熱機(jī) 習(xí)題含答案

1、熱機(jī) 習(xí)題（含答案）一、單選題(本大題共3小題，共6.0分)1.如圖為四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中某一沖程的示意圖，它表示的是（） A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程 2.如圖的四個(gè)沖程不是按照熱機(jī)正常工作的順序排列的，你認(rèn)為讓汽車(chē)獲得動(dòng)力的沖程是（） A.B.C.D. 3.如圖是汽油機(jī)的四個(gè)沖程，你認(rèn)為讓汽車(chē)獲得動(dòng)力的沖程是（） A.B.C.D. 二、填空題(本大題共16小題，共32.0分)4.轉(zhuǎn)速為1200r/min的四沖程單缸內(nèi)燃機(jī)，則1s內(nèi)完成了 _ 個(gè)沖程，做 _ 次功 5.如圖所示，是四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的某一沖程示意圖，該圖表示的是 _ 沖程，在該沖程中 _ 能轉(zhuǎn)化為

2、_ 能 6.木炭的熱值是3.4107J/kg，6kg木炭完全燃燒可放出 _ J的熱量若爐中的木炭只剩下0.1kg，它的熱值是 _ ，完全燃燒它可以放出 _ J的熱量 7.在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是 _ 沖程 8.液化氣的熱值是4.9107J/m3，其物理意義是 _ ，完全燃燒5m3的液化氣可以產(chǎn)生 _ J的熱量 9.汽油機(jī)和柴油機(jī)在壓縮沖程中， _ 能轉(zhuǎn)化為 _ 能，在做功沖程中， _ 能轉(zhuǎn)化為 _ 能 10.如圖所示，工作中的四沖程汽油機(jī)正處于 _ 沖程，該沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 _ 能，若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程，則每秒它對(duì)外做功 _ 次、飛輪轉(zhuǎn)過(guò) _ 圈 11.如圖是

3、單缸四沖程汽油機(jī)的 _ 沖程，在此沖程中，通過(guò) _ 方式使氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能增加若其曲軸的轉(zhuǎn)速為2400r/min，則在1s內(nèi)，活塞對(duì)外做功 _ 次 12.一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)，飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min，該汽油機(jī)每分鐘內(nèi)完成 _ 個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功 _ 次 13.隨著人民生活水平的不斷提高，汽車(chē)走進(jìn)很多家庭，汽油機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，汽油機(jī)是熱機(jī)的一種如圖所示，是四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)的示意圖，由圖可以看出，此時(shí)它正處在 _ 沖程 14.焦炭的熱值是3.0107J/kg，指1Kg的焦炭 _ 燃燒后放出的熱量是 _ ，那么5.0kg焦炭能夠放出 _ 焦的熱量 15.完全燃燒500g汽油能放出 _

4、J的熱量（已知汽油的熱值是4.5107J/Kg） 16.多數(shù)汽油機(jī)是由四個(gè)沖程不斷循環(huán)工作的，這四個(gè)沖程分別是： _ ， _ ， _ ， _ ，使汽車(chē)獲得動(dòng)力的沖程是： _ 沖程 17.熱機(jī)是把 _ 能轉(zhuǎn)為 _ 能的機(jī)器燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)叫做內(nèi)燃機(jī)四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由 _ 、 _ 、 _ 和 _ 四個(gè)沖程組成的 18.氫氣的熱值是14.3107J/kg，它表示： _ 1kg的氫氣，可產(chǎn)生14.3107J的熱量利用氫氣做燃料對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染，因?yàn)樗紵蟮漠a(chǎn)物是 _ 19.如圖為柴油機(jī)的模型，它是 _ 沖程它將 _ 轉(zhuǎn)化為 _ 能 三、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共1小題，共

5、6.0分)20.小柯同學(xué)自己設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究煤油和菜籽油的熱值大小關(guān)系，他實(shí)驗(yàn)時(shí)組裝了如圖所示的兩套規(guī)格完全相同的裝置，并每隔1分鐘記錄了杯中水的溫度（見(jiàn)表） 加熱的時(shí)間/min0123456甲杯水溫/25272932343638乙杯水溫/25262728293031（1）在安裝、調(diào)整甲圖中實(shí)驗(yàn)器材時(shí)，合理的順序是先調(diào)整固定 _ 的位置，再調(diào)整固定 _ 的位置（選填圖中的”A“或”B“） （2）為保證實(shí)驗(yàn)便捷、可靠，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制兩套裝置中一些相同的量，主要有：加熱時(shí)間、水的 _ 和 _ （3）通過(guò)表中記錄的數(shù)據(jù)，你認(rèn)為煤油和菜籽油兩種燃料中，熱值較大的是 _ （4）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)前用天平測(cè)出了

6、燒杯中水的質(zhì)量及兩油燈中燃料的質(zhì)量，并記錄了數(shù)據(jù)、利用公式Q吸=cm（t-t0）計(jì)算出水吸收的熱量，同組的小紅同學(xué)他認(rèn)為通過(guò)這些數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)確地計(jì)算出煤油和菜籽油的熱值，他的理由是 _ （5）已知酒精的熱值為3.0107J/kg，完全燃燒20g酒精放出的熱量是 _ J 熱機(jī) 習(xí)題（含答案）【答案】1.B2.B3.C4.40；105.做功；內(nèi)；機(jī)械6.2.04108；3.4107J/kg；3.41067.做功8.1m3的液化氣完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量是4.9107J；2.451089.機(jī)械；內(nèi)；內(nèi)；機(jī)械10.壓縮；內(nèi)；10；2011.壓縮；做功；2012.900；90013.做功14.完全；3.0

7、107J；1.510815.2.2510716.吸氣沖程；壓縮沖程；做功沖程；排氣沖程；做功17.內(nèi)；機(jī)械；吸氣；壓縮；做功；排氣18.完全燃燒；水19.做功；內(nèi)能；機(jī)械能20.B；A；質(zhì)量；初溫；煤油；燃料燃燒產(chǎn)生的熱量不能完全被水吸收、存在熱損失；6105【解析】1.解： 由圖知，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此是壓縮沖程 故選B 汽油機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程： 吸氣沖程進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)； 壓縮沖程兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)； 做功沖程兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)； 排氣沖程排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng) 本題考查學(xué)生對(duì)汽油機(jī)的四個(gè)沖程的

8、了解情況，能正確分析氣門(mén)的開(kāi)關(guān)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)是解決此問(wèn)題的關(guān)鍵 2.解： 在汽油機(jī)的四個(gè)沖程（吸氣、壓縮、做功、排氣）中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程，該沖程讓汽車(chē)獲得動(dòng)力； A圖：進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，氣缸容積增大，是吸氣沖程，不符合題意； B圖：氣門(mén)都關(guān)閉，火花塞噴出電火花，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，符合題意； C圖：氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，不符合題意； D圖：排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是排氣沖程，不符合題意 故選B 在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中， 進(jìn)氣閥和排氣閥均關(guān)閉的只有壓縮沖程和做功沖程，而在壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)，做功沖程中活塞

9、向下運(yùn)動(dòng)； 一個(gè)氣閥打開(kāi)，另一個(gè)氣閥關(guān)閉的是吸氣沖程和排氣沖程，而在吸氣沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng)，排氣沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)； 兩個(gè)沖程發(fā)生能量轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；二是做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，該沖程讓汽車(chē)獲得動(dòng)力 本題考查了汽油機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，以及做功沖程的能量轉(zhuǎn)化，是中考的熱點(diǎn)內(nèi)容 3.解： 在汽油機(jī)的四個(gè)沖程（吸氣、壓縮、做功、排氣）中，使汽車(chē)獲得動(dòng)力的沖程是做功沖程，這一沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能； A、進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；不符合題意； B、兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程；不符合題意； C、兩氣門(mén)都關(guān)閉

10、，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程；符合題意； D、排氣門(mén)開(kāi)啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；不符合題意 故選C 本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程判斷沖程名稱(chēng)可用口訣：“先看氣門(mén)開(kāi)關(guān)情，再看活塞上下行；開(kāi)下吸氣開(kāi)上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功”進(jìn)行分析；其中在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，提供動(dòng)力 本題考查了內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成以及內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的判斷，解決此題需要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答 4.解：若飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s，表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20圈，

11、飛輪每轉(zhuǎn)動(dòng)1圈，活塞往復(fù)2次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，完成40個(gè)沖程，做功10次 故答案為：40；10 四沖程單缸內(nèi)燃機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，根據(jù)這個(gè)比例關(guān)系可以求出答案 本題考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)，記住相關(guān)的數(shù)據(jù)大小，會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速進(jìn)行相關(guān)計(jì)算 5.解： 由圖可知，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都是關(guān)閉的，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程， 做功沖程中實(shí)現(xiàn)的能量轉(zhuǎn)化是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 故答案為：做功；內(nèi)；機(jī)械 根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷活塞的運(yùn)行方向，再根據(jù)氣門(mén)的關(guān)閉情況就可以確定是哪一個(gè)沖程；壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 本

12、題考查了汽油機(jī)四沖程的判定方法和其中的能量轉(zhuǎn)化，屬于基礎(chǔ)題目 6.解： （1）6kg木炭完全燃燒釋放的熱量：Q放=mq=6kg3.4107J/kg=2.04108J， （2）熱值是反映燃料特性的物理量，其大小僅與燃料種類(lèi)有關(guān)，與燃料的質(zhì)量和燃燒程度無(wú)關(guān)，所以爐中剩下木炭的熱值不變，其大小仍為3.4107J/kg； （3）0.1kg木炭完全燃燒釋放的熱量：Q放=mq=0.1kg3.4107J/kg=3.4106J 故答案為：2.04108；3.4107J/kg；3.4106 （1）知道木炭的熱量和燃燒的質(zhì)量，根據(jù)Q放=mq求出完全燃燒釋放的熱量； （2）熱值是反映燃料特性的物理量，是指1kg燃料

13、完全燃燒放出的熱量，其大小僅與燃料種類(lèi)有關(guān)，而與燃料的質(zhì)量和燃燒程度無(wú)關(guān) 本題考查了學(xué)生對(duì)熱值概念、燃料完全燃燒放熱公式的掌握和運(yùn)用，理解：熱值熱值是反映燃料特性的物理量，其大小僅與燃料種類(lèi)有關(guān)，而與燃料的質(zhì)量和燃燒程度無(wú)關(guān) 7.解：在做功沖程中，能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能； 故答案為：做功 解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的做功沖程原理進(jìn)行分析解答，知道做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化 解決此類(lèi)問(wèn)題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的做功沖程特點(diǎn)進(jìn)行分析解答 8.解：（1）液化氣的熱值為4.9107J/m3，表示1m3的液化氣完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量是4.9107J； （2）完全燃燒5m3的液化氣可以產(chǎn)生的熱量： Q放=Vq=

14、5m34.9107J/m3=2.45108J 故答案為：1m3的液化氣完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量是4.9107J；2.45108 （1）燃料熱值的物理意義是表示1kg或1m3的某種燃料完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量； （2）知道液化氣的熱值和體積，根據(jù)Q放=mq求出產(chǎn)生的熱量 本題考查了學(xué)生對(duì)熱值意義和熱值放熱公式的了解與掌握，是一道基礎(chǔ)題目 9.解： 汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程涉及到四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程；二者的共同特點(diǎn)是：在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 故答案為：機(jī)械；內(nèi)；內(nèi)；機(jī)械 解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的

15、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 解決此類(lèi)題目要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化進(jìn)行分析解答 10.解：（1）如圖，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都是關(guān)閉的，活塞向上運(yùn)動(dòng)，可以判斷是壓縮沖程，壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 （2）熱機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程，則每秒它對(duì)外做功10次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20周 故答案為：壓縮；內(nèi)；10；20 （1）由進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的關(guān)閉和打開(kāi)情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程； 四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，排氣和吸氣沖程沒(méi)有能的轉(zhuǎn)化 （2）熱機(jī)完成一

16、個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，根據(jù)這個(gè)比例關(guān)系可以求出答案 本題考查了熱機(jī)沖程的判斷、能量的轉(zhuǎn)化以及轉(zhuǎn)速的計(jì)算，熟記相關(guān)數(shù)據(jù)是解題的關(guān)鍵 11.解： （1）由圖可知，氣缸的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上移，是壓縮沖程；該沖程通過(guò)做功的方式使氣體的內(nèi)能增大； （2）飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r/min，所以每秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)為40r，因?yàn)轱w輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈完成兩個(gè)沖程，所以1s可以完成240=80個(gè)沖程；因?yàn)橥瓿伤膫€(gè)沖程，對(duì)外做功一次，所以1s可以做功80=20次 故答案為：壓縮；做功；20 （1）汽油機(jī)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，根據(jù)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)關(guān)情況和

17、活塞的運(yùn)動(dòng)方向來(lái)判斷沖程的類(lèi)型；知道在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程； （2）汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，經(jīng)過(guò)四個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功一次，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，完成4個(gè)沖程 本題考查了熱機(jī)沖程的判斷、能量的轉(zhuǎn)化以及轉(zhuǎn)速的計(jì)算，熟記相關(guān)數(shù)據(jù)是解題的關(guān)鍵 12.解：1800r/min說(shuō)明飛輪每分鐘轉(zhuǎn)1800r，而汽油機(jī)完成1個(gè)工作循環(huán)，完成四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)，對(duì)外做功1次，所以汽油機(jī)每分鐘完成900個(gè)工作循環(huán)，對(duì)外做功900次 故答案為：900；900 內(nèi)燃機(jī)完成1個(gè)工作循環(huán)，四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)，對(duì)外做功1次 此題考查了內(nèi)燃機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)和做功次數(shù)，屬于基礎(chǔ)題 13.解

18、： 觀察圖片可知，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，因此是做功沖程；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 故答案為：做功 內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，判斷沖程名稱(chēng)可用口訣：“先看氣門(mén)開(kāi)關(guān)情，再看活塞上下行；開(kāi)下吸氣開(kāi)上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功”進(jìn)行分析；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答，難度不大 14.解：（1）已知焦炭的熱值為3.0107J/kg，它表示的意思是1kg的焦炭完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量是3.0107J； （2）完全燃燒5.0kg的焦炭放出的熱量：Q放=mq=5.0kg3.0107J/kg=1.51

19、08J 故答案為：完全；3.0107J；1.5108 （1）燃料熱值的物理意義是表示單位質(zhì)量的燃料完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量； （2）根據(jù)公式Q=mq求解完全燃燒5.0kg的焦炭放出的熱量 本題重點(diǎn)考查了燃料熱值的概念、單位以及計(jì)算公式的掌握情況，必須對(duì)各物理量的單位熟悉 15.解：500g=0.5kg Q=mq=0.5kg4.5107J/Kg=2.25107J 答案為：2.25107J 根據(jù)公式Q=mq可計(jì)算汽油能放出的熱量 本題考查學(xué)生對(duì)燃料燃燒放出熱量公式的運(yùn)用 16.解：汽油機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，對(duì)外提供動(dòng)力 故答案為：吸氣沖程、

20、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；做功 本題抓住汽油機(jī)的四個(gè)沖程，只有做功沖程，對(duì)外提供動(dòng)力 本題考查了汽油機(jī)的四個(gè)沖程，使汽車(chē)獲得動(dòng)力的沖程是做功沖程 17.解：熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的機(jī)器，常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)有汽油機(jī)和柴油機(jī)；四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程組成的 故答案為：內(nèi)；機(jī)械；吸氣；壓縮；做功；排氣 （1）熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置； （2）熱機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成，分別是：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程 本題考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)概念以及內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的掌握，是基礎(chǔ)性題目，比較簡(jiǎn)單 18.解：（1）氫氣的熱值是14.3107J/kg表示：完全燃燒

21、1kg的氫氣，可產(chǎn)生14.3107J的熱量； （2）氫氣燃燒，與氧氣反應(yīng)生成水，排放到大氣中不會(huì)造成污染 故答案為：完全燃燒，水 （1）根據(jù)熱值定義（1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量叫做這種燃料的熱值）回答； （2）氫氣燃燒，即氫氣和氧氣發(fā)生反應(yīng)生成水，可以給人提供內(nèi)能，但不會(huì)污染環(huán)境，據(jù)此回答 本題考查了學(xué)生對(duì)熱值定義的了解與掌握，涉及到化學(xué)中氫氣的燃燒，屬于跨學(xué)科綜合題 19.解：四沖程柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，四個(gè)沖程組成 如圖所示：兩氣門(mén)都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞下行，汽缸容積變大，故為做功沖程；在做功沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 故答案為：做功；內(nèi)能；機(jī)械能 內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成，其中做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程特點(diǎn)和