機械設計 改錯題

1、結構改錯題1 圖示為軸承面對面安裝的軸系結構，指出軸系結構中不少于10處的錯誤。注：潤滑方式、倒角和圓角不考慮。解：、 缺少調整墊片、 箱體上非加工面應低于加工面；、 右軸承裝反了；、 缺少調整墊片；、 缺軸端擋板；、 缺鍵聯(lián)接；、 透蓋與軸之間應有間隙；、 缺氈圈油封；、 軸承左邊軸徑應小于軸承內經(jīng)；、 裝齒輪軸段長應小于輪轂寬。2 圖示為小錐齒輪軸系部件結構圖，齒輪采用油潤滑，軸承為脂潤滑。指出途中不合理或錯誤的結構，在圖中用序號標出，并按序號簡要說明錯誤原因。解：說明： 沒有必要設圓螺母及軸上螺紋軸頭，因齒輪上Fa向右； 錐齒輪孔鍵槽是通的，以便于加工，且槽底與鍵頂面間有間隙； 軸環(huán)外徑

2、太大，應低于軸承內圈1/3厚，以方便內圈拆卸； 兩軸承內圈之間的軸外徑小于軸承內徑，以使左軸承能裝人； 兩軸承外圈之間的套杯內徑應小于軸承外徑，以便于軸承定位； 透蓋左端面與軸承外圈端面問應留間隙，以避免干涉； 套杯應加端環(huán)，端環(huán)左端面應加調整墊片，以調整軸系位置； 套杯右端面與端蓋間應加密封墊，起密封作用； 軸用彈性擋圈改為圓螺母及防松墊片（軸上制螺紋及槽），用以調整軸承的游隙； 端蓋內孔應加氈圈油封，起密封作用，端蓋與軸間應有間隙； 11 軸上螺紋右邊軸徑應小于螺紋外徑，以方便裝配； 12 此處應設軸肩，對軸上零件起軸向定位作用； 13 軸上兩個鍵槽應處同一母線上，以方便加工。3指出軸系零

3、部件結構中的錯誤，并說明錯誤原因。解：1 軸上兩個平鍵應在同一母線上； 2 齒輪的聯(lián)接平鍵長度不能超出聯(lián)接軸段長； 3 軸右端的軸用彈性擋圈沒必要，軸可縮短； 4 軸環(huán)將右軸承左端內圈全擋住了、無法拆卸，軸肩要降低到內圈外徑下1/3召處； 5 兩個軸承端蓋與箱體間應有調整墊片； 6 箱體上不加工的毛坯面應比加工面低（2 處）；7 螺釘聯(lián)接多處錯誤： 箱體上是盲螺孔，不是光孔； 螺孔有效深度應大于螺釘擰入深度； 底孔深度應大于螺紋孔深度； 彈簧墊圈開口方向畫反了。 8 軸上左邊軸承以左軸段外徑應比軸承內徑稍??； 9 透蓋與軸之間應有間隙； 10 透蓋內應加氈圈油封。請將圖中軸系結構又錯誤及不合理

4、處，用序號標出，并按序號簡要說明原因。解： 軸的右端面應縮進帶輪右端面l-2mm，且應有軸端擋圈固定帶輪； 帶輪與軸間應有鍵聯(lián)接； 帶輪左端面靠軸肩定位，下一段軸徑加大； 帶輪兩個槽中沒有線； 取消套筒（若保留套筒對帶輪定位也可，那么套筒應穿過透蓋頂?shù)捷S承內圈右端面） ; 透蓋與軸之間應有間隙，且還應有密封氈圈； 應改為喇叭口斜線，用角接觸球軸承； 與輪轂配合段軸頸長度應比輪轂長小于1 -2mm ; 輪轂與軸之間應有鍵聯(lián)接； 兩個軸承端蓋與箱體間應有調整墊片； 11 箱體上端蓋接觸面之外的外表面應低一些；12 軸承端蓋外圓外側應倒角。指出圖上的結構錯誤并提出改正意見。解： 兩個軸承端蓋外圓外側

5、應倒角； 兩個軸承端蓋與箱體接觸面間應有調整墊片； 箱體上與端蓋的接觸面之外的外表面應低一些； 軸端太長，可與軸承左端面平齊或略長； 沒有必要設置套筒，可改為外徑不超過內圈厚/ 3 的軸頸，靠軸肩給軸承定位； 齒輪和軸之間應有鍵聯(lián)接； 與齒輪配合的軸頸長度應比齒輪寬度小一mm ; 透蓋與軸之間應有間隙，且應有密封氈圈； 聯(lián)軸器與透蓋不能接觸，聯(lián)軸器應右移； 聯(lián)軸器與軸間應有軸肩定位，與其配合段軸徑應減少； 11 聯(lián)軸器與軸間應有鍵聯(lián)接，且應與 處鍵在一條線上；12 軸右端面不應超出聯(lián)軸器端面，應縮進去1-2mm；13 聯(lián)軸器上外圓及其左端面內、外圓均應倒角；14 某些類型聯(lián)軸器應劃聯(lián)接孔的中心

6、線。如圖所示的減速器輸出軸，齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑。指出其中的結構錯誤，并說明原因。（指出處即可）解：1 鍵軸上兩個鍵槽不在同一母線上；2 左軸承蓋與軸直接接觸；3 左軸承蓋與箱體無調整密封墊片；4 軸套超過軸承內圈定位高度；5 齒輪所處軸段長度過長，出現(xiàn)過定位，齒輪定位不可靠；6 鍵頂部與輪轂接觸；7 無擋油盤：8 兩軸承蓋的端面處應減少加工面。指出圖中所示軸系中的結構錯誤，用筆圈出錯誤之處，并簡要說明錯誤的原因。解： 彈性擋圈為多余零件； 裝軸承段應無鍵槽； 軸肩太高，不便拆卸； 應無軸環(huán)，齒輪無法從右裝入，改為套筒固定，或齒輪用過盈配合實現(xiàn)軸向固定； 應由鍵槽，周向固定； 此處應加工

7、成階梯軸； 端蓋不應與軸接觸； 端蓋密封槽形狀應為梯形； 平鍵頂部與輪轂槽間應有間隙； 聯(lián)軸器無軸向固定，且與端蓋間隙太小，易接觸； 軸端部與端蓋間應有一定間隙； 應該有調整墊片。指出圖中軸系結構的錯誤，（注：軸承支撐形式為兩端固定，其潤滑方式不考慮，倒角和圓角忽略不計） 右軸承外圈無軸向固定； 套筒做成階梯形，低于軸承內圈的一端抵緊軸承； 軸頭長應小于齒輪輪轂寬度； 鍵長應短于軸頭長度； 軸肩高于左軸承內圈； 左軸承外圈無軸向固定； 套筒抵緊左軸承蓋嚴重錯誤，應取消套筒，軸伸出處做一小段階梯使左面齒輪軸肩定位 鍵太長，應在左齒輪輪轂內； 箱體應有凸臺減少與右軸承蓋接觸的加工面； 軸上彈性擋圈

8、無作用應取消指出圖中軸系結構設計中的錯誤，依次標出序號（不要多指），并簡要說明錯誤的原因及改正措施。解： 軸端面應縮進帶輪端面內 1 -2mm ，再加軸端擋圈，以使帶輪軸向固定。 帶輪沒有軸向定位，應加套筒或在軸上設置臺肩來對帶輪軸向定位。 帶輪基準直徑 D 與孔徑 d 之比較大，帶輪應采用腹板式，以省材料、減輕重量。 帶輪輪緣太寬，浪費材料，應減窄，且應倒角。 透蓋與轉軸（或套筒）之間應有間隙，且應有密封氈圈。 軸承端蓋與箱體之間應有調整墊片，以調整軸承松緊（ 2 處）。 箱體上軸承端蓋接觸面之外部分非加工面應凹進去一些（ 2 處）。 軸環(huán)將使軸承、套筒裝不進去，應取消，改為套簡（或圓螺母）對軸承內圈固定，軸承內徑應加大，且與其配合的軸應縮進軸承右端面內 1 -2mm 。 右軸承放反了，喇叭口應朝左。， 與齒輪配合的軸頸長應比齒輪寬度小于1 -2mm ，以保證套筒壓住齒輪端面。 11 軸肩過高，軸承拆卸不便，應將軸肩高降至軸承內圈厚的 2 / 3 左右。 12 兩個軸承端蓋外圓外側應倒角。 13 兩個軸承端蓋外側中間應內凹，以減少加工面，左軸承孔及右軸承孔箱體內壁少線。10指出圖示中軸系結構的錯誤，不少于10處。解： 缺少調整墊片； 右軸承裝反了； 軸右端太長，與端蓋不能接觸，軸端面到軸承內圈右端面即可； 應有箱