機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)說明書(結(jié)構(gòu)化)

1、程序設(shè)計(jì)說明書1引言1.1編寫目的程序設(shè)計(jì)說明書提供用戶與開發(fā)人員對(duì)開發(fā)軟件的共同理解，使用戶與開發(fā)單位就該系統(tǒng)的功能定義、環(huán)境需求達(dá)成共識(shí)，是今后各階段設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)和依據(jù)，也是本階段評(píng)審和測(cè)試階段確認(rèn)與驗(yàn)收的依據(jù)。本需求分析的讀者對(duì)象包括客戶、業(yè)務(wù)人員需求分析人員、測(cè)試人員、用戶文檔編寫人和項(xiàng)目管理人員。用面向?qū)ο蠓治?、設(shè)計(jì)方法來分析機(jī)票系統(tǒng)。研究給定的軟件開發(fā)任務(wù)，在此基礎(chǔ)上完成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化需求分析模型建設(shè)。學(xué)習(xí)軟件的結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法，練習(xí)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法完成程序設(shè)計(jì)任務(wù)的過程。在本機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)項(xiàng)目的前一階段，也就是需求分析階段中，已經(jīng)將系統(tǒng)用戶對(duì)本系統(tǒng)的需求做了詳細(xì)的闡述，這些用戶需求

2、已經(jīng)在上一階段中對(duì)航空公司、各旅行社及機(jī)場(chǎng)的實(shí)地調(diào)研中獲得，并在需求規(guī)格說明書中得到詳盡得敘述及闡明。本階段已在系統(tǒng)的需求分析的基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)做概要設(shè)計(jì)。主要解決了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)需求的程序模塊設(shè)計(jì)問題。包括如何把該系統(tǒng)劃分成若干個(gè)模塊、決定各個(gè)模塊之間的接口、模塊之間傳遞的信息，以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。在以下的概要設(shè)計(jì)報(bào)告中將對(duì)在本階段中對(duì)系統(tǒng)所做的所有概要設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的說明。在下一階段的詳細(xì)設(shè)計(jì)中，程序設(shè)計(jì)員可參考此概要設(shè)計(jì)報(bào)告，在概要設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)所做的模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。在以后的軟件測(cè)試以及軟件維護(hù)階段也可參考此說明書，以便于了解在概要設(shè)計(jì)過程中所完

3、成的各模塊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，或在修改時(shí)找出在本階段設(shè)計(jì)的不足或錯(cuò)誤。預(yù)期的讀者：系統(tǒng)管理員、機(jī)票預(yù)訂管理員、訂票旅客、程序員。1.2背景軟件名稱：機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)提出者：航空公司機(jī)票銷售部門開發(fā)者：xxx。用戶：需要乘飛機(jī)的旅客，航空公司，旅行社, 系統(tǒng)管理員、程序員。運(yùn)行該軟件的計(jì)算站（中心）：Internet、航空公司、網(wǎng)上銀行2程序設(shè)計(jì)說明2.1需求規(guī)定（1）輸入數(shù)據(jù)航班號(hào)：客戶從自主選擇列表中查詢的航班號(hào)信息，可查詢航班航班信息和機(jī)票信息起航地點(diǎn)：客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的起航地點(diǎn)信息，查詢航班航班信息降落地點(diǎn)：客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的降落地點(diǎn)信息，查詢航班航班信息起航時(shí)間：客戶

4、從頁面中自主選擇表格中要查詢的起航時(shí)間信息，查詢航班航班信息身份證號(hào)碼：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所填入的基本信息，用于區(qū)分不同客戶密碼及確認(rèn)密碼：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，起信息保護(hù)和確認(rèn)作用姓 名：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，與身份證號(hào)碼相對(duì)應(yīng)電 話：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時(shí)使用Email：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時(shí)使用聯(lián)系地址：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時(shí)使用航班等級(jí)：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，用于確定所訂機(jī)票價(jià)格訂票數(shù)量：客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，用于確定所訂機(jī)票數(shù)（2）輸出數(shù)據(jù)航班號(hào)：客戶查詢

5、航班信息后的返回值起航地點(diǎn)：客戶查詢航班信息后的返回值降落地點(diǎn)：客戶查詢航班信息后的返回值起航時(shí)間：客戶查詢航班信息后的返回值身份證號(hào)碼：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息密碼及確認(rèn)密碼：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息姓 名：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息電 話：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息Email：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息聯(lián)系地址：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息航班等級(jí)：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息訂票數(shù)量：客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息2.2運(yùn)行環(huán)境設(shè)備服務(wù)器,硬件：CPU133M，64M或以上內(nèi)存，300M硬盤空間；VGA顯示器或更高客戶機(jī),硬件：最低CUP133M，16MB內(nèi)存；最少8MB的RAM存儲(chǔ)器；VGA顯示器或更高條

6、件與限制：服務(wù)器和客戶機(jī)要求都能接入 Internet 。系統(tǒng)將由兩部分程序組成，安裝在各旅行社客戶機(jī)上的客戶程序及航空公司內(nèi)的數(shù)據(jù)服務(wù)器程序。根據(jù)調(diào)研得知所有旅行社的計(jì)算機(jī)配置均在Pentium 133級(jí)別以上，客戶程序應(yīng)能夠在Pentium 133級(jí)別以上, Win NT環(huán)境下運(yùn)行。2.3程序結(jié)構(gòu)說明下面以結(jié)構(gòu)圖來描述機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的軟件總體結(jié)構(gòu)?？騼?nèi)注明了模塊的名字；方框之間的直線表示模塊的調(diào)用關(guān)系。如圖2.3.1，圖2.3.2圖2.3.1 客戶機(jī)部分機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)輸出數(shù)據(jù)輸入頁面信息錄入旅行社登陸登陸信息 數(shù)據(jù)錄入 數(shù)據(jù)信息 數(shù)據(jù)信息 數(shù)據(jù)信息 數(shù)據(jù)處理、查詢數(shù)據(jù)判斷數(shù)據(jù)信息

7、準(zhǔn)備SQL判斷查詢數(shù)據(jù)庫操作數(shù)據(jù)信息 判斷信息 判斷結(jié)果 數(shù)據(jù)信息 返回賬單等確定錯(cuò)誤原因返回機(jī)票信息打印賬單等顯示錯(cuò)誤原因打印機(jī)票數(shù)據(jù)信息 圖2.3.2 服務(wù)器程序部分2.4功能需求與程序的關(guān)系服務(wù)器程序在對(duì)定票/領(lǐng)票進(jìn)行操作時(shí)需對(duì)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，也就是數(shù)據(jù)表進(jìn)行查詢和修改：在定票/領(lǐng)票過程中都需要對(duì)數(shù)據(jù)庫中的所有表，進(jìn)行聯(lián)合查詢、修改。 物理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)主要用于各模塊之間函數(shù)的信息傳遞。接口傳遞的信息將是以數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)封裝了的數(shù)據(jù)，以參數(shù)傳遞或返回值的形式在各模塊間傳輸。出錯(cuò)信息將送入顯示模塊中，機(jī)票結(jié)構(gòu)，帳單結(jié)構(gòu)，送入打印準(zhǔn)備模塊中準(zhǔn)備打印格式。機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的主要功能包括：訂票、取票、退票

8、、查詢、更改航班、客戶信息管理、訂單管理需求分析機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的主要功能包括：訂票、取票、退票、查詢、更改航班、客戶信息管理、訂單管理。表2.4.1 系統(tǒng)功能表編號(hào)功能名稱使用用戶功能描述輸入系統(tǒng)響應(yīng)輸出1登陸功能售票人員進(jìn)入系統(tǒng)登陸界面，輸入密碼進(jìn)行登陸輸入登陸密碼再數(shù)據(jù)庫中匹配時(shí)否賬號(hào)密碼一致和正確成功登陸或者提示登陸不成功2預(yù)訂機(jī)票功能所有旅客預(yù)訂個(gè)人所需要的機(jī)票姓名、性別、工作單位、身份證號(hào)碼（護(hù)照號(hào)碼）、旅行時(shí)間、旅行始發(fā)地和目的地，航班艙位要求保存旅客信息返回信息是否有誤3查詢航班功能售票員查詢旅客所需要的航班輸入出發(fā)地，出發(fā)時(shí)間，目的地查詢輸入的信息返回相關(guān)航班信息4改簽功能售票員

9、改簽旅客的機(jī)票輸入要改簽的訂單號(hào)，以及改簽的時(shí)間，出發(fā)地，目的地?cái)?shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)修改返回改簽信息3接口設(shè)計(jì)3.1外部接口 (1) 用戶界面在用戶界面部分，根據(jù)需求分析的結(jié)果，用戶需要一個(gè)用戶友善界面。在界面設(shè)計(jì)上，應(yīng)做到簡(jiǎn)單明了，易于操作，并且要注意到界面的布局，應(yīng)突出的顯示重要以及出錯(cuò)信息。外觀上也要做到合理化?？偟膩碚f，系統(tǒng)的用戶界面應(yīng)作到可靠性、簡(jiǎn)單性、易學(xué)習(xí)和使用。(2)接口在輸入方面，對(duì)于鍵盤、鼠標(biāo)的輸入。在輸出方面，打印機(jī)的連接及使用。在網(wǎng)絡(luò)傳輸部分，在網(wǎng)絡(luò)硬件部分，實(shí)現(xiàn)高速傳輸。3.2內(nèi)部接口本系統(tǒng)內(nèi)部加工之間并不是全自動(dòng)化，有些部分需要人工參與。打印出票據(jù)后，需要人員進(jìn)行核對(duì)和收費(fèi)，

10、核對(duì)過后才將數(shù)據(jù)傳之主數(shù)據(jù)庫進(jìn)型存儲(chǔ)。從而才使預(yù)定的票具有有效性。內(nèi)部接口方面，各模塊之間采用函數(shù)調(diào)用、參數(shù)傳遞、返回值的方式進(jìn)行信息傳遞。具體參數(shù)的結(jié)構(gòu)將在下面數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容中說明。接口傳遞的信息將是以數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)封裝了的數(shù)據(jù)，以參數(shù)傳遞或返回值的形式在各模塊間傳輸。4程序模塊1（標(biāo)識(shí)符）設(shè)計(jì)說明4.1程序模塊描述各個(gè)訂票點(diǎn)把預(yù)定機(jī)票的旅客信息（姓名、性別、工作單位、身份證號(hào)碼（護(hù)照號(hào)碼）、旅行時(shí)間、旅行始發(fā)地和目的地，航班艙位要求）輸入到聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)中，系統(tǒng)為旅客安排航班。當(dāng)旅客確認(rèn)航班并交付了預(yù)訂金后，系統(tǒng)打印出取票通知和帳單給旅客，旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知和帳單交款取票，系統(tǒng)核對(duì)無

11、誤即打印出機(jī)票給旅客。此外航空公司為隨時(shí)掌握各個(gè)航班飛機(jī)的乘載情況，需要定期進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，以便適當(dāng)調(diào)整。4.2輸人項(xiàng)數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱說 明 類 型長(zhǎng) 度航班號(hào)客戶從頁面中自主選擇列表中要查詢的航班號(hào)信息，可用于查詢航班航班信息和機(jī)票信息字符串型20字節(jié)起航地點(diǎn)客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的起航地點(diǎn)信息，用于航班航班信息查詢字符串型50字節(jié)降落地點(diǎn)客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的降落地點(diǎn)信息，用于航班航班信息查詢字符串型50字節(jié)起航時(shí)間客戶從頁面中自主選擇表格中要查詢的起航時(shí)間信息，用于航班航班信息查詢?nèi)掌谛?字節(jié)身份證號(hào)碼客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所填入的基本信息，用于區(qū)分不同客戶字符串型18字節(jié)密碼及

12、確認(rèn)密碼客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，起信息保護(hù)和確認(rèn)作用字符串型50字節(jié)姓 名客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，與身份證號(hào)碼相對(duì)應(yīng)字符串型50字節(jié)電 話客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時(shí)使用字符串型20字節(jié)Email客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時(shí)使用字符串型50字節(jié)聯(lián)系地址客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，管理員聯(lián)系客戶時(shí)使用字符串型50字節(jié)航班等級(jí)客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，用于確定所訂機(jī)票價(jià)格字符串型20字節(jié)訂票數(shù)量客戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)所需要的基本信息，用于確定所訂機(jī)票數(shù)整型8字節(jié)4.3輸出項(xiàng) 數(shù)據(jù)項(xiàng)名稱說 明類 型長(zhǎng) 度航班號(hào)客戶查詢

13、航班信息后的返回值字符串型20字節(jié)起航地點(diǎn)客戶查詢航班信息后的返回值字符串型50字節(jié)降落地點(diǎn)客戶查詢航班信息后的返回值字符串型50字節(jié)起航時(shí)間客戶查詢航班信息后的返回值日期型8字節(jié)身份證號(hào)碼客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型18字節(jié)密碼及確認(rèn)密碼客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)姓 名客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)電 話客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)Email客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)聯(lián)系地址客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型50字節(jié)航班等級(jí)客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息字符串型20字節(jié)訂票數(shù)量客戶訂購機(jī)票后的確認(rèn)信息整型8字節(jié)4.4算法1.【確定】按鈕出發(fā)的處理

14、：驗(yàn)證用戶的合法性。 處理流程：出的用戶輸入的用戶名和口令；傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫并與賬戶表進(jìn)行一致性驗(yàn)證。If用戶名and口令正確以管理員的身份進(jìn)入系統(tǒng)并獲得相應(yīng)系統(tǒng)權(quán)限Else提示“請(qǐng)檢查用戶名和密碼”End if2.【關(guān)閉】按鈕出發(fā)的處理。關(guān)閉用戶登錄窗口。3.【查詢?nèi)俊堪粹o觸發(fā)的處理：從數(shù)據(jù)庫相應(yīng)的表中檢索出所有的班次。4.【班次】首先在界面初始化的時(shí)候就預(yù)先檢索出所有班次。默認(rèn)情況下它的下拉菜單是不可用的，當(dāng)選中班次按鈕的時(shí)候才變得可用。下拉菜單中的項(xiàng)目為系統(tǒng)中現(xiàn)有的航班編號(hào)。這樣，登陸用戶可以方便地選擇相應(yīng)的航班，查詢相關(guān)的信息。5.【安全保密設(shè)計(jì)】由于數(shù)據(jù)的傳輸上需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，為了客

15、戶資料進(jìn)行保密，需要在網(wǎng)絡(luò)的傳輸過程中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。這個(gè)工作主要是在準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)包，及解開網(wǎng)絡(luò)包這兩個(gè)模塊完成，它們各對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密及解密還原工作。在加密算法選擇上將使用RSA 加密算法。具體算法可參照參考資料中Computer Networkp.598。4.5注釋設(shè)計(jì)說明準(zhǔn)備在本程序中安排的注釋，如：strcpy(si.start,M0.start1);/替換其始站 strcpy(si.over,M0.over1);/替換終點(diǎn)站加在模塊首部的注釋：#include<string.h> /包含字符串函數(shù)處理頭文件#include<stdlib.h> /包含動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)與釋放函

16、數(shù)頭文件加在各分枝點(diǎn)處的注釋；對(duì)各變量的功能、范圍、缺省條件等所加的注釋；對(duì)使用的邏輯所加的注釋等等。5系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):DBMS 的使用上系統(tǒng)將采用 SQL SERVER, 系統(tǒng)主要需要維護(hù)3張數(shù)據(jù)表：如圖5.1.1、圖5.1.2所示。5.2物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)物理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在模塊中的表示形式。數(shù)據(jù)在模塊中都是以結(jié)構(gòu)的方式表示。如圖5.2.1、圖5,2,2所示。如圖5.2.1圖5.2.26系統(tǒng)出錯(cuò)處理設(shè)計(jì)6.1出錯(cuò)信息程序在運(yùn)行時(shí)主要會(huì)出現(xiàn)兩種錯(cuò)誤：1、由于輸入信息，或無法滿足要求時(shí)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，稱為軟錯(cuò)誤。2、由于其他問題，如網(wǎng)絡(luò)傳輸超時(shí)等，產(chǎn)生的問題，稱為硬錯(cuò)誤。對(duì)于軟錯(cuò)誤，須在定票/領(lǐng)票操作成功判斷及輸入數(shù)據(jù)驗(yàn)證模塊由數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，判斷錯(cuò)誤類型，再生成相應(yīng)的錯(cuò)誤提示語句，送到輸出模塊中。對(duì)