電梯定期檢驗原始記錄無機(jī)房

1、北京市特種設(shè)備檢測中心表式編號：BSEIC/JG0102B/2 電梯定期檢驗原始記錄（無機(jī)房曳引驅(qū)動電梯）記錄編號：ZX-DTDTDJ設(shè)備品種型號產(chǎn)品編號制造日期制造單位名稱使用單位名稱使用單位代碼設(shè)備注冊代碼安全管理人員單位內(nèi)編號設(shè)備使用地點改造日期改造單位名稱檢驗日期維護(hù)保養(yǎng)單位名稱設(shè)備技術(shù) 參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站門數(shù) 層 站 門控制方式檢驗主要儀器設(shè)備 本次檢驗使用的工具箱為 號萬用表 鉗形電流表 絕緣電阻測量儀 轉(zhuǎn)速表游標(biāo)卡尺 鋼直尺 卷尺 塞尺溫濕度計 測力計 放大鏡(20倍) 線錘驗電器及常用電工工具 便攜式檢驗燈 限速器測試設(shè)備 其它儀器設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)在計量周期內(nèi) 功

2、能良好 滿足檢驗要求因（ ）的原因不能使用備注如果發(fā)現(xiàn)曳引輪輪槽磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行序號為8.11項目的試驗；對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，還需進(jìn)行序號為8.12項目的試驗。對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，標(biāo)有的項目可以不檢驗。標(biāo)有的項目，已經(jīng)按照電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯(TSG T70012009；含第 2 號修改單)進(jìn)行過監(jiān)督檢驗的，定期檢驗時應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗。檢驗人員： 、 校核人員： 檢驗依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T70012009）含第一號修改單和第二號修改單檢驗條件1、電梯定期檢驗是對電梯生產(chǎn)和

3、使用單位執(zhí)行相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、落實安全責(zé)任，開展為保證和自主確認(rèn)電梯安全的相關(guān)工作質(zhì)量情況的查證性檢驗，檢驗應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)單位自檢合格的基礎(chǔ)上實施；2、機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在540之間； 3、電源輸入電壓波動在額定電壓值±7的范圍內(nèi)； 4、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃； 5、檢驗現(xiàn)場（主要指者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑）清潔，沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗現(xiàn)場放置表明正在進(jìn)行檢驗的警示牌；6、對井道進(jìn)行了必要的封閉。特殊情況下，電梯設(shè)計文件對溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了專門規(guī)定的，檢驗現(xiàn)場的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電

4、梯設(shè)計文件的規(guī)定。填寫說明1、“控制方式” 填寫用的代號：控制方式手柄開關(guān)控制、自動門手柄開關(guān)控制、手動門按鈕控制、自動門按鈕控制、手動門信號控制集選控制并聯(lián)控制梯群控制代號SZSSAZASXHJXBLQK2、 本記錄應(yīng)當(dāng)有執(zhí)行當(dāng)次檢驗的檢驗人員、校核人員的簽字和檢驗日期，否則記錄無效。3、 B類檢驗項目的檢驗結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為：現(xiàn)場檢驗合格項填寫“”、不合格項填寫“×”、無此項填“/”。遇特殊情況導(dǎo)致單項檢驗項目未檢，應(yīng)在單項檢驗結(jié)果欄注明“未檢測”字樣，必要時用簡單文字描述“序號×項目因（原因）未檢”。對于C類檢驗項目的備注欄，只在需必要的說明和確認(rèn)時填寫。4、要求測試數(shù)

5、據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，有需要說明的項目，可用簡單文字說明。5、本記錄一律采用簽字筆或藍(lán)、黑墨水筆填寫。B類檢驗項目項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果 1技術(shù)資料1.4使用資料B使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；(2)安全技術(shù)檔案應(yīng)保存完好，至少包括：1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項和1.3的(5)項除外；監(jiān)督檢驗報告；定期檢驗報告；日常檢查與使用狀況記錄；日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；年度自行檢查記錄或者報告；應(yīng)急救援演習(xí)記錄；運(yùn)行故障和事故記錄等； (3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括：事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案；電梯鑰匙使用管理制度；其它

6、檔案和制度；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。2機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.6主開關(guān)B(2)主開關(guān)不得切斷下列供電電路：轎廂照明和通風(fēng)供電電路；機(jī)器設(shè)備間照明和電源插座供電電路；轎頂與底坑的電源插座供電電路；電梯井道照明供電電路；報警裝置的供電電路；2.7驅(qū)動主機(jī)B(2)驅(qū)動主機(jī)工作時無異常噪聲和振動；(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進(jìn)行曳引能力驗證試驗。(4)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制

7、動盤)不發(fā)生摩擦；制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污。2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置B(2)斷相、錯相保護(hù)功能有效；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不設(shè)錯相保護(hù)。(4)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。(5)無機(jī)房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置；能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)行方向、速

8、度以及是否位于開鎖區(qū)；裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)；裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)。B類檢驗項目項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果2機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置B(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；旁路時取消正常運(yùn)行（包括動力操作的自動門的任何運(yùn)行）；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用；能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；對于手動層門，不能同時

9、旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點；提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置。(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行。(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起（或者釋放）失效時，能夠防止電梯的正常啟動。(9)自動救援操作裝置（如果有）應(yīng)該符合以下要求：設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入

10、救援運(yùn)行，電梯自動平層并且開門；當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動運(yùn)行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時，不得投入救援運(yùn)行；設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，該裝置不能啟動救援運(yùn)行。2.9限速器B(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常。(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年（對于使用年限不超過15年的限速器）或者每年（對于使用年限超過15年的限速器）進(jìn)行一次限速器動作速度校驗，校驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求。3井道及相

11、關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m； m對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制。3.10極限開關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如果有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。3.14限速器繩張緊裝置B(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3.15緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；(4)耗能型緩沖器液

12、位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。B類檢驗項目4轎廂與對重4.5對重 （平衡重） 塊B(1)對重(平衡重)塊可靠固定；(2)具有能夠快速識別對重（平衡重）塊數(shù)量的措施（例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度）。4.8緊急照明和報警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂（或者緊急操作地

13、點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自本條（1）所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。5懸掛裝置、 補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.5松繩 (鏈)保護(hù)B如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。6轎門與層門6.5防止門夾人的保護(hù)裝置B動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟。6.6門的運(yùn)行和導(dǎo)向B層門和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；如果磨

14、損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置。6.7自動關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。6.8緊急開鎖裝置B每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置。6.9門的鎖緊B(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置： 鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；

15、門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合本條（1）的要求。B類檢驗項目6轎門與層門6.10門的閉合B(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或者停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)。6.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟B(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置

16、轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂；(2)在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具（三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外）從層站處打開轎門。8試驗8.3轎廂意外保護(hù)裝置試驗B(1)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)； (2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當(dāng)制動器提起（或者釋放）失效，或者制動力不足時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動。8.4轎廂限速器安全鉗聯(lián)動試驗B(2)轎廂空載

17、，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。8.5對重（平衡重）限速器安全鉗聯(lián)動試驗B轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。B類檢驗項目8試驗8.7應(yīng)急救援試驗B(1)在緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序；(2)建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無阻礙地抵達(dá)實施緊急操作的位置和層站等處；(3)在各種載荷工況下，按照本條(1)所述的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、及時地解救被困人員。8.9空載曳引檢查B當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂。8.10上行制動工況曳引檢查B轎廂

18、空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。 8.11下行制動工況曳引檢查B轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。8.12靜態(tài)曳引試驗B對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的125%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯，以150%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查；歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。8.13制動試驗B轎廂裝載125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，制動器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，試

19、驗后轎廂應(yīng)無明顯變形和損壞。C類檢驗項目項目及類別檢驗內(nèi)容與要求備注2機(jī)器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并且不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；2.5照明與插座C(1)機(jī)器設(shè)備間設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機(jī)器設(shè)備間照明；2.10接地C(2

20、)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體（PE，地線）可靠連接。2.11電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓5005002505001000 0.25 0.50 1.003井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.5井道檢修門C(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開

21、；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。3.11井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。C類檢驗項目項目及類別檢驗內(nèi)容與要求備注3.12底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；4轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)

22、行時，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；4.3安全窗(門)C如果轎廂設(shè)有安全

23、窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。4.6轎廂面積C(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并且嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。4.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。4.10超載保護(hù)裝置C設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載

24、荷達(dá)到110額定載重量（對于額定載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達(dá)到75kg）時動作，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。C類檢驗項目項目及類別檢驗內(nèi)容與要求備注5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：(1)出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；(2)一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時：斷絲的形式 鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外

25、層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為 6d(d 表示鋼絲繩的公稱直徑，mm)(3)鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%；(4)鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。5.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。5.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置

26、補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C與鋼絲繩、鏈條形成傳動的各旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間，包括：(1)在機(jī)器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器處設(shè)置防護(hù)裝置； (2)在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪處設(shè)置防護(hù)裝置；(3)在轎廂上的滑輪、鏈輪等處設(shè)置防護(hù)裝置。(4)對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以按照以下要求檢驗： 采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當(dāng)

27、驅(qū)動主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時，有防止異物進(jìn)入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置； 井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補(bǔ)償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置。6轎門與層門6.3門間隙C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm。C類檢驗項目項目及類別檢驗內(nèi)容與要求備注6轎門與層門

28、6.4玻璃門防拖曳措施C層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施。6.12門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。7無機(jī)房附加檢驗項目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員

29、站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。7.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地C檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。7.3平臺上的作業(yè)場地 C檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時，如果該平臺位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操