鐵路工務段職工述職報告

1、鐵路工務段職工述職報告8 鐵路工務段職工述職報告尊敬的各位領(lǐng)導和與會的同事、師傅們，大家好！我叫陸 xx ，是今年月份新入鐵路工務段xx 重點維修1 車間，半年，在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下，我在學習、工作等方面取得了一定的成績，下面就半年的工作向領(lǐng)導和同事及師傅們作述職匯報如下：一、理論聯(lián)系實際，努力提高工作質(zhì)量1、認真履行崗位職責，嚴格操作規(guī)程，緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作，虛心向師傅們學習，為實現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點不延”的安全生產(chǎn)目標做出了貢獻2、作為一名新進的鐵路職工，剛剛進入這一工作崗位之后，很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的，所以我為了干好自己

2、的本職工作，認真學習理論知識，做到不懂就請教師傅，并把學到的知識與實際工作結(jié)合起。3、認真學習有關(guān)規(guī)制度及上級下發(fā)的精神，在學習上，注重理論知識與實際操作相結(jié)合，與解決實際問題相結(jié)合，不斷增強理論學習的針對性和實效性。4、在學習中除學習制度、上級之外，平時也積極學習各種相關(guān)知識，及時總結(jié)學習心得體會和工作體會，保證學習的效果。 1 并且把工作中遇到的問題，以及解決方法歸納整理。、在學習中，做到學用結(jié)合，自己通過學習和實際操作，總結(jié)出一些合理化建議向新的同事們進行學習、 共享，促進大家共同進步，帶動同事的學習熱情。二、恪盡職守，努力完成各項工作任務做為一名新進鐵路職工，自己努力工作， 認真學習各

3、種技能和理論知識， 按時完成了車間領(lǐng)導及師傅安排的工作任務， 確保了車間施工目標的順利進行。1、在車間領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在全車間師傅及同事的努力下，我們車間完成大修工作。 道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們班組的任務之一。 通過師傅們的施工實踐，逐步總結(jié)出一套適合當前對安全工作要求嚴， 大修后設備質(zhì)量要求高的施工組織方法，并逐漸形成了自己的體系?？傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應、施工準備、申請計劃、組織施工、后期保障等。今年在任務下達前期，我們立即整理物資，清點機具，在工長的帶領(lǐng)下奔赴到保定紫荊關(guān)、淶縣一帶， 開始了長達個月的整修工作。在住宿條差、施工地點環(huán)境不佳的情況下， 我們新

4、進職工克服了水土不服、 由奢入儉等難題， 從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。 和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北 2 屯站、淶站、小西莊站、艾河站、招柏站共計預鋪34 組單開、 2組菱形道岔；清篩、更換單開道岔36 組、菱形道岔3 組、清篩線路 342 空以及更換型枕27 根，艾河專用線更換軌枕230 根、北屯專用線清篩線路1899 空等施工任務。在整修之外，我們還學會了各種組道岔的工具的用法，按時完成了工作任務，同時也得到了領(lǐng)導的好評。2、積極參加應急搶修工作。今年的7 月 21 日降下了北京61 年最大暴雨，給我段設備帶了不同

5、程度的水害影響，京原主干線更是一度封閉， 為盡快搶通中斷的線路， 我們所有進的鐵路職工，第一時間趕赴搶險救災現(xiàn)場， 每天不辭辛勞。 為了完成任務目標，使線路盡快暢通，自 21 日 20：00 24 日 6:4 ，領(lǐng)導帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70 余個小時，完成燕站、奇峰塔站、 39、33、162、164 清理泥石流 80 多立方米； 33、166、 168 處理路基塌方 3 處，回填土方 90 立方米； 168+300 處卸片石2 車，裝石碴2000 袋，并對 164+300、 164+800 進行了加固，清理石碴 20 立方米，搗固軌枕40 根，裝水泥10 噸，為京原線順利開通提供

6、了有力的保證。3、認真學習新進職工的管理技能。我們初次進工作，由于心態(tài)、身體狀況等問題，曾經(jīng)一度覺得工作很累。不過上級在這時正好給我們單位發(fā)了師徒合同，于是我們紛紛和自己的“師 3 傅”們簽訂了一對一的師徒合同。 簽訂合同之后， 每個師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能， 有時還會教我們一些書本上沒有的、表達不清的小技巧， 在眾“師傅”們的教授之下，我們的工作技能有了很大的提高。 而且在現(xiàn)場工作的時候， 還會有專門的師傅們在旁邊教導， 如果我們有哪里沒有做到位， 他們還會一遍遍地給我們演示，直到學會為止。三、完成進工作的幾點體會：1、縝密規(guī)劃，按日推進。進任務下達之初，工班長們對每日的施工時間

7、、 地點進行了詳細的計劃安排，確保了施工進度的進行，又不會與其它施工單位產(chǎn)生沖突，影響工作進度。2、師徒制度的好處。每批新進職工都是各個單位的新鮮血液。針對我段任務量大、 時間集中的特點， 結(jié)合往年的施工經(jīng)驗，專門挑出時間， 單獨培訓新職工各種工作技能是不可行的。所以領(lǐng)導們干脆就讓一些有經(jīng)驗的師傅和我們這些新入路的新進職工簽訂師徒合同， 在工作之中一邊干一邊學， 既節(jié)省了人力物力，又得以讓我們快速地在實踐中得以成長。3、加強安全管理。確保施工安全堅持“安全第一，預防為主”的基本方針。 每次施工的時候， 不僅有安全員隨時地在隊伍兩旁預警， 而且工班長們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場，一旦有了意外事發(fā)生，可以最快速度地穩(wěn)定隊伍，使施工不會受到影響。 4 三、 201X 年工作展望，今后努力的方向回顧自己參加工作以， 在自己的工作崗位上， 認真覆行自己的工作職責，在工作中嚴格要求自己，以高度熱情的敬業(yè)精神，團結(jié)同事， 完成了領(lǐng)導和師傅