塘尾隧道二次襯砌施工方案完整

1、塘尾隧道二次襯砌施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）塘尾隧道二次襯砌工程施工方案一、編制依據(jù)1、兩階段施工圖設(shè)計(jì)(第四冊(cè))2、公路隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG/T D70-2021)3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2021)4、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5、57省道平陽縣水頭至蕭江段第2標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；&混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5 4-2002)。二、工程概況塘尾隧道起訖里程樁號(hào)為 K7+933- K8+339,隧道全長(zhǎng)406m其中洞門明洞 段長(zhǎng)度11m,V級(jí)圍巖加強(qiáng)段34m,V級(jí)圍巖段36m IV級(jí)圍巖段65m山

2、級(jí)圍巖 段235m隧道洞身位平曲線 R= 960米的圓曲線上，縱坡為+0.48 %;隧道建筑 限界凈寬11。0米，其中行車道寬度7。5m,左右側(cè)向?qū)挾染鶠?。75m,左右檢 修道寬度均為1.0m,限界凈高5.0米。隧道洞身穿越中一微風(fēng)化流紋質(zhì)晶玻屑凝灰?guī)r (J3X),隧道埋深1490m 中微風(fēng)化巖堅(jiān)硬，較破碎較完整，呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)育，水文地 質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性一般、自穩(wěn)能力一般。本隧道共設(shè)計(jì)了 5種襯砌形式。明洞結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)；暗 洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理，采用復(fù)合式支護(hù)形式，二次襯砌采用模筑混凝土結(jié) 構(gòu)；隧道二次襯砌主要工程量如下： 襯砌混凝土 4045。7用，襯

3、砌結(jié)構(gòu)鋼筋118。35t，仰拱回填C15片石混凝土 694.2m3,水泥砼墊層2115吊。隧道具體襯砌支護(hù)參數(shù)表如下.襯砌類型襯砌鋼筋拱、墻砼仰拱及填充明洞SAMc環(huán)向主筋2525cm,分布筋1230cm箍筋© 1265cm厚 C25 防水鋼筋砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)P8仰拱:65cm厚C30防水鋼筋 砼(P8),填充：C15片石砼V級(jí) 圍巖SB5a/SB5b環(huán)向主筋2225cm分布筋12 30cm,箍筋© 1245cm厚 C25 防水鋼筋砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)P8仰拱：45cm厚C25防水鋼筋砼(P8),填充：C15片石砼IV 級(jí) 圍巖SB4a無35cm厚 C25 防 水砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)P8仰拱：35c

4、m厚C25防水砼(P8)，填充：C15片石砼SB4b15cm厚 C20砼墊層川級(jí) 圍巖SB3無35cm厚 C25 防 水砼(P8)15cm厚C20砼墊層三、總體施工方案拱墻襯砌采用10.5m液壓模板臺(tái)車整體澆筑，混凝土泵送入模，附著式搗 固器結(jié)合插入式振搗器搗固。在進(jìn)行襯砌施工時(shí)，在拱頂設(shè)置排氣管，封頂砼灌 注時(shí)，砼由拱頂?shù)吞幭蚋咛幏较蚬嘧?，以利于排除空氣，以保證拱頂砼灌注密實(shí)。仰拱、填充以及路面調(diào)平層超前拱墻灌注， 采用人工立模澆筑為保證洞內(nèi) 交通，自制仰拱棧橋通車，形成立體交叉平行作業(yè)體系，減少施工干擾。隧道鋼筋施工：在加工棚預(yù)制鋼筋，再運(yùn)輸至隧道二襯鋼筋施工部位，采用防水板簡(jiǎn)易臺(tái)架作為鋼

5、筋綁扎施工平臺(tái)進(jìn)行鋼筋施工。隧道二襯砼施工：砼輸送泵自地面泵送砼至模板臺(tái)車處，拱部砼灌注以自 密實(shí)為主，人工配合采用搗固棒震搗。防水（鋼筋）施工隧道二次襯砌施工示意圖移動(dòng)工作平臺(tái)撿底及基面處理仰拱鋪底二次襯砌施工順序：仰拱、填充超前50m,后期仰拱、填充以及路面調(diào)平層流 水線組織施工，拱墻基面處理、防水施工、鋼筋綁扎、二襯砼澆筑緊跟。如下 圖所示。進(jìn)輸送泵襯砌方向<-模板臺(tái)車（支架）四、施工進(jìn)度計(jì)劃本隧道仰拱及仰拱填充及整平層施工緊跟開挖，計(jì)劃于2021年6月5日開工，計(jì)劃于2021年11月25日結(jié)束。本隧道拱墻襯砌施工配置1臺(tái)組合式液壓模板臺(tái)車，模板臺(tái)車長(zhǎng)度10.5m, 扣除搭接長(zhǎng)度1

6、0cm后每模襯砌長(zhǎng)度為10.4m,隧道全長(zhǎng)406m預(yù)計(jì)共施工43 模,計(jì)劃每月澆筑10模，考慮施工過程中各種因素對(duì)工期進(jìn)度的影響，擬定時(shí) 間為5個(gè)月。拱墻襯砌及相應(yīng)的結(jié)構(gòu)防排水施工計(jì)劃從 2021年10月16日澆筑 第一模襯砌砼（K7+982-K7+992.5）,該模襯砌施工完畢后由 K7+982處往洞口 小里程方向進(jìn)行二次襯砌作業(yè)，然后進(jìn)行明洞襯砌施工，明洞襯砌施工完成后再 將襯砌移至洞內(nèi)進(jìn)行其余部位二襯作業(yè)。 2021年2月20日完成最后一模砼澆 筑及相應(yīng)的防排水施工。五、勞力、機(jī)械設(shè)備配置勞力、機(jī)械設(shè)備的配置應(yīng)結(jié)合工期要求、工點(diǎn)具體特點(diǎn)進(jìn)行合理的配置。 為了保證工期，采用8小時(shí)工作制，三

7、班倒連續(xù)循環(huán)作業(yè)，共配備鋼筋、模板、砼 等作業(yè)人員21名。襯砌班組人員配備表工種鋼筋工模板工砼工合計(jì)人數(shù)85821機(jī)械設(shè)備配備表機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量功率（KW）生產(chǎn)能力備注混凝土輸送泵HBDT60-8-51100kw60rrVh裝載機(jī)柳工CLG85613mi/ 斗自有發(fā)電機(jī)1250KW自有鋼筋切斷機(jī)200KN2自有鋼筋彎曲機(jī)2自有鋼筋調(diào)直機(jī)2自有交流電焊機(jī)BX1-5005自有多功能作業(yè)臺(tái)架1自制全斷面液壓襯砌臺(tái)車110。5m專購(gòu)插入式振搗器ZN5062。5KW自有六、施工工藝及技術(shù)措施隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后， 為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面

8、施工，仰拱填充采用棧橋平臺(tái)以解決 洞內(nèi)運(yùn)輸問題，并進(jìn)行全幅一次性施工，確保仰拱和填充的整體性。仰拱施作 完成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式 襯砌臺(tái)車進(jìn)行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工。二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求： 深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后 進(jìn)行。當(dāng)水平收斂位移速度為 0。1 0.2mm/d時(shí)，拱頂位移速度為0.1mm/d以 下時(shí)，一般可認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定，此時(shí)可施作二次襯砌。 圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施 作二次襯砌 , 以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng) . 6.

9、1 施工步驟及流程1 、施工步驟 仰拱基礎(chǔ)面清理仰拱鋼筋施工仰拱混凝土施工填充拱 墻防水板施工-拱墻鋼筋施工一預(yù)埋管件與預(yù)埋洞室同步進(jìn)行一模板臺(tái) 車定位施工縫防水系統(tǒng)安裝混凝土施工（11）拆模、檢查預(yù)埋件、 混凝土養(yǎng)護(hù) .6。2 主要分項(xiàng)工程施工方法6。 2。 1 鋼筋施工1 、鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、存放鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收（鋼 筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或檢驗(yàn)報(bào)告單，并做機(jī)械性能試驗(yàn)） . 鋼筋經(jīng)驗(yàn)收、試驗(yàn) 合格后方可使用。（ 1） 熱軋圓盤條，熱軋圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào) , 同一爐罐號(hào)，同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并 不得

10、大于 60t 。 檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量，鋼筋表面不得有裂紋，結(jié)疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差（ 帶肋鋼筋為橫肋的高度） ; 測(cè)量本批鋼筋的直徑偏差。 經(jīng)在外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋 , 在其上各取一組試樣， 每 組試樣各制 2根試件,分別作拉伸（含抗拉強(qiáng)度、 屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)， 熱軋帶肋鋼筋按規(guī)定增加反向彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目。 當(dāng)試樣中有一試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件對(duì)不合格 項(xiàng)目作第二次試驗(yàn)；若仍有一根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋不合格。（ 2） 鋼筋須分別架空堆置在倉庫（棚）內(nèi)，并分類標(biāo)牌，不得混雜。鋼筋 運(yùn)輸、存放避免銹蝕

11、、污染、壓彎。裝卸鋼筋時(shí)不得從高處拋擲。（3）當(dāng)鋼筋質(zhì)量有疑問或類別不明時(shí) , 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況抽樣鑒定， 這類鋼筋 不得用于主要承重結(jié)構(gòu)重要部位 . 當(dāng)鋼筋表面有嚴(yán)重銹蝕、 麻坑、裂紋夾砂和夾 層等缺陷時(shí)，不得使用，予以剔除 .(4) 經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼筋在加工和安裝過程中出現(xiàn)異常情況(如脆斷，焊接 恨不能不良或力學(xué)性能顯著不正常等 )時(shí)，應(yīng)作化學(xué)成份分析 , 予以鑒定。(5 )鋼筋的牌號(hào)、級(jí)別、強(qiáng)度等級(jí)、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)需代換時(shí)經(jīng) 設(shè)計(jì)單位同意 .2、鋼筋制安(1 )鋼筋在洞外下料加工，利用作業(yè)臺(tái)架洞內(nèi)綁扎。各筋須按交底進(jìn)行定 位, 并嚴(yán)格控制主筋、箍筋間距。(2 )鋼筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開 ,

12、在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭， 在同一連接區(qū)段內(nèi)接 頭的面積百分率不大于 50%。鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離應(yīng) > 10d (d為鋼筋直徑)。(3)鋼筋連接采用綁扎接頭時(shí),受拉區(qū)綁扎搭接長(zhǎng)度：I級(jí)鋼筋30d (d為 鋼筋直徑),II級(jí)鋼筋35d;受壓區(qū)綁扎搭接長(zhǎng)度：I級(jí)鋼筋20d (d為鋼筋 直徑),II級(jí)鋼筋25d.當(dāng)采用焊接時(shí)，單面焊接長(zhǎng)度10d (d為鋼筋直徑)， 雙面焊接長(zhǎng)度5d (d為鋼筋直徑)。(4 )主筋不允許綁扎， 箍筋不允許有接頭 . 內(nèi)層鋼筋的綁扎由測(cè)量員定出內(nèi) 層鋼筋的凈空控制點(diǎn)， 控制點(diǎn)分別設(shè)置在已綁扎好的外層鋼筋上 , 分段形成準(zhǔn)確 鋼筋骨架。在有洞室

13、處的鋼筋待內(nèi)、外層鋼筋綁扎完畢后，在洞室頂面增設(shè)加 強(qiáng)鋼筋與襯砌鋼筋連為一體。(5) 下腳料作為結(jié)構(gòu)架立筋， 不再重復(fù)設(shè)置縱向架立筋， 使整個(gè)鋼筋結(jié)構(gòu)具 有施工剛度 . 拱部襯砌鋼筋支撐筋支撐初支面時(shí)底部必須加設(shè)置墊塊， 避免刺破 防水板。( 6) 注意事項(xiàng) : 鋼筋內(nèi)外層間距嚴(yán)格按交底定位 , 不許侵占凈空，造成模板臺(tái)車無法定 位; 在洞內(nèi)鋼筋焊接過程中 , 鋼筋焊接處必須設(shè)置保護(hù)措施， 避免造成防水板 燒傷; 二襯中的預(yù)留洞室嚴(yán)格防止變形、移位、跑模，造成洞室無法使用； 鋼筋間距定位準(zhǔn)確、保證間距一致。 鋼筋的加工、安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方

14、法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1主筋和構(gòu)造鋼筋長(zhǎng)度10,+5鋼尺量：按鋼筋編號(hào)抽 檢10%，且不少于5 根2主筋彎折位置± 103箍筋內(nèi)凈尺寸± 5鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差（mm和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1雙層鋼筋上下層排距± 5尺量：兩端、中間各1處2受力主筋間距± 10尺量：聯(lián)系3處以上3綁扎 搭接 長(zhǎng)度受拉HPB級(jí)鋼30d尺量：每20m檢杳3個(gè)接 頭HRB級(jí)鋼35d受壓HPB級(jí)鋼20dHRB級(jí)鋼25d4拉接筋、箍筋間距± 20尺量：連續(xù)3處以上5鋼筋保護(hù)層厚度+10、-5尺量：兩端、中間各1處6.2 。 2、混凝土施工拱墻

15、襯砌根據(jù)量測(cè)情況在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，適度緊跟 開挖,仰拱超前施工，拱墻襯砌采用定制 10。5m襯砌鋼模板襯砌臺(tái)車，通過調(diào) 整液壓元件，使模板正確對(duì)位。采用 HBTD60型砼輸送泵配合自行式液壓模板臺(tái) 車進(jìn)行全斷面襯砌施工，對(duì)稱分層灌注，入模傾落自由高度不超過 2。0m機(jī)械 振搗，擋頭模采用自行加工木模?；炷凉嘀ㄟ^灌筑窗口 ，自下而上，從已灌 段接頭處向未灌方向，水平分層對(duì)稱澆灌，邊澆邊搗，層厚不超過 50cm相鄰 兩層澆注時(shí)間不超過1。5小時(shí)，確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合好，不形成施 工冷縫，垂直自由下落高度控制不超過 2m搗固采用附著式振搗器和插入式振 搗器,安排專人負(fù)責(zé)

16、，保證混凝土襯砌內(nèi)實(shí)外光.二次襯砌拱墻施工工藝流程見 下圖。二次襯砌拱墻施工工藝流程1、混凝土的運(yùn)輸混凝土使用混凝土罐車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，不離析、不分層，組成成分不發(fā)生 變化，并能保證施工所需的坍落度。應(yīng)控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)至指定卸料地點(diǎn) 時(shí)，所測(cè)坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求，其允許偏差為土 30mm混凝土拌和物 運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)的溫度，最高不宜超過 28°C，最低不宜低于12°C。2、混凝土入模拱墻混凝土采用泵送入模，邊墻、仰拱混凝土則采用滑槽入模的方式。泵 送混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土泵的連續(xù)工作，受料斗內(nèi)應(yīng)有足夠的混凝土，泵送 間歇時(shí)間應(yīng)符合下表規(guī)定。澆筑砼允許間歇時(shí)間(mi

17、n)澆注時(shí)氣溫t( C)材料普通硅酸鹽水泥礦渣火山灰硅酸鹽水泥20 30901201020135P180510195-3、混凝土澆筑 澆筑混凝土開始之前，先泵送一部分與配合比成分相同的水泥砂漿，以潤(rùn)滑管道 混凝土的泵送作業(yè)，應(yīng)使混凝土連續(xù)不斷地輸出，且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完成后，管道里面殘留的混凝土應(yīng)及時(shí)排出 , 并將全部設(shè)備徹底進(jìn)行清洗 . 泵機(jī)開始工作后 ,中途不得停機(jī)，如非停機(jī)不可， 停機(jī)時(shí)間一般不應(yīng)超過30min,炎熱氣候不能超過10min。停機(jī)期間應(yīng)每隔一定時(shí)間泵動(dòng)幾次，防止混凝 土凝結(jié)堵塞管道， 混凝土拌和物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后， 應(yīng)立即澆筑入模 , 在澆筑工序 中，應(yīng)控制混凝土的均勻性

18、和密實(shí)性 , 使混凝土充滿所有角落， 初期支護(hù)和二次 襯砌間的空隙 , 必須回填密實(shí)。 澆筑順序應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行， 間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀， 按封頂工藝施作，確保拱頂混凝土密實(shí)。4、混凝土的振搗 混凝土采用插入式振搗器，配合液壓臺(tái)車配置的附著式振搗器振搗密實(shí)。 入模的混凝土及時(shí)均勻振搗密實(shí)， 不得過振與漏振 ; 振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新 澆筑混凝土面上進(jìn)行，插入振搗器振搗混凝土?xí)r應(yīng)快插慢撥，以免產(chǎn)生空洞。 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)， 并要插至前一層混凝土， 以保證新澆混 凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)前一層混凝土深度一般為50100mm. 使用插入式振搗器時(shí)，應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)

19、埋構(gòu)件相接觸。 不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以致引起 混凝土產(chǎn)生離析 . 混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 嚴(yán)格控制混凝土從拌合出料到入模的時(shí)間,當(dāng)氣溫20C30T時(shí)，不超 過1h, 10C19C時(shí)不超過1.5h.冬、雨季施工時(shí)，混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格 按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：清刷模板, 對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨，涂脫模劑。5、混凝土拆模養(yǎng)護(hù)二次襯砌混凝土拆模時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2。5Mpa;特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定拆模時(shí)間?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)工序中，應(yīng)控制混凝土處在 有利于硬化及強(qiáng)

20、度增長(zhǎng)的溫度和濕度環(huán)境中 , 使硬化后的混凝土具有必要的強(qiáng) 度和耐久性。襯砌混凝土的濕養(yǎng)護(hù)通過噴水或噴霧來實(shí)現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與混凝土拌和用水相同,且水溫應(yīng)與環(huán)境溫度基本相同當(dāng)隧道內(nèi)平均氣溫低于6C時(shí)，應(yīng)采用綜合蓄熱法或升溫法；確保濕養(yǎng)護(hù) 時(shí)，隧道內(nèi)溫度不低于 6C,并保持混凝土表面濕潤(rùn)，保證襯砌混凝土有較高的密實(shí)性，抗?jié)B性好 , 并起到自防水混凝土的作用 . 養(yǎng)護(hù)時(shí)要保證內(nèi)部溫度與環(huán)境溫差不超過20C ,混凝土降溫速率最大不超過5°C /h。6、混凝土施工注意事項(xiàng)（1）隧道襯砌前對(duì)中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì) 要求。（2）二次襯砌前 ,將噴層或防水層表面的粉塵清除干

21、凈 ,并灑水潤(rùn)濕 .并對(duì) 上一組襯砌施工縫鑿毛，注意保護(hù)止水帶。（3）在混凝土攪拌站派駐試驗(yàn)員對(duì)混凝土生產(chǎn)過程進(jìn)行控制， 以保證混凝土 生產(chǎn)質(zhì)量滿足要求，并對(duì)混凝土的運(yùn)輸進(jìn)行檢查和運(yùn)輸時(shí)間 , 到場(chǎng)溫度進(jìn)行限 定。（4）灌注混凝土?xí)r嚴(yán)格按規(guī)范和操作細(xì)則施工 , 特別是對(duì)封頂混凝土認(rèn)真處理，保證拱頂部混凝土灌注密實(shí)。二次襯砌砼坍落度控制在180土 30mm采用混凝土預(yù)制墊塊控制鋼筋保護(hù)層厚度 , 兩側(cè)對(duì)稱自下而上分層澆筑混凝土， 每層 高度40cm左右。7、拱頂混凝土密實(shí)度和空洞解決措施如下 : 分層分窗澆筑：泵送混凝土入倉自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向. 充分利用臺(tái)架上、中、下三層窗口

22、，分層對(duì)稱澆筑混凝土，在出料管前端加 接23m同徑軟管，使管口向下，避免水平對(duì)混凝土面直泵 .封頂工藝：當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺(tái)車頂部為界限 ） ，進(jìn) 入封頂階段， 為了保證空氣能夠順利排除 , 在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔， 安裝 排氣管（采用32mm旱管）,要避免其沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉內(nèi)， 且盡量靠上 . 隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水 （ 實(shí)為混凝土表層的離析水、 稀漿） 自排氣管中流出時(shí) ,即說明倉內(nèi)已完全充滿了混凝土 ,停止?jié)仓炷?，疏通?氣管和撤出泵送軟管，并將擋板的圓孔堵死 .澆筑過程中派專人負(fù)責(zé)振搗 , 保證混凝土的密實(shí)。8、泵送砼質(zhì)量通病及防治措

23、施質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1。模板漏漿；2。布料不均；3。咼落差卜料；4。氣泡；5。局部積水和砼漿堆積.1. 模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密.2。擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透，鋼模拼縫 處貼膠帶紙密縫。3. 加強(qiáng)組織，充分利用窗口，均勻布料。4。死角區(qū)人工二次倒運(yùn)，嚴(yán)禁用振動(dòng)棒攤平.脹模泵砼坍落度大，速度快，模板 剛度不夠，支撐不牢，突出鼓 肚，甚至變形爆開。1. 應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑。2. 輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐，沖擊倒坍。3. 側(cè)壓力計(jì)算，確保安全.預(yù)留孔洞 坍陷變形1. 泵送砼坍落度大。2. 摻粉煤灰等砼早期強(qiáng)度低。3. 模板剛度不夠，變形。1. 合理控制拆模時(shí)間。2。根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度拆模。裂縫1。泵送砼

24、坍落度大,水泥、水 用量大，容易產(chǎn)生收縫裂縫，特別環(huán)向接頭。2. 砼溫度裂縫。1?？刂祈湃肽囟群退终舭l(fā)速度。加強(qiáng)養(yǎng) 護(hù)，撒水。2。砼內(nèi)部與外界溫差控制在20C以內(nèi)。砼接觸不 良1. 模板漏漿,造成爛脖子。2. 管道堵塞時(shí)間太長(zhǎng)，造成砼 冷接頭。3。未插連接筋。4。跑模錯(cuò)臺(tái)。1. 接合處模板加強(qiáng)支撐，確保牢固.2. 夾吹塑紙或海綿條.砼質(zhì)量波 動(dòng)1?，F(xiàn)場(chǎng)配合比控制不好。2。表面未清理干凈.3。泵送開始或結(jié)束時(shí)，壓力 砂漿積存在砼中影響強(qiáng)度。1. 加強(qiáng)砼各環(huán)節(jié)管理。2。坍落度波動(dòng)小于2cm3。禁止隨意加水。4. 清除殘存物。9、二次襯砌結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目邊墻(mm)拱部(m

25、m檢驗(yàn)方法1邊墻平面位置± 10-尺量2拱部高程+30,0水準(zhǔn)測(cè)量3表面平整度10102m直尺和塞尺6。2.3 仰拱、填充及基層1、仰拱施工仰拱段施工部分采用仰拱棧橋一次鋪筑完成，仰拱棧橋設(shè)計(jì)工作長(zhǎng)度 12米，可在不影響道路交通的情況下全幅施工仰拱。仰拱施作與最后的開挖工作面相距 50m以上，主要是為開挖裝碴留出必要的作業(yè)空間及相應(yīng)的安全距離施工仰拱填充混凝土前應(yīng)對(duì)仰拱表面進(jìn)行清理，保證無浮碴、積水；立模 板同時(shí)定位預(yù)埋橫向排水管管道等相關(guān)附屬設(shè)施模型，填充混凝土整體澆筑。2、仰拱填充仰拱混凝土達(dá)到5Mpa后,方可灌筑隧底填充混凝土。隧道仰拱上部填充砼 施工前先清洗仰拱上虛碴及雜物,

26、排除積水。填充砼表面要求平整，橫坡、縱坡 與設(shè)計(jì)一致.仰拱施工縫與填充砼施工縫相互錯(cuò)開，要求施工縫順直、平整及鑿毛清洗。3、基層施工無仰拱段鋪底施工，分左右幅或全幅施工，底部無浮碴，采用114槽鋼作為模板，插入式振動(dòng)棒震搗，采用 6米鋁合金尺找平.仰拱施工工藝框圖6。2.4 預(yù)埋件施工預(yù)埋件施工與在二次襯砌同時(shí)施工。預(yù)埋件預(yù)埋位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行 施作,保證預(yù)埋件位置及質(zhì)量要求符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范。施工過程中先準(zhǔn)確放出 預(yù)埋件的位置、制作好需預(yù)埋的構(gòu)件，襯砌臺(tái)車就位后，測(cè)量放樣，固定好預(yù)埋 件,保證位置準(zhǔn)確。預(yù)留部分則在襯砌時(shí)依靠模板臺(tái)車固定模型，灌注過程中也隨時(shí)觀察隨時(shí)糾正偏差。模板臺(tái)車脫模

27、后及時(shí)脫去預(yù)留洞室的模型，修整預(yù)留洞室的棱角,檢查洞室的尺寸，保證符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求6。2.5輔助洞室襯砌施工 預(yù)留洞室采用定型鋼模和正洞模板臺(tái)車同時(shí)就位，與襯砌砼整體一次性澆筑。七工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1 2004仰拱實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)按附錄D檢杳3仰拱厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀：每20m檢杳一個(gè)斷面, 每個(gè)斷面檢查5點(diǎn)33鋼筋保護(hù)層厚度（mm）> 50鑿孔檢杳：每20m檢杳一個(gè)斷 面，每個(gè)斷面檢查3點(diǎn)1混凝土襯砌實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1

28、、混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)按附錄D檢杳32、襯砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì) 值激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá)：每40m檢杳一個(gè)斷面33墻面平整度（mm52m直尺：每40m每側(cè)檢杳5處1襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1、主筋間距（mm± 10尺量：每20m檢杳5點(diǎn)32兩層鋼筋間距（mr）i± 5尺量：每20m檢杳5點(diǎn)23箍筋間距（mm± 20尺量：每20m檢杳5點(diǎn)14綁扎搭接長(zhǎng)度受拉I級(jí)鋼30d尺量：每20m檢杳3個(gè)接頭1U級(jí)鋼35d受壓I級(jí)鋼20dU級(jí)鋼25d5焊接單面焊> 5d雙面焊> 10d6鋼筋長(zhǎng)度10， +5尺量：

29、每20m檢杳2根1八質(zhì)量保證措施1。建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制，成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，生產(chǎn)經(jīng)理、總工程 師為副組長(zhǎng)、相關(guān)部室、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng) 目質(zhì)量管理工作；2。建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化全員質(zhì)量管理，認(rèn)真制訂并落實(shí)與工程質(zhì)量有關(guān)的各職能部門、主要管理人員的工作職責(zé)3。對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查，根據(jù)自檢程序，自下而上按照“跟蹤檢 測(cè)”、“復(fù)檢"、“抽檢”實(shí)施檢測(cè)工作。4。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，認(rèn)真復(fù)核施工圖紙，確保施工設(shè)計(jì)圖的正確性和有 效性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系， 經(jīng)設(shè)計(jì)單位明確后才能組織施工5。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，列出重點(diǎn)監(jiān)控

30、部位及要點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn) 行工程技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底。組織進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。6。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)原材料的出廠合格證和說明書進(jìn)行驗(yàn)查，并對(duì)合格原材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，控制各種原材料質(zhì)量；7。實(shí)行施工測(cè)量、放線三級(jí)復(fù)核制，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線、面通盤 控制"的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測(cè)量原始資料保存歸檔工作。九文明施工保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主有關(guān)文明工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，按照業(yè)主及主管部門的 指示要求，認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)“安全文明樣板工地",強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)文明施工現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)行定期和

31、不定期檢查，積極開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。2、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工組織機(jī)構(gòu)， 健全各項(xiàng)文明施工管理制度, 加強(qiáng)法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育，制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，定期對(duì)全 體職工開展相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，防止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行 為.3、嚴(yán)格遵守國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例，在施工生產(chǎn)和生活 活動(dòng)中，加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育，做到管理程序化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。4、合理布置場(chǎng)地，各項(xiàng)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地整潔、道路平順、 排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求 .5、施工現(xiàn)場(chǎng)整齊清潔，施工過程堅(jiān)持工完場(chǎng)清；及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材 料的位置，保證擺放整齊，保持工

32、作面寬敞，提供良好的工作環(huán)境；施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾 雜物集中堆放，及時(shí)處理；施工廢水不亂排，嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和有關(guān)要求經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。隧道仰拱施工工藝框圖隧道二次襯砌拱墻施工工藝流程臺(tái)車定位頂模中心高及邊模凈空檢測(cè)臺(tái)車就位141止水條安裝面板整修預(yù)埋件砼備制基倉清理臺(tái)車加固輸送管安裝擋頭板安裝砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼澆注 輸送泵泵送脫模、臺(tái)車退出養(yǎng)護(hù)、管道疏通目錄、施工總體方案1、二襯襯砌與掌子面施工距離2、二次襯砌施工要求3、二次襯砌施工施工組織安排二、施工準(zhǔn)備1、試驗(yàn)準(zhǔn)備2、物資機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備3、人員組成4、測(cè)量放樣、斷面掃描三、施工工序四、施工工藝流程五、施工質(zhì)量要求六、施工注意事項(xiàng) 七、各項(xiàng)保障措施

33、二次襯砌施工方案一、施工總體方案1、二襯襯砌與掌子面施工距離二次襯砌跟進(jìn)距離嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求以及設(shè)計(jì)圖紙意圖進(jìn)行施工， 同時(shí) 綜合考慮圍巖情況以及上下導(dǎo)坑開挖支護(hù)施工作業(yè)面要求，根據(jù)圍巖情況我項(xiàng) 目擬定黃龍隧道進(jìn)口二襯跟進(jìn)掌子面距離為 60m,黃龍隧道出口二襯跟進(jìn)掌子 面距離為70m,堵河隧道出口二襯跟進(jìn)掌子面距離為 70m.2、二次襯砌施工要求我項(xiàng)目二次襯砌臺(tái)車長(zhǎng)度全部為12m,半徑為6°5m,因此每次澆筑長(zhǎng)度11m 11.8m (考慮搭接長(zhǎng)度)，若有預(yù)留洞室施工長(zhǎng)度可適當(dāng)調(diào)整，二次襯砌臺(tái) 車模板要有一定的剛度,能夠支撐 12 延米砼重量 (349t)。3、二次襯砌施工施工組織

34、安排項(xiàng)目施工組織充分考慮工期需要以及人員組合, 因此每工區(qū)安排一個(gè)班組, 進(jìn)行左右洞二次襯砌及仰拱穿插施工。 每班組臺(tái)車支模組為 8人,砼組為 6人, 鋼筋組 6人。二、施工準(zhǔn)備1、試驗(yàn)準(zhǔn)備 二次襯砌施工前已和駐地辦試驗(yàn)室做好防水砼的施工配合比試驗(yàn)及驗(yàn)證工 作,同時(shí)各種鋼材已經(jīng)做好試驗(yàn)工作,防排水材料送外委進(jìn)行試驗(yàn)。2、物資機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備二次襯砌臺(tái)車已經(jīng)拼裝完成 , 同時(shí)對(duì)接縫以及模板表面進(jìn)行刨光處理,各種原 材料準(zhǔn)備充分,1000型攪拌機(jī)具備生產(chǎn)施工能力，沒洞口配備3-4輛9n®砼罐車， 同時(shí)配備 1 臺(tái)砼輸送泵車 , 振動(dòng)棒 6個(gè)。.3、人員組成項(xiàng)目經(jīng)理 :常務(wù)副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：合

35、約部長(zhǎng)：工程部長(zhǎng) :現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：試驗(yàn)室主任： 工地試驗(yàn)員：物資部長(zhǎng) :材料采購(gòu)員： 安質(zhì)部長(zhǎng)：專職安全員： 測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)： 二襯班班長(zhǎng) :支模組 8 人，組長(zhǎng)：砼組為 6 人，組長(zhǎng)：鋼筋組 6 人，組長(zhǎng)：4、測(cè)量放樣、斷面掃描 二次襯砌施工前一定要進(jìn)行斷面掃描 ,確保初期支護(hù)不侵入二次襯砌空間， 同時(shí)臺(tái)車定位時(shí)一定要進(jìn)行測(cè)量確保二次襯砌不得侵入建筑限界。三、施工工序施工準(zhǔn)備襯砌鋼筋綁扎及焊接（預(yù)埋管件及預(yù)留洞室） - 臺(tái)車定位 - 刷脫模劑 -模板安裝（封堵頭）導(dǎo)管安裝砼輸送泵就為灌注砂漿 澆筑砼拆模 -臺(tái)車移位 -養(yǎng)護(hù)四、施工工藝流程隧道模筑襯砌混凝土灌注采用全液壓襯砌模板臺(tái)車，一次施工長(zhǎng)度12

36、m.混凝土在洞外混凝土集中拌合站拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車送運(yùn)往洞內(nèi)，混凝土輸 送泵灌注 ,機(jī)械振搗 ;鋼筋混凝土襯砌灌注前做好鋼筋的布設(shè)工作 ,鋼筋角隅要 加強(qiáng)振搗 .灌注前按圖紙規(guī)定預(yù)留溝、槽、管洞或預(yù)埋構(gòu)件 . 所有襯砌作業(yè)均用 HBT60 型混凝土輸送泵作業(yè) . 混凝土自模板臺(tái)車的預(yù)留窗口由 2 臺(tái)輸送泵左右對(duì)稱同 時(shí)灌注. 由下向上，對(duì)稱分層，先墻后拱灌注 , 傾落自由高度不超過 2.0 米.二次襯砌施工工藝流程圖見下頁。二次襯砌施工工藝 :攪拌站做為生產(chǎn)設(shè)備的主要基地 , 為了提高生產(chǎn)效率， 降低工程成本以及人 工勞動(dòng)強(qiáng)度，根據(jù)需要量、設(shè)備及地形環(huán)境等條件決定洞口設(shè)自動(dòng)計(jì)量砼攪拌 站，

37、采用雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，生產(chǎn)能力 60m3h。攪拌機(jī)標(biāo)高應(yīng)滿足砼運(yùn)輸車料斗高度的要求， 攪拌機(jī)出料口不得低于 1.5m， 樓板下部的砼出料口不得低于 2.5m。攪拌機(jī)的布置考慮操作、檢修和安裝的方 便，攪拌機(jī)之間的凈距離不小于 1.5m,攪拌機(jī)與墻的凈距離不小于 0.8m。貯料 斗上部皮帶機(jī)旁設(shè)大于0.8m寬的人行便道。水泥、砂、石骨料貯料場(chǎng)地要滿足砼不間斷施工需要。水泥及砂石料有足 夠貯備,儲(chǔ)備用期 510天，堆放場(chǎng)靠近攪拌站，并處于下風(fēng)向 ,采用電子自動(dòng) 計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量。周圍設(shè)置防排水系統(tǒng)， 并按國(guó)家環(huán)保規(guī)定設(shè)沉淀池等污水處理系統(tǒng) . 冬季施 工時(shí)在攪拌站內(nèi)設(shè)立式常壓熱水鍋爐， 加熱砼拌合用

38、水 . 同時(shí)可以提高攪拌樓的 溫度，使該溫度保持在 5C以上。砂子與碎石堆放在長(zhǎng) 20m寬10m由厚20mm 鋼板成的平臺(tái)上，鋼板下中空處設(shè)三道爐火，在二次襯砌砼施工前點(diǎn)火通過鋼 板加熱砂子和石子，使其溫度保持在 10C以上.砼運(yùn)輸采用容積為9吊的砼輸送罐車，運(yùn)輸至洞內(nèi)輸送泵。運(yùn)輸施工要點(diǎn) : 砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性 , 做到不分層、 不離析、不漏槳。 運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí) , 要滿足坍落度的要求。砼運(yùn)輸車使用前須濕潤(rùn)，運(yùn)輸過程中要清除容器內(nèi)粘著的殘?jiān)?，裝料要適 當(dāng)，防止過滿溢出。從攪拌機(jī)卸出到澆灌完畢的延續(xù)時(shí)間不超過 120分鐘.運(yùn)輸?shù)缆繁３制教梗?以免造成分層離析， 并根據(jù)澆灌結(jié)構(gòu)情況 , 合理

39、調(diào)度車 輛，保持道路暢通。襯砌砼灌筑作業(yè)均采用砼輸送泵泵送作業(yè)。正洞一般斷面襯砌段灌筑采用 自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車 , 避車洞采用定型鋼模板。 在砼澆筑過程中， 觀 察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況 , 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，及時(shí) 采取措施進(jìn)行處理， 因意外灌注作業(yè)受阻不得超過 2 個(gè)小時(shí)，否則按接縫處理。 采用插入式振動(dòng)棒輔助搗固下列規(guī)定：每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。振動(dòng)時(shí) 的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的 1.5 倍。振動(dòng)棒與模板的距離不大于作用 半徑的0。5倍。振動(dòng)棒插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于 50mm試驗(yàn)組按規(guī)定要 求在灌筑砼現(xiàn)場(chǎng)做試件，

40、并詳細(xì)填寫施工記錄。砼養(yǎng)護(hù)及整修：襯砌砼灌筑后，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)（若襯砌在受力狀態(tài)下，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)）即可拆模，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。泵送混凝土：配合比的技術(shù)要求：骨料最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比碎石不大于1: 3,通過0。315mn篩子的砂不小于15% ;最小水泥用量為300kg/vm;砼的坍落度為100 140mm次襯砌施工工藝流程圖技術(shù)措施及操作要點(diǎn)：管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩，以減少壓力損失，接頭嚴(yán)密防止漏水漏槳，避免下斜，防止泵孔空管。灌筑點(diǎn)先遠(yuǎn)后近。管道合理固定，不 影響交通運(yùn)輸，不搞亂己綁扎好的鋼筋，不影響模板穩(wěn)定；管道、彎頭、配件 存有備品可隨時(shí)更換；垂直管道的下端，安裝斷流

41、閥，防止砼倒流；操作人員持證上崗，并能及時(shí)處理操作過程出現(xiàn)的故障；泵機(jī)與澆筑點(diǎn)要 設(shè)聯(lián)絡(luò)工具，信號(hào)明確；泵送前要先用水灰比為0.7的水泥砂漿濕潤(rùn)導(dǎo)管，需要量約為 0。1m3/ 新?lián)Q節(jié)管，應(yīng)先濕潤(rùn)后接長(zhǎng)；泵送過程嚴(yán)禁加水、嚴(yán)禁泵空；開泵后中途不要停 歇,并有備用泵機(jī)；有專人巡視管道，發(fā)現(xiàn)漏漿、漏水及時(shí)修理。澆筑作業(yè)：模板牢固，能承受泵送砼的側(cè)壓力，如有模板外脹，及時(shí)加固或 降低泵送速度或轉(zhuǎn)移澆筑點(diǎn)；搗固工具與搗固能力適量增大，與泵送砼的來料 量相適應(yīng)。管道清洗：泵送砼結(jié)束時(shí)要考慮管內(nèi)砼數(shù)量， 掌握泵送量，避免管內(nèi)的漿過 多。洗管前先行反吸，以降低管內(nèi)壓力。洗管時(shí)，可從進(jìn)料口塞入海綿球或橡膠 球,

42、用水將存漿推出預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管。不得將洗管殘漿灌入己澆筑好的 段上。施工下班前，將用水泵機(jī)活塞洗擦干凈，防止堵壞活塞。拱頂混凝土灌注的特殊要求：隧道拱頂混凝土灌注采用泵送擠壓混凝土施工工藝，拱頂設(shè)計(jì)三個(gè)灌注孔，由后向前灌注。由于客觀原因，拱頂混凝土往往會(huì)產(chǎn) 生不密實(shí)、灌不滿等現(xiàn)象，根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，在拱頂最高位置貼近防水板面預(yù)埋 注漿管，一是作為排氣孔，排除拱部空氣，減小泵送壓力；二是通過灌注過程 觀察流漿情況檢查混凝土灌滿程度；三是作為注漿管，對(duì)二襯實(shí)施回填注漿， 以彌補(bǔ)混凝土因收縮或未灌滿造成的拱頂空隙。施工縫處理：施工縫在混凝土澆筑前清除表面進(jìn)行鑿毛至新鮮混凝土外，水平施工縫先在基面上鋪

43、1020mm勺1: 2的水泥砂漿，豎向施工縫應(yīng)刷一層水 泥凈漿，保證新老混凝土結(jié)合良好。全液壓襯砌模板臺(tái)車截面圖鋼筋檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1主筋間距（mm）± 10尺量：每20m檢杳5點(diǎn)2兩層鋼筋間距（mm± 5尺量：每20m檢杳5點(diǎn)3箍筋間距（mm）± 20尺量：每20m檢杳5點(diǎn)4綁扎 搭接 長(zhǎng)度受拉I級(jí)鋼30d尺量：每20m檢杳3個(gè)接頭U級(jí)鋼35d受壓I級(jí)鋼20dU級(jí)鋼25d5鋼筋加工 鋼筋長(zhǎng)度（mm）10, +5尺量：每20m檢杳2根砼質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

44、按JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢驗(yàn)2襯砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)值激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá)：每40m檢查 一個(gè)斷面3墻面平整度（mm）202m直尺：每0m每側(cè)檢杳5處六、施工注意事項(xiàng)1、止水帶：澆搗作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意澆搗壓力，以免止水帶被刺破如發(fā)現(xiàn)有破 裂應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否則在接縫變形和受水壓時(shí)，止水帶所能抵抗外力和防水的能力 就會(huì)大幅度降低所以在施工過程中，應(yīng)注意止水帶的保護(hù)。澆搗時(shí),應(yīng)防止止水 帶偏移,并充分振搗，使止水帶和混凝土很好貼合。襯砌脫模后 ，若檢查發(fā)現(xiàn)施 工中有走模現(xiàn)象發(fā)生，致使止水帶過分偏離中心。則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混 凝土,對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。2、砼澆筑時(shí)必須

45、使用附著式振動(dòng)器配合插入式振搗棒進(jìn)行振搗3、 砼澆筑前必須檢查模板接縫，以及模板脫模劑必須涂抹均勻.4、 砼澆筑不得太快，要對(duì)稱分層澆筑，模板要固定穩(wěn)定 ，安裝牢固。七、各項(xiàng)保障措施1、質(zhì)量保證措施（1）、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，并使質(zhì)保體系切實(shí)發(fā)揮作用項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工 程師，隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，并配齊質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項(xiàng)檢 驗(yàn)工作.（2）、工程質(zhì)量保證措施 保證工程質(zhì)量的組織措施A. 對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量教育，堅(jiān)持“以質(zhì)量保安全、以質(zhì)量促進(jìn)度、以質(zhì)量求效 益”的施工指導(dǎo)思想。B. 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保障體系，嚴(yán)格過程控制，落實(shí)質(zhì)量 管理制度。C. 經(jīng)理部和

46、工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)質(zhì)檢員，質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì) 量有一票否決權(quán),對(duì)不合格的工程，堅(jiān)決返工。堅(jiān)持質(zhì)檢人員全過程旁站制度，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。D. 落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。建立工程質(zhì)量責(zé)任卡，層層分解，將質(zhì)量責(zé)任制 落實(shí)到每個(gè)施工工序。實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，標(biāo)識(shí)各工序主要責(zé)任人認(rèn)真做好質(zhì) 量記錄，做到產(chǎn)品質(zhì)量有可追溯性，實(shí)行終身責(zé)任E. 做好崗前培訓(xùn)工作，各工種施工人員堅(jiān)決做到持證上崗F. 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，進(jìn)行定期和不定期的質(zhì)量檢查 ，結(jié)合質(zhì)量責(zé)任制， 對(duì)質(zhì)量工作有貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)不負(fù)責(zé)任或存在質(zhì)量問題的單位 和個(gè)人進(jìn)行教育、處罰。 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施A。

47、開工前由總工程師組織編寫詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和各分項(xiàng)工程施 工方案，對(duì)特殊工序編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。B。嚴(yán)格技術(shù)交底制度。C。.加強(qiáng)工程試驗(yàn)與檢驗(yàn)工作，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。D對(duì)工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，禁止使用不合格材料.圖7-1質(zhì)量保證體系框圖圖7-2質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖施工單位控制內(nèi)容監(jiān)理單位TJ建立質(zhì)量保證體系施工單位創(chuàng)工優(yōu)序規(guī)管劃理質(zhì)量日常工作組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作審查試驗(yàn)資料2、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)具體措施（1）水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 保護(hù)植被，對(duì)施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀。 臨時(shí)用地

48、范圍內(nèi)的裸露地表，植草或種樹進(jìn)行綠化。 營(yíng)造良好環(huán)境 ，施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施 ，進(jìn)行衛(wèi)生清理（2）水環(huán)境保護(hù)措施 靠近生活水源的施工 , 用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源。 清洗機(jī)械、維修機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河 施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè) 滲坑進(jìn)行處理，以免造成河流和水源污染。（3 ）大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治 運(yùn)輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時(shí)清掃干凈，保持道路整潔。 配備專用灑水車 , 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn) , 減少揚(yáng)塵 . 汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉 , 并盡量縮短開啟時(shí)間。 水泥混凝土、穩(wěn)定土拌和

49、站應(yīng)有防塵措施。（4）生產(chǎn)、生活垃圾的管理 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，集中堆放。 工地設(shè)置廁所，派專人清理打掃，并定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蛀蠅滋 生. 報(bào)廢材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配 件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境 景觀不受破壞。3、工期保證措施（1）、縮短施工準(zhǔn)備期，爭(zhēng)取早日開工。勞動(dòng)力、材料、機(jī)具設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 滿足進(jìn)度計(jì)劃要求，并考慮一定的能力儲(chǔ)備 .（2）、派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的管理及施工人員，配足專業(yè)化的施工隊(duì)伍 .（3）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，不斷完善優(yōu)化施工工藝 ,確保進(jìn)度指標(biāo)。（ 4）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理 ,依靠科技

50、進(jìn)步 ,采用新技術(shù)、新工藝 ,優(yōu)化方案， 為保證工期提供技術(shù)保障。（5）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理 ,按規(guī)范施工 ,保證措施到位，杜絕質(zhì)量返工事故發(fā) 生。（6）、加強(qiáng)施工資料的收集、整理和信息反饋，為施工提供指導(dǎo)依據(jù)。（7）、做好與業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等的協(xié)調(diào)工作，保證施工連續(xù)性。（8）、加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)， 提高設(shè)備的完好率 ,加強(qiáng)調(diào)度， 提高設(shè)備的利用 率.（9）、加強(qiáng)物資供應(yīng)工作 ,工程用各類物資量大 ,且使用時(shí)間相對(duì)集中， 因此 對(duì)物資采購(gòu)要抓緊、抓實(shí) ,進(jìn)場(chǎng)后立即組織人員進(jìn)行，各類物資分別派專人負(fù)責(zé) 落實(shí),并及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，在施工各階段均要有足夠的儲(chǔ)備料，以滿足工程需要。（10）、抓緊材料進(jìn)場(chǎng)

51、檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作 ,如砼的設(shè)計(jì)配合比等及時(shí)提供 數(shù)據(jù)，以滿足施工需要 .（11）、加強(qiáng)工序之間的銜接，如鋼筋在綁扎時(shí)，立模即隨時(shí)做好準(zhǔn)備，當(dāng) 鋼筋綁扎結(jié)束，立模工作立即開始進(jìn)行，盡量縮短其銜接時(shí)間 .（12）、做好雨季施工的安排，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握信息 ,做好 準(zhǔn)備，洞口施工盡量避開雨季4、安全保證措施（1）、建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系。嚴(yán)格 貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法及建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 ，組 織全體人員進(jìn)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l 例的學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部 , 配備專 職安全工

52、程師 1名, 各工區(qū)配專兼職安檢員。 項(xiàng)目經(jīng)理 : 對(duì)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、防治、防洪的方針，政策和局、公司有關(guān)安全生 產(chǎn)規(guī)章制度，做到“五同時(shí) " 。負(fù)責(zé)健全和領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)理部安全生產(chǎn)保證體系，制定 安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和措施，定期組織安全生產(chǎn)大檢查和主持安全生產(chǎn)會(huì)議，研 究解決經(jīng)理部安全生產(chǎn)問題 , 并督促檢查經(jīng)理部、施工隊(duì)和職能部門安全生產(chǎn)工 作落實(shí)情況。 副經(jīng)理安全職責(zé)： 協(xié)助經(jīng)理認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等法規(guī)和局、公司有 關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度 ,主持或參加本部生產(chǎn)調(diào)度， 安全生產(chǎn)會(huì)議， 堅(jiān)持“安全第 一”，確保安全生產(chǎn)。在經(jīng)理外出期間，承擔(dān)和行使經(jīng)理的安全職責(zé)。 總工程師的

53、安全職責(zé)：在經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下， 從技術(shù)上對(duì)經(jīng)理部的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé) . 主持召開經(jīng) 理部安全技術(shù)業(yè)務(wù)會(huì)。組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)貫徹各種安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和編制安全 操作規(guī)程 ,制定安全生產(chǎn)措施，督促并指導(dǎo)職工嚴(yán)格按照工藝、工序、安全操作 規(guī)程進(jìn)行施工， 并進(jìn)行技術(shù)和安全交底 . 對(duì)施工中違犯安全操作規(guī)程的人員責(zé)令 其改正或停止作業(yè) . 專、兼職安全員的職責(zé)： 在搞好施工安全、施工通道安全及“三防”等工作的同時(shí)，協(xié)助搞好機(jī)械 設(shè)備、消防安全工作， 協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子推動(dòng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作 . 經(jīng)常深入施 工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)危及職工人身安全的隱患，有權(quán)停止作業(yè)，有權(quán)制止違 章指揮和違章作業(yè)并建議有關(guān)人員立即整改 , 整改有困難的報(bào)告經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)。 負(fù) 責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)宣傳教育工作。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)重要危險(xiǎn)部位的警示安全標(biāo)志的 制作。做到危險(xiǎn)場(chǎng)所有警示，行人必經(jīng)處要有醒目的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。參加項(xiàng) 目工傷事故調(diào)查，分析和處理 .定期或隨時(shí)向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)工作 , 并 提出建議，當(dāng)好項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的參謀和助手。（2）、建立健全各種安全規(guī)章制度、在施工過程中以開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)為載體，強(qiáng)化施工過程控制，施工現(xiàn)場(chǎng)作到布局合理、施工規(guī)范。工地做到管線整齊、標(biāo)志醒目、防護(hù)設(shè)施 齊全。 嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)根據(jù)工程實(shí)際情況 ,編制各種