電梯日常維保及監(jiān)管對(duì)電梯安全的重要性

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯電梯日常維保及監(jiān)管對(duì)電梯安全的重要性 近年來(lái)，電梯事故頻發(fā)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，電梯事故除了安裝、修理、保養(yǎng)、改造過(guò)程中發(fā)生之外，電梯自身也是事故的重要緣由之一。究其緣由，事故發(fā)生的誘因不僅僅是工作人員違規(guī)作業(yè)，而且也包含了電梯自身存在的擔(dān)心全因素。我們?cè)谌粘Ｉ钪?，常常遇到的電梯故障有以下幾種現(xiàn)象：（1）突然停止、關(guān)人，發(fā)生這種故障的緣由多是：轎門(mén)門(mén)刀觸碰層門(mén)門(mén)鎖滑輪；稱(chēng)重裝置的秤砣偏位；平安鉗楔口間隙太小與導(dǎo)軌接口處擦碰；限速器鋼絲繩拉伸觸碰極限開(kāi)關(guān)；限速器內(nèi)有故障，在沒(méi)有超速運(yùn)行的狀況下提前動(dòng)作；制動(dòng)器有故障，抱閘；突然停電，跳閘；曳引機(jī)過(guò)熱，熱繼電器跳閘。（2）

2、還有電梯溜車(chē)現(xiàn)象，主要是電梯電源合上后，制動(dòng)器馬上自動(dòng)打開(kāi)，由于轎箱空載故障對(duì)重側(cè)重量大于轎箱側(cè)而拖動(dòng)轎箱上移。故障的緣由是制動(dòng)線圈未固定而引起其接線端子搭殼。（3）開(kāi)慢車(chē)正常，快車(chē)開(kāi)出去后即停車(chē)，停車(chē)后再開(kāi)快車(chē)重復(fù)此現(xiàn)象。產(chǎn)生的緣由是快車(chē)接觸器吸合時(shí)其震驚引起1JR熱繼電器觸點(diǎn)抖動(dòng)，從而使電壓繼電器瞬時(shí)斷開(kāi)。隨著快車(chē)接觸器的釋放電壓繼電器吸合故不影響其慢車(chē)運(yùn)行。（4）電梯沖頂撞底。常見(jiàn)的故障緣由有換速繼電器觸頭或上下行接觸器出點(diǎn)粘住。此外下行接觸器安裝傾斜也會(huì)造成此故障。（5）指令處不停車(chē)但各繼電器均正常。產(chǎn)生的緣由是繼電器與隔磁板間隙過(guò)大。（6）電梯轎門(mén)不能開(kāi)關(guān)但開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器電器正常工作。

3、電機(jī)帶負(fù)載不旋轉(zhuǎn)，不帶負(fù)載電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但聲音特別，可見(jiàn)推斷電機(jī)燒壞，也可用萬(wàn)用表進(jìn)一步推斷。假如是機(jī)械方面的故障，一般比較直觀易找。通過(guò)眼看、鼻聞，耳聽(tīng)、手摸測(cè)量等方法確認(rèn)故障位置，然后依據(jù)狀況對(duì)電梯進(jìn)行修復(fù)或者零部件更換。修復(fù)后要反復(fù)檢查、調(diào)試，在使用過(guò)程中該故障列為重點(diǎn)檢查、維護(hù)項(xiàng)目，做出預(yù)防性的檢修這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。假如是電氣方面的故障，那就多種多樣了，往往同一種故障可能由于多種緣由造成，發(fā)生的位置也可能不只一處，因此快速精確的找到故障位置比較困難。常用的方法有：觀看法，用眼看、耳聽(tīng)、鼻聞的方法先簡(jiǎn)潔的觀看電子元件有無(wú)特別。然后在用工具檢測(cè)、確定是否損壞，電子元件動(dòng)作是否敏捷等，必要時(shí)

4、候進(jìn)行電氣元件替代被懷疑元件。然后觀看替換后的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)推斷是否損壞。為了削減故障的發(fā)生，我們就要對(duì)電梯進(jìn)行日常的的維保。依據(jù)要求14天內(nèi)對(duì)電梯的主要機(jī)構(gòu)和部件做一次保養(yǎng)、檢查，并進(jìn)行全面的清潔、除塵、潤(rùn)滑等。并且依據(jù)修理狀況專(zhuān)項(xiàng)檢查以往發(fā)生故障點(diǎn)。然后依據(jù)電梯的層站數(shù)量制定工作量。季度保養(yǎng)間隔大約在90天內(nèi)，對(duì)電梯的重要結(jié)構(gòu)部件和電氣裝置進(jìn)行微小的調(diào)整檢查一般每臺(tái)電梯不少于四小時(shí)。在半月保養(yǎng)中有近三十項(xiàng)，例如機(jī)房，滑輪間環(huán)境；手動(dòng)緊急操作裝置是否齊全；曳引機(jī)、制動(dòng)器、編碼器、限速器；轎頂、底坑清理；各個(gè)平安開(kāi)關(guān)是否有效；廳、轎門(mén)運(yùn)行狀況；轎廂內(nèi)合格證、方案性保養(yǎng)工作表等。在確定以上項(xiàng)目符合保

5、養(yǎng)要求后也要對(duì)所保養(yǎng)電梯曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的故障點(diǎn)進(jìn)行檢查以免再次發(fā)生類(lèi)似故障。為了保證電梯的平安運(yùn)行，維保工作的達(dá)標(biāo)，監(jiān)管工作也是特別重中之重。（1）加強(qiáng)電梯法制法規(guī)的宣揚(yáng)。利用電視、廣播和網(wǎng)絡(luò)大力宣揚(yáng)國(guó)家制定的電梯相關(guān)的法律法規(guī)，提高使用單位的平安意識(shí)，督促電梯使用單位制定和完善電梯的使用、修理、保養(yǎng)等各項(xiàng)規(guī)章制度并切實(shí)執(zhí)行，加強(qiáng)重視電梯的維保工作。（2）特種設(shè)備平安監(jiān)察部門(mén)加強(qiáng)對(duì)維保單位管理，提高準(zhǔn)入門(mén)檻，對(duì)維保單位的資質(zhì)狀況、人員狀況和維保設(shè)備狀況登記在案，定期對(duì)維保單位開(kāi)展巡查。嚴(yán)峻打擊取締非法的維保公司，逐步淘汰一些管理水平低下，技術(shù)力氣薄弱，人員少的維保單位，主管部門(mén)還要制定維保行業(yè)的維

6、保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范維保費(fèi)用，杜絕維保單位為拉業(yè)務(wù)惡性降低價(jià)格行為，建立和諧穩(wěn)定的維保市場(chǎng)。（3）維保單位要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)，招收一批素養(yǎng)高、力量強(qiáng)的維保人員，建立維保人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)檔案，并對(duì)維保人員的維保質(zhì)量進(jìn)行不定期的檢查評(píng)分，將維保質(zhì)量和維保人員的獎(jiǎng)金掛鉤，建立維保工作負(fù)責(zé)制度，“誰(shuí)維保，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，提高維保人員的責(zé)任感，仔細(xì)維保，讓電梯真正有個(gè)好“保姆”。（4）使用單位在選擇電梯維保單位時(shí)，應(yīng)選擇一些實(shí)力雄厚、有信譽(yù)的維保單位，要求維保單位仔細(xì)履行維保合同，每月兩次對(duì)電梯進(jìn)行月維保，每個(gè)季度、半年、一年進(jìn)行全面的維保，仔細(xì)填寫(xiě)維保記錄，發(fā)覺(jué)電梯故障立即解決?，F(xiàn)在一些大的維保單位都實(shí)行了電梯維保信息化，維保人員每次進(jìn)行維保，系統(tǒng)都會(huì)把維保的項(xiàng)目?jī)?nèi)容具體的記錄下來(lái)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到維保公司，這樣就能知道維保人員是否能按時(shí)維保，是否根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行維保，保障了電梯維保質(zhì)量。（5）條例規(guī)定：電梯困人達(dá)2小時(shí)以上就屬于一般事故?？梢?jiàn)國(guó)家對(duì)電梯困人特別重視，已經(jīng)列為事故處理。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從使用單位和維保單位兩方面入手。對(duì)于使用單位，應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急救援演習(xí)制度，專(zhuān)人負(fù)責(zé)電梯困人的救援，保持電梯內(nèi)對(duì)外報(bào)警裝置有效，以便困人時(shí)和電梯里人員溝通；對(duì)于維保單位，也要制定有效的救援預(yù)案和應(yīng)急措施，派人24小時(shí)接