鋼橋考點整理

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一章 概論1、鋼橋的主要結構形式：梁式橋、拱橋、剛構橋、斜拉橋、懸索橋、混合體系橋梁2、鋼橋的主要優(yōu)缺點 優(yōu)點：鋼材是一種高強勻質(zhì)材料，可加工性能好，可用于復雜橋型和景觀橋；鋼橋自重小，跨越能力大；構件便于運輸和無支架施工，工地安裝速度快，故鋼橋施工工期短；韌性、延性好，可提高抗震性能；鋼橋破壞后，易于修復和更換；舊橋可回收，資源可再利用，有利于環(huán)保。缺點：主要缺點易于腐蝕，需要經(jīng)常檢查和按期油漆。鐵路鋼橋行車噪聲與振動均比較大。3、 鋼橋設計的一般要求和原則 必須有足夠的整體剛度、具有必要的橫向剛度、滿足使用階段的受力和工作性能要求，在施工過程中滿足應力和變形的要

2、求、防腐、疲勞設計、不應有未栓合或未焊合的接觸部分、應盡可能減少構件和零件的種類，鋼結構的構件計盡可能標準化，使同型構件能互換、鋼橋在安裝或檢修支座時在結構上應預設可供頂起用的結構4、鋼橋的設計方法：容許應力設計法、半概率極限狀態(tài)設計法5、結構內(nèi)力計算原則 結構構件的內(nèi)力按彈性受力階段確定。變形按構件毛截面計算，不考慮釘（栓）孔削弱的影響。為簡化計算，可將橋跨結構劃分為若干個平面系統(tǒng)計算，但應考慮各個平面系統(tǒng)的共同作用和相互影響。平面計算方法中，可以采用荷載橫向分布系數(shù)考慮橋梁結構空間作用的影響。 第二章 鋼橋連接1、鋼橋中部件的連接方法主要有： 鉚釘連接、 螺栓連接、焊接連接2、焊接方法：手

3、工電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊、栓釘焊3、焊縫連接形式分類：對接接頭、搭接接頭、T 形接頭、角接接頭4、高強螺栓連接設計方法：全承載力設計法、最小承載力設計法和綜合承載力設計法第三章 橋面連接1、鋼橋橋面結構組成：橋面梁格、橋面板、橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道或護輪帶、欄桿、照明燈具和伸縮縫2、公路鋼橋橋面板的結構形式：鋼筋混凝土橋面板（RC橋面板）、 預應力混凝土橋面板（PC 橋面板） 、鋼橋面板 3、鐵路橋橋面的形式：明橋面、道碴橋面4、鋼橋面板三個基本結構體系結構系I：由頂板和縱肋組成的結構系看成是主梁（橋梁主要承載構件）的一個組成部分，參與主梁共同受力，稱為主梁體系。結構系：由縱肋、橫

4、肋和頂板組成的結構系，頂板被看成縱肋、橫肋上翼緣的一部分。結構系H 起到了橋面系結構的作用，把橋面上的荷載傳遞到主梁和剛度較大的橫梁，稱為橋面體系結構系 ：本結構系把設置在肋上的頂板看成是各向同性的連續(xù)板，這個板直接承受作用于肋間的輪荷載，同時把輪荷載傳遞到肋上，稱為蓋板體系。第四章 鋼板梁橋1、鋼板梁橋結構形式有工字鋼、H形鋼、焊接工形梁，主梁與主梁之間采用橫梁和縱梁相連形成整體受力結構2、鐵路橋主梁梁高的決定條件使用鋼量最省、主梁的豎向剛度應滿足橋規(guī)所提要求、在可能的條件下應使腹板寬度等于最長軋制的鋼板寬度、應使橋跨的建筑高度盡可能減小、應使全梁的總尺寸在運輸限界內(nèi)第五章 鋼箱梁橋鋼箱梁橋

5、結構形式：單箱單室箱梁橋、雙箱單室箱梁橋、傾斜腹板的倒梯形箱梁橋、多箱單室箱梁橋、鋼箱梁第六章 組合梁橋1、組合梁橋是指采用剪力連接件將鋼板梁、鋼箱梁、鋼桁梁等結構構件和鋼筋混凝土結合成組合截面共同工作的一種復合式結構2、剪力連接件的結構形式：剛性、柔性、焊釘?shù)谄哒?鋼桁架梁橋1、鋼桁梁的組成及作用主桁：承受豎向荷載，將荷載通過支座傳遞給墩臺聯(lián)結系：使主桁架聯(lián)結起來使橋跨結構成為穩(wěn)定的空間結構，能承受各種橫向荷載橋面系：將橋面上的荷載傳遞至主桁架橋面：供車輛和行人走行的部分2、主桁架的幾何特點 三角形桁架，適用于大、中、小各跨徑，構造簡單，施工方便、斜桿式形桁架桿件規(guī)格多，制造、施工不方便，現(xiàn)

6、已不采、K形桁架桿件規(guī)格多連接多縱橫梁多，桿件短小輕便、雙重腹桿形桁架適用于大跨徑橋梁3、主桁架的主要尺寸：桁架高度、節(jié)間長度、斜桿傾角、主桁架中心距4、主桁桿件截面形式及優(yōu)缺點（雙壁式截面）專心-專注-專業(yè) H形截面：組裝簡單，采用全自動焊容易矯正焊接變形，螺栓安裝方便；截面繞X軸剛度小，用作壓桿不經(jīng)濟，平置時腹板必須開泄水孔箱形截面截面對X、Y軸剛度大，板厚相對H形薄；組裝、焊接、矯正焊接變形、安裝螺栓比H形費工費事5、擬定主桁桿件的外輪廓尺寸需考慮的因素各桿寬度b一致，便于節(jié)點板相聯(lián)上下弦桿在各節(jié)間的高度應盡可能一致外輪廓尺寸應兼顧剛度和經(jīng)濟應考慮自動電焊小車在豎板的槽內(nèi)行走6、縱梁的斷

7、縫：為減少縱梁的軸力，降低橫梁的水平彎矩，大跨鋼桁梁宜將縱梁切斷。兩斷縫的間距，不大于80m。7、桁架節(jié)點構造形式：外貼式節(jié)點、內(nèi)插式節(jié)點、全焊節(jié)點8、節(jié)點受力方面的要求 各桿件截面重心線應盡量在節(jié)點處交于一點，以免產(chǎn)生節(jié)點偏心的附加應力 主桁架桿件所需的連接螺栓個數(shù)應按桿件的承載力計算 有條件時桿件進入節(jié)點板的第一排螺栓數(shù)可適當少布置幾個以減少桿件的截面削弱 弦桿在節(jié)點中心中斷時，除用節(jié)點板連接弦桿，一般均需添設弦桿拼接板 所有桿件應向節(jié)點中心靠攏，螺栓應布置緊湊以減小節(jié)點板尺寸 必要時在節(jié)點板布置加勁角鋼或隔板9、節(jié)點設計步驟桿端連接螺栓數(shù)量計算弦桿連接計算按一定標準布置螺栓位置，按最外排

8、螺栓數(shù)量初步擬定節(jié)點板尺寸，周正節(jié)點板形狀檢算節(jié)點板強度，若不滿足返回第二步10、節(jié)點強度檢算：節(jié)點板撕破強度檢算、節(jié)點板中心豎直截面的法向應力和剪應力驗算、腹桿與弦桿之間節(jié)點板水平截面的法向應力和剪應力驗算11、預拱度的大小：上拱度曲線應于恒載體和一半靜活載所產(chǎn)生的撓度曲線相同，即12、為什么設置預拱度：可使列車過橋時線路轉(zhuǎn)折角小，線路平順，旅客舒適13、如何設置預拱度：設計預拱度時下弦桿和腹桿的實際長度均保持不變，而上先桿的理論長度每兩個節(jié)長均伸長，則由幾何關系可求得預拱度14、橫向剛度 鐵路橋規(guī)要求：下承式簡支桁梁及連續(xù)桁梁的邊跨，其寬度與跨度之比不宜小于1/20，連續(xù)梁中跨的寬跨比不宜

9、小于1/15、單選題（共 7 道試題，共 49 分。）1. 鋼板梁橋的主梁腹板設置加勁肋的目的是為了保證( )。A. 主梁的強度B. 主梁的整體穩(wěn)定C. 腹板的局部穩(wěn)定D. 主梁的剛度 滿分：7 分2. 與混凝土橋相比,以下哪一項不是鋼橋的優(yōu)點?( )A. 抗拉、抗壓和抗剪強度均較高B. 便于運輸和拼裝C. 適于承受沖擊和動力荷載D. 更經(jīng)濟、造價低 滿分：7 分3. 明橋面適用于以下哪種情況?( )A. 陡坡B. 急彎C. 跨線橋D. 其它情況 滿分：7 分4. 斜拉橋采用漂浮體系是指( )A. 塔墩固結、塔梁分離B. 塔梁固結、梁墩分離C. 塔、墩、梁固結D. 其它 滿分：7 分5. 鋼拱

10、橋中使用較普遍的是( )。A. 三鉸拱B. 兩鉸拱C. 一鉸拱D. 無鉸拱 滿分：7 分6. 大跨度懸索橋主纜兩端的錨固方式通常為( )A. 自錨B. 地錨C. 重力式錨固D. 隧洞式錨固 滿分：7 分7. 現(xiàn)代斜拉橋的拉索材料一般采用( )A. 鋼筋和鋼絲繩B. 鋼絲繩和高強度鋼絲C. 鋼絲繩和鋼絞線D. 高強度鋼絲和鋼絞線、判斷題（共 7 道試題，共 49 分。）1. 箱型截面主要由頂板、底板、腹板和加勁構件等組成。( )A. 錯誤B. 正確 2. 鋼橋必須設置上拱度。( )A. 錯誤B. 正確 3. 鋼橋所用的鋼種主要是低碳鋼和低合金鋼兩類。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分4.

11、制動力傳遞到活動支座處時,會產(chǎn)生一偏心彎矩值。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分5. 對坡道上的橋梁,固定支座應設在較低一端。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分6. 南京大勝關長江大橋是國內(nèi)第一座高速、重載、大跨度的連續(xù)鋼桁拱橋。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分7. 在豎向荷載作用下,拱橋拱腳處的支承反力不僅有豎向反力,還有較大的水平推力。 ( )A. 錯誤B. 正確 、判斷題（共 1 道試題，共 2 分。）1. 用得最多的一種鋼板梁橋是上承式鋼板梁橋。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：2 分、單選題（共 7 道試題，共 49 分。）1. 鋼拱橋中使用較普遍的是( )。A.

12、 三鉸拱B. 兩鉸拱C. 一鉸拱D. 無鉸拱 滿分：7 分2. 現(xiàn)代斜拉橋的拉索材料一般采用( )A. 鋼筋和鋼絲繩B. 鋼絲繩和高強度鋼絲C. 鋼絲繩和鋼絞線D. 高強度鋼絲和鋼絞線 滿分：7 分3. 我國歷史上由自己工程師設計和監(jiān)造的第一座雙層公鐵兩用大橋是( )A. 樂口黃河大橋B. 杭州錢塘江大橋C. 武漢長江大橋D. 南京長江大橋 滿分：7 分4. 懸索橋的主要承重構件是( )A. 主纜、錨碇和塔B. 主纜、加勁梁和塔C. 主纜、加勁梁和吊索D. 加勁梁、吊索和塔 滿分：7 分5. 平縱聯(lián)的作用有( )承受水平荷載;橫向支撐弦桿;減小弦桿在主桁平面外的自由長度;增加結構的橫向抗扭剛度

13、A. B. C. D. 滿分：7 分6. 撓度是衡量鋼梁( )的指標。A. 強度B. 穩(wěn)定C. 豎向剛度D. 橫向剛度 滿分：7 分7. 同上承式鋼板梁橋相比,下承式鋼板梁橋的優(yōu)點是( )A. 節(jié)省鋼材B. 制造方便C. 建筑高度小D. 便于運輸 、判斷題（共 7 道試題，共 49 分。）1. 結合梁橋是指采用剪力傳遞器將鋼筋混凝土主梁與其上的鋼橋面板結合起來共同工作的一種復合梁式結構。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分2. 對下承式連續(xù)桁架橋,不必在中間支點處設置中間橋門架。 ( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分3. 鋼橋采用懸臂法施工時,應采取適當?shù)拇胧﹣頊p小伸臂端的撓度。( )A. 錯誤B. 正確 滿分：7 分4. 對單線鐵路桁架橋的制動力的取值,鐵路橋規(guī)規(guī)定:按列車豎向靜活載的10%計算。 ( )A. 錯誤B