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1、安全環(huán)保專項施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)阿里獅泉河鎮(zhèn)市政道路改造建設項目一標段安全環(huán)保專項施工方案編制人審核人審批人編制單位:四川山江建工集團二 0 一六年七月二十八日、工程概述獅泉河鎮(zhèn)市政道路由于市政管網改造工程破壞、以及道路破損,嚴重影響 行車的舒適和市民的出行,生活質量。市政道路的改造方便沿線居民的出行, 改善市民生活環(huán)境,同時將進一步改善城市基礎設施,提高阿里的景觀面貌和 特征,表現出城市的氣質風格。從而更加提高城市的道路質量、提升環(huán)境品質、 曾潤文化氣氛,深化場所與人的親和力,柔化、淡化構筑物個人帶來的負面影 響,使人、環(huán)境、自然、社會趨于高度和諧。1、安全
2、目標認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“安全為了生產、 生產必須安全”為指導,嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工;做 好安全生產,保持職工隊伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂,創(chuàng)造良好的施工生產環(huán) 境,保證施工生產有序進行。我項目部確定本工程安全目標是:無人身重傷及其以上事故;年負傷頻率低于 1%;無等級火警事故;無機械 及行車事故。2、編制依據建設 部 建設 工程安 全 生產 管理 條例公路 工程 施工 安全技術 規(guī)范 (JTJ076-95)二、危險性分析1、施工人員的危險性(1)、使用施工拌合平臺時,違章作業(yè),出現安全隱患。(2)、駕駛人員酒后駕車或違章駕車,或者因為施工
3、道路警示措施不足,容易 引起交通肇事,導致翻車或者撞車。(3)、施工人員未佩帶安全帽,或者機械設備檢修不及時,又或者操作不當等 都容易發(fā)生機械傷害,導致人員傷亡和財務損失。(4)、施工人員在操作電器作業(yè)時,因為操作不當或者電器未及時檢修有漏電 情形等,容易引起電氣傷害。2、施工作業(yè)環(huán)境的危害(1)、施工作業(yè)使用的施工平臺等,遇到惡劣氣候如大風、大霧、雷電暴雨等, 容易發(fā)生事故。(2)、施工平臺地面油污、地面滑等,容易發(fā)生墜落。(3)、施工沿線路段經村莊處無安全設施, 容易對沿線居民帶來交通安全隱患。3、施工管理的危險性(1)、在交叉作業(yè)過程中,施工安排不科學,同時缺乏必要的隔離防護措施或 防護
4、措施未落實、現場監(jiān)護不到位等,容易發(fā)生安全事故。(2)、安全技術交底不到位,現場管理人員未按照相關安全制度進行班前講話 等,容易發(fā)生安全事故。(3)、安全應急預案不完善,安全準備措施不夠,當事故發(fā)生時,容易引起救援不及時,救援不當等。4、危險源防護措施( 1) 、所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定佩帶勞動保護用品 等工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。(2) 、對沿線水穩(wěn)施工路段進行保養(yǎng),并進行交通管制。路段旁裝上警示燈和 反光警示牌。夜間施工時設立專人調度。(3) 、電焊、支架搭設等操作人員,必須持證上崗。(4) 、作業(yè)用得料具應放置穩(wěn)妥,小型工具應隨
5、時放入工具袋。三、臨時工程1、施工用水本工程施工用水全部采用市政統(tǒng)一供水,可滿足施工、生活用水。施工準 備期間做好水質保護。水穩(wěn)拌合站、預制場設置蓄水池,保證施工用水。2 、施工用電根據實際需要,聯系當地供電局架設用電線路,同時配備發(fā)電機組備用。 施工用電現場電氣防火措施:(1) 、合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護器;(2) 、確保保護零線接地連接可靠;(3) 、不在電氣設備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質;(4) 、電氣設備和線路周圍嚴禁煙火;(5) 、在用電設備相對集中處設置滅火器材。生產及生活房屋 所有為本工程設置的臨時工程及設施將完全依照相關的規(guī)定和技術規(guī)范的 要求而設置
6、。生活、辦公用房租用當地房屋。各施工組設在能夠方便利用當地水源、電源、 道路的地方。四、路面工程交通控制和交通安全1、在安排和組織施工時,注意盡量減少各種車輛之間與施工現場的干擾。當工 程施工可能會對道路交通產生干擾時,設置適當的照明、警告信號和標志牌等 交通安全設施,采取預防措施以保護本單位員工和公眾的安全。2、安全員在本工程施工期間,在現場常設一名專職安全員,該專職安全員具有做安 全工作的資格,且熟悉所施工的工作類型。其工作任務,包括制定環(huán)境保護與 事故預防措施和個人檢查,查看所有安全規(guī)則與現場條件的實施情況。駐地管 理人員一律佩證上崗,佩證內容有姓名、職務和本人相片,安全員的佩證為紅 色
7、以示醒目。3、安全標志(1) 承包人應在本工程現場周圍配備、 架立并維修必要的標志牌, 為員工和公眾 提供安全和方便。(2)標志牌應包括: 警告與危險標志; 安全與控制標志 ; 指路標志與標準的道路 標志。(3)所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點,均應經監(jiān)理工程師認可。五、施工安全管理對策1、安全生產體系2、安全生產管理措施 公路工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安 全,以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾,加強環(huán)境保護,是我們對用戶服務 的又一宗旨,在施工中,我們嚴格遵守國家的安全生產法規(guī)和環(huán)境保護法令, 自覺保護勞動者生命安全,綜合現代化水平。具體做好以下幾點:2.1工程項目的安全與
8、環(huán)境管理(1)工程項目施工的安全管理。加強現場管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜, 搞好永久工程和臨時工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個工程項目中,制 訂安全生產的組織措施,并制訂嚴密的安全生產規(guī)程,留有足夠的安全生產費 用,購置安全生產的設備和器件,保證施工生產現場的緊急事故處理的開支。(2)加強安全生產教育和預防措施,為施工人員辦理保險,并制訂以下預 防措施,以保證員工的安全健康。a. 對于施工現場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志,對開 挖地段又處于交通要道處,派專人看守,或有明顯的標志,防止過往行人或車 輛不注意發(fā)生事故。b. 對材料和設備儲存的庫房或堆放點,施工人員生活區(qū),特別注意
9、防火 安全,設備足夠數量的消滅器具、消防水管和消防栓等,以備急需。c. 項目經理親自抓安全生產和安全教育, 定期如開安全生產會議, 檢查 安全生產規(guī)章執(zhí)行落實情況,建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全,安全 生產有獎,使安全生產教育落到實處,得到好的成績。(3)加強工程中的環(huán)境保護管理,促使安全生產,隨時清除施工場地不必 要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條,即要保持施工現 場環(huán)境的清潔整齊, 又對安全生產有利。 自覺遵守有關機構對衛(wèi)生及勞動保護 的要求,及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程 竣工移交之前,將任何場地或地表面恢復原狀。減少由于不合格環(huán)境規(guī)
10、定而導 致的罰款和經濟損失,創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。2.2為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生, 把一般事故減少到最低限度, 確保 施工的順利進展,特制訂安全措施如下:(1)建立安全保證體系,項目部和各施工隊設專職安全員,專職安全員屬 質檢科,在項目經理的領導下,履行保證安全的一切工作。(2)利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全統(tǒng)一的思想, 不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經?;?。(3)各級領導在下達生產任務時, 必須同時下達安全技術措施檢查工作時, 必須總結安全生產情況,提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中 去。(4)認真執(zhí)行定期安全教育,安全
11、講話,安全檢查制度,設立安全監(jiān)督崗, 支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現事故隱患和危及到工程人身安全的事 項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。(5)工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設施,安全避雷設備。2.3 安全管理制度(1)安全管理a. 建立、健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承 包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用 安全生產協議書。b. 工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。c. 施工組織設計應有針對性的安全技術措施,經技術負責人審查批準。d. 進行全面的
12、針對性的安全技術交底,受交底者履行簽字手續(xù)。e. 安全檢查 建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危 險崗位。 安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改,做到定人、定時間、定 措施。f. 班組“三上崗、一講評”活動 班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、 上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動, 要有考核措施。g. 遵章守紀、佩戴安全帽。(2)施工用電a. 支線架設a-1 配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂。a-2 支線絕緣好,無老化、破損和漏電。a-3 支線應沿墻或電桿架空敷設,并用絕緣子固定。a-4 過道電線可采用硬質護套管理地并作標記。a-5
13、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。b. 現場照明b-1 一般現場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應采用符 合要求的安全電壓。b-2 照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨 地拖拉或綁在腳手架上。b-3 照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須 裝設漏電保護器。b-4室外照明燈具距地面不得低于 3m室內距地面不得低于2.4m。c. 架空線c-1 架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上。c-2 架空線應裝設橫擔和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應符合架 空線路要求,其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。c-3架空
14、線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。(3)各類施工機械安全措施a. 項目部機務科對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查,發(fā)現問題及時解 決,消除不安全的因素。b. 各種機械設備均要制定安全技術操作規(guī)程,并認真檢查落實情況。c. 機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。d. 定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置 的齊全、靈敏、可靠。(4)機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違 反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執(zhí)行,并及時向工 地負責人反映。2.4安全管理網絡安全管理網絡由項目經理牽頭負責,由項目副經理、總工程師
15、、主任經濟師三 條線分管共抓。項目副經理分管安全工程師和材料、機務部,具體進行安全措 施的制訂落實;總工程師分管工程部、質檢部,從技術方案角度來落實安全生 產措施;主任經濟師分管財務部,主要考慮安全生產措施的預結算和資金。項 目經理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責任制度,并由他們去 抓好班組長和兼職安全員,將安全生產落實到人,保證項目的順利實施。安全生產責任保證體系六、文明施工和安全技術對策安全文明施工1 、現場設置平面布置根據本工程實際情況進行各項場地布置:本工程為道路工程,施工期間,各路段材料及設 備根據現場實際情況進行及時調整,以不影響施工和行人安全為準則。標牌、標志設置:單
16、位標志、工程標牌、安全標志齊全四通一平和排水 場平:平整施工場地,采用滲水土處理道路:修建場內施工便道,路面對實平整,視野良好,設置排水溝,保障出入 口通暢,設置交通標志等。電通:工地供電采用低壓線路供電,保證整個施工作業(yè)區(qū)內電力供應。排水:場地四周設置排水溝,拌合站設污水沉淀,未經沉淀處理的水不得直接 排入河道。作業(yè)區(qū)域:材料整齊堆放,四周設置封閉圍擋,施工余料、廢料、垃圾及時清 運出場,木料上的釘子及時拔掉或扒掉。2 、材料、設備存放保管 材料物品的碼垛堆放:按規(guī)定平整場地、設置支墊物,按不影響道路施工和行 人安全為準的地點堆放整齊。3 、木工作業(yè)場防火管理制度(1)、作業(yè)棚采用阻燃材料搭
17、設;(2)、處于刨花、鋸末較多部位的電動機裝設防塵罩,電氣設備密封或采用防 爆罩,配電箱下不得堆放物料;(3)、防止電線短路、用電設備過載運行;(4)、嚴禁在作業(yè)場所吸煙、生火、燒飯或點明火取暖;(5)、配足量的滅火器材。4 、使用防護用品須知(1)、勞動防護用品是職工護身之寶, 必須保持其完好無損并按要求正確使用(2)、不可使用破裂、缺少帽帶、帽襯的安全帽。(3)、不可使用磨損、斷股或零部件有缺陷的安全帶。(4)、電動工具的作業(yè)人員應穿絕緣鞋,戴絕緣手套作業(yè)。七、事故應急預案1、組織系統(tǒng)的建立與運轉1.1建立從單位一級領導到施工現場的施工作業(yè)班組的直線領導系統(tǒng),依靠施工現 場的項目經理組織實
18、施。1.2一旦事故發(fā)生,不管在工地內還是在工地外發(fā)生,其結果導致直接施工人員或 第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫(yī)院進行救治并向業(yè)主代表報告,首 先口頭報告,然后在事故發(fā)生后 24 小時內提交書面報告,分事故的類別及大 小向相關部門匯報。2、救助系統(tǒng)的建立2.1設施保證系統(tǒng) 現場項目部大門口設立醒目的救急、 應急 指示牌,上面明確 急救 。2.2共建安全系統(tǒng) 與當地的醫(yī)療系統(tǒng)建立直線的對聯聯系,并在施工現場設立受 專業(yè)醫(yī)護培訓的臨時人員;在辦公室及農工駐地張貼當地醫(yī)療救助聯系 。2.3保證系統(tǒng) 凡是施工現場有工人上班,現場的管理人員必須有人值班,以保證 現場發(fā)生緊急情況時,能夠有管理人員進
19、行統(tǒng)一的組織、安排應急管理措施的 實施。2.4安全教育的落實 以積極的態(tài)度搞好班前的安全生產教育,對現場的施工人員 的安全教育必須有專人負責并長期堅持。3、人員受傷和財產損壞的賠償 項目部應該做好一切必需的工作,包括將索賠人所提交的索賠要求及時通知保 險公司,以保證合理的索賠要求能得到迅速妥善的解決,還應該讓業(yè)主代表知 曉解決索賠問題的進展情況。八、環(huán)境保護管理體系措施第一節(jié) 環(huán)境保護目標嚴格按照GB/T24000-ISO14OO0環(huán)境管理系列標準執(zhí)行,確保本工程在 環(huán)境目標方面達到:統(tǒng)籌規(guī)劃布置、專人保潔,確保基地衛(wèi)生、整潔、有序。嚴格雨水、污水排放,保證不堵塞城市下水管道。嚴格控制各類污染
20、,確保施工噪聲、污水、粉塵等污染排放符合城市管理 要求,確保相關方的重大投訴為零,切實履行不擾民的承諾。第二節(jié) 環(huán)境保護措施1 降低煙霧污染的控制措施1.1 現場禁止燃煤及木柴或其他有煙材料,嚴格消防管理,將煙塵控制到 最小限度。1.2 場內垃圾集中處理,嚴禁焚燒。1.3 施工現場禁止吸煙。1.4 施工現場不得熔融防水卷材、油漆以及其他產生有毒、有害煙塵和惡 臭氣體的物質。2 降低現場噪音的控制措施2.1 施工階段,盡量選用低噪音環(huán)?;炷琳駝影艉陀邢暯翟氲氖┕C 械;各類管道安裝臨時固定要牢靠。強噪聲施工機具必須采用有效措施降低噪 音。2.2 現場搬運材料,針對材質采取措施,輕拿輕放。3
21、施工污水排放的控制措施3.1 工地生產、生活廢水和雨水分開排放,單獨設立管網;場內廢水管網、 雨水溝槽要分別和市政廢水管線、雨水管線接口,雨水排放口沿現場周圈圍墻 布置,保證一定的泄水坡度,控制好流向。3.2 場內廁所污水出口設立化糞池,處理后的廢水進入市政廢水管;由專 人負責定期清掏淤積物。3.3 運輸車輛清洗處設置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內,經三次沉 淀后,方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。未經處理的泥漿水,嚴禁 直接排入城市排水設施。3.4 安全環(huán)保部門組織專人定期檢查管線、溝槽的暢通情況,每半月定期 清理淤積物,保證排放暢通。4 施工夜間照明的控制措施探照燈盡量選擇既滿足照
22、明要求又不刺眼的新型燈具或采取措施,使夜間 照明只照射施工區(qū)域。5 能源使用環(huán)保的控制措施5.1 項目經理部要制定水、電、辦公用品(紙張)的節(jié)約措施,通過減少 浪費,節(jié)約能源達到保護環(huán)境的目的。5.2 現場所有臨建房間采用日光燈。5.3 鋼筋加工產生的鋼筋皮、鋼筋屑及時清理。5.4 現場辦公區(qū)內均設置垃圾桶,嚴禁亂扔垃圾。5.5 安排專人,每天打掃現場產生的垃圾,清掃時先撒水濕潤。6 揚塵污染控制措施6.1 建立崗位責任制,對揚塵的預防和控制做到責任到人。設專人負責工 地的揚塵治理工作,成立文明施工保潔隊,配備灑水設備,作好壓塵、降塵工 作。6.2 運輸道路及材料堆場進行硬化處理,并每天派人打
23、掃、灑水以保持清 潔。非硬化區(qū)域采用花草綠化,盡可能減少地面裸露。6.3 使用商品混凝土和預拌砂漿,杜絕現場攪拌產生揚塵的問題6.4混凝土罐車每次出現場前清洗下料斗。6.5現場道路出入口設清洗槽,車輛離開現場前對輪胎和槽幫進行清洗, 不得帶泥上路。運輸車輛不得超載,應留有余量,用彩條布覆蓋嚴密,嚴防遺 灑,一旦發(fā)現遺灑,及時組織人力清掃。嚴禁凌空拋灑垃圾、渣土等。6.6 土方回填階段是控制揚塵污染的關鍵時期,風力超過四級時,應停止 土方回填,并將現場堆土用彩條布進行覆蓋,減少現場揚塵。6.7在現場設立固定的封閉式垃圾房,并設立垃圾箱,所有垃圾當天清除 出現場,并按政府規(guī)定運送到指定的垃圾消納場
24、。6.8嚴格執(zhí)行我單位的績效測量和監(jiān)測管理程序,通過過程、指標、方案 的監(jiān)視和測量、監(jiān)測設備的校驗及維護、數據分析和改進等幾個方面來實現揚 塵污染的有效控制和持續(xù)改進。7市容環(huán)衛(wèi)保證措施7.1建立以項目經理為首的環(huán)保保證體系。落實專人負責生活區(qū)、辦公區(qū) 以及施工現場的環(huán)境保潔,協調好市容監(jiān)察部門的工作,不因施工而影響市容 環(huán)境衛(wèi)生。7.2項目的所有施工人員在施工前必須了解本工程的環(huán)保方針及環(huán)保目標、 指標,并接受社會各方對項目施工中的環(huán)保監(jiān)督。8現場渣土垃圾的整治處置8.1項目部嚴格對施工班組進行落手清考核工作,每月考評,作到獎優(yōu)罰 劣。確保落手清工作做到隨做隨清。8.2現場建筑垃圾必須采用有
25、圍護的堆放,做到及時外運處理,保持現場 文明、整潔。8.3積極按省、市、包括建設單位的有關要求,做好對施工過程中渣土和 建筑垃圾的規(guī)范施工、運輸等工作。8.4建筑垃圾采用集中存放,定時用專車拉運出場。第三節(jié)實施措施一、建立節(jié)約獎懲制度;為了保證本工程節(jié)約型工地各項目標的實現,對各節(jié)約目標的主要責任人、節(jié)約目標及獎罰情況作出規(guī)定。1、開展創(chuàng)建節(jié)約型工地的宣傳教育1.1創(chuàng)建節(jié)約型工地培訓會。1.2組織開展學習宣傳相關法律、法規(guī)活動,分層次組織管理人員、員工 進行學習,使廣大員工認識責任和義務,增強節(jié)約意識。1.3項目入口、醒目處張貼節(jié)約宣傳性標語,重點部位張貼節(jié)約提示。2、能源節(jié)約措施2.1施工用
26、電節(jié)約措施A. 在施工區(qū)和生活區(qū)分別安裝電表,以記錄各自的用電量,為控制、節(jié)約 用電提供數據。B. 優(yōu)先選用節(jié)電機具和設備,減少施工用電。施工現場分區(qū)域照明,辦公 室、宿舍統(tǒng)一安裝使用節(jié)能燈。C. 杜絕工地長明燈現象:工地除夜間施工必要的照明和施工用電量外,其 余機械設備和不必要的照明燈都必須關閉電源。D. 走廊及通道照明等照明需求較低的場所, 可設定隔盞開燈或減少燈管數; 需高照明度的場所,采用一般照明加局部照明方式。E. 電焊機配備空載短路裝置,降低功耗,配置率100%F. 機械選型在滿足施工要求的情況下,選用功率較小的機械設備,機械使 用要求滿荷載,合理安排運載計劃,提高使用效率,機械應
27、注意保養(yǎng)及維修, 保證高效低耗。2.2生活用電節(jié)約措施A. 杜絕辦公生活區(qū)的長明燈現象,選購具有省電功能的復印機;B. 空調節(jié)能溫度控制:夏季溫度不得低于 26C,冬季不得高于20C;C. 在宿舍張貼“人走燈滅”的友情提示;D. 加強檢查,杜絕宿舍自炊或使用電熱器具。3、資源節(jié)約措施3.1施工用水節(jié)約措施A. 在施工區(qū)和生活區(qū)分別安裝水表,以記錄各自的用水量,為控制、節(jié)約 用水提供數據;B. 施工現場水龍頭采用節(jié)水型龍頭,如有龍頭或水管發(fā)現滴、漏、冒現象 及時修理或更換。C. 施工車輛清洗采用高壓沖水設備進行。生活用水節(jié)約措施A. 生活區(qū)用水開關采用節(jié)水型龍頭;B. 浴室管理采取固定時間開放制
28、度, 在開放前半小時開啟電源,以供加熱;C. 浴室采用蓮蓬頭淋?。籇. 熱水安排專人管理,實行定時供水,達到節(jié)水節(jié)電目的;E. 廁所水箱用手動沖洗裝置F. 廢水利用建立廢水再利用系統(tǒng),制作蓄水池,將流入集水井的混凝土養(yǎng)護水、雨水 等抽出到排水溝,經排水溝流入沉淀池經過沉淀,儲存在水箱中,用來清潔路 面、灑水防揚塵等。貴州省仁懷至赤水高速公路I類工程RCTJ-13 標段棄 土 場 安 全 環(huán) 保 專 項 施 工 方 案二零一零年十一月一編制依據1. 中華人民共和國水法 2.中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法3. 中華人民共和國水土保持法4. 中華人民共和國環(huán)境保護法5. 中華人民共和國水污染防治法
29、 6貴州省 仁懷至赤水高速公路工程招標文件及其他相關文件等。二工程概況2.1 、工程簡介 仁懷至赤水高速公路是貴州省高速公路網規(guī)劃中“五縱”赤水至望謨 高速公路的重要組成部分, 是貴州省北上的一個重要出口通道。 本項目建設不僅 對完善貴州省高速公路網布局, 充分發(fā)揮高速公路網的整體效益具有十分重要的 作用也是對廈蓉、蘭海兩條國家高速公路的重要補充。本標段為 RCTJ-13 合同段,起點位于習水縣馬臨鎮(zhèn)石板田,起點樁號K72+300,后接石板田互通,石板田互通連接了主線和習水支線,互通后為石板 田大橋,終點止于馬臨慶華煤礦附近,終點樁號為K74+06Q本合同段含習水支線,樁號范圍為 LK0+80
30、0LK6+265.922, LK0+800 接石板田互通, LK6+265.922 接省道S208,靠近習水縣城,主線1.76公里,習水支線5.466公里,合計路線 長度 7.226 公里。主要工程項目有路基、 橋梁、互通立交及習水支線等一期土建 工程。2.2 、棄土場設置本標段原設計有兩處棄土場,但實際兩處棄土場均不能使用。 LK5處棄土場因為 涉及到LK5+400處砂石廠問題,機械無法進入。LK6處棄土場設置在當地煤礦廠 附近,施工需要修建便道,便道施工穿越居民區(qū),施工非常困難??紤]到以上幾點問題, 我部申請變更棄土場并已上報相關函件, 根據本標段 施工線路附近的地形地貌及棄土方量, 本標
31、段棄土場位于習水支線馬臨鎮(zhèn)向陽村 LK3+760 段道路右側 , 相關機械和車輛可通過山間的盤山公路進入棄土場。棄土 場初步設計占地約 8 畝,主要為山地 , 分為兩個容土區(qū),設計容量為 90000 方,滿足施工要求。施工棄方均為石方,透水及堆砌效果較為理想。高程縱斷面圖三. 防護及排水措施3.1、防護措施根據實際勘探的結果,可見棄土場大致可分為兩級臺階,一二級臺階相對高 差分別為26m 17m,總計高差為43m,初步采取的防護方案為:、設置兩級邊坡,邊坡坡比設置為1:1.5,中間設置10m的平臺并設截水排 水溝。、為保證邊坡的穩(wěn)定,以防土體滑坡和水土流失,需在坡腳位置設置片石砌 筑的擋渣墻,
32、墻高為5m具體施工時可先在坡腳前方挖一條土壕,將挖出的土堆 在坡腳位置,并在上方設置彩鋼板,用作坡腳的臨時支擋防護措施,然后開始小 規(guī)模棄土。棄土同時在坡腳砌筑坡腳擋渣墻, 待坡腳擋渣墻砌筑完成后,拆除彩 鋼板,以進行大規(guī)模棄土作業(yè)。附:棄土場用地平面圖和總體規(guī)劃圖3.2、排水措施棄土場應分層回填壓實,壓實度不小于 90%土方),石方堆棄控制相應的沉 降差,棄土完畢后應設置順地表橫坡的排水溝, 將水引出棄土場外,每層棄土石 面應保持和原地面橫坡一致,以利于迅速排除地表水。棄土場內排水溝橫縱向間 距40-50m,排水溝采取土質1.0*1.0梯形排水溝。3.3、棄土工作流程圖出土準備(沖溝表層植被
33、移植,清場、指疋先后棄土位置)1 rr砌筑擋碴墻、棄土石、灑水濕潤碾實、灑水濕潤1棄土至要求高度后,碾壓、灑水濕潤表層綠化,復墾序號人員設配備注工作項目人數(人)名稱數量1表層植被移植15自卸汽車4部2灑水2推土機1臺3砌筑擋碴墻15壓實機1臺4復墾15灑水車1部四. 安全生產保證措施1、總體要求1.1、 認真貫徹“安全第一,預防為主”、“生產必須安全”的方針,建立 和健全安全責任制;項目經理為安全生產第一責任人,重點抓好安全生產工作,對現場安全生產工作進行檢查、督促,層層簽訂安全生產責任狀。1.2、貫徹執(zhí)行上級制定的安全措施,嚴格安全生產管理,建立各項安全規(guī) 章制度和獎罰制度;認真做好安全防
34、護,確保施工安全。1.3、嚴格執(zhí)行安全技術交底制和自檢自查制;以書面形式逐條向操作人員 進行安全技術交底,并履行簽字手續(xù)。1.4 、經常檢查執(zhí)行“十行安全技術措施”和“安全操作規(guī)程情況” ,嚴禁 違章指揮和違章作業(yè);堅持持證上崗制。1.5 、嚴格執(zhí)行安全事故的調查和處理制度,按“三不放過”的原則進行調 查和處理。1.6 認真開展安全宣傳和教育活動, 不斷提高安全技術素質; 經常組織安全 檢查,及時糾正和改進安全生產不利因素; 工地懸掛醒目安全警示牌, 提高安全 意識1.7 、工程機械設備必須進行性能檢測,合格方可使用,并由專人駕駛。各 類機械操作人員必須掌握有關安全基本知識和設備的性能。 應定
35、期對場內機械維 修保養(yǎng);2. 具體措施2.1 、汽車排土作業(yè)時,需由專人指揮。非作業(yè)人員不應進入排土作業(yè)區(qū), 作業(yè)區(qū)內的工作人員、車輛、工程機械,應服從指揮人員的指揮。2.2 、排土卸載平臺邊緣,有固定的擋車設施,其高度不小于輪胎直徑的 2 5,車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的 1/3 和 1.3 倍。設置移動車擋設施 的,對不同類型移動車擋制定相應的安全作業(yè)要求,并按要求作業(yè)。2.3 、按規(guī)定順序排棄土巖。在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時,設備之間 保持足夠的安全距離。卸土時,汽車垂直于排土工作線。汽車倒車速度小于 5km/h,不應高速倒車,以免沖撞安全車擋。在排土場邊緣,推土機不應沿平行
36、坡頂線方向推土。排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內側30m范圍內有大 面積裂縫(縫寬0.1m0.25m)或不正常下沉(0.1m0.2m)時,汽車不應進入 該危險作業(yè)區(qū),應查明原因及時處理,方可恢復排土作業(yè)。2.4、 排土場作業(yè)區(qū)內煙霧、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m, 或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時,停止推土作業(yè)。2.5、 汽車進入排土場內應限速行駛,距排土工作面50200m時速度低于 16km/h, 50m范圍內低于8km/h。排土作業(yè)區(qū)設置一定數量的限速牌等安全標志 牌。2.6、排土作業(yè)區(qū)照明系統(tǒng)完好, 照明角度符合要求, 夜間無照明不應排土。燈塔與排土車擋距離d按以下公式
37、計算:d車輛視覺盲區(qū)距離+IOm。27、排土作業(yè)區(qū)配備質量合格、 適合相應載重汽車突發(fā)事故救援使用的鋼 絲繩(多于 4根)、大卸扣(多于 4個)等應急工具。2.8 、排土作業(yè)區(qū),應配備指揮工作間和通訊工具。 排土場與國家鐵(公)路干線、航道、高壓輸電線路的鐵塔等重要設施的安 全防護距離宜為最終堆置高度的1.01.5倍。與礦山居住區(qū)、村鎮(zhèn)、工業(yè)場地 的距離應大于最終堆置高度的 2 倍2.9、排土場最終境界20m內,應排棄大塊巖石。2.10、排土場進行排棄作業(yè)時,應圈定危險范圍,并設立警戒標志,無關人 員不應進入危險范圍內。2.11 、任何人均不應在排土場作業(yè)區(qū)或排土場危險區(qū)內從事撿礦石、 撿石材
38、 和其他活動。2.12 、未經設計或技術論證, 任何單位不應在排土場內回采低品位礦石和石 材。213、排土場運轉過程中,排土場關鍵點應有警示標志、安全保障等措施。五環(huán)境保護措施棄土場是人工土坡,在施工過程中環(huán)境保護的重點是水土流失防治、植被 保護以及揚塵和噪聲控制、水域污染防治。1 、水土流失防治棄土場棄土填筑施工前, 必須在山腰位置依照山勢條件設置一定數量的匯水 溝渠,將降雨時的地表水流通過匯水溝進行匯流, 做好攔排水, 防止雨水在新棄 土表面形成徑流,對新地表沖刷造成水土流失,對棄土場下方造成污染。在棄土過程中, 嚴格按照攤鋪、 碾壓程序施工, 嚴禁未經碾壓直接攤鋪新土 層。土層攤鋪過程中
39、, 依照施工進展形成內高外低的坡勢, 在匯流溝渠上設置一 定數量的集流槽,將水流中的泥土進行沉淀。及時掌握天氣變化情況及當地汛情,提前做好排水溝與集流槽的清淤工作, 完善排水溝等設施。2、植被保護施工作業(yè)前,將棄土場地表林木進行移植, 地表土清理到用地邊界, 清表時, 嚴禁燒荒,避免引發(fā)火災。棄土完成后,對棄土場進行全面環(huán)保處理,坡面進行 植草防護,以減少水土流失及綠地、耕地的損壞3、防塵降噪施工時,定期對施工便道進行灑水降塵, 防治施工揚塵對地表植被和農作物 產生不利影響。運輸易產生揚塵的土石方 ,運輸車輛應裝料適中,并采用篷布 覆蓋。注意夜間施工的噪音影響, 盡量采用低噪音施工設備, 根據
40、施工需要, 進行 限時作業(yè)。 少數高噪音設備盡量避免夜間施工, 必須在夜間施工的應先征得附近 居民的理解,如有可能采取限時作業(yè)。4、水污染防治清理施工機械、 設備及機械的廢水、 廢油等有害物質以及生活污水, 不得直 接排放河流、 池塘或其他水域中, 也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上, 以防污 染水源和土壤。 。5、禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木,枯草、各種包裝 袋及其它會產生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質。6、在施工時對附近不應拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設施應予以 保護。7、竣工交驗后,也要將裝備、剩余材料、垃圾和各種臨時設施清理。 六文明施工、規(guī)范化管理1、施工工地合理布
41、局;2、工地環(huán)境排水要暢通;3、要有防火措施,廚房、廁所要清潔衛(wèi)生。4、各種車輛要符合裝載標準。5、工地要有保衛(wèi)制度,宿舍要有文明衛(wèi)生公約。 七相關附件1、棄土場用地平面圖2、棄土場總體規(guī)劃圖3、臨時支擋示意圖宕昌(南河 ) 至迭部二級公路改建工程設計施工總承包項目環(huán)保專項施工方案k32+000k56+500)甘肅路橋建設集團宕昌(南河)至迭部二級公路改建工程項目經理四分部二o年十二月十日環(huán)保專項施工方案一、編制依據1、國家和部頒布的有關施工、設計規(guī)范、規(guī)程和標準及甘肅地 方政府及業(yè)主頒布的有關法規(guī)性文件。2、甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司對宕昌 (南河) 至迭 部段(k32+000 k
42、56+500)設計圖紙。3、宕昌(南河)至迭部段(k32+000-k56+500)招標文件。4、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-20045、公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ 041 20006、我項目部及分部組織的現場勘察。二、工程概況宕昌(南河 ) 至迭部二級公路位于甘肅省南部的隴南市和甘南藏族自治州,路線總長144.108Km。本項目的建成將為甘南州增加一個 東出口,有利于甘肅省少數民族地區(qū)城市之間的交通聯系與經濟往 來,并對臘子口區(qū)域旅游資源的開發(fā)利用具有重要的意義。由甘肅路橋建設集團飛宇交通設施有限責任公司承建的宕迭二級公路第四合同段起點樁號K32+000,終點樁號K56+5
43、00,全長20.88 公里(扣除短鏈 ). 主要工程有大橋 1 座 132 米,中橋 2 座 87.2 米, 小橋 2 座 44。 9 米,渡槽 7 道 134 米,涵洞 53 道, 587 米, 拱涵 1 到 235米,路基填方 429493方,挖方 1 94557方,路基防排水漿砌片 石 117921 方 .本項目工期為 15 個月,開工日期為 2021 年 9 月, 完工日期為2021 年 12 月.三、環(huán)保目標遵 守 國 家 、 地 方 政 府 有 關 法 律 法 規(guī) 河 規(guī) 章 制 度 , 嚴 格 執(zhí) 行GB/T24001-2004環(huán)境管理體系標準,實施環(huán)境保護目標,合理組織施 工活
44、動,不因施工活動使項目施工區(qū)及周圍環(huán)境質量明顯降低,保 護施工區(qū)域環(huán)境空氣質量、聲環(huán)境和區(qū)域人群健康。保護生態(tài)、綠 化環(huán)境、改善施工質量。四、環(huán)保組織機構及管理體系1 、組織機構環(huán)境保證體系如圖水土保持等各項工作,我項目分部成立為了搞好本工程的環(huán)境保護、環(huán)境保護領導小組:組長:項目經理副組長:項目副經理成 員:總工程師、質檢負責人、安全環(huán)保處處長、工程技術 處處長、綜合辦公室主任、計劃財務部部長、環(huán)保工程師領導小組職責:負責領導和組織本工程施工的環(huán)境保護工作;制定環(huán)境管理目標和管理措施;檢查和督促措施的實施;協調各部門的關系,保證物資及機具的供給;安全環(huán)保處負責日常管理工作。2、環(huán)保保證體系3
45、、環(huán)保程序環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計劃按以下流程圖進行:環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計劃流程圖五、工程環(huán)保分析1、本工程可能對環(huán)境有影響的因素分析1.1 投入施工的各種車輛、工具;1.2 臨時設施的修建;1.3 臨時設施的生活廢氣、污水、垃圾;1.4 打孔、運輸作業(yè)時的塵埃;1.5 各種施工過程中的剩余材料、廢棄材料及隧道棄;1.6 工地用餐的生活垃圾;1.7 工程完工后臨時設施拆除后的建筑垃圾和生活垃圾 ;1.8 隧道施工工程中產生的噪聲1.9 施工過程中產生的廢水;1 。 10 施工工作中可能產生不良地質及腐蝕性水質等 .2、環(huán)境保護管理計劃2.1 項目分部通過對本工程中可能影響環(huán)境的因素的具體分析,
46、制 定應對措施,制定環(huán)境保護管理辦法和實施細則,編制環(huán)境管理計 劃,經業(yè)主審批后付諸實施。2。2 項目分部在工程施工中貫徹執(zhí)行環(huán)境管理計劃 , 采取各種行之 有效的環(huán)保措施,定期、不定期進行環(huán)境監(jiān)察,執(zhí)行階段性環(huán)保檢 查評審,并持續(xù)改進,確保符合國家、交通部以及建設方有關環(huán)境 保護法規(guī)及條例的要求;將施工中對環(huán)境的影響減至最小,保護生 態(tài)環(huán)境,為沿線居民保持良好的生態(tài)環(huán)境。環(huán)??刂乒芾韮热萑缦拢?2。 2。1 環(huán)保培訓配置環(huán)保設備2.2 。3 施工工藝改進2。 2。4 工程中的環(huán)境監(jiān)控,包括:施工現場的環(huán)境控制和臨時駐 地的環(huán)境控制 ;2。 2.5 定期、不定期環(huán)境監(jiān)察 ;2.2 。6 階段性
47、的環(huán)境保護檢查評審及持續(xù)改進; 環(huán)保文件、資料及環(huán)境監(jiān)察記錄管理 .六、環(huán)保措施1 、人員環(huán)保培訓及意識教育 項目分部堅持貫徹國家環(huán)境保護法 、土地法及交通部、項 目辦及地方省、市有關環(huán)境保護的法規(guī),制定環(huán)境保護管理辦法和 實施細則,并建立獎罰制度,將環(huán)保的具體措施落實到人頭。現場 安全環(huán)保處長在項目經理、副經理和總工的指導下,組織編制環(huán) 境保護管理手冊,經業(yè)主審批后印制成冊。 所有施工人員人手一冊。 并制定環(huán)保培訓計劃,對職工進行環(huán)境保護教育,學習環(huán)境保護的 相關知識,是使職工明白環(huán)保的重大意義,了解環(huán)境保護的相關知 識,自覺的遵守國家以及項目辦的有關環(huán)境保護的法規(guī) . 組織全體職 工深入開
48、展“我為環(huán)保獻愛心 " 活動。環(huán)保培訓計劃包括以下內容: 1。1環(huán)境保護法及國家和交通部有關環(huán)境保護的法規(guī)學習; 1。 2。 本工程中可能對環(huán)境有影響的因素分析及對策;1.3 。 本項目的環(huán)境管理方案,環(huán)境保護職責及相應的獎罰制度的 發(fā)布;1。 4. 具體環(huán)保措施的落實1.5 環(huán)保監(jiān)察計劃的實施及環(huán)??刂朴涗浀墓芾?;1.6. 環(huán)保監(jiān)察評審方案的發(fā)布。2。水土流失防治措施2 。 1 棄土(渣)場的處理 工程設計中對棄土(渣)場采取修筑擋土墻和漿砌石排水溝的工程 措施來防護。在棄渣過程中應該先把表層土 (30CM清理暫存以備棄 渣完畢后回填綠化之用 .需要強調的是, 必須加強和落實填方
49、路段的防護措施。同時確保 施工人員不在規(guī)劃的棄土場所隨意取棄土 .2 。 2 排水工程 邊坡的崩塌、滑坡等現象主要是由于雨水滲透和涌水所致 , 所以邊坡保護工程,可以說是一項水的治理工程,因此,凡是大面積切割 山坡,應在其上方2M以外設截水溝,避免暴雨來臨時流水從坡頂一 些土體的節(jié)理和裂縫滲蝕而引起滑坡及泥石流 , 從而保證路面兩側 區(qū)域排水的暢通和快捷。3、空氣污染防治措施3 。 1 本工程所處地區(qū)為林區(qū),砂石料若采取外購,則需要注意在 汽車運輸過程中,實行密閉措施,防止砂石料粉塵對環(huán)境空氣造成 明顯不良影響。若采取就地利用洞挖材料作為施工道路的材料,則 需在石料加工點實行嚴格的管理,對加工
50、點采取定期灑水、封閉作 業(yè)等有效防塵措施 , 破碎施工點要遠離居民點、學校和農田,以防噪 聲和粉塵對居民的嚴重干擾和影響以及粉塵對農田作物的影響。3。2拌和場設置應遠離居民生活區(qū),周圍500M范圍內、特別是下風向區(qū)域內不能有居民生活區(qū) .設計中拌和場選址要符合要求。 施工中要嚴格按設計要求進行,不能隨意更改施工地點。3 。3 根據施工現場的實測結果,施工路段使用灑水車灑水 , 可使 揚塵減少 70左右。在道路施工期要灑水作業(yè),尤其是塵土攪拌站 和道路挖掘于路基填充更是如此,要灑水以壓實材料,在材料壓實 后, 將定期灑水 , 以防起塵 . 對汽油等易揮發(fā)品的存放要密封, 并盡量 縮短開啟時間。4、減低噪音、防治擾民措施4.1 施工期主要設備噪聲源應符合 GB12523 90建筑施工場界噪 聲限值中的有關標準 , 防治建筑工人受噪聲侵害,靠近強聲源的工 人將帶上耳塞和頭盔 , 并限制工作時間。4 。 2 合理安排施工作業(yè)時間 , 盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間 施
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