加油站現(xiàn)場處置方案

1、加油站現(xiàn)場處置方案目錄1. 事故特征 321.1 危險性 321.2 加油站作業(yè)主要危險、有害因素 322 應(yīng)急組織與職責(zé) 372.1 應(yīng)急組織機構(gòu) 372.2 主要職責(zé) 372.3 報警及通訊聯(lián)絡(luò)方式 393. 應(yīng)急處置方案 393.2 加油機火災(zāi)處置方案 393.2 卸油區(qū)火災(zāi)處置方案 393.3 加油站電氣火災(zāi)處置方案 413.4 加油站車輛火災(zāi)處置方案 413.5 加油站人員燒傷、燙傷處置方案 423.6 觸電事故應(yīng)急處置方案 173.7 車輛傷害應(yīng)急處置方案 433.8 油品接觸應(yīng)急方案 443.9 跑冒油應(yīng)急方案 443.10 外線停電應(yīng)急方案 453.11 加油區(qū)油品泄漏應(yīng)急方案

2、 473.12 加油站防盜搶處置方案 483.13 防自然災(zāi)害應(yīng)急方案 493.13.1 防暴雨應(yīng)急方案 493.13.2 防雷擊應(yīng)急方案 503.13 .3防沙塵暴應(yīng)急方案 513.13.4防暴雪、冰凍應(yīng)急方案 513.13.5防地震應(yīng)急方案 523.14 鄰近單位火災(zāi)應(yīng)急處置方案 533.15 加油站盜搶現(xiàn)場處置方案 544. 注意事項 . 555 附件 . 575.1 加油站應(yīng)急救援人員名單及聯(lián)絡(luò)電話表 575.2 加油站平面布置圖 585.3 加油站區(qū)域位置圖 595.4 加油站應(yīng)急疏散圖 605.5 加油站滅火作戰(zhàn)圖 611 事故特征1.1 危險性(1) 易燃性 油品的主要成分是碳烴

3、化合物及其衍生物，是可燃性有機物。 其中許多油品的閃點較低，同燃點很接近，不需要很高溫度，甚至 在常溫下蒸發(fā)的速度也很快。 由于油品在儲存收發(fā)作業(yè)中， 不可能 是全封閉的， 導(dǎo)致油蒸氣大量積聚和漂移， 存在于有大量助燃物的 空氣中，只要有足夠的點火能量，很容易發(fā)生燃燒。油品的燃燒速 度很快，尤其是輕質(zhì)油品，汽油的燃燒速度最大可達(dá)5mm/min,質(zhì)量速度最大可達(dá) 221kg /(m 2.h) ，水平傳播速度也很快，即使在封閉 的儲油罐內(nèi)，火焰水平傳播速度可達(dá) 2-4m/s ，因此，油品一旦發(fā)生 燃燒，氧氣供給難以控制，很容易造成更大的危險性。(2) 易爆性 爆炸是一種破壞性極大的物理和化學(xué)現(xiàn)象。

4、石油產(chǎn)品的蒸氣中 存在一定數(shù)量的烴分子， 含有烴分子的油蒸氣與空氣組成的混合氣 體達(dá)到爆炸極限時，遇到引爆源，即能發(fā)生爆炸。油品的爆炸極限很低，尤其是輕質(zhì)油品，濃度在爆炸極限范圍 的可能性很大，輕質(zhì)油品引爆能量僅為0.2mJ，而加油站中大多數(shù)引爆源都具有足夠的能量來引爆油氣混合物。 油品的易爆性還表現(xiàn) 在爆炸溫度極限越接近于環(huán)境溫度， 越容易發(fā)生爆炸。 冬天室外儲 存汽油， 發(fā)生爆炸的危險性比夏天還大。 夏天在室外儲存汽油因氣 溫高，在一定時間內(nèi)，汽油蒸氣的濃度容易處于飽和狀態(tài)，遇火源 往往發(fā)生燃燒，而不是爆炸。(3) 易積聚靜電荷性 靜電的產(chǎn)生和積聚同物體的導(dǎo)電性有關(guān)。油品的電阻率在1O10

5、Q.m以上，是靜電非導(dǎo)體。當(dāng)油品在運輸、裝卸和加油作業(yè)時 產(chǎn)生大量的靜電并且油品靜電產(chǎn)生的速度遠(yuǎn)大于流散速度， 很容易 引起靜電荷積聚，靜電電位往往可達(dá)幾萬伏。而靜電積聚的場所， 常有大量的油蒸氣存在， 很容易造成靜電事故。 油品靜電積聚不僅 能引起靜電火災(zāi)爆炸事故，還限制了油品的作業(yè)條件。(4) 易蒸發(fā)、易擴散和易流淌石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成，大致是碳原子數(shù)4以下為氣體， 5-12為汽油， 9-16 為煤油， 20-27為潤滑油。碳原子數(shù) 16以 下為輕質(zhì)餾分，烴類分子很容易離開液體，揮發(fā)到氣體中。常溫常 壓下1kg的汽油大約能蒸發(fā)0.4m3的汽油蒸氣。油氣同空氣混合后的混合氣體密度同

6、空氣比較接近，尤其是輕 質(zhì)油品蒸氣同空氣的混合物， 受風(fēng)影響擴散范圍廣， 并沿地面漂移， 積聚在坑洼地帶，所以加油站內(nèi)構(gòu)筑物之間要有一定的安全距離， 以防止火災(zāi)擴大。液體都具有流動擴散的特性，油品的流動擴散能力取決于油品 的粘度。低粘度的輕質(zhì)油品，密度小于水，其流動擴散性很強。所 以儲存油品的設(shè)備由于穿孔、破損，常發(fā)生漏油事故。(5) 毒性 油品及其蒸氣具有一定的毒性，一般屬于刺激性、麻醉性的低毒物質(zhì)。 只在高濃度情況下會發(fā)生此類事故， 所以此類事故只發(fā)生 在進罐作業(yè)過程中， 可能由于清罐作業(yè)不徹底， 防毒面具失效或不佩戴防毒面具所致。因此，加油站應(yīng)加強防毒勞動保護方案。（6）危害程度預(yù)測危害

7、程度的范圍：以加油站為中心，50m為半徑的建筑物、設(shè)備及人員有受到危害的可能。對建筑物、設(shè)備危害程度的預(yù)測：汽油、柴油一旦著火，具有 爆炸后的燃燒可能， 燃燒中又有爆炸的特點， 并且伴有較強的震蕩、 沖擊波和同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災(zāi)具有強烈的突發(fā) 性，高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點。對建筑物、設(shè)備有較大的 破壞力。對人員危害程度的預(yù)測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導(dǎo)致輕 度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧ｋU。主要危險部位是：卸油作業(yè)區(qū)、加油現(xiàn)場、儲罐區(qū)、配電室、 配電柜?？赡馨l(fā)生火災(zāi)的種類有：加油站火災(zāi)、爆炸；車輛火災(zāi)；電氣 火災(zāi)。1.2 加油站作業(yè)主要危險、有害因素（1） 作業(yè)事故作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個環(huán)節(jié)，這 四個環(huán)節(jié) 都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作規(guī)程，使油品或 油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就可能導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。卸油時易發(fā)生火災(zāi)加油站火災(zāi)事故的 60%- 70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有:a 油罐漫溢。卸油時對液位監(jiān)測不及時易造成油品跑冒。油 品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，