輸氣管道完整性管理體系（第八分冊(cè)）-天然氣管道防止第三方破壞及失效統(tǒng)計(jì)

1、中國(guó)石油天然氣股份有限公司輸氣管道完整性管理體系（第八分冊(cè)）天然氣管道防止第三方破壞及失效統(tǒng)計(jì)xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx施行中國(guó)石油天然氣股份有限公司天然氣與管道分公司天然氣管道防止第三方破壞及失效統(tǒng)計(jì)編號(hào)：GPIMS00FC008-2005（A）前言輸氣管道完整性管理體系適用于中國(guó)石油天然氣股份有限公司輸氣管道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的完整性管理。石油天然氣的管道運(yùn)輸是我國(guó)五大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起著非常重要的作用，被譽(yù)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)長(zhǎng)輸管道的依賴性逐漸提高，而管道對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)穩(wěn)定的敏感度也越來(lái)越高，油氣管道的安全問(wèn)題已經(jīng)是社會(huì)公眾、政府和企業(yè)

2、關(guān)注的焦點(diǎn)，政府對(duì)管道的監(jiān)管力度也逐漸加大，因此對(duì)管道的運(yùn)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，管道的運(yùn)行管理的核心是“安全和經(jīng)濟(jì)”。由于當(dāng)前中國(guó)石油所管理的油氣管道多為上世紀(jì)70年代所建設(shè)和近年來(lái)新建管道，對(duì)老管道隨著運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)，管道事故時(shí)有發(fā)生，如何解決油氣管道運(yùn)行安全問(wèn)題是當(dāng)前解決老油氣管道運(yùn)行的首要問(wèn)題。對(duì)新建管道，由于輸送壓力高，事故后果影響嚴(yán)重，如何保證管道在投入運(yùn)行前期的事故多發(fā)期的運(yùn)行安全，降低成本也是當(dāng)前新建管道所面臨的主要問(wèn)題。世界各國(guó)都在探索管道安全管理的模式，最終得出一致結(jié)論：管道完整性管理是最好的方式，近幾年，管道完整性評(píng)價(jià)與完整性管理逐漸成為世界各大管道公司普遍采取的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容。管道的

3、完整性評(píng)價(jià)與完整性管理是指管道公司通過(guò)對(duì)天然氣管道運(yùn)營(yíng)中面臨的安全因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，制定相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策，不斷改善識(shí)別到的不利影響因素，從而將管道運(yùn)營(yíng)的安全風(fēng)險(xiǎn)水平控制在合理的、可接受的范圍內(nèi)，達(dá)到減少管道事故發(fā)生、經(jīng)濟(jì)合理地保證管道安全運(yùn)行管理技術(shù)的目的。完整性評(píng)價(jià)與完整性管理的實(shí)質(zhì)是，評(píng)價(jià)不斷變化的管道系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，并對(duì)相應(yīng)的安全維護(hù)活動(dòng)作出調(diào)整。世界各大管道公司采取的技術(shù)管理內(nèi)容包括：管道風(fēng)險(xiǎn)管理，地質(zhì)災(zāi)害與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)管理，管道安全運(yùn)行的狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理（腐蝕探頭監(jiān)測(cè)、管道氣體泄露監(jiān)測(cè)、超聲探傷監(jiān)測(cè)、氣體成分監(jiān)測(cè)、壁厚測(cè)量監(jiān)測(cè)、粉塵組分監(jiān)測(cè)、腐蝕性監(jiān)測(cè)等），管道狀況檢測(cè)管理（智

4、能內(nèi)檢測(cè)、防腐層檢測(cè)，土壤腐蝕性檢測(cè)等），結(jié)構(gòu)損傷評(píng)估管理，土工與結(jié)構(gòu)評(píng)估技術(shù)管理，腐蝕缺陷分析和評(píng)定技術(shù)管理，先進(jìn)的管道維護(hù)技術(shù)管理等。 國(guó)外油氣管道安全評(píng)價(jià)與完整性管理始于20世紀(jì)70年代的美國(guó)，至90年代初期，美國(guó)的許多油氣管道都已應(yīng)用了完整性評(píng)價(jià)與完整性管理技術(shù)來(lái)指導(dǎo)管道的維護(hù)工作。隨后加拿大、墨西哥等國(guó)家也先后于90年代加入了管道風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用行列，至今為止均取得了豐碩的成果。綜上,管道完整性管理已經(jīng)成為全球管道技術(shù)發(fā)展的重要內(nèi)容，我國(guó)在這方面起步較晚，但到目前為止，還沒(méi)有一套完整的完全適用于油氣管道的適用性評(píng)價(jià)體系。雖然天然氣管道的適用性評(píng)價(jià)可參考現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或推薦作法

5、,但有許多地方需要結(jié)合天然氣管道的實(shí)際情況,進(jìn)行修改和完善。目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)系統(tǒng)的管線完整性管理體系。在國(guó)際上，最有代表性的標(biāo)準(zhǔn)是ASME B31.8S-2001輸氣管道系統(tǒng)完整性管理，主要針對(duì)國(guó)外輸氣管道。由于國(guó)內(nèi)外管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和具體運(yùn)行管理的實(shí)際不同，很難全部應(yīng)用于國(guó)內(nèi)管線。為了保證中油天然氣管道的安全運(yùn)行，提高中油天然氣管道的整體管理水平和自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際管道完整性管理水平的接軌，從指導(dǎo)國(guó)內(nèi)天然氣管道全局的高度出發(fā)，進(jìn)行國(guó)際完整性管理體系的研究是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，對(duì)于提高我中油股份公司整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力意義重大。本管理體系的目的，是為輸氣管道的安全和完整性管理提供一套系統(tǒng)、綜合的方法

6、。管道公司采用該規(guī)范進(jìn)行管道完整性管理，通過(guò)不斷變化的管道因素，對(duì)天然氣管道運(yùn)營(yíng)中面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和技術(shù)評(píng)價(jià)，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策，不斷改善識(shí)別到的不利影響因素，從而將管道運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)水平控制在合理的、可接受的范圍內(nèi)。具體通過(guò)科學(xué)的設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢查、信息化系統(tǒng)應(yīng)用等方式和各種技術(shù)的實(shí)施，獲取與專業(yè)管理相結(jié)合的管道完整性信息，對(duì)可能造成管道失效的威脅因素進(jìn)行管道的完整性評(píng)價(jià)，最終達(dá)到持續(xù)改進(jìn)、減少和預(yù)防管道事故發(fā)生，經(jīng)濟(jì)合理地保證管道安全運(yùn)行的目的。完整性管理體系的目的還在于建立和提出一套專門適用于股份公司需求的技術(shù)文件，這些體系文件和系統(tǒng)將保證管道安全運(yùn)行，并為股份公司建立最

7、有效的管道安全經(jīng)濟(jì)效益戰(zhàn)略發(fā)展服務(wù)，這些體系文件將有利于管道管理者發(fā)現(xiàn)和識(shí)別管道危險(xiǎn)區(qū)域，對(duì)各種事故作到事前預(yù)控。完整性管理與QHSE體系的關(guān)系可以表述為，QHSE是管道完整性管理的基本條件，而管道完整性管理又是管道公司QHSE體系的核心內(nèi)容，完整性管理保障了人員的健康、安全、環(huán)境。世界各大管道公司按法律必須實(shí)行HSE管理，但同時(shí)又將管道完整性管理作為核心內(nèi)容。完整性管理體系文件由管理總冊(cè)、管理分冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件組成，在文件的編寫過(guò)程中參考了國(guó)際API、ASME等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并根據(jù)國(guó)內(nèi)完整性管理的最新成果提出了輸氣管道完整性管理的程序、內(nèi)容和要求。完整性管理體系的文件構(gòu)成：1. 輸氣管道完整

8、性管理體系管理總冊(cè)2. 輸氣管道完整性管理體系管理分冊(cè)：1）第一分冊(cè)：數(shù)據(jù)的收集和整合2）第二分冊(cè)：管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)指南3）第三分冊(cè)：完整性檢測(cè)技術(shù)4）第四分冊(cè)：完整性監(jiān)測(cè)技術(shù)5）第五分冊(cè)：完整性評(píng)價(jià)技術(shù)6）第六分冊(cè)：天然氣管道修復(fù)技術(shù)7）第七分冊(cè)：管道地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別與評(píng)估技術(shù)8）第八分冊(cè)：天然氣管道防止第三方破壞及失效統(tǒng)計(jì)9）第九分冊(cè)：完整性管理信息系統(tǒng)3. 輸氣管道完整性管理體系程序控制文件4. 輸氣管道完整性管理體系作業(yè)文件各部分的具體內(nèi)容介紹如下：1. 輸氣管道完整性管理體系管理總冊(cè)輸氣管道完整性管理體系管理總冊(cè)是中國(guó)石油天然氣股份有限公司實(shí)施長(zhǎng)輸管道完整性管理的綱要性文件，全面地闡述了

9、中國(guó)石油天然氣股份有限公司實(shí)施管道完整性管理體系的內(nèi)容。2. 輸氣管道完整性管理體系管理分冊(cè)輸氣管道完整性管理體系的分冊(cè)是對(duì)管理總冊(cè)中規(guī)定的某一特定流程的實(shí)施細(xì)則，論述了中國(guó)石油天然氣股份有限公司完整性管理實(shí)施過(guò)程中某一特定流程的具體要求。它包括了九個(gè)分冊(cè)，每一分冊(cè)分別對(duì)相應(yīng)的完整性管理程序的內(nèi)容、要求提出了明確的規(guī)定，分別涉及的內(nèi)容如下：1）數(shù)據(jù)的收集和整合；2）管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)；3）檢測(cè)技術(shù)；4）完整性監(jiān)測(cè)技術(shù)；5）完整性評(píng)價(jià)技術(shù)；6）管道維護(hù)維修技術(shù)；7）線路地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別與評(píng)價(jià)技術(shù)；8）防止第三方破壞及事故統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)；9）輸氣管道完整性管理信息系統(tǒng)3. 輸氣管道完整性管理體系程序控制文

10、件程序控制文件是輸氣管道完整性管理的質(zhì)量控制文件，是公司內(nèi)部管理的具體運(yùn)作程序，規(guī)定公司內(nèi)部對(duì)完整性管理的具體管理程序和控制要求，是為進(jìn)行完整性管理的某項(xiàng)活動(dòng)或過(guò)程所規(guī)定的方法和途徑，以文件的形式規(guī)定了完整性管理體系實(shí)施過(guò)程中各業(yè)務(wù)部門工作交叉關(guān)系的處理流程和各部門人員管理行為的規(guī)范。4.輸氣管道完整性管理體系作業(yè)文件作業(yè)文件包括作業(yè)指導(dǎo)書（操作規(guī)程）和記錄文件。完整性管理的作業(yè)文件由各管道運(yùn)營(yíng)公司根據(jù)管道完整性管理過(guò)程的需要產(chǎn)生，在總冊(cè)和分冊(cè)文件中已經(jīng)規(guī)定了要求的應(yīng)當(dāng)依照其要求和格式制定相應(yīng)的作業(yè)文件。作業(yè)文件是程序文件的補(bǔ)充和支持，是管理和操作者行為的指南，是圍繞管理手冊(cè)和程序文件的要求，

11、描述具體的工作崗位和工作現(xiàn)場(chǎng)如何完成某項(xiàng)工作任務(wù)的具體做法，是一個(gè)詳細(xì)的工作文件，主要供個(gè)人或班組使用。該文件有些是在體系運(yùn)行中根據(jù)需要不斷產(chǎn)生的。完整性管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，各個(gè)部分是一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一整體，為了表述和管理的需要，往往將其人為的分開(kāi)進(jìn)行論述，但在完整性管理具體實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)將其作為一個(gè)完整的有機(jī)過(guò)程進(jìn)行全面的理解。iv目錄前言i0 總則11 目的22 適用范圍23 定義23.1 簡(jiǎn)稱及縮寫詞23.2 定義34 引用標(biāo)準(zhǔn)45 防止第三方破壞管理規(guī)定46 管道第三方破壞的預(yù)防措施56.1 管道第三方破壞預(yù)防措施的目的56.2 管道第三方破壞預(yù)防措施的類型66.3 中國(guó)管道安全法律規(guī)

12、定116.4 天然氣輸送管線建設(shè)的要求137 第三方事故數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)分析137.1 目的137.2 特別說(shuō)明147.3 損害分類147.4 管道事故統(tǒng)計(jì)分析157.5 管道事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（以英國(guó)TRANSCO公司為例）238 第三方破壞模型298.1 事故模型29附錄 統(tǒng)計(jì)實(shí)例33v0 總則管道完整性管理也是當(dāng)前世界各大管道公司采取的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容，管道完整性管理是指通過(guò)對(duì)天然氣管道運(yùn)營(yíng)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策，不斷改善識(shí)別到的不利影響因素，從而將管道運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)水平控制到合理的、可接受的范圍內(nèi)，達(dá)到減少以至避免管道事故的發(fā)生、經(jīng)濟(jì)合理地保證管道安全運(yùn)行的目的。隨

13、著輸送管線埋地時(shí)間的增長(zhǎng)，由于管道材質(zhì)問(wèn)題或施工期間造成的損傷，以及管道運(yùn)行期間第三方破壞、腐蝕穿孔、自然災(zāi)害、誤操作等因素造成的管道泄露、穿孔、爆炸等事故時(shí)有發(fā)生，直接威脅人身安全，破壞生態(tài)環(huán)境，并給管道工業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有干線輸氣管道事故中，按管道事故的嚴(yán)重程度，泄漏占40%80%，穿孔占10%40%，破裂占1%5%。第三方破壞是引起管道事故的主要原因之一，長(zhǎng)期以來(lái)，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和法治建設(shè)相對(duì)較弱，人們對(duì)管道的特點(diǎn)還沒(méi)有充分了解，破壞管道的事故常有發(fā)生，對(duì)于輸油管道而言，存在打孔盜油現(xiàn)象，對(duì)于輸氣管道，存在非法開(kāi)挖引起管道漏氣事故。因此，如何采取有效的防止第三方破壞事

14、故的發(fā)生，保證天然氣管道的安全輸送，有效的提前對(duì)管道進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，作到事前預(yù)控，這是管道管理者面臨的重要問(wèn)題。該文件分冊(cè)天然氣氣管道完整性管理體系-第三方破壞與失效統(tǒng)計(jì)分析分冊(cè)全面探討了第三方破壞的根源，提出了防止第三方破壞的系列措施，并將第三方破壞的措施以體系文件的形式出臺(tái)，這對(duì)于管道運(yùn)行維護(hù)管理者來(lái)講，具有重要意義。由于國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有針對(duì)第三方破壞的體系文件，國(guó)內(nèi)目前只有出臺(tái)的管道保護(hù)條例，本文件第三方破壞統(tǒng)計(jì)分析借鑒了英國(guó)TRANSCO公司和歐洲EGIG事故統(tǒng)計(jì)模式，建立適合中國(guó)國(guó)情的防止第三方破壞文件和統(tǒng)計(jì)分析文件。本分冊(cè)主要內(nèi)容包括： 1）防止第三方破壞管理規(guī)定 2）管道第三方破壞

15、的預(yù)防措施 3）第三方事故數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)分析 4）第三方破壞模型本分冊(cè)為完整性管理體系 第八分冊(cè)1 目的完整性管理是實(shí)施管道維護(hù)科學(xué)化、管理科學(xué)化的重要內(nèi)容，防止第三方破壞和失效統(tǒng)計(jì)分析是實(shí)施完整性管理風(fēng)險(xiǎn)削減和減緩的重要措施，建立和提出管道完整性管理防止第三方破壞和失效統(tǒng)計(jì)分析體系文件，是保證管道安全運(yùn)行的重要內(nèi)容之一，可為實(shí)施完整性管理的最終安全性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，該文件分冊(cè)將有利于中國(guó)石油管道管理者有效預(yù)防第三方破壞事故的發(fā)生，建立管道失效基礎(chǔ)檔案，從而保證管道的安全運(yùn)行、提前消除管道的第三方破壞事故的發(fā)生。有利于完成完整性管理程序所規(guī)定的內(nèi)容，并將各種事故提前預(yù)控。2 適用范圍本文件分冊(cè)適合

16、于天然氣管道公司的完整性管理，適用于中國(guó)石油各管道公司運(yùn)行管理者和維護(hù)工程師或其他相關(guān)人員，應(yīng)用范圍為輸氣管道干線、支線以及站場(chǎng)設(shè)施。3 定義3.1 簡(jiǎn)稱及縮寫詞BG Transco BG Transco(由BG技術(shù)提供)CONCAWE 西歐環(huán)保組織D-GPS 精度全球定位系統(tǒng)DOT 運(yùn)輸部EGIG 歐洲天然氣管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)GPS 全球定位系統(tǒng)HF 高頻HSE 健康安全管理中心IGE 天然氣工程師協(xié)會(huì)JIP 聯(lián)合工會(huì)組織MISHAP 評(píng)價(jià)管道個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)程序OPS 管道安全辦公室PIPIN 管道完整性管理程序UHF 超高頻3.2 定義n 第三方破壞：外力和其它設(shè)備在挖掘過(guò)程中對(duì)于埋地管道

17、的傷害。改善的計(jì)劃，緊急事務(wù)處理中心的有效使用，埋地設(shè)施的精確定位和標(biāo)記，安全挖掘操作規(guī)程的應(yīng)用都會(huì)有效降低第三方破壞的程度。n 管道的路權(quán)：運(yùn)營(yíng)商有權(quán)建造，運(yùn)行和保養(yǎng)管道的特定地段。路權(quán)可以是完全由運(yùn)營(yíng)商擁有或者由于管道特殊用途獲得的在他人土地上的通行權(quán)。n 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：采用數(shù)值統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，針對(duì)數(shù)據(jù)之間或數(shù)據(jù)整體分布情況，給出相互之間的內(nèi)在聯(lián)系和外在聯(lián)系的過(guò)程。n 高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域（HCAs）：高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域是指在管道安全方面管道發(fā)生泄漏對(duì)于健康、安全和環(huán)境有著很大危險(xiǎn)的區(qū)域。管道安全條例要求管道運(yùn)行運(yùn)營(yíng)商采取特別措施來(lái)確保管道的完整性，避免高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域泄漏的影響從而保護(hù)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。n 管道完整性管理：具

18、體指管道本體及管道控制元件、管道工藝設(shè)備及涉及到的管網(wǎng)運(yùn)行地下儲(chǔ)氣庫(kù)、壓縮機(jī)站的完整性管理，保證管道在物理上和功能上是完整的，始終處于受控狀態(tài)，管道管理者不斷檢測(cè)、檢查、測(cè)試、評(píng)價(jià)，并采取行動(dòng)防止管道事故的發(fā)生的管理模式。管道完整性管理中的管道不僅是指管道本體，而且還包括管網(wǎng)系統(tǒng)。n 風(fēng)險(xiǎn)因素：風(fēng)險(xiǎn)因素是指影響到管道功能正常運(yùn)行、人員傷害的相關(guān)因素。n 機(jī)械損傷：由外界施工機(jī)械、或由其他各種機(jī)械產(chǎn)生的外力引起，而致材料產(chǎn)生的損傷現(xiàn)象。4 引用標(biāo)準(zhǔn)n API 1162 管道公眾警示程序n 石油天然氣管道安全監(jiān)督與管理?xiàng)l例n Q/BT001-95輸氣管道線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范n 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)

19、院令 第313號(hào)石油天然氣管道保護(hù)條例n Q/SY-長(zhǎng)輸氣（油）工程管線建設(shè)施工干擾區(qū)域生態(tài)恢復(fù)技術(shù)規(guī)范n SY/T 0325-2001鋼質(zhì)管道穿越鐵路和公路推薦做法n GB50251-2003 輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范n GB50183-1993 原油和天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范n 美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)49CFR192管道安全法 天然氣部分n SY/T0015.1-98原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范穿越部分n SY/T0015.2-98原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設(shè)計(jì)規(guī)范跨越部分n SY/T6064-94 管道干線標(biāo)記設(shè)置技術(shù)規(guī)定5 防止第三方破壞管理規(guī)定5.1 管道維護(hù)工在每日巡線過(guò)程中應(yīng)留意沿

20、線是否有可疑人員或車輛出現(xiàn)，管道上方、兩側(cè)是否有新近翻挖動(dòng)土跡象，對(duì)于新近翻挖動(dòng)土處要進(jìn)一步開(kāi)挖，檢查管道是否遭受破壞。管道維護(hù)工發(fā)現(xiàn)上述情況要立即匯報(bào)地區(qū)公司基層單位，必要時(shí)直接撥打110報(bào)警。地區(qū)公司基層單位應(yīng)將有關(guān)公安局、派出所的報(bào)警電話發(fā)放給管道維護(hù)工和站場(chǎng)維護(hù)工。5.2 地區(qū)公司接到匯報(bào)后，要及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。5.3 如果管道維護(hù)工已經(jīng)發(fā)現(xiàn)管道涂層或管體受損，要在發(fā)現(xiàn)后立即匯報(bào)，地區(qū)公司基層單位接到匯報(bào)后要及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。地區(qū)公司基層單位確認(rèn)管體受損后要及時(shí)匯報(bào)地區(qū)公司，匯報(bào)時(shí)應(yīng)說(shuō)明管體受損情況（缺陷尺寸和剩余壁厚）。5.4 各地區(qū)公司基層單位要與當(dāng)?shù)卣?、公安部門密切聯(lián)系，隨

21、時(shí)掌握沿線社會(huì)治安情況，有針對(duì)性地采取防范措施。5.5 各地區(qū)公司基層單位要制定切實(shí)可行的檢查辦法和獎(jiǎng)懲措施，監(jiān)督、檢查管道維護(hù)工和站場(chǎng)維護(hù)工的工作，確保管道每日巡檢。5.6 地區(qū)公司基層單位要針對(duì)人為破壞事故的特點(diǎn)，完善人為破壞事故的應(yīng)急預(yù)案。一旦發(fā)生管道事故，要及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，完成應(yīng)急工作。5.7 各地區(qū)公司基層單位值班人員按規(guī)定監(jiān)控有關(guān)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常立即與地區(qū)公司控制人員進(jìn)行聯(lián)系核對(duì)、確認(rèn)。5.8 糾正和舉報(bào)具體違章挖掘行為A、 各地區(qū)公司基層單位及管道維護(hù)工應(yīng)采取多種形式，長(zhǎng)期向當(dāng)?shù)卣俚仄?、事業(yè)單位和居(村)民等宣傳石油天然氣管道保護(hù)條例等法規(guī)和天然氣管道的重要性。B、 對(duì)于管

22、道經(jīng)過(guò)人口稠密、正在進(jìn)行大規(guī)模修路、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)建設(shè)的地區(qū)，各個(gè)地區(qū)公司基層單位要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)埋設(shè)加密樁和警示樁，標(biāo)清管道走向和報(bào)警方式。加密樁和警示樁標(biāo)志內(nèi)容，加密樁和警示樁的設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定，原則上，加密樁間距不小于20米，警示樁間距不小于50米。C、 管道維護(hù)工或管道管理人員在巡線過(guò)程中發(fā)現(xiàn)挖掘行為，如在管道兩側(cè)5米之內(nèi)取土、建房、挖塘、排放腐蝕性物質(zhì)等，要立即制止并在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)各地區(qū)公司基層單位。D、 各地區(qū)公司基層單位接到匯報(bào)后應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派人處理。在問(wèn)題沒(méi)有的到徹底解決之前，各地區(qū)公司基層單位要安排管道維護(hù)工對(duì)該地點(diǎn)進(jìn)行加密巡線。E、 處理違法挖掘活動(dòng)應(yīng)主要依據(jù)

23、石油天然氣管道保護(hù)條例，在地方政府有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下解決，必要時(shí)可通過(guò)司法程序解決。6 管道第三方破壞的預(yù)防措施6.1 管道第三方破壞預(yù)防措施的目的 在管道遭受破壞之前，發(fā)出警示可能存在的第三方行為破壞行為； 限制第三方行為破壞造成的管道損傷的程度； 建立一套機(jī)制和程序，通過(guò)這套機(jī)制或程序管道管理者可以建立合適合理的監(jiān)測(cè)制度來(lái)指引管道運(yùn)輸行為。6.2 管道第三方破壞預(yù)防措施的類型為了減輕第三方行為破壞造成管道的損害，若干獨(dú)立的措施被聯(lián)合用在天然氣輸送管道上，按時(shí)間依次分類為： 在管道建設(shè)期間制定的防止損害的預(yù)防措施 管道運(yùn)行期間的防止損害的預(yù)防措施6.2.1 管道建設(shè)期間防止的損害預(yù)防措施1）警

24、示標(biāo)志、永久性標(biāo)志：A、建設(shè)期間實(shí)施的預(yù)防措施，目的是在管道發(fā)生破壞之前，設(shè)計(jì)出警示裝置預(yù)防可能存在的第三方行為破壞。B、該類型的預(yù)防措施可以提供輔助保護(hù)措施，因而可以減輕第三方行為破壞造成的損壞。C、各方人員在挖掘的時(shí)候，機(jī)械操作員可以意識(shí)到在其工作地面下有管道的存在。挖掘工作因此被停止，如果已經(jīng)發(fā)生了管道損傷，要與管道管理者取得聯(lián)系。D、管道永久性標(biāo)志，該類型的管道預(yù)防措施應(yīng)該遵照環(huán)境的要求而安置。6.2.2 管道運(yùn)行期間的損害預(yù)防措施A、該類型的預(yù)防措施通常采取監(jiān)測(cè)管道的形式，地面巡邏，空中/衛(wèi)星監(jiān)視等等。B、目的在于確保在管道附近不發(fā)生類似挖掘、建造等行為，致使對(duì)管道造成損害。這些措施

25、也能監(jiān)測(cè)因自然現(xiàn)象對(duì)管道造成的損害，例如地震。6.2.3 管道建設(shè)期間設(shè)計(jì)安置的防止第三方損害預(yù)防措施對(duì)管道建設(shè)期間安置的不同類型的損害預(yù)防措施進(jìn)行研究，其相關(guān)的有利/不利條件如下：A、混凝土防護(hù)石板、鋼板起加強(qiáng)作用的混凝土石板、鋼板被埋于管道上方。因此，如果發(fā)生挖掘土地時(shí)，首先挖到的就是混凝土石板和金屬板，從而保護(hù)管道免受損傷。有利條件： 在管道上清除雜土之后，就可以安置 實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明了，這種方法同警示帶聯(lián)合使用非常有效不利條件： 僅適用于短距離管道 薄的混凝土石板容易被挖掘機(jī)破壞掉（例如動(dòng)力超過(guò)20,000公斤的挖掘機(jī)）B、套管使用其它混凝土或鋼板材料制作的管子把管道套在里面。在兩管間隙充

26、滿水泥漿或者是惰性氣體。有利條件 套管可以保護(hù)到里面的管道不利條件 套管中的內(nèi)部輸送管道不容易被識(shí)別。因此，第三方行為可能要一直延續(xù)到管道被破壞為止C、高強(qiáng)度抗拉伸彈性網(wǎng)高強(qiáng)度抗拉伸彈性網(wǎng)被埋于管道上方，同混凝土板/金屬板有同樣的效用。有利條件 這種方法同警示帶聯(lián)合使用非常有效 高彈性抗拉伸網(wǎng)不會(huì)影響管道周圍的排污 高彈性抗拉伸網(wǎng)不會(huì)影響管道外部的檢查不利條件 僅適用于短距離管道D、增加管道壁厚這種特殊的管道第三方破壞預(yù)防措施被用于一些特殊區(qū)域，即第三方挖掘行為頻繁的區(qū)域，或是穿越公路/鐵路的區(qū)域。有利條件 厚管道可以在建設(shè)期間安置 增加管子壁厚可以減輕第三方行為破壞造成的損害程度不利條件 這

27、種方法在第三方行為發(fā)生時(shí)不能夠完全預(yù)防管道事故發(fā)生E、標(biāo)志樁標(biāo)記樁放置在長(zhǎng)輸管道重要位置，通常在曠野和公路邊界、管道穿跨越等重點(diǎn)位置。有利條件 成本低廉 能夠在全部管道范圍內(nèi)使用不利條件 僅提供警示作用 當(dāng)?shù)谌叫袨榫鄻?biāo)志樁距離過(guò)大時(shí)，不易被發(fā)現(xiàn) 易受到破壞、盜走F、標(biāo)記帶這種管道第三方破壞預(yù)防措施通常和其它預(yù)防方法聯(lián)合使用，例如套管、混凝土板和金屬板。標(biāo)記帶埋置通常距管道一定距離，與管道齊平。有利條件 成本低廉 易被識(shí)別 能夠在全部管道范圍內(nèi)使用不利條件 僅提供警示作用G、輔助包覆層輔助包覆層通常被用來(lái)保護(hù)缺陷管道，而不能當(dāng)作一種措施來(lái)限制第三方行為破壞管道。6.2.4 管道運(yùn)行期間的防止第

28、三方損害預(yù)防措施通過(guò)對(duì)不同類型的管道運(yùn)行期間的損害預(yù)防措施的分析，該類措施通常采取的是監(jiān)視巡視的形式。大多建筑工程和挖掘工程都要持續(xù)一段時(shí)間，通常不少于幾周，那就意味著與其相關(guān)的監(jiān)視活動(dòng)是非常有益的。管道運(yùn)行期間的防止第三方損傷的預(yù)防措施的條件如下：A 直升機(jī)監(jiān)測(cè)可采取直升機(jī)監(jiān)測(cè)，能夠覆蓋整個(gè)管線，在200米高、145公里/小時(shí)的速度下檢測(cè)管道附近的第三方行為活動(dòng)。IGE建議通常每?jī)芍苓M(jìn)行一次空中巡邏。有利條件 覆蓋面廣，迅速 直升機(jī)的威懾作用不利條件 在惡劣的天氣環(huán)境下，不能進(jìn)行 在國(guó)內(nèi)費(fèi)用較高，從安全性、經(jīng)濟(jì)性考慮，建議選擇人工巡線方式進(jìn)行。B、優(yōu)勢(shì)高點(diǎn)地點(diǎn)觀察優(yōu)勢(shì)地點(diǎn)，例如高地，可以用來(lái)

29、識(shí)別沿管線的不尋常行為活動(dòng)。優(yōu)勢(shì)地點(diǎn)觀察整條管線可以與空中巡邏有同樣的效用。有利條件 這種方法能被選擇性的應(yīng)用于問(wèn)題區(qū)域不利條件 不易發(fā)現(xiàn)第三方行為活動(dòng) 通常比空中巡邏費(fèi)用高C、徒步監(jiān)測(cè)這種徒步檢測(cè)通常是每周進(jìn)行一次。監(jiān)測(cè)者在管線附近尋找正在進(jìn)行的、已經(jīng)完工的或是已經(jīng)得到準(zhǔn)許權(quán)的行為活動(dòng)。各管道公司可根據(jù)實(shí)際需求，加大徒步巡檢次數(shù)，直到加大到每天一次。有利條件 這種方法是一種徹底的檢測(cè) 其它的方法可能會(huì)導(dǎo)致管道的損害，例如地面上的行為活動(dòng)不利條件 這種方法比較耗力，在國(guó)內(nèi)可以開(kāi)展，但國(guó)外人工價(jià)格昂貴，不宜每天或每周使用D、衛(wèi)星監(jiān)測(cè)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)與空中巡邏可以選擇其中之一，其中空中巡邏建議每?jī)芍苓M(jìn)行一

30、次。多家公司提供的衛(wèi)星監(jiān)測(cè)服務(wù)通常提供管線上相間一定距離的圖像。這圖像能夠從黑白的2-D到3-D彩色輪廓多樣化變化。衛(wèi)星成像技術(shù)在不斷的發(fā)展和進(jìn)步，因此衛(wèi)星監(jiān)測(cè)可能會(huì)變成非?？尚械姆椒āＳ欣麠l件 有效地監(jiān)測(cè)大的區(qū)域和地帶，例如沙漠或極地 能夠建立一個(gè)不斷改進(jìn)的管道衛(wèi)星監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不利條件 其結(jié)果并不能普遍的反應(yīng)各種地理位置上的行為活動(dòng)，例如在小的原野上、森林，障礙物等進(jìn)行的挖掘和建筑活動(dòng)可能不會(huì)被發(fā)現(xiàn) 一些衛(wèi)星系統(tǒng)只在白天且晴朗時(shí)才工作，這并不完全適合于環(huán)境 依據(jù)結(jié)果的重要性和檢測(cè)的頻率，成本由10便士/公里/每年至9磅/公里/每年是不斷變化的。E、GPS和D-GPSGPS能夠在1米的誤差內(nèi)準(zhǔn)確地

31、找到一輛車的位置。D-GPS是一種較GPS更精確的方法，它利用一種靜電微量測(cè)量法，將誤差值縮減到了1厘米以內(nèi)。這種技術(shù)依賴于探測(cè)器位置的擺放。探測(cè)器將信號(hào)傳送回中心控制臺(tái)，與已知的天然氣運(yùn)輸管線相比較。當(dāng)在管道附近進(jìn)行挖掘工作時(shí)，在挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)就會(huì)發(fā)出警鳴。這種預(yù)防措施要求每個(gè)挖掘機(jī)都要具備下列條件：1）安裝在挖掘機(jī)上的天線2）有安裝在屋頂上的天線3）在駕駛室內(nèi)要有一小的處理器4）一個(gè)警報(bào)器有利條件A、管道自身并不需要安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備B、管道管理者可以知道那些地點(diǎn)存在非法挖掘活動(dòng)不利條件A、必須準(zhǔn)備一份管道挖掘規(guī)劃圖，以便使挖掘位置能被預(yù)測(cè)B、每個(gè)挖掘機(jī)要求安裝昂貴的設(shè)備。這是管道管理的附屬設(shè)備

32、，但是許多第三方行為破壞事故中沒(méi)有安裝這種設(shè)備。F、電磁探測(cè)把可變電流通入到管道中，它能夠產(chǎn)生一個(gè)磁性區(qū)，安置在挖掘活動(dòng)車輛上的磁性傳感器就能探測(cè)磁性區(qū)域內(nèi)的情況。有利條件 只選擇管道特定區(qū)域?qū)嵤?相對(duì)應(yīng)管道長(zhǎng)區(qū)域，探量是有效。不利條件 電流僅能傳播很短的距離，因此必須安裝增強(qiáng)傳感器 每個(gè)挖掘機(jī)必須安裝探測(cè)器6.3 中國(guó)管道安全法律規(guī)定1） 國(guó)家為了維護(hù)管道安全，2001年頒布了石油天然氣管道保護(hù)條例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院313號(hào)令），2）中華人民共和國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)1999235號(hào)關(guān)于加強(qiáng)石油天然氣管道保護(hù)的規(guī)定，建立了一個(gè)專一的、以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的管理陸地、海上管道的法律規(guī)則，應(yīng)用于管道從

33、設(shè)計(jì)到退役的整個(gè)生命周期的管道保護(hù)。3）針對(duì)第三方破壞規(guī)定如下：第四條 管道設(shè)施是重要的基礎(chǔ)設(shè)施，受法律保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得侵占、破壞、盜竊、哄搶。 任何單位和個(gè)人都有保護(hù)管道設(shè)施和管道輸送的石油、天然氣的義務(wù)。對(duì)于侵占、破壞、盜竊、哄搶管道設(shè)施和管道輸送的石油、天然氣以及其他危害管道設(shè)施安全的行為，任何單位和個(gè)人都有權(quán)制止并向有關(guān)部門舉報(bào)。 第六條 管道設(shè)施沿線地方各級(jí)人民政府，應(yīng)當(dāng)對(duì)沿線群眾進(jìn)行有關(guān)管道設(shè)施安全保護(hù)的宣傳教育，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決有關(guān)管道設(shè)施巡查、維修和事故搶修的臨時(shí)用地、用工等事項(xiàng)。 第七條 管道設(shè)施沿線地方各級(jí)人民政府，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)管道設(shè)施保護(hù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，

34、保證管道設(shè)施安全，及時(shí)組織有關(guān)部門制止、查處本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的侵占、破壞、盜竊、哄搶管道設(shè)施和管道輸送的石油、天然氣以及其他危害管道設(shè)施安全的行為。 管道設(shè)施沿線地方各級(jí)人民政府、有關(guān)部門及其工作人員，不得包庇、縱容侵占、破壞、盜竊、哄搶管道設(shè)施和管道輸送的石油、天然氣以及其他危害管道設(shè)施安全的行為，不得阻撓、干預(yù)對(duì)侵占、破壞、盜竊、哄搶管道設(shè)施和管道輸送的石油、天然氣以及其他危害管道設(shè)施安全的行為依法進(jìn)行查處。 第八條 管道設(shè)施沿線各級(jí)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)依法查處破壞、盜竊、哄搶管道設(shè)施和管道輸送的石油、天然氣以及其他危害管道設(shè)施安全的案件。 第十條 管道企業(yè)負(fù)責(zé)其管道設(shè)施的安全運(yùn)行，并履行下列義務(wù)

35、：（一）配合當(dāng)?shù)厝嗣裾蚬艿涝O(shè)施沿線群眾進(jìn)行有關(guān)管道設(shè)施安全保護(hù)的宣傳教育； （二）公安機(jī)關(guān)做好管道設(shè)施的安全保衛(wèi)工作；（三）管道建成后，設(shè)置永久性標(biāo)志，并對(duì)易遭車輛碰撞和人畜破壞的局部管道采取防護(hù)措施，設(shè)置標(biāo)志； 第十四條 管道企業(yè)可以根據(jù)需要配置專職護(hù)線員或者聘任兼職護(hù)線員。第十五條 禁止任何單位和個(gè)人從事下列危及管道設(shè)施安全的活動(dòng)： （一）移動(dòng)、拆除、損壞管道設(shè)施以及為保護(hù)管道設(shè)施安全而設(shè)置的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)； （二）在管道中心線兩側(cè)各5米范圍內(nèi)，取土、挖塘、修渠、修建養(yǎng)殖水場(chǎng)，排放腐蝕性物質(zhì)，堆放大宗物資，采石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、修筑其他建筑物、構(gòu)筑物或者種植深根植物； （三）在管

36、道中心線兩側(cè)或者管道設(shè)施場(chǎng)區(qū)外各50米范圍內(nèi)，爆破、開(kāi)山和修筑大型建筑物、構(gòu)筑物工程； （四）在埋地管道設(shè)施上方巡查便道上行駛機(jī)動(dòng)車輛或者在地面管道設(shè)施、架空管道設(shè)施上行走； （五）危害管道設(shè)施安全的其他行為。 第十七條 穿越河流的管道設(shè)施，由管道企業(yè)與河道、航道管理單位根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定確定安全保護(hù)范圍，并設(shè)置標(biāo)志。 在確定的安全保護(hù)范圍內(nèi)，除在保障管道設(shè)施安全的條件下為防洪和航道通航而采取的疏浚作業(yè)外，不得修建碼頭，不得拋錨、拖錨、掏沙、挖泥、炸魚、進(jìn)行水下爆破或者可能危及管道設(shè)施安全的其他水下作業(yè)。 4）對(duì)第三方破壞，條例規(guī)定了保護(hù)管道的具體措施，但沒(méi)有規(guī)定如何與周圍的相關(guān)人員聯(lián)絡(luò)，應(yīng)建議

37、中國(guó)石油管道管理者應(yīng)盡可能的通告管道周圍的人群，并應(yīng)與當(dāng)?shù)氐耐恋負(fù)碛姓?占有者取得聯(lián)系，還應(yīng)對(duì)管道輸送的情況作定期的告之相關(guān)人員。6.4 天然氣輸送管線建設(shè)的要求 1）應(yīng)對(duì)高壓天然氣輸送鋼制管道的設(shè)計(jì)和建設(shè)作如下規(guī)定。A、管道公司應(yīng)考慮三個(gè)典型的區(qū)域（表示為R，S和T）來(lái)描述了管道周圍的區(qū)域環(huán)境。B、為了保護(hù)公眾免于遭受與管道操作相關(guān)的危險(xiǎn)，這區(qū)域類型要求不同的管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。C、按鄰近管道的每一單位區(qū)域內(nèi)的人口密度，決定這一區(qū)域是鄉(xiāng)村(R)、市郊(S)、還是城鎮(zhèn)(T)，據(jù)此來(lái)選用適用的標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于區(qū)域的劃分如下： R型鄉(xiāng)村區(qū)域，其人口密度不超過(guò)2.5人/萬(wàn)平方米 S型市郊區(qū)域，其人口密度超過(guò)2.

38、5人/萬(wàn)平方米，并可能隨著住宅區(qū)、學(xué)校、商店等等廣闊的發(fā)展 T型城鎮(zhèn)（或城市）集中區(qū)域，其人口密度高，有高層的建筑物、密集的交通和許多地鐵服務(wù)。2）對(duì)管道覆蓋物及管理的應(yīng)滿足的要求 保證最小的覆蓋深度 保證在交通道路附近管道的最小壁厚 保證在市郊區(qū)域，保證對(duì)壁厚小的一些管道采取相應(yīng)保護(hù)形式 保證檢測(cè)和監(jiān)測(cè)制度7 第三方事故數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)分析7.1 目的1）按照歐洲管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)(EGIG)和統(tǒng)計(jì)方法建立中國(guó)管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)歐洲管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)(EGIG)（1982年，六個(gè)歐洲天然氣輸送系統(tǒng)管理者決定共享管道輸送系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并命名為歐洲管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)）2） 中國(guó)石油管道管理者應(yīng)組建一個(gè)共享數(shù)據(jù)庫(kù)，提供符合

39、中國(guó)國(guó)情的事故頻率統(tǒng)計(jì)源。鑒于天然氣輸送事故數(shù)據(jù)的收集和分析工作被提到重要的地位，各地區(qū)公司需共同組織和管理。3）EGIG數(shù)據(jù)源包含歐州所有主要的天然氣輸送管理組織，這些管理組織是: Dansk Gasteknisk Centre a/s,由DONG(丹麥)提供 ENAGAS,S.A.(西班牙) Gaz de France(法國(guó)) N.V.Nederlandse Gasunie(荷蘭) Ruhrgas AG(德國(guó)) S.A.Distrigaz(比利時(shí)) SNAM S.P.A(意大利) SWISSGAS(瑞士) BG Transco4）使EGIG數(shù)據(jù)庫(kù)成為一個(gè)有價(jià)值的、可信賴的信息來(lái)源。中國(guó)石油

40、主要借鑒該數(shù)據(jù)庫(kù)的統(tǒng)計(jì)分析模式建立自己的數(shù)據(jù)類型和統(tǒng)計(jì)分析模型。7.2 特別說(shuō)明 由于國(guó)情不同，第三方破壞的事故頻率統(tǒng)計(jì)數(shù)字與歐洲統(tǒng)計(jì)具體數(shù)字有很大差別，但事故數(shù)據(jù)的內(nèi)容和統(tǒng)計(jì)方法可以使用，中國(guó)石油管道應(yīng)按以下統(tǒng)計(jì)模型和方法進(jìn)行國(guó)內(nèi)管道數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)和分類，建立相同的統(tǒng)計(jì)方法。7.3 損害分類EGIG的管道第三方破壞數(shù)據(jù)庫(kù)中收集來(lái)的自1970年至1997年間的管道事故數(shù)據(jù)。EGIG對(duì)這些數(shù)據(jù)分析后，制定了如下標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)石油管道應(yīng)采用這些標(biāo)準(zhǔn)： 天然氣泄漏、斷裂 與陸地管道輸送事故相關(guān)因素A、設(shè)計(jì)壓力超過(guò)了15 BarB、外面安裝防護(hù)圍墻C、無(wú)其他配套的設(shè)備，例如除了管道本身之外的閥或構(gòu)件。損害以

41、泄漏的尺寸為基礎(chǔ)分： 孔，缺陷的直徑尺寸不超過(guò)2厘米 洞，缺陷的直徑尺寸超過(guò)2厘米，小于或等于管徑 斷裂，缺陷的直徑尺寸超過(guò)管徑被記錄的事故，導(dǎo)致其發(fā)生的最原始的原因如下： 第三方行為破壞 腐蝕 建造過(guò)失或材料缺陷 不停輸修復(fù)造成的過(guò)失 地震 其它不確定因素7.4 管道事故統(tǒng)計(jì)分析7.4.1 概要第三方行為破壞的損害程度取決于以下因素： 管徑 埋深 壁厚 建設(shè)用材料等級(jí)/屈服強(qiáng)度7.4.2 確定第三方事故頻率與管徑的關(guān)系EGIG提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，給出了由于外界沖擊造成孔、洞和斷裂泄漏尺寸，需確定事故頻率與不同的管徑范圍及損害類型的關(guān)系，數(shù)據(jù)可見(jiàn)表7-1表7-1 第三方行為破壞導(dǎo)致的事故頻率與管

42、道管徑的關(guān)系直徑(英寸)直徑(毫米)損害分類 (1000公里×年)總計(jì)(1000公里×年)孔洞斷裂0-40-1000.2310.3140.1570.7025-10125-2500.0860.2520.0710.40912-16300-4000.0550.1050.0310.19118-22450-5500.0180.0180.0250.06124-28600-700-0.0090.0090.01830-34750-850-0.0120.01236-40900-1000-40+1000+-從分析的目的，事故的頻率是利用管徑范圍的中點(diǎn)值確定的。在0-100mm這個(gè)管徑范圍中，中

43、點(diǎn)值被認(rèn)定為100mm，因?yàn)樽詮挠刑烊粴夤芫€傳輸以來(lái)，用到的管道管徑?jīng)]有小于75mm的。 BG Transco管道管理數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)證明了：在管道管網(wǎng)中0-100mm范圍內(nèi)的管道，有70的管道管徑是100mm。在1000mm以上的范圍中，中點(diǎn)值被認(rèn)定為1050mm(或42英寸)。BG Transco管道管理數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)證明了：在管道管網(wǎng)中1000mm以上的管道，有95的管道管徑是1050mm。7.4.3 使用統(tǒng)計(jì)技術(shù)估計(jì)未統(tǒng)計(jì)的管道事故頻率 A）管道公司應(yīng)使用每千公里*年事故頻率，以及傷害類型的事故頻率值。如表7-2。表7-2 估計(jì)為統(tǒng)計(jì)的第三方行為破壞導(dǎo)致的事故頻率值（黑色）直徑(毫米)中點(diǎn)直徑(

44、毫米)損害分類 (1000公里*年)總計(jì)(1000公里*年)孔洞斷裂0-1001000.2310.3140.1570.702125-2501870.0860.2520.0710.409300-4003500.0550.1050.0310.191450-5505000.0180.0180.0250.061600-7006500.0180.0090.0090.036750-8508000.0180.0090.0120.039900-10009500.0180.0090.0120.0391000+10500.0180.0090.0120.039B）統(tǒng)計(jì)分析預(yù)測(cè)，對(duì)于較小管徑，事故頻率總和要大于稍大一

45、些管徑管道的事故頻率總和。7.4.4 線形回歸統(tǒng)計(jì)方法估定事故頻率數(shù)值模型1）為了估定管徑大于900mm管道的事故頻率值，通過(guò)對(duì)管徑小于900mm管道事故頻率值研究，使用線性回歸分析方法。2）在數(shù)據(jù)的分析中，用以10為底的對(duì)數(shù)表示第三方行為破壞的事故頻率值。在使用線性回歸分析的方法中，用對(duì)數(shù)表示的事故頻率總和被定義為“Y”,管徑的中點(diǎn)值被定義為“X”。在線性回歸分析中，起決定作用的因素是X系數(shù)和常數(shù)。參數(shù)被輸入到下面的方程式，給定的X值來(lái)確定Y值：Y=(M*X)+ C 1其中：Y=第三方行為破壞事故頻率總和的對(duì)數(shù) (公里*年)X=管道中點(diǎn)管徑 (毫米)M=X的系數(shù) (公里*年/毫米) C=常數(shù)

46、 (公里*年)確定X系數(shù)和常數(shù)以后，得到以下方程式:Y=-0.00258X + 0.11456 2圖7.1顯示了第三方行為破壞事故頻率總和的對(duì)數(shù)與管徑中點(diǎn)值的關(guān)系，并與真實(shí)的事故頻率值作了比較，預(yù)測(cè)值始終用上述方程式計(jì)算。圖7.1 因第三方行為破壞導(dǎo)致的事故頻率總和的對(duì)數(shù)與管徑中點(diǎn)值的關(guān)系3）真實(shí)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)做比較時(shí)，線性回歸分析方法是非常有用的。線性回歸統(tǒng)計(jì)分析方法的使用，得出了第三方行為破壞事故頻率總和的真實(shí)值和預(yù)測(cè)值之間的差異。許多案例顯示，對(duì)一指定的管徑范圍內(nèi)，真實(shí)的第三方行為破壞事故頻率總和總是低于預(yù)測(cè)值，因此，過(guò)失行為只是被警告。管徑300-400mm范圍內(nèi)管道的第三方行為破壞事

47、故頻率總和的真實(shí)值中大約有17是高于預(yù)測(cè)值的。管徑在600-700mm范圍內(nèi)管道的第三方行為破壞事故頻率總和的真實(shí)值中大約有30是低于預(yù)測(cè)值的。盡管這樣，線性回歸分析方法仍被作為一種有效的統(tǒng)計(jì)方法來(lái)預(yù)測(cè)管道的事故頻率。表7-3 第三方行為破壞導(dǎo)致的事故頻率總和真實(shí)值與預(yù)測(cè)值的比較直徑(mm)中點(diǎn)直徑(mm)真實(shí)事故頻率總和(1000km*年)預(yù)測(cè)事故頻率總和(1000km*年)0-1001000.7020.719125-2501870.4090.429300-4003500.1910.163450-5505000.0610.067600-7006500.0180.027750-8508000.

48、0120.011900-1000950-0.0051000+1050-0.002圖7.2顯示了由EGIG提供的第三方行為破壞事故頻率總和的真實(shí)值和由方程式計(jì)算所得預(yù)測(cè)值的比較。圖7.2 第三方行為破壞導(dǎo)致事故頻率總和的真實(shí)值與預(yù)測(cè)值的比較7.4.5 第三方破壞分配系數(shù)的確定及預(yù)測(cè)不同損害類型的事故頻率1） 對(duì)于指定的管徑范圍，其第三方行為破壞事故頻率的總和能確定，但如果管徑范圍不在統(tǒng)計(jì)之列，應(yīng)預(yù)測(cè)不同管徑的失效頻率范圍。2）確定損害分配系數(shù)，其是按每種損害類型的事故頻率的劃分來(lái)確定的，表7-4顯示了損害分類指數(shù)。3）預(yù)測(cè)各管徑各損害類型的失效事故頻率，表7-5是將預(yù)測(cè)分析后得到的總事故頻率，使

49、用線形回歸方法重新分配到各類損害類型的事故頻率。表7-4 分配系數(shù)的確定直徑(毫米)中點(diǎn)直徑(毫米)損害分類系數(shù) 總計(jì) 孔洞斷裂0-1001000.3290.4470.2241.000125-2501870.2100.6160.1741.000300-4003500.2880.5500.1621.000450-5505000.2950.2950.4101.000總和-1.1221.9080.9694.000平均值-0.2810.4770.2421.000表7-5 預(yù)測(cè)各管徑范圍的損害不同類型的事故頻率直徑(毫米)中點(diǎn)直徑(毫米)損害分類(1000公里*年)總計(jì) 孔洞斷裂0-1001000.20

50、20.3430.1740.719125-2501870.1210.2050.1040.429300-4003500.0460.0780.0390.163450-5505000.0190.0320.0160.067600-7006500.0080.0130.0070.027750-8508000.0030.0050.0030.011900-10009500.0010.0010.0010.0021000+10500.0010.0010.0010.0024）確定管徑的失效頻率，將真實(shí)的確切管徑值輸入到方程式2中，確定該管徑下第三方行為破壞事故頻率值。5） 考慮誤差，在同一管徑范圍內(nèi)，大于中點(diǎn)管徑的管

51、道事故頻率預(yù)測(cè)值，就要低于中點(diǎn)管徑。相反地，在同一管徑范圍內(nèi)，小于中點(diǎn)管徑的管道事故頻率預(yù)測(cè)值，就要高于中點(diǎn)管徑。因此，在預(yù)測(cè)第三方行為破壞事故頻率時(shí)要清楚管徑范圍的詳細(xì)說(shuō)明。7.4.6 事故頻率與埋深的關(guān)系1）根據(jù)孔、洞和裂紋的泄漏尺寸，給出了因外界沖擊（第三方行為破壞）事故頻率與埋深的關(guān)系。EGIG提供的曲線確定了不同損害類型的埋深與事故頻率之間的關(guān)系。這些數(shù)據(jù)可見(jiàn)表7-6：表7-6 第三方行為破壞事故頻率與埋深的關(guān)系埋深(CM)損害類型因素總計(jì) 孔洞斷裂80-1000.0410.1300.0610.232100+0.0390.0740.0430.1562）表7-7中，EGIG給出了埋深參

52、數(shù)分配與管道運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)之間的關(guān)系。EGIG給出管道運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)是1,980,000km*年，它可以用來(lái)估算不同埋深的管道運(yùn)行年數(shù)。表7-7 埋深與管道運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的關(guān)系埋深cm運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)()運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)(km*年)未知239,6000-80599,00080-100541,069,200100+39772,2003） 通過(guò)表7-6，埋深在80-100cm范圍內(nèi)的第三方行為破壞事故頻率總和為0.232(1000 km×年)，相應(yīng)地，由表7-7可確定運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)為1,069,200km×年，計(jì)算出來(lái)的事故數(shù)達(dá)到248起。同理，埋深大于100cm的管道的預(yù)測(cè)事故數(shù)達(dá)到120起。4）1970-1997年期間的報(bào)告顯示，有471起事故是由于第三方行為破壞引