奧迪系列總線波形基礎(chǔ)

1、CAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)CAN BUS 網(wǎng)絡(luò)CANKomfortCANAntriebName: Datum: Trainings- ort: I/VK-35Stand: 01/02Seite 1/7100msBT 075ACAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)CAN-數(shù)據(jù)總線是在一個單元之間的數(shù)據(jù)傳送的一種形式。它連接單一的單元形成一個整體系統(tǒng)。單元關(guān)于整體系統(tǒng)狀態(tài)的信息越多，則它越能夠更好地確定一項(xiàng)功能。CAN - AntriebCAN - Komfort CAN - Infotainment500 kBaud100 kBaud100 kBaud三種分總線系統(tǒng)··傳送數(shù)據(jù)量的系

2、統(tǒng)限制(1Mbaud)在一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，其功能作用的限制。12 DatenübertragungsrateDatenübertragungsrate = 20 baud = 20 Bit pro SekundeDatenübertragungsrate = 100 baud = 100 Bit pro SekundeNur zum internen GebrauchFrank Kniel, Ralf Schmidt, N/SB-75I/VK-35Stand: 01/02Seite 2/7BT 075ACAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)CAN-數(shù)據(jù)總線網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識組

3、合儀表內(nèi)的 Gateway 功能：單一的數(shù)據(jù)總線連接在 Audi 車上是通過在組合儀表內(nèi)的 Gateway 來實(shí)現(xiàn)的。自診斷地址碼：17為了在更新后總線系統(tǒng)沒有功能故障，需要注意：···備件的型號編碼-特別是使用地區(qū)匹配-特別是匹配通道號 60 至 62（配置表）為了解釋在 Gateway 內(nèi)的信息轉(zhuǎn)送，在此用 CAN-Komfort 和 CAN-Antrieb 之間的傳送作說明。在總線系統(tǒng)的中心連接點(diǎn)以 Audi A4 為例說明線連接點(diǎn)：l 對于 CAN-Antrieb 總線位于左側(cè) A 柱區(qū)域。·對于 CAN-Komfort 和 Infotainme

4、nt 總線位于右側(cè) A 柱區(qū)域。為了利用線束連接點(diǎn)，線束需可分。當(dāng)出現(xiàn)線束中斷對連接插頭和到相關(guān)的單元連線接頭進(jìn)量。如果是出現(xiàn)短路情況，需單獨(dú)線束連接點(diǎn)以便確認(rèn)故障點(diǎn)。CAN Antrieb high 桔黃/黑CAN Infotainment low 桔黃/棕CAN Infotainment high 桔黃/紫CAN Antrieb low 桔黃/棕CAN Komforthigh 桔黃/綠I/VK-35Stand: 01/02SeCAN KomfortBT 075ACAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)數(shù)字系統(tǒng)二進(jìn)制由 2 個字符組成：從 0 到 1數(shù)字旁以位表示，該位的數(shù)字值（2 的冪次方）從右至左上

5、升。這個處理工作的優(yōu)點(diǎn)是，只有兩個不同的數(shù)值（0/1）或者說存在兩種開關(guān)狀態(tài)（開/ 關(guān)）。例如：二進(jìn)制數(shù)值： 10101101011 x0 x1 x0 x1 x20 = 1 x21 = 0 x22 = 1 x23 = 0 x24 = 1 x124816=10401621dez.I/VK-35Stand: 01/02Seite 4/7單元十六進(jìn)制代碼二進(jìn)制代碼轉(zhuǎn)向柱電子2C1組合儀表01101010001電器網(wǎng)絡(luò)10100110001舒適系統(tǒng)591BT 075ACAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)元件檢測通常方式：檢測條件：檢查抱怨項(xiàng)目：正確/不正確？正常確認(rèn)在故障內(nèi)沒有故障信息根據(jù)抱怨查看 HST 和

6、 API.確認(rèn)車輛編碼正確并且匹配正確(ELSA / VAS 5051).檢查所有的保險絲是否正確安裝（例如：儀表臺左側(cè)），并且檢查功能是否正常（電路圖）。檢測：進(jìn)入檢測儀“故障指南“為了確認(rèn)故障，查看“測量數(shù)據(jù)塊“ (例如： 輸入和輸出信號，開關(guān)功能是否正常，等等)如果存在，則進(jìn)行執(zhí)行元件檢查和接收單元是否有檢查供電電壓（例如：15，30，31，75 依據(jù)電路圖）檢查所有的線路(電路圖).當(dāng)自診斷線的通訊出現(xiàn)故障時，通常的處理方式：檢測條件：按照故障圖表將情況。正常單元逐一拔除，然后檢測相應(yīng)的自診斷線的通訊將這個單元插頭保留拔除狀態(tài)，接著拔除下一個單元插頭。在拔取單元的情況下，自診斷又恢復(fù)正常功能，則檢測供電電壓（例如：15 、30, 31, 75 線端).I/VK-35Stand: 01/02Seite 5/7BT 075ACAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)當(dāng)所有單元都拔取下來，故障仍然存在，則依照電路圖檢測自診斷線，對此要求所有單元都要拔取下來。連接 K 線的單元發(fā)，自動變速箱，制動系統(tǒng)，安全氣囊，緊急呼叫急救系統(tǒng)，舒適系統(tǒng)單元，組合儀表，語音服務(wù)系統(tǒng)，空調(diào)。連接 L 線的收放機(jī)，內(nèi)部加熱。單元，輪胎，座椅記憶，停車輔助，導(dǎo)航，電視調(diào)頻器，駐車I/VK-35Stand: 01/02Seite 6/7BT 075ACAN BUS 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)培訓(xùn)CAN 總線的維修拆開在