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1、填石、土石路堤施工質(zhì)量控制要點(diǎn)完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)填石、土石路堤施工質(zhì)量控制要點(diǎn)(討論稿)一、定義:1。用粒徑大于 37。 5mm 且含量超過總質(zhì)量 70%的石料填筑的路 堤定義為填石路基;填料中粒徑大于 37。5mm石料含量占總質(zhì)量 3070%時(shí);為土石路堤;石料含量小于 30%時(shí)為土方路堤.2。路基填料中粒徑大于 60mm 的顆粒含量大于 50且粒徑小于 0.074mm的顆粒含量小于10%時(shí),定義為填石路堤。3。按照填料的單軸飽水抗壓強(qiáng)度 ,并結(jié)合其風(fēng)化程度, 將填料細(xì)分 為硬類填料(R>60MPa);中硬類填料(R=3060MPa);軟質(zhì)巖填料(R=530

2、MPa);極軟類填料(R<5MPa).與填料相對(duì)應(yīng)的路基也分為堅(jiān)硬類石路基、中硬類巖石填石路基、軟質(zhì)巖類填石路基。條文說明 :實(shí)際采用的填料 ,滿足 1 或 2中一項(xiàng)者,即可定義為填石路 基。但最具有填石路基特征的是堅(jiān)硬類巖石填石路基。二、填料的要求 :1 。填石路基、土石路基僅限于路堤( 80cm 以下部位)填筑。路床 區(qū)應(yīng)選用符合路床要求的土,按填土路基的要求進(jìn)行。路床區(qū)經(jīng)批 準(zhǔn),可采用中硬、硬質(zhì)巖填料,但最大粒徑不得大于100m m。軟質(zhì)巖類不得用于路床填筑 .2。在路基填筑之前應(yīng)對(duì)填料的巖性作出鑒定,膨脹巖石、易溶性巖石不宜用于路基填筑,強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石、鹽化巖石不得直接用

3、于路堤填筑。3. 對(duì)于土石路堤,當(dāng)填料為軟質(zhì)巖填料時(shí),其 CBR 值應(yīng)符合上路 床 8%、下路床 5 、上路堤 4%、下路堤 3%的規(guī)范要求 .4. 在選擇確定填料時(shí),應(yīng)進(jìn)行飽水抗壓度試驗(yàn)。試驗(yàn)頻率為1 次/10000m3或填料的巖性發(fā)生變化時(shí) 只15MPa的軟質(zhì)巖和極軟質(zhì)巖 禁止直接用做路堤填料(根據(jù)軟質(zhì)巖的工程特性,施工單位能采取 有效的施工措施與工藝保障時(shí),經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)者除外) .5。填料應(yīng)進(jìn)行壓碎值、吸水率、視比重、飽水率試驗(yàn),試驗(yàn)頻率為1次/10000m3或填料巖性發(fā)生變化時(shí)。壓碎值按基層材料的有關(guān) 試驗(yàn)方法進(jìn)行。采用粒徑為10 20mm的填料進(jìn)行試驗(yàn),壓碎值不 得大于 40%。6。對(duì)

4、于軟質(zhì)巖類填料 ,當(dāng)其壓碎值大于 40時(shí),應(yīng)做石料細(xì)化率試 驗(yàn)。細(xì)化率是指填料進(jìn)行干濕循環(huán)試驗(yàn)后, 通過 2mm 篩孔的干重與 原試件干重的百分比。它是評(píng)價(jià)巖石填料壓縮性的重要指標(biāo) .細(xì)化率 不得大于 40,大于 40時(shí),按土方路基施工檢測(cè)。7。填料的風(fēng)化程度應(yīng)控制在中等風(fēng)化程度以下,嚴(yán)禁用強(qiáng)風(fēng)化石 料填筑路堤。8。填料的粒徑組成8.1 填料的粒徑組成 ,主要由最大粒徑和重要粒徑的含量來區(qū)分 , 同時(shí)也可以通過不均勻系數(shù)來表征。8。 2 對(duì)于硬質(zhì)巖、中硬巖填石路基,在下路堤區(qū)填料的最大粒徑為350mm,并不超過層厚的2/3;上路堤區(qū)最大粒徑為150mm。對(duì)于軟質(zhì)巖,下路堤和上路堤其最大粒徑分別

5、為200mm、150mm。同時(shí),最大粒徑不得超過填筑層厚的 2/3。8.3填料的不均勻系數(shù)為15-20.同時(shí)粒徑大于200mm的填料含量 應(yīng)控制在2040%,粒徑在20mm以下的填料含量應(yīng)控制在 10 20%范圍內(nèi).條文說明:A。控制填料的最大粒徑和層鋪厚度是為了確保在每一 填筑層內(nèi),豎向范圍只有一塊大粒徑石料 ,避免石塊重疊而影響路基 的穩(wěn)定性和密實(shí)程度 .B. 粒徑組成的檢測(cè),僅在試驗(yàn)段施工時(shí)進(jìn)行.正常 施工過程中采取目測(cè)控制 .三、基地處理1 。地基表層處理應(yīng)滿足公路路基施工技術(shù)規(guī)范 4。 2。 2 條和 (土質(zhì)路堤)第 1 款的規(guī)定。2。基地承載力滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)滿足:路

6、堤高度 小于10m時(shí),地基承載力不小于 150kPa路基高度為1020m時(shí), 地基承載力不小于200kPa路基高度大于20m時(shí),路基宜填筑在巖 石路基上。原地面碾壓檢測(cè)后,監(jiān)理、施工單位共同測(cè)定并形成資 料。3。當(dāng)?shù)鼗鶠榧?xì)粒土地基或巖石細(xì)粒土組合地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求 施作過渡層。4。在陡、斜坡地段,在路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好排水和防滲處理四、路堤填筑:1. 填石路堤中, 巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。 嚴(yán)禁將軟質(zhì) 石料與中硬、硬質(zhì)石料混合使用。2. 土石路堤中, 透水性、巖性或土石比例相差較大或來自不同料源 的土石混合填料 ,應(yīng)分層或分段填筑 ,嚴(yán)禁混合使用。條文說明 :巖性相差較大

7、,主要指石料的強(qiáng)度相差較大。3。路堤填筑, 應(yīng)從最低處分層填筑 ,分層壓實(shí): 當(dāng)原地面縱坡大于 12%或橫坡陡于 1:5 時(shí),應(yīng)按要求挖臺(tái)階,臺(tái)階坡度向內(nèi)并大于 4%, 寬度大于 2m。4. 填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí) ,接頭部位如不能交替填筑,則先填路 段應(yīng)按 1:1 坡度分層留臺(tái)階 ;如能交替填筑 ,則應(yīng)分層相互搭接 ,搭接 長(zhǎng)度不小于 2m。5。攤鋪與整平5。1 攤鋪的方式有:A 。漸進(jìn)式攤鋪法: 運(yùn)料汽車在新卸的松鋪填料上逐漸向前卸 料,并用推土機(jī)隨時(shí)攤鋪整平。施工時(shí),可先在下承層上攤鋪一個(gè) 50-100m2勺工作平臺(tái),其厚度可低于最終攤鋪厚度20cm左右。然后 在工作平臺(tái)上卸料,卸料點(diǎn)距

8、平臺(tái)邊緣35m,由大功率推土機(jī)即時(shí) 向前推鋪 .B. 后退式攤鋪法:運(yùn)料汽車在上一層路基上后退卸料,形成 許多密集勺填料堆,再用推土機(jī)整平。一般認(rèn)為,該法適合于細(xì)料 含量較多勺填料。C?;旌蠑備伔ǎ涸谝褖簩?shí)的路基上先用后退法卸料,形成一些分散的填料堆。再在其上用漸進(jìn)式攤鋪法卸料,推土機(jī)整平。5。2監(jiān)理推薦漸進(jìn)式攤鋪法,其原因在于:A。工作平臺(tái)與下承層間的落差能夠?yàn)榇罅绞咸峁┮粋€(gè)充 分的尋求最佳位置的過程,使其落到壓實(shí)層的層底,并處于較為穩(wěn)定 的狀態(tài)。B. 卸料點(diǎn)至平臺(tái)邊緣的攤鋪距離和預(yù)留厚度 (20cm)使細(xì)料 能較好地填充空隙,從而使大粒徑石料均勻的分散在填料中并嵌擠緊 密。C. 容易控

9、制層鋪厚度,減少整平工序時(shí)間。D. 填筑層表面較為平整,沒有大石塊凸出而提高了壓實(shí)效果 與壓實(shí)質(zhì)量。5。3層鋪厚度與填料最大粒徑:A。公路路基施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定填石、土石路堤石料的最 大粒徑不宜超過層厚的2/3。該要求是利于壓實(shí)層內(nèi)填料的錯(cuò)動(dòng)與密 實(shí),同時(shí)也利于表面平整。B. 層鋪厚度與填料的最大粒徑為一組關(guān)聯(lián)、聯(lián)動(dòng)的工藝控制 指標(biāo)。隨著填料的巖性強(qiáng)度、填筑層所處位置和壓實(shí)機(jī)械的不同而 變化,并由填料的最大粒徑來確定層鋪厚度.土石、填石路堤層鋪厚度(松鋪厚度)及最大粒徑一覽表:填料強(qiáng)度路基分區(qū)(cm)030308080 150150500500以上R>30MPa最大粒徑(cm)采用符合路床

10、要求的 土、按填土路基要求。153540層厚(cm)255060R15MPa最大粒徑(cm)米用符合路床要求的 土、按填土路基要求。152025層厚(cm253040C. 土石路基的層鋪厚度(松鋪)一律按30cm控制,填料的最大 粒徑不得超過200mm。D。填料的最大粒徑是指石料的中徑,而不是什么長(zhǎng)徑和短 徑。對(duì)于細(xì)長(zhǎng)狀石料,只要其橫放、落底穩(wěn)定,則可不限其長(zhǎng)度尺寸。E。填石路基松鋪系數(shù)的參考范圍為 1。081.205.4整平:A. 整工藝的關(guān)鍵是保證大粒徑石料居于每層的底部,較細(xì)顆 粒填充其間的空隙。B. 整平采用推土機(jī)配合人工的方式進(jìn)行。一臺(tái)推土機(jī)應(yīng)配備4-6名工人。工人應(yīng)對(duì)局部、個(gè)別的超

11、粒徑石塊進(jìn)行挖坑擺放 (大 面朝下)或破碎、清除。C。整平中嚴(yán)禁使用細(xì)粒土填充空隙。D。平整度檢測(cè):每層碾壓后,在2.0X 1.0m范圍內(nèi)層面高差不大于4cm.用3m直尺量測(cè)每2000m2測(cè)4處。6. 壓實(shí):6。1壓實(shí)宜采用自重不小于18T的振動(dòng)壓路機(jī)或沖擊式壓 路機(jī)進(jìn)行組合。6.2碾壓前應(yīng)對(duì)待壓層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查。6.3碾壓時(shí)應(yīng)遵循先兩側(cè)后中間,先低后高的原則??v向重疊5060cm輪跡,相鄰區(qū)段應(yīng)重疊150200cm,碾壓速度為 3-6km/h,開始時(shí)宜用低速。6。4 碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段確定并嚴(yán)格執(zhí)行 .6。 5 填筑過程中,每填高達(dá)到 23m 和路基頂面,應(yīng)采用沖 擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖

12、擊壓實(shí)。沖擊碾壓是對(duì)路基進(jìn)行補(bǔ)壓,進(jìn)一步提 高填筑體的密實(shí)程度, 減少工后沉降量 ,避免路基產(chǎn)生差異沉降 ,沖擊 壓實(shí)還可以作為填石路基壓實(shí)質(zhì)量的輔助檢測(cè)手段 .7. 邊坡施工:填石路堤、土石路堤采用中硬、 硬質(zhì)巖作填料時(shí) ,應(yīng)按設(shè)計(jì)要 求進(jìn)行邊坡碼砌。邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步施工。軟質(zhì)石料 土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。8。過渡層: 在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間按設(shè)計(jì)要求設(shè)過濾層 .資料表明:R15/F855時(shí),必須設(shè)過濾層.過濾層應(yīng)滿足:M15/F15>5, M15/F85 5。其中,R15為粗粒料中通過率為15%的粒徑;M15為 過渡層材料中通過率為15%的粒徑;F15

13、為細(xì)料中通過率為15%的 粒徑;F85為細(xì)料中通過率為85%的粒徑.五、試驗(yàn)段:5。 1 填石路堤、土石路堤施工前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段。確定滿足規(guī) 范 4.2。 31 中空隙率指標(biāo)或 4。 2.2-1 中壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、 壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及遍數(shù)、沉降差等參數(shù) .5。 2 試驗(yàn)段應(yīng)按中硬、硬質(zhì)巖填石路基 ,中硬、硬質(zhì)巖土石路 基和軟質(zhì)巖(R15MPa)填石路基,軟質(zhì)巖土石路基分為四種。各 單位按填料實(shí)際情況確定施作試驗(yàn)段的種類和數(shù)量 .5。3試驗(yàn)段修筑的技術(shù)準(zhǔn)備:1。填料的巖性鑒定(是否屬于膨脹巖石、易溶性巖石、 崩解巖石或鹽化巖石).2。填料的篩分,介定路基類型(土質(zhì)路基、土石

14、路堤、填石路堤)。3。填料的強(qiáng)度(硬質(zhì)、中硬質(zhì)、軟質(zhì)巖、極軟質(zhì)巖 ).4。對(duì)軟質(zhì)巖應(yīng)做壓碎值、細(xì)化率和CBR值試驗(yàn).對(duì)填料的 工程特征做進(jìn)一步評(píng)價(jià)。5。填料的吸水率、視比重、飽水率試驗(yàn),為密度、空隙比等控制性指標(biāo)提供必要的計(jì)算參數(shù)。6依據(jù)前五項(xiàng)編制試驗(yàn)段施工技術(shù)方案。5。4填石路堤試驗(yàn)段的壓實(shí)質(zhì)量采用空隙率指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:分區(qū)路床頂面以下 深度(m)硬質(zhì)巖(%)中硬巖(%)軟質(zhì)巖(%)上路堤0。81.523<2220下路堤1.5W25<24W225。5 土石路堤試驗(yàn)段的壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)度指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。5.6試驗(yàn)段碾壓后,當(dāng)其空隙率或壓實(shí)度達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后,確定碾壓遍數(shù)等

15、工藝參數(shù),進(jìn)行沉降差觀測(cè),并按后述6。1填石、土石路 堤施工質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定中的規(guī)定 ,確定沉降差檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值 ?H 和最大容 許值?H1。試驗(yàn)段修筑過程中,可參考觀測(cè)實(shí)踐,在碾壓 8遍之后檢 測(cè)空隙率或壓實(shí)度。若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),則視情況繼續(xù)碾壓后重新檢測(cè) 空隙率或壓實(shí)度 .也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沉降量碾壓遍數(shù)關(guān)系圖,在碾壓達(dá)到 一定遍數(shù)后沉降量的變化趨于穩(wěn)定之時(shí)進(jìn)行空隙率或壓實(shí)度檢測(cè) .5.7 試驗(yàn)段準(zhǔn)備及修筑 ,駐地監(jiān)理須全過程參與,并由中心試 驗(yàn)室驗(yàn)證主要試驗(yàn)指標(biāo) .5.8 試驗(yàn)段成果經(jīng)駐地審查、代表處審批后,其成果方可用 于施工控制 .六、填石、土石路堤施工質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定: 目前填石路基質(zhì)量檢測(cè)采用較多的

16、是沉降差和沉降率法。 相對(duì)于沉 降差法 ,考慮了層厚對(duì)檢測(cè)的影響,更為真實(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映填 石路基的壓實(shí)質(zhì)量。但沉降率檢測(cè)比沉降差檢測(cè)繁瑣,不利于實(shí)現(xiàn) 快速、便利檢測(cè)。若,按照本辦法規(guī)定執(zhí)行后,層厚變化不大,采 用沉降差為控制標(biāo)準(zhǔn) ,較為符合規(guī)范“快速、方便”的檢測(cè)要求 .6.1 沉降差的定義:填石、土石路基壓實(shí)完成之后,測(cè)讀壓 實(shí)層表面的測(cè)點(diǎn)高程,再用標(biāo)準(zhǔn)噸位的壓路機(jī)碾壓兩遍,碾壓前后 的高程差即為沉降差。6.2 壓實(shí)設(shè)備:自重在 18T 以上的光輪振動(dòng)壓路機(jī),按強(qiáng)振 4km/h 以下的速度進(jìn)行檢測(cè)碾壓兩遍。6。3 測(cè)點(diǎn)布設(shè):A.每2000m布設(shè)測(cè)點(diǎn)20個(gè),不足200m2寸至少檢測(cè)4個(gè)測(cè)

17、點(diǎn)B.在每個(gè)測(cè)點(diǎn)的R=20cm的圓周上,另設(shè)4個(gè)輔助測(cè)點(diǎn) 分別進(jìn)行高程讀測(cè),并以5個(gè)點(diǎn)的平均值作為該處的高程,計(jì)算沉降 差,以提高測(cè)點(diǎn)的代表性和測(cè)值的準(zhǔn)確性.6。4沉降差檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值的確定:按照四。5。3。和五.5。2的規(guī)定,通過試驗(yàn)段確定沉降差標(biāo)準(zhǔn)值,其步驟為: .測(cè)讀各測(cè)點(diǎn)沉降差h精和h普測(cè)讀時(shí),采用精密水準(zhǔn) 儀和普通水準(zhǔn)儀同時(shí)進(jìn)行,以進(jìn)行對(duì)此校核. .采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算出沉降差平均值 h普和標(biāo)準(zhǔn)差oi。 .計(jì)算每一測(cè)點(diǎn)精密水準(zhǔn)儀和普通水準(zhǔn)儀所測(cè)沉降差的差值 X(X=h 精一h普),并進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)計(jì)算,求得標(biāo)準(zhǔn)差C2,并將2 C2引用為測(cè)量 容許誤差。 。沉降差檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值?H=h普+2J+

18、2H 。沉降差最大容許值 H1 = h普+3 ai+3 026.5評(píng)定方法:填石、土石路堤壓實(shí)量采用沉降差與工藝參數(shù)相結(jié)合的雙指標(biāo)控制,所需現(xiàn)場(chǎng)資料為:各測(cè)點(diǎn)的沉降差、測(cè)點(diǎn)數(shù)量n不合格測(cè)點(diǎn)數(shù)m。(hi>?Hi為不合格測(cè)點(diǎn)) .hi<?H時(shí),測(cè)點(diǎn)沉降差合格。 .m/n 0.05+0.3596人n且hi<?Hi時(shí)碾壓段沉降差合格。如果某個(gè)單個(gè)點(diǎn)的沉降差hi>?Hi,需要局部補(bǔ)充碾壓。 .工藝參數(shù)控制:層厚最大粒徑、碾壓遍數(shù)符合本辦法和試驗(yàn)段 成果要求,同時(shí)外觀質(zhì)量合格 :路堤表面無明顯孔洞、大粒徑石塊不 松動(dòng)、鐵鍬挖動(dòng)困難。 當(dāng)同時(shí)滿足一項(xiàng)時(shí),則該碾壓段壓實(shí)質(zhì)量評(píng)定為合格

19、.二次結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)編制依據(jù):永威觀瀾庭項(xiàng)目施工圖(建筑總說明、結(jié)構(gòu)總說明、其他)砌體結(jié)構(gòu)工程施工圖質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 53-2021砌體填充墻結(jié)構(gòu) 構(gòu)造 06SG614 1河南省住宅工程質(zhì)量通病防治技術(shù)措施1、填充墻砌體質(zhì)量控制1.1主控項(xiàng)目1)使用的砌塊和原材料,其技 術(shù)性能、強(qiáng)度、品種 必須符合設(shè)計(jì) 要求,并有出廠合格證,規(guī)定試驗(yàn)項(xiàng)目必須符合標(biāo)準(zhǔn)。2)砂漿的品種必須符合設(shè)計(jì)要求,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M5,施工時(shí) 應(yīng)按照實(shí)驗(yàn)室出的設(shè)計(jì)配合計(jì)算出施工配合比,并嚴(yán)格按照施工配合 比拌合,為了正確計(jì)量配合比,應(yīng)準(zhǔn)備一臺(tái)磅秤。3)填充墻體材料的選用見下表:i J Wk " JT?畏(m

20、m)-.SAI4(kN/m3)VUJ.5M5.0VI1 - 11叮譏* nnZuVJ3.5j V壯0(城姒Q nJ 4)摻合料石灰膏,其熟化時(shí)間不得少于7d.拌和用水應(yīng)使用自來水 或不含有害物質(zhì)的清水。5)砌體灰縫的砂漿應(yīng)密實(shí)飽滿,磚墻水平灰縫砂漿飽滿度不得低 于80%;磚柱水平灰縫和豎向灰縫砂漿飽滿度均不得低于90%。6)墻體轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑。臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成 斜槎,斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3 ;當(dāng)磚墻不能同時(shí)砌筑, 留斜 插又有困難時(shí),也可以留直槎,但 直槎時(shí)每120mm墻厚必須加拉 接筋26700mm7)填充墻砌體砌筑前,塊材應(yīng)提前12d澆水濕潤(rùn),一般要使 水侵入

21、磚內(nèi)四邊深為10mm或使磚的含水率達(dá)到10%15%為宜。在雨 季施工時(shí),要嚴(yán) 格控制澆水程度,防止磚塊吸水過多,而影響砌筑,或 因磚塊吸水飽和造成無法砌筑.8)凡有水房間的四周砌筑墻體均澆筑300mm高C20混凝土墻基,0CXjoo0o- bFoljr廠圍 -管井門口澆注300mm高C20混凝土門檻,寬同墻體。9)女兒墻根部設(shè)置 250mm高鋼筋混凝土防滲反梁,女兒墻頂設(shè)60mm高混凝土壓頂.女兒墻應(yīng)沿縱向每隔3m設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱.liglgmls 藝S8HAS10)窗10)窗臺(tái)標(biāo)高處設(shè)置 80mmC20鋼筋混凝土板帶,縱向 配筋38, 嵌入窗間墻內(nèi) 250mm11)門垛或窗間墻小于200

22、mm時(shí)必須用鋼筋混凝土澆筑。(按設(shè)計(jì) 說明)。1。2 一般項(xiàng)目1)空心磚、輕骨料混凝土小型空心砌塊的砌體灰縫應(yīng)為812mm2)填充墻砌體的一般尺寸允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定表1填充墻砌體一般尺寸允許偏差< rimJ! _ 1 檢驗(yàn)方怯110用尺檢査2垂rt度W呂m5用ZtlL托線板或吊蛻.尺椅賁2>3m10S尺和蟆形尺掩疊if IWMI 1±10 .5外堵上.下圄口偏秤?0用經(jīng)那儀或吊鏡檢査3) 填充墻砌體的砂漿飽滿度及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表2的規(guī)定表2 填充墻砌體的砂漿飽滿度及檢驗(yàn)方法砌體分類幗滿度及晏求空心ftWU木申或熊Jfi砂第的牯魴除if血積填漏砂泵.第縫.假軌英“訕【

23、Ip混祜土砌於: 輕骨料it鞭上小S!空心 砌塊潮體80%*匚二 Ru %5)填充墻砌體留置的拉結(jié)鋼筋的位置應(yīng)與塊體皮數(shù)相符合。拉 結(jié)鋼筋應(yīng)置于灰縫中,埋置長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,豎向位置偏差不應(yīng) 超過一皮高度。6)砌體與構(gòu)造柱的連接處應(yīng)砌成馬牙槎,砌馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn),以 保證構(gòu)造柱腳為大斷面。每一個(gè)馬牙槎的高度不宜超過300mm馬牙槎 凸槎長(zhǎng)度不小于60mm.7)填充墻砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫搭砌,磚柱不得采用包心砌法。8)磚墻每天的砌筑高度控制在1。8m范圍內(nèi),填充墻應(yīng)分為二次 砌筑.(外墻:應(yīng)分在1.4m以下、1。4m以上 至梁 板底3080mm的空隙 位置二次砌筑,并應(yīng)留置不少于7天的間歇期,用細(xì)石混

24、凝土加膨脹 劑塞 實(shí),若 采用 梳磚 補(bǔ)砌 時(shí)應(yīng) 沿墻 方向 對(duì)稱塞 砌,斜 磚宜 為 60 度,兩 側(cè)和 中部三角 空隙 應(yīng)用預(yù) 制式 干硬 性膨 脹砂漿 填塞 、補(bǔ) 砌緊 密)。9)采 用空 心磚 砌填 充墻 時(shí),空 心磚 的砌 筑應(yīng) 上下 錯(cuò)縫,磚空 方向 應(yīng)置 于水 平位 置; 墻 底部 應(yīng)砌 煤矸 石實(shí) 心 磚, 其高 度不 宜小 于 200mm.10)空心磚 和實(shí) 心磚 交接 處, 應(yīng)按 空心 磚的模 數(shù)咬 槎、 搭接 , 嚴(yán)重 掉角 的空 心磚 不宜 使 用。11)填充 墻砌體砌 筑,應(yīng)待承重主 體結(jié) 構(gòu)檢驗(yàn) 批驗(yàn) 收合 格后 進(jìn)行, 填充 墻與承重 主體 結(jié)構(gòu)件 的空( 縫)隙

25、部分施 工,應(yīng)在填 充墻 砌筑 14d 后進(jìn) 行。2、構(gòu)造柱、圈梁、過 梁、窗臺(tái)梁、拉結(jié)筋 施工質(zhì)量控制2.1 構(gòu)造 柱 :1)填 充墻 構(gòu)造 柱的 設(shè)置 位置、斷面 尺寸 應(yīng)按 照設(shè) 計(jì)圖 紙施 工。在 綁扎 梁板鋼筋 時(shí)應(yīng) 插放構(gòu) 造柱 鋼筋 ,并保 證縱筋搭 接長(zhǎng) 度,如漏插,必 須先 植構(gòu)造柱 鋼筋 再砌筑 填充 墻。2)200mm厚的墻,在墻體轉(zhuǎn)角、交叉處不需要設(shè)置混凝土構(gòu)造柱。3)200mm厚的墻與120mm厚的墻轉(zhuǎn)角、交叉處不需要設(shè)置混凝土構(gòu) 造柱 。3)小于120mm厚的墻,應(yīng) 在墻體轉(zhuǎn)角、交叉 處應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造 柱,柱截面(墻厚X 120mm縱向配筋212,混凝土強(qiáng)度C20

26、.4)當(dāng)墻長(zhǎng)度超過2倍層高時(shí)(圖集要求)或墻長(zhǎng)度超過5m時(shí)(設(shè) 計(jì)要求),必須在中間部位設(shè)置構(gòu)造柱,間距不大于3m,墻體無約束的 端部應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱,其鋼筋配置為縱向配筋210,混凝土強(qiáng)度C20。2.2 圈 梁:1)當(dāng)墻高度超過4m時(shí),應(yīng)在門洞頂處或1/2層高處布置鋼筋混凝土圈梁一道,寬度同墻厚,高度不小于60mm縱向配筋不少于2&6200,混凝土強(qiáng)度C20,并與構(gòu)造柱可靠連接,見圖四.2)電梯井筒周 邊增設(shè)200mmx 300mm的圈梁,2巾14; 2巾14,巾6100/200,過電梯井洞處圈梁斷開,圈梁縱筋錨入兩側(cè)構(gòu)造柱內(nèi),圈梁標(biāo)高按廠家的要求確定。(電梯井圈梁頂高程與電梯門洞過梁頂

27、高程一 樣)3)圈梁兼過梁時(shí),過梁 處斷面尚需滿足過梁要求,配筋 應(yīng)增加過 梁所需縱向鋼筋面積.2.3過梁:1 )過梁主要存在于門窗洞口上部,凡過梁或圈梁當(dāng)一段支承在柱 或剪力墻時(shí),應(yīng)預(yù)留插筋,見圖五,位置及標(biāo)高參見建施有關(guān)圖紙。接a雨竜毛U2)填充墻上的門窗過梁和筒體墻上的門洞過梁除已有詳圖注明外斷面及配筋按圖六及下表(過梁斷面及配筋表)選用,位置及過梁底標(biāo)咼見有關(guān)建施圖紙上以1二川LiI-r)if "J 1 t / jlr)(2)1h 1 /r-'01k?10* 1 Juu妊2J1?nlL-H1 JJ1/IV護(hù)21JDl" b24 1241-12-ro21 6&

28、quot;803)過梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)均為C20。2.3 窗臺(tái)梁:填充墻上的在窗臺(tái)梁,梁高100mm配筋為3 © 8+ © 6 200 ,梁伸入 墻內(nèi)600mm (右圖)。窗臺(tái)梁應(yīng)錨 入兩端GZ或砼 墻(左圖)。2。4 拉結(jié) 筋:1)后砌填充墻與柱或剪力墻連接時(shí),填充墻應(yīng)沿高度每500mm設(shè)2 © 6拉筋。2)本工程 6、7 度設(shè)防, 拉結(jié)筋 伸入 墻內(nèi) 的長(zhǎng) 度不 應(yīng)小 于墻 長(zhǎng)的 1/5 且不 應(yīng)小 于 700mm。 端頭 留有 1800 彎鉤 。2。 5 構(gòu)造柱、圈梁、 過梁施工要點(diǎn):(1 ) 鋼筋 工程 :在綁 扎梁 板鋼 筋時(shí) 應(yīng) 插放 構(gòu)造 柱鋼 筋

29、, 并保證 縱筋 搭接 長(zhǎng)度 , 如 漏插 , 必須 先植 構(gòu)造 柱鋼 筋再 砌筑 填充 墻, 植筋 植入 墻體 15d。受力鋼筋接長(zhǎng)采用綁扎搭接,采用HRB400級(jí)鋼筋,搭接長(zhǎng)度為1。 2X 46d,同一截面 鋼筋接頭面積百分率為50%,在綁 扎接頭區(qū)段內(nèi)的箍 筋間 距不 應(yīng)大 于 100mm。 鋼筋 保護(hù) 層厚 度 一般 為 20mm, 并不 得小 于 15mm。( 2 ) 模板 工程 :構(gòu)造柱、圈梁、過梁模板宜采用15mn厚木膠合板,主龍骨采用40* 80mn木方,構(gòu)造柱 采用雙鋼管加固,鋼管間距400 500mm,在墻體 隔斷 一面 采用 © 14 對(duì)拉 螺栓 穿過 墻體 灰

30、縫拉結(jié)固 定。 圈梁 、過 梁模板 上口 采用定型倒U 口支架(步步緊)加固.模板 必須 與所 在墻 的 兩側(cè) 嚴(yán)密 貼緊 , 模板 與墻 體接 縫處 采用 海 綿 條貼 緊, 支撐 牢固 , 防止 模板 縫漏 漿。在逐層安 裝模 板之 前,必 須根 據(jù)構(gòu) 造柱 軸線校 正豎 向鋼 筋位 置和 垂直 度. 箍筋間 距應(yīng) 準(zhǔn)確 ,并 分別 與構(gòu) 造柱的 豎筋 和圈 梁的 縱筋相 垂 直, 綁扎 牢靠 .支模 時(shí)還 應(yīng)注 意在 構(gòu) 造柱 的底 部(圈 梁面 上) 應(yīng) 留出 2 皮磚高 的孔 洞, 以便 清理 模板 內(nèi) 的雜 物 , 清除后 封閉 .( 3) 混 凝土 工程 :混凝 土澆 筑前 ,

31、必須 將馬 牙槎 部位 和模 板 澆水 濕潤(rùn),并將 模板 內(nèi)的 砂漿 (混 凝土 )殘 塊 、磚 渣等 雜物 清理 干凈?;炷撂?落度一般 以5070mm為宜,以保證 澆筑密實(shí),亦可根據(jù) 施工 條件 ,氣 溫高 低 , 在保 證澆 搗密 實(shí)情 況下 加以 調(diào)整 。構(gòu)造柱的混凝土澆筑可以分段進(jìn)行,每段高度不宜大于2m.在施工 條件 較好 ,并 能確 保 澆搗 密實(shí) 時(shí), 也可 每 一樓 層一 次澆 筑 。新老混凝土接槎處,須先 用水沖洗、濕潤(rùn),再鋪1020mm厚的水 泥砂 漿( 用原 混凝 土 配合 比去 掉石 子) , 方可 繼 續(xù)澆筑 混凝 土 。3、質(zhì)量 通病 的 分 析與 控 制1)砌

32、體 開裂 :原 因 是砌 塊( 燒結(jié) 空心 磚除外 )齡 期不 足 28 天, 使用 了斷 裂的 砌塊 , 與其 他塊 材混 砌, 砂 漿不 飽滿 等。2)填充 墻與 梁、 板 底交 接處 易出 現(xiàn)水 平裂縫 :原 因是 未按 要 求 間隔 14d 補(bǔ)砌 ,未 按 要求 補(bǔ)砌 擠緊 .3)在兩 種不 同基 體 交接 處,應(yīng) 采用 鋼板 網(wǎng)(網(wǎng) 眼尺 寸不 小 于 10mmx 10mn)抹灰或耐堿玻纖網(wǎng)格布聚合砂漿加強(qiáng)處理,加強(qiáng)帶與各基層 的搭 接寬 度不 應(yīng)小 于 150mm。 頂層 粉刷 中摻 入抗 裂纖 維。3)墻體 頂面 不平 直:砌 到頂 部時(shí) 不好 使線, 墻體 容易 里出 外 進(jìn),

33、 應(yīng)在 梁底 或板 底彈 出 墻邊 線, 認(rèn)真 按線 砌筑, 以保 證墻 體頂 部平直 通4) 墻體 剔鑿:預(yù)留孔洞、 預(yù)埋件應(yīng) 砌筑時(shí)預(yù)留、預(yù) 埋。防止事后 剔鑿 ,以免 影響質(zhì)量。5) 拉結(jié) 筋不合磚 皮數(shù):混凝 土墻 、柱內(nèi)預(yù)埋 拉結(jié)筋經(jīng) 常不能與磚 皮數(shù) 吻合 ,應(yīng) 預(yù)先 計(jì) 算磚 皮數(shù) 模數(shù) 、位 置 ,標(biāo) 高控 制準(zhǔn) 確, 不應(yīng)將 拉 結(jié)筋 彎折 使用 。6) 預(yù)埋在墻、柱 內(nèi)的拉 結(jié)筋任意 彎折、切斷 :應(yīng)注意 保護(hù),不 允許 任意 彎折 或切 斷 。7) 墻體拉 結(jié)筋:墻 體拉結(jié) 筋的位置 、規(guī)格、數(shù) 量、間距 均應(yīng)按設(shè) 計(jì)要 求留置, 不應(yīng)錯(cuò)放、漏放 。8) 過梁的安裝: 安

34、裝過 梁時(shí),其 標(biāo)高、位置 及型號(hào)必 須準(zhǔn)確, 坐灰飽滿如坐灰厚度超過20mm時(shí),要用C20細(xì)石混凝土鋪墊,過梁安 裝時(shí) , 兩端 支承 點(diǎn)的 長(zhǎng)度 應(yīng)一 致 .9) 構(gòu)造 柱做 法:凡 設(shè)有 構(gòu)造 柱的 工程,在砌 磚前 , 先根 據(jù)設(shè) 計(jì)圖 紙將 構(gòu)造柱位 置進(jìn)行彈線,并把構(gòu) 造柱插筋處 理順直。砌磚 墻時(shí),與構(gòu) 造柱 連接處砌 成馬牙槎。每一 個(gè)馬牙槎 沿高度方向 的尺寸不 應(yīng)超過 300mm馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn).10) 管線 槽留 置時(shí) 可采用 彈線 定位后,對(duì) 管槽 用開槽機(jī) 開槽 ,不得 采用斬磚留槽,不得在墻體上開水平洞槽,寬度超過30cm的洞口上部 應(yīng)設(shè) 置過梁, 擱置預(yù)制過梁的

35、砌體頂面 應(yīng)找平 ,安 裝時(shí) 應(yīng)座漿,當(dāng) 設(shè) 計(jì)無 具體要求 時(shí)座漿應(yīng)采 用 1:2 。 5的水 泥砂漿。4、成 品 保 護(hù)1) 暖衛(wèi)、電氣管 線及預(yù)埋件 應(yīng)注意保 護(hù), 防止碰撞后彎 折、移位2) 墻體 拉結(jié)筋、 構(gòu)造柱 、抱 框柱 鋼筋 、暖、 衛(wèi)、 電氣 管線 及套 管等 ,均應(yīng) 注意 保護(hù) ,不 得拆 改、 彎折 或損壞 .3) 手推 車應(yīng)平穩(wěn) 行駛, 防止 碰撞 砌筑 好的墻 體.墻體被 撞動(dòng) 時(shí), 應(yīng)重 新鋪 砌。4) 在砌 體砌塊上 ,不得 搭放 腳手 板或 其它施 工臨 時(shí)設(shè) 施、 支撐 的支 承點(diǎn) , 防止 發(fā)生 事故 .5) 砂漿 稠度 適宜,砌筑 過程 中要 及時(shí)清理,防

36、 止砂 漿濺 臟墻 面。6) 運(yùn)到 現(xiàn)場(chǎng) 的砌 塊,應(yīng)分 規(guī)格 分等 級(jí)堆 放,堆 垛上 應(yīng)設(shè)標(biāo)志 ,堆 放現(xiàn) 場(chǎng)必須平 整,并做好 排水 . 砌塊 堆放 時(shí), 注意 堆放高度 不宜超 過 1.6m,堆垛之間應(yīng)保持不小于1。5m寬的通道.7) 裝卸 砌塊時(shí), 嚴(yán)禁傾 卸丟 擲, 并應(yīng) 堆放整 齊.8) 水電 和室 內(nèi)設(shè) 備安裝 時(shí),應(yīng) 注意 保護(hù) 墻體 , 不得 隨意 鑿洞。設(shè) 備洞 、槽應(yīng)在 砌筑 同時(shí)留 設(shè), 漏埋 或未 預(yù)留時(shí) ,應(yīng) 使用 切割 機(jī)切槽 , 埋設(shè)完畢后用C15混凝土灌實(shí).9) 腳手 架拆除時(shí) ,應(yīng)注 意保 護(hù)墻 體及 門窗口 角。10) 鋼筋在 堆放 過程中 ,要 保持

37、鋼筋 表面潔 凈,不允許 有油 漬、 泥土 或其他雜 物污 染鋼筋;貯存 期不 宜過 久,以 防鋼 筋銹 蝕。構(gòu)造 柱、 抱框 立柱、圈 梁、 過梁鋼 筋如 采用 預(yù)制 鋼筋骨架時(shí) ,應(yīng) 在現(xiàn) 場(chǎng)指定 地 點(diǎn)墊 平堆 放。11) 在砌 塊墻 上支 設(shè) 圈梁 、過 梁模 板時(shí) ,應(yīng)防 止碰 動(dòng)最 上一 皮 磚 . 模板 支設(shè)應(yīng)保 證鋼 筋不受 擾動(dòng) 。12) 避免 踩踏 、碰 動(dòng) 已綁 扎好 的鋼 筋;綁 扎構(gòu) 造柱 和圈 梁鋼 筋 時(shí), 不得 將砌塊墻 和梁 底砌塊 碰松 動(dòng)。13) 澆筑混 凝土 時(shí),防 止漏 漿掉 灰污 染墻面14) 當(dāng)澆 筑構(gòu) 造柱 混 凝土 時(shí), 振搗 棒應(yīng) 避免直 接

38、碰 觸砌 塊墻 體 , 并不 得碰動(dòng)鋼 筋、 埋件,防止位 移。15) 散落在 樓板 上的混 凝土 應(yīng)及 時(shí)清 理干凈 。16) 施工時(shí) 嚴(yán)禁 在混凝 土構(gòu) 件上 任意 剔鑿,開孔植 筋時(shí) 應(yīng)依 據(jù)設(shè) 計(jì)圖 紙,且必 須由 技術(shù)負(fù) 責(zé)人 批準(zhǔn) 。17) 嚴(yán)禁 在混凝土 表面亂 涂亂 畫.必要的 標(biāo)記 ,如彈線 等可 預(yù)先在 墻上 用透明膠 帶粘 貼白紙 ,在 白紙 上進(jìn) 行標(biāo)識(shí) 。路基路堤施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)路基路堤施工監(jiān)理質(zhì)量控制交底一、控制依據(jù):公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 (JTG GF10-2006) 公路設(shè)計(jì)文件(高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì) ) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTG F102006)

39、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003規(guī)范高速公路質(zhì)量監(jiān)理制度二、術(shù)語1、上路床一路床面下30cm厚度稱為上路床。2、下路床 - 路床面下 30-80cm 厚度范圍成為下路床。3、CBR值一路基填料體的強(qiáng)度指標(biāo)。按遂資眉高速路施工設(shè)計(jì)要求 ,及施工 技術(shù)規(guī)范要求,填筑路床填料的CBRfi求:上路床8% ;下路床5%不滿足CBR®要 求的路基填筑材料不得用于路床施工。三、編寫說明進(jìn)場(chǎng)以來,我們通過對(duì)設(shè)計(jì)文件 、施工技術(shù)規(guī)范以及及監(jiān)理規(guī)范的閱讀 、學(xué)習(xí)、 理解,結(jié)合我們過去筑路施工與監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn),對(duì)路基施工過程的質(zhì)量控制要 點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)以及安全管理的要點(diǎn)進(jìn)行了較為全面的梳理。并按

40、監(jiān)理制度的規(guī)定 整理、編制了本監(jiān)理技術(shù)交底文件。希望對(duì)路基工程監(jiān)理人員能夠提供幫助與指 導(dǎo)。并期望我們各級(jí)路基施工監(jiān)理人員進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、及設(shè)計(jì)文件 的技術(shù)要求,充分把握路基施工的控制重點(diǎn)、要點(diǎn),難點(diǎn),切實(shí)、嚴(yán)格地履行監(jiān)理 制度規(guī)定的監(jiān)理人員職責(zé)。確保路基施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度在受控狀態(tài)下進(jìn)行, 順利圓滿完成業(yè)主方交付的監(jiān)理任務(wù) .四、路床填筑質(zhì)量控制要求( 一 ) 質(zhì)量控制措施1、施工人員配備 為保證路床施工質(zhì)量,各合同段必須配備專業(yè)技術(shù)人員、作業(yè)人員。專業(yè)施工 員應(yīng)熟悉路基填筑技術(shù)要求,并具備相應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn),及施工組織能力。能夠組織指 導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員落實(shí)各類操作人員的崗位職責(zé)。指

41、導(dǎo)工藝規(guī)程、作業(yè)要求的實(shí)施。 做到分工明確,得當(dāng),使填筑施工安全有序,保質(zhì)、保量的順利進(jìn)行 .2、施工機(jī)具配備 除應(yīng)按路基試驗(yàn)段確定使用的挖掘、裝載、運(yùn)輸、碾壓設(shè)備外,還必須配備下 述施工設(shè)備 :1)推土機(jī)、平地機(jī)與路堤填筑施工比較 , 路床填筑前,必須配備平地機(jī)對(duì)已完成的路堤部分進(jìn)行 檢平處理后方可進(jìn)行路床鋪筑。路床每鋪筑層松鋪后 , 必須先用推土機(jī)初平,再用 平地機(jī)進(jìn)行精檢后,按照施工規(guī)范要求碾壓。2)巖土破碎設(shè)備根據(jù)線路沿線的地質(zhì)地貌狀況,沿線取土場(chǎng)多為塊狀風(fēng)化泥砂巖填料,為保證 基填料滿足路床填筑要求的粒徑要求,必須配備巖土破碎設(shè)備,如 : 破巖機(jī),鑿巖 機(jī)等設(shè)備。以此確保路床各填筑層

42、壓實(shí)密實(shí)、均勻、平整。3)灑水設(shè)備 為保證填料的含水量能夠滿足路床壓實(shí)要求 ,提高填筑效率 , 確保填料接近最 佳含水量,路床填筑應(yīng)跟進(jìn)測(cè)定的含水量,含水量不足時(shí),應(yīng)灑水車碾壓。3、路床填筑材料質(zhì)量控制1)填料控制要求路基填筑填料是否符合要求直接影響路基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性,路床填筑 前對(duì)來源不同,性質(zhì)不同的擬作為路床填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。填筑用料的試驗(yàn) 項(xiàng)目包括天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR式驗(yàn)等,必要時(shí),應(yīng)做顆粒分析、相對(duì)密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量和膨脹量等試驗(yàn)。所用路床填筑材料 必須經(jīng)承包人的工地試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè),并經(jīng)監(jiān)理試驗(yàn)室驗(yàn)證 , 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 路基施工技術(shù)

43、規(guī)范要求,方可用于路床填筑 .2) 填料主控技術(shù)指標(biāo)路床填筑材料的強(qiáng)度指標(biāo)CBRfi必須滿足設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求:上路床CBR 8% ;下路床? 5%不滿足強(qiáng)度指標(biāo)的填料不得用于路床填筑。3) 相關(guān)注意事項(xiàng)(1) 遂資眉高速路沿線存在冰水堆積層形成的高液限黏土 ; 膨脹土、弱膨脹土 等土質(zhì),其液限? 50%;塑性指數(shù)&gt; 26,該類土不得用于路床填筑,與零填挖路 基填筑;(2) 路床填筑施工前應(yīng)確定取土場(chǎng),并經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)各項(xiàng)土工試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)符合 路床填料要求方可用于路床填筑;(3) 同一填筑層應(yīng)使用同種填料填筑,5000m3應(yīng)進(jìn)行一次土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);當(dāng)填 料性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)重新進(jìn)

44、行取樣檢驗(yàn) .4、填筑工藝控制措施1) 填筑工藝參數(shù)的確定路床施工前 , 必須通過試驗(yàn)段施工獲取不同填筑材料壓實(shí)工藝的主要參數(shù),包 括:整平與壓實(shí)機(jī)械機(jī)械規(guī)格、組合 ; 松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度;最佳含水 量, 碾壓時(shí)含水量偏差范圍等 .2) 松鋪層控制(1 )路床應(yīng)水平分層填筑,填料分層攤鋪,分層碾壓 . 每層松鋪厚度應(yīng)視振動(dòng) 壓路機(jī)的振動(dòng)能力,通過試驗(yàn)而定。一般應(yīng)不超過30cm。(2) 每層填料松鋪設(shè)寬度,兩邊都應(yīng)超出每層路床的設(shè)計(jì)寬度?50cm以保證 工后刷坡路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度及穩(wěn)定性。( 3) 嚴(yán)格控制填料松鋪粒徑 . 填料粒徑按路基施工規(guī)范進(jìn)行控制。路床填料粒徑? 100mm

45、(上路床、下路床)、零填挖路基填料粒徑?100mm(4) 每天填筑前應(yīng)對(duì)料場(chǎng)填料進(jìn)行含水量測(cè)定,含水量控制在最佳含水量?2的范圍內(nèi) ,若其含水量超出最佳含水量的? 2%時(shí),要在取料場(chǎng)進(jìn)行晾干或加水處 理,待填料含水量達(dá)到最佳含水量 ?2的范圍后方可運(yùn)入路基進(jìn)行鋪筑。最佳含水 量按土工試驗(yàn)的酒精法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定。(5) 松鋪層鋪筑完成后,應(yīng)使用平地機(jī)予以檢平施工,松鋪層用料量,應(yīng)考慮 線路的縱坡要求,在完成上路床壓實(shí)的后應(yīng)能夠保證與設(shè)計(jì)的路拱縱坡要求。(6) 雨季施工每天收工后的最后壓實(shí)層面,應(yīng)預(yù)留2%-3%勺橫坡以保證壓實(shí)面 排水順暢無積水。3) 壓實(shí)作業(yè)控制 各填筑層松鋪完成并經(jīng)平地機(jī)整平處理符合

46、要后,方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。(1 )壓實(shí)作業(yè)應(yīng)使用經(jīng)試驗(yàn)段施工確定的重型壓路機(jī)作業(yè),壓實(shí)機(jī)械機(jī)械規(guī) 格、組合 ;碾壓方式(靜壓、微振、強(qiáng)振)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)應(yīng)按路基試驗(yàn)段 取得的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。(2) 各層碾壓寬度應(yīng)超出路床設(shè)計(jì)寬度兩邊 50公分。(3) 填方高度小于 1.5 米的路段均為零填挖地帶。填方高度小于 0。 8 米的 零填挖地段在清除表土后,再翻挖 30, 40cm整平碾壓到96%的壓實(shí)度,并應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)要求的技術(shù)技術(shù)條件進(jìn)行處理 ;(4)填方高度小于 0。8 米的零填挖地段,當(dāng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填、改善時(shí),換填 后的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 96%。(5)填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部分如不能

47、交替填筑,則先填筑路段, 應(yīng)按 1:1 坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑 , 則應(yīng)分層填筑相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度不 小于 2m(6)在高填方、軟基處理路堤的路堤頂面(下路床地面,)在路床填筑前應(yīng) 該設(shè)計(jì)要求 , 鋪設(shè)土工格柵。鋪設(shè)土工格柵的路床層的縱、橫坡應(yīng)按滿足設(shè)計(jì) 要求的規(guī)定 .4)路基填方邊坡修整工藝要求:(1)每層填寬應(yīng)超寬 50 厘米【壓實(shí)寬度】,劃線確定邊線 , 超過最大粒徑的土 塊,應(yīng)拍打破碎;(2)每填筑 3-5 層,使用挖掘機(jī)反鏟修削、整理,拍打密實(shí)、加壓塘平。嚴(yán) 禁土塊滾落到坡腳。(3 )填高達(dá)到挖掘機(jī)臂長(zhǎng)時(shí) , 用挖掘機(jī)反鏟精修一次 ; 填筑完成后,按照設(shè)計(jì)邊 坡,人工掛線精

48、修坡面,再做防護(hù)工程。5)路基填筑施工過程質(zhì)量檢測(cè)要求每層路床填筑完成后 , 施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢 , 在檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理試 驗(yàn)室抽檢,抽檢合格后,方可進(jìn)行下一填筑層作業(yè) . 否則應(yīng)該返工處理檢驗(yàn)合格后 進(jìn)入下一層填筑作業(yè) .路床檢測(cè) A 彎沉值:?設(shè)計(jì)值 260【沖擊碾壓、嚴(yán)格分填筑】B縱斷高程(mm) +10 -15【水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制】C中線偏位(mm) 50D寬度不小于設(shè)計(jì)值E平整度(mm 15【平地機(jī)作業(yè)控制】F 坡度( )?0。3G邊坡坡度:不陡于設(shè)計(jì)要求。5、沉降、位移觀測(cè)1)按照設(shè)計(jì)要求,須在軟土地基處理后的填方段或高填方路堤布置沉降觀測(cè) 點(diǎn), 采用埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)的方式,用水

49、準(zhǔn)儀進(jìn)行施工過程中的盆型沉降觀測(cè)、工后沉降 觀測(cè);2)在高填方邊坡馬道平臺(tái)位置 ,設(shè)置橫向位移觀測(cè) ;當(dāng)超過規(guī)范允許值時(shí) , 應(yīng)報(bào) 告總監(jiān)辦,召集各方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專題洽商對(duì)應(yīng)方案,進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。3)各合同段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置、填寫,并保存沉降、位移觀測(cè)記錄。6、路床填筑記錄要求1)路床填筑施工過程應(yīng)設(shè)計(jì)適用的記錄格式,對(duì)施工過程的各項(xiàng)工藝參數(shù) 進(jìn)行記錄 ;2)記錄內(nèi)容應(yīng)包括 : 施工地段的樁號(hào)、里程;施工日期、具體作業(yè)時(shí)間;施工、 作業(yè)人員姓名 ; 各填筑層高程 ; 填料含水量、松鋪厚度;碾壓遍數(shù) (靜壓遍數(shù)、微振 碾壓遍數(shù)、強(qiáng)振碾壓遍數(shù))、碾壓速度。檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)結(jié)果等。五、路床質(zhì)量通病及防治(一)不按土路床工序作業(yè)1(現(xiàn)

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