淺論水泥砼路面破壞的原因及防治

1、淺論水泥砼路面破壞的原因及防治     目前一些大面積的商業(yè)區(qū)、商住小區(qū)、住宅區(qū)均采用水泥混凝土路面，既舒適、耐用，又美觀，但經過一段時間的使用后，有相當部分破壞，如開裂、沉陷、錯臺等。下面根據(jù)這幾年來的工作經驗，分析一下破壞的原因及防治辦法。 第一、水泥砼路面破壞的原因 路基施工方面的原因： 路基填筑使用了不適宜的材料。在通常情況下，不能被壓實到規(guī)定的密實度和不能形成穩(wěn)定填方的材料不能用于路基填筑。但是，由于施工單位為了減投資成本，使用了不適宜材料從而造成路基下沉或塌方，以致影響路面直到路面混凝土板破壞。 2.軟基處理不當。在軟土地段路基填筑前，應該首

2、先探明地基承載力，分析軟基的形成情況，然后采取合理的軟基處理方案和施工工藝。但是施工時，往往由于采取軟基處理方案或施工工藝不合理、施工時未認真按要求處理或處理不完善等給路基的穩(wěn)定造成了隱患，形成路基的沉陷或滑移，最終影響路面混凝土板。                              

3、60;                                                 

4、60;                                            3.路基土石方填筑方面問題。在施工過程中，施工單位未嚴格按規(guī)范要求的每層填料

5、松鋪厚度控制，嚴重超厚，這樣路基填方的密實度很難達到規(guī)范要求的低限值；路基填筑的有效寬度和超寬填筑不夠，為達到路基有效寬度，施工單位往往沒有按規(guī)范要求挖臺階分層填筑壓實至路基要求寬度，而是將一些松散土傾倒在邊坡上，用人工攤鋪拍實，這樣補上來的路基部分遠未達到密實度要求，造成路基滑坡、層層沖刷；路基填筑每層的填料未用平機械進行整平或整平效果不好，使低凹地方達不到密實度要求且大量積水；路基施工過程中沒有按要求做成一定橫坡度；路基施工臨時排水系統(tǒng)未做或不暢通，從而使大量的積水滲入下層路基、嚴重影響路基質量；路基石方或土石混合料填筑時，石頭塊徑過大，使填石路堤或填土石混合料路堤密實度達不到規(guī)范要求。由

6、于以上施工方面的原因，對路基的穩(wěn)定性造成一定影響，直到影響路面混凝土板。 4.填挖交界處未按規(guī)范要求施工。當路堤在斜坡上或填挖交界處，或原有路堤上或路堤處在垂直路中線測得的坡度大于 1：5 的坡地時，應把原地面挖成臺階，臺階寬度應不小于 1m，用小型機具進行夯實，并向內側傾斜 2%，且臺階上不能有積水，然后再分層填筑壓實，這樣，才能保證路堤的穩(wěn)定和達到規(guī)定的密實度。而施工單位在施工時，遇到以上情況，在路堤填筑時，根本未將施工地段挖成臺階后分層填筑壓實，以致影響了路堤填筑的質量，形成隱患給混凝土路面板造成破壞。    

7、; 路面施工方面的原因：1.路面基層施工質量不合要求。路面基層一般有底基層和面基層。底基層為級配砂礫集料，面基層為水泥穩(wěn)定類集料。路面開始施工前要求路槽應清理干凈，標高應嚴格控制，否則會影響基層的設計厚度。底基層集料細長及扁平的顆粒不得超過 20%，且不得含有粘土塊、腐殖質等有害物質，集料必須有良好的級配，級配曲線應接近圓滑并居中。水泥穩(wěn)定類集料面基層，在鋪筑前，應將底基層面上的所有浮土、雜物全部清除，并嚴格地整形和壓實。水泥穩(wěn)定集料的級配要求良好，水泥質量要求穩(wěn)定，水泥用量應嚴格按試驗配合比加入。施工單位在施工時，往往容易忽視的是使用集料的級配不好，含有粘塊及有害物質的材料來鋪筑基層；路基、

8、底基層、面基層的標高控制不嚴；水泥穩(wěn)定集料含水量控制不準；水泥用量不足等，這樣嚴重影響了基層的質量，直至路面板遭破壞。2.路面水泥混凝土板施工方面的問題。水泥混凝土面層施工，往往施工的厚度未達到設計要求，主要是基層施工標高控制不嚴所引起；粗集料不具有良好的級配，細長及扁平的顆粒含量太高；細集料和粗集料中含泥量過高，降低了混合料的粘結度；所用水泥質量不穩(wěn)定或已過期；水泥混凝土在澆筑過程中未完全振搗密實，蜂窩麻面較嚴重，這樣勢必影響混凝土板本身的質量，而造成損壞。3.未完全按圖紙施工，拉結筋尺寸、數(shù)量、型號、位置不符合要求，致使相鄰兩塊路面沉降不均勻，產生錯臺。第二、水泥混凝土路面板破壞的防治1.

9、路基施工方面。路基的質量是非常關鍵的，由于路面板遭到破壞后，要對路基有質量問題的地段返工是不可能的，且水泥混凝土板難修補。故在路基施工時應著重注意以下幾點：清表要徹底。不適宜的材料應全部清除且按規(guī)范要求搞好基底壓實。軟基處理要慎重。一定要采用合理、適宜的施工方案和施工工藝。路基填筑過程中，要嚴格按規(guī)范要求選好填料，控制松鋪厚度和粒徑，控制壓實含水量與最佳含水量之差在規(guī)定的范圍內，每層填筑要整平后壓實，形成橫向路拱，做好臨時排水，使路基干燥。2.路面施工方面。路面基層施工要嚴格按規(guī)范要求選好合格材料，保證路面基層設計厚度及頂面標高，保證壓實度，嚴格控制施工質量。路面混凝土板施工要嚴格按規(guī)范及圖紙

10、要求施工，選好材料及材料的級配，保證混凝土質量并充分地密實，搞好施工縫、縮縫、脹縫的處治，防止路表水滲入路基。3.水泥混凝土路面板破壞后的處治。水泥混凝土板錯臺現(xiàn)象：在接縫處產生的錯臺最好是鏟除，用同標號的新混凝土進行修補，也可用瀝青砂或密級配瀝青混凝土進行罩面接順。板塊沉陷現(xiàn)象：可采用頂升施工法和灌漿施工法進行處治，頂升施工法是先將混凝土板鉆成透孔，然后用壓縮空氣或千斤頂把板直接頂起，然后往孔中壓注灌砂直至填滿空隙密實為止；灌漿施工法是在混凝土板上的透孔中以 200kPa400kPa 的壓力灌注溫度為 210以上的熱溶瀝青或以 300kPa500kPa 的壓力灌注水泥漿，水泥漿用水泥和水調和，并摻加細粒料、粉煤灰、石膏等，當瀝青或水泥漿灌注填滿孔隙、板恢復至預定高度后，封死孔口。水泥混凝土板裂縫現(xiàn)象：對于較小的裂縫，可采用粘結劑直接灌縫處理的辦法。常用的粘結劑有：聚胺脂、聚硫環(huán)氧樹脂、甲凝、環(huán)氧樹脂；對于局部性裂縫，可采用噴嘴灌漿法；對于貫通板厚的橫向裂縫，可用條帶罩面法處理。水泥混凝