第4章照明與信號系統(tǒng)20141115_第1頁
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文檔簡介

1、 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣 第四章 照明與信號系統(tǒng) 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣 第一節(jié)第一節(jié) 概述概述 照明與信號系統(tǒng),是保障照明與信號系統(tǒng),是保障汽車安全行駛的主要裝置。汽車安全行駛的主要裝置。 根據(jù)作用可分為照明系統(tǒng)、根據(jù)作用可分為照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)兩大部分。信號系統(tǒng)兩大部分。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣 1.照明系統(tǒng)的組成一一 照明系統(tǒng)的組成及要求照明系統(tǒng)的組成及要求(1)(1)前照燈前照燈 用于夜間行車的道路照明。用于夜間行車的道路照明。(2)(2)倒車燈倒車燈 作夜晚倒車時車后的照明和倒車信號之用。作夜晚倒車時車后的照明和倒車信號之用。(3

2、)3)牌照燈牌照燈 用以照明車牌號碼用以照明車牌號碼(4)(4)霧燈霧燈 用于霧天、下雪天、暴雨或少埃彌漫時行車用于霧天、下雪天、暴雨或少埃彌漫時行車的道路照明和提供信號。的道路照明和提供信號。 此外還有儀表燈、頂燈、車廂燈、開關(guān)燈、此外還有儀表燈、頂燈、車廂燈、開關(guān)燈、踏步燈等踏步燈等 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 照明系統(tǒng)的組成及要求照明系統(tǒng)的組成及要求2.現(xiàn)代汽車對照明的要求(1)(1)汽車行進時的道路照明汽車行進時的道路照明 車前車前100m100m以上;車速提高,照明距離增加;以上;車速提高,照明距離增加;現(xiàn)代汽車要求照明現(xiàn)代汽車要求照明200200250m 250m

3、 ,有些特殊用車要,有些特殊用車要求更高達求更高達400m400m。(2)(2)汽車倒車時的照明汽車倒車時的照明(3)3)牌照照明牌照照明(4)(4)霧天行車的特殊照明霧天行車的特殊照明(5)(5)車內(nèi)照明車內(nèi)照明 包括儀表照明、駕駛室照明、車廂和車門的包括儀表照明、駕駛室照明、車廂和車門的照明以及夜間工作照明等。照明以及夜間工作照明等。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 照明系統(tǒng)的組成及要求照明系統(tǒng)的組成及要求2.現(xiàn)代汽車對照明的要求 種類 外照明燈 內(nèi)照明燈 前照燈 霧燈 倒車燈 牌照燈 頂燈 儀表燈 行李箱燈 工作時的特點白色、常亮遠近光變化 黃色或白色單絲常亮 白色常亮白色

4、常亮 白色常亮 白色常亮 白色常亮 用途 照亮前方道路確保行車安全,超車、會車信號。雨雪霧天道路照明及提供信號 到車是照明、警告后方車輛和行人 用于照亮汽車牌照 用于夜間車內(nèi)照明 用于夜間儀表照明 用于夜間行李箱照明 要求200300m遠4560W近2555W35W28W20m810W220W 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 信號系統(tǒng)的組成及要求信號系統(tǒng)的組成及要求1.1.聲響信號裝置聲響信號裝置 有氣喇叭、電喇叭和倒車蜂鳴器等。有氣喇叭、電喇叭和倒車蜂鳴器等。2.2.燈光信號裝置燈光信號裝置 (1)(1)轉(zhuǎn)向信號轉(zhuǎn)向信號 由左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向燈的閃爍表示。顏色為紅色或橙色,閃由左側(cè)

5、或右側(cè)轉(zhuǎn)向燈的閃爍表示。顏色為紅色或橙色,閃光頻率在光頻率在5050110110次次/min/min范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。 (2)(2)制動信號制動信號 由制動燈的亮起表示。由制動燈的亮起表示。 (3)(3)危險警告信號危險警告信號 由左右轉(zhuǎn)向燈同時閃爍表示。由左右轉(zhuǎn)向燈同時閃爍表示。 (4)(4)示廊信號示廊信號 由裝在汽車前后、左右的示廊燈亮起表示。由裝在汽車前后、左右的示廊燈亮起表示。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣 第二節(jié)第二節(jié) 前照燈前照燈要求:(要求:(1)要照亮前方)要照亮前方100m以外。隨著道路等級以外。隨著道路等級的提高,現(xiàn)代汽車要求照明的提高,現(xiàn)代汽車要求照明2002

6、50m ,有些特,有些特殊用車要求更高達殊用車要求更高達400m。 (以(以120km/h行駛,行駛,每秒每秒30m) (2)有防眩目裝置。(眩)有防眩目裝置。(眩眼睛昏花、頭暈眼睛昏花、頭暈?zāi)垦#┠垦#?第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)1、前照燈的組成前照燈的組成 主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。(1)(1)燈泡燈泡 是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。 普通燈泡普通燈泡 普通燈泡用鎢絲作燈絲,燈泡內(nèi)充以氬普通燈泡用鎢絲作燈絲,燈泡內(nèi)充以氬和氮的混合惰性氣

7、體。和氮的混合惰性氣體。 鹵鎢燈泡鹵鎢燈泡 鹵鎢燈泡的燈絲仍為鎢絲,但充入的氣鹵鎢燈泡的燈絲仍為鎢絲,但充入的氣體中含有鹵族元素(如碘、溴等體中含有鹵族元素(如碘、溴等) )。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)1、前照燈的組成前照燈的組成 主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。(1)(1)燈泡燈泡 是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。 1、5配光屏 2、4近光燈絲 3、6遠光燈絲 8定焦盤 7泡殼 9插片 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成

8、結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)1、前照燈的組成前照燈的組成 主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。(1)(1)燈泡燈泡 是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)1、前照燈的組成前照燈的組成 主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。(1)(1)燈泡燈泡 是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。是前照燈的光源,有普通燈泡、鹵鎢燈泡兩種。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成

9、結(jié)構(gòu)(2)(2)反射鏡反射鏡 將燈泡的光線聚合,并導(dǎo)向前方。將燈泡的光線聚合,并導(dǎo)向前方。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu) (3) (3)配光鏡配光鏡 也稱散光玻璃,將反射鏡反射出的平行光進行折也稱散光玻璃,將反射鏡反射出的平行光進行折射,使照射區(qū)域亮度均勻射,使照射區(qū)域亮度均勻 (a)圓形配光鏡)圓形配光鏡 (b)向左右折射)向左右折射 (c)向下折射)向下折射 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)2 2、前照燈的結(jié)構(gòu)、前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈的結(jié)構(gòu)型式有可拆式、前照燈的結(jié)構(gòu)型式有可拆式、半封閉式和全封閉式等

10、幾種。半封閉式和全封閉式等幾種。(1)(1)可拆式前照燈可拆式前照燈 燈的各組件均可解體,密燈的各組件均可解體,密封性差,反射鏡容易受濕氣、封性差,反射鏡容易受濕氣、灰塵的污染而影響反射能力,灰塵的污染而影響反射能力,故故已被淘汰。故故已被淘汰。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)2 2、前照燈的結(jié)構(gòu)、前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈的結(jié)構(gòu)型式有可拆式、前照燈的結(jié)構(gòu)型式有可拆式、半封閉式和全封閉式等幾種。半封閉式和全封閉式等幾種。(2)(2)半封閉式前照燈半封閉式前照燈 燈泡從反射鏡的后面裝入,燈泡從反射鏡的后面裝入,所以更換損壞的燈泡時不必拆所以更換損壞的燈泡時

11、不必拆開配光鏡。目前,半封閉式前開配光鏡。目前,半封閉式前照燈在汽車上使用還比較常見。照燈在汽車上使用還比較常見。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的組成結(jié)構(gòu)前照燈的組成結(jié)構(gòu)2 2、前照燈的結(jié)構(gòu)、前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈的結(jié)構(gòu)型式有可拆式、前照燈的結(jié)構(gòu)型式有可拆式、半封閉式和全封閉式等幾種。半封閉式和全封閉式等幾種。(2)(2)半封閉式前照燈半封閉式前照燈 燈泡從反射鏡的后面裝入,燈泡從反射鏡的后面裝入,所以更換損壞的燈泡時不必拆所以更換損壞的燈泡時不必拆開配光鏡。目前,半封閉式前開配光鏡。目前,半封閉式前照燈在汽車上使用還比較常見。照燈在汽車上使用還比較常見。 第4章 照明與信

12、號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈的結(jié)構(gòu)(2)(2)全封閉式前照燈全封閉式前照燈 可避免反射鏡被污染,可避免反射鏡被污染,其反光效率高、使用壽命長,其反光效率高、使用壽命長,因此使用日漸廣泛。缺點是因此使用日漸廣泛。缺點是當燈絲燒壞時,需更換前照當燈絲燒壞時,需更換前照燈整個光學(xué)總成。燈整個光學(xué)總成。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈的結(jié)構(gòu)(2)(2)全封閉式前照燈全封閉式前照燈 可避免反射鏡被污可避免反射鏡被污染,其反光效率高、使染,其反光效率高、使用壽命長,因此使用日用壽命長,因此使用日漸廣泛。缺點是當燈絲漸廣泛。缺點是當燈絲燒壞時,需更換前照

13、燈燒壞時,需更換前照燈整個光學(xué)總成。整個光學(xué)總成。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 前照燈的防眩目措施前照燈的防眩目措施 所謂眩目是指人眼睛突然受強光照射,由于視覺所謂眩目是指人眼睛突然受強光照射,由于視覺神經(jīng)受刺激而失去對眼睛的控制,本能地閉上眼睛或神經(jīng)受刺激而失去對眼睛的控制,本能地閉上眼睛或看不清暗處物體的生理現(xiàn)象??床磺灏堤幬矬w的生理現(xiàn)象。 夜間行車時,如果前照燈光線照射到對方汽車司夜間行車時,如果前照燈光線照射到對方汽車司機的眼睛,就會使司機眩目,司機因看不清前方道路機的眼睛,就會使司機眩目,司機因看不清前方道路情況而容易造成交通事故。情況而容易造成交通事故。 汽車上一

14、般采用具有汽車上一般采用具有遠光遠光和和近光近光的的雙燈絲燈泡雙燈絲燈泡來來避免前照燈造成眩目。避免前照燈造成眩目。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 前照燈的防眩目措施前照燈的防眩目措施炫目的危害:夜間會車時,前照燈的炫目的危害:夜間會車時,前照燈的 強光會造成對面駕駛員的炫目,強光會造成對面駕駛員的炫目, 容易引發(fā)交通事故。容易引發(fā)交通事故。防眩目措施:防眩目措施: 1.采用遠、近光雙絲燈泡。采用遠、近光雙絲燈泡。 2.會車時手動或自動遠、近光切換會車時手動或自動遠、近光切換實現(xiàn)方法:實現(xiàn)方法: 1.普通雙絲燈泡:近光燈絲位于焦普通雙絲燈泡:近光燈絲位于焦 點上方點上方 2.具

15、有配光屏的雙絲燈泡具有配光屏的雙絲燈泡 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 前照燈的防眩目前照燈的防眩目 (2) (2) 具有配光屏的雙燈絲燈泡具有配光屏的雙燈絲燈泡 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 前照燈的控制電路前照燈的控制電路1.1.前照燈延時控制電路前照燈延時控制電路 (1) 作用作用 使前照燈在關(guān)閉了點火開關(guān)及燈開關(guān)后繼續(xù)亮使前照燈在關(guān)閉了點火開關(guān)及燈開關(guān)后繼續(xù)亮一段時間、然后自動熄滅,以便給司機離開黑暗的一段時間、然后自動熄滅,以便給司機離開黑暗的停車場所提供照明。停車場所提供照明。 (2) 工作原理工作原理 以美國通用汽車公司汽車上使用的一種由三極以美國通

16、用汽車公司汽車上使用的一種由三極管控制繼電器的前照燈延時控制電路為例管控制繼電器的前照燈延時控制電路為例( (圖圖4-7)4-7)。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 前照燈的控制電路前照燈的控制電路 發(fā)動機熄火,機油壓力發(fā)動機熄火,機油壓力開關(guān)開關(guān)4 4觸點閉合,按一下儀表觸點閉合,按一下儀表板上的前照燈延時按鈕板上的前照燈延時按鈕1 1,電,電源就對電容源就對電容C C充電。充電。 調(diào)整前照燈延時電路中調(diào)整前照燈延時電路中的電容、電阻參數(shù),就可改的電容、電阻參數(shù),就可改變前照燈延時關(guān)閉的時間。變前照燈延時關(guān)閉的時間。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 前照燈的控制電

17、路前照燈的控制電路2.2.前照燈自動變光器前照燈自動變光器 (1) 作用作用 使汽車在會車時自動由院光變?yōu)榻猓苊饬耸蛊囋跁嚂r自動由院光變?yōu)榻?,避免了由于人工操作而造成的危險因素。由于人工操作而造成的危險因素。 (2) 工作原理工作原理 以一種國產(chǎn)自動變光器為例(圖以一種國產(chǎn)自動變光器為例(圖4-84-8)。該自動)。該自動變光器主要由感光器(變光器主要由感光器(VDVD1 1、VDVD2 2)、放大電路()、放大電路(V V1 1、V V2 2、V V3 3、V V4 4等)和變光繼電器組成。其控制電路圖如等)和變光繼電器組成。其控制電路圖如下:下: 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣

18、汽車電氣三三 前照燈的控制電路前照燈的控制電路 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 前照燈的控制電路前照燈的控制電路2.2.前照燈關(guān)燈警告裝置前照燈關(guān)燈警告裝置 (1) 作用作用 關(guān)燈警告裝置是用于提醒司機在停車時及時關(guān)關(guān)燈警告裝置是用于提醒司機在停車時及時關(guān)閉車燈開關(guān)。閉車燈開關(guān)。 (2) 工作原理工作原理 以圖以圖4-94-9所示的蜂鳴器報警關(guān)燈警告裝置電路圖所示的蜂鳴器報警關(guān)燈警告裝置電路圖為例,如圖:為例,如圖: 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 前照燈的控制電路前照燈的控制電路 當司機關(guān)閉點火開關(guān)時,當司機關(guān)閉點火開關(guān)時,如果燈開關(guān)還是接通的,三如果燈開關(guān)還是接

19、通的,三極管極管V V的基極就有正向?qū)姷幕鶚O就有正向?qū)妷憾谷龢O管導(dǎo)通這樣就壓而使三極管導(dǎo)通這樣就接通了蜂鳴器電路,蜂鳴器接通了蜂鳴器電路,蜂鳴器發(fā)聲,提醒司機燈關(guān)掉燈開發(fā)聲,提醒司機燈關(guān)掉燈開關(guān)。在行車時開燈,由于點關(guān)。在行車時開燈,由于點火開關(guān)在接通狀態(tài),三極管火開關(guān)在接通狀態(tài),三極管的基極電位高而保持截止,的基極電位高而保持截止,因此蜂鳴器不會通電發(fā)聲。因此蜂鳴器不會通電發(fā)聲。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 前照燈的檢驗前照燈的檢驗1.檢驗 (1)近光光束 10m處,垂直中心高0.650.80H,水平左右偏不大于100mm。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電

20、氣四四 前照燈的檢驗前照燈的檢驗1.檢驗 (2)遠光光束 10m處 垂直:中心高0.850.9H; 水平:左燈 左偏不大于100mm,右偏不大于160mm 右燈 左、右偏均不大于160mm 。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 前照燈的檢驗前照燈的檢驗1.檢驗 (3)照度 兩燈,每燈15000Cd坎得拉 四燈,每燈12000d。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 前照燈的檢驗前照燈的檢驗2.檢驗儀器 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣第四節(jié) 電喇叭 一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理 二二 電喇叭的調(diào)整電喇叭的調(diào)整 三三 電喇叭的故障診斷電喇叭的故障診斷

21、第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理1.1.觸點式電喇叭觸點式電喇叭 結(jié)構(gòu)形式:筒形、螺旋形、盆形結(jié)構(gòu)形式:筒形、螺旋形、盆形 其中,盆形電喇叭具有結(jié)構(gòu)尺寸小、指向性好等特點,其中,盆形電喇叭具有結(jié)構(gòu)尺寸小、指向性好等特點, 因此,被現(xiàn)代汽車廣泛采用。因此,被現(xiàn)代汽車廣泛采用。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理1.1.觸點式電喇叭觸點式電喇叭 汽車上普遍使用汽車上普遍使用的觸點式電喇叭有筒的觸點式電喇叭有筒形、螺旋形和盆形等形、螺旋形和盆形等不同的結(jié)構(gòu)形式。盆不同的結(jié)構(gòu)形式。盆形電喇叭具有結(jié)構(gòu)尺形電

22、喇叭具有結(jié)構(gòu)尺寸小、指向性好等特寸小、指向性好等特點,因此,被現(xiàn)代汽點,因此,被現(xiàn)代汽車廣泛采用。盆形電車廣泛采用。盆形電喇叭的結(jié)構(gòu)如圖喇叭的結(jié)構(gòu)如圖4-144-14所示。所示。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理2.2.無觸點電喇無觸點電喇叭叭 無觸點電喇無觸點電喇叭也稱電子式電叭也稱電子式電喇叭,用晶體管喇叭,用晶體管代替觸點,其電代替觸點,其電子電路部分由振子電路部分由振蕩電路和功率放蕩電路和功率放大電路組成。典大電路組成。典型的電子式電喇型的電子式電喇叭的電路原理如叭的電路原理如圖圖4-154-15所示。所示。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽

23、車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理3.3.喇叭繼電器喇叭繼電器 喇叭繼電器的作喇叭繼電器的作用是減小通過喇叭按用是減小通過喇叭按鈕的工作電流,降低鈕的工作電流,降低喇叭按鈕觸點燒蝕故喇叭按鈕觸點燒蝕故障率,延長其使用壽障率,延長其使用壽命。配用喇叭繼電器命。配用喇叭繼電器的電喇叭電路如圖的電喇叭電路如圖 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理4.4.電喇叭和喇叭繼電器的型號電喇叭和喇叭繼電器的型號 (1)(1)電喇叭的型號電喇叭的型號 電喇叭的型號主要由五部分組成:電喇叭的型號主要由五部分組成: 產(chǎn)品代號:產(chǎn)品代號:DL-DL-

24、觸點式電喇叭;觸點式電喇叭;DLD-DLD-無觸點的電無觸點的電子式電喇叭。子式電喇叭。 電壓等級代號:電壓等級代號:1-12V1-12V;2-24V2-24V。 結(jié)構(gòu)代號:各結(jié)構(gòu)代號所表示的電喇叭結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)代號:各結(jié)構(gòu)代號所表示的電喇叭結(jié)構(gòu)形式如表如表4-24-2表示:表示: 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理 設(shè)計序號:按產(chǎn)品先后順序,用阿拉伯數(shù)字表示。設(shè)計序號:按產(chǎn)品先后順序,用阿拉伯數(shù)字表示。 變型代號(音色標記):變型代號(音色標記):G-G-高音;高音;D-D-低音。低音。 代號123456789結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式形式筒形筒形單音單音盆形

25、盆形單音單音螺旋形螺旋形單音單音筒形筒形雙音雙音盆形盆形雙音雙音螺旋形螺旋形雙音雙音筒形筒形三音三音盆形盆形三音三音螺旋形螺旋形三音三音電喇叭的結(jié)構(gòu)代號電喇叭的結(jié)構(gòu)代號 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理電喇叭的結(jié)構(gòu)與原理(2)(2)電喇叭繼電器的型號電喇叭繼電器的型號 電喇叭的型號也是由五部分組成:電喇叭的型號也是由五部分組成: 產(chǎn)品代號:產(chǎn)品代號:JD-JD-繼電器。繼電器。 電壓等級代號:電壓等級代號:1-12V1-12V;2-24V2-24V;6-6V6-6V。 用途代號:用途代號:1-1-喇叭。喇叭。 設(shè)計序號。設(shè)計序號。 變型代號。變型代號。 第4章

26、照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 電喇叭的調(diào)整電喇叭的調(diào)整1.1.音調(diào)的調(diào)整音調(diào)的調(diào)整 電喇叭音調(diào)的高低取決于其膜片的振動頻率。盆形電喇叭電喇叭音調(diào)的高低取決于其膜片的振動頻率。盆形電喇叭通過改變上、下鐵心之間的間隙來改變膜片的振動頻率。需要調(diào)通過改變上、下鐵心之間的間隙來改變膜片的振動頻率。需要調(diào)整音調(diào)時,松開鎖緊螺母,旋動下鐵心整音調(diào)時,松開鎖緊螺母,旋動下鐵心: :旋入時,上下鐵心之間旋入時,上下鐵心之間的間隙減小,音調(diào)升高;旋出下鐵心則使音調(diào)降低。調(diào)至合適的的間隙減小,音調(diào)升高;旋出下鐵心則使音調(diào)降低。調(diào)至合適的音調(diào)后,旋緊鎖緊螺母即可。音調(diào)后,旋緊鎖緊螺母即可。 第4章 照明與信

27、號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣2.2.音量的調(diào)整音量的調(diào)整 電喇叭的線圈電流大,膜片的振幅也大喇叭發(fā)出的音量也就大。線電喇叭的線圈電流大,膜片的振幅也大喇叭發(fā)出的音量也就大。線圈電流可以通過改變喇叭觸點的接觸壓力來調(diào)整。盆形電喇叭用調(diào)整螺釘來圈電流可以通過改變喇叭觸點的接觸壓力來調(diào)整。盆形電喇叭用調(diào)整螺釘來調(diào)整觸點的接觸壓力。調(diào)整螺釘旋出,觸點接觸壓力增大,電喇叭音量增大;調(diào)整觸點的接觸壓力。調(diào)整螺釘旋出,觸點接觸壓力增大,電喇叭音量增大;調(diào)整螺釘旋入則會抵消部分動觸點臂自身的彈性,使電喇叭音量減小。調(diào)整螺釘旋入則會抵消部分動觸點臂自身的彈性,使電喇叭音量減小。二二 電喇叭的調(diào)整電喇叭的調(diào)整 第4章

28、 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電喇叭的故障診斷電喇叭的故障診斷1.1.喇叭不響喇叭不響 (1)(1)故障原因:故障原因: 喇叭按鈕觸點接觸不良、搭鐵不良。喇叭按鈕觸點接觸不良、搭鐵不良。 喇叭繼電器觸點接觸不良、線圈燒壞或搭鐵不良。喇叭繼電器觸點接觸不良、線圈燒壞或搭鐵不良。 電喇叭內(nèi)部觸點接觸不良電喇叭內(nèi)部觸點接觸不良( (燒蝕、接觸壓力過低燒蝕、接觸壓力過低) )、觸點間短路、線圈燒壞或搭鐵。觸點間短路、線圈燒壞或搭鐵。 線路有斷脫、熔絲燒斷。線路有斷脫、熔絲燒斷。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電喇叭的故障診斷電喇叭的故障診斷 (2) (2)故障診斷:故障診斷:

29、 檢測喇叭繼電器的電源接線柱對地電壓。檢測喇叭繼電器的電源接線柱對地電壓。 將喇叭繼電器的電源接線拄與連接電喇叭的接線將喇叭繼電器的電源接線拄與連接電喇叭的接線柱直接短接,聽喇叭是否響。柱直接短接,聽喇叭是否響。 將喇叭繼電器連接喇叭按鈕的接線柱直接搭鐵,將喇叭繼電器連接喇叭按鈕的接線柱直接搭鐵,聽喇叭是否響。聽喇叭是否響。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電喇叭的故障診斷電喇叭的故障診斷 2. 2.喇叭聲音低啞喇叭聲音低啞 (1)(1)故障原因:故障原因: 電喇叭觸點接觸不良、線圈布局部短路、喇電喇叭觸點接觸不良、線圈布局部短路、喇叭膜片有破裂、鐵心與銜鐵有碰撞。叭膜片有破裂、

30、鐵心與銜鐵有碰撞。 喇叭繼電器觸點接觸不良(燒蝕、接觸壓力喇叭繼電器觸點接觸不良(燒蝕、接觸壓力過低)。過低)。 線路連接有松動之處。線路連接有松動之處。 電喇叭安裝松動。電喇叭安裝松動。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電喇叭的故障診斷電喇叭的故障診斷(2)故障診斷故障診斷 將喇叭繼電器的電源接線柱與連接電喇叭的將喇叭繼電器的電源接線柱與連接電喇叭的接線柱直接短接,聽喇叭響聲是否正常。如果仍接線柱直接短接,聽喇叭響聲是否正常。如果仍不正常,需檢查繼電器和電喇叭線路連接、電喇不正常,需檢查繼電器和電喇叭線路連接、電喇叭的安裝有無松動、若有予以緊固;若無不良,叭的安裝有無松動、若有

31、予以緊固;若無不良,先將電喇叭觸點的接觸壓力適當調(diào)大,響聲仍不先將電喇叭觸點的接觸壓力適當調(diào)大,響聲仍不正常則需拆修或更換電喇叭。如果喇叭響聲正常,正常則需拆修或更換電喇叭。如果喇叭響聲正常,則需檢修或更換喇叭繼電器。則需檢修或更換喇叭繼電器。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣 第五節(jié)第五節(jié) 轉(zhuǎn)向信號裝置轉(zhuǎn)向信號裝置 一一 電容式閃光器電容式閃光器 二二 翼片式閃光器翼片式閃光器 三三 電子閃光器電子閃光器 四四 轉(zhuǎn)向信號裝置的故障診斷轉(zhuǎn)向信號裝置的故障診斷 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電容式閃光器電容式閃光器1.1.結(jié)構(gòu)特點結(jié)構(gòu)特點 電容式閃光器由電磁式繼電器電容式

32、閃光器由電磁式繼電器連接一個電容所構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)與內(nèi)連接一個電容所構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)與內(nèi)部電路有不同的形式,但原理基本部電路有不同的形式,但原理基本相同,都是通過電容的充放電延時相同,都是通過電容的充放電延時特性,控制繼電器觸點特性,控制繼電器觸點按某一頻率按某一頻率開閉而使轉(zhuǎn)向燈閃爍。開閉而使轉(zhuǎn)向燈閃爍。2.2.工作原理工作原理 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 電容式閃光器電容式閃光器1.1.結(jié)構(gòu)特點結(jié)構(gòu)特點 電容式閃光器由電磁式繼電器電容式閃光器由電磁式繼電器連接一個電容所構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)與內(nèi)連接一個電容所構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)與內(nèi)部電路有不同的形式,但原理基本部電路有不同的形式,但原理基本相同,

33、都是通過電容的充放電延時相同,都是通過電容的充放電延時特性,控制繼電器觸點特性,控制繼電器觸點按某一頻率按某一頻率開閉而使轉(zhuǎn)向燈閃爍。開閉而使轉(zhuǎn)向燈閃爍。2.2.工作原理工作原理 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 翼片式閃光器翼片式閃光器 翼片式閃光器主要由通斷電時會熱脹冷縮翼片式閃光器主要由通斷電時會熱脹冷縮的熱脹條,帶觸點酌冀片等組成,分直式和旁的熱脹條,帶觸點酌冀片等組成,分直式和旁熱式兩種。熱式兩種。 1.直熱翼片式閃光器直熱翼片式閃光器 2.旁熱翼片式閃光器旁熱翼片式閃光器 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 翼片式閃光器翼片式閃光器1.1.直熱翼片式閃光器直熱

34、翼片式閃光器 翼片為彈性鋼片,熱脹條是熱脹翼片為彈性鋼片,熱脹條是熱脹系數(shù)較大的合金鋼帶。熱脹條在冷卻狀系數(shù)較大的合金鋼帶。熱脹條在冷卻狀態(tài)時將翼片繃緊成弓形使觸點處于態(tài)時將翼片繃緊成弓形使觸點處于閉合狀態(tài)。閉合狀態(tài)。工作原理如下:工作原理如下: 接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時,轉(zhuǎn)向燈通電,接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時,轉(zhuǎn)向燈通電,其電路為:蓄電池正極其電路為:蓄電池正極接線柱接線柱B B 冀冀片片2 2 熱脹條熱脹條3 3 觸點觸點接線柱接線柱L L 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)向燈開關(guān)轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈搭搭鐵鐵蓄蓄電池負極,轉(zhuǎn)向燈亮。電池負極,轉(zhuǎn)向燈亮。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣1.1.旁熱翼片式

35、閃光器旁熱翼片式閃光器 如圖所示,熱脹條由繞在如圖所示,熱脹條由繞在其上的電熱絲通電后產(chǎn)生的熱其上的電熱絲通電后產(chǎn)生的熱量加熱,故稱旁熱冀片式。電量加熱,故稱旁熱冀片式。電熱絲的一端焊在熱脹條上,另熱絲的一端焊在熱脹條上,另一端則與靜觸點相連。在冀片一端則與靜觸點相連。在冀片繃緊時,觸點是斷開的??嚲o時,觸點是斷開的。二二 翼片式閃光器翼片式閃光器 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電子閃光器電子閃光器1.1.有觸點電子閃光器有觸點電子閃光器 有觸點電子閃有觸點電子閃光器仍以繼電器助光器仍以繼電器助點來控制轉(zhuǎn)向燈閃點來控制轉(zhuǎn)向燈閃爍,但繼電器線圈爍,但繼電器線圈電流的通斷則由電電流

36、的通斷則由電子電路來控制。右子電路來控制。右圖是日本電裝公司圖是日本電裝公司的一種有觸點電子的一種有觸點電子閃光器。閃光器。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣2.2.無觸點電子閃光器無觸點電子閃光器三三 電子閃光器電子閃光器國產(chǎn)國產(chǎn)SG131SG131型無觸點閃光器。型無觸點閃光器。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電子閃光器電子閃光器 電子閃光器具有性能穩(wěn)定和工作可靠的特點已電子閃光器具有性能穩(wěn)定和工作可靠的特點已被現(xiàn)代汽車廣泛使用。閃光器的型號表示如下:被現(xiàn)代汽車廣泛使用。閃光器的型號表示如下:產(chǎn)品代號:產(chǎn)品代號:SG-SG-閃光器;閃光器;SGD-SGD-電子閃光器

37、。電子閃光器。電壓等級代號:電壓等級代號:1-12V1-12V;2-24V2-24V。結(jié)構(gòu)代號:見表結(jié)構(gòu)代號:見表4-34-314235 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣三三 電子閃光器電子閃光器設(shè)計序號。設(shè)計序號。變型代號。變型代號。代號代號123456789閃光閃光器器電容電容式式熱絲熱絲式式翼片翼片式式電子電子閃光閃光器器無無觸觸點點有有觸觸點點無觸點無觸點復(fù)合式復(fù)合式有觸點有觸點復(fù)合式復(fù)合式帶蜂鳴帶蜂鳴無觸點無觸點復(fù)合式復(fù)合式帶蜂鳴帶蜂鳴有觸點有觸點復(fù)合式復(fù)合式閃光器的結(jié)構(gòu)代號閃光器的結(jié)構(gòu)代號 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷轉(zhuǎn)向燈信號裝置

38、的故障診斷1.1.轉(zhuǎn)向燈不亮轉(zhuǎn)向燈不亮(1)(1)故障原因故障原因 轉(zhuǎn)向燈電路的熔絲燒斷。轉(zhuǎn)向燈電路的熔絲燒斷。 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、閃光器、熔斷器盒處線路連接不良,或部件之轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、閃光器、熔斷器盒處線路連接不良,或部件之間的線路有斷路或搭鐵。間的線路有斷路或搭鐵。 閃光器有故障。閃光器有故障。 轉(zhuǎn)向開關(guān)內(nèi)部接觸不良。轉(zhuǎn)向開關(guān)內(nèi)部接觸不良。 所有轉(zhuǎn)向燈均燒壞。所有轉(zhuǎn)向燈均燒壞。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷(2) (2) 故障診斷故障診斷檢測閃光器電源接線端子檢測閃光器電源接線端子“B”B”對地電壓。對地電壓。 將閃光器的將閃光器的

39、“B”B”與轉(zhuǎn)向燈接線端子與轉(zhuǎn)向燈接線端子“L”L”直接相連,并直接相連,并接通轉(zhuǎn)向開關(guān),看轉(zhuǎn)向燈是否亮。接通轉(zhuǎn)向開關(guān),看轉(zhuǎn)向燈是否亮。將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的電源接線端子將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的電源接線端子“B”B”分別與左、右轉(zhuǎn)向燈分別與左、右轉(zhuǎn)向燈接線端子接線端子“L”L”、“R”R”直接連接,看轉(zhuǎn)向燈是否閃亮。直接連接,看轉(zhuǎn)向燈是否閃亮。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷2.2.轉(zhuǎn)向燈不閃亮轉(zhuǎn)向燈不閃亮( (1)1)故障原因故障原因 閃光器故障。閃光器故障。 閃光器接線柱連接線路短路。閃光器接線柱連接線路短路。(2)(2)故障診斷故障診斷 斷開

40、閃光器的連接導(dǎo)線,檢查連接斷開閃光器的連接導(dǎo)線,檢查連接“B”B”、“L”L”兩線端之兩線端之間是否通路。如果通路間是否通路。如果通路, ,檢修線路;如果不通路,則拆修或更換檢修線路;如果不通路,則拆修或更換閃光器。閃光器。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣四四 轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷3.3.一側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮一側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮(1)(1)故障原因故障原因 一側(cè)轉(zhuǎn)向燈均燒壞。一側(cè)轉(zhuǎn)向燈均燒壞。 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)故障。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)故障。 一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈線路有斷路。一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈線路有斷路。(2)(2)故障診斷故障診斷 首先檢查不亮的轉(zhuǎn)向燈,如果轉(zhuǎn)向燈燈泡燒壞,更換燈泡;首先檢查不亮

41、的轉(zhuǎn)向燈,如果轉(zhuǎn)向燈燈泡燒壞,更換燈泡;如果轉(zhuǎn)向燈正常,則需檢查轉(zhuǎn)向燈不亮一側(cè)的線路,若線路未如果轉(zhuǎn)向燈正常,則需檢查轉(zhuǎn)向燈不亮一側(cè)的線路,若線路未發(fā)現(xiàn)斷路或接觸不良,則需拆檢或更換轉(zhuǎn)向開關(guān)。發(fā)現(xiàn)斷路或接觸不良,則需拆檢或更換轉(zhuǎn)向開關(guān)。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣4.4.閃光頻率不當閃光頻率不當(1)(1)故障原因故障原因 閃光器不良。閃光器不良。 轉(zhuǎn)向燈電路連接導(dǎo)線或轉(zhuǎn)向燈接觸不良。轉(zhuǎn)向燈電路連接導(dǎo)線或轉(zhuǎn)向燈接觸不良。 兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈功率不一致或有燈泡燒壞。兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈功率不一致或有燈泡燒壞。(2)(2)故障診斷故障診斷 檢查燈泡有無燒壞、左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈泡的功率是否相同。檢查燈泡

42、有無燒壞、左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈泡的功率是否相同。如果有燈泡燒壞、燈泡的功率不符或兩邊的燈泡不相同,則需如果有燈泡燒壞、燈泡的功率不符或兩邊的燈泡不相同,則需更換燈泡。如果燈泡檢查無問題,則需檢查轉(zhuǎn)向燈電路的線路更換燈泡。如果燈泡檢查無問題,則需檢查轉(zhuǎn)向燈電路的線路連接、看是否有接觸不良之處,若線路連接良好,則需更換閃連接、看是否有接觸不良之處,若線路連接良好,則需更換閃光器。光器。四四 轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷轉(zhuǎn)向燈信號裝置的故障診斷 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣第六節(jié) 其他信號裝置 一一 危險警告信號裝置危險警告信號裝置 二二 制動信號裝置制動信號裝置 三三 倒車燈與倒車蜂鳴器倒車燈與

43、倒車蜂鳴器 四四 示廊燈示廊燈 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣一一 危險警告信號裝置危險警告信號裝置 危險警告信號用于在危險警告信號用于在汽車出現(xiàn)故障或其它緊急汽車出現(xiàn)故障或其它緊急情況時向其它車輛和行人情況時向其它車輛和行人報警,危險警告信號的表報警,危險警告信號的表示方式是前、后、左、有示方式是前、后、左、有轉(zhuǎn)向燈同時閃爍。危險警轉(zhuǎn)向燈同時閃爍。危險警告信號由獨立的開關(guān)控制,告信號由獨立的開關(guān)控制,與轉(zhuǎn)向信號共用一個閃光與轉(zhuǎn)向信號共用一個閃光器器( (圖圖4-19)4-19),但也有個別,但也有個別汽車單獨安裝危險警告用汽車單獨安裝危險警告用閃光器。閃光器。 第4章 照明與信號系

44、統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 制動信號裝置制動信號裝置1.1.液壓式制動燈開關(guān)液壓式制動燈開關(guān) 用于采用液壓制動系統(tǒng)的汽車。用于采用液壓制動系統(tǒng)的汽車。裝在液壓制動總泵的前端。當踩下裝在液壓制動總泵的前端。當踩下制動踏板時,制動系中液壓增大,制動踏板時,制動系中液壓增大,薄膜薄膜2 2向上供曲,使接觸橋向上供曲,使接觸橋3 3接通接接通接線柱線柱6 6和接線柱和接線柱7 7,制動信號燈通電,制動信號燈通電發(fā)亮。松開制動踏板時,制動系液發(fā)亮。松開制動踏板時,制動系液壓降低,接觸橋在回位彈簧壓降低,接觸橋在回位彈簧4 4的作的作用下復(fù)位,制動信號燈斷電熄滅。用下復(fù)位,制動信號燈斷電熄滅。 第4章 照明與信號系統(tǒng) 汽車電氣汽車電氣二二 制動信號裝置制動信號裝置2.2.氣壓式制動燈開關(guān)氣壓式制動燈開關(guān) 用于采用氣壓制動系統(tǒng)的用于采用氣壓制動系統(tǒng)的汽車。裝在制動系輸氣管路上。汽車。

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