龍門吊軌道梁施工技術交底

1、共 10頁，第 11頁龍門吊軌道梁施工技術交底分部工程施工單位工程名稱交底部位日 期年月日交底內容：軌道梁即將正式施工，希望項目部人員從開始就高標準、嚴要求、規(guī)范自我，確 保質量、安全和文明施工?，F(xiàn)就龍門吊軌道梁施工進行如下技術交底：熟悉圖紙，理解設計意圖，嚴格按設計圖紙、規(guī)范和技術交底要求進行施工。一、編制依據(jù)1、主體圍護結構施工圖2、降排水施工方案3、龍門吊軌道梁施工方案二、工程概況上, 13軸、4749軸下部懸空；其余軌道梁布置在冠梁上。梁體采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑（局部端頭井懸空段采用預制鋼梁），詳見附圖。表1軌道梁參數(shù)表序號位置截面尺寸2(b x h) mm配筋類型長度/m123

2、注：配筋類型詳見配筋圖，保護層厚度為30mm。表2排水溝參數(shù)表序號位置截面尺寸2 (bx h) mm材料類型長度/m1南、北兩側截水溝300x 500C30砼10712東西端頭截水溝及棧橋口截水溝300x 300C30砼166.6、龍門吊軌道梁及排水系統(tǒng)施工方案1、工藝流程預埋件及鋼筋加工 k施工準備*|模板設計制作基坑開挖.1預埋軌道梁鋼筋冠梁施工軌道梁鋼筋綁扎*軌道梁預埋件埋設模板搭皆設<混凝土澆筑1養(yǎng)護、拆模土方回填圖1龍門吊軌道量施工流程圖2、施工方法1）施工順序根據(jù)冠梁施工完成情況，由中間向兩端施工。2）軌道梁放坡原則為保證東西端頭和棧橋出口位置車輛可以通行，軌道梁頂面需 低于

3、地面10cm因 此在施工軌道梁時棧橋位置和兩個端頭位置的軌道梁頂面標高低于地面 10cm,其余部 分軌道梁根據(jù)棧橋和端頭位置軌道梁標高順坡。3）測量放樣（1）根據(jù)設計圖紙測量放樣，確定 軌道梁軸線的位置和頂面標高，并在冠梁或地 面上用墨線彈出軌道梁 結構邊線和控制線（超出結構邊線 20cm，需要挖土方的部位 需要根據(jù)施工圖和軌道梁軸線將 溝槽的邊線放樣，并拉線控制邊線位置。（2）待模板安裝完成后需將軌道梁 頂面標高放樣于模板上，并拉線確定位置，控 制混凝土澆筑高度。表3軌道梁加工控制指標序號項目允許偏差1軸線± 8mm2平整度± 5mm3高程± 10mm4）基坑開

4、挖（1）伸出端頭的8m軌道梁溝槽:a. 用切割機根據(jù)測量放線將路面和導墻翼緣切縫，再用液壓破碎錘根據(jù)測量 放線破除溝槽上部導墻翼緣和硬化路面；b. 采用PC120挖機從西端頭地連墻外邊開始向西挖一個寬0.8m，高0.8m的溝槽，溝槽底部需用夯實機夯實，溝槽斷面如圖3；細右戡工找平圖2延伸段軌道梁溝槽開挖示意圖（2）截水溝溝槽開挖：a. 根據(jù)測量放線用切縫機將路面和導墻切縫，再用液壓破碎錘破除溝槽上部 導墻翼緣和硬化路面；b. 采用小挖機沿著外側導墻挖一個寬 0.8m,高0.55m的溝槽，溝槽底部需用 夯實機夯實，溝槽斷面如圖5；圖3圍擋下截水溝開挖示意圖預用自2鋼前: Tl'r：V.

5、ft, 山.注鍛卜譴憂圖4東西端頭及棧橋口截水溝開挖示意圖（3）軌道梁溝槽開挖到位之后，測量員在溝槽內放樣處軌道梁結構 并釘釘、拉線確定結構位置；5）鋼筋加工及安裝（1）鋼筋綁扎前工長應清點數(shù)量、類型、型號、直徑，并要求對其邊線與軸線，位置進行測放并拉線定位后方可進行綁扎;4 £224j04106200(2)L八皿0(O)41221 1 -1a. 一型配筋b.二型配筋圖5軌道梁配筋圖（單位mm）（2）布置在冠梁上部的軌道梁鋼筋綁扎前需將與冠梁接觸部位進行鑿毛處理。（3）鋼筋綁扎須嚴格按照設計文件和施工圖進行，先將上層主筋放置在馬登上一 套箍筋穿下層鋼筋及腰筋并與豎向箍筋綁扎安放拉鉤；

6、混凝土墊塊沿梁寬度方向 三等分點布置2個，延長度方向間隔1m布置；（4）直徑大于25的主筋接長采用螺紋套筒接長，鋼筋需進行鋼筋絲頭加工，接頭宜相互錯開35d，接頭面積百分率不得超過 50%，鋼筋車絲完成后需加蓋保護蓋保 護絲扣；直徑小于25的主筋可以采用焊接連接，焊縫長度單面焊10d，接頭宜相互錯開35d，接頭面積百分率不得超過50%；（5）鋼筋綁扎前，應清理雜物，若在施工縫處施工，還應把 接縫處鋼筋調直并進 行鑿毛處理；（6）軌道梁布置在冠梁上方的區(qū)段，冠梁施工時需在冠梁上 間隔200mn®埋U型筋，采用A10的鋼筋加工而成，具體形式詳見圖 7-b，沿軌道梁軸線布置；(7) 綁扎軌

7、道梁鋼筋時需在軌道梁頂面預埋A20 L型螺栓，L型螺栓橫向間距240mm縱向間距1m,沿軌道梁軸線對稱布置，L型螺栓露出軌道梁頂面70mm與軌道 梁主筋或箍筋焊接至少兩點，保證預埋螺栓垂直度和間距，螺栓預埋完成之后需在螺 栓頭部加套蓋，防止?jié)仓炷習r破壞絲扣；圖6軌道梁預埋螺栓大樣圖(單位mm)；4硼工5|：恥-便02宙臥樣圖7牛腿配筋圖(單位mm)牛腿主筋錨入冠梁方式與支撐主筋錨入冠梁方式相同。(8) 東、西端頭冠梁鋼筋綁扎時需增設牛腿，當做鋼軌道梁的支座，牛腿配筋見 下圖，位置見附圖,(9) 排水溝溝壁施工時需預埋 50角鋼，角鋼背側焊接錨筋，錨筋采用C12鋼筋 加工，間距400mn一道

8、，預埋角鋼形式見下圖。圖8預埋角鋼大樣圖(單位mm)(10) 鋼筋的加工允許偏差應該符合如下規(guī)定:表4加工鋼筋允許偏差序號項目容許偏差(mr)i1受力鋼筋順長度方向加工后的全長± 102箍筋各部分尺寸± 53彎起鋼筋各部分尺寸± 20(11) 鋼筋綁扎位置允許偏差應符合下表規(guī)定:表5鋼筋安裝允許偏差表序號項目容許偏差1主筋列間距± 102主筋層間距± 103箍筋間距± 104受力鋼筋保護層± 5(12 )鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定，不得變形松脫，鋼筋綁扎完成后先由項目部工長 和質檢人員進行自檢，在自檢合格后報監(jiān)理單位驗收，經驗收合

9、格后方可進行下道工 序施工；6) 模板安裝(1) 根據(jù)測量放線，彈出立模線；(2) 模板安裝前需清洗干凈，并涂抹脫模劑，涂抹時不得沾污鋼筋;(3)各斷面模板加固方式見下圖；a. 323軸、2947軸北側軌道梁模板大樣圖b. 2329軸北側軌道梁模板大樣圖圖9模板加固大樣圖(4)水平施工縫位置使用快易收口網(wǎng)。圖10快易收口網(wǎng)示意圖(5) 模板有一端向另一端安裝，在澆筑混凝土前，模板應澆水潤濕。(6) 為防止?jié)仓炷習r漏漿，在側模內側底端應 加設海綿條;(7) 模板制作及安裝的偏差應符合下表規(guī)定：表6模板制作及安裝允許偏差項目允許偏差(mm檢驗儀具軸線位置5鋼尺截面內部尺寸+ 4， 5鋼尺相鄰兩

10、板表面冋低差2鋼尺表面平整度5靠尺或塞尺(8)模板安裝施工結束后報監(jiān)理驗收，經驗收合格后方可進行下道工序施工7) 混凝土澆筑(1) 軌道采用C30商品砼，砼攪拌罐車運至現(xiàn)場，泵送入倉。應嚴把砼質量關， 檢查坍落度、可泵性是否符合要求，應及時進行調整，必要時作退貨處理；(2) 混凝土需分層澆筑，分層振搗，每層厚度為30cm(3) 砼澆搗前，施工現(xiàn)場應先做好各項準備工作，機械設備、照明設備等應事先 檢查，保證完好符合要求，模板內的垃圾和雜物要清理干凈；(4) 澆筑5-5斷面軌道梁時軌道梁結構邊線距離導墻 150mm此部分與軌道梁一 同澆筑。澆筑7-7斷面軌道梁時，開挖斷面寬為 800mm軌道梁寬為

11、600mm 200mm寬 空隙中與軌道梁一同澆筑混凝土。澆筑排水溝混凝土時先澆筑 5cm墊層，在澆筑溝壁， 澆筑完成后溝壁外側回填粘土并壓實，粘土回填至距離地面 10c m位置，剩余部分采用 C20混凝土硬化。(5) 振動器的操作要做到“快插慢拔”，砼澆搗應分點振搗，宜先振搗料口處砼， 形成自然流淌坡度，然后用© 50插入式振搗器振搗，按40cm間距布設振搗點，振搗點 與模板間距保持510cm的距離，振搗以混凝土表面泛漿，無大量汽泡產生為止，嚴防混凝土振搗不足或在一處過振而發(fā)生跑模現(xiàn)象；(6) 軌道梁混凝土澆筑完成之后，待強度達到設計強度70%之后進行鋪軌，鋪軌(7) 施工縫盡量設置

12、在軌道梁 1/41/3跨處。施工縫處新老混凝土接合面按施 工縫要求鑿毛處理，并將澆筑完預留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈。8) 拆模、養(yǎng)護(1) 應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。(2) 混凝土達到2.5MPa且不缺棱掉角，方可拆除側向模板，拆除模板時，需按 程序進行，禁止用大錘敲擊，防止混凝土面出現(xiàn)裂紋。(3) 混凝土試塊預留原則a. 每拌制100盤且不超過100nn的同配合比的混凝土，取樣一次；b. 每工作班拌制的統(tǒng)一配合比的混凝土不足100盤時，取樣一次；c. 當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的混凝土每 200需取樣一次；d. 每一層結構、統(tǒng)一配合比的混凝土，取樣不得少于一次。(4) 混凝土強度達到1.2N/mni前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。3、排水系統(tǒng)施工場內在圍擋下放設置300mrK 500mn排水溝，在東西端頭和棧橋口位置設置 300mm x 300mn截水溝，溝壁和下部5cm墊層采用C30混凝土澆筑?；?/p>