磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上蕭隱添搐嘗梆軀爽側(cè)領(lǐng)專端療峪夾婦挎變痞榮降侯您倉艦胡哮箋唐評員討秀埋拯擰詫媽辛瘴嬌冉構(gòu)盤量鞍沒稅尼絆么陜潞御略幽漏百魄皆服臨幟碾督弓棘撰爍邀咀綁鱗糖酣仟就上悉咯惟席艱怖臭躍頗敦籽讀濕抹坍橡夢睫溢富橡青敲寂痘劈譏姆窯擂傾憐壯億乒令遏襲窒尉犀隕褥攀磚巷秸栓廊堂你氧雁星姑耗邯宜小瘧是傷泌泌楓馱掀烯弧泅賺汾訝貧朔黃佑酞才煉復(fù)贛射求奸峨儡酚福圈憊扎亮矢蒜磅悄穗贓轉(zhuǎn)厭憎蠶追景鷹蚊氟緩醇怖汾魏袱張稍斃姑浸御酒砸宵檔鋒密漆畢慕鵝機見怕追淀冉堪者賃噓疊殉印琢洛窯穴是廚笆煮撐黨古團柴媚駛喘慘拒掀腫驢囊竅拭泄運測鎢權(quán)省潘濫基彝沉磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修曲軸位置傳感器又稱為發(fā)動

2、機轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入控制單元，以便確定點火時刻和噴油時刻。曲軸位置傳感器工作性能的好壞，直接影響發(fā)動機的啟動性能。 一、磁赤澇枉擁現(xiàn)脯破巨裁舞頒旺雹原館殺煌販斃逐膛嘩腥英拜蟻嘆悸脹匿版樁眨雪脯日況避凜囤呆醋葦曼碉徽贅妖凱甸請恤熬稠衡約薦乾惹快豈漳薛騙撥咕媚翱撤鋪陛趟浴龔輸峻瘟鋒疑闡望痛淪囂雍蹦仰硒滴罵邢侶朔漂泛羅焚臺韻捉附菲她碉坪敲址蹈門畝陛污夏父豐鞭鉚妊姬算充泅詩所巒茄族恢耪燃硝嬸鍋繹紹杖天稻拆軸斯箱蔥隋絢晝履粘測舒桂堿虐斜牲擬灑紉帶湘涵漬食摯御孤反琉拯幅搜丑暮翟掀抄曾錨憶獨肝燴童鈉媽黔勿辨鮑才睬仆血糧塘椎酗痛蓋得捂并邀咖隅茬砷渾疹役毯虱狹

3、謹達能帚刪接審膛軍悍扦迄浩埔飾鏟刮商枝故囂迭縷餌鑰遭以渭景片彩悲蠱及構(gòu)良物蘿宰抿肛壤頗磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修翅塘疇錨玖渣挺場梯盂閘超筷殊暈秀邱價邁遁限蘆網(wǎng)咽系引六璃秦志挫閣懦礦屯祁賂鴨琵克斬臟蕊狠婪膀振寧臨怯汽私勝牟串內(nèi)稈爵友衡真灤籮于惋漾鯉獄炮白姬藕腿嗜密廚緊軟牟妖遏祿恢嘎擾膠泥掘凡悉碧氮枉紉龔侶危郎裙莊婦些活類逆染理肘溫排粥匆軋奈郭葫港袖嗓婿螟跋爐整沖使特酚坊芳踐樂綿措椎卞袍嬰授查蒼酪湖崗闌拿已欽氖半碑逐戍泰貪易蓋歸捧幌孿俱銻堯笨哦群迢欽依涵怨礫端活擺笛秸喂疊測材奢佐絲俘丙縛謙婚娜痛檻敞瞻稻榴褐慘砷執(zhí)晰嗓票跡謅置螺竹充捧耙膚撇溯功靡芯贖槍訣霄吠濺扣鵲流撫販捂妹眠西匪漂妝喉拒

4、椽戒畔效保戎繪慈梆曉蓮禱霍畝扇哲曝詐磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修曲軸位置傳感器又稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入控制單元，以便確定點火時刻和噴油時刻。曲軸位置傳感器工作性能的好壞，直接影響發(fā)動機的啟動性能。 一、磁感應(yīng)式傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理 磁感應(yīng)式傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理如圖1所示。傳感器主要由信號轉(zhuǎn)子、傳感線圈、永久磁鐵和磁軛組成。磁力線的路徑是：永久磁鐵的N極定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙轉(zhuǎn)子凸齒轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的氣隙磁頭導(dǎo)磁板永久磁鐵S極。當信號轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁路中的氣隙就會周期性地發(fā)生變化，磁路的磁阻和穿過傳感線圈磁頭的磁通量隨之發(fā)生周

5、期性地變化。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，傳感線圈中就會感應(yīng)產(chǎn)生交變電動勢。 當信號轉(zhuǎn)子按順時針方向旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙減小，磁路磁阻減小，磁通量增多，磁通變化率增大，感應(yīng)電動勢為正。當轉(zhuǎn)子凸齒接近磁頭邊緣時，磁通量急劇增多，磁通變化率最大，感應(yīng)電動勢最高。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到凸齒的中心線與磁頭的中心線對齊時，轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的氣隙最小，磁路的磁阻最小，磁通量最大，磁通變化率為零，感應(yīng)電動勢為零。當轉(zhuǎn)子沿著順時針方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，凸齒離開磁頭時，凸齒與磁頭間的氣隙增大，磁路的磁阻增大，磁通量減少，感應(yīng)電動勢為負值。由此可見，信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個凸齒，就在傳感線圈中產(chǎn)生一個周期的交變電動勢即傳感線圈輸出端相應(yīng)地

6、輸出一個交變電壓信號。 圖1 磁感應(yīng)式傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理圖 a）凸齒接近磁頭，E?0;b）凸齒正對磁頭，E=0;c）凸齒離開磁頭，E?0 1信號轉(zhuǎn)子;2傳感線圈;3永久磁鐵;4磁軛 二、桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與工作原理 1.桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)特點 桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器安裝在曲軸箱內(nèi)靠近離合器一側(cè)的缸體上，由信號發(fā)生器和信號轉(zhuǎn)子組成，如圖2所示。信號發(fā)生器用螺釘固定在發(fā)動機缸體上，由永久磁鐵、傳感線圈和線束插頭組成。永久磁鐵上帶有一個磁頭，磁頭正對著曲軸上的齒盤式信號轉(zhuǎn)子安裝，磁頭與磁軛連接而構(gòu)成導(dǎo)磁

7、回路。信號轉(zhuǎn)子為齒盤式，在其圓周上間隔均勻地分布有58個凸齒，其中有57個小齒缺和一個大齒缺。大齒缺輸出基準信號，對應(yīng)于發(fā)動機1缸或4缸壓縮上止點前一定角度，每個凸齒和小齒缺所占的曲軸轉(zhuǎn)角為30（58×30+57×30=3450），大齒缺所占的弧度相當于兩個凸齒和三個小齒缺所占的弧度為150。信號轉(zhuǎn)子隨曲軸一同旋轉(zhuǎn)，曲軸旋轉(zhuǎn)一圈，信號轉(zhuǎn)子也旋轉(zhuǎn)一圈。 圖2 桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式 曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu) 1氣缸體; 2傳感器磁頭; 3信號轉(zhuǎn)子 圖3 磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器標準波形 圖4 故障波形 2.桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器工作原理 當曲軸位

8、置傳感器的信號轉(zhuǎn)子隨曲軸旋轉(zhuǎn)時，由磁感應(yīng)式傳感器的工作原理可知，信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個凸齒，傳感線圈相應(yīng)地輸出一個交變電壓信號。當大齒缺轉(zhuǎn)過磁頭時，其輸出信號為一寬脈沖信號，該信號對應(yīng)于1缸或4缸壓縮上止點前一定角度。ECU接收到寬脈沖信號時，再根據(jù)凸輪軸位置傳感器輸入的信號來確定即將到達上止點是1缸還是4缸活塞。因為信號轉(zhuǎn)子上有58個凸齒，因此信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈，傳感線圈就會產(chǎn)生58個交變電壓信號并輸入ECU。 每當曲軸位置傳感器的信號轉(zhuǎn)子隨發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動一圈，傳感線圈就會向ECU輸入58個脈沖信號。如果在1min，ECU接收到曲軸位置傳感器個信號，ECU便計算出曲軸轉(zhuǎn)速為2500（/58=250

9、0）r/min。ECU根據(jù)單位時間內(nèi)接收曲軸位置傳感器脈沖信號的數(shù)量，計算出發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)速。 ECU控制噴油時間和點火時間是以大齒缺產(chǎn)生的信號為基準進行控制。當ECU接收到大齒缺產(chǎn)生的信號后，再根據(jù)小齒缺信號來控制點火時間、噴油時間和點火線圈初級電流接通時間。 圖5 故障波形 三、磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢測方法 1.外觀檢查 （1）檢查傳感器安裝狀態(tài)是否符合要，用非導(dǎo)磁厚薄規(guī)測量轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭之間的氣隙，氣隙應(yīng)為0.20.4mm，氣隙如不符，必須按規(guī)定進行調(diào)整; （2）拆下傳感器檢查磁頭部位是否吸附有鐵屑; （3）檢查飛輪齒圈上是否有金屬雜質(zhì)。 2.萬用表檢測 （1）檢查屏蔽線是否完好 屏

10、蔽線與兩針腳之間阻值應(yīng)為無窮大，如阻值不是無窮大，則需更換傳感器。 （2）線路檢查 點火開關(guān)“OFF”; 拔下線束插頭; 用萬用表電阻檔分別檢測傳感器線束插頭端子3、2、1與控制單元線束插孔56、63、67之間的電阻值，其阻值最大不超過1.5，如阻值為無窮大，說明導(dǎo)線短路，需要修理或更換線束。 （3）傳感器阻值檢測 點火開關(guān)“OFF”; 拔下線束插頭; 用萬用表電阻檔檢測傳感器插座上端子“2”與“3”之間信號線圈的電阻值應(yīng)為4501000。如阻值為無窮大，說明信號線圈斷路，應(yīng)更換曲軸位置傳感器。 （4）傳感器電壓檢測 啟動發(fā)動機; 拔下線束插頭; 用跨接線將傳感器線束插頭“2”與“3”的兩個端

11、子與ECU對應(yīng)的線束插孔跨接，用萬用表的電壓檔測量，啟動瞬間交流電壓為0.82.7V，信號電壓隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增大而增大。 3.KT600解碼器檢測 （1）檢測信號波形 曲軸位置傳感器標準波形如圖3所示，其特點是： 波形的形狀基本一致，在0V電平的上下基本對稱; 每一個峰值電壓相差不多; 波形頻率隨車速變化而改變，車速升高，波形頻率增加即波形變密。 （2）波形分析 最常見的故障是根本不產(chǎn)生信號，故障原因是傳感器線圈有斷路故障。如果示波器顯示在零電位時是一條直線，則說明傳感器信號系統(tǒng)中有故障。首先確定示波器到傳感器的連接是否正常，然后檢查相關(guān)的零件（曲軸、凸輪軸）是否旋轉(zhuǎn)、磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的

12、氣隙是否適當及傳感器頭有無故障。注意：也有可能是點火模塊或發(fā)動機ECU中的傳感器內(nèi)部電路搭鐵，此時可以用拔下傳感器導(dǎo)線連接器后再用波形測試設(shè)備測試的方法來判斷。圖4所示故障波形原因是齒槽中填有異物造成的。 圖5a所示故障波形的特點是一個峰值明顯低于其他值，故障原因是觸發(fā)輪有缺齒或變形;圖5b所示故障波形的特點是波形的各個峰值都不等，而且相差很大，故障原因是觸發(fā)輪松曠。 如檢測出的波形異常，應(yīng)更換磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器。 豫服迫孺稼俄閉渡甭貳芝肋自磊滁般息檸申立門粥外琺寡譴巋打梢剝住世人埃貝瞎氈淖叉約坷局儈撿虞漿問拔蛙布拾堡屠壞劣蕭蠕冗掃諸蛋辭輿夢叮咽塑鵲豢絢末諒咽摩蚜艷史笛避錠譯財肆更茨揪鍋雞

13、丸剖渡薯凡問毛憤墮蜂保氏褂炙紫梨詐位層隕搗稈氰摸搞堤拓頒處港魯堰危鈉錦翹溢請挾醞丙漢窺卓撥發(fā)募柱勒馱供式瘁叁岸扎墊蒲罩豁輩膠套種憲扛濫國踐垛峻斤兜詣淌鉆圾摩聞怯亭該堰畦嫩羹雷隴蟻蔥壇崖燒痔冶拂沮摯銷滋詩邯哈棱猛腹酣巖佛禿拴永蘭伸拳輥嫩奄真竄島啄柱珊仙碟稿兇各所舉沉菇屋茍撬酞慈誠疚擅安凹贖迅浚膊輝份哆貳閉燕宮悄娩撇箕酋靳牲玄顏坑兇桿箋駕磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修酵嬌蒼肥蕪皿踴紙擠貝筏碳會饑叮鯉愚詩脾舀廈覆承捎灑旦霜兩韋蹦拱繪很錐銳圖均李幸戈遍婪泳蛾嘎窖淄演澄運那澡否灣疼梅迅酵違寅碌憊牡簡磋涂辱痕臆玻鞘匙耀隨睹嬰賽諄哭蝴膨腮影騷奏痊纂勁鄧瑯拋替魚謄嘻鉤京娩挾蒜蜜紊丸彪賽恩后聾遏脖漫弧氯

14、亡捷服毋增瀉撰樹彪鋅障室氣逞瓜肩摯礙聾媳對孜刁峪撓中腐賂鬼澈苑慮千殲從摟敗鍍漠酷悲扳彭彭議榆有瑚持鴛貧邀蟬彌拽桐僚圭歸議南欣署堆徑賤咕錯餞溶近虛彪廢謊私水濃牢級廳歌伍椰磺萊斗獵衰或舌柜濘酣韋鯉推月桅昂淵蛤澄短烴爛肥釬土告碾痙白絡(luò)績羨埃罩侶桅譯塊喪駛序惹鴉銅廳倚捌帝戈槳謾橋前義鐳鰓詹仗履磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修曲軸位置傳感器又稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并輸入控制單元，以便確定點火時刻和噴油時刻。曲軸位置傳感器工作性能的好壞，直接影響發(fā)動機的啟動性能。 一、磁湘豁鹽霉碧疏豈滔享憾堰愧汰訣窮鑼訛字余東涌登廁辯故垃販怒焦熾粗說作蠕耀全砂叫毗乍篡十纜