宣傳車站安全工作經驗材料工作經驗發(fā)言材料.doc

1、宣傳車站安全工作經驗材料|工作經驗發(fā)言材料車站現有干部職工人，管轄*、*、等*個中間站，運營里程*公里。近年來，該站精心培育“以人為本，安全第一”的安全理念，以安全文化促進安全管理，以安全管理保證安全生產，連續(xù)*次實現安全年，多次被路局授予“安全優(yōu)質單位”，并且獲得“全路安全優(yōu)質站”殊榮。強化安全意識，培育“以人為本，安全第一”的核心理念人是安全管理中的第一要素。我站抓住人這個根本，狠抓教育不放松，強化意識保安全，把安全教育和文化熏陶貫穿于安全生產的全過程。一是堅持遵章守紀教育。安全偏愛遵章者，事故看好違紀人。有研究者認為，70%的事故是違章違紀造成的。因此，我們把班前飲酒、習慣性違章等現象作

2、為重點教育對象，組織職工學習規(guī)章制度、事故案例、作業(yè)標準來規(guī)范職工的作業(yè)行為。通過開展“違章因為啥，違章?lián)Q什么，違章值得嗎”大討論，引導職工進行深層次思考，達到交流思想、相互教育、相互提高的目的。二是堅持敬業(yè)愛崗教育。通過調研，我們發(fā)現，受市場經濟和社會不良現象的影響，少數職工敬業(yè)精神淡了，功利思想濃了。這種思想的存在，勢必會影響安全生產。為此，我們著重對職工進行愛崗敬業(yè)教育，教育職工面對市場經濟的誘惑，少些浮躁和投機，多些腳踏實地的精神和敬業(yè)的自覺，找準自身定位，立足崗位，履行職責，實現價值。我們建立了車站、職工、家屬三位一體的教育網絡，采取多種措施校正職工的思想，把表彰獎勵送到家，增強榮譽

3、感；親情寄語多囑托，增強責任感；時時處處講安全，增強認同感；嚴重違章請家屬，增強危機感。各車間（中間站）也采取了許多凝聚人心的措施。如：*車間采取“五必訪五必談”，強化了凝聚力；*車間設立了安全寄語全家福，強化了感召力；*站樹起了安全光榮榜，強化了競爭力；*站建起了安全論壇，強化了安全合力，不僅提高了安全教育的針對性和有效性，而且提升了安全教育的文化品位。三是堅持技術素質教育。我站把安全文化建設與“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動結合起來，強化全員培訓，不斷提高職工保安全的素質和能力。充分發(fā)揮教育激勵作用，完善安全技能培訓、崗位操作、考核使用、評價獎罰的管理考核辦法，對安全技術標兵和技術能

4、手給予表彰獎勵。在提速調圖日常工作和非正常情況下作業(yè)中，開展學標對標達標活動，提高干部職工的業(yè)務素質，夯實運輸安全基礎。努力發(fā)揮黨員、典型示范作用，成立了黨員突擊隊和服務隊，組織黨員包保關鍵崗位，開展“練絕活，帶高徒，獻計策，攻難關”活動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，筑牢安全生產屏障。規(guī)范安全行為，建立安全、文明、健康的行為文化職工的不安全行為如班前飲酒、休息不足、簡化程序、習慣性違章等是造成事故的直接原因。我們一方面制定了各工種操作規(guī)程、作業(yè)標準和崗位卡控制度，督促職工養(yǎng)成良好的作業(yè)習慣和文明行為。另一方面，狠抓規(guī)范作業(yè)和制度落實，克服習慣違章，杜絕違章作業(yè)。一是嚴格執(zhí)行上崗制度。我們采取日

5、常教育、脫產培訓、重點灌輸等方式，進行全員培訓，規(guī)范作業(yè)行為。新入路人員、改職提職人員，必須經過嚴格的崗前培訓，考試合格方可持證上崗。針對第六次提速調圖，我站組織安全技術力量，根據行車、貨運、客運、裝卸等不同工種實際，制定不同的培訓方案和教育內容，傳達學習新標準新要求，教授作業(yè)技能，狠抓標準化作業(yè)和崗位卡控，做到人人達標，持證佩卡上崗。二是開展崗位自查。結合“安全生產月”、“安全生產大檢查”，發(fā)動職工對自己的崗位進行自查，對自己的作業(yè)行為自省反思，按照思想認識、作業(yè)標準、設施設備等查找問題，制定措施，提出建議，以此控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。我們對職工的合理化建議認真分析p 采納，使隱

6、患整改率達到98%以上。如，*站的加強車輛取送時的安全防護；*車間的加強防溜鐵鞋的管理；*車間的在高站臺設置安全警示牌等合理化建議迅速被車站采用，很好地保護了旅客貨物的安全。三是開展日常巡查和干部包保。領導干部、車站（中間站）干部、專業(yè)技術干部加強現場安全巡視，對全站職工日常執(zhí)行規(guī)章制度情況進行“執(zhí)法”檢查，發(fā)現安全隱患和違章現象，立即下達整改指令，嚴肅追究，做到督查一個，整改一個。并且做好季節(jié)性、專項性的安全檢查，如，提速調圖安全、冬季暑期運輸、節(jié)假日的酒后上崗等，均做到定人定崗定責卡控，確保萬無一失。四是嚴肅紀律強化責任。嚴格按照規(guī)定，對“三違”本著“四不放過”的原則進行處理，使責任者和廣

7、大職工都受到教育，做到警鐘長鳴，增強了職工的安全責任感，提高了其自我防范和自我保護意識。把握安全規(guī)律，營造科學、規(guī)范、別具特色的管理文化 我站在安全生產的管理中，積極探索和把握安全生產的規(guī)律和特點，不斷深化和豐富安全文化的內涵，促進了安全管理的科學化和規(guī)范化。一是錘煉“軟肋”強能力。安全生產上的“軟肋”是非正常情況下行車應急應變能力，我站把提高職工非正常情況下的行車組織能力作為重點，采取措施夯實補強。在*站、*站、*站設置大型模擬操縱臺，在其他中間站設立演練室，每月對道岔無表示、出站信號機故障等11種非正常情況進行演練，每季度進行現場抽考，每半年舉行一次全站行車大比武，提高了職工處理非正常情況

8、行車組織能力。二是抓細節(jié)落實標準化。細節(jié)決定成敗。做好每個細節(jié)，作業(yè)自然標準化，也就保證了安全。我站針對提速調圖標準高要求嚴的特點，細化了每個崗位的作業(yè)標準和卡控措施，狠抓落實。行車部門狠抓進路布置、呼喚應答、監(jiān)視運行等；貨運部門緊盯敞車貨物的裝載加固；客運部門卡控旅客進站候車、高站臺組織等。我們抽調力量組成督查組，對各作業(yè)標準執(zhí)行情況全天候監(jiān)控檢查，發(fā)現問題，糾正偏差，防患未然。干部職工一板一眼抓細節(jié)，一絲不茍嚴落實，錘煉了作風，提升了執(zhí)行力，保證了安全。三是嚴管關愛營造和諧。和諧出安全、出效益。嚴管關愛并駕齊驅相互倚重是人際和諧保安全的關鍵。我站堅持“嚴管靠法典，關愛用真情”。在嚴管上做到違章必糾、依法辦事、公正嚴明、以理服人，讓職工聽到安全的要求、看到事故的危害、感受到紀律的震懾。在關愛上做到精神激勵、物資保障、組織關懷，以情感人，讓職工聽到親