調(diào)車作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)定和電氣化作業(yè)安全知識(shí)

1、 調(diào)車作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)定和電氣化作業(yè)安全知識(shí) 01.調(diào)車指揮人與司機(jī)及其他人員交遞方案有何規(guī)定? 調(diào)車指揮人應(yīng)依據(jù)調(diào)車作業(yè)方案制定詳細(xì)作業(yè)方法,連同留意事項(xiàng),親自向司機(jī)交遞和傳達(dá);對(duì)其他有關(guān)人員,應(yīng)親自或指派連接員進(jìn)行傳達(dá).詳細(xì)傳達(dá)方法,在站細(xì)內(nèi)規(guī)定. 02.調(diào)車指揮人在什么狀況下方可開頭作業(yè)?調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解調(diào)車作業(yè)方案后,方可開頭作業(yè). 03.調(diào)車作業(yè)前必需做好那些預(yù)備?(1)提前排風(fēng)摘管,核對(duì)方案,確認(rèn)進(jìn)路,檢查線路、道岔、停留車及車輛防流等狀況;(2)人力制動(dòng)機(jī)的選閘試閘,系好平安帶;(3)預(yù)備足夠的良好鐵鞋;(4)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好.

2、0;04.調(diào)車作業(yè)時(shí),對(duì)調(diào)車人員顯示信號(hào)有何要求?調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必需正確準(zhǔn)時(shí)地顯示信號(hào);機(jī)車乘務(wù)人員要仔細(xì)確認(rèn)信號(hào),并回示. 05.推送車輛連掛時(shí),技規(guī)對(duì)顯示十、五、三車信號(hào)有何規(guī)定?推動(dòng)車輛連掛,要顯示十、五、三車的距離信號(hào),沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)回示,應(yīng)馬上顯示停車信號(hào). 06.推送車輛時(shí),技規(guī)對(duì)試?yán)驼{(diào)車人確認(rèn)停留車位置有何規(guī)定?推送車輛時(shí),要先試?yán)?車列前部應(yīng)有人眺望,準(zhǔn)時(shí)顯示信號(hào).當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí),應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào).調(diào)車人員不足2人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè) 07.技規(guī)對(duì)在終點(diǎn)線上調(diào)車時(shí)的作業(yè)速度有何規(guī)

3、定?在終點(diǎn)線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的平安距離;遇特別狀況,必需近于10m時(shí),要嚴(yán)格掌握速度. 08.技規(guī)對(duì)電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)的作業(yè)速度有何規(guī)定?電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)掌握速度,機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有10m的平安距離. 09.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),技規(guī)有何規(guī)定?在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許.在接發(fā)列車時(shí),應(yīng)按站細(xì)規(guī)定的時(shí)間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè). 10.技規(guī)對(duì)接發(fā)旅客列車時(shí),調(diào)車作業(yè)有何規(guī)定?按發(fā)旅客列車時(shí),能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器,不準(zhǔn)調(diào)車,但遇下列狀況可以調(diào)車：(1)發(fā)出旅

4、客列車時(shí),與列車相反方向;(2)本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘下,列車?yán)揽?、?duì)貨位.為了防止機(jī)車車輛進(jìn)入旅客列車接車線,接停車的旅客列車時(shí),在接車線末端方向第一組道岔必需向相鄰線路開通. 11.技規(guī)對(duì)編組站、區(qū)段站到發(fā)線、調(diào)車線以外線路停留車輛防溜有何規(guī)定?編組站、區(qū)段站到發(fā)線、調(diào)車線以外線路停留車輛,不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定.因裝卸車對(duì)貨位等狀況,不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組做好防溜措施. 12.技規(guī)對(duì)中間站停留車輛防溜有何規(guī)定?中間站停留車輛,無(wú)論停留的線路是否胡坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制

5、動(dòng)機(jī),并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定.因裝卸車對(duì)貨位等狀況,不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組做好防溜措施.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋(止輪器)止輪. 13.行規(guī)對(duì)使用簡(jiǎn)易制動(dòng)閥有何規(guī)定?推送客車底及在來回道口較多和眺望條件困難的專用線推動(dòng)車輛運(yùn)行時(shí),在車列前端應(yīng)安裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥,詳細(xì)使用方法在站細(xì)中規(guī)定.運(yùn)機(jī)聯(lián)控設(shè)備作用良好時(shí),可不使用簡(jiǎn)易制動(dòng)閥.簡(jiǎn)易制動(dòng)閥由車務(wù)部門選購(gòu)、使用、保管和修理. 14.行規(guī)對(duì)調(diào)車速度有何補(bǔ)充規(guī)定?調(diào)車作業(yè)要精確把握速度.掛車時(shí),司機(jī)按調(diào)車指揮人顯示的十、五、三車距離信號(hào),將速度降低為17km/h、12km/h及7km/h以下.對(duì)允許速度低于40km/