電梯井工具式操作平臺(tái)施工工法

1、電梯井工具式操作平臺(tái)施工工法平鋼管，用扣件固定斜撐鋼管，頂在電梯口處，防止斜撐鋼管下滑， 鋪上膠合板就成了一個(gè)簡(jiǎn)易的操作平臺(tái)。前者往往因搭設(shè)內(nèi)鋼管架不及時(shí) 而影響進(jìn)度，若高度超過 50 米還得用鋼絲繩卸荷，很不方便，且現(xiàn)在許 多電梯安裝不需要搭設(shè)內(nèi)鋼管架，安拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力；后者安拆方便，但存在 較大的安全隱患。傳統(tǒng)電梯井操作平臺(tái)具有一次性，不能周轉(zhuǎn)使用，安拆 費(fèi)時(shí)費(fèi)力。近幾年內(nèi)地有些個(gè)別城市也出現(xiàn)以兩個(gè) 8#槽鋼制成的三角作為 電梯井操作平臺(tái)支撐，再用50X50X5角鋼制作操作平臺(tái)，此操作平臺(tái)顯 得有些笨重，且吊裝時(shí)平衡性不好控制。本電梯井施工工具式操作平臺(tái)是根據(jù)我司多年的施工經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出 來的、

2、經(jīng)過優(yōu)化改良的成果。2 工法特點(diǎn)本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于安裝、安全可靠、結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)便、制造方便、成本低廉且可周轉(zhuǎn)使用的工具化、定型化的電梯井施 工工具式操作平臺(tái)。3 適用范圍 本實(shí)用新型涉及一種操作平臺(tái)，特別是涉及一種電梯井工具式操作平臺(tái)及安全防護(hù)一體。4 工藝原理本實(shí)用新型提供的電梯井工具式操作平臺(tái)及安全防護(hù)一體，包括一個(gè) 定型操作平臺(tái)架、一個(gè)水平軟防護(hù)和一個(gè)水平硬防護(hù)，所述的定型操作平 臺(tái)架由可吊升的定型槽鋼封閉方形框和固定鋼管操作架組成，所述的定型 槽鋼封閉方形框是通過在電梯井剪力墻上預(yù)留 4 個(gè)預(yù)留孔中穿懸臂槽鋼進(jìn) 行支撐，所述的固定鋼管操作架采用扣件將鋼管操作架與定型

3、槽鋼封閉方 形框固定連接為整體；所述的水平軟防護(hù)是在操作平臺(tái)的下面一層利用原 已在電梯井剪力墻上預(yù)留的 4個(gè)預(yù)留孔將 2 根鋼管主梁平行橫穿電梯井道， 垂直方向連接 2 根鋼管次梁形成鋼管方形框，在方形框上設(shè)安全平網(wǎng)，鋼 管主梁端部在剪力墻外側(cè)采用鋼管、扣件鎖扣牢固；所述的水平硬防護(hù)是 在水平軟防護(hù)的下面一層在已搭設(shè)的鋼管方形框上采用模板木枋進(jìn)行封 閉固定。采用上述技術(shù)方案的電梯井工具式操作平臺(tái)及安全防護(hù)一體化，結(jié)構(gòu) 牢固，穩(wěn)定性能強(qiáng)，施工操作快捷簡(jiǎn)便，技術(shù)要點(diǎn)容易掌握，電梯井工具 式操作平臺(tái)跟隨主體結(jié)構(gòu)進(jìn)度采用塔吊輔助吊升，不需要每層單獨(dú)搭設(shè)操 作平臺(tái)和操作架，且安全可靠，加工方便，省事、省

4、時(shí)，投入低，將電梯 井工具式操作平臺(tái)吊升至上層后，同步進(jìn)行下面樓層電梯井道水平軟防護(hù) 和水平硬防護(hù)的搭設(shè)，非常適合在高層建筑施工中推廣應(yīng)用。綜上所述，本實(shí)用新型是一種便于安裝拆除、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 省工省時(shí)、經(jīng)濟(jì)且可周轉(zhuǎn)使用的工具化、定型化的電梯井操作平臺(tái)及安全 防護(hù)一體化。5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程用10#槽鋼焊接成封閉方形框T焊接倒“ U”型吊環(huán)T用25鋼筋和 鋼管焊接成封閉操作平臺(tái)-用木枋及模板鋪設(shè)成操作平臺(tái)工作面-按要 求做好安全軟防護(hù)和硬防護(hù)。5.2 操作要點(diǎn)參見圖 1、圖 2和圖5，采用 4根10#槽鋼焊接成封閉方形框 1，封閉 方形框1尺寸比電梯井內(nèi)部?jī)艨?/p>

5、尺寸各邊均縮小 50m m,在封閉方形框1 靠近四角的外側(cè)邊沿位置上采用 20圓鋼對(duì)稱焊接4個(gè)倒“U”型吊環(huán)7, 另用直徑25的鋼筋按200m間距和2根直徑為48的固定鋼管2在封 閉方形框1內(nèi)平行焊接形成封閉操作平臺(tái)，再將 2m高鋼管操作架4用扣 件可靠地連接固定在封閉操作平臺(tái)的固定鋼管 2上,最后再用適合尺寸的 木枋、模板可靠地鋪設(shè)在封閉操作平臺(tái)上面。封閉操作平臺(tái)制作完成后采 用塔吊連接倒“ U”型吊環(huán)7吊升封閉操作平臺(tái)至懸臂支撐槽鋼 3上，懸 臂槽鋼 3 共 4 段,懸臂槽鋼 3 采用適合長(zhǎng)度 10#規(guī)格槽鋼分別穿過電梯井 剪力墻 5 上的 4 個(gè)預(yù)留孔 6 內(nèi)。焊接封閉操作平臺(tái)均為雙面滿

6、焊,確保滿 足規(guī)范要求。參見圖 1 和圖 3,在操作平臺(tái)的下面一層,將 2 根適合尺寸的鋼管主 梁平行橫穿電梯井道穿過原已在電梯井剪力墻 5上預(yù)留的 4個(gè)預(yù)留孔 6, 鋼管主梁垂直方向離電梯井道內(nèi)壁 150mm距離用扣件鎖扣連接2根鋼管 次梁形成鋼管方形框 8,將鋼管主梁端部在電梯井剪力墻 5 外側(cè)分別采用 1 根鋼管、扣件鎖扣牢固,起到防止滑移、限位作用,再將質(zhì)量合格的安 全網(wǎng) 9可靠地固定在鋼管方形框 8上。參見圖 1 和圖 4,在操作平臺(tái)的下面二層,在原已搭設(shè)的鋼管方形框 8中部加設(shè) 1 根鋼管次梁形成鋼管方形框 10,將適合尺寸的木枋、模板可 靠地鋪設(shè)、固定在鋼管方形框 10上。3參見

7、圖1、圖2、圖3、圖4和圖5,本實(shí)用新型的定型操作平臺(tái)架在安裝前已焊接加工為工具式成品，施工過程中只需在操作層將定型操作平 臺(tái)架吊升至穿過電梯井剪力墻5上預(yù)留孔6的懸臂支撐槽鋼3上，便可供 作業(yè)人員使用，施工快捷簡(jiǎn)便，不需要單獨(dú)搭設(shè)操作平臺(tái)，逐層吊升周轉(zhuǎn) 使用；操作平臺(tái)的下面一層水平軟防護(hù)是利用原已在電梯井剪力墻5上預(yù)留的預(yù)留孔6,只需搭設(shè)鋼管方形框8,將安全網(wǎng)9可靠地固定在鋼管方 形框8上，即能可靠地起到安全軟防護(hù)作用；操作平臺(tái)的下面二層水平硬 防護(hù)是利用原已搭設(shè)的鋼管方形框 8,只需在鋼管方形框8中部加設(shè)1根 鋼管次梁形成鋼管方形框10,將適合尺寸的木枋、模板可靠地鋪設(shè)、固定 在鋼管方形框

8、10上，即能可靠地起到安全硬防護(hù)作用。本實(shí)用新型的操 作平臺(tái)、水平軟防護(hù)和水平硬防護(hù)三重防護(hù)一體，施工便攜，安全可靠， 可周轉(zhuǎn)使用，加工方便，成本低廉，完全滿足電梯井道施工安全規(guī)范要求， 非常適合在高層建筑施工中推廣應(yīng)用。能有效地避免施工現(xiàn)場(chǎng)井道防護(hù)設(shè) 施搭設(shè)的隨意性、不安全性，省時(shí)省工，安拆快捷，簡(jiǎn)化操作。附圖結(jié)構(gòu)安裝立面示意圖4、鋼管操作架1、封閉方框/ 5、電梯井剪力墻 /-7、倒U型吊環(huán)= 6、預(yù)留孔1、封閉方框4、鋼管操作架5、電梯井剪力墻15操作平臺(tái)架安裝平面示意圖5、電梯井剪力墻&鋼管方形框9、安全平網(wǎng)6、預(yù)留孔水平軟防護(hù)安裝平面示意圖10、鋼管方形框5、電梯井剪力墻水平

9、硬防護(hù)安裝平面示意圖3、懸臂支撐槽鋼圖5懸臂槽鋼結(jié)構(gòu)示意圖6材料與設(shè)備6.1材料序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1槽鋼10#4根長(zhǎng)度為電梯井內(nèi)部?jī)艨粘叽缫?00mm2槽鋼10#4根懸臂支撐，長(zhǎng)度為600mm3鋼管482根固定鋼管4鋼管488根操作架鋼管5鋼筋25若干滿足封閉操作平臺(tái)200mn間距布設(shè)要求6鋼筋204根倒型吊環(huán)7木腳手板寬200,厚50若干木腳手板的長(zhǎng)度為操作平臺(tái)的長(zhǎng)度注：以上材料不包括軟防護(hù)及硬防護(hù)的制安材料6.2機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)力機(jī)具設(shè)備序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱數(shù)量備注1塔吊1輔助吊裝操作平臺(tái)2電焊機(jī)1焊接操作平臺(tái)3活動(dòng)扳手2安拆操作平臺(tái)鋼管勞動(dòng)力序號(hào)工種數(shù)量備注1電焊工1制安操作平臺(tái)2普

10、工2協(xié)助制安操作平臺(tái)7質(zhì)量控制7.1質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)7.1.1材料要求 、槽鋼：槽鋼為10#，應(yīng)平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、 硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。槽鋼應(yīng)有產(chǎn)品合格證，必須涂有防銹漆并 嚴(yán)禁打孔。 、鋼管：48X 3.5焊接鋼管，Q235-A材質(zhì)，嚴(yán)禁使用有嚴(yán)重銹蝕,彎曲、壓扁或有裂縫的鋼管，扣件使用要有出場(chǎng)合格證。有脆裂、變形、 滑絲的扣件禁止使用，扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。扣件活動(dòng)部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn) 動(dòng)。當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離不小于5mm。 、鋼筋：采用國(guó)標(biāo)鋼筋，要有出廠合格證。嚴(yán)禁使用有變形或明顯 銹蝕的鋼筋。 、木腳手板：采用杉木或松木制作，其長(zhǎng)度為操作平臺(tái)的長(zhǎng)度，厚 度

11、為5cm寬度不小于200cm不得使用有腐朽、裂縫、斜紋及大橫透節(jié) 的板材。兩端頭應(yīng)設(shè)直徑為4mn1的鍍鋅鋼絲箍?jī)傻馈?.2 施工過程中的質(zhì)量控制7.2.1 檢查驗(yàn)收階段 、電梯井平臺(tái)安裝前； 、作業(yè)層上施加荷載前； 、每層提升完畢后；7.2.2 檢查驗(yàn)收依據(jù) 、鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范GB50755-2012 、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011 ； 、高處作業(yè)吊籃JGJ19155-2003; 、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011 ； 、電梯井操作平臺(tái)施工方案及技術(shù)交底文件。7.2.3 定期檢查項(xiàng)目 、槽鋼及平臺(tái)的變形是否符合要求； 、平臺(tái)構(gòu)件的焊縫是否有開裂，鋼絲繩連接是

12、否牢固； 、卡扣是否松動(dòng)； 、安全防護(hù)措施是否符合要求； 、木腳手板是否完整或松動(dòng)； 、是否超載。8 安全控制8.1 成立以項(xiàng)目專職安全員為組長(zhǎng)的安全監(jiān)控小組，負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督 檢查和驗(yàn)收工作。8.2 加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全交底和安全教育工作。8.3 電梯井平臺(tái)安裝與提升的操作人員必須持證上崗。8.4 首次安裝平臺(tái)必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收合格后才能投入使用。8.5 鋼架所用型鋼、鋼管、扣件、鋼筋及焊條必須具有合格證，使用 過程中經(jīng)常檢查焊接情況及有無變形，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。8.6 腳手板不得有劈裂，并保證厚度。8.7每個(gè)吊環(huán)采用直徑 20伽的未經(jīng)冷拉的I級(jí)圓鋼制作，焊接長(zhǎng)度 每邊不小于 150mm。8

13、.8 必須待墻體砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可提升電梯井平臺(tái)。8.9 電梯井操作平臺(tái)僅供 2名操作人員操作，平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放任何材 料。8.10 電梯井內(nèi)的大模板或其它大模板的拆除必須使用塔吊吊起拆除， 如遇停電或塔吊檢修等原因不能使用塔吊時(shí)，嚴(yán)禁拆除大模板。8.11 電梯井操作平臺(tái)在提升后，電梯井內(nèi)的防護(hù)應(yīng)每隔三層搭設(shè)一 道水平硬防護(hù)及軟防護(hù)。9 環(huán)保措施9.1 施工過程中嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，遵守有關(guān)廢棄物 處理規(guī)章制度。9.2 電弧焊施工前必須先進(jìn)行動(dòng)火申請(qǐng)，施工時(shí)必須做好防護(hù)，減少電弧光對(duì)人體造成的傷害。9.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的廢料不準(zhǔn)隨地亂扔、 亂棄，做到工完場(chǎng)清， 文明施工。9.4 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地，對(duì)廢料、舊料做到每 日清理回收。廢棄物應(yīng)分類存放，對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單 獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。10 效益分析10.1安全可靠：實(shí)用型電梯井工具式操作平臺(tái)采用10#槽鋼、48 X3.5 鋼管現(xiàn)場(chǎng)制作加工而成，制作質(zhì)量可靠，操作平臺(tái)滿足