電動車通用技術條件

1、1.適用范圍：本標準適用于所有內(nèi)銷與一般外銷兒童電動車產(chǎn)品2.試驗要求2.1 除非另有說明，否則兒童電動童車均應按照說明書的要求組裝。2.2 除非需專用設備或特定的試驗項目，一般測試項目均應在混凝土地板上進行，該地面上可以覆蓋1/8英寸（3mm）厚的乙烯樹脂板。2.3 新生產(chǎn)的兒童電動童車24 小時內(nèi)，不應進行試驗。2.4 試驗前，應將受試兒童電動童車放在環(huán)境溫度為235、相對濕度為6575%、無風的環(huán)境下的房間內(nèi)至少1 小時，試驗應在這一溫濕度范圍內(nèi)進行（室外試驗項目及有特殊環(huán)境要求的項目除外）。2.5 除非另有規(guī)定，所有力的測量精度應為5%，所有重量的測量精度應為0.5%,所有尺寸的測量精

2、度應為0.5mm。3.產(chǎn)品分類3.1 產(chǎn)品可根據(jù)銷往國家和地區(qū)的不同，以及經(jīng)銷商或客戶對質(zhì)量要求的不同，一般將產(chǎn)品分為A、B、C、級品。A 級品：外銷或內(nèi)銷高檔次的產(chǎn)品；B 級品：外銷或內(nèi)銷中檔次的產(chǎn)品；C 級品：外銷或內(nèi)銷低檔次的產(chǎn)品。4.2 按產(chǎn)品外觀重要度分類根據(jù)零部件在產(chǎn)品所處位置的不同及在產(chǎn)品上的外觀重要度而將其表面質(zhì)量分為一類件（重要件）、二類件（次重要件）、三類件（一般件），如表1 列出了一些通用零件的分類，具體在相應的檢驗作業(yè)指導書中規(guī)定。類別內(nèi)容塑料件金屬件一類件整車外觀最能引起經(jīng)銷商或消費者注意的高視區(qū)域內(nèi)較大的零部件。本體、前后臉、方向盤、車把組件、工具箱上、座椅、儀表盤

3、組件、前大燈組件、把套等.車把、扶手桿等二類件整車外觀最能引起經(jīng)銷商或消費者注意的中視區(qū)域內(nèi)一般的零部件。排氣管、車身各裝飾部件、前后裝飾燈等前后輪軸、轉向連接部件、車頭支撐部件、車身支撐部件（底部）、自鎖帽、前輪橫管組件、方向桿轉向桿等.三類件整車外觀不太引起經(jīng)銷商或消費者注意的低視區(qū)域內(nèi)的零部件，一般為小零件或遮擋住的零部件。底蓋、工具箱下、車體下方的塑料件等其它備注在產(chǎn)品技術條件中，應結合電動車上的零部件所處位置、可視程度，明確規(guī)定一類件、二類件、三類件（其它件）的零部件。高視區(qū)為非常引人注意的區(qū)域；中視區(qū)為一般引人注意的區(qū)域；低視區(qū)為不引人注意的區(qū)域。4. 技術要求本技術要求為通用要求

4、，如有特殊要求時，執(zhí)行特殊要求。4.1 法規(guī)要求4.1.1 相關國家安全性標準目錄各銷售國/地區(qū)現(xiàn)有法定標準下表所示，銷售以下國/地區(qū)時，需執(zhí)行相應法定標準，客人有特殊要求時同時需滿足客人特殊要求。注：表內(nèi)符號表示含義如下：: 為外部報告，按照銷售別或客人的要求進行外測。: 為內(nèi)部測試。 標準名稱國別GB6675玩具安全GB19865電玩具安全GB5296.5消費品使用說明CCC中國強制性認證CQC中國質(zhì)量認證（自愿性）內(nèi)銷及一般外銷4.1.2 有害元素含量電動車上各部件的有害物質(zhì)管控需符合有害物質(zhì)品質(zhì)控制計劃，當客戶有特殊要求時一并執(zhí)行客戶要求。4.2 整車零部件總體要求：組成整車的各零部件

5、的尺寸、顏色、圖案、重量、規(guī)格、材料、結構等均應符合設計資料要求及封樣件要求。4.3 整車裝配質(zhì)量：4.3.1 各零部件應組裝到位，配合部位配合縫隙應符合裝配間隙技術要求表（有特殊要求的按特殊要求），且應具有預定的功能；裝配間隙技術要求表項目配合間隙及錯位要求A 級品B 級品C 級品配合部件配合間隙及錯位1mm配合間隙及錯位1.5mm配合間隙及錯位2mm4.3.2 所有用來連接或緊固用的緊固件，在按本標準要求測試后，無松動、彎曲、開裂或喪失功能等缺陷；4.3.3 組成整車的電器零部件的尺寸、名稱、顏色、功能、重量、型號、規(guī)格、拉脫力、認證等均應符合產(chǎn)品設計要求；產(chǎn)品的功性能、裁線明細表、零部件

6、的規(guī)格書、配線圖符合工作狀態(tài)和BOM 表的要求。4.3.4 整車在組裝后，兒童正常使用時可觸及的導線不允許外露（若不能滿足要求須要承受90N 的拉脫力保持5S，3 歲以下不允許產(chǎn)生小零件），開關、驅動板（包括遙控驅動板）、驅動線、遙控器、齒輪箱、電池、方向盤，收音機裝配后，各功性能不得喪失且能夠滿足產(chǎn)品的工作狀態(tài)；5.3.5 各電器部件與車體各零件之間的裝配應牢固可靠，喇叭應完全卡入預定位置并可靠固定；按鈕、線路板均應固定到位；各開關裝配到位并可靠固定；前后燈可以順利地裝配在預定位置，并用熱溶膠或其他可靠方式固定；保險絲、電機接插件等元件應置于便于維修之處；各導線長短適宜；各導線之間不得出現(xiàn)相

7、互纏繞、雜亂無章現(xiàn)象。4.3.6 除了在蓄電池終端的接觸表面外，電氣電路不能與蓄電池的任何部分形成電接觸。電動童車和充電器的內(nèi)部導線應具有適合其特定用途的并有足夠機械強度、絕緣性能及載流量的絕緣導體構成。布線應當光順，并避開任何可能損傷導線絕緣的鋒利邊緣、毛口、毛刺或活動部件, 金屬件及塑料件上用于穿導線的孔的邊緣應光滑滾圓，或配置襯套,應有效地防止導線接觸活動部件。各種接頭或連接應：（1）機械固定；（2）具有良好的電氣接觸；（3）具有至少相當于所接導線的絕緣性能。4.3.7 驅動板、驅動線、聲光板，收音機、齒輪箱應有適度的圍欄來防止污物和泥水進入而形成沉積；4.3.8 蓄電池固定：蓄電池固定

8、在車身上應牢固可靠并且無明顯的竄動與晃動，經(jīng)本標準測試后電池不得脫落；兒童不借助工具不可以直接觸及到電池的正負極；蓄電池固定在電動童車的位置應便于消費者更換或維修，當電動童車處于正常行使時,蓄電池極片朝上。4.3.9 供電電源連接裝置防呆要求蓄電池（干電池）分別與驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、聲光系統(tǒng)的連接應具有極性防呆結構,且要有對應的正負極標識.4.3.10 無論玩具處于何種位置,玩具中的可充電電池都不應泄漏,即使必須使用工具取下蓋子或類似部件,電解液也應不可觸及.4.3.11 驅動電源線測試后應能承受工作區(qū)域的額定電流，標稱線芯截面積應不小于下表對應值。額定電流I （A）線芯截面積 （mm2）I3

9、0.5I60.75I101.0I161.5I252.5I324.04.3.12 冒煙要求冒煙裝置需要有保護功能，經(jīng)試驗后不得引起起火、冒煙等；4.4 整車表面質(zhì)量：車輛表面應無油污、灰塵、不整潔、不衛(wèi)生物質(zhì)，應無異味；各級產(chǎn)品外露塑料件的表面在正常光線下，應符合下表規(guī)定。類別表面質(zhì)量要求A 級品B 級品C 級品觀察距離距物品0.6m距物品1.2m距物品1.8m一、二類件1. 無肉眼明顯可見的縮癟、頂白、麻點、波紋、熔接痕、劃痕、擦傷、混點、起霜；2. 塑料件之間表面粗糙度（零件有特殊要求除外）應基本協(xié)調(diào)一致，表面光澤無明顯差別。三類件外露塑料件表面，無肉眼可見嚴重縮癟、頂白、熔接痕、混點等。4

10、.5 整車部件配合間隙：電動車在空載狀態(tài)下配合部件之間的間隙及錯位應符合下表規(guī)定。項目配合間隙及錯位要求A 級品B 級品C 級品配合部件配合間隙及錯位1mm配合間隙及錯位1.5mm配合間隙及錯位2mm4.6 平面資料及配色：產(chǎn)品標貼、商標、貼花、說明書、吊牌、合格證、配色等應符合平面設計資料、配色表或封樣件。4.7 操縱行駛：整車操縱應能靈活輕便，各轉動部件均應轉動靈活，前進或后退狀態(tài)均應平穩(wěn)行駛，無異常聲響、相互擠擦、產(chǎn)生共振等異?，F(xiàn)象，對于有軌道的車輛，應在規(guī)定的軌道上行駛，不得產(chǎn)生脫軌。4.8 用戶操作：（1）凡是需要用戶裝配的零部件均應能輕松裝配，且不得有裝配時產(chǎn)生損壞的可能性；（2）

11、凡需用戶操作的零部件均應操作方便；（3）普通消費者根據(jù)說明書的要求應能完全裝配好所需裝配的零部件。4.9 整車材料及外觀要求4.9.1 塑料件4.9.1.1 色差：電動車車各級產(chǎn)品外露塑料件同一色系色差，在標準光源下，應符合下表規(guī)定。類別色差要求A 級B 級C 級一類件、相鄰件、對稱件的色差相同材質(zhì)不低于4-5 級不低于4 級不低于3-4 級不同材質(zhì)不低于4 級不低于3-4 級不低于3 級其它塑料件色差相同材質(zhì)不低于3-4 級不低于3 級不低于2-3 級不同材質(zhì)不低于3 級不低于2-3 級不低于2 級4.9.1.2 色牢度：塑料件表面用白布沾50%以上的酒精以56kg 的力來回摩擦10 次，白

12、布表面不得沾有被擦塑料件顏色。4.9.1.3 常溫沖擊試驗：由生產(chǎn)工廠在進貨檢驗指導書或工序檢驗指導書中根據(jù)零部件的使用環(huán)境制定相應的沖擊條件和頻次并按其實施。4.9.2 塑料噴涂（油）、移印和絲印件4.9.2.1 表面質(zhì)量：各級產(chǎn)品的塑料噴涂（油）、移印和絲印件表面質(zhì)量應符合下表規(guī)定。表面質(zhì)量要求A 級品B 級品C 級品觀察距離距物品0.6m距物品1.2m距物品1.8m一類件無肉眼可見龜裂、剝落、搭色、流掛、氣孔、起泡、露底、擦傷等缺陷。二類件無肉眼可見龜裂、凹凸面、漏網(wǎng)、堵網(wǎng)、流掛、起泡、針孔等缺陷。三類件無肉眼可見龜裂、凹凸面、流掛、起泡、露底、露白等缺陷。4.9.2.2噴油、絲印耐磨性

13、：用手指在涂膜表面以5-6kg 的壓力來回摩擦各5-6 次，涂膜不得有明顯的掉色現(xiàn)象；用中華繪圖橡皮以5-6kg 的壓力來回摩擦各50 次，不得出現(xiàn)涂層脫落、橡皮沾色等現(xiàn)象。4.9.3 塑料真空鍍件4.9.3.1 表面質(zhì)量：各級產(chǎn)品的真空鍍件表面質(zhì)量應符合下表規(guī)定。類別表面質(zhì)量要求A 級品B 級品C 級品觀察距離距物品0.6m距物品1.2m距物品1.8m一類件表面不得起皮、燒焦、剝離、變色、露底、泛點、針孔、麻點、凹坑、花斑、流掛、擦傷等缺陷。二類件表面不得起皮、燒焦、剝離、變色、露底、泛點、針孔、麻點、凹坑、花斑、流掛及明顯擦傷等缺陷。三類件表面不得起皮、燒焦、剝離、變色、露底，無明顯的針孔

14、、麻點、泛點、凹坑，外露表面無花斑、氣泡、搭色、流掛等缺陷。4.9.3.2 表面金油安裝在產(chǎn)品上為外露表面時,本色塑料真空電鍍件表面應罩一層金油以保護鋁層不被氧化(可通過電阻測量法來判定是否罩過金油:罩過金油零件表面電阻無窮大,沒罩過金油電阻幾乎為0)4.9.4 金屬件4.9.4.1 色差電動車車各級產(chǎn)品的金屬噴涂件、油漆件的同一色系的表面色差在標準光源下，按GB250 評定，應符合下表規(guī)定。類別色差要求A、B 級品C 級品一、二類件色差不低于5 級色差不低于4-5 級三類件色差不低于4-5 級色差不低于4 級4.9.4.2 金屬件表面質(zhì)量：電動車金屬噴涂件表面色澤均勻，光滑平整，無龜裂、剝落

15、、搭色、扭曲變形、劃痕、生銹等缺陷。在正常光線下，各級產(chǎn)品其它缺陷應符合下表規(guī)定。類別表面質(zhì)量要求A 級品B 級品C 級品觀察距離距物品0.6m距物品1.2m距物品1.8m一類件無肉眼明顯可見的桔皮、流掛、氣孔、起泡、顆粒、露底、擦傷、生銹等缺陷。二類件無肉眼明顯可見的桔皮、擦傷、流掛、正視面無氣孔、起泡、顆粒、生銹等缺陷。三類件正視面無肉眼明顯可見的桔皮、流掛、氣孔、起泡、顆粒、露底、擦傷等缺陷。4.9.4.3 金屬件的材料、強度：金屬件的材料、強度等內(nèi)在產(chǎn)品質(zhì)量應在相應的檢驗文件中規(guī)定并實施。4.9.4.4 金屬焊接件：4.9.4.4.1 金屬焊接件焊縫應焊接牢固，不得存在夾渣、氣孔及扭曲

16、變形等現(xiàn)象。4.9.4.4.2 金屬焊接部位應無虛焊、漏焊及未焊透等現(xiàn)象。4.9.4.4.3 產(chǎn)品上所有焊縫應不能被1mm（0.040in）的塞尺通過。4.9.4.5 金屬表面處理：所有外露金屬件均應由防腐蝕材料組成或進行防腐蝕處理。4.9.5 金屬電鍍件4.9.5.1 表面質(zhì)量：電動車上金屬電鍍件表面不得有起泡、剝離、燒焦、露底、粗糙，其它缺陷應符合下表規(guī)定。類別表面質(zhì)量要求A 級品B 級品C 級品觀察距離距物品0.6m距物品1.2m距物品1.8m一類件表面光澤應均勻，不得有變色、泛點、針孔、麻點、凹坑、擦傷及明顯條紋等缺陷。二類件表面光澤應均勻，不得有變色、泛點、針孔、麻點、凹坑及明顯的擦

17、傷等缺陷。三類件表面不得有明顯泛點、針孔、麻點、凹坑、擦傷等缺陷。4.9.6 自攻螺釘、螺栓、螺母：4.9.6.1 電動車各級產(chǎn)品使用的自攻螺釘、螺栓、螺母的表面質(zhì)量應符合下表規(guī)定。項 目A、B 級 品C級 品表面質(zhì)量描述表面色澤均勻、無起泡、銹點、剝離、毛刺、裂縫、裂紋、條痕、明顯凹坑、皺紋、損傷、螺紋部份損壞等缺陷，螺紋外露1-2牙無裂縫、裂紋、毛刺、無削弱產(chǎn)品性能的條痕、凹陷、皺紋、損傷、螺紋部分損壞等缺陷，螺紋外露1-2 牙。4.9.6.2螺栓、螺母的破壞扭力螺栓、螺母的破壞扭力應符合下表的規(guī)定，在有特殊情況下應符合特殊規(guī)定。螺栓/螺母規(guī)格M4M5M6M8M10M12M15破壞力矩5

18、N.m7N.m10 N.m12 N.m15N.m18N.m20N.m4.9.6.3 螺栓螺母拆卸耐久性：安裝于用戶經(jīng)常拆卸部位，經(jīng)過500 次的安裝拆卸后，不得出現(xiàn)損壞和功能喪失。以4 次/min 的頻率，使用匹配工具進行拆裝試驗（打開、旋緊為一個周期）。4.9.7 鉚釘4.9.7.1 鉚釘鉚接后質(zhì)量:電動車上各級產(chǎn)品的鉚釘鉚接質(zhì)量應符合下表規(guī)定項目鉚釘鉚接質(zhì)量要求A 級品B 級品C 級品鉚釘翻邊鉚釘鉚接后，翻卷口翻卷應完全，無縮頸，且翻卷口表面應光滑，無毛刺、涂層脫落；鉚釘半圓頭表面不得破壞，鉚釘翻邊高度應1mm。鉚釘開裂關鍵部位、兒童可觸及部位，翻卷口處外露可視部位的鉚釘不得開裂。其余部位

19、的鉚釘不得開裂。其余部位的鉚釘開裂：鉚釘開裂角度允許30時：1. A/B 級產(chǎn)品只允許2 只鉚釘開裂，每只允許1 處開裂；2. C 級產(chǎn)品只允許4 只鉚釘開裂，每只鉚釘只允許1 處開裂。鉚釘開裂角度允許45時：1. 鉚釘開裂角度30時同一只鉚釘開裂允許2 處；2. 鉚釘開裂角度在3045之間，只允許2 只，且同一只鉚釘開裂只允許1 處。4.9.8 標貼（含貼花）、標識4.9.8.1 表面質(zhì)量：印刷文字應清晰、完整，邊緣光潔、齊全，無污跡、露底、錯版等現(xiàn)象。4.9.8.2 印刷牢度：文字油墨附著牢固，標貼無脫落、褪色現(xiàn)象。用浸有洗滌劑的白布以50-60N 的力擦拭20 S 后無褪色現(xiàn)象，用水清洗

20、后，字跡應清晰可辨。對于出口歐洲、美國的產(chǎn)品，再拿一塊浸石油醚的布擦15 S。4.9.8.3 粘貼牢度：4.9.8.3.1 在正常環(huán)境溫度下，粘貼48 小時后，標貼應無明顯翻邊翹角和氣泡脫落等現(xiàn)象。4.9.8.3.2 將標貼、標識貼附在實際貼附位置，并將其先放置在-17環(huán)境下8 小時，之后再放置在573、85的環(huán)境下保持12 小時后, 標貼應無明顯翻邊翹角和氣泡現(xiàn)象。4.9.8.3.3 粘貼質(zhì)量：標貼和標識貼附位置正確，無歪斜、氣泡、皺痕、起翹等現(xiàn)象。4.9.8.4 標識印刷內(nèi)容：版面印刷文字應為出口或使用地的通用語言，其內(nèi)容均應易看、易懂。4.9.8.5 安全標識粘貼所有的安全標識必須顯眼和

21、易讀，與其他說明或圖案明顯分開。包裝上的標識的顏色與背景必須成明顯對比。在按本標準進行正常和合理可預見的濫用試驗后，標簽必須依然清晰。4.9.9 說明書、吊牌、包裝材料4.9.9.1 表面質(zhì)量：說明書、吊牌、紙箱等印制品，印刷內(nèi)容應清楚，無錯版、搭色、折皺、缺頁等等現(xiàn)象，樣式、材料、內(nèi)容等應符合封樣件。4.9.9.2 存放質(zhì)量：包裝時說明書、吊牌放在適當位置，貯存后無明顯起皺。4.9.9.3 說明書等與實物一致性：說明書、吊牌、紙箱的內(nèi)容應與電動童車產(chǎn)品的內(nèi)容保持一致，結構、配置應無不符合之處，紙箱與說明書的廠名、廠址、執(zhí)行標準等應正確并保持一致。5. 電動童車結構5.1 緊固件5.1.1 緊

22、固件的裝配：裝配所用的螺釘或類似緊固件，其尖端不得被觸及。各緊固件可觸及部分均不得有毛刺。 螺釘外露突出部分，在螺母旋緊后應短于螺釘外徑尺寸，沉頭螺釘?shù)念^部不得突出成品表面，如外露則需封閉。5.1.2 永久緊固件的牢度：對于任何結構上要求緊固的零部件，從任何可拆卸的方向施加9kg 拉力（保持5S）均不得脫落或損壞。5.1.3 保護性要求：在組裝、調(diào)節(jié)、鉚接、截斷、彎曲等可能造成傷害或容易脫開、損壞的部位應采取保護措施，而且用于防護的保護性端蓋或末端裝置，在202環(huán)境下應能承受9kg 拉力保持5S 不脫落。5.1.4 傳動機構密封性：傳動機構應予以封閉，以免擠軋住兒童的手指。5.2 轉向、操縱系

23、統(tǒng)5.2.1 轉向部件高度差：電動童車裝配后當前輪處于正前方向時，各轉向系統(tǒng)應無明顯的偏斜，車把或類似裝置左右高度偏差應5 mm；方向盤左右高度偏差應3mm。5.2.2 把橫管兩端防護：把橫管兩端應裝有把套或其它保護裝置，把套或其它保護裝置均應能承受100N 的拉脫力(全塑車把可以不需要把套或其它保護裝置)。5.2.3 轉向性能：轉向部件應操作方便，轉動靈活。使前輪在正前方位置，左右兩側各至少22.5范圍內(nèi)靈活轉向；轉時不得出現(xiàn)死點，與其他零件之間干涉或松弛現(xiàn)象；整車空載時沿方向盤切線方向的轉向力應小于2kgf，整車負最大重量時，沿方向盤切線方向的轉向力應小于3kgf；（2）對于四輪電動童車，

24、整車負重12kg 后，在光滑地磚上運行，不得出現(xiàn)打滑及整車無法行使現(xiàn)象，轉向系統(tǒng)不得失靈。5.2.4 轉動角度一致性：當前輪處于正前方時, 車把、方向盤或類似裝置左右側應沒有明顯的差異；前輪應與車把、方向盤或類似裝置的轉向保持一致，不得有明顯的差異；前輪與車把、方向盤或類似裝置的最大轉向角度基本保持一致，單邊相差不得超過5 度；前輪的左右轉動角度應基本保持一致,不得有5 度以上的差異。5.2.5 車把、方向盤或類似結構強度試驗：5.2.5.1 在電動童車座位上固定質(zhì)量為5kg 的砝碼，握住車把、方向盤或類似裝置的最不利部位，將電動童車向上提起至整車離地，持續(xù)5 min。試驗后，車把、方向盤或類

25、似裝置應保持完好（同試驗前狀態(tài)），5.2.5.2 當向方向盤表面任意部位施加15kg 力，方向盤上下面應配合牢固，無明顯錯位或縫隙產(chǎn)生，也應無明顯變形的現(xiàn)象；施加30kg 力不得出現(xiàn)脫落或斷裂現(xiàn)象。5.2.5.3 方向盤安裝：導線長短應適宜，按說明書（由客戶組裝的產(chǎn)品）應能輕松裝配，且裝配過程中不得壓傷或壓壞導線；固定螺母應有防松裝置；5.2.5.4 方向盤及轉向系統(tǒng)裝配質(zhì)量：方向盤左右晃動量應2 度，上下竄動量應小于2mm；車把左右晃動量應3 度，上下竄動量應小于2mm。5.2.5.5 方向盤或車把上按鈕牢度：施加13.6kg 的壓力或拉力試驗后，按鈕不得內(nèi)限破損，功能應正常。5.2.6 車

26、把、方向盤或類似裝置的力矩：將車把、方向盤或類似裝置轉到最大角度后，對轉向系統(tǒng)沿最大角度方向無沖擊地施加20kg 拉力，保持1min，左右各測試一次，試驗后各部件不得損壞，包括限位功能在內(nèi)應正常。5.2.7 轉向耐久性：5.2.7.1 非遙控車：加載額定負載，以最大轉向角度進行轉向試驗，向左和向右分別轉向一次為一個周期，內(nèi)銷電動童車以30 次/min 的頻率進行1 萬次試驗(人工或轉向設備操作)，試驗后各部位不得損壞，功能應正常。5.2.7.2 遙控車：加載額定負載，以最大轉向角度進行轉向試驗，向左和向右分別轉向一次為一個周期，內(nèi)銷電動童車以50 次/min 的頻率進行5 萬次試驗(遙控轉向操

27、作)，試驗后各部位不得損壞，功能應正常。5.2.8 車頭反光鏡組件：車頭反光鏡片應牢固固定在反光鏡架上，配合縫隙應小于1mm；反光鏡自身不得有模糊不清或類似哈哈鏡之類的現(xiàn)象；反光鏡架固定在車頭上應牢固，施加0.93N.M 的扭力，反光鏡座不得變形、頂白、斷裂，反光鏡片不得脫落；反光鏡任意方向從1 米高跌落10 次后不得出現(xiàn)鏡片脫落、破裂、小零件及尖端銳邊。5.2.9 (前進后退)操縱桿：5.2.9.1 操縱桿應操作靈活、方便、牢固可靠。5.2.9.2 固定操縱桿，用測力計緩慢地逐步地將15kg 的力施加在桿的主軸方向，并保持10s 后放開，然后再在側向垂直于操縱桿主軸，使它受到最大力矩的作用點

28、施加15kg 的力，保持10 s 后放開，操作桿不得斷裂或脫落。5.3 車輪組件5.3.1 車輪組件外觀及裝配:車輪應能順利裝配，并且裝配平服、牢固，無歪斜、扭曲等現(xiàn)象，裝配過程中輪芯襯套不得脫落，后輪軸向竄動應1.5mm；前輪軸向竄動應1.5mm；車輪與電動童車中心面應平行；輪蓋與車輪之間應緊密貼合、沒有明顯的變形、縫隙，相對車輪無明顯的竄動；配有防滑帶的車輪，防滑帶裝配在車上應裝配到位，正常行駛中不得脫落；車輪行駛應靈活操作方便，無阻滯、打滑、共振等現(xiàn)象；有客戶裝配的車輪，按說明書應能順利裝配，且裝配時襯套不得脫落。5.3.2 旋熔牢度：旋熔車輪結合周邊應飽滿，不得出現(xiàn)明顯縫隙、錯位，旋熔

29、部位料邊應完全熔合在一起，按下表設定對應的壓力速度、壓下距離、壓力值，測試后旋熔結合處不得出現(xiàn)開裂，旋熔輪兩側不得碎裂。輪子規(guī)格輪子規(guī)格壓力值壓力值旋熔輪0 但240mm250mm/min150kg100mm旋熔輪240mm 但280 mm250mm/min130kg120mm旋熔輪280mm250mm/min120kg130mm5.3.3 沖擊要求:車輪壁厚（包括輪芯部位）應基本均勻一致并具有一定的抗沖擊性能，常溫下用重量4kg 的圓球從500mm高度沖擊輪子二次，各部件不得破損，功能應正常。5.3.4 防滑帶的物理性能：防滑帶的拉斷力應60KG；硬度應在邵氏75-85 度之間, 當防滑帶單

30、邊施加50KG 力時,其伸伸率應100%;完全回復后永久變形量應1%(在測試伸長率和永久變形量時將樣品截取200 長，兩端各50 用于裝夾，中部留100 ，試驗速度應在10MM2 MM/MIN。5.3.5 車輪組件固定牢固性：車輪組件固定在車體上應有防松裝置（如防松墊片等），當沿車輪最容易脫落部位施加80kg 的力并保持2分鐘，車輪不得松弛或脫落，在特定軌道上使用的壓入式的車輪應承受15kg 的力并保持1 分鐘，車輪不得產(chǎn)生以上缺陷。5.3.6 輪軸：輪軸兩端及輪軸固定裝置必須倒角，不允許有銳邊尖端等；輪軸在配上相應的車輪后，旋緊螺帽后螺紋只能外露一到兩牙，在安裝輪芯蓋時不得出現(xiàn)干涉；對于插銷

31、式輪軸，插銷應卡入到位，鎖定機構應有明顯阻尼力，對插銷在5 秒內(nèi)逐漸施加力直到2kg，插銷不得出現(xiàn)脫落。5.4 其他組件或附件的性能和可靠性5.4.1 工具箱5.4.1.1 工具箱打開扣合應方便，無干涉和阻尼現(xiàn)象，扣合后縫隙應小于2mm，且上下蓋之間扣合力原則上在0.51kg 之間；5.4.1.2 工具箱的開口大?。汗ぞ呦涞纳舷律w之間打開角度應大于45 度。5.4.1.3 工具箱開合耐久性：工具箱經(jīng)500 次（外銷1500 次）開合耐久后，各部位不得出現(xiàn)損壞和脫落。5.4.1.4 工具箱誤操作：將工具箱打開到最大角度位置后，在工具箱正常打開位置施加15kg 的力，該力垂直于工具箱上蓋開合面，保

32、持10 秒不得出現(xiàn)損壞；將工具箱打開到最大角度位置后，在工具箱正常打開位置施加5kg 的力，該力平行于工具箱上蓋開合面，保持10 秒不得出現(xiàn)損壞。5.4.1.5 工具箱拆卸力：不借助工具可拆卸工具箱拆卸力應在25kg 之間；5.4.1.6 工具箱與底座之間結合力：應固定到位牢固，最不利的方向施加20kg 力，但工具箱不得損壞破裂，功能應正常。若工具箱脫落后可再裝配，則符合本條款要求。對于裝飾件類的工具箱則不做此要求，如W435 電動車后備箱。5.4.1.7 工具箱安裝方向：安裝時沒有防呆裝置的工具箱，應表明正確的安裝方向。5.4.1.8 工具箱固定座牢度：在最不利的方向對其施加20kg 力，保

33、持1min，試驗后固定座應不得斷裂變形，頂白，應能使工具箱正常裝配。5.4.2 鞍座和鞍座靠背5.4.2.1 電動童車的鞍座固定應可靠,對于維護保養(yǎng)過程中需要拆開的則應拆卸方便,鞍座座位和靠背區(qū)域表面不得有螺釘頭部突出在鞍座表面。5.4.2.2 對于設計有鞍座靠背的電動童車，在鞍座靠背最頂端正向施加10kg 的力（反向施加10kg 的力）并保持10 秒后釋放，該力垂直于靠背面，在正反方向上各重復施加3 次，鞍座靠背不得損壞、脫落、永久變形。5.4.2.3 鞍座與本體結合耐沖擊牢度：在每個鞍座上分別負重30 ，系好安全帶，以最大車速前進、后退和突然停車進行5 次試驗檢測，試驗后鞍座不得出現(xiàn)松動、

34、損壞等異常，功能應正常。5.4.3 前后提手(包括前窗框和后導流架)各零件應能輕松裝配到位，當且在電動童車座位區(qū)域負重35kg 的重量(當車長不超過800MM 的負重25kg),使用提手將電動童車整體或一端提起并保持10 秒，前后提手不得出現(xiàn)損壞。該前后提手或類似裝置在提手部位還應能承受任意方向20kg 的拉力或壓力10 秒而不得損壞。對于象前窗框和后導流架之類可能被兒童拉扯或攀爬的裝置,則在任何方向上應能承受30kg 的拉力保持10 秒不得斷裂或脫落。5.4.4 側扶手：設計有側扶手的電動童車，側扶手應有良好的剛性并且安裝牢固，在任何方向上均能承受30kg 的拉力并保持10 秒而不得脫落或斷

35、裂，也不得有明顯的永久變形。5.4.5 安全帶(安全帶應符合Q/GTSD0003 零件要求)：5.4.5.1 燙?。喊踩珟┒藨獱C印牢靠，不得有散紗等現(xiàn)象。5.4.5.2 縫制：各縫制部位應能承受30kg 拉力保持10S 不得脫開或斷裂，縫制起始部位要有倒回針。5.4.5.3 刺毛搭扣：安全帶刺毛搭扣、公母扣縫制形式及位置不得錯誤，應符合設計要求，起始部位要有倒回針。5.4.5.4 刺毛搭扣結合拉脫力：將安全帶公母刺毛扣按下列接觸面積的百分比結合并壓平后，用夾具夾持兩側，在材料試驗機上以100mm/S 的速度施加拉力進行檢測，拉脫力不得小于下表接觸面積拉脫力10050 kg5030 kg5.4

36、.5.5 安全帶與鞍座單根配合牢度需大于20kg，整體需承受50kg 拉力不得出現(xiàn)任何形式的脫落。5.4.5.6 帶日型扣可調(diào)節(jié)長度的安全帶，在日型扣松馳或可預見滑脫的情況下，施加15kg 拉力，安全帶不得產(chǎn)生脫落。5.4.5.7 安全帶刺毛扣經(jīng)1000 次開合耐久試驗后，刺毛扣的結合力不得小于上表中數(shù)值的80。5.4.6 整車配備但不可拆卸玩耍的玩具：功能應符合設計要求，應安裝到位牢固，施加15kg 力應不得脫落損壞；按本標準進行相關測試后不得有小零件產(chǎn)生；接通額定電源使其連續(xù)工作40h，試驗后各部件不得損壞，功能應正常。5.4.7 保險杠：5.4.7.1 保險杠的安裝：與本體之間配合應緊密

37、，各配合部位的縫隙應2mm；5.4.7.2 保險杠及其附件牢度：5 秒內(nèi)施加15kg 力保持10 秒，不得出現(xiàn)永久性變形；5 秒內(nèi)在保險杠任意部位施加35kg 力并保持10S，保險杠不得脫落或斷裂。5.4.8 踏腳皮：5.4.8.1 踏腳皮外型和裝配：應與本體配合緊密，無氣泡和起翹現(xiàn)象；5.4.8.2 踏腳皮粘貼牢度：放置在常溫和57、85濕度兩種環(huán)境下各48h 后，無氣泡和起翹現(xiàn)象。5.4.9 前后引擎蓋：5.4.9.1 與本體配合：自身不得有彎曲變形等異常，與本體之間應配合良好，配合縫隙應均勻一致且應小于2mm；且配合后無翹曲或扭曲等異常。5.4.9.2 應能順利開啟閉合，在開啟和閉合過程

38、中不得出現(xiàn)卡滯與阻尼現(xiàn)象，閉合狀態(tài)固定裝置應配合緊密牢固；上蓋翻到垂直位置時，讓其自由落下應能自動扣合。5.4.9.3 誤操作力：打開到最大極限時，再在最不利方向施加12kg 的力，各部位不得斷裂，功能應正常；施加9kG 力允許脫落，但不允許損壞。5.4.10 防倒件：5.4.10.1 防倒件離地高度應20mm。5.4.10.2 強度：在防倒件末端施加30kg 力，防倒件不得斷裂、脫落。5.4.11 儀表面板：5.4.11.1 儀表面板安裝和配合縫隙：儀表面板與本體之間應配合良好，配合縫隙應均勻一致且不得超過2mm。5.4.11.2 儀表面板安裝牢度：應安裝牢固，當在儀表面板上任意方向施加30

39、kg 的力并保持10 秒，試驗后不得損壞、變形、破裂、坍塌等異?，F(xiàn)象產(chǎn)生，功能應正常。5.4.12 推把機構：5.4.12.1 推把操作靈活性：推把左右轉向應靈活，無明顯卡滯和阻尼現(xiàn)象，當在鞍座上負重11.34kg 時，推把轉到最大角度的力應3kg；當在鞍座上負載35kg 時，推把轉到最大角度的力應4kg。5.6.12.2 聯(lián)動推把轉向同步性：推把轉動時，車輪應能緊隨其一起向相應方向轉動，誤差角度應3 度；靜止狀態(tài)下，車頭應與推把處于垂直狀態(tài)，誤差應在5 度范圍內(nèi)。5.4.12.3 推把結合牢度：當向推把表面任意部位施加20kg 的力，推把上下面應配合牢固，無明顯的錯位或縫隙產(chǎn)生，也無明顯的變

40、形現(xiàn)象；施加30kg 力不得出現(xiàn)脫落或斷裂現(xiàn)象。5.4.12.4 推把耐久性：5.4.12.4.1 抬起落下耐久：負載25kg，前后輪離地100mm，500 次耐久試驗后，各系統(tǒng)不得喪失應有功效，并應能正常操作。5.4.12.4.2 轉向耐久：負載25kg，5000 次耐久試驗后，各系統(tǒng)不得喪失應有功效，并應能正常操作。5.5 整車性能5.5.1 調(diào)速開關快檔保護：所有最大速度超過4.2km/h 的則應設有快檔保護功能，即只有用工具拆開保護裝置才可以使用快檔；5.5.2 整車運行噪聲和發(fā)音裝置：5.5.2.1 整車負載15kg 在普通的水泥路面上運行應無明顯的噪聲產(chǎn)生。當在距離噪聲源25cm

41、處測量時,噪聲應80 分貝。預期供室內(nèi)使用的童車（如小火車）小于75dB.5.5.2.2 發(fā)音裝置整車按照9.2.3 條款測試， 25cm 處聲音大小70-100dB；5.5.2.3 充電與聲光狀態(tài)：對于內(nèi)銷、歐洲和一般外銷的產(chǎn)品，當在充電狀態(tài)下，聲光及驅動系統(tǒng)在任何狀態(tài)下不得工作。5.5.3 供電電源裝置反接：電動童車上電源的正負極禁止反接。若發(fā)生意外反接時（反接30S），整車必須符合下述任何一條要求:a.驅動/聲光系統(tǒng)不得工作，不損壞任何部件，恢復正確連接后，各功能應正常；b 產(chǎn)品工作正常，不發(fā)生短路燃燒、電池發(fā)熱、失靈等異?，F(xiàn)象。5.5.4.1 開關的操作力按下表測試應滿足要求，試驗后開

42、關各功能不得出現(xiàn)損壞，應操作輕便、安全可靠，觸點接觸良好，部件不得脫落，不得有卡滯不復位現(xiàn)象；對于腳踏開關在開合過程中應操作靈活、無卡滯、無阻尼現(xiàn)象，踏下開關，線路應處于閉合狀態(tài)；開關內(nèi)部各零件裝配正確，安裝牢固、到位。開關類型腳踏開關檔位調(diào)速開關電源啟動開關撥桿式開關操作力（3 歲以下產(chǎn)品）30N20N25N10N操作力（3 歲以上產(chǎn)品）40N40N30N10N5.5.4.2 開關及功能鍵應安裝在容易操作位置,并且安裝牢固，點動開關承受90N、手檔開關承受250N、自鎖開關承受50N，腳踩開關承受350N 壓力和拉力90N（最不利方向），保持1min 不得損壞或脫落;對于旋轉式開關還應能承受

43、1.2N.m 的扭力和150N 的拉力試驗；旋轉把手開關還應能承受4N.m 的扭力。5.5.4.3 腳踏開關耐久性：接通電源開關，使電動童車處于堵轉的狀態(tài),腳踏開關在以603 次/min 的頻率進行10000 次耐久性試驗后，踏腳開關不得出現(xiàn)損壞，周邊塑料件不得熔化，并應保持相應的功能。5.5.4.4 腳踏開關組件抗沖擊強度將腳踏開關組件固定在本體上，用75*150 的木板固定在腳正?？梢越佑|的腳踏開關部位，使用一重20kg的沙袋從76mm 高垂直沖擊50 次，實驗后各部件不得破損，功能應正常。5.5.5電動童車最低離地高度：車輛底部最低點和車輪著地點所組成的平面之間的距離50 mm，但不包括

44、輔輪裝置、設計的防倒裝置和特定軌道上使用的童車。5.5.6續(xù)行里程：5.5.6.1 蓄電池充滿電后，整車每個鞍座按下表規(guī)定的重量負載,在普通平坦的水泥地上連續(xù)轉彎行駛試驗，可持續(xù)行駛的時間應在70min 及以上（對于快慢檔產(chǎn)品，計算時按平均值;對于單驅產(chǎn)品,齒輪箱位于內(nèi)外側均需測試,取其平均值）。在遙控狀態(tài)，車輛上的蓄電池在充滿電情況下，一節(jié)電池應能連續(xù)工作70min 以上。車長800mm800mm-1000 mm1000 mm-1200 mm1200 mm 以上負載重量15kg20kg25 kg30kg5.5.6.2 對于用干電池供電的裝置，功能應可持續(xù)正常工作的時間在30 小時以上(指定滿

45、電金霸王電池)；5.5.7 停車滑行距離：電動童車負重25kg，在平坦的水泥地面運行，行駛5 米后，自動切斷運行開關裝置（如踏腳開關，遙控器按鍵等）的瞬間開始計算起始點，到整車完全停止，距離不得超過下列值：電動童車快檔（運行速度超過4.2km）滑行距離不得超過0.97 米，其他檔位的運行距離不得超過0.6 米。5.5.8光滑地面的防滑移性：在電動童車鞍座上負重12kg 的重量后放置在光滑的地磚平面上進行前進或后退的各檔位試驗，試驗過程中電動童車不得出現(xiàn)非常緩慢行駛或停止不動現(xiàn)象，車體不得出現(xiàn)方向盤失控現(xiàn)象;當放置在普通水泥地面上運行時，不得出現(xiàn)停滯不前或車輪相對地面打滑現(xiàn)象。5.5.9 抖動及

46、甩尾：在電動童車鞍座上負載12kg 后，在普通水泥地面及光滑的地磚上進行以下試驗，前進或后退的各檔位均需試驗，試驗過程中電動童車不得出現(xiàn)抖動或甩尾現(xiàn)象，車體不得出現(xiàn)方向盤失控現(xiàn)象，不得出現(xiàn)停滯不前或車輪相對地面嚴重打滑現(xiàn)象。5.5.10 爬坡能力：對于12V 電動車，整車按下表加載，快檔(時速超過4.2km)應能爬上3 米長10 度斜坡，慢檔應能爬上4米長7.5 度斜坡。對于6V 電動車，整車按下表負載，電動車應能爬長5 米的5 度坡，若設計有快檔則應能爬上長3 米的7.5 度坡。車長重量800mm800mm-1000 mm1000 mm-1200 mm1200 mm 以上單座位電動車15kG

47、20kG25 kG30kG雙座位電動車30kG40kG50kG60kG5.5.11過流、短路保護和短路保護裝置的設置：5.5.11.1 過流、短路保護對于內(nèi)銷及一般外銷產(chǎn)品，電子線路系統(tǒng)應設有過流或短路保護裝置，如可恢復（熱）保險絲、玻管保險絲，雙金屬片等對整車電路進行保護，對于設置一次性熔斷保險絲的車輛應備有備用保險絲。5.5.11.2 短路保護裝置的設置快檔狀態(tài)及未設計快檔車的普通檔：將電動車加載額定負載*1.2 倍的負載，電動車配備與之相配的1 節(jié)充滿電的蓄電池，在凹凸不平的停車場路面進行連續(xù)試驗，直到電源耗完，期間過流保護不得起作用。設計快檔車的慢檔位狀態(tài)：將電動車加載額定負載，電動車

48、配備與之相配的1 節(jié)充滿電的蓄電池，在凹凸不平的停車場路面進行連續(xù)試驗，直到電源耗完，期間過流保護不得起作用。5.5.12 充電座及充電回路裝置(充電器的具體要求見充電器專用標準)：5.5.12.1 充電座的位置設置：充電座設置在車體上，應置于容易讓消費者找到的位置，并且在使用過程中不得被雨水淋到或乘座者正常乘坐時容易將水或小碎片掉落到充電座中，充電座固定在車體上須要有防松裝置，以防使用過程中松動。5.5.12.2 充電座安裝牢固性充電座應安裝牢固，施加200N 的拉力或壓力（最不利的方向），保持10 秒鐘不得脫落損壞，功能應正常。5.5.12.3 充電器與充電座的配合：充電器與充電座配合、接

49、觸應良好，不得有,無輸出電壓、接觸不良等現(xiàn)象。插入操作力應30N，拔出操作力應在5N20N 之間；5.5.12.4 充電反向保護裝置整個充電回路應設置充電反向保護裝置,除非該電路設置防呆措施,且沒有任何反向的可能.如果使用反向二極管則反向二極管應焊接牢固，并且不得與周邊元氣件產(chǎn)生短路的可能；5.5.12.5 插拔耐久試驗5.5.12.5.1 充電器與充電座之間按說明書要求進行500 次插拔耐久試驗后，功能應正常。5.5.12.5.2 充電器插頭與充電座配合后，握住距充電座300mm 處沿與充電座軸線成25-35角度方向拉拔充電器插頭50 次，再用手捏住充電器的插頭尾部，來回扭動充電器插頭2-3

50、 次后拔出插頭，重復操作50 次（有必要時安裝在整車上進行檢測）。試驗后，充電座與插口不得損壞。5.5.12.5.3 充電器與整車配合試驗充電器插頭與充電座配合插拔后，充電座與插口不得損壞，充電座固定牢度仍應滿足9.2.7 條款要求。5.5.13 遙控距離：遙控車，在開闊地帶（環(huán)境無干擾的條件下），可穩(wěn)定遙控距離應符合設計要求，空車、負重額定重量兩種情況均須測試（抖動遙控距離不計在內(nèi)，若有方向性差異時，以最短距離的方向為準）。5.5.14 遙控車輛及遙控器：5.5.14.1 遙控車輛應標注“遙控器僅適用于成人操作”或類似警示說明;5.5.14.2 遙控器不能設置車輛自動行駛鍵或自動開關。5.5

51、.15 功能轉換：5.5.15.1打開電源狀態(tài),踩下踏腳,驅動系統(tǒng)應能立即工作,松開踏腳開關應能立即停止工作.5.5.15.2工作過程中,當處于遙控狀態(tài)時，遙控系統(tǒng)應起作用，當處于踏腳運行狀態(tài)時遙控不得起作用，電動童車實施對碼控制時，車輛之間不允許相互干擾。5.5.16 自動對中功能：設計有自動對中功能的遙控電動車，當松開左右轉向按鍵時在普通水泥地面上應能1s 內(nèi)自動對中（空車狀態(tài)和負重額定負載）。5.5.17直線行走功能：遙控車處于遙控狀態(tài)時，當擺正車輪，按動前進按鍵，在普通平坦水泥地面上前進10 米距離時，（電動車在每個鞍座上負重15KG 和負重25KG 各進行一次），測試后左右跑偏距離不

52、得超過1.5 米。5.5.18 遙控器功能鍵：5.5.18.1 遙控器各功能鍵（撥桿）應靈敏、無阻尼、卡滯現(xiàn)象，車輛的動作、聲響應與設計要求一致。5.5.19.2 遙控器的各功能鍵應能承受任意方向90N 的拉力或壓力并保持5S，重復10 次不得出現(xiàn)損壞。5.5.20電機的反峰電壓要求：整車設計上應避免電機反峰對功能的影響。5.6 整車強度及可靠性5.6.1 前進后退耐久性試驗：非遙控車，在鞍座面上加額定最大負荷，接通電源，閉合腳踩開關或轉把開關，以“前進后退”或“緊松”作為一個循環(huán)，在前進、倒退1-2m 的長度上行駛5000 個來回，無后退功能的車只需進行“停止前進”功能；每500 次暫停10

53、min試驗后，各系統(tǒng)不得喪失應有功效，并能正常行駛（齒輪箱、車輪、各組件均不得損壞、變形、脫落）。遙控車，在鞍座面上加額定最大負荷，以“前進后退”或“緊松”作為一個循環(huán)，在前進、后退分別至最大速度行駛50000 個來回，每1000 次暫停10min試驗后，各系統(tǒng)不得喪失應有功效，并能正常行駛（齒輪箱、車輪各組件均不得損壞、變形、脫落）。5.6.2 靜態(tài)強度將電動童車放置在水平地面上，每個座位按下表規(guī)定加載，靜置保持12 h，卸載后檢查應保持基本完好，不得拆疊、斷裂、坍塌、永久變形、脫落。年齡組負荷/（kg）36個月及以下35+-0.337個月到96個月80+-1.097個月以上140+-2.0

54、5.6.3 撞墻試驗：在電動童車座位上加最大額定的載荷，其重心應位于座位上方150 mm，加載的方式應使力作用在電動童車正常使用時受力相當?shù)奈恢蒙?，以前進和后退檔撞擊磚墻各重復5 次，再以45 度方向撞擊5 次，試驗后，各部件均應保持完好，不得產(chǎn)生松動、嚴重永久變形、脫落及裂紋，并能正常行駛。5.6.4 整車負載跌落試驗：整車按表下表重量負載，將車體自身重量小于20kg 的從300 mm 高度處自由跌落3 次；車體自身重量在20kG以上的從200mm 高度處自由跌落到普通水泥表面3 次。試驗后各部件均應保持基本完好，無斷裂和開裂，無小零件。車長重量800mm800mm-1000 mm1000

55、mm-1200 mm1200 mm 以上單座位電動車15kG20kG25 kG30kG雙座位電動車30kG40kG50kG60kG5.7 耐久行駛試驗及過載行駛試驗5.7.1 過載行駛試驗對于12V 動車, 整車負載100kg（單驅負載50kg），在普通水泥路面以最小轉彎半徑（單驅結構將齒輪箱放在內(nèi)側檢測）運行直至1 節(jié)電池耗完，試驗后功能應正常。對于6V 電動車，整車負載40kg，在普通水泥路面以最小轉彎半徑（單驅結構將齒輪箱放在內(nèi)側檢測）運行直至1 節(jié)電池耗完，試驗后功能應正常。5.7.2 耐久行駛試驗5.7.2.1 平坦路面路況耐久試驗：電動童車整車按額定負載，下圖順序進行循環(huán)試驗(對于無后退功能的電動童車,則順時針/逆時針頻率和時間相等；對于有快慢檔的電動童車，則快慢檔交替進行，并且試驗時間相等；腳踏開關必須處于實際使用接通狀態(tài))。以電動童車實際運行速度，普通水泥路面以最小半徑轉彎運行,電動童車試驗時間為150