湖南省常德市高一物理下學(xué)期期末考試試題_第1頁
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文檔簡介

1、湖南省常德市高一物理下學(xué)期期末考試試題7湖南省常德市20182019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題時量:90分鐘滿分:100分一、本題共12小題,每小題4分,共48分.第1-8題給出的四個選項中,只有一個選項正確,第9-12題給出的四個選項中,有多個選項正確,請在答題卡對應(yīng)區(qū)域內(nèi)將符合要求的答案前面的字母填涂好.每題全部選對得4分,選對但不全得2分,錯選得0分.1,在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中,科學(xué)家們運用了許多研究方法,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是A.在探究合力與分力關(guān)系時,使用的是等效替代法B.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法是假設(shè)法C.在利用速度時間圖

2、像推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式時,使用的是微元法D.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗采用了控制變量法2 .短跑運動員在100m競賽中,測得7s末的速度是9m/s,10s末到達(dá)終點時的速度是10。2m/s,則運動員在全程內(nèi)的平均速度為A.9m/sB.9.6m/sC.10m/sD.10.2m/s3 .關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是A.速度很小時,加速度一定很小B.速度為零時,加速度就一定為零C.速度很大時,加速度可能為零D.速度變化越大,加速度就一定越大4 .2013年9月10日是中國就釣魚島及其附屬島

3、嶼的領(lǐng)?;c、基線發(fā)表聲明一周年紀(jì)念日。當(dāng)天,中國海警7艘艦船編隊在我國釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航。編隊分為兩個組,一組順時針,一組逆時針,從9點18分開始繞島巡航,假設(shè)每個小組的巡航時間為4個小時,航程為60海里.其中海警“2112”號和海警"2350”號被編在同一個組。若所有艦船行駛速度大小相同,則下列說法正確的有A.研究其中一艘艦船的平均速度時可將其看作質(zhì)點B.以海警“2112”為參考系,海警“2350”一定是靜止的C. “60海里”指的是編隊的位移,方向由起點指向終點D. “60海里”指的是編隊的路程,方向由起點指向終點5.如圖所示,小車受到水平向右的彈簧彈力作用,與該彈力有關(guān)的說法中

4、正確的是A.彈簧發(fā)生拉伸形變B.彈簧發(fā)生壓縮形變C.該彈力是小車形變引起的D.該彈力的施力物體是小車6 .A、B兩個物體在同一直線上運動,速度圖像如圖所示,下列說法正確的是A. A、B運動方向相反了/(m唱I)B. 04s內(nèi),AB的位移相同C. A的加速度比B的加速度大匕亍D. t=4s時,AB的速度大小相等qL7 .如圖所示,小明在做雙腳跳臺階的健身運動,若忽略空氣阻力,貝I下列說法正確的是A.小明在下降過程中處于失重狀態(tài)8 .小明起跳以后在上升過程處于超重狀態(tài)C.小明落地時地面對他的支持力小于他的重力D.起跳過程地面對小明的作用力就是他對地面的作用力8 .在交通事故的分析中,剎車線的長度是

5、很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的滑動痕跡。在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是14m,假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)恒為0.7,g取10m/s2,則汽車剎車前的速度為A.7m/sB.14m/sC.10m/sD.20m/s9 .下列哪些物理量的單位是導(dǎo)出單位A.力的單位NB.時間白單位sC.長度白單位mD.加速度的單位m/s210 .F1、E是力F的兩個分力.若F=10N,則下列不可能是F的兩個分力的是A.F1=10NF2=10NB.F=20NF2=20NC.F1=2NF2=6ND.F1=20NFz=40N11 .“復(fù)興號”高鐵在某段水平軌道上勻速行駛,

6、假設(shè)高鐵上固定著盛滿水的水杯.若突然發(fā)現(xiàn)水杯中的水向右灑出,如圖所示,則關(guān)于高鐵在此種情況下的運動,下列描述正確的是A.高鐵一定勻速向左運動B.高鐵可能突然向左加速運動C.高鐵可能突然向左減速運動D.高鐵可能突然向右減速運動12.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,這是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同)。速度/(m-si思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后157.515.022.530。02010.020

7、。036.746。72512.525.054。266.7分析上表可知,下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.5sB.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC.駕駛員采取制動措施后7車的加速度大小為3。75m/s2D.若汽車以25m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方60m處有險情,酒后駕駛者不能安全停車;、本題共3小題,每空2分,共16分.不要求寫出演算過程,只將正確答案填寫在答題卡對應(yīng)答題欄橫線上方的空白處.13.某實驗小組利用下圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)(多選)下列做法正確的是(填字母代號)。播電源紙帶木埃帝滑輪的艮木板 打點說時蒲工口1A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳?/p>

8、塊的細(xì)繩與長木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有細(xì)地祛碼的祛碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源D.實驗時,先接通打點計時器的電源再放開木塊(2)為使祛碼桶及桶內(nèi)祛碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是祛碼桶及桶內(nèi)祛碼的總質(zhì)量木塊和木塊上祛碼的總質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于")14 .某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,O街口OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F&#

9、39;兩力中,方向一定沿AO方向的是。(2)實驗時,主要的步驟是:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達(dá)某一位置Q記錄下O點的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù);甲D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺彳出兩只彈簧測力計的拉力F1和E的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測力計,通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個力F'的圖示;F.

10、比較F'和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中:有重要遺漏的步驟的序號是和電火花“時器(1)請在下面列出的實驗器材中,選出本實驗中不需要的器材填在橫線上(填編號電火花計時器 220 V交流電源低壓交流電源細(xì)繩和紙帶刻度尺 秒表一端帶有滑輪的長木板(2)如圖所示的紙帶上,A、R C D E為紙帶上所選的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間時間間隔為0.1 s ,).祛碼、托盤和小車則紙帶打B點時小車的速度小車的加速度a=Vb =m/s2。15 .某同學(xué)用圖所示裝置探究小車做勻變速直線運動的規(guī)律,他采用電火花計時器進(jìn)行實驗。,川MOavni-IE。,。mm三、本題共四小題,第16題8分,第

11、17題8分、第18題10分,第19題10分,共36分,請在答題卡指定位置內(nèi)作答,解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.16 .如圖所示,某同學(xué)測出一棵蘋果樹樹干部分的高度為1。6m,一個蘋果從樹冠頂端的樹梢上由于受到擾動而自由下落,該同學(xué)測出蘋果經(jīng)過樹冠所用的時間為0。7s,重力加速度取10m/s2,求:(1)蘋果樹樹冠部分的高度(2)蘋果落地時的速度大小端用錢鏈固定在豎直墻上,如圖所示,平桿的夾角為300,現(xiàn)在C端掛一重為 A17 .橫梁BC為水平輕桿,且B輕繩AC拴接在C端,且與水100N的重物M求:(1

12、)輕繩AC段的張力Fac的大??;(2)輕桿BC對C端的支持力Fbc的大小。18 .一隧道限速72km/h。一列火車長100m,以108km/h的速度行駛,當(dāng)火車頭駛至距隧道50m處開始做勻減速運動,以不高于限速的速度勻速通過隧道。若隧道長400m。求:(1)火車做勻減速運動的最小加速度的大小;(2)火車全部通過隧道的最短時間。19 .滑雪運動中當(dāng)滑雪板壓在雪地時會把雪內(nèi)的空氣逼出來,在滑雪板與雪地間形成一個暫時的“氣墊”從而大大減小雪地對滑雪板的摩擦。然而當(dāng)滑雪板相對雪地速度較小時,與雪地接觸時間超過某一值就會陷下去,使得它們間的摩擦力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過4m/s時,滑雪板與雪地間的動摩

13、擦因數(shù)就會由邛=0.25變?yōu)橼?0.125。一滑雪者從傾角0=37。的坡頂A處由靜止開始自由下滑,滑至坡底B后又滑上一段水平雪地,最后停在C處,如圖所示,不計空氣阻力,坡長L=26m,取g=10m/s2,sin370=0。6,cos37°=0。8,求:(1)滑雪者從靜止開始到動摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時間;(2)滑雪者到達(dá)B處的速度.2(2)0。26m/s 0 。4m/s(2)設(shè)樹的總高度為H,蘋果落地的速度為Vi物理答案題號12345678答案BCCAADAB題號9101112答案ADCDBDABD13.(1)AD(2)遠(yuǎn)小于14.(1)F'(2)CE15.(116解析:(

14、1)設(shè)樹冠高度為h1,樹干高度為h2,則h1=錯誤!gt2得hi=2o45mH=hi+h2=4.05mv錯誤!=2gH得vi=9m/s17.解析 (1)由 FAcsin 30 °Mg得Fa(=200NIo(2)FBcCOs30°=Fac,所以Fbc=100錯誤!N或173N18。解析(1)72km/h=20m/s,108km/h=30m/s當(dāng)火車頭到達(dá)隧道口時速度為72km/h,加速度最小,設(shè)其大小為a由v2v錯誤!=2(a)x一2一2/曰c左玨口3020m/s = 5m/s。得a=錯誤!=250(2)火車以72km/h的速度通過隧道,所需時間最短火車通過隧道的位移為100m+4

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