防止汽輪機組大軸彎曲事故措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-755編號：_防止汽輪機組大軸彎曲事故措施審核：_時間：_單位：_防止汽輪機組大軸彎曲事故措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1、應(yīng)具備和熟悉掌握的資料：（1）運行人員應(yīng)掌握機組安裝后或大修后大軸原始晃動值。（2）機組正常啟動過程中的實測軸系臨界轉(zhuǎn)速值。（3）正常情況下盤車電

2、流和電流擺動值，以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。（4）正常停機過程的惰走曲線，以及相應(yīng)的真空破壞門和頂軸油泵的開啟時間。緊急破壞真空停機過程的惰走曲線。（5）應(yīng)具有機組在各種狀態(tài)下的典型啟動曲線和停機曲線，并應(yīng)全部納入運行規(guī)程。（6）記錄機組啟停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機后定時記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機組下次熱態(tài)啟動或汽缸金屬溫度低于150為止。2、汽輪機啟動前必須符合以下條件，否則禁止啟動：（1）大軸晃動、軸向位移、脹差、低油壓和振動保護等表計顯示正確，并正常投入。（2）汽輪機各部金屬溫度測點應(yīng)齊全可靠，大軸偏心度指示準確。大軸晃度、串軸、脹差、膨脹

3、等表記指示正確，沖轉(zhuǎn)前大軸偏心度不得大于0.075mm ，大軸晃度不得超過原始值0.02mm。（3）高中壓外缸上、下缸溫差不超過50。高中壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35。（4）主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50。3、機組啟、停過程中：（1）機組冷、熱態(tài)啟動前連續(xù)盤車時間不少于4h，若盤車中斷應(yīng)重新計時。（2）在機組啟動過程中，要有專人監(jiān)視汽輪機組的振動。（3）機組啟動過程中因振動異常停機必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、認真分析、查明原因。當機組已符合啟動條件時，連續(xù)盤車不少于4h才能再次啟動，嚴禁盲目啟動。（4）機組啟動投軸封供汽時，應(yīng)確認盤車裝置運

4、行正常，機組熱態(tài)啟動時先向軸封供汽，后抽真空，軸封送汽前必須充分疏水，確認管道無水后才可向軸封送汽。停機后，凝汽器真空到零，方可先停軸加風(fēng)機后停軸封供汽，就地關(guān)閉軸加減溫水手動門。軸封供汽必須具有14以上的過熱度，低壓軸封供汽溫度控制在121177之間。（5）停機后立即投入盤車，當盤車電流較正常值大、擺動或有異音時，應(yīng)及時通知各有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)，查明原因及時處理。如發(fā)現(xiàn)汽封摩擦嚴重時，將轉(zhuǎn)子高點置于最高位置，關(guān)閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，當確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動盤車180。當正常盤車盤不動時，嚴禁用吊車強行盤車。（6）停機后因盤車故障暫時停止盤車時，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，

5、當彎曲度較大時，應(yīng)采用每半小時手動盤車180，待盤車正常后及時投入連續(xù)盤車。（7）所有高、低加、除氧器水位報警及保護應(yīng)投入運行且定期試驗，停機后應(yīng)認真監(jiān)視凝汽器、高、低壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機進水。4、發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即打閘停機：（1）機組啟動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.03mm。（2）機組啟動過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時，軸承振動超過0.10mm或軸振超過0.25mm，應(yīng)立即打閘停機，嚴禁強行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機。（3）機組運行中軸承振動不超過0.03mm或軸振不超過0.08mm，超過時應(yīng)設(shè)法消除，當軸振大于0.25mm應(yīng)立即打閘停機；當軸承振動變化0.015mm或軸振突然變化0.05mm時，應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當軸承振動突然增加0.05mm，應(yīng)立即打閘停機。（4）高壓外缸上、下缸溫差超過50，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35。（5）機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50。（6）當發(fā)現(xiàn)有汽輪機水沖擊現(xiàn)象時。5、機組監(jiān)測儀表必須完好、準確，并定期進行校驗。尤其是大軸偏心表、振動表和汽缸金屬溫度表。6、凝汽器應(yīng)有高水位報警并在停機后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有水位報警和高水位自動放水裝置。7、機組啟動、運行、停機過程中，按防止汽輪機進冷汽、冷水技術(shù)措施嚴格執(zhí)行，開關(guān)各汽水閥門時嚴防蒸汽、冷空氣、疏水、凝結(jié)水進入抽汽管、漏汽管、或疏水管返