風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施

1、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施 一、登塔作業(yè) 危急點(diǎn)： 1、高空墜落、落物 2、機(jī)械損害 3、人身觸電 平安措施： 1、特別氣候狀況下（東汽風(fēng)機(jī)風(fēng)速超過 18m/s、雷電天氣）嚴(yán)禁進(jìn)行登塔檢修作業(yè)。 2、身體不適、心情不穩(wěn)定，不得登塔作業(yè)。 3、在接近風(fēng)機(jī)時(shí)要留意從風(fēng)機(jī)上墜下物體傷人，如螺栓、工具、積雪、冰塊等，更不要在塔架下休息。 4、在攀爬之前，必需穿戴好合格的安保用品:工作服、平安帽、頭燈、手套、平安鞋、平安帶、雙鉤平安繩，必需認(rèn)真檢查梯架、平安鎖扣、平安帶和雙鉤平安繩，確保平安合格后，方可攀爬。 5、登塔前清空口袋，確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨(dú)放在工具袋內(nèi)，在攀登時(shí)

2、把工具包與平安帶相連或者背好。攜帶工具的人應(yīng)后上先下。 6、登塔前必需確定風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式為“手動停機(jī)”，并在轉(zhuǎn)換開關(guān)上懸掛“禁止操作，有人工作”標(biāo)識牌。 7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必需清理, 爬塔時(shí)保證三點(diǎn)接觸。 8、當(dāng)進(jìn)到塔筒時(shí)不要站在梯子的正下方，防止從風(fēng)機(jī)上掉下螺栓、工具等物品。 9、在無法使用助爬器登塔維護(hù)檢修時(shí)，不得兩人在同一段塔筒內(nèi)同時(shí)登塔，在一人到達(dá)上一節(jié)休息平臺時(shí)將雙鉤平安繩掛鉤掛在掛靠點(diǎn)上,并將平臺蓋板關(guān)閉后，另一人方可連續(xù)攀爬。 10、如在工作中，不需要使用吊車或出艙，平安帶應(yīng)放置在頂段塔筒頂部平臺處，以防止平安帶卷入旋轉(zhuǎn)部件里。 11、登塔時(shí)，必需隨身配備兩

3、種通迅工具，確保通信暢通。 12、使用助爬器登、下塔時(shí)，必需要調(diào)整到適合自己體重的檔位。 13、使用助爬器登塔時(shí)，一人登至機(jī)艙后，發(fā)出精確信息，其次個(gè)人得到信息后，方可再次使用助爬器。 14、登塔時(shí)，到達(dá)爬梯終點(diǎn)后，必需將雙鉤平安繩懸掛在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器掛鉤和平安滑塊。待到達(dá)平臺，確定平安后，在取下雙鉤平安繩。 15、用助爬器下塔時(shí)，必需先將雙鉤平安繩懸掛在固定、牢靠位置后，在安裝平安滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務(wù)必使用平安滑塊，雙手依次緊握爬梯，雙腳不得同時(shí)離開爬梯。 二、風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的工作 危急點(diǎn)： 1、人身觸電 2、高空墜落、落物 3、機(jī)械損害 4、高溫燙傷 5、吸入有毒氣

4、體及碳粉 平安措施： 1、將風(fēng)機(jī)停機(jī)。 2、在機(jī)艙工作時(shí)，如不鎖定葉輪（片）鎖，則禁止進(jìn)入輪轂。 3、進(jìn)行維護(hù)檢修工作時(shí)，風(fēng)電機(jī)零部件、檢修工具必需傳遞，不得空中拋接。 4、在機(jī)艙里行走時(shí)要留意，盡量用手抓住固定部位，不能跳動，有油漬時(shí)要準(zhǔn)時(shí)擦拭潔凈。 5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時(shí)，切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上，工具或物品應(yīng)有序擺放在偏航平臺上，檢修結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)。 6、打開機(jī)艙前，機(jī)艙內(nèi)人員肯定要穿好工作服并系好平安帶。平安帶應(yīng)掛在堅(jiān)固構(gòu)件上，或平安帶專用掛鉤上。 7、檢查機(jī)艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀、葉片、輪轂等，應(yīng)使用兩條平安繩并分別固定在兩點(diǎn)牢靠的位置（掛在專用掛鉤或堅(jiān)固部件上

5、）。 8、風(fēng)速超過18m/s不得在艙內(nèi)作業(yè)，風(fēng)速超過12m/s 不得打開機(jī)艙蓋，工作結(jié)束后以及風(fēng)速超過14m/s 應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。 9、工作中如遇特別天氣，應(yīng)馬上中止工作，撤離現(xiàn)場。 10、禁止在可能轉(zhuǎn)動的設(shè)備上進(jìn)行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。 11、機(jī)艙上工作時(shí)，必需在面板上進(jìn)入塔頂操作權(quán)限。 12、齒輪箱油路上作業(yè)時(shí)，保證油路無壓力。 13、在風(fēng)機(jī)上試啟機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)速不得大于并網(wǎng)轉(zhuǎn)速。 三、進(jìn)入風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)的工作 危急點(diǎn)： 1、機(jī)械損害 2、高空墜落 平安措施： 1、風(fēng)速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴(yán)禁在輪轂內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)。 2、進(jìn)入輪轂前必需停機(jī)，且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進(jìn)行檢修作業(yè)，如有必要須打上輪

6、轂維護(hù)開關(guān)。 3、鎖定輪轂時(shí)必需兩人協(xié)調(diào)協(xié)作，防止旋轉(zhuǎn)部件的機(jī)械損害。 4、必需配備足夠亮度的照明設(shè)備，設(shè)備電壓24V。 5、通過輪轂罩殼時(shí)必需佩帶平安繩，并保證平安繩扣鎖在風(fēng)機(jī)堅(jiān)固牢靠位置上。 6、進(jìn)入輪轂內(nèi)部時(shí)嚴(yán)禁穿戴平安帶，必需戴平安帽。 7、冬季進(jìn)輪轂時(shí)要查看是否有結(jié)冰，如有應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理掉。 8、當(dāng)要進(jìn)入葉片時(shí)要先查看葉片蓋板固定是否牢靠，以防踩空。 9、進(jìn)行輪轂內(nèi)電氣修理時(shí)先斷電、再驗(yàn)電、確定無人再送電，必需帶電檢修時(shí)要使用帶絕緣層的工器具，并防止短路、觸電。 10、在輪轂電池回路任何地方工作時(shí)要以帶電狀態(tài)對待，防止觸電、短路等。 11、在輪轂進(jìn)行機(jī)械部件修理時(shí)要確保平安的機(jī)械制動，并

7、斷開驅(qū)動裝置的電源。 12、輪轂里工作時(shí)要合理安放工器具和備件，并在工作結(jié)束時(shí)準(zhǔn)時(shí)檢查清點(diǎn)，不得遺漏。 13、在輪轂工作時(shí)不得踩踏編碼器線等連接線和插頭，離開時(shí)必需確保各柜門鎖鎖定正常。 14、輪轂內(nèi)嚴(yán)禁煙火，防止氫氣爆炸。 15、輪轂內(nèi)工作結(jié)束后必需退出輪轂鎖定銷。 四、機(jī)艙外作業(yè) 危急點(diǎn)： 1、高空墜落 平安措施： 1、在中控室、現(xiàn)場分別執(zhí)行禁止風(fēng)機(jī)偏航操作的措施。 2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。 3、風(fēng)速超過規(guī)定值12m/s嚴(yán)禁出艙進(jìn)行檢修作業(yè)。 4、出艙作業(yè)人員必需穿戴合格的平安帶、平安繩等平安防護(hù)用品。 5、機(jī)艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁出艙檢修作業(yè)。 6、出艙后必需使

8、用平安繩并固定在牢靠位置。 7、機(jī)艙內(nèi)必需要有工作人員和出艙人員協(xié)作。 五、風(fēng)機(jī)定檢作業(yè) 危急點(diǎn)： 1、人身觸電 2、高空墜落、墜物 3、機(jī)械損害 平安措施： 1、定檢前必需交待清晰詳細(xì)定檢項(xiàng)目，詳細(xì)項(xiàng)目應(yīng)遵守相應(yīng)的平安措施要求。 2、風(fēng)速超過12m/s,不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)定檢作業(yè)。 3、工作前應(yīng)認(rèn)真核對風(fēng)機(jī)編號，防止誤入其他風(fēng)機(jī)。 4、雷雨天氣時(shí)，禁止進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)行定檢工作。 5、檢修工作地點(diǎn)要有充分照明。 6、登塔人員必需正確使用合格的平安帶、平安繩等防護(hù)用品。 7、進(jìn)行定檢工作時(shí)，至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。 8、一般狀況下不允許帶電作業(yè)，工作開頭前應(yīng)驗(yàn)明是否有電壓。 9、在檢修設(shè)備及相鄰設(shè)備上掛“在此工

9、作”“、設(shè)備帶電”等警示牌。 10、液壓力矩扳手操作人員必需穿防護(hù)服、佩戴護(hù)目鏡、手套等勞動防護(hù)用品。 11、各部螺栓力矩必需嚴(yán)格根據(jù)風(fēng)機(jī)維護(hù)手冊規(guī)定值進(jìn)行緊固，嚴(yán)禁欠力矩或 過力矩值。 12、定檢工作開頭前后均應(yīng)檢查所攜帶物品是否有遺漏，切實(shí)做到工完、料盡、場地清。 13、提升液壓扳手時(shí)不能同時(shí)提升其他物品，與地面人員聯(lián)絡(luò)使用對講機(jī)，保持通訊暢通。使用平安繩綁扎，平安繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為幫助支點(diǎn)。任何時(shí)候使用升降機(jī)提升液壓站必需使用導(dǎo)向繩，防止突然來風(fēng)。風(fēng)速大于10m/s時(shí)禁止提升液壓站。 14、塔筒內(nèi)上下搬運(yùn)液壓站時(shí)也必需使用上述方法綁扎，同時(shí)防止電源線、掌握線與塔筒壁摩擦。 15.機(jī)艙、輪轂內(nèi)工作嚴(yán)禁明火，嚴(yán)禁吸煙。 16.艙外檢查氣象架時(shí)必需使用兩條平安繩，平安繩必需掛在機(jī)艙頂部的平安欄上。 17.檢查發(fā)動機(jī)集電環(huán)、聯(lián)軸器時(shí)風(fēng)輪必需處于靜止?fàn)顟B(tài)。 18.進(jìn)入輪轂工作時(shí)必需鎖好雙鎖緊銷。 19.使用機(jī)艙內(nèi)部吊車時(shí)，應(yīng)穿簡易平安帶并掛雙平安繩，平安繩應(yīng)掛在機(jī)艙內(nèi)部平安軌上。 20.定檢工作中產(chǎn)生的費(fèi)油要集中處理，防止廢油污染環(huán)境。 21.定檢工作結(jié)束后下機(jī)艙前要認(rèn)真檢查各開關(guān)所在位置是否正確，有無危及平安運(yùn)行異物存在。 六、