船舶管理協(xié)議

1、船舶管理協(xié)議甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）為經(jīng)營(yíng)需要，并根據(jù)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)。乙方將船舶： 長(zhǎng)運(yùn)輪51%殳份掛戶在甲方，并將船舶經(jīng)營(yíng)權(quán)委托甲方管理，經(jīng)甲、 乙雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議。一、 乙方委托甲方管理的船舶必須具備以下條件：1、 船舶必須安全適航。2、 船舶必須持有法律、行政法規(guī)、行政規(guī)章等規(guī)定的有效證書、文書，各項(xiàng)證書、證件必須齊全。3、 船員配備滿足最低配員要求，船員證書齊全有效。4、 船舶產(chǎn)權(quán)明晰，且必須辦理船舶保險(xiǎn)。5、 產(chǎn)權(quán)人身份戶籍資料復(fù)印件。二、根據(jù)雙方約定，甲方為乙方提供以下管理服務(wù)1、 辦理船舶相關(guān)證書、證件；船舶檢驗(yàn)、保險(xiǎn)、理賠；代理交納各種規(guī)稅費(fèi)

2、等。2、 乙方因經(jīng)營(yíng)需要向銀行申請(qǐng)船舶抵押貸款時(shí)，甲方應(yīng)全力配合辦理并提供相關(guān)材料 。三、乙方應(yīng)向甲方交納管理費(fèi) 元/年，簽訂管理協(xié)議后一 次性交納。四、乙方發(fā)生以下情況之一的，甲方有權(quán)解除協(xié)議，并要求乙方。承當(dāng)因此而造成的損失。1、拖欠管理費(fèi)用，經(jīng)催告后三十日內(nèi)，仍不履行的；2、船舶超航線航行的；3、發(fā)生其他違法經(jīng)營(yíng)的情況，及有嚴(yán)重違章操作行為的。五、乙方應(yīng)承擔(dān)下列行為。1、船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全責(zé)任、船員配備等經(jīng)營(yíng)管理仍由乙方負(fù)責(zé)，有關(guān)船舶經(jīng)營(yíng)、維修保養(yǎng)等船舶管理費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。甲方不承擔(dān)船舶的任何安全風(fēng)險(xiǎn)、 事故責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)及經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)。 乙方必須辦理船舶保險(xiǎn)及在船船員的人身保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額

3、應(yīng)保證足額。2、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，必須加大對(duì)船舶的安全管理，配備足夠的持證船員進(jìn)行安全生產(chǎn)，并服從甲方的統(tǒng)一管理。3、按時(shí)足額支付甲方的管理費(fèi)用，并配合甲方做好船舶的各項(xiàng)工作，確保船舶安全生產(chǎn)。六、甲方辦理乙方船舶的有關(guān)證書、證件，所需交納的費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方必須及時(shí)交納，必要時(shí)可由乙方預(yù)付。七、本管理協(xié)議期間，船舶實(shí)際產(chǎn)權(quán)所有人和經(jīng)營(yíng)人仍為乙方，此期間因需辦理船舶所需多種證件， 所簽訂的相關(guān)船舶買賣、 租賃合同，不作有效合同。8、 甲、 乙雙方僅為管理關(guān)系， 各自的債權(quán)、 債務(wù)均與對(duì)方無涉，因一方的債權(quán)、債務(wù)糾紛給對(duì)方造成損失的，應(yīng)給于賠償。9、 乙方出售、 轉(zhuǎn)讓船舶或變更船舶事項(xiàng)， 應(yīng)申報(bào)甲方及時(shí)過戶、注銷或變更， 并交清甲方的管理費(fèi)用， 甲方必須給乙方辦理一切過戶手續(xù)不得拖延十、本協(xié)議從 2015年5月 日起至201年5月 日止，到期前一個(gè)月，一方應(yīng)通知另一方商談續(xù)簽事宜。十一、未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。十二、本協(xié)議一式貳份，經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，雙方各執(zhí)一份。甲方:乙方:-可編輯修改-Welcome。Download.!-歡迎您的下載，資料僅供參考！THANKS !