極-蓄電池正極-少電解液一蓄電池負(fù)極一充電電源負(fù)極。4、汽車上的用電設(shè)備采用什么方式與電源連接()A、串聯(lián);日串、并聯(lián);C、并聯(lián).5、汽車充電指示燈在發(fā)電機(jī)未啟動或低速時(),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過1000r/min以上時,充電指示燈(),以表示蓄電池處于()狀態(tài)。()A、熄滅,點(diǎn)亮,充電;Bk點(diǎn)亮,熄滅,放電;C點(diǎn)亮,熄滅,充電6、電刷的高度,不
17、應(yīng)低于新電刷高度的(),電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)活動自如,無卡滯現(xiàn)象。14、汽油轎車大多采用低壓多少伏電壓供電柴油貨車大多采用低壓多少伏電壓供電()A、24V,12V;B、24V,24V;C、12V,24V。15、點(diǎn)火線圈附加電阻是一種什么樣電阻()A正溫度系數(shù)熱敏電阻;B、PTC元件;C、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻;評分人五、簡答題(每小題5分,共30分)分?jǐn)?shù)1、解釋6-QA-105型號的含義;6-QAW-100型號的含義。A、1/2B、2/3C、347、點(diǎn)火線圈附加電阻是一種什么樣電阻()2.交流發(fā)電機(jī)的輸出特性是什么它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有何關(guān)系A(chǔ)PTQB、元件正溫度系數(shù)熱敏電阻;C、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻;8、3
18、.電流表用來指示蓄電池的充電電流或放電電流的大小,它()在電路中,當(dāng)電流表的指針指向“+”側(cè)時,表示蓄電池處于()狀態(tài)。A、串聯(lián),放電Bh串聯(lián),充電C、并聯(lián),充電六、5.5112汽澗儀表的作用和結(jié)構(gòu)原理5.1汽車儀表5.5112汽/建儀表"林和小構(gòu)原理分析題(10分)13.起動機(jī)由哪幾部分組成每一部分的作用是什么4、前照燈組件中反射鏡、配光鏡、配光屏各有什么作用1一點(diǎn)火開關(guān)2一冷卻液溫度表3冷卻液溫度傳感器5、簡述空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理6、簡單敘述閱讀電路圖應(yīng)掌握什么原則題號123456789101112131415答案CCABCBACCCBCAAB五、簡答題1、起動機(jī)是按短時間工作
19、設(shè)計的電氣設(shè)備,不具備長期工作的能力,特別是因起動阻力過大而發(fā)動不了時,起動機(jī)電樞電流達(dá)200600A (有的甚至大于1000A),時間一長易造成起動機(jī)過熱甚至燒毀。蓄電池在起動時屬大電流放電狀態(tài),活性物質(zhì)孔隙堵塞很快,電壓會急劇下降,溫度會升高,時間一長,易造成硫化、活性物質(zhì)脫落,甚至報廢。兩次起動,間歇一定時間有利于極板內(nèi)外電解液滲透均勻,提高電壓。同時也有利于起動機(jī)散熱降溫,這樣也就增大了再次起動成功的可能。2 .第1部分為產(chǎn)品代號:起動機(jī)的產(chǎn)品代號 QD、QDJ QDY分別表示起動機(jī)、減速起動 機(jī)及永磁起動機(jī)。第2部分為電壓等級代號:l12 V; 2-24 V; 36 V。第3部分為功
20、率等級代號:“ 1”代表01 Kw, “2”代表12 Kw,“9”代表89 Kwo第2部分為設(shè)計序號。第5部分為變形代號(A、B等)。例如,QD27E表示額定電壓為 22 V、功率為 67 kw、第五次設(shè)計的起動機(jī)。3 .點(diǎn)火系的作用是將蓄電池或發(fā)電機(jī)的低壓電(1214V)變成高壓電(2030kV),再按發(fā)動機(jī)各氣缸的工作順序,點(diǎn)燃?xì)飧卓扇蓟旌蠚怏w,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4 .汽車前照燈的夜間照明必須保證車前100米以內(nèi)的路面上有明亮而均勻的光照,使汽車電氣試卷A一、名詞解釋1、普通鉛蓄電池使用前的第一次充電。2、中心引線為二極管正極的硅整流發(fā)電機(jī)硅整流二極管。3、在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,自身不能發(fā)電,需
21、要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流,使勵磁繞組產(chǎn)生磁場來發(fā)電。這種由蓄電池供給磁場電流發(fā)電的方式稱為他勵發(fā)電。4、從開始點(diǎn)火到活塞到達(dá)上止點(diǎn)這段時間內(nèi),曲軸轉(zhuǎn)過的角度。5、電路中沒有外接負(fù)反饋的控制方法。二、填空題1、極板硫化活性物質(zhì)大量脫落自行放電2、6%。3、內(nèi),外4、他,自5、調(diào)整墊片。6、滾柱式、彈簧式、摩擦片7.開磁路和閉磁路8、照明燈和信號燈9、外來光源10、串聯(lián)線圈的個數(shù)11、電阻三、判斷題1、F2T3、T4、F5、T6、T7、F&T9、F1。T四、單選擇題(每題1分,共15分)、填空題駕駛員能看清車前100米以內(nèi)的路面情況;前照燈應(yīng)具有防眩目裝置,以免夜間會車時,使對面駕駛
22、員眩目而出事故。5、(1)水溫過高報警(2)機(jī)油壓力過低報警(3)燃油量不足報警(4)制動燈斷線報警(5)冷卻水、制動液、擋風(fēng)玻璃清洗液液面過低報警(6)蓄電池液面過低報警(7)倒車報警(8)制動氣壓報警(9)制動系真空度報警(10)燃油量報警6、汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有哪些(1)作為致冷劑的存貯器,能以一定的流量向膨脹閥輸送液態(tài)致冷劑。(2)其中的干燥劑能吸收少量潮氣,使致冷劑干燥。(3)由觀測玻璃觀察致冷劑填充量,可熔塞能防止系統(tǒng)受損。汽車電氣試卷B一、名詞解釋1、講充足電的新蓄電池以20h放電率放電的放電電流連續(xù)至單格降到時,輸出的電量2、中心引線為二極管負(fù)極的硅整流發(fā)電機(jī)硅整流
23、二極管。3、外接負(fù)反饋的控制。4、蓄電池在充電過程中,充電電流保持一定的充電方法5、在汽車點(diǎn)火線圈至火花塞之間的電路使用高壓點(diǎn)火線,簡稱高壓線。1、一個是蓄電池,一個是發(fā)電機(jī)。2、3、5,154、中心引線,外殼,5、直流串勵式電動機(jī),傳動機(jī)構(gòu)_和操縱機(jī)構(gòu)。6、機(jī)械操縱式和電磁操縱式7.改善點(diǎn)火的工作特性8、O.45mm9、可拆式、半封閉式和封閉式10、0.8mm11、內(nèi)循環(huán)水式,發(fā)動機(jī)冷卻水三、判斷題1、T2、F3、F4、T5、T6、T7、F8、T9、T10、T四、單選擇題(每題2分,共30分)題號123456789101112131415答案ACBAACCACABAACB五、簡答題1、主要用
24、途有以下五點(diǎn):起動發(fā)動機(jī),給起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流(一般高達(dá)200600A),同時向點(diǎn)火裝置供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)過載時,協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,同時將多余的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存在電池內(nèi)。鉛蓄電池還相當(dāng)于一個較大的電容器,能吸收電路中隨時過出現(xiàn)的瞬時過電壓,以保護(hù)晶體管元件不被擊穿,延長其使用壽命。2.(1)體積小、質(zhì)量輕;(2)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、使用壽命長;(3)低速充電性能好;(4)配用的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡單;(5)對無線電干擾小。3.發(fā)動機(jī)功率減小,耗油增加,起動困難、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良、高速時出現(xiàn)突爆,化油器回火、
25、曲軸反轉(zhuǎn)。4一轉(zhuǎn)向信號燈的用途是在汽車轉(zhuǎn)彎時,發(fā)出明暗交替的閃光信號,使前后車輛、行人、交通警知其行駛方向,以免發(fā)生交通事故。5.目前汽車空調(diào)致冷劑多采用氟里昂12。它有以下優(yōu)點(diǎn):蒸發(fā)時能吸收大量熱,不燃、無爆炸性、無毒,對衣服及食物無害。6、八大系統(tǒng)是電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、舒樂系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。六、分析題(略)汽車電氣試卷C一、名詞解釋1 .蓄電池容量:一次完全充足電的蓄電池,在允許的放電范圍內(nèi)所輸出的電量2 .定壓充電:蓄電池在充電過程中,直流電源電壓保持不變的充電方法3 .發(fā)電機(jī)的自勵:當(dāng)發(fā)電機(jī)能對外供電時,就可以把自身發(fā)的電供給勵磁繞組,這種自身
26、供給磁場電流發(fā)電的方式稱為自勵發(fā)電。4 .擊穿電壓:使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓,稱為擊穿電壓。5發(fā)動機(jī)的起動阻力矩:指在最低起動轉(zhuǎn)速時的發(fā)動機(jī)阻力矩。二、填空1.2V,二氧化鉛,純鉛2 .轉(zhuǎn)子、硅整流器、3 .1、9、13。4 .起離合器和撥叉5 .電源、分電器、6 .:轉(zhuǎn)向燈倒車燈7 .被動座椅安全帶8 .同步9 .燃油箱內(nèi)燃油的儲存量.10 .單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射三、判斷題1、F2、F3、T4、F5、F&F7、F&T9、F10、F四、單選擇題(每題2分,共30分)題號123456789101112131415答案CCCCBBBBCCCCACA五、簡答題1、答:6由6個單格電池組成,額定電壓12V;Q起動型;A干荷電;W-一免維護(hù);105、100額定容量Ah。2.輸出特性是指:發(fā)電機(jī)端電壓不變時,(對12V系列的交流發(fā)電機(jī)規(guī)定為14V,對24V系列的交流發(fā)電機(jī)規(guī)定為28V)的情況下,輸出電流與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,即I=f(n)的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過空載轉(zhuǎn)速時,電流I隨轉(zhuǎn)速的升高而升高,隨電阻的減小而升高;當(dāng)轉(zhuǎn)速等于滿載轉(zhuǎn)速時,發(fā)電機(jī)輸出額定功率(P=UI);發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時,輸出電流不再隨轉(zhuǎn)速升高而升高,有自動限制電流的自我保護(hù)能力。3 .答:起動機(jī)一
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