項(xiàng)目一 汽車燃料

1、.項(xiàng)目一項(xiàng)目一 汽車燃料汽車燃料汽車材料汽車材料.項(xiàng)目一項(xiàng)目一 汽車燃料汽車燃料任務(wù)二任務(wù)二 汽油汽油任務(wù)一任務(wù)一 石油石油任務(wù)三任務(wù)三 柴油柴油任務(wù)四任務(wù)四 汽車代用燃料汽車代用燃料.本章概述本章概述 汽車的主要燃料包括石油、汽油、柴油和其他代用燃料。 目前汽車上使用的燃料仍主要是汽油和柴油。汽車代用燃料的研究已經(jīng)成為世界各國(guó)研究的課題。.任務(wù)一任務(wù)一 石油石油1.1.了解石油的定義了解石油的定義2.2.了解石油的來源了解石油的來源3.3.了解我國(guó)的主要石油產(chǎn)品了解我國(guó)的主要石油產(chǎn)品任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)導(dǎo)入.什么是石油？什么是石油？ 石油又稱原油，是一種砧稠的液體，易燃燒，有特殊的氣味，顏色非常豐富

2、，有紅、金、墨綠、黑、褐紅、淡白色等; 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用十分重要，它對(duì)于經(jīng)濟(jì)、政治、軍事和人民生活的影響極大。 日常生活中到處可見石油產(chǎn)品及其附屬品的身影，如汽車上用到的汽油、柴油、石油氣、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液以及塑料、纖維等，都是從石油中提煉出來的。.石油從哪來的？石油從哪來的？ 一直以來，人們一直認(rèn)為我們生活中不可或缺的石油、煤炭和天然氣是由遠(yuǎn)古動(dòng)植物的化石演變形成的，所以我們將其稱之為“化石燃料”，也是不可再生資源。 我國(guó)古代人民采集石油有十分悠久的歷史，特別是通過鉆鑿油井和氣并來開采石油和天然氣的技術(shù)，在世界上也是最早的。.石油的提煉石油的提煉 石油的主要化學(xué)元素是碳和氫，它們組成不

3、同的碳?xì)浠衔?，這些碳?xì)浠衔锒加胁煌姆悬c(diǎn)，因此隨著對(duì)石油逐步加熱，不同的溫度使不同沸點(diǎn)的成分蒸發(fā)分離出來。 對(duì)石油進(jìn)行分餾時(shí)，較先分餾出的是汽油，之后是柴油，較后分離出的是潤(rùn)滑油原料，最后剩下的就是瀝青，瀝青是良好的鋪路材料。.我國(guó)的主要石油產(chǎn)品我國(guó)的主要石油產(chǎn)品 目前以原油為原料，我國(guó)已能制成2 500多種性能相異的不同石油產(chǎn)品，以及3 000多種石油化學(xué)品。石油產(chǎn)品雖多，但可分成以下七大類:氣體類產(chǎn)品、燃料類產(chǎn)品(F)、潤(rùn)滑油脂(L)、柏油類產(chǎn)品(B)、溶劑類產(chǎn)品(S)、石油化學(xué)品及其他產(chǎn)品。.任務(wù)二任務(wù)二 汽油汽油1.1.熟悉車用汽油的使用性能和規(guī)格熟悉車用汽油的使用性能和規(guī)格2.2

4、.合理選用車用汽油合理選用車用汽油3.3.正確使用車用汽油正確使用車用汽油 任務(wù)導(dǎo)入：任務(wù)導(dǎo)入：. 一輛白色的上海別克轎車駛?cè)肓思佑驼?，一輛白色的上海別克轎車駛?cè)肓思佑驼?，在幾臺(tái)加油機(jī)上，分別標(biāo)有在幾臺(tái)加油機(jī)上，分別標(biāo)有9090# # 、9393# # 、9797# #等牌號(hào)。那么，上海別克轎車應(yīng)開到等牌號(hào)。那么，上海別克轎車應(yīng)開到哪臺(tái)加油機(jī)上去加油呢？哪臺(tái)加油機(jī)上去加油呢？ .任務(wù)分析任務(wù)分析 選擇汽油牌號(hào)過高，會(huì)增加汽車運(yùn)行成本；選用選擇汽油牌號(hào)過高，會(huì)增加汽車運(yùn)行成本；選用汽油牌號(hào)過低則會(huì)影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。正汽油牌號(hào)過低則會(huì)影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。正確選用車用汽油，可以從以下幾

5、個(gè)方面入手：確選用車用汽油，可以從以下幾個(gè)方面入手： 1了解車用汽油的使用性能和評(píng)價(jià)指標(biāo)了解車用汽油的使用性能和評(píng)價(jià)指標(biāo)23掌握車用汽油的選用原則和使用注意事項(xiàng)掌握車用汽油的選用原則和使用注意事項(xiàng)熟悉車用汽油的牌號(hào)和規(guī)格熟悉車用汽油的牌號(hào)和規(guī)格.汽油的定義和用途汽油的定義和用途 汽油是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即汽油發(fā)動(dòng)機(jī))的專用燃料，它是從石油中提煉而來的由碳、氫元素組成的烴類化合物。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是車用汽油，汽油分為航空汽油航空汽油、工業(yè)工業(yè)汽油汽油和車用汽油車用汽油3種。.一、車用汽油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)一、車用汽油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo) 1. 1.蒸發(fā)性蒸發(fā)性 蒸發(fā)性是指汽油從液態(tài)轉(zhuǎn)

6、化為氣態(tài)的能力，汽油的蒸發(fā)性影響著蒸發(fā)性是指汽油從液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的能力，汽油的蒸發(fā)性影響著燃料的霧化質(zhì)量。燃料的霧化質(zhì)量。 (1)(1)汽油蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響汽油蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響 蒸發(fā)性好，蒸發(fā)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫、冷車下起動(dòng)性能好，加速能力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫、冷車下起動(dòng)性能好，加速能力強(qiáng)，功率大。功率大。 蒸發(fā)性差，蒸發(fā)性差，汽油霧化不良，使可燃混合氣品質(zhì)變壞，發(fā)動(dòng)機(jī)起汽油霧化不良，使可燃混合氣品質(zhì)變壞，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率下降，油耗增加。動(dòng)困難，功率下降，油耗增加。 蒸發(fā)性過強(qiáng)，蒸發(fā)性過強(qiáng)，會(huì)使燃油系統(tǒng)產(chǎn)生會(huì)使燃油系統(tǒng)產(chǎn)生“氣阻氣阻”，使供油中斷，使汽，使供油中斷，使汽油在保管和使用中的

7、蒸發(fā)損失加大。油在保管和使用中的蒸發(fā)損失加大。. （2 2）汽油蒸發(fā)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)）汽油蒸發(fā)性的評(píng)價(jià)指標(biāo) 餾程 餾程是指定量油品在規(guī)定條件下蒸餾時(shí)，從餾程是指定量油品在規(guī)定條件下蒸餾時(shí)，從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍。初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍。 汽油餾程以初餾點(diǎn)、汽油餾程以初餾點(diǎn)、10%10%餾出溫度、餾出溫度、50%50%餾出溫度、餾出溫度、90%90%餾出溫度、終餾點(diǎn)和殘留量來表示。餾出溫度、終餾點(diǎn)和殘留量來表示。 國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定： 汽油汽油10%10%的餾出溫度的餾出溫度7070 汽油汽油50%50%餾出溫度餾出溫度 120120 145145 汽油汽油90%90%餾出溫度

8、餾出溫度 190 190 汽油終餾點(diǎn)溫度汽油終餾點(diǎn)溫度 205 205 汽油的殘留量汽油的殘留量 1.5 1.5 2 2 . 2.2.抗爆性抗爆性 汽油的抗爆性指汽油在汽油機(jī)中燃燒時(shí)抵抗爆燃的能力。汽油的抗爆性指汽油在汽油機(jī)中燃燒時(shí)抵抗爆燃的能力。 （1 1）汽油抗爆性的評(píng)定指標(biāo)）汽油抗爆性的評(píng)定指標(biāo) 通常采用通常采用辛烷值辛烷值作為汽油抗爆性的評(píng)定指標(biāo)。作為汽油抗爆性的評(píng)定指標(biāo)。 測(cè)試辛烷值的方法有研究法和馬達(dá)法兩種，分別得到研測(cè)試辛烷值的方法有研究法和馬達(dá)法兩種，分別得到研究法辛烷值和馬達(dá)法辛烷值。究法辛烷值和馬達(dá)法辛烷值。. 研究法辛烷值研究法辛烷值(RON)(RON) 表示汽油機(jī)在中負(fù)

9、荷、低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油的抗爆表示汽油機(jī)在中負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油的抗爆性。它是模擬了轎車在城市道路條件下行駛的工況而測(cè)性。它是模擬了轎車在城市道路條件下行駛的工況而測(cè)得的。得的。 馬達(dá)法辛烷值馬達(dá)法辛烷值(MON)(MON) 表示汽油機(jī)在重負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油的抗爆性。表示汽油機(jī)在重負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油的抗爆性。模擬載貨汽車在公路條件下行駛工況測(cè)得的。模擬載貨汽車在公路條件下行駛工況測(cè)得的。 同一種汽油用研究法測(cè)定的辛烷值比馬達(dá)法測(cè)定的辛同一種汽油用研究法測(cè)定的辛烷值比馬達(dá)法測(cè)定的辛烷值要高烷值要高6 61010個(gè)單位。這一差值稱為汽油的靈敏度，汽個(gè)單位。這一差值稱為汽油的靈敏度

10、，汽油靈敏度越小越好。油靈敏度越小越好。 . （2 2）改善抗爆性的方法）改善抗爆性的方法 采用新的煉制工藝，生產(chǎn)出含有高辛烷值的汽油采用新的煉制工藝，生產(chǎn)出含有高辛烷值的汽油 在低辛烷值汽油中加入抗爆劑，過去廣泛采用的抗爆在低辛烷值汽油中加入抗爆劑，過去廣泛采用的抗爆劑是四乙基鉛，但含鉛汽油燃燒廢氣中有強(qiáng)烈的致癌物劑是四乙基鉛，但含鉛汽油燃燒廢氣中有強(qiáng)烈的致癌物質(zhì)，因此，各國(guó)先后取消使用含鉛汽油。質(zhì)，因此，各國(guó)先后取消使用含鉛汽油。 在汽油中調(diào)入辛烷值高的改善組分在汽油中調(diào)入辛烷值高的改善組分 2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代起，國(guó)外出現(xiàn)了新的年代起，國(guó)外出現(xiàn)了新的高辛烷值汽油調(diào)合組分，如甲基叔

11、丁高辛烷值汽油調(diào)合組分，如甲基叔丁醚醚(MTBE)(MTBE)等含氧化合物等含氧化合物 ，可代替四乙，可代替四乙基鉛及減少芳香烴調(diào)入量。基鉛及減少芳香烴調(diào)入量。 . 3.3.安定性安定性 汽油的安定性是指汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注和其他作汽油的安定性是指汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注和其他作業(yè)時(shí)抵抗氧化生膠的能力。業(yè)時(shí)抵抗氧化生膠的能力。 安定性不好的汽油安定性不好的汽油，容易發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠狀物，容易發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠狀物質(zhì)和酸性物質(zhì)，使辛烷值降低，酸值增加，顏色變深，質(zhì)和酸性物質(zhì)，使辛烷值降低，酸值增加，顏色變深，產(chǎn)生黏稠沉淀。產(chǎn)生黏稠沉淀。 使用使用安定性不好的汽油安定性不好的汽油，會(huì)給汽車發(fā)

12、動(dòng)機(jī)帶來嚴(yán)重會(huì)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來嚴(yán)重的危害，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的的危害，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能顯著下降。性能顯著下降。. 4.4.防腐性防腐性 汽油的防腐性是指汽油阻止汽油的防腐性是指汽油阻止與其相接觸的金屬被腐蝕的能與其相接觸的金屬被腐蝕的能力。力。 汽油的防腐性指標(biāo)汽油的防腐性指標(biāo) 硫含量、博士試驗(yàn)、銅片腐硫含量、博士試驗(yàn)、銅片腐蝕試驗(yàn)、酸度、水溶性酸和水蝕試驗(yàn)、酸度、水溶性酸和水溶性堿等。溶性堿等。 汽油中硫含量高，使汽車排汽油中硫含量高，使汽車排放尾氣中有害物質(zhì)增多，污染放尾氣中有害物質(zhì)增多，污染嚴(yán)重，硫還會(huì)使催化轉(zhuǎn)化器中嚴(yán)重，硫還會(huì)使催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑中毒，使催化劑活性的催化劑中毒，使催化劑活

13、性下降，甚至失效。下降，甚至失效。. 5.5.清潔性清潔性 汽油的清潔性是指汽油是否含有機(jī)械雜質(zhì)和水分。汽油的清潔性是指汽油是否含有機(jī)械雜質(zhì)和水分。 汽油清潔性的評(píng)定指標(biāo)：汽油清潔性的評(píng)定指標(biāo)： 機(jī)械雜質(zhì)機(jī)械雜質(zhì) 機(jī)械雜質(zhì)會(huì)造成油路堵塞，機(jī)械雜質(zhì)會(huì)造成油路堵塞，磨損加劇等嚴(yán)重后果。磨損加劇等嚴(yán)重后果。 水分水分 水分混入汽油中，會(huì)加速水分混入汽油中，會(huì)加速汽油的氧化和金屬的腐蝕。汽油的氧化和金屬的腐蝕。. 1. 1.車用汽油的牌號(hào)車用汽油的牌號(hào) 無鉛車用汽油有無鉛車用汽油有9090號(hào)、號(hào)、9393號(hào)、號(hào)、9797號(hào)號(hào)三個(gè)牌號(hào)。三個(gè)牌號(hào)。 我國(guó)車用汽油均用我國(guó)車用汽油均用無鉛汽油無鉛汽油。其牌號(hào)

14、是按照。其牌號(hào)是按照研究法辛研究法辛烷值烷值(RON)(RON)劃分的，汽油牌號(hào)中的數(shù)字就是劃分的，汽油牌號(hào)中的數(shù)字就是辛烷值辛烷值。 2.根據(jù)環(huán)保法規(guī)的要求，汽車必須使用根據(jù)環(huán)保法規(guī)的要求，汽車必須使用無鉛汽油無鉛汽油 國(guó)外開始生產(chǎn)新配方汽油國(guó)外開始生產(chǎn)新配方汽油(RFG)(RFG)。 我國(guó)的無鉛清潔汽油是加入我國(guó)的無鉛清潔汽油是加入5%5%10%10%醇類，并在出廠前醇類，并在出廠前調(diào)制好。由于醇類的燃燒值低于烴類，使用無鉛清潔汽調(diào)制好。由于醇類的燃燒值低于烴類，使用無鉛清潔汽油的汽車動(dòng)力性相對(duì)不足。油的汽車動(dòng)力性相對(duì)不足。 . 應(yīng)用案例：應(yīng)用案例： “任務(wù)引入任務(wù)引入”中的上海別克轎車要

15、加幾號(hào)汽油呢？選中的上海別克轎車要加幾號(hào)汽油呢？選用汽油有哪些原則呢？使用汽油有哪些注意事項(xiàng)呢？用汽油有哪些原則呢？使用汽油有哪些注意事項(xiàng)呢？ 1.1.案例分析案例分析 根據(jù)前面所學(xué)的汽油的使用性能、評(píng)價(jià)指標(biāo)和汽油的牌號(hào)，可以總結(jié)出汽油的選用有如下幾條原則： （1）根據(jù)汽車使用說明書的要求選擇汽油牌號(hào)）根據(jù)汽車使用說明書的要求選擇汽油牌號(hào) （2 2）根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇選擇 （3）根據(jù)使用條件選擇汽油牌號(hào)根據(jù)使用條件選擇汽油牌號(hào) （4）根據(jù)使用時(shí)間調(diào)整汽油牌號(hào)根據(jù)使用時(shí)間調(diào)整汽油牌號(hào) （5 5）選擇時(shí)應(yīng)重視汽油的質(zhì)量）選擇時(shí)應(yīng)重視汽油的質(zhì)量 . 2. 2.汽油牌號(hào)的選擇

16、汽油牌號(hào)的選擇 按照使用說明書的要求，上海別克按照使用說明書的要求，上海別克使用使用9393號(hào)汽油。號(hào)汽油。 目前，我國(guó)大部分載重汽車及部分目前，我國(guó)大部分載重汽車及部分轎車均采用轎車均采用9090號(hào)國(guó)產(chǎn)汽油，如號(hào)國(guó)產(chǎn)汽油，如CAlO9lCAlO9l、EQl091EQl091、桑塔納、奧迪、桑塔納、奧迪V6V6、捷達(dá)、本、捷達(dá)、本田雅閣、富康轎車等；上海別克、夏田雅閣、富康轎車等；上海別克、夏利電噴轎車使用利電噴轎車使用9393號(hào)國(guó)產(chǎn)汽油；上海號(hào)國(guó)產(chǎn)汽油；上海帕薩特帕薩特B5B5、日產(chǎn)風(fēng)度、奔馳、日產(chǎn)風(fēng)度、奔馳S6O0S6O0轎車轎車等使用等使用9595號(hào)國(guó)產(chǎn)汽油。號(hào)國(guó)產(chǎn)汽油。 因此，上海別克

17、轎車應(yīng)開到因此，上海別克轎車應(yīng)開到9393號(hào)汽號(hào)汽油加油機(jī)上加油。油加油機(jī)上加油。 . 3. 3.使用汽油的注意事項(xiàng)使用汽油的注意事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，可考慮更換汽油牌號(hào)。 原用低牌號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)改用高牌號(hào)時(shí)，可適當(dāng)提前點(diǎn)火提前角。 在炎熱的夏季和高原地區(qū)，應(yīng)加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，或者換用飽和蒸氣壓較低的汽油。 汽油中不能摻入煤油或柴油。 不要使用長(zhǎng)期存放變質(zhì)的汽油。 汽油易燃、易爆、易產(chǎn)生靜電，使用中要注意安全。 . 應(yīng)用案例：應(yīng)用案例： 在北方寒冷的冬季，一輛富在北方寒冷的冬季，一輛富康轎車在低溫情況下不能起動(dòng)?？缔I車在低溫情況下不能起動(dòng)。經(jīng)檢查，汽缸無缸壓，氣門已經(jīng)檢查，汽缸無缸壓，氣門已頂

18、彎；維修后，次日早上又發(fā)頂彎；維修后，次日早上又發(fā)生同樣的故障，氣門再次全部生同樣的故障，氣門再次全部頂彎；對(duì)該車進(jìn)行全面檢查，頂彎；對(duì)該車進(jìn)行全面檢查，配氣相位正常，正時(shí)齒帶無斷配氣相位正常，正時(shí)齒帶無斷齒、斷裂現(xiàn)象，其他方面也沒齒、斷裂現(xiàn)象，其他方面也沒有任何異常。再次維修后，第有任何異常。再次維修后，第三天早晨一起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門三天早晨一起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門又全部頂彎。又全部頂彎。 . 1. 1.案例分析案例分析 北方冬季嚴(yán)寒，汽車消聲器內(nèi)的存水容易結(jié)冰，使排氣管北方冬季嚴(yán)寒，汽車消聲器內(nèi)的存水容易結(jié)冰，使排氣管堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。但若處理不當(dāng)，用牽引的方法強(qiáng)制堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。但若處

19、理不當(dāng)，用牽引的方法強(qiáng)制起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則易發(fā)生正時(shí)齒帶錯(cuò)齒、頂氣門現(xiàn)象。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則易發(fā)生正時(shí)齒帶錯(cuò)齒、頂氣門現(xiàn)象。 該車排除了上述情況。配氣相位正常，而且又排除了防凍該車排除了上述情況。配氣相位正常，而且又排除了防凍液滲漏的可能，那為什么又會(huì)頂氣門呢？液滲漏的可能，那為什么又會(huì)頂氣門呢？ 后來在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)壁，發(fā)現(xiàn)有一層膠狀物質(zhì)，于是后來在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)壁，發(fā)現(xiàn)有一層膠狀物質(zhì)，于是懷疑是劣質(zhì)汽油在作怪。懷疑是劣質(zhì)汽油在作怪。.2.2.故障排除故障排除更換油箱內(nèi)汽油更換油箱內(nèi)汽油對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行檢修和清洗對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行檢修和清洗修理更換氣門組件修理更換氣門組件起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，工作正常起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

20、，工作正常故障故障排除排除.任務(wù)三任務(wù)三 柴油柴油1.1.熟悉車用柴油的使用性能、規(guī)格和評(píng)價(jià)指標(biāo)熟悉車用柴油的使用性能、規(guī)格和評(píng)價(jià)指標(biāo)2.2.能正確選用車用柴油能正確選用車用柴油3.3.會(huì)合理使用車用柴油會(huì)合理使用車用柴油任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)導(dǎo)入. 南方炎熱的夏季氣溫高達(dá)南方炎熱的夏季氣溫高達(dá)4040，而北方寒冷的冬，而北方寒冷的冬天氣溫低至零下天氣溫低至零下4040以下。汽車在這兩種不同環(huán)境以下。汽車在這兩種不同環(huán)境下工作，能使用同一種型號(hào)的柴油嗎？下工作，能使用同一種型號(hào)的柴油嗎？南方炎熱的夏天南方炎熱的夏天北方寒冷的冬天北方寒冷的冬天.任務(wù)分析任務(wù)分析 學(xué)會(huì)選擇和使用車用柴油，可以從以下幾個(gè)學(xué)會(huì)

21、選擇和使用車用柴油，可以從以下幾個(gè)方面入手：方面入手： 1了解車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)了解車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)23熟悉車用柴油的牌號(hào)和規(guī)格熟悉車用柴油的牌號(hào)和規(guī)格掌握車用柴油的選用原則和使用注意事項(xiàng)掌握車用柴油的選用原則和使用注意事項(xiàng).一、車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)一、車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo) 1.1.柴油的燃燒性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)柴油的燃燒性能及評(píng)價(jià)指標(biāo) 燃燒性燃燒性 柴油的燃燒性是指其柴油的燃燒性是指其自燃能力自燃能力 柴油的燃燒性能差，著火延遲期就長(zhǎng)柴油的燃燒性能差，著火延遲期就長(zhǎng) ，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴；，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴；反之，燃燒性能良好的柴油反之，燃燒性能良好的柴油 ，柴油機(jī)

22、工作柔和。，柴油機(jī)工作柔和。 評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo) 柴油燃燒性的評(píng)定指標(biāo)是柴油燃燒性的評(píng)定指標(biāo)是十六烷值十六烷值 十六烷值采用和被測(cè)定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃十六烷值采用和被測(cè)定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)表示。料中正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)表示。 十六烷值高的柴油，其燃燒性能好，著火延遲期短，低溫十六烷值高的柴油，其燃燒性能好，著火延遲期短，低溫起動(dòng)性好。但十六烷值過高，柴油的低溫流動(dòng)性、噴霧和蒸起動(dòng)性好。但十六烷值過高，柴油的低溫流動(dòng)性、噴霧和蒸發(fā)性差。發(fā)性差。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：輕柴油十六烷值不小于輕柴油十六烷值不小于4848。. 2.2.霧化和蒸發(fā)性及評(píng)價(jià)指標(biāo)霧

23、化和蒸發(fā)性及評(píng)價(jià)指標(biāo) 霧化和蒸發(fā)性霧化和蒸發(fā)性 柴油的霧化和蒸發(fā)性決定了柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)形柴油的霧化和蒸發(fā)性決定了柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)形成混合氣的質(zhì)量和速度，車用柴油必須具有良好的霧化成混合氣的質(zhì)量和速度，車用柴油必須具有良好的霧化和蒸發(fā)性能。和蒸發(fā)性能。 評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo) 評(píng)定柴油的霧化和蒸發(fā)性的評(píng)定柴油的霧化和蒸發(fā)性的主要指標(biāo)是運(yùn)動(dòng)黏度、餾程、主要指標(biāo)是運(yùn)動(dòng)黏度、餾程、閃點(diǎn)和密度。閃點(diǎn)和密度。. 運(yùn)動(dòng)黏度運(yùn)動(dòng)黏度 運(yùn)動(dòng)黏度表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。運(yùn)動(dòng)黏度表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。運(yùn)動(dòng)黏度影響著柴油的流動(dòng)性和霧化質(zhì)量。運(yùn)動(dòng)黏度影響著柴油的流動(dòng)性和霧化質(zhì)量

24、。 餾程餾程 柴油餾程的測(cè)定項(xiàng)目有柴油餾程的測(cè)定項(xiàng)目有50%50%、90%90%和和95%95%餾出溫度。餾出溫度。 50%50%餾出溫度餾出溫度越低，柴油蒸發(fā)速度越快，柴油機(jī)越易起動(dòng)。越低，柴油蒸發(fā)速度越快，柴油機(jī)越易起動(dòng)。 90%90%和和95%95%餾出溫度餾出溫度越低，混合氣燃燒越完全。越低，混合氣燃燒越完全。 閃點(diǎn)閃點(diǎn) 密度密度 柴油的密度增大，其黏度也將增大，使霧化質(zhì)量變差，柴油的密度增大，其黏度也將增大，使霧化質(zhì)量變差，不能形成質(zhì)量良好的混合氣，使燃燒條件變壞。不能形成質(zhì)量良好的混合氣，使燃燒條件變壞。. 3.3.低溫流動(dòng)性及評(píng)價(jià)指標(biāo)低溫流動(dòng)性及評(píng)價(jià)指標(biāo) 低溫流動(dòng)性低溫流動(dòng)性 柴

25、油的低溫流動(dòng)性反映了柴油在低溫條件下具有一定柴油的低溫流動(dòng)性反映了柴油在低溫條件下具有一定的流動(dòng)狀態(tài)的性能。柴油的低溫流動(dòng)性能直接影響到柴的流動(dòng)狀態(tài)的性能。柴油的低溫流動(dòng)性能直接影響到柴油能否可靠地供給汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。油能否可靠地供給汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。 評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo) 柴油低溫流動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有凝點(diǎn)、濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)。柴油低溫流動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有凝點(diǎn)、濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)。 凝點(diǎn)凝點(diǎn) 凝點(diǎn)是將柴油裝在規(guī)定的試管內(nèi)，冷卻到預(yù)期的溫度，凝點(diǎn)是將柴油裝在規(guī)定的試管內(nèi)，冷卻到預(yù)期的溫度，將試管傾斜將試管傾斜4545度，經(jīng)過度，經(jīng)過l minl min液面不移動(dòng)，此時(shí)的溫度便液面不移動(dòng)，此時(shí)的

26、溫度便是柴油的凝點(diǎn)。是柴油的凝點(diǎn)。 我國(guó)的輕柴油按凝點(diǎn)劃分牌號(hào)。我國(guó)的輕柴油按凝點(diǎn)劃分牌號(hào)。.一、一、車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)（車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)（1 16 6） 濁點(diǎn)濁點(diǎn) 濁點(diǎn)是柴油中開始析出石蠟晶體，柴油失去透明時(shí)的濁點(diǎn)是柴油中開始析出石蠟晶體，柴油失去透明時(shí)的最高溫度。最高溫度。 柴油達(dá)到濁點(diǎn)后雖然末失去流動(dòng)性，但在燃料供給柴油達(dá)到濁點(diǎn)后雖然末失去流動(dòng)性，但在燃料供給系中易造成油路堵塞，使供油減少以致逐步中斷供油。系中易造成油路堵塞，使供油減少以致逐步中斷供油。 冷濾點(diǎn)冷濾點(diǎn) 冷濾點(diǎn)可作為根據(jù)氣溫選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)。冷濾點(diǎn)可作為根據(jù)氣溫選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)。 我國(guó)用我國(guó)用冷濾

27、點(diǎn)和凝點(diǎn)冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)對(duì)柴油低溫流動(dòng)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)柴油低溫流動(dòng)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。. 4. 4.柴油的安定性柴油的安定性 安定性安定性 柴油的安定性是指柴油在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程柴油的安定性是指柴油在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中保持其外觀顏色、組成和使用性能不變的能力。中保持其外觀顏色、組成和使用性能不變的能力。 使用安定性差的柴油，易生成膠狀物質(zhì)使發(fā)動(dòng)機(jī)使用安定性差的柴油，易生成膠狀物質(zhì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)堵塞。供油系統(tǒng)堵塞。 評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo) 實(shí)際膠質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、10%10%蒸余物殘?zhí)?、顏色。蒸余物殘?zhí)?、顏色? 5.5.柴油的腐蝕性柴油的腐蝕性 腐蝕性腐蝕性 柴油中含有硫及硫化物、水分及酸性物質(zhì)，對(duì)零件產(chǎn)生

28、腐柴油中含有硫及硫化物、水分及酸性物質(zhì)，對(duì)零件產(chǎn)生腐蝕作用，燃燒后的排放污染嚴(yán)重，而且促進(jìn)柴油機(jī)沉積物的蝕作用，燃燒后的排放污染嚴(yán)重，而且促進(jìn)柴油機(jī)沉積物的生成。生成。要求車用柴油具有無腐蝕性。要求車用柴油具有無腐蝕性。 評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo) 腐蝕性可用硫含量、硫醇硫含量、酸度、銅片腐蝕試驗(yàn)、腐蝕性可用硫含量、硫醇硫含量、酸度、銅片腐蝕試驗(yàn)、水溶性酸或堿等指標(biāo)評(píng)價(jià)。水溶性酸或堿等指標(biāo)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)指標(biāo)的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)指標(biāo)的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)與汽油機(jī)相同。汽油機(jī)相同。. 目前，我國(guó)車用柴油套用輕柴油（目前，我國(guó)車用柴油套用輕柴油（GB252GB25219941994）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 該標(biāo)準(zhǔn)將柴油按凝點(diǎn)分為該標(biāo)

29、準(zhǔn)將柴油按凝點(diǎn)分為1010、5, 05, 0、-10-10、-20-20、-35-35和和-50-50七種牌號(hào)。七種牌號(hào)。 同時(shí)規(guī)定車用柴油十六烷值同時(shí)規(guī)定車用柴油十六烷值4545，硫含量，硫含量0.2%0.2%，實(shí)，實(shí)際膠質(zhì)際膠質(zhì) 70mg/100mL70mg/100mL。 20002000年，中國(guó)石化集團(tuán)發(fā)布了城市車用柴油技術(shù)要年，中國(guó)石化集團(tuán)發(fā)布了城市車用柴油技術(shù)要求（求（Q/SHR006Q/SHR00620002000）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 該標(biāo)準(zhǔn)將柴油按凝點(diǎn)分為：該標(biāo)準(zhǔn)將柴油按凝點(diǎn)分為：1010號(hào)、號(hào)、5 5號(hào)、號(hào)、0 0號(hào)、號(hào)、-5-5號(hào)、號(hào)、- -1010號(hào)、號(hào)、-20-20號(hào)

30、六個(gè)牌號(hào)。號(hào)六個(gè)牌號(hào)。 同時(shí)要求十六烷值同時(shí)要求十六烷值 48 48，硫含量，硫含量 0.05% 0.05%，氧化安定，氧化安定性總不溶物性總不溶物 2.5mg/100mL 2.5mg/100mL。.三、車用柴油的開發(fā)和利用三、車用柴油的開發(fā)和利用 1. 1.生物柴油生物柴油 生物柴油是植物柴油和動(dòng)物柴油的總稱。生物柴油是優(yōu)質(zhì)的生物柴油是植物柴油和動(dòng)物柴油的總稱。生物柴油是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品，是典型的石油柴油代用品，是典型的“綠色能源綠色能源”。 2.復(fù)合柴油復(fù)合柴油 復(fù)合柴油是以各種化工廠、石化廠、煉油廠副產(chǎn)品為主要原復(fù)合柴油是以各種化工廠、石化廠、煉油廠副產(chǎn)品為主要原材料，按一定工藝及配

31、方勾兌調(diào)配而成的。材料，按一定工藝及配方勾兌調(diào)配而成的。 復(fù)合柴油與市售柴油基本相同，復(fù)合柴油與市售柴油基本相同，它無毒性，無異味，不分層，起它無毒性，無異味，不分層，起動(dòng)快，馬力大，尾氣有害物的排動(dòng)快，馬力大，尾氣有害物的排放量低，既可以單獨(dú)使用，也可放量低，既可以單獨(dú)使用，也可以同純柴油相混使用。以同純柴油相混使用。 . 應(yīng)用案例：應(yīng)用案例： 前面前面“任務(wù)引入任務(wù)引入”中提到的同一輛汽車在不同地區(qū)、不中提到的同一輛汽車在不同地區(qū)、不同季節(jié)能否使用同一種牌號(hào)的柴油呢？如何選擇車用柴油同季節(jié)能否使用同一種牌號(hào)的柴油呢？如何選擇車用柴油的牌號(hào)呢？使用車用柴油有哪些注意事項(xiàng)呢？的牌號(hào)呢？使用車用

32、柴油有哪些注意事項(xiàng)呢？ 1.1.案例分析案例分析 不同規(guī)格柴油的凝固點(diǎn)在不同規(guī)格柴油的凝固點(diǎn)在-50-501010之間，不同地區(qū)、之間，不同地區(qū)、不同季節(jié)不能使用同一種牌號(hào)的柴油，而是要根據(jù)具體情不同季節(jié)不能使用同一種牌號(hào)的柴油，而是要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。況進(jìn)行選擇。 不同牌號(hào)的柴油除凝點(diǎn)有明顯不同牌號(hào)的柴油除凝點(diǎn)有明顯區(qū)別，其余指標(biāo)基本相同，因此區(qū)別，其余指標(biāo)基本相同，因此可以按照柴油的牌號(hào)（凝點(diǎn)）總可以按照柴油的牌號(hào)（凝點(diǎn)）總結(jié)出車用柴油的選擇方法。結(jié)出車用柴油的選擇方法。 . 2.2.柴油牌號(hào)的選擇柴油牌號(hào)的選擇 按所在地區(qū)季節(jié)氣溫來選用按所在地區(qū)季節(jié)氣溫來選用 所選柴油牌號(hào)所選柴油牌

33、號(hào) ( (凝點(diǎn)凝點(diǎn)) )要比當(dāng)?shù)禺?dāng)月最低氣溫還低要比當(dāng)?shù)禺?dāng)月最低氣溫還低3 355，氣溫高選用高牌號(hào)油，氣溫低選用低牌號(hào)油。氣溫高選用高牌號(hào)油，氣溫低選用低牌號(hào)油。 為了充分利用資源與降低成本，不同牌號(hào)的柴油可以摻為了充分利用資源與降低成本，不同牌號(hào)的柴油可以摻兌使用。兌使用。 對(duì)照當(dāng)?shù)禺?dāng)月風(fēng)險(xiǎn)率為對(duì)照當(dāng)?shù)禺?dāng)月風(fēng)險(xiǎn)率為10%10%的最低氣溫選擇柴油牌號(hào)的最低氣溫選擇柴油牌號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)率為風(fēng)險(xiǎn)率為10%10%最低氣溫，反映最低氣溫低于該值的概率為最低氣溫，反映最低氣溫低于該值的概率為10%10%。 例如河北省例如河北省: :一月份風(fēng)險(xiǎn)率為一月份風(fēng)險(xiǎn)率為10%10%、最低氣溫為、最低氣溫為-14-14

34、，指一個(gè)月按，指一個(gè)月按3030天計(jì)算，可能有天計(jì)算，可能有3 34 4天氣溫低于天氣溫低于 - -1414。.各地選用車用柴油可參考下表各地選用車用柴油可參考下表 .一、一、柴油牌號(hào)的選擇柴油牌號(hào)的選擇 3.3.柴油的使用注意事項(xiàng)柴油的使用注意事項(xiàng) 柴油加入油箱前，要充分沉淀（不少于柴油加入油箱前，要充分沉淀（不少于48h48h），然后用麂），然后用麂皮、綢布或細(xì)布仔細(xì)過濾，除去雜質(zhì)。皮、綢布或細(xì)布仔細(xì)過濾，除去雜質(zhì)。 在寒冷地區(qū)，缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí)，可向高凝點(diǎn)、輕柴油在寒冷地區(qū)，缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí)，可向高凝點(diǎn)、輕柴油中摻入中摻入101040%40%的裂化煤油以降低凝點(diǎn)，摻兌后應(yīng)注意攪拌均的裂化

35、煤油以降低凝點(diǎn)，摻兌后應(yīng)注意攪拌均勻。勻。 嚴(yán)禁向柴油中摻入汽油，因?yàn)槠桶l(fā)火性差，摻汽油會(huì)嚴(yán)禁向柴油中摻入汽油，因?yàn)槠桶l(fā)火性差，摻汽油會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)。導(dǎo)致起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)。 在低溫起動(dòng)困難時(shí)，可采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施，提高發(fā)動(dòng)在低溫起動(dòng)困難時(shí)，可采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施，提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，也可另用起動(dòng)燃料幫助起動(dòng)。機(jī)溫度，也可另用起動(dòng)燃料幫助起動(dòng)。. 應(yīng)用案例：應(yīng)用案例： 一輛裝有預(yù)熱塞的柴油車（見下圖），在結(jié)冰的天一輛裝有預(yù)熱塞的柴油車（見下圖），在結(jié)冰的天氣不能起動(dòng)，手摸預(yù)熱塞外表，沒有溫度升高的感覺，氣不能起動(dòng)，手摸預(yù)熱塞外表，沒有溫度升高的感覺，其他檢查均未發(fā)現(xiàn)異樣，請(qǐng)問該

36、車出現(xiàn)了什么故障？其他檢查均未發(fā)現(xiàn)異樣，請(qǐng)問該車出現(xiàn)了什么故障？能否起動(dòng)？如何處理？能否起動(dòng)？如何處理？不能啟動(dòng)的柴油車.二、二、故障診斷與排除（故障診斷與排除（2 22 2） 1.1.案例分析案例分析 手摸預(yù)熱塞外表，沒有溫度升高的感覺，說明該車手摸預(yù)熱塞外表，沒有溫度升高的感覺，說明該車預(yù)熱電路或元件出現(xiàn)了故障。預(yù)熱電路或元件出現(xiàn)了故障。 結(jié)冰的天氣，外界氣度很低，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的新結(jié)冰的天氣，外界氣度很低，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的新鮮空氣的溫度也很低，從而使噴入汽缸的柴油的蒸發(fā)鮮空氣的溫度也很低，從而使噴入汽缸的柴油的蒸發(fā)性變差，不能很好的霧化，缸內(nèi)氣體被壓縮后的溫度性變差，不能很好的霧化，缸內(nèi)

37、氣體被壓縮后的溫度不能達(dá)到柴油的閃點(diǎn)溫度，柴油不能自燃，所以發(fā)動(dòng)不能達(dá)到柴油的閃點(diǎn)溫度，柴油不能自燃，所以發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。機(jī)不能啟動(dòng)。 只要提高汽缸內(nèi)的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)是可以啟動(dòng)的。只要提高汽缸內(nèi)的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)是可以啟動(dòng)的。. 2.2.故障處理故障處理 待水溫達(dá)到待水溫達(dá)到正常溫度后，正常溫度后，將汽車開到修將汽車開到修理廠進(jìn)行預(yù)熱理廠進(jìn)行預(yù)熱裝置的維修裝置的維修 先放掉發(fā)動(dòng)先放掉發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，機(jī)的冷卻液，然后向水箱內(nèi)然后向水箱內(nèi)加入熱水加入熱水 在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口點(diǎn)燃火把氣口點(diǎn)燃火把加熱進(jìn)入汽缸加熱進(jìn)入汽缸的新鮮空氣的新鮮空氣使汽缸使汽缸內(nèi)溫度內(nèi)溫度升高，升高，然后起然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

38、，充機(jī)，充分預(yù)熱分預(yù)熱.任務(wù)四任務(wù)四 汽車代用燃料汽車代用燃料1.1.了解汽車代用燃料的各項(xiàng)指標(biāo)了解汽車代用燃料的各項(xiàng)指標(biāo)2.2.了解主要汽車代用燃料及代用汽車了解主要汽車代用燃料及代用汽車任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)導(dǎo)入.據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)煤的保有儲(chǔ)量約占世界的30%，可采年數(shù)達(dá)數(shù)百年，石油的保有儲(chǔ)量?jī)H占世界的2. 4%。自1993年起我國(guó)已成為石油純進(jìn)口國(guó)，2004年我國(guó)石油總需求的40%已從國(guó)外進(jìn)口，2010年我國(guó)石油總需求的50%需進(jìn)口。在另一方面，我國(guó)的汽車排放已成為城市大氣環(huán)境的一個(gè)主要污染源。因此如何在后石油時(shí)代，針對(duì)我國(guó)自然條件和資源，逐步改變汽車能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展汽車清潔代用燃料，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高

39、效、低污染的燃燒，以控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放對(duì)我國(guó)城市大氣質(zhì)量帶來的日趨嚴(yán)重 的影響，這些已成為我國(guó)能源與環(huán) 境研究中的一個(gè)十分重大和緊迫的 研究課題。為什么要代用燃料？為什么要代用燃料？.能夠代替汽油或柴油的汽車燃料要滿足幾點(diǎn)能夠代替汽油或柴油的汽車燃料要滿足幾點(diǎn)要求？要求？ 能夠代替汽油或柴油作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，必須符合下列幾點(diǎn)要求:1.熱值高、能量大，攜帶少量燃料就能有足夠的續(xù)航里程。2.安全性高，無毒或低毒，對(duì)環(huán)境沒有污染。3.來源廣泛，容易制取，最好能與現(xiàn)有汽車的供油系統(tǒng)兼容，或只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝即可使用。價(jià)格便宜，儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用方便。.主要汽車代用燃料及代用汽車主要汽車代用燃料及

40、代用汽車1.天然氣天然氣(NG)和液化石油氣和液化石油氣(LPG) 天然氣(NG)和液化石油氣(LPG)由于具有低的污染物排放被認(rèn)為是內(nèi)燃機(jī)較理想的代用燃料，已經(jīng)被成功地應(yīng)用于汽油機(jī)。作為車用燃料LPG的主要成分是丙烷、丁烷和少量烯烴和戊烷。LPG辛烷值較高，燃料成本比酒精、汽油、柴油等便宜，C0, NO二等有害排放量低于汽油排放，基本上消除黑煙和顆粒物(PM)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲低。天然氣具有較高的辛烷值，抗爆性能好，與汽油相比，燃燒更完全。天然氣天然氣憑借其良好的排放特性及豐富的儲(chǔ)量而成為各種代用燃料汽車的首選憑借其良好的排放特性及豐富的儲(chǔ)量而成為各種代用燃料汽車的首選。. 目前,國(guó)家發(fā)改委公

41、告的天然氣汽車（轎車）有東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安、一汽寶來、比亞迪、北京現(xiàn)代、一汽捷達(dá)、上海桑塔納、一汽威志等。其中一汽捷達(dá)占有市場(chǎng)份額最大，在西安比亞迪也有不少份額。天然氣汽車（貨運(yùn)）有東風(fēng)、一汽解放、陜西重汽等。天然氣汽車（客車）有上海申沃。. 2.醇類燃料醇類燃料醇類燃料具有辛烷值高、汽化潛熱大、熱值較低等特點(diǎn)。醇類燃料自身含氧，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒中可提高氧燃比;CO和HC的排放較汽油和柴油低，幾乎無碳煙排放。另外，由于汽化潛熱大，可降低進(jìn)氣溫度，提高充氣效率，使最高燃燒溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)的NOx排放較低。 醇類燃料主要包括甲醇和乙醇。醇類燃料主要包括甲醇和乙醇。.醇類燃料汽車簡(jiǎn)介醇類燃料汽車簡(jiǎn)介 醇類燃

42、料汽車醇類燃料汽車是利用醇類燃料做能源驅(qū)動(dòng)的汽車。醇類燃料是指甲醇和乙醇，都屬于含氧燃料，以甲醇為燃料的汽車稱為甲醇汽車，以乙醇為燃料的汽車稱為乙醇汽車。 目前一些國(guó)家包括我國(guó)是使用醇類燃料與汽油摻混使用，摻混比例在5%5%15%15%以下時(shí)可不更改發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)正式投放市場(chǎng)。全乙醇燃料汽車全乙醇燃料汽車 雷諾雷諾sandero添加添加10%乙醇汽油乙醇汽油. 3.生物燃料生物燃料 生物燃料是指從農(nóng)作物或動(dòng)物的脂肪中提取的可再生燃料。地球變暖已引起世界各國(guó)的關(guān)注，人們正在開發(fā)來源廣泛的生物能源，目前已研制成功并投入使用的植物油型燃料有菜籽油、棉籽油、棕桐油、豆油、甲醇醋混合油等。生物燃料是一

43、種可再生能源，特別是植物在生產(chǎn)過程中會(huì)吸收大氣中的CO2，有助于減輕地球溫室效應(yīng)。. 生物燃料可供提取的物質(zhì)種類很多，比如玉米、黃豆、亞麻籽、油菜籽、甘蔗、椰子油、廚余食用油等等，它不同于石油等傳統(tǒng)燃料，屬于可以再生的燃料。雖然生物燃料屬于可再生能源，但是生產(chǎn)生物燃料的農(nóng)作物也存在污染、糧食安全等諸多問題，目前尚未得到全球性的廣泛應(yīng)用?？履崛窨履崛馛CXR采用了可燃燒生物燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可燃燒生物燃料的發(fā)動(dòng)機(jī). 通過本節(jié)課我們學(xué)習(xí)了車用柴油的使用通過本節(jié)課我們學(xué)習(xí)了車用柴油的使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)、車用柴油的牌號(hào)和規(guī)格以性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)、車用柴油的牌號(hào)和規(guī)格以及一些注意事項(xiàng)，同時(shí)也了解了汽車的代用及一些注意事項(xiàng)，同時(shí)也了解了汽車的代用燃料的種類。燃料的種類。任務(wù)點(diǎn)評(píng)任務(wù)點(diǎn)評(píng):. 一、選擇題一、選擇題 1. 1.造成柴油工作粗暴的原因是柴油的造成柴油工作粗暴的原因是柴油的（ ） A. A.凝點(diǎn)過低凝點(diǎn)過低 B. B.粘度過大粘度過大 C. C.閃點(diǎn)過低閃點(diǎn)過低 D. D.十六烷值高十六烷值高 2. 2.柴油的低溫流動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有柴油的低溫流動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)有 （ ）A.A