熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定VIP

1、熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定（1） 、一般規(guī)定1 熱wang運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無(wú)關(guān)的事情。2 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。3 每天必須對(duì)外wang和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時(shí),巡視工作應(yīng)另派人完成。4 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。5 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對(duì)各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。6 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映、以便及時(shí)處理。7 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題。（2） 、操作規(guī)程1 送汽操作（ 1） 生產(chǎn)、采

2、暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。（ 2） 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。（ 3） 送汽前應(yīng)對(duì)全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。（ 4） 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開(kāi),放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過(guò)大。（ 5） 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時(shí),指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。（ 6） 總伐門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過(guò)急。應(yīng)該在每微動(dòng)一次,都要等一定時(shí)間。（ 7） 對(duì)銹死的伐門,不易打開(kāi)時(shí),禁止用大管鉗來(lái)扳動(dòng)伐門手輪。2 停汽操作（ 1） 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時(shí)間和范圍進(jìn)行;（ 2） 關(guān)閉

3、總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈（ 3） 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時(shí)后進(jìn)行。（ 4） 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開(kāi)始做起。篇2:作業(yè)指導(dǎo)書/熱力點(diǎn)及熱力管wang安全管理規(guī)定熱力點(diǎn)及熱力管wang安全管理規(guī)定（1） 、一般規(guī)定1 熱wang運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離守，或做與工作無(wú)關(guān)的事情。2 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。3 每天必須對(duì)外wang和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時(shí),巡視工作應(yīng)另派人完成。4 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。5 熱力點(diǎn)

4、運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對(duì)各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。6 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映、以便及時(shí)處理。7 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題。（2） 、操作規(guī)程1 送汽操作（ 1） 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。（ 2） 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。（ 3） 送汽前應(yīng)對(duì)全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。（ 4） 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開(kāi),放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過(guò)大。（ 5） 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時(shí),指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們

5、注意。（ 6） 總伐門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過(guò)急。應(yīng)該在每微動(dòng)一次,都要等一定時(shí)間。（ 7） 對(duì)銹死的伐門,不易打開(kāi)時(shí),禁止用大管鉗來(lái)扳動(dòng)伐門手輪。2 停汽操作1）停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時(shí)間和范圍進(jìn)行2)關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;( 3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時(shí)后進(jìn)行。( 4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開(kāi)始做起。篇3:熱力點(diǎn)及熱力管wang安全操作規(guī)程( 5) 一般規(guī)定1熱wang運(yùn)行人員應(yīng)有2人以上堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,或做與工作無(wú)關(guān)的事情。2非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),、應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)

6、部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。3每天必須對(duì)外wang和第二受熱站進(jìn)行巡視。4熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員應(yīng)設(shè)2人負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。5熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對(duì)各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。6 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映以便及時(shí)處理。7按交換班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題。二操作規(guī)程1送汽操作(1)生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽;(2)送汽工作應(yīng)由組長(zhǎng)或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮;(3)送汽前應(yīng)對(duì)全線和所有閥門進(jìn)行1次全面檢查;(4)送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn)、定人進(jìn)行泄水閥門的操作。要事先將泄水閥門打開(kāi),放凈管內(nèi)的余水,但要

7、注意泄水閥門不能開(kāi)得過(guò)大;(5)沿線準(zhǔn)備工作做完后,送汽時(shí),指揮人一定要通知泄水操作人員,提醒他們一、/-.、二注意;(6)總閥門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過(guò)急。每微動(dòng)1次,都要等一定的時(shí)間后再操縱;(7)對(duì)銹死閥門,不易打開(kāi)時(shí),禁止用大管鉗來(lái)扳動(dòng)閥門手輪。2停汽操作(1)停汽工作應(yīng)根據(jù)車間通知的停汽時(shí)間和范圍進(jìn)行;(2)關(guān)閉總閥門后,應(yīng)觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;(3)禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時(shí)以后進(jìn)行這項(xiàng)工作;(4)停汽后的送汽工作,按送汽操作重新開(kāi)始做起。篇4:熱力點(diǎn)及熱力管wang操作規(guī)程;?>(一)、一般規(guī)定1. 熱wang運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作

8、崗位，不得擅自離守，或做與工作無(wú)關(guān)的事情。2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)方能入內(nèi)。3. 每天必須對(duì)外wang和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時(shí)巡視工作應(yīng)另派人完成。4. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。5. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對(duì)各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。6. 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映、以便及時(shí)處理。7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題。(二)、操作規(guī)程1.送汽操作(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。(3) 送汽前應(yīng)對(duì)全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開(kāi),放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過(guò)大。(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時(shí),指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。(6) 總伐門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過(guò)急。應(yīng)該在每微動(dòng)一次,都要等一定時(shí)間。(7) 對(duì)銹死的伐門,不易打開(kāi)時(shí),禁止用大管鉗來(lái)扳動(dòng)伐門手輪。2. 停汽操作(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的