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文檔簡(jiǎn)介

1、座位調(diào)整:踩離合左膝微屈,踩踏離合自然有力,上半身調(diào)節(jié)以?xún)墒肿匀簧熘鄙炱?,手腕處位于方向盤(pán)上方為主。注意的就是,座位調(diào)整好以后一定要將其鎖死。在實(shí)際考試中,很多學(xué)員因不注意這個(gè)細(xì)節(jié),在停車(chē)踩剎車(chē)時(shí),座位后滑,導(dǎo)致左腳夠不著離合而熄火后溜。調(diào)整好后將調(diào)節(jié)桿放到底應(yīng)該能聽(tīng)到一聲卡塔聲,并用手往后推一下試試是否固定好即可 起步時(shí),車(chē)輛距離邊線在1.5米和1.8米之間。小于1.5米若是打死方向,車(chē)頭左側(cè)掃線不合格,大于1.8米離庫(kù)位太近,角度更難掌握。 此法因?yàn)樯砀卟煌悦總€(gè)人起打方向的距離不同,同時(shí)還和打方向盤(pán)速度有關(guān),這個(gè)只需根據(jù)自己的情況略微調(diào)整一下就可以了。需要你觀察車(chē)身與兩邊距離大小,哪邊

2、大往那邊修。修過(guò)以后,必須回相同角度的方向,這樣車(chē)就正了。但車(chē)身兩邊都在邊線內(nèi),雖然有距離差距,只要車(chē)身不出線,就沒(méi)有必要調(diào)整。Ps:30公分-在鏡子里看大概2-3指的距離,如果在縮小就要回方向,如果在擴(kuò)大就繼續(xù)打死,如果距離沒(méi)變化,就繼續(xù)后倒入庫(kù)。倒車(chē)入庫(kù)左右后視鏡提前做好調(diào)整,車(chē)身占鏡子的三分之一,后門(mén)把手在鏡子頂端位置)。修正:1、第一種入庫(kù)角度適中,這個(gè)可以通過(guò)右側(cè)后視鏡來(lái)判斷,你倒車(chē)的過(guò)程中通過(guò)右后視鏡觀察車(chē)身右側(cè)尾部始終與車(chē)庫(kù)右側(cè)頂點(diǎn)左側(cè)有適當(dāng)距離時(shí),你就一直打死方向盤(pán),然后觀察右側(cè)后視鏡,當(dāng)右側(cè)庫(kù)線與車(chē)身平行時(shí),迅速回正方向盤(pán),緩慢倒入車(chē)庫(kù)即可;2:第二種也是我經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一種情

3、況,就是經(jīng)過(guò)上述步驟右打死方向倒車(chē)的時(shí)候,觀察右后視鏡,發(fā)現(xiàn)車(chē)身右側(cè)尾部離車(chē)庫(kù)右側(cè)頂點(diǎn)過(guò)近,按照這個(gè)角度繼續(xù)倒車(chē)右側(cè)車(chē)身肯定會(huì)出右側(cè)庫(kù)線的時(shí)候,回方向,回多少還是根據(jù)右后視鏡來(lái)判斷,當(dāng)通過(guò)回方向修正后車(chē)尾能從車(chē)庫(kù)的右側(cè)頂點(diǎn)以合適的間距經(jīng)過(guò)時(shí)即可,然后等車(chē)尾進(jìn)入車(chē)庫(kù)區(qū)域的時(shí)候迅速向右打死,右后視鏡觀察車(chē)身與右側(cè)庫(kù)線平行時(shí)迅速回正倒入車(chē)庫(kù)即可;1、在左后視鏡中過(guò)遠(yuǎn) 是指大家說(shuō)的超過(guò)30CM 或者我說(shuō)的二指距離 這個(gè)距離你練多了就知道了 2、修正最好在車(chē)尾剛進(jìn)庫(kù)時(shí)修正你倒車(chē)時(shí)看右后視鏡,同時(shí)觀察車(chē)身與車(chē)庫(kù)右上角的距離,車(chē)身離角近了回一圈或半圈方向,這時(shí)要看車(chē)身與庫(kù)兩邊緣線距離是否合適,回正即可。打死

4、或者打多少要看距離而定,沒(méi)有定數(shù),這個(gè)感覺(jué)需要不斷的練習(xí),理論需要更多的實(shí)踐體會(huì)。幅度偏大,前輪特別容易壓到庫(kù)前角。重點(diǎn)說(shuō)明一下,何時(shí)可以大幅度修整呢?那就是車(chē)輛傾斜角度過(guò)大,在前輪還未倒達(dá)庫(kù)前角時(shí)可以這樣做。倒車(chē)時(shí)看車(chē)尾和庫(kù)頂點(diǎn)會(huì)形成一個(gè)角度,角大就不動(dòng),角小就回,至于看車(chē)尾還是車(chē)身側(cè)面效果一樣當(dāng)車(chē)輛入庫(kù),一定要通過(guò)左后視鏡觀察到車(chē)身與邊線平行快速的回正方向。右打死時(shí)有時(shí)回半圈為什么左面總是???右倒庫(kù)左面小了,是回半圈過(guò)早。兩面距離均等,第一把打死方向一定要穩(wěn)定,不能時(shí)早時(shí)晚,因?yàn)橹挥羞@個(gè)前提做好,才能保證后面的操作??春笠曠R修方向你要學(xué)會(huì)預(yù)判,要預(yù)先判斷角的運(yùn)行軌跡,不能往車(chē)身上運(yùn)行。右倒

5、庫(kù)為例:(左庫(kù)同理)學(xué)會(huì)看后視鏡輪胎和庫(kù)距離 教練說(shuō)以2指寬為準(zhǔn)確距離 1、打早方向靠右上角庫(kù)近:回半圈或一圈方向,等右后輪進(jìn)庫(kù)超過(guò)右上角后繼續(xù)往右打滿(mǎn)方向。當(dāng)車(chē)身快正沒(méi)正時(shí)回正方向(此點(diǎn)可以看車(chē)頭正不正也可以看后視鏡與庫(kù)邊線平行)。2、打晚方向靠左上角庫(kù)近:發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎隔右上庫(kù)距離較遠(yuǎn),馬上看左后視鏡,此時(shí)不要回方向,讓車(chē)子斜著等左后輪進(jìn)庫(kù)超過(guò)左上角后,回正方向后繼續(xù)往左打方向,看到左后視鏡左邊安全進(jìn)入后馬上看右后視鏡,等車(chē)身快正沒(méi)正時(shí)回正方向入庫(kù)3、打晚不如打早 比較1與2打晚不如打早,早點(diǎn)可以修正入庫(kù)。方向打的早或過(guò)快,那么右邊就明顯變小或可能壓線,但此種情況可以通過(guò)回修方

6、向一樣入庫(kù)。反之,方向起晚或太慢,那就基本上沒(méi)有活路了。如何修正(庫(kù)角與車(chē)身距離,調(diào)整方案):藍(lán)色地方回方向需要回的早一些 ,俗稱(chēng)打的早回的早也要多回. 紫色圓圈是在距離庫(kù)角30厘米處。30CM是車(chē)尾距離右邊庫(kù)角的距離方法一, 右車(chē)身(能見(jiàn)輪子最好)距離右邊頂角30CM既圖中紫色圓圈所示向左回半圈方向,見(jiàn)車(chē)尾經(jīng)過(guò)頂角,車(chē)尾已經(jīng)入庫(kù)并進(jìn)庫(kù)的曲線沒(méi)有變化,看左邊鏡子待車(chē)正回一圈方向,倒入庫(kù)內(nèi)。方法二, 見(jiàn)圖中藍(lán)色圓圈所示見(jiàn)右邊庫(kù)角回一圈方向,待車(chē)尾經(jīng)過(guò)右邊角發(fā)現(xiàn)曲線在變大漸漸向左移動(dòng)時(shí)候再次右打死,待車(chē)正回正一圈半方向。方法三,右車(chē)身即將撞上右邊庫(kù)角,方向回正,往后開(kāi)一小段,等車(chē)尾進(jìn)入庫(kù)內(nèi)再次右打

7、死 。待車(chē)正回正一圈半方向 。建議,調(diào)整的次數(shù)和打方向的圈數(shù)越少越好,且盡量在庫(kù)門(mén)前做好,重要是學(xué)會(huì)看車(chē)身距離角的30CM距離。30CM是車(chē)尾距離右邊庫(kù)角的距離,至于回一圈方向不是說(shuō)一見(jiàn)到庫(kù)角就回,還是要求駕駛?cè)擞^察車(chē)身與庫(kù)頂角的關(guān)系?;匾蝗κ谴虻脑缁胤较虻臅r(shí)間也應(yīng)比30CM那個(gè)時(shí)機(jī)適當(dāng)提前。當(dāng)然也要回的比半圈多一點(diǎn),俗稱(chēng)打的早,回的早也要多回。Ps:另外一種修正方案車(chē)前門(mén)把手離出現(xiàn)的庫(kù)右前角約50厘米的距離時(shí),回半圈方向,繼續(xù)后倒,觀察后視鏡中車(chē)身與庫(kù)邊線平行,隨即再回一圈方向,根據(jù)大小適當(dāng)調(diào)整,看到左后視鏡外殼底部蓋住庫(kù)位前線時(shí)即停車(chē),右倒庫(kù)完成。注意點(diǎn):50厘米不是每

8、個(gè)人的固定距離,因?yàn)槠鸫蚍较蚓嚯x不同從而決定這個(gè)距離的大小,自己可以在庫(kù)右角量一下大概的距離,設(shè)定一個(gè)臨時(shí)參照點(diǎn)。若是50厘米倒進(jìn)去,右小左大,說(shuō)明回半圈過(guò)晚,距離過(guò)小。如此反復(fù)個(gè)幾次,便能摸索出自己的距離是多少。要求:半聯(lián)動(dòng)離合要收放自如,中途無(wú)停車(chē)。另外左倒庫(kù)和右倒庫(kù)完全一樣,只是看的是左后視鏡中左前門(mén)把手和庫(kù)左前角的距離,其他都一樣,通過(guò)這些時(shí)間的摸索,倒車(chē)入庫(kù)沒(méi)有死的點(diǎn)位讓學(xué)員參照,在后倒過(guò)程中,多觀察后視鏡,適時(shí)調(diào)整方向。座位的前后,高;及身高,身體的前后晃都會(huì)造成誤視覺(jué)誤差,訓(xùn)練數(shù)次后,這種誤差會(huì)減小到可接受范圍,后面科目訓(xùn)練中的看點(diǎn)時(shí)要把它考慮進(jìn)去,減少后續(xù)調(diào)整動(dòng)作的壓力?,F(xiàn)在不是以前停車(chē)打輪,因?yàn)檐?chē)子在動(dòng),你再回方向就晚了一拍,要在車(chē)要正沒(méi)正的時(shí)候迅速回掉一圈半方向。右倒車(chē)入庫(kù)偏差修正圖解 3當(dāng)車(chē)右后輪行至B點(diǎn),車(chē)身外側(cè)30CM處與車(chē)身平行的延長(zhǎng)

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