第三屆柴油機拆裝大賽活動策劃草案

1、船舶動力裝置協(xié)會第三屆柴油機拆裝大賽策劃書2011年9月江蘇科技大學(xué)船舶動力裝置協(xié)會印制第三屆柴油機拆裝大賽活動策劃一、活動背景“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。” 在如今的時代，合作尤為重要，沒有合作就沒有發(fā)展，尤其是多領(lǐng)域多角度的合作。本屆柴油機拆裝大賽繼承了上屆大賽的傳統(tǒng)，鼓勵學(xué)生個人跨學(xué)院、跨年級、跨專業(yè)組隊；增設(shè)了本學(xué)院班級比賽，以此培養(yǎng)大學(xué)生的團隊精神，提高同學(xué)們的集體榮譽感。既能促進學(xué)生的交流，也能幫助他們拓展知識?？紤]到現(xiàn)在的大學(xué)生認為把書本知識搞明白就可以，未曾注意到只有把書本的知識與實際結(jié)合起來才能學(xué)有所用，真正做到求知務(wù)實。江蘇科技大學(xué)的校訓(xùn)是：篤學(xué)明德、經(jīng)世致用，本屆柴

2、油機拆裝大賽以校訓(xùn)為指導(dǎo)，相信定能在全校掀起動手熱潮，使大學(xué)生能更好的掌握自己的所學(xué)，增強在實踐中發(fā)現(xiàn)新問題，解決問題的能力。二、活動主題團結(jié)協(xié)作，求真務(wù)實三、活動組織主辦單位：共青團江蘇科技大學(xué)委員會承辦單位：共青團能源與動力工程學(xué)院委員會協(xié)辦單位：江蘇科技大學(xué)動力教研室 船舶動力裝置協(xié)會四、活動時間及地點本次活動分為個人組和班級組兩部分1、班級組報名時間：2011年10月17日10月20日理論培訓(xùn)：2011年10月23日 （西區(qū)綜合樓117教室）實踐培訓(xùn)：2011年10月29日31日 （動力實驗樓）實踐比賽：2011年11月2日 （動力實驗樓）知識競賽：2011年11月5日 （西校區(qū)圖書館

3、學(xué)術(shù)報告廳）2、個人組報名時間：2011年10月17日10月22日理論培訓(xùn)：2011年10月23日 （西校區(qū)綜合樓117教室）筆試選拔：2011年10月27日 （西區(qū)綜合樓117教室）實踐培訓(xùn)：2011年10月2931日 （東校區(qū)動力實驗樓）實踐比賽：2011年11月3日 （東校區(qū)動力實驗樓）五、活動對象班級組江蘇科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院10、11級熱能與動力工程、輪機工程專業(yè)（3人為一組）個人組江蘇科技大學(xué)各學(xué)院所有學(xué)生（3人為一組，鼓勵跨專業(yè)、跨年級組合，若人數(shù)不夠的由組委會安排）六、活動內(nèi)容本屆大賽增設(shè)能動學(xué)院班級組比賽，班級組比賽與個人組比賽無關(guān)1、班級組：（1）班級組成績由理論成績

4、和實踐成績組成；（2）參加理論培訓(xùn)；（3）參加由教學(xué)工廠老師安排的柴油機拆裝培訓(xùn)，培訓(xùn)時間3天，如有必要將進行5天培訓(xùn)（培訓(xùn)時間另行通知）； （4）比賽前一天，安排參賽小隊參加柴油機拆裝的實際訓(xùn)練； （5）各班級隊參加拆裝比賽。（6）各班級組（每組3名隊員，其中1名為隊長）再進行柴油機拆裝知識競賽，競賽結(jié)果計入各班最終總分。2、個人組：（1）個人組成績由最終實踐成績決定，與筆試成績無關(guān)（筆試必須合格）；（2）參加理論培訓(xùn)；（3）參加筆試；（3）筆試合格后參加由教學(xué)工廠老師安排的柴油機拆裝培訓(xùn)，培訓(xùn)時間三天，如有必要將進行5天培訓(xùn)（培訓(xùn)時間另行通知）；（4）比賽前一天，安排參賽小隊參加柴油機拆裝

5、的實際訓(xùn)練；（5）各參賽隊參加拆裝比賽。七、活動流程1、班級組（1）活動準備：2011年10月13日：召開部門例會，明確各成員分工；2011年10月14日：購買獎品等物資；2011年10月15日：制作宣傳海報、橫幅；2011年10月16日：印制傳單（附報名表），聯(lián)系活動所需的桌子、凳子、帳篷等物資，以及活動所需的教室。（2）報名工作：2011年10月17日：向能動學(xué)院相關(guān)班級團支部發(fā)放通知文件及報名表；2011年10月20日：西校區(qū)負責(zé)人收集匯總班級報名表；（3）對報名參加班級比賽的人進行理論培訓(xùn)（2011年10月23日）；（4）實踐培訓(xùn)（2011年10月29日31日）各班級隊在東區(qū)動力樓進行

6、實踐培訓(xùn)，親自動手拆裝柴油機，每隊不超過2小時，有問題的可以現(xiàn)場請教動力工程系的老師（遲到15分鐘以上者棄權(quán)）。（5）實踐比賽（2011年11月2日）參加完實踐培訓(xùn)的團隊在東區(qū)動力樓進行決賽，計時組成員記錄各參賽小隊拆裝柴油機所用時間并作記錄，最后比賽結(jié)果由大賽組委會評委根據(jù)比賽具體評分細則裁定。本次比賽將產(chǎn)生一等獎一組，二等獎一組，三等獎兩組，優(yōu)秀獎四組。（6）船舶動力裝置理論知識競賽(2011年11月5日)分為必答題、選答題、搶答題三個環(huán)節(jié)，分數(shù)依次為10分、20分、30分，必答題共三道，選答題兩道，搶答題不限。如有隊伍出現(xiàn)同分，則進行加試，直至分出勝負。 2、個人組 （1）活動準備：個人

7、組活動準備與班級組一致；（2）報名工作：2011年10月17日：宣傳本次大賽，發(fā)放報名表；2011年10月22日：在西校區(qū)食堂對面設(shè)置報名點，收集匯總報名表。（3）理論培訓(xùn)： 2011年10月23日：由動力工程系老師給報名選手進行理論培訓(xùn)。（4）筆試選拔(2011年10月27日)初賽為船舶動力裝置理論知識筆試，每個參賽隊派一名代表參加，試卷由動力工程系老師批閱，以筆試成績決出16隊晉級，參加接下來的實踐培訓(xùn)以及最后的決賽。（5）實踐培訓(xùn)（2011年10月29日31日）晉級的團隊在東區(qū)動力樓進行實踐培訓(xùn)，親自動手拆裝柴油機，每隊不超過2小時，有問題的可以現(xiàn)場請教動力工程系的老師（遲到15分鐘以上

8、者棄權(quán)）。（6）實踐比賽（2011年11月3日）參加完實踐培訓(xùn)的16支團隊在東區(qū)動力樓進行決賽，計時組成員記錄各參賽小隊拆裝柴油機所用時間并作記錄，最后比賽結(jié)果由大賽組委會評委根據(jù)比賽具體評分細則裁定。本次比賽將產(chǎn)生一等獎一組，二等獎二組，三等獎五組，優(yōu)秀獎八組。八、人員安排負責(zé)人職責(zé)范圍馬帥活動總負責(zé)人，處理應(yīng)急情況張樂1、 召開部門例會，明確各成員分工2、 聯(lián)系活動所需的桌子、凳子、帳篷 等物資，以及活動所需的教室3、 處理比賽過程中的應(yīng)急情況張智勇1、 購買獎品等物資2、 聯(lián)系、制作比賽所需的橫幅，印制參考資料，活動報名表任志強1、 負責(zé)班級組的報名、匯總工作2、 準備班級組競賽試題PPT謝誠1、 負責(zé)個人組的報名、匯總工作2、 協(xié)助制作班級組競賽試題PPT王漢治1、 負責(zé)在比賽過程各環(huán)節(jié)通知選手2、 活動過程中拍照、視頻制作成鵬1、 負責(zé)兩次決賽的計時工作2、 組織個人組、班級組選手完成理論培訓(xùn)姜勝輝負責(zé)后勤工作，保管活動物資，布置活動現(xiàn)場吉永軍1、 播放班級組競賽試題PPT2、 組織個人組、班級組選手完成實踐培訓(xùn)九、獎項設(shè)置個人組班級組一等獎價值120元獎品+榮譽證書價值120元獎品+榮譽證書二等獎價值90元獎品+榮譽證書價值90元獎品+榮譽證書三等獎價值60元獎品+榮譽證書價值60元獎品+榮譽證書優(yōu)秀獎價值30元獎品+榮譽證書