凝汽器設備檢修工藝規(guī)程

1、凝汽器設備檢修工藝規(guī)程1.1概述通常情況下在汽輪機熱力循環(huán)中，降低汽輪機的終參數(shù)（排汽壓力），可以提高汽輪機循環(huán)熱效率，而降低排汽壓 力的最有效的方法是排汽凝結(jié)，所以設置了凝結(jié)器。它的任 務有兩個：一是在汽輪機排汽口建立和維持一定的真空，以 增加汽輪機蒸汽的可用焓降，提高汽輪機熱效率，二是將汽 輪機的排汽凝結(jié)成潔凈的凝結(jié)水，送回鍋爐重復使用。300MVB組所配用的凝汽器為上海電站輔機廠生產(chǎn)，型號 為N-17000-2,型式為單殼體、對分、雙流程表面式。汽輪機 和給水泵汽輪機的排汽均進入凝汽器。該凝結(jié)器的水室分成兩個獨立的部分冷卻水分道，并有各自的冷卻水入口和出口，當凝結(jié)器臟污時，汽輪機不需停機

2、， 只需降低一定的負荷便可進行一側(cè)清洗。1.2設備規(guī)范型號：N-17000-3冷卻面積：17000m水側(cè)試驗壓力：0.525MPa凝結(jié)器壓力：5.39KPa汽側(cè)設計壓力：0.098MPa冷卻水溫度:20 ° C水側(cè)設計壓力：0.35MPa循環(huán)水量:34176t/h循環(huán)水流速:2.0m/s冷卻管直徑：$ 28 x 1mm冷卻管材質(zhì)：主凝結(jié)段：HSn70-1B（砷錫銅）空冷區(qū)、頂圓周段：BFe30-1-1 （白銅）冷卻管數(shù)量：17832根 其中白銅：1580根砷錫銅:16252 根冷卻管長度：10840mm1.3結(jié)構及用途：如圖，為凝結(jié)器外形示意圖，它由接頸、殼體、水室、排汽接管等組成，

3、最末兩級組合式低加（#7、8低加），氣機旁路的第3級減溫減壓裝置均置于凝結(jié)器頸部， 凝結(jié)器采用單一的方殼外形，其優(yōu)點是由鋼板焊接而成，制 造工藝簡單，質(zhì)量輕，并能充分利用汽輪機下部的空間。1.3.1 接頸蒸汽排向凝結(jié)器必須有一個連接管，在結(jié)構上要能承拉真空載荷，所以接頸內(nèi)采用適當數(shù)量的鋼管作為加強筋，以增 加接頸的鋼度，為減少汽機房建筑面積，減少大直徑低壓管 道，使系統(tǒng)緊湊，把最末兩級低壓加熱器（內(nèi)置式加熱器） 布置在接頸內(nèi)，此外還有汽輪機旁路的第三級減溫減壓裝置 和第5-8級抽汽管道，其中#5、#6抽汽管道經(jīng)接頸通往外部， 抽汽管和組合式低加外側(cè)均有不銹鋼保護層，接頸內(nèi)也是各 種蒸汽和水匯集

4、的一個便利點，例如：GJ疏水擴容器來的蒸汽直接進入凝結(jié)器喉部減溫減壓裝置為多級膨脹一次噴水降溫結(jié)構，在其上方， 接頸內(nèi)側(cè)四周布置了噴水管，在旁路蒸汽經(jīng)過減溫減壓后進 入凝結(jié)器的同時，噴水形成水幕，以防蒸汽沖擊管子和低加 外殼。接至凝結(jié)器管束上方的頸部沒有人孔，為維護和檢查管 束，在管束上方設有人行通道。小汽輪機排汽引入到凝結(jié)器， 排汽接口布置在凝結(jié)器下方 和裝在凝結(jié)器內(nèi)的加熱器相對的部位處，這個部位，小汽機 排汽對主汽輪機排汽的流動較小。水室每個水室設有兩個人孔門，每個人孔配備快開絞鏈式人 孔蓋，并采作絞鏈式旋轉(zhuǎn)螺栓緊固。每個水室設有放氣、放水口、碳鋼部分襯橡膠并設陰極 保護。133熱水井在凝

5、結(jié)水出口設防渦流裝置及濾網(wǎng)，布置在熱水井底部，熱水井上還設有人孔，人孔蓋為快開絞鏈式、并用絞鏈式旋 轉(zhuǎn)螺栓緊固。、檢修工藝及要求131.1 解體檢查與清洗131.2 辦理工作票，使凝汽器停運，放凈汽、水兩側(cè)存水。131.3做好檢修前材料、工具的準備工作。131.4 汽側(cè)檢查與清洗：131.1.1 打開殼體人孔門，內(nèi)部接入12V電壓行燈。1.3.1.1.2 清理銅管表面及殼體內(nèi)所有雜物。1.3.1.1.3 檢查銅管表面腐蝕、沖蝕及脫鋅情況并做好記錄， 同時檢查銅管、隔板孔根部處銅管的磨損情況，必要時進行 加固處理。1.3.1.1.4 檢查所有對外接口防護板（罩）及殼體各焊縫， 有無裂紋等現(xiàn)象，若

6、有此缺陷須進行補焊，補焊時必須做好 銅管的保護措施。1.3.1.1.5 檢查測量管、隔板的變形情況，若出現(xiàn)變形，可 根據(jù)情況采取必要的措施給預整形及加固。注意事項：不得硬頂、硬敲，以免損傷銅管。在殼 體內(nèi)工作，需有兩人以上同時進入，且人孔處必須留有監(jiān)護 人員。1.3.1.5 水室及銅管的檢查與清洗1.3.1.5.1 打開前后水室人孔門，接入12V電壓行燈。1.3.1.5.2 工作時，人孔門處應留有監(jiān)護人員。1.3.1.5.3 清理水室內(nèi)部污物。1.3.1.5.4 檢查水室內(nèi)壁脫漆、腐蝕等情況，并將其銹皮等 清理吹干后重新補刷防護漆。1.3.1.5.5 檢查銅管內(nèi)堵塞及結(jié)垢情況：131.5.5.

7、1 當銅管內(nèi)有松軟的泥垢時，可用毛刷捅刷或用 壓力水沖洗，使管子暢通、清潔。131.5.5.2 若銅管內(nèi)壁結(jié)有大量硬垢，則須經(jīng)化學人員復 查后，采用酸洗的方法預以去除，以保證傳熱效果。131.7銅管檢漏131.7.1 將殼體內(nèi)所有物件，工具等清理干凈，關閉人孔門、放水門及所有對外接口一次門，用壓縮空氣吹干水室側(cè) 管板面及管骨存水。1.3.1.7.2 在汽側(cè)注水、隨水位升高，在管板端面逐根檢查銅管是否有泄漏現(xiàn)象，若有泄漏即用堵頭堵牢，若脹口泄漏，可用脹管器補脹，注水至上層管子以上100mm且應保持2小時無滲漏方可合格。1.3.1.7.3 將檢漏情況在管板圖上做好記錄。1.3.1.7.4 殼體內(nèi)注

8、滿水后須同時檢查殼體特別是底板的變 形情況，并據(jù)情處理。1.3.1.7.5 檢漏工作完畢后，應立即將水放凈，以防腐蝕。1.3.1.7.6 機組運行單側(cè)檢漏，可借助負壓用煙進行查漏。1.3.1.7.7 堵管根數(shù)不應超過銅管總數(shù)的10%排汽伸縮節(jié)的檢修檢查各焊縫有無裂紋。檢查并記錄伸縮節(jié)的拉伸量，然后與設計值比較。接頸部分的檢查與修理1.361檢查內(nèi)部各銅管架焊縫有無開裂現(xiàn)象。1.362檢查#7、8段抽汽管道的腐蝕及伸縮節(jié)的質(zhì)量等情況。三級減溫減壓裝置的檢修內(nèi)部除垢、清理。有必要時，抽出噴水管清理，檢查堵塞情況。銅管檢漏后的處理方法與要求根據(jù)檢漏記錄，其脹口泄漏輕者可進行補脹，較嚴重者 及管子破裂

9、（不超過管子總數(shù)的10%，可用堵砂堵死，若被堵管子數(shù)超過其管子總數(shù)的10%或銅管嚴重脫鋅、腐蝕、損壞嚴重時，則須更換新管。銅管的更換1.3.8.1.1 打開前水室蓋（起吊措施另定），大蓋要放牢、放 平、法蘭接合面及墊片除垢并清理干凈，螺栓、螺帽清理干 凈并涂油保護，在銅管更換前，應對新銅管進行抽查，銅管應具備出廠合格證物理性能及熱處理證件。1.3.8.1.2 新管使用前的檢查項目及標準1.3.8.1.2.1 對每根新銅管進行外觀檢查，銅管應無裂紋、 砂眼、腐蝕、凹陷、折紋重皮及毛刺。1.3.8.1.2.2 抽查新銅管總數(shù)的1/1000，用氨煮法進行內(nèi)應 力試驗，試驗后應無裂紋，不合格者應進行熱

10、處理。1.3.8.1.2.3 抽查新銅管總數(shù)的5%進行渦流探傷或水壓試驗，試驗壓力35kg/cm2無滲漏，不合格達安裝總數(shù)的1%應全部進行試驗。138.124 抽取管子總數(shù)的 0.5 %。進行壓扁試驗和擴脹試 驗。壓扁試驗：切取 20mm長銅管試樣，壓成橢圓，至短徑 相當于原銅管直徑的一半，試樣應無裂紋或其它損壞現(xiàn)象。擴張試驗：切取50mm長的試樣，打入#45的車光錐體，銅管 內(nèi)徑擴到比原內(nèi)徑大 30%寸，試樣應無裂紋。如上述試驗不合格，可在銅管的脹口部位進行 400450 °C的退火處理，而后重新試驗。舊管的抽出將需更換的舊管兩端口，用不淬火的鴨咀鏨剔成三角梅花形（如圖）。然后用專用沖子將銅管沖出一定距離，再用手將銅管抽出。注意：在剔管時不得損傷管板孔內(nèi)壁