公路工程質(zhì)量鑒定辦法

1、公路工程質(zhì)量鑒定辦法一、質(zhì)量鑒定要求（一）基本要求。1. 公路工程質(zhì)量鑒定由該建設項目的質(zhì)量監(jiān)督機構或竣工 驗收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機構負責組織。2. 公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實體檢測、 外觀檢查和內(nèi) 業(yè)資料審查。3. 公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機構在交工驗收前和竣 工驗收前的工程質(zhì)量檢測資料， 同時可結合監(jiān)督過程中的檢查資 料進行評定（必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應資質(zhì)的檢測 機構承擔）。（二）單位工程和分部工程的劃分。1. 單位工程。 每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設施、 機電工程、 房屋建筑工程分別作為一個單位工程； 特大橋、 大橋、 中橋、 隧道以每座作為一個單

2、位工程 （特大橋、 大橋、特長隧道、 長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工 程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設施按合同段納 入相應單位工程， 橋梁工程按特大橋、 大橋、 中橋分別作為一個 單位工程。2. 分部工程。 每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面 面層、 標志、標線、 防護欄等分別作為一個分部工程； 橋梁上部、 下部、橋面系分別作為一個分部工程；隧道襯砌、總體、路面分 別作為一個分部工程； 機電工程監(jiān)控、 通信、 收費系統(tǒng)分別作為 一個分部工程； 房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標準評（二）鑒定方法。1. 分部工程質(zhì)量鑒定方法。工程實體檢測

3、以本辦法規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎，按抽查項目的合格率加權平均乘 100作為分部工程實測得分；外觀檢 查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制， 扣分 累計不得超過15分。工抽查項目合格率x權值分部工程實測得分= x 100工權值分部工程得分=分部工程實測得分-外觀扣分2. 單位工程、合同段、建設項目工程質(zhì)量鑒定方法。根據(jù)分部工程得分采用加權平均值計算單位工程得分，再逐級加權計算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題， 在合同段工程質(zhì)量得分的基礎上采用扣分制，扣分累計不得超過 5分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量 鑒定得分。采用加權平均值計算建設項目工程質(zhì)量

4、鑒定得分。工分部工程得分x權值單位工程得分=-工權值工單位工程得分x單位工程投資額合同段工程質(zhì)量得分= 內(nèi)業(yè)資料扣分藝單位工程投資額藝合同段工程質(zhì)量鑒定得分X合同段工程投資額建設項目工程質(zhì)量鑒定得分=一藝合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結算價，當結算價暫時無法確定 時，可使用招標合同價。 但無論采用結算價還是招標合同價，計算時各單位工程或合同段均應統(tǒng)一。（四）工程質(zhì)量等級鑒定。1. 總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴重缺陷；橋梁、隧道等構造物結構 安全穩(wěn)定，混凝土強度、樁基檢測、預應力構件的張拉應力、橋 梁承載力等均符合設計要求； 工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評定均 合格， 并經(jīng)項目法人確認。

5、 不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予 通過。2. 工程質(zhì)量等級劃分。 工程質(zhì)量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目 逐級進行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級； 單位工程、合同段、建設項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不 合格三個等級。分部工程得分大于或等于 75 分，則分部工程質(zhì)量為合格， 否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格， 且單位工程得分大于或等 于 90 分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于 或等于 75 分，小于 90 分，質(zhì)量等級為合格；否則為不合格。合同段（建設項目）所含單位工程（合同段）均合格，且工 程質(zhì)量鑒定得分大于或等于 90 分，工程

6、質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良； 所含單位工程均合格， 且得分大于或等于 75 分、小于 90 分，工 程質(zhì)量鑒定等級為合格；否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補強或返工后可重新進行鑒 定，直至合格。二、 工程實體檢測（一）抽查頻率。1. 路基工程壓實度、 邊坡每公里抽查不少于一處， 每個合同 段路基壓實度檢查點數(shù)不少于 10 個。路基彎沉檢測，高速、一 級公路以每半幅每公里為評定單元， 其他等級公路以每公里為評 定單元。2.排水工程的斷面尺寸每公里抽查 23 處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于 3 處3. 小橋抽查不少于總數(shù)的 20%且每種類型抽查不少于 1座。4. 涵洞抽查不少于總數(shù)的 10%且每

7、種類型抽查不少于 1道。5. 支擋工程抽查不少于總數(shù)的10%且每種類型抽查不少于1處。6. 路面工程的彎沉、 平整度檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項目每公里不少于 1處。7. 特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于 1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結構型式抽查不少于1個。8. 隧道逐座檢查。9. 交通安全設施中防護欄、 標線每公里抽查不少于 1處；標

8、志抽查不少于總數(shù)的 10%10. 機電工程各類設施抽查不少于10%，每類設施少于 3個時全部檢測。11. 房屋建筑工程逐處檢查。（二）抽查項目。公路工程質(zhì)量鑒定抽查項目單位 工程分部工 程類別抽查項目權值備注權 值壓實度3每處每車道不少于 1點。路基十彎沉3每評定單元檢測不少于 40點，r石方各車道交替檢測。路基邊坡1每處兩側各測不少于兩個坡面。工程排水斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1工程鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于 1個斷面。小橋砼強度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結構各不少 于10個測區(qū)。r21O 個 O a 1 抽 每度 強3O 區(qū) 測 個 O 12O 個 O1-5 道 每pT度 強

9、3O 區(qū) 測 個 O 123面 斷 個1檢 挖 開 處 每路面工程3O 點 13占點40卑亠心 評甘1斷 個1每m; m o1< 偏 許。允面2O 點 13O 點 1*亠咼 RP 令 相 面 路1O 點3*度 整 平2跡 高*滑 抗2<o 深 造 構 跡 高度 厚3O 點 11面 斷 個-2處 每橋梁不口小橋立口、卜度 強 臺 墩3區(qū)測個2O 觀個O1 臺戯 墩區(qū) 每測21O 點 2 墩 個 每1如4-2-丨F 狽 臺 墩 每度 直 垂 臺 墩1墩 個 每RH 立口 上度 強3O 件區(qū) 構測 重個 承O 要1 、干于 查少 抽不2O 點 O a 11如4-2 -丨7 狽 孔 每系

10、面 橋*差 高12*度 整 平 裝 鋪 橋1足間許 不K±吮 ;最路 HK,毗 述3甘八 億處呵 們每33 加#,差 此尺航 |役 00伽跡m 11註高m >出 5 聯(lián)O0n差 每11隙偏1面 斷 個3每2如3道LT3O1O區(qū) 于測 外2 或特 回測 用個襯砌厚度3用咼頻地質(zhì)雷達連續(xù)檢測拱頂、拱腰二條線或 鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測 20處以上?？傮w寬度1每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點， 特長隧道測不少于 20點。1凈空2每座中、短隧道測5-10點，長隧道測10-20點， 特長隧道測不少于

11、20點。隧道路面面層按照路面要求。r2交通安全設施標志立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標志板凈空2取不利點。標志板厚度1每塊測不少于2點。標志面反光膜等級及逆射光 系數(shù)2每塊測不少于2點。標線反光標線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點。1標線厚度2每處測不少于5點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點。r2r波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處不少于5點。波形梁鋼護欄立柱埋入深度2每處不少于1根。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處不少于5點。砼護欄強度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。砼護欄斷面尺寸2每處不少于5點。機電 工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道 指標1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標志顯示屏平均亮度1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計算機網(wǎng)健康測試1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)