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文檔簡介
1、職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工技師理論知識試卷1一、填空題(請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分,共20分。)1 .同軸度是指任意組成的兩個或多個回轉(zhuǎn)面(圓柱面、圓錐面等)的軸線處于重合的狀態(tài)。2 .明顯燃燒期是指汽油機(jī)燃燒過程中,從火焰中心形成到出現(xiàn)最高溫度和壓力所經(jīng)歷的階段。3 .在并聯(lián)電路中,各支路電壓是相等的。4 .主減速器傳動比變大,汽車的后備功率將提高。5 .三元催化反應(yīng)器是使COHC和N0x三種有害物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)變成無害物質(zhì)。6 .車用柴油的牌號是用柴油的凝固點(diǎn)來表示的。7 .泵輪是液力變矩器的輸入元件。8 .評價汽車動力性的指標(biāo)有提高車速、加速能力和最大爬坡度。9 .汽車的滾動阻
2、力,主要是地面和輪胎的變形引起的。10 .發(fā)動機(jī)的矩儲備系數(shù)是指汽車在不換擋的情況下克服外界阻力矩的能力。11 .汽車尾氣檢測中,應(yīng)保證取樣探頭插入排氣管的深度不小于300mm12 .離合器踏板自由行程過大會造成離合器分離不徹底故障。13 .電控燃油噴射系統(tǒng)中的閉環(huán)控制與開環(huán)控制是根據(jù)有無氧傳感器來區(qū)分的。14 .電控燃油噴射系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)由傳感器、電控單元和執(zhí)行器等組成。15 .傳動比是指主動輪轉(zhuǎn)速與從動輪轉(zhuǎn)速之比值。16 .制動防抱死(ABS)系統(tǒng)工作時,車輪的滑移率被控制在20%左右,從而獲得較好的制動效果。17 .汽車總成或機(jī)構(gòu)組裝后,改善零件摩擦表面幾何形狀和表面物理機(jī)械性能的運(yùn)
3、轉(zhuǎn)過程稱為磨合18 .轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是指轉(zhuǎn)向輪具有保持中間值線行駛位置,及當(dāng)繞主銷有偏轉(zhuǎn)角時自動返回中間位置的能力。19 .當(dāng)車速較高時,電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將會使增力作用減小。20 .當(dāng)液力變矩器中的鎖止離合器結(jié)合時,其傳動效率應(yīng)為100%。二、選擇題(請選擇一個正確答案,將相應(yīng)字母填入題前括號內(nèi)。每題2分,共20分)1.車用汽油機(jī)的燃燒過程接近于(A)加熱循環(huán)。A.定容B.定壓C.等溫D.混合2齒輪式有級變速器各前進(jìn)檔之間的傳動比通常按(B)排列。A.隨機(jī)B.等比級數(shù)C.等差級數(shù)D.無序3柴油機(jī)速度特性是指有效功率、(B)、有效燃油消耗率隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。A.有效偶矩B.有效轉(zhuǎn)矩C.有效彎矩
4、D.有效力矩4汽油車尾氣排放物中的(C)在太陽光紫外線作用下會產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化學(xué)煙霧。A.CO和NOxB.CO和HCC.NO/口HCD.NO/口SQ5表示電控汽油噴射系統(tǒng)的英文縮寫是(B)。AABSBEFICEPSDEGR6我國目前實(shí)行的是預(yù)防為主、(C)維護(hù)的汽車維護(hù)制度。A.強(qiáng)制B.視情C.按需D.不定期7.電控發(fā)動機(jī)在接通點(diǎn)火開關(guān)(轉(zhuǎn)到“ON位置)時,故障指示燈點(diǎn)亮,發(fā)動機(jī)起動后,該指示燈熄火,這表明(C)。A電控系統(tǒng)有故障B故障指示燈有故障C電控系統(tǒng)工作正常D供油部分有故障8帶鎖止機(jī)構(gòu)的液力變距器的鎖止離合器在(D)工況起作用。A.起步時B.低速時C.中速時D.高速時9變速桿在
5、2檔位置,汽車行使時,自動變速器將(C)。A所有前進(jìn)檔都能自動換檔B只有2檔以上能自動換檔C只能在1檔和2檔之間自動換檔D不能自動換檔10當(dāng)節(jié)氣門開度不變時,同樣兩檔位之間的升檔車速比降檔車速要(B)。A低B高C相同D不一定三、判斷題(判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“,”,錯誤的填“X”。每題1分,共10分。)(V)1.汽車修理是指為恢復(fù)汽車完好的技術(shù)狀況或工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。(X)2.發(fā)動機(jī)故障警告燈不亮則發(fā)動機(jī)一定沒有故障。(V)3.具有電控動力轉(zhuǎn)向裝置的汽車,當(dāng)汽車原地打方向時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將升高。(V)4.用制動試驗(yàn)臺檢驗(yàn)汽車制動性能時,車輛應(yīng)空載。(X)5.采用電控燃油噴射的汽油
6、機(jī),不會發(fā)生爆燃。(,)6.具有制動防抱死裝置(ABS)的液壓制動系在檢修通往輪缸的管路時應(yīng)先對管路卸壓。(x)7.自動變速器的換檔是靠移動某一齒輪來實(shí)現(xiàn)的。(V)8.液力變矩器在一定范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無級變速。(X)9.汽車的排氣污染都是由排氣管尾氣排人大氣的。(V)10.汽車在巡航控制狀態(tài)下行駛時,一旦踩下制動踏板,巡航控制將自動解除。四、簡答題(每題5分,共20分。)1簡述前輪定位的作用?答:(1)前輪外傾角:轉(zhuǎn)向輕便,提高工作安全性。(2)前輪前束:減小輪胎外傾角與路面縱向阻力對車輪向外滾的影響。(3)主銷內(nèi)傾角:轉(zhuǎn)向時,產(chǎn)生有助于轉(zhuǎn)向輪返回中間位置的回正力矩。(4)主銷后傾:轉(zhuǎn)向時,在路面
7、側(cè)向力作用下,產(chǎn)生了轉(zhuǎn)向輪返回的穩(wěn)定力矩。2采取哪些措施可提高發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)?答:(1)減小進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力;(2)減少對新鮮充量的熱傳導(dǎo);(3)減少排氣系統(tǒng)對氣流的阻力;(4)合理選擇配氣定時;(5)利用進(jìn)、排氣管內(nèi)的動態(tài)效應(yīng)。3簡述汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度。答:汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)堅(jiān)持“自檢、互檢、專職檢驗(yàn)”相結(jié)合的“三檢”制度,道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)以定期或不定期的形式對汽車維修企業(yè)的維修質(zhì)量進(jìn)行抽查,以加強(qiáng)日常的質(zhì)量監(jiān)督管理工作。4診斷汽車電控系統(tǒng)故障時常用的儀器主要有哪些?各起什么作用?答:診斷汽車電控系統(tǒng)故障時常用的儀器主要有:1) 汽車專用萬用表。其作用主要是用來檢測電路及元件的電量參數(shù)。2
8、) 電腦解碼器(汽車故障電腦診斷儀)。其作用主要是讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。3) 示波器。其作用主要是觀察分析電路的信號波形。4) 信號模擬器。其作用主要是用來模擬各種輸入和輸出信號。五、論述題(任選2題,若3題都作答。只按前2題計(jì)分。每題15分,共30分。)1.簡述制動防抱死(ABS)系統(tǒng)控制車輪滑移率的工作原理。用制動防抱死裝置(ABS)故障指示燈如何判斷制動防抱死(ABS)系統(tǒng)的工作是否正常?(見P88論述題1)?為什么電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)使用的汽油必2電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)使用和維修時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)須無鉛、清潔并要勤加?(見P88論述題2)P 檔位置停車時為何不3配備自動變速器的汽車使用時應(yīng)注
9、意哪些事項(xiàng)?配備自動變速器的汽車置于能推動或在驅(qū)動橋落地時拖動汽車?(見P89論述題3)11職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工技師理論知識試卷2一、填空題(請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分,共20分。)1 .任意組成的兩個或多個回轉(zhuǎn)面(圓柱面、圓錐面等)的軸線處于重合程度叫同軸度。2 .主動輪轉(zhuǎn)速與從動輪轉(zhuǎn)速之比稱為傳動比。3 .汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)混合氣是指過量空氣系數(shù)”在1.051.15之間的混合氣。4 .汽車修理應(yīng)貫徹視情修理的原則,即根據(jù)汽車檢測診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行。5 .汽車總成或機(jī)構(gòu)組裝后,改善零件摩擦表面幾何形狀和表面物理機(jī)械性能的運(yùn)轉(zhuǎn)過程稱為磨合。6 .汽
10、油機(jī)的點(diǎn)火時間越早,發(fā)生爆燃的可能性越大。7 .液力變矩器的輸入元件是泵輪。8 .GB7258-2004機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件中規(guī)定:駐車制動力不小于整車重量的20%。9 .檢測、診斷汽車技術(shù)狀況的基本方法有人工經(jīng)驗(yàn)診斷法和儀器設(shè)備診斷法兩種。10 .缸外順序噴射式電控汽油機(jī)中,噴油器是在排氣沖程將近結(jié)束時向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴油。11 .電控燃油噴射系統(tǒng)的閉環(huán)控制與開環(huán)控制是根據(jù)有無氧傳感器來區(qū)分的。12 .離合器踏板自由行程過大會造成離合器分離不徹底故障。13 .汽車驅(qū)動輪驅(qū)動力大于輪胎與地面的附著力會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。14 .在凌志LS400轎車的電控空氣懸架系統(tǒng)中,車高、彈簧剛度和減振器阻尼可同時
11、得到控制。15 .當(dāng)汽車的行駛速度升高時,電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將會使增力作用減小。16 .車輛選配的基本原則是技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用和維修方便。17 .當(dāng)液力變矩器中導(dǎo)輪的單向離合器有故障而打滑時,車輛在低速時加速性能較差。18 .車用汽油機(jī)的燃燒過程接近于等容加熱循環(huán)。19 .同步器的作用是使將要進(jìn)入嚙合的一對齒輪的圓周速度達(dá)到相等:以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)接合。20 .空氣流量計(jì)按其結(jié)構(gòu)不同可分為葉片式、卡門旋渦式、熱線和熱膜式四種。二、選擇題(請選擇一個正確答案,將相應(yīng)字母填入題前括號內(nèi)。每題2分,共20分)21.若測取的D型電噴發(fā)動機(jī)廢氣中HC含量過高時,下列(B)說法不正確。A.某缸噴油器不噴油
12、B.某缸火花塞不跳火C.供油系統(tǒng)壓力過高D.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣22切斷電源,記憶的數(shù)據(jù)及信息就會丟失的存儲器是(B)。AROMBRAMCPROMDEPROM23現(xiàn)代汽車電噴發(fā)動機(jī)廣泛采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng),其主要作用是降低(C)有害物質(zhì)的排放量。24COGB7258-2004-B HCC機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件N0x中規(guī)定:D 微粒兩燈制在用汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不低于(B)Cd。14000B 12000C8000D 2000025裝用三元催化器的目的是(C).提高發(fā)動機(jī)的動力性B 降低燃油消耗26電控汽油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器的,降低CR HC N0x的排放D.提高燃料的燃燒性電控汽油噴射系統(tǒng)是通過控
13、制噴油器的( B ) 來控制噴油量多少的。噴油壓力B.噴油時間C 噴孔大小D 針閥行程27一般自動變速器在某些(D)檔位時,沒有發(fā)動機(jī)強(qiáng)制制動功能。其原因是該檔位有(B)起作用。A換檔制動器B換檔離合器C單向離合器D同步器28汽車制動時,當(dāng)車輪的滑移率在(A)時,制動性能最佳。A.15%20%B.40%50%C.100%D.75%80%29汽車巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是(C)。ACCSBABSCGPSDCPU30在做自動變速器失速試驗(yàn)時,對失速轉(zhuǎn)速過低的可能原因描述哪個不正確(C)。A.發(fā)動機(jī)排氣管堵塞B.變矩器中導(dǎo)輪的單向離合器打滑C變矩器中導(dǎo)輪的單向離合器卡死D發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間過遲三、判斷題(
14、判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“,”,錯誤的填“X”。每題1分,共10分。)(X)31.牌號為SAE30APISG的機(jī)油是夏用汽機(jī)油。(V)32.L型電噴發(fā)動機(jī)節(jié)氣門后漏空氣會造成加速性不良。(X)33.柴油發(fā)動機(jī)汽缸壓力不足會產(chǎn)生冒黑煙現(xiàn)象。(V)34.當(dāng)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速小于從動輪轉(zhuǎn)速一定值時,ASR開始起作用。(V)35.電控自動變速器在節(jié)氣門開啟較少但節(jié)氣門信號電壓過高時,會造成不易換入高檔。(X)36.靜平衡的車輪一定是動平衡的。(X)37.國標(biāo)GB7258-2004中規(guī)定柴油機(jī)煙度是在怠速工況下檢測的。(X)38.氧傳感器用來檢測尾氣中的含氧量,其損壞后,發(fā)動機(jī)將無法工作。(V)39.由于內(nèi)
15、置式電動燃油泵利用燃油來冷卻,因此油箱中的燃油不可太少。(V)40.ABS和ASR系統(tǒng)中的ECU都是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號來控制壓力調(diào)節(jié)器,最終使滑移率或滑轉(zhuǎn)率達(dá)到最佳范圍。四、簡答題(每題5分,共20分。)41汽油機(jī)為什么在大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時易發(fā)生爆燃?答:汽油機(jī)在大負(fù)荷時,節(jié)氣門開度大,進(jìn)氣量較多,燃燒速度、氣缸壓力以及燃燒的最高溫度相對較高,容易產(chǎn)生爆燃;而在低轉(zhuǎn)速時,由于燃燒速度變慢,燃燒時間延長,爆燃的可能性也增加。42汽車(緊急)制動時,后軸先抱死的危害性?答:若后輪先抱死,前輪仍處于滾動狀態(tài),此時若有側(cè)向力作用,則后軸發(fā)生側(cè)滑。由此產(chǎn)生的慣性力方向與側(cè)滑方向一致,加劇后軸側(cè)滑,后軸
16、側(cè)滑加劇又使慣性力增加,最終導(dǎo)致汽車急劇轉(zhuǎn)動。因此,后輪先抱死是一種不穩(wěn)定的、危險(xiǎn)的工況。43簡述汽車維修質(zhì)量管理的內(nèi)涵。答:是指汽車維修行業(yè)管理和企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)的重要組成部分,是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反饋等各項(xiàng)活動的總稱。44列出三種常用的汽車電控發(fā)動機(jī)電腦故障碼的清除方法?答:電控汽車清除故障碼的方法主要有三種:1 )拔出專用(ECU電源)保險(xiǎn)絲15s以上來清除故障碼。2 )斷開蓄電池搭鐵線來消除故障碼。3 )用專用儀器來清除故障碼。五、論述題(任選2題,若3題都作答。只按前2題計(jì)分。每題15分,共30分。)45簡述電控燃油噴射系統(tǒng)
17、的基本原理。電控發(fā)動機(jī)使用和維修時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?(見P30-21)46.簡述制動防抱死(ABS)系統(tǒng)控制車輪減速度的工作原理。如何通過觀察制動防抱死裝置(ABS)故障指示燈判斷制動防抱死(ABS)系統(tǒng)的工作是否正常?(見P32-30)47配備自動變速器的汽車使用時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?自動變速器汽車為什么不能用拖動或推動的方法來幫助發(fā)動機(jī)起動?P89-3)職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工技師理論知識試卷3一、填空題:(共20分)1、在并聯(lián)電路中,各支路電壓是相等的。2、 同軸度是指機(jī)械零件中任意組成的兩個或多個回轉(zhuǎn)面(圓柱面等、圓錐面等)的軸線處于重合的狀態(tài)。3、 表面粗糙度是指機(jī)械零件加工表面的微
18、觀幾何形狀誤差。4、公差是指允許零件尺寸的變動.量。5、柴油機(jī)的速度特性是指有效功率、有效扭矩、有效燃油消耗率隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。6、明顯燃燒期是指汽油機(jī)燃燒過程中,從火焰中心形成到出現(xiàn)最高溫度和壓力所經(jīng)歷的階段。7、汽車修理應(yīng)貫徹視情修理的原則.即根據(jù)汽車檢測診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行修理。8、修理尺寸是指汽車零件磨損表面通過修理,形成符合技術(shù)文件規(guī)定的大于或小于原設(shè)計(jì)基本尺寸的基本尺寸。9、離合器踏板的自由行程過大可能會造成離合器分離不徹底故障。10、標(biāo)準(zhǔn)型車速表試驗(yàn)臺由速度測量裝置、速度指示裝置、速度報(bào)警裝置等組成。11、按滾筒數(shù)和車輪數(shù)不同,汽車底盤測功試驗(yàn)臺可分
19、為單輪單滾筒式、雙輪雙滾筒式、單輪雙滾筒式三類。12、缸外順序噴射式電控汽油機(jī)中,噴油器是在排氣行程將近結(jié)束時向講氣歧管內(nèi)噴油的。13、在凌志LS400轎車的電控空氣懸架系統(tǒng)中,車高、彈簧剛度和減振器阻尼可同時得到控制。14、車輛的定期維護(hù)通常有日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)三類。15、 滲漏是指元件內(nèi)部配合表面間由高壓區(qū)向低壓區(qū)產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。16、ASR在汽車急加速時,驅(qū)動輪即將出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)期間起作用。17、當(dāng)液力變矩器中導(dǎo)輪的單向離合器有故障而卡死時,車輛在低速時的加速性能較差。18、影響前輪側(cè)滑量大小的主要定位參數(shù)是前輪前束和前輪外傾角。19、國家實(shí)行勞動者每日工作時間不超過八小時,平均每周
20、工作時間不超過444小時的工作制度。20、勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關(guān)系,明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。二、選擇題:(共20分)1、二進(jìn)制數(shù)用兩個不同的數(shù)碼0和1來表示,運(yùn)算進(jìn)行是“逢二進(jìn)一”,即1+1=(A)。A、10B、2C、1D、02、汽油機(jī)的點(diǎn)火時間越早,則發(fā)生爆燃的可能性將(A)。A、越大B、越小C、不變D、不確定3、汽車發(fā)動機(jī)尾氣排放中的(C)在陽光作用下產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化合煙霧。A.CONOxB>COHCC>NOxHCD>NOxSO24、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:大修后發(fā)動機(jī)的功率應(yīng)不低于原設(shè)計(jì)值的(B)。A、75%B、95%C、50%D、60%5、豐田L(fēng)S400轎車中的ASR系統(tǒng)工作時,其制動液壓來自于(C)。A、制動主缸油壓B、ABS回油泵油壓C、ASR液壓泵油壓D、機(jī)油泵6、汽車技術(shù)使用壽命t1、經(jīng)濟(jì)使用壽命t2和合理使用壽命t3三者的關(guān)系是(A)。A、t1皂t2皂t3B、t3皂t2皂t1C、t2皂t1皂t3D、t3皂t1皂t27、下列單詞中中文意思為螺栓的是(B)。A、batteryB、boltC、beltD、butt
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