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1、北京市特種設(shè)備檢測(cè)中心表式編號(hào):BSEIC/JG0102B/2 電梯定期檢驗(yàn)原始記錄(無(wú)機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯)記錄編號(hào):ZX-DTDTDJ設(shè)備品種型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)制造日期制造單位名稱使用單位名稱使用單位代碼設(shè)備注冊(cè)代碼安全管理人員單位內(nèi)編號(hào)設(shè)備使用地點(diǎn)改造日期改造單位名稱檢驗(yàn)日期維護(hù)保養(yǎng)單位名稱設(shè)備技術(shù) 參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站門數(shù) 層 站 門控制方式檢驗(yàn)主要儀器設(shè)備 本次檢驗(yàn)使用的工具箱為 號(hào)萬(wàn)用表 鉗形電流表 絕緣電阻測(cè)量?jī)x 轉(zhuǎn)速表游標(biāo)卡尺 鋼直尺 卷尺 塞尺溫濕度計(jì) 測(cè)力計(jì) 放大鏡(20倍) 線錘驗(yàn)電器及常用電工工具 便攜式檢驗(yàn)燈 限速器測(cè)試設(shè)備 其它儀器設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)在計(jì)量周期內(nèi) 功
2、能良好 滿足檢驗(yàn)要求因( )的原因不能使用備注如果發(fā)現(xiàn)曳引輪輪槽磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行序號(hào)為8.11項(xiàng)目的試驗(yàn);對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯,還需進(jìn)行序號(hào)為8.12項(xiàng)目的試驗(yàn)。對(duì)于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,標(biāo)有的項(xiàng)目可以不檢驗(yàn)。標(biāo)有的項(xiàng)目,已經(jīng)按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG T70012009;含第 2 號(hào)修改單)進(jìn)行過(guò)監(jiān)督檢驗(yàn)的,定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員: 、 校核人員: 檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG T70012009)含第一號(hào)修改單和第二號(hào)修改單檢驗(yàn)條件1、電梯定期檢驗(yàn)是對(duì)電梯生產(chǎn)和
3、使用單位執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實(shí)安全責(zé)任,開(kāi)展為保證和自主確認(rèn)電梯安全的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗(yàn),檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)施;2、機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在540之間; 3、電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值±7的范圍內(nèi); 4、環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃; 5、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(主要指者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)清潔,沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備,基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌;6、對(duì)井道進(jìn)行了必要的封閉。特殊情況下,電梯設(shè)計(jì)文件對(duì)溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了專門規(guī)定的,檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電
4、梯設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。填寫說(shuō)明1、“控制方式” 填寫用的代號(hào):控制方式手柄開(kāi)關(guān)控制、自動(dòng)門手柄開(kāi)關(guān)控制、手動(dòng)門按鈕控制、自動(dòng)門按鈕控制、手動(dòng)門信號(hào)控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號(hào)SZSSAZASXHJXBLQK2、 本記錄應(yīng)當(dāng)有執(zhí)行當(dāng)次檢驗(yàn)的檢驗(yàn)人員、校核人員的簽字和檢驗(yàn)日期,否則記錄無(wú)效。3、 B類檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為:現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格項(xiàng)填寫“”、不合格項(xiàng)填寫“×”、無(wú)此項(xiàng)填“/”。遇特殊情況導(dǎo)致單項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目未檢,應(yīng)在單項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果欄注明“未檢測(cè)”字樣,必要時(shí)用簡(jiǎn)單文字描述“序號(hào)×項(xiàng)目因(原因)未檢”。對(duì)于C類檢驗(yàn)項(xiàng)目的備注欄,只在需必要的說(shuō)明和確認(rèn)時(shí)填寫。4、要求測(cè)試數(shù)
5、據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),有需要說(shuō)明的項(xiàng)目,可用簡(jiǎn)單文字說(shuō)明。5、本記錄一律采用簽字筆或藍(lán)、黑墨水筆填寫。B類檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果 1技術(shù)資料1.4使用資料B使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符;(2)安全技術(shù)檔案應(yīng)保存完好,至少包括:1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(5)項(xiàng)除外;監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告;定期檢驗(yàn)報(bào)告;日常檢查與使用狀況記錄;日常維護(hù)保養(yǎng)記錄;年度自行檢查記錄或者報(bào)告;應(yīng)急救援演習(xí)記錄;運(yùn)行故障和事故記錄等; (3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括:事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案;電梯鑰匙使用管理制度;其它
6、檔案和制度;(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同;(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。2機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.6主開(kāi)關(guān)B(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷下列供電電路:轎廂照明和通風(fēng)供電電路;機(jī)器設(shè)備間照明和電源插座供電電路;轎頂與底坑的電源插座供電電路;電梯井道照明供電電路;報(bào)警裝置的供電電路;2.7驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(2)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)無(wú)異常噪聲和振動(dòng);(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。(4)制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制
7、動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦;制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒(méi)有油污。2.8控制柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置B(2)斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效;電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)。(4)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代;進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。(5)無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)行方向、速
8、度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū);裝置上設(shè)有永久性照明和照明開(kāi)關(guān);裝置上設(shè)有停止裝置或者主開(kāi)關(guān)。B類檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果2機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.8控制柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置B(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求: 在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣,并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的任何運(yùn)行);只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,轎廂才能夠運(yùn)行;運(yùn)行期間,轎廂上的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底的閃爍燈起作用;能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn);不能同時(shí)旁路層門和轎門的觸點(diǎn);對(duì)于手動(dòng)層門,不能同時(shí)
9、旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn);提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置。(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測(cè)功能,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開(kāi)啟并且層門門鎖釋放時(shí),監(jiān)測(cè)檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作;如果監(jiān)測(cè)到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運(yùn)行。(8)應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失效時(shí),能夠防止電梯的正常啟動(dòng)。(9)自動(dòng)救援操作裝置(如果有)應(yīng)該符合以下要求:設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù),加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入
10、救援運(yùn)行,電梯自動(dòng)平層并且開(kāi)門;當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),不得投入救援運(yùn)行;設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān),當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行。2.9限速器B(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置;(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象,動(dòng)作正常。(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對(duì)于使用年限不超過(guò)15年的限速器)或者每年(對(duì)于使用年限超過(guò)15年的限速器)進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn),校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求。3井道及相
11、關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m; m對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí),則上述間距不受限制。3.10極限開(kāi)關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。3.14限速器繩張緊裝置B(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3.15緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜,并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象;(4)耗能型緩沖器液
12、位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置;(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。B類檢驗(yàn)項(xiàng)目4轎廂與對(duì)重4.5對(duì)重 (平衡重) 塊B(1)對(duì)重(平衡重)塊可靠固定;(2)具有能夠快速識(shí)別對(duì)重(平衡重)塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對(duì)重塊的數(shù)量或者總高度)。4.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源;(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂(或者緊急操作地
13、點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自本條(1)所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作。5懸掛裝置、 補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.5松繩 (鏈)保護(hù)B如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置,當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。6轎門與層門6.5防止門夾人的保護(hù)裝置B動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟。6.6門的運(yùn)行和導(dǎo)向B層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;如果磨
14、損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置。6.7自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開(kāi)啟(無(wú)論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。6.8緊急開(kāi)鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置。6.9門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置: 鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖;轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng);
15、門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作;(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合本條(1)的要求。B類檢驗(yàn)項(xiàng)目6轎門與層門6.10門的閉合B(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門,除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或者停站;如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開(kāi)著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行;(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。6.11轎門開(kāi)門限制裝置及轎門的開(kāi)啟B(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置
16、轎門開(kāi)門限制裝置,當(dāng)轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域外時(shí),能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開(kāi)轎門離開(kāi)轎廂;(2)在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi),打開(kāi)對(duì)應(yīng)的層門后,能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的工具除外)從層站處打開(kāi)轎門。8試驗(yàn)8.3轎廂意外保護(hù)裝置試驗(yàn)B(1)轎廂在井道上部空載,以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi); (2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件,則當(dāng)制動(dòng)器提起(或者釋放)失效,或者制動(dòng)力不足時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動(dòng)。8.4轎廂限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)B(2)轎廂空載
17、,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。8.5對(duì)重(平衡重)限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)B轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。B類檢驗(yàn)項(xiàng)目8試驗(yàn)8.7應(yīng)急救援試驗(yàn)B(1)在緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序;(2)建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無(wú)阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站等處;(3)在各種載荷工況下,按照本條(1)所述的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?,能夠安全、及時(shí)地解救被困人員。8.9空載曳引檢查B當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂。8.10上行制動(dòng)工況曳引檢查B轎廂
18、空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。 8.11下行制動(dòng)工況曳引檢查B轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行程下部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。8.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)B對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的125%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查;對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯,以150%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查;歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象。8.13制動(dòng)試驗(yàn)B轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),試
19、驗(yàn)后轎廂應(yīng)無(wú)明顯變形和損壞。C類檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求備注2機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:通往機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);梯子高度超過(guò)1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間,并且不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;2.5照明與插座C(1)機(jī)器設(shè)備間設(shè)有永久性電氣照明;在靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個(gè)開(kāi)關(guān),控制機(jī)器設(shè)備間照明;2.10接地C(2
20、)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)可靠連接。2.11電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓5005002505001000 0.25 0.50 1.003井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi);(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.5井道檢修門C(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖,當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)
21、;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.11井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明。C類檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求備注3.12底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求:由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作;一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)
22、行時(shí),即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù);檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用;(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上;4.3安全窗(門)C如果轎廂設(shè)有安全
23、窗(門),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。4.6轎廂面積C(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量;該電梯由專職司機(jī)操作,并且嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。4.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度。4.10超載保護(hù)裝置C設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)額定載重量時(shí),能夠發(fā)出警示信號(hào),并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載
24、荷達(dá)到110額定載重量(對(duì)于額定載重量小于750kg的電梯,最遲在超載量達(dá)到75kg)時(shí)動(dòng)作,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi),手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。C類檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求備注5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:(1)出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;(2)一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時(shí):斷絲的形式 鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外
25、層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距,約為 6d(d 表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)(3)鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%;(4)鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。5.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。5.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠;(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置;(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置
26、補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的各旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間,包括:(1)在機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器處設(shè)置防護(hù)裝置; (2)在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪處設(shè)置防護(hù)裝置;(3)在轎廂上的滑輪、鏈輪等處設(shè)置防護(hù)裝置。(4)對(duì)于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,可以按照以下要求檢驗(yàn): 采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時(shí),有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置,并且當(dāng)
27、驅(qū)動(dòng)主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時(shí),有防止異物進(jìn)入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置; 井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補(bǔ)償繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置。6轎門與層門6.3門間隙C門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過(guò)程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開(kāi)門不大于30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45mm。C類檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求備注6轎門與層門
28、6.4玻璃門防拖曳措施C層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施。6.12門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。7無(wú)機(jī)房附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行;(4)在檢修門(窗)開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員
29、站在轎頂時(shí),不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂;如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。7.2底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí),如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng);(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作。7.3平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地 C檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí),如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中,則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操
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