電機(jī)軸承的噪聲20150128

1、軸承的噪聲軸承的噪聲XX電機(jī)技術(shù)部編制電機(jī)技術(shù)部編制軸承對(duì)電機(jī)的影響主要有軸承對(duì)電機(jī)的影響主要有兩個(gè)方面。一方面軸承本兩個(gè)方面。一方面軸承本身是一個(gè)嚴(yán)重的振動(dòng)源；身是一個(gè)嚴(yán)重的振動(dòng)源；另一方面，作為電機(jī)轉(zhuǎn)子另一方面，作為電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的連接構(gòu)件，軸承和定子的連接構(gòu)件，軸承受到電機(jī)中各種力的激勵(lì)受到電機(jī)中各種力的激勵(lì)并傳遞激勵(lì)力，產(chǎn)生振動(dòng)并傳遞激勵(lì)力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。軸承振動(dòng)和噪聲和噪音。軸承振動(dòng)和噪聲是電機(jī)振動(dòng)和噪聲的主要是電機(jī)振動(dòng)和噪聲的主要成分之一。成分之一。我們主要研究滾動(dòng)軸承我們主要研究滾動(dòng)軸承 滾動(dòng)軸承噪聲產(chǎn)生的機(jī)理一一由于軸承幾何形態(tài)缺陷所引起的振動(dòng)和噪聲由于軸承幾何形態(tài)缺陷所引起

2、的振動(dòng)和噪聲 幾何形態(tài)缺陷所引起的振動(dòng)和噪聲，主要是指由軸承終加工幾何形態(tài)缺陷所引起的振動(dòng)和噪聲，主要是指由軸承終加工 后后存在的波紋所引起的以及滾動(dòng)體，滾道存在的波紋所引起的以及滾動(dòng)體，滾道 表面的損傷所引起的振動(dòng)和表面的損傷所引起的振動(dòng)和噪聲。還包括以下部分。噪聲。還包括以下部分。 1.軸承不圓，偏心引起的振動(dòng)和噪聲；軸承不圓，偏心引起的振動(dòng)和噪聲； 2.密封圈和防塵蓋與其它零件的摩擦引起的振動(dòng)和噪聲。密封圈和防塵蓋與其它零件的摩擦引起的振動(dòng)和噪聲。 3.有軸承保持圈所引起的振動(dòng)和噪聲。有軸承保持圈所引起的振動(dòng)和噪聲。 4.由于固體粒子進(jìn)入軸承滾道等因數(shù)引起的振動(dòng)和噪聲。由于固體粒子進(jìn)入軸

3、承滾道等因數(shù)引起的振動(dòng)和噪聲。二二.軸承因負(fù)荷引起周期性彈性變形所造成的振動(dòng)和噪聲。軸承因負(fù)荷引起周期性彈性變形所造成的振動(dòng)和噪聲。 這一類軸承振動(dòng)和噪聲是因?yàn)樵谶\(yùn)行中對(duì)軸承施加了軸向負(fù)荷和這一類軸承振動(dòng)和噪聲是因?yàn)樵谶\(yùn)行中對(duì)軸承施加了軸向負(fù)荷和徑向負(fù)荷造成。因而，即使在幾何形狀相當(dāng)理想的軸承終也存在。徑向負(fù)荷造成。因而，即使在幾何形狀相當(dāng)理想的軸承終也存在。這種周期性變形又稱為交變彈性變形，它有兩種形這種周期性變形又稱為交變彈性變形，它有兩種形式式 1.交變接觸變形：影響這一類振動(dòng)的參數(shù)是負(fù)荷交變接觸變形：影響這一類振動(dòng)的參數(shù)是負(fù)荷和軸承內(nèi)部游隙。和軸承內(nèi)部游隙。 2.交變撓曲彈性變形：主要

4、是軸向負(fù)荷引起。交變撓曲彈性變形：主要是軸向負(fù)荷引起。變化的徑向負(fù)荷變化的徑向負(fù)荷變化軸變化軸向負(fù)荷向負(fù)荷在小型電機(jī)中這一類的振動(dòng)是比較次要，主要還是幾何缺陷。在小型電機(jī)中這一類的振動(dòng)是比較次要，主要還是幾何缺陷。三.單個(gè)軸承的噪聲 1.單個(gè)軸承噪聲的測量。 我們定義單個(gè)軸承噪聲是指軸承在電機(jī)以外測試裝置上運(yùn)行所參生的噪聲。 通過大量驗(yàn)證表明軸承噪聲與振動(dòng)加速度有著對(duì)應(yīng)關(guān)系。所以測量振動(dòng)的辦法來測量噪聲，國產(chǎn)儀器有:軸承振動(dòng)測試儀。 2.軸承滾動(dòng)面波紋度引起的噪聲。低噪聲軸承是采用低噪聲軸承是采用特殊加工工藝、嚴(yán)特殊加工工藝、嚴(yán)格控制軸承波紋度格控制軸承波紋度得到的。采用加速得到的。采用加速度

5、作為計(jì)量單位的度作為計(jì)量單位的通頻帶軸承測量儀通頻帶軸承測量儀能夠明顯地反應(yīng)波能夠明顯地反應(yīng)波紋度對(duì)軸承振動(dòng)和紋度對(duì)軸承振動(dòng)和噪聲的影響。鋼球噪聲的影響。鋼球外套、內(nèi)套引起噪外套、內(nèi)套引起噪聲比例聲比例:8:4:3.表表10-1和表和表10-2分分別是別是204軸承的測軸承的測試結(jié)果。試結(jié)果。3.由軸承偏心和不圓度引起的噪聲。由軸承偏心和不圓度引起的噪聲。 其基頻為其基頻為)(60赫偏心引起的：nf)(602赫不圓度引起：nfn為轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）分）4.由鋼球棱圓度引起的振動(dòng)和噪聲。（略）由鋼球棱圓度引起的振動(dòng)和噪聲。（略）5.有鋼球尺寸差異引起的振動(dòng)。（略）有鋼球尺寸差異引起的振動(dòng)。

6、（略）6.固體粒子污染產(chǎn)生的噪聲。（略）固體粒子污染產(chǎn)生的噪聲。（略）7.軸承機(jī)械損傷所造成的噪聲。（略）軸承機(jī)械損傷所造成的噪聲。（略）四四.軸承裝入電機(jī)后的振動(dòng)和噪聲。軸承裝入電機(jī)后的振動(dòng)和噪聲。 1.大量試驗(yàn)表明單個(gè)軸承振動(dòng)加速度大的軸承大量試驗(yàn)表明單個(gè)軸承振動(dòng)加速度大的軸承裝機(jī)后電機(jī)的噪聲也大，反之亦然。裝機(jī)后電機(jī)的噪聲也大，反之亦然。2.由于配合不當(dāng)造成軸承游隙不良造成噪聲。由于配合不當(dāng)造成軸承游隙不良造成噪聲。 實(shí)踐證明：由于配合過緊使軸承工作游隙過小，會(huì)使電實(shí)踐證明：由于配合過緊使軸承工作游隙過小，會(huì)使電機(jī)出現(xiàn)高頻嘯叫聲，過松過大會(huì)使電機(jī)發(fā)出低頻的嗡嗡聲。機(jī)出現(xiàn)高頻嘯叫聲，過松過

7、大會(huì)使電機(jī)發(fā)出低頻的嗡嗡聲。202，204，205軸承實(shí)測最佳工作游隙是軸承實(shí)測最佳工作游隙是6-15微米微米現(xiàn)在提供一個(gè)提高配合精度應(yīng)用現(xiàn)在提供一個(gè)提高配合精度應(yīng)用000.0020.0005.0020.0002.0011.0002.0015.047472020提高到軸承室尺寸提高到軸尺寸由經(jīng)過大量對(duì)比高精度比常規(guī)精度噪聲減小平均經(jīng)過大量對(duì)比高精度比常規(guī)精度噪聲減小平均5.7分分貝貝3.軸承外圈與軸承室配合應(yīng)有微小間隙軸承外圈與軸承室配合應(yīng)有微小間隙. 有資料指出軸承外圈配合由緊配改成松配后軸承有資料指出軸承外圈配合由緊配改成松配后軸承 振動(dòng)減小一半，振動(dòng)減小一半，經(jīng)測試證實(shí)經(jīng)測試證實(shí)5-10

8、微米間隙較好微米間隙較好。4.軸承室、軸承檔加工要有一定的光潔度軸承室、軸承檔加工要有一定的光潔度 光潔度過低在承受較小負(fù)荷就可能使軸承光潔度過低在承受較小負(fù)荷就可能使軸承 配合間隙變大，最好滾壓表面。配合間隙變大，最好滾壓表面。5.波形彈簧對(duì)軸承加了一個(gè)側(cè)壓力阻止了鋼球的波形彈簧對(duì)軸承加了一個(gè)側(cè)壓力阻止了鋼球的 自由振動(dòng)對(duì)軸承噪聲有一定幫助自由振動(dòng)對(duì)軸承噪聲有一定幫助。波形彈簧起。波形彈簧起 作用作用 的條件如下：的條件如下： 1.軸承外圈能夠在彈簧推動(dòng)下自由移動(dòng)。軸承外圈能夠在彈簧推動(dòng)下自由移動(dòng)。 2.彈簧必須有足夠推力去跟蹤軸向振動(dòng)的激勵(lì)。彈簧必須有足夠推力去跟蹤軸向振動(dòng)的激勵(lì)。 3.彈

9、簧必須有一定撓度，太硬就失去阻尼作用。彈簧必須有一定撓度，太硬就失去阻尼作用。 4.彈簧給軸承的力應(yīng)該是均勻的。彈簧給軸承的力應(yīng)該是均勻的。用波形彈簧噪聲能下降用波形彈簧噪聲能下降1.5-6分貝分貝 軸承裝配工藝對(duì)軸承噪聲影響很大軸承裝配工藝對(duì)軸承噪聲影響很大 對(duì)應(yīng)對(duì)應(yīng)XX電機(jī)主要有以下一些內(nèi)容。電機(jī)主要有以下一些內(nèi)容。 軸承裝配工藝軸承裝配工藝1.機(jī)殼外形不良機(jī)殼外形不良此面不平行此面不平行外圓與端面不垂直外圓與端面不垂直12外形失圓外形失圓3以上三種外形不良在壓以上三種外形不良在壓定子、車機(jī)殼時(shí)可以得定子、車機(jī)殼時(shí)可以得到修正，但是如果外形到修正，但是如果外形不良太大在車加工時(shí)受不良太大在

10、車加工時(shí)受到機(jī)床剛度限制以及機(jī)到機(jī)床剛度限制以及機(jī)殼材料較薄會(huì)產(chǎn)生讓刀殼材料較薄會(huì)產(chǎn)生讓刀現(xiàn)象。就可能修正不了現(xiàn)象。就可能修正不了不良，軸承裝配后可能不良，軸承裝配后可能不同心、不同軸。引起不同心、不同軸。引起振動(dòng)和噪聲。振動(dòng)和噪聲。F1232.波形彈簧不良波形彈簧不良波形彈簧波形彈簧1、2、3點(diǎn)不能給軸承外圈均勻的力。點(diǎn)不能給軸承外圈均勻的力。波形彈簧太硬或太軟。要經(jīng)過大量試驗(yàn)選定波形彈簧太硬或太軟。要經(jīng)過大量試驗(yàn)選定適的彈簧與彈簧品牌。適的彈簧與彈簧品牌。3.軸的不良軸的不良軸彎曲軸彎曲軸承檔過大、過軸承檔過大、過小、光潔度不良小、光潔度不良導(dǎo)致軸承不同軸導(dǎo)致軸承不同軸影響軸承游隙影響軸承

11、游隙4.軸承的壓裝軸承的壓裝F壓力過大會(huì)損壞軸承壓力過大會(huì)損壞軸承經(jīng)常檢查壓機(jī)壓力和工裝磨損及精經(jīng)常檢查壓機(jī)壓力和工裝磨損及精度，壓軸承時(shí)千萬不能觸及保持圈度，壓軸承時(shí)千萬不能觸及保持圈和外圈和外圈此處軟質(zhì)墊圈不可省，否則會(huì)此處軟質(zhì)墊圈不可省，否則會(huì)使軸承外圈與端蓋直接沖撞，使軸承外圈與端蓋直接沖撞，產(chǎn)生巨大沖擊力而損壞軸承產(chǎn)生巨大沖擊力而損壞軸承5.定子轉(zhuǎn)子錯(cuò)位定子轉(zhuǎn)子錯(cuò)位AB定子壓裝、轉(zhuǎn)子壓軸不良都可能導(dǎo)定子壓裝、轉(zhuǎn)子壓軸不良都可能導(dǎo)致定子轉(zhuǎn)子錯(cuò)位，電磁力就會(huì)給軸致定子轉(zhuǎn)子錯(cuò)位，電磁力就會(huì)給軸承產(chǎn)生一個(gè)軸向力，引起噪聲。承產(chǎn)生一個(gè)軸向力，引起噪聲?？ɑ刹畚恢闷钜矔?huì)使卡簧槽位置偏差也會(huì)使定

12、子、轉(zhuǎn)子錯(cuò)位定子、轉(zhuǎn)子錯(cuò)位A=B+L ,L過大過大 6.端蓋的問題端蓋的問題軸承室對(duì)軸承影響巨大一般與軸承有軸承室對(duì)軸承影響巨大一般與軸承有5-10微微米間隙為宜、需要較高光潔度來承受負(fù)荷和米間隙為宜、需要較高光潔度來承受負(fù)荷和摩擦、我們現(xiàn)場制品光潔度不理想摩擦、我們現(xiàn)場制品光潔度不理想端蓋車加工時(shí)的夾緊力要適中，否則變形較大，車好后端蓋車加工時(shí)的夾緊力要適中，否則變形較大，車好后端蓋彈性變形恢復(fù)使軸承室與端蓋彈性變形恢復(fù)使軸承室與A處形位誤差偏大我在類似處形位誤差偏大我在類似的電機(jī)端蓋檢測中發(fā)現(xiàn)過的電機(jī)端蓋檢測中發(fā)現(xiàn)過A處跳動(dòng)處跳動(dòng)2毫米以上的制品。毫米以上的制品。外圓和平面車外圓和平面車加

13、工處加工處A由于車機(jī)殼和車端蓋誤差太大會(huì)使機(jī)殼與端蓋配由于車機(jī)殼和車端蓋誤差太大會(huì)使機(jī)殼與端蓋配合過松（影響氣隙）過緊（如上圖裝配不良）合過松（影響氣隙）過緊（如上圖裝配不良）縫隙縫隙1342如圖的四個(gè)螺釘鎖緊力不一樣也是引起振動(dòng)的源泉之如圖的四個(gè)螺釘鎖緊力不一樣也是引起振動(dòng)的源泉之一，建議打螺釘?shù)捻樞蛞?，建議打螺釘?shù)捻樞?、3、2、4(先對(duì)角、后兩邊先對(duì)角、后兩邊)以上端蓋及端蓋裝配不良都會(huì)引起軸承振動(dòng)產(chǎn)生噪聲以上端蓋及端蓋裝配不良都會(huì)引起軸承振動(dòng)產(chǎn)生噪聲7.軸承的潤滑軸承的潤滑軸承的潤滑非常重要，它直接影響軸承壽軸承的潤滑非常重要，它直接影響軸承壽命、振動(dòng)、噪聲。潤滑本身是一個(gè)非常復(fù)命、振動(dòng)、噪聲。潤滑本身是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，它牽涉到油脂的物理化學(xué)特性。雜的問題，它牽涉到油脂的物理化學(xué)特性。對(duì)于我們對(duì)于我們XX密封型的電機(jī)如果浸漆烘干不密封型的電機(jī)如果浸漆烘干不徹底油漆中的固化劑、稀釋劑都有揮發(fā)性，徹底油漆中的固化劑、稀釋劑都有揮發(fā)性，它們就可能侵入到軸承中破壞原有油脂的它們