農田水利工程施工

1、農田水利工程施工一、防滲斗渠施工（一）工藝流程測量放線一土方開挖一邊坡修整一溝渠襯砌或（鋪設土工膜）砼澆筑一土方夯填 一外觀整形一放水試驗一交工驗收（二）施工方法1、測量放射線測量放射線工作按本章第一節(jié)的操作方法進行操作。首先根據(jù)渠道的控制高程點， 進行渠道中線樁的測量定位， 并做好標記， 同 時對給定的干渠各個控制點還應釘設護樁， 以便于施工階段和竣工驗收的復檢工 作。為便于施工和控制渠道工程的開挖和填筑以及渠系建筑物結構的高程控制， 利用給定的水準高程控制點采用閉合水準測量 （或附合水準測量） 的方法， 加密 測設臨時水準樁， 臨時水準樁在方木樁頂部釘鐵丁， 四周護以混凝土埋設在便于 施工

2、和利于保護的位置上，編號并做好標記。2、土方開挖及回填（ 1）項目區(qū)渠道工程主要施工任務由渠槽開挖或填筑的渠堤以及渠道防護、防 滲結構層組成。即渠槽修坡土方開挖、 渠堤填筑以及渠道襯砌的幾項工作容。（ 2）渠道開挖和渠堤填筑工程量較小，施工強度不高，為便于渠道形成全線平 行作業(yè)的格局， 渠槽或渠堤填筑在完成一個驗收單元長度， 并且整形完畢和通過 驗收后， 隨即進行渠道襯砌施工， 不宜間斷時間太久。 根據(jù)現(xiàn)場地形條件和地形 特征，將渠道按區(qū)劃分， 各區(qū)按照實際情況再劃分為若干個流水作業(yè)段， 同時施 工。（ 3）通便道、清除渠基表土，特別對條田平整時堆放的虛土要采取夯實碾壓處 理。大挖方段、填方段

3、優(yōu)先施工，渠系建筑物為前期施工重點，為渠道大規(guī)模開 挖、填筑和渠道襯砌以及貫通創(chuàng)造條件。（4）渠道和排水溝土方工程施工 渠槽開挖必須根據(jù)施工放樣確定的渠道中心線及開挖邊線， 按照設計斷面進行開 挖施工。 施工中以人工為主， 機械為輔助， 并且挖方段的施工力求與填方平行作 業(yè)，盡可能將挖方合格的填料用于渠堤填筑，以減少多次倒運和借方填筑。 施工中渠道開挖的合格土料可用作渠堤填筑施工， 為了確保填筑材料和邊坡的穩(wěn) 定性，采用以下施工方法。1）對開挖區(qū)段的地表水和地下水作好各項排水工作，避免雨水對邊坡的沖刷， 保證開挖作業(yè)面排水暢通。2）開挖施工前，作好渠基清表工作，清除的腐質土集中堆放或堆放在指定

4、的棄 土場，以防止水土流失。3）為了保證施工工期， 土方挖運采用機械化施工， 運距在 50 米圍利用推土機配 合裝載機，運距較遠的采用反鏟挖掘機配合自卸車運輸。4）邊坡開挖，機械施工時預留30cm采用人工配合機械修理邊坡，保證開挖邊坡的穩(wěn)定性和外觀線型。作業(yè)面開挖到設計高程時，同樣預留30cm厚度采用人工配合機械進行清除。5）廢棄土石方的處理廢棄土、石方的堆放應在指定地點堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通，避免對土堆 周圍的建筑物、 排水及其它任何設施產生干擾或破壞， 同時應少占或不占用農田 以及保護原有植被，避免對環(huán)境造成污染。6）渠基清理渠基的清理應根據(jù)釘設的施工邊線樁，用推土機將渠基表層的表土、植

5、被、 表層耕作土壤和雜草樹根等雜物， 按照設計和規(guī)要求進行清除， 并且平整壓實基 底。3、溝渠襯砌施工渠道在渠槽、 渠堤開挖或填筑完畢， 并且渠床削坡成型， 立即進行渠道工程 的襯砌施工。渠槽外坡一定要夯實，保證渠槽外坡的密室性。渠道襯砌施工后， 進行壓頂回筑施工，并整修渠道外邊坡。具體施工方法見本章第二節(jié)的“砌筑工程施工方法”4、現(xiàn)澆砼溝渠施工方法 （ 1）基礎土方開挖 基礎土石方開挖， 主要以機械配合人工清槽方式進行基礎土石方的開挖施工。 開 挖放坡應根據(jù)地質條件、基坑深度和現(xiàn)場情況確定，基底平面尺寸適當加寬 30 50cm便于安裝模板。基礎土方開挖可采用機械施工， 利用挖掘機開挖， 將回

6、填所需的土方就近堆 放在工作面以外的場地上， 多余的土方可裝自卸車利用臨近的渠堤填筑， 為保證 開挖質量，盡量避免破壞原土基礎，施工時底部留置 30 厘米，用人工清理至基 底高程。（2）現(xiàn)澆砼溝渠主要施工方法1）模板制安：依據(jù)各類建筑物結構形成和尺寸的大小，主要采用組合式普通鋼 模板進行模板安裝施工， 對于不能滿足于組合鋼模板模數(shù)的結構再輔以相應的木 模板調整其模數(shù)進行模板安裝施工。2）混凝土施工：混凝土的施工程序：水泥、砂石骨料的選用一砼配合比的選用 -混凝土的攪拌和運輸一混凝土的入倉和澆筑一混凝土的拆模和養(yǎng)護。3）水泥、砂石骨料的選用：混凝土的砂、石骨料均在指定料場加工生產或購得， 并拉運

7、至施工現(xiàn)場， 使用前必須對砂石骨料進行抽樣檢查， 對所用的砂石骨料必 須符合水工砼的施工要求。 所用水泥必須符合水利工程規(guī)要求， 使用前同樣按要 求進行抽樣檢驗。4）砼配合比的選用：取所選用的水泥，砂石骨料和外加劑在試驗室按設計要求 的水灰比，砼強度等級和其他技術指標進行試配， 通過試驗確定滿足設計和規(guī)要 求的施工配合比。5）砼的攪拌和運輸：混凝土的攪拌采用自落式拌合機拌合，為保證混凝土拌合 物充分拌合， 拌合時間不少于 3分鐘，混凝土的制備采用拌合站集中場拌制。 為 控制砼拌合物的水灰比及坍落度， 要保持骨料含水率的穩(wěn)定， 其混凝土各組分稱 量的偏差應符合規(guī)要求。 應根據(jù)相應的拌合能力或產量

8、， 混凝土施工澆筑強度和運輸距離， 配以相應數(shù)量 的機動小翻斗車，運送混凝土的車箱要嚴密防止漏漿，其砂漿損失應控制在 1% 的圍。6）混凝土的振搗：應根據(jù)施工要求，用插入式振搗器或是平板振搗器進行振搗 施工，澆筑層允許最大厚度不大于振搗器頭長度的 1.25 倍，振搗時快插慢拔， 使混凝土振搗密實，且注意振動棒不可振到模板和預埋件。7）混凝土的拆模和養(yǎng)護：混凝土拆模：對于一般結構的混凝土為避免不碰掉棱 角，在其強度達到臨界強度時即可進行拆模，混凝土的養(yǎng)護：混凝土表面在澆筑完畢后 12 小時即可養(yǎng)護，或是視氣候條 件、溫度較高應提前進行養(yǎng)護， 給混凝土硬化過程創(chuàng)造一個適宜的外部環(huán)境， 使 混凝土表

9、面水份不再蒸發(fā)，利用砼制備所加的水份最大的限度的完成水泥的水 化，提高砼強度和耐久性， 養(yǎng)護的方法采用濕養(yǎng)護， 即進行人工灑水或利用水泵 配水車抽水養(yǎng)護，且養(yǎng)護時間不得少于 14 天，以 28 天為宜。 過田間路涵施工及過生產路函（一）工藝流程測量放線一土方開挖T槽底夯實一驗槽一槽底墊層一管座澆筑一涵管安裝一接頭灌縫T進出口砌筑一放水試驗一交工驗收（二）施工方法1、施工準備：施工人員開工前應到實地勘測，根據(jù)設計資料進行現(xiàn)場核對，必 須注意進出口與周圍地形和農田、 漁塘、構筑物等的關系， 檢查是否存在進水或 排水不暢，水毀隱患等問題。如果存在，應報請監(jiān)理工程師，洽商變更設計。2、土方開挖施工工序

10、及方法參照本節(jié)的 “土方開挖及回填” 施工方法進行施工。3、混凝土管基澆筑管基混凝土澆筑工藝流程：基底清理一放線一關模一檢查校正T驗收澆砼一養(yǎng)護。混凝土施工工藝見第二節(jié)。4、預制砼涵管進出口的砌筑施工流程如下：基面驗收f測量放線f鋪預制砼涵管f砂漿勾縫f灑水養(yǎng)護。（ 1）測量放線： 首先由專業(yè)測量人員測量出基線， 按此基線進行開挖平整基面， 成形后再測量定出結構層標線，按此標線施工。（2）墊層鋪設時根據(jù)測量出的基線用蛙式打夯機將墊層夯實。（3）預制砼涵管運輸采用汽車從預制塊堆放場運至砌筑現(xiàn)場，人工搬運下車。 預制砼涵管在運輸過程中，裝、卸都要輕放，防止碰損。（4）人工安砌預制砼涵管稍滯后于砼管

11、基施工，即在澆筑好的管基面上進行人 工安砌。（5）預制砼涵管砌筑完畢后 12h 左右開始進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間按有關規(guī)進 行，在干燥、炎熱的氣候條件下，養(yǎng)護時間在 28 天以上。田間道路工程施工一、生產路施工 （一）工藝流程：測量放線f施工準備f路基清理f土方開挖f路基回填土f整形壓實f外觀檢測f交工驗收（二）施工方法 1、路基工程 （ 1）準備工作1）路基開工前，根據(jù)中樁路線和設計圖表定出路基邊緣、路堤坡角及 路塹頂、邊溝取土坑、護坡道、棄土堆等具體位置，以便定出路基輪廓，方便施 工。2）做好場地清理工作，清除樹木、雜草、垃圾等，拆除道路圍的建筑 障礙物等。3）在受地面水和地下水影響的土質不

12、良的地段施工時，為了保證工程 質量，減少壓實的難度，施工前要挖明溝、做片石盲溝或埋管，做好場地排水工 作。4）路基施工前，對路基工程圍的地質、水災情況進行詳細調查，通過 取樣，試驗確定其性質和圍。對用作填料的土按公路土工試驗規(guī)程規(guī)定的實 驗項目和方法作好試驗。（2）路基挖方為加快施工進度， 采用土方機械和筑路機械聯(lián)合作業(yè)， 實施機挖、機推、 機裝、自卸車運輸?shù)姆绞竭M行施工。1）開挖前將適用于種植草皮和其他用途的表土堆存，清除不符合要求 的路基淤泥、軟土層，挖出全部樹根及草根，清理完成后進行填前碾壓，使密實 度達到設計和規(guī)要求。2）本工程清除淤泥屬于一般淤泥，含水量較大、粘筐、粘銑、行走陷腳，淤

13、泥 清理考慮使用鐵銑裝，泥兜或土箕運至附近區(qū)域堆放，或攤鋪在兩側的邊坡上。 由于此類淤泥含養(yǎng)成分較高， 經自然濾水、 風干后結合地形及公路規(guī)劃設計， 在 地勢較緩的地段部分可作為綠化用土。3）路基開挖按設計斷面自上而下進行，不得亂挖、超挖，開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。留設 20mm左右厚度采用人工掛線檢底，確保路基高程 符合設計要求。4） 土石方的開挖運輸，對100m以土石方運輸擬采用推土機推運，100m以外采 用自卸車運輸。5）淤泥棄土按照沿路線就近集中棄土的原則， 并盡量平整，使之有條件時復耕。（ 4）路基填方1 ）路基壓實標準全路段填方分層鋪筑， 均勻壓實，路基壓實度（重型壓

14、實標準） 符合規(guī)定要求。2）填筑方法 在正式填筑前，選定100米路段作為試驗路段的填筑工作，取 得試驗結果，以指導路基填筑。 在路堤填筑前應對場地進行清理平整， 砍樹挖根，清除耕作土并夯實。 冬水田、 塘及長期積水地段路堤，填筑前均需放（抽）水曬干，清除淤泥并回填透水性材料。 填筑區(qū)清理完畢后采用 14t 以上振級的振動壓路機進行碾壓， 在振動壓路機不 能施工作業(yè)的區(qū)域采用人工配合小型機械進行夯實， 在達到設計壓實度要求后方 可繼續(xù)上部的填筑。 填筑時考慮水平分層， 即填筑時分成水平層次逐層向上填筑， 分層厚 度一般為30cmr50cm,可根據(jù)壓實機具的振級作調整。為有利于填方邊坡的處 理及路

15、基邊緣的密實度，在進行路基填筑時應加寬 30cm 填筑，填筑達到一定高 度后，采用挖掘機或人工進行削坡， 消除的填料利用在下一層的填筑， 削坡采用 挖斗背拍打夯實或人工夯實， 加強邊坡的穩(wěn)固。 原地面不平， 應由最低處分層填 起，每一層經過壓實后再填上一層。 不同種類的土必須分段分層填筑， 不應混雜， 且用不同土填筑的層數(shù)要盡量少。 當原地面橫坡陡于1 : 5時，挖成寬度為2.0m的臺階，臺階頂面做成 2%- 4%勺傾斜坡，并用小型夯實機加以夯實后再進行路堤填筑。 填筑過程中要嚴格控制路基壓實度：填方段路面底面以下深度小于 80cm壓實度95%路面底面以下深度大于80cm> 90%回填及

16、路塹路床壓實度 > 95% 路基填筑完成后， 對路基進行全面的彎沉檢測， 達到設計及規(guī)要求后， 進入路 面構造層施工。二、田間道（一）工藝流程測量放線f施工準備f路基清理f土方開挖f路基回填土f路基整形壓實f礫 石路基一攤鋪泥結石路面一路面整形壓實一攤鋪磨耗層一外觀檢測一交工驗 收（二）施工方法1、測量放線、施工準備、路基清理、土方開挖、路基回填土、路基整形壓實的 施工方法同上。2、砂礫石路基施工 （1）鋪料：鋪料包括卸料、平料兩道工序，鋪筑材料由自卸汽車運到現(xiàn)場，采 用后退法卸料，裝卸時注意避免分離，防止從高坡向下卸料。 墊層回填和壓實可根據(jù)涵洞長度分段進行，接岔選在不重要部位，并統(tǒng)一

17、鋪料， 統(tǒng)一碾壓。鋪填工作按水平層次進行， 作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪蓋， 統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。 涵 洞全線填筑完畢后，應作壓實處理。分段填筑各段應設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。（ 2）壓實：各回填料采用 14t 振動碾壓實，碾壓方法按照平行于擋涵洞軸線，由兩邊到中間的順序采取進退錯距法進行，碾壓 68遍，順碾壓方向碾跡搭壓 寬度為0.30.5m。機械碾壓不到的部位，人工用機械夯板采用連環(huán)套打法夯實， 夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于 1/4 夯徑。（填筑料填筑前被曬干時須灑水濕潤，使其保持最優(yōu)含水量） 每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經驗施工完畢后， 經監(jiān)理機 構檢查合格才能繼續(xù)鋪填新土。 經驗收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工， 復工前應 進行刨面、 灑水處理， 并經監(jiān)理機構檢驗合格后才能鋪填新土， 以使層間結合緊 密。相鄰作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工接縫。3、攤鋪泥結石路面（1） 泥結石的配合比