發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的測(cè)量

1、主講：主講：廣西石化高級(jí)技工學(xué)校廣西石化高級(jí)技工學(xué)校 劉軒帆劉軒帆主講：主講：廣西石化高級(jí)技工學(xué)校廣西石化高級(jí)技工學(xué)校 劉軒帆劉軒帆課題導(dǎo)入 測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量步驟數(shù)據(jù)分析實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一、實(shí)訓(xùn)設(shè)備 發(fā)動(dòng)機(jī)、量缸表、外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、氣缸、抹布。二、實(shí)訓(xùn)重點(diǎn) 使用量缸表測(cè)量氣缸的內(nèi)徑。三、實(shí)訓(xùn)難點(diǎn) 能對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析 四、實(shí)訓(xùn)安全要求 遵守實(shí)訓(xùn)室課堂紀(jì)律，愛護(hù)公物，使用工具、量具要小心輕放。遵守實(shí)訓(xùn)室6S。氣缸磨損程度檢測(cè)與維修 某上海大眾4S店維修顧問接待了一位客戶，客戶反映，自己的santana2000轎車，排氣管冒藍(lán)煙，耗機(jī)油，啟動(dòng)困難，且聽見氣缸有活塞敲缸現(xiàn)象。 情景描述：課題導(dǎo)入

2、 經(jīng)試車、檢查，發(fā)現(xiàn)氣缸壓縮壓力偏低，確診為活塞環(huán)和氣缸壁磨損，送到車間進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)檢修 課題導(dǎo)入課題導(dǎo)入 由于活塞在汽缸中高速運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致汽缸磨損失圓，造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不良，起動(dòng)困難，燒機(jī)油，冒藍(lán)煙，功率下降，油耗上升。氣缸的磨損程度是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況是否良好、是否需要大修的主要依據(jù)。 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的目的，主要是確定氣缸磨損后的圓度和圓柱度。 圓度誤差是指同一截面上磨損的不均勻性，用同一橫截面上不同方向測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值之半作為圓度誤差。 圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向截面上磨損的不均勻性，用被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值之半作為圓柱度誤差。測(cè)量準(zhǔn)備所需量具：

3、游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、量缸表準(zhǔn)備工作：清潔器材和校驗(yàn)工具 組裝量缸表 校尺寸測(cè)量準(zhǔn)備量缸表 量缸表是一種比較性測(cè)量?jī)x表, 測(cè)量精度為0.01 mm。 組成：表?xiàng)U、固定測(cè)桿、鎖止螺母、百分表測(cè)量準(zhǔn)備百分表外徑千分尺 千分尺也稱為螺旋測(cè)微器，它是利用螺紋節(jié)距來測(cè)量長(zhǎng)度的精密測(cè)量?jī)x器，是一種用于測(cè)量加工精度要求較高的零部件，汽車維修工作中一般使用可以測(cè)至1/100mm的千分尺，其測(cè)量精度可達(dá)到0.01mm 。 測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量準(zhǔn)備外徑分尺的讀數(shù)方法 由固定刻度上讀整毫米數(shù)； 由可動(dòng)刻度讀格數(shù),并估讀,再乘以0.01； 待測(cè)長(zhǎng)度為兩者之和。例例: : 固定刻度數(shù):4.5mm 可動(dòng)刻度讀數(shù):40.9(格)0

4、.01mm = 0.409mm 待測(cè)長(zhǎng)度為:4.5mm + 0.409mm = 4.909mm 其中0.9格為估讀格數(shù)；0.009估計(jì)位 千分尺讀數(shù)測(cè)量步驟1、清潔氣缸筒內(nèi)部，并檢查是否有明顯的劃痕；2、游標(biāo)卡尺清潔和校零，測(cè)量氣缸直徑；3、清潔合適量程的千分尺并校零，如果誤差，在作業(yè)表上填寫清楚；4、組裝校準(zhǔn)量缸表；5、量缸表的檢測(cè)；6、檢查百分表的側(cè)頭與指針應(yīng)伸縮靈活，無卡滯現(xiàn)象；7、檢查量缸表的活動(dòng)量桿應(yīng)伸縮靈活，無卡帶滯現(xiàn)象。測(cè)量步驟（1）使用游標(biāo)卡尺，測(cè)量缸徑然后獲得標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 （2）根據(jù)游標(biāo)卡尺測(cè)得的數(shù)據(jù)，選擇一根合適的固定測(cè)量桿和一個(gè)調(diào)整墊圈。 （3）當(dāng)百分表安裝到量缸表的規(guī)體上

5、時(shí)，百分表的測(cè)量桿有0.51.0 mm的移動(dòng)量（即指針向右旋轉(zhuǎn)0.51圈）。鎖緊百分表并將指針調(diào)回到“0”位。一、量缸表的設(shè)定 測(cè)量步奏二、氣缸內(nèi)徑量缸表零校準(zhǔn)將測(cè)量桿放入千分尺的兩個(gè)測(cè)砧之間，調(diào)整固定測(cè)量桿，使指針向右轉(zhuǎn)過0.51圈。鎖緊固定螺母。將量缸表的指針設(shè)定到0位（在這點(diǎn)指示器指針在探頭的收縮側(cè)回轉(zhuǎn)）。注意：指針調(diào)到0位后，將量桿表取下后就不能再調(diào)整指針。 將千分尺設(shè)置到由游標(biāo)卡尺取得的標(biāo)準(zhǔn)尺寸（以0.5mm以分界線，大于0.5mm則 取整數(shù)，如62.24mm則設(shè)為62.0mm）,鎖緊測(cè)微螺桿。用夾具固定住千分尺尺身。測(cè)量量桿放入千分尺的兩個(gè)測(cè)砧之間，調(diào)整固定測(cè)量桿，使指針向右轉(zhuǎn)過0

6、.5mm則取整數(shù)，如62.42mm則設(shè)為62.0mm),縮緊測(cè)微螺桿。用夾具固定住千分尺尺身。123測(cè)量步驟 測(cè)量位置的選擇：上 距離氣缸上沿10mm左右中 氣缸中部下 距離氣缸下沿10mm左右 測(cè)量氣缸上、中、下三個(gè)位置的縱向和橫向上的氣缸直徑。注意,測(cè)量過程中手應(yīng)把握在表的絕熱套處,便于操作量缸表三、測(cè)量位置測(cè)量步驟繪制表格缸數(shù)實(shí)測(cè)值測(cè)量（mm）基準(zhǔn)尺寸： 數(shù)據(jù)分析氣缸磨損規(guī)律氣缸磨損規(guī)律1）上大下小成錐形2）呈不規(guī)則的橢圓形數(shù)據(jù)分析氣缸磨損規(guī)律氣缸磨損規(guī)律原因分析原因分析 活塞速度將近于0 不易形成油膜1受高溫影響高溫影響潤(rùn)滑2靠近進(jìn)氣口灰塵多3酸性氣體腐蝕氣缸冷激效應(yīng)氣缸壓力過大456氣缸磨損規(guī)律原因氣缸磨損規(guī)律原因數(shù)據(jù)分析 該santana2000發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)缸徑為81.01，最大磨損量圓度、圓柱度為0.05mm1）確定所測(cè)氣缸是否要修？2）若要修確定維修級(jí)別和尺。（一級(jí)維修尺寸（一級(jí)維修尺寸0.25mm0.25