城市軌道交通地鐵項(xiàng)目施工總平面布置

1、城市軌道交通地鐵項(xiàng)目施工總平面布置第 1 節(jié) 施工平面布置原則1.1 施工平面布置依據(jù)1、招標(biāo)文件有關(guān)要求及 XXX市相關(guān)規(guī)定；2、現(xiàn)場施工圍擋、用地紅線、水源、電源位置，以及 現(xiàn)場勘察結(jié)果；3、初步設(shè)計(jì)總平面圖、結(jié)構(gòu)圖、建筑平面圖、立面圖；4、總進(jìn)度計(jì)劃、總體部署；5、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。1.2 施工平面布置原則車站地羅湖區(qū)處商業(yè)中心，交通繁忙，情況復(fù)雜。場地 規(guī)劃主要按以下原則布置：1 、施工場地作為施工組織的重要資源，嚴(yán)格按照招標(biāo) 文件和設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑氖┕l件和施工要點(diǎn)，做到合理可 行；2、依據(jù)現(xiàn)場施工總體安排及交通運(yùn)營的需要，充分利 用規(guī)劃用地界、施工臨時(shí)用地以滿足施工生產(chǎn)和現(xiàn)

2、場管理為 主，少干擾既有道路交通；3、減少現(xiàn)場施工用地，減少拆遷量、工人住宿、生活 設(shè)施、構(gòu)件及鋼筋加工盡量異地安排；4、充分考慮市容及環(huán)境保護(hù)，施工設(shè)施布置在滿足生產(chǎn)規(guī)模和施工工藝的要求下，做到緊湊美觀、安全防火；5、充分利用既有交通，減少施工臨時(shí)便道工程；6、采用高新吸音材料，降低施工噪音污染。第2節(jié) 施工平面布置圖及主要內(nèi)容2.1項(xiàng)目臨建平面布置本標(biāo)段項(xiàng)目駐地及分包臨建均采用原中鐵隧道局XXX地鐵5307標(biāo)項(xiàng)目部住址，項(xiàng)目部及分包臨建布置如下所示2.2X站施工平面布置階段施工內(nèi)容平面布置要點(diǎn)本階段為圍護(hù)結(jié)構(gòu)和蓋挖頂板施工階段，因主體圍綠化遷移，征地拆遷，管線改遷等前期工程施第護(hù)結(jié)構(gòu)工進(jìn)度

3、的影響，本階段施工工期滯后，在前期和蓋挖管線遷改完成后分為 6個(gè)階段進(jìn)行施工。擬配期頂板階置2臺(tái)成槽機(jī)、4臺(tái)吊車及20臺(tái)沖擊樁機(jī)，后段期增加挖機(jī)、旋挖鉆機(jī)及沖擊樁機(jī)，加快地連墻和蓋挖頂板施工。階段施工內(nèi)容平面布置要點(diǎn)在圍擋內(nèi)，設(shè)置渣土存放池，米用可移動(dòng)式 泥漿罐，鋼筋籠加工和制作場地具體布置詳見 施工平面布置圖。第期蓋挖逆 作結(jié)構(gòu) 施工階 段蓋挖逆作頂板施工完畢后，拆去場地渣土 池，直接在頂板上進(jìn)行材料堆放、加工等，主 體結(jié)構(gòu)施工緊隨土方開挖工作進(jìn)行。蓋挖土方分多個(gè)工作面開挖，分別在各個(gè)工作面的預(yù)留 洞口進(jìn)行掏土，每個(gè)工作面配小型挖掘機(jī)和渣 土起吊設(shè)備，。場地材料布置可隨開挖段適當(dāng) 挪動(dòng)，施工

4、主體結(jié)構(gòu)所用材料通過兩臺(tái)16t龍門吊向兩側(cè)運(yùn)輸?？紤]到施工現(xiàn)場場地的有限等原因，現(xiàn)場 管理人員和工人的辦公生活區(qū)設(shè)置在車站外 附近臨時(shí)用地。第期附屬結(jié)構(gòu)施工階段主要施工附屬結(jié)構(gòu) A1、A2、B、C D1、D2六個(gè)出入口及2個(gè)風(fēng)亭。先施工附屬結(jié)構(gòu)圍 護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻，然后進(jìn)行土方開挖和附屬結(jié)構(gòu) 施工。每個(gè)出入口圍擋范圍內(nèi)布置材料加工、 堆放區(qū)，可就近取得材料組織施工。在附屬結(jié) 構(gòu)完成后進(jìn)行管線及道路恢復(fù)等。-O：1黑二齡険1暗伺 玄)【M -3.IM.I 19 ,主曹露工囪辜奇: 字汕隼北制莊鼻世巨坊生工 期配寄呂世用叫” 3蘭澤車” 1當(dāng) 程揑曇機(jī)反d盲沖擊覽；?址址專住誑鋰土也 可暮妙武柚雄世

5、收丘欄慝如上孫址童 冶工第一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工平面布置圖如下:O.了站Mi：韋匏訐沽爲(wèi)工，口配詛白廟咱機(jī).，-古吊車.己白 聲惟北侃京4和沖擊缶'筈參色弄遷吐毗旦430 ：¥饑複1費(fèi)睛血工，*昵軌？存笙顒聊杞：李弔曲曲T2M刑卡蜀屮左拒施工，抑配駅扌運(yùn)柩-沾；-電勺輕已才駕啻專理,進(jìn)行町刃。人工曲Hit韓創(chuàng)能a刃圧曽 證嘯呂3&工.掘止討合虬書血宜：2迪地申熾牡謹(jǐn)土世 號(hào)枝拓猶海余耳 阪直期世加丄嶼處# 憐丄 城她爭佯數(shù)屮.權(quán)|!|啊*陽科* r .|、i-r'N.m |；陽帆柜 于丐“.，：第十階厭施工平賀布置E(-)幀1幣一加用就工時(shí)lFl;203.BED-e

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8、植站九號(hào).4占尸擊站； 車站宮町4門氐枷癟I ,紳匕備電摳訊仁；己肪晁布醫(yī)柱険土能，可整址竝氓 撫聶捷復(fù).鋼霸加工她#，整 I唸見*幷晟'2第囚階段施丁乎面疔置圖鼻U電蠅|k- -!H-.O_ 匚Zt詫叮二'-吒-屮 -；-W第二期主體結(jié)構(gòu)施工平面布置圖如下:X站完整的平面布置詳圖可參考附件“X站施工場地平面布置圖”。2.3 丫站施工場地平面布置階段施工 內(nèi) 容平面布置要點(diǎn)第主 體 圍 護(hù) 結(jié) 構(gòu) 階 段本階段為圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工階段，因綠化遷移，征地拆遷，管線改遷，交通疏解等前期工程施 工進(jìn)度的影響，本階段地連墻施工工期滯后，分為 5期與前期施工冋時(shí)進(jìn)行。前 4期擬配置1臺(tái)成

9、槽 機(jī)、2臺(tái)吊車及8臺(tái)沖擊樁機(jī)，后2期配置2臺(tái)成 槽機(jī)、4臺(tái)吊車和16臺(tái)沖擊樁機(jī)，加快地連墻施工。在圍擋內(nèi)，設(shè)置3個(gè)固定渣土存放池， 采用可移 動(dòng)式泥漿罐，鋼筋籠加工和制作場地具體布置詳見 施工平面布置。第主 體 結(jié) 構(gòu) 施 工 階 段圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工完畢后，拆去場地渣土池， 在車站中間段進(jìn)行材料堆放、加工等，主體結(jié)構(gòu)施 工緊隨土方開挖工作進(jìn)行。 土方分四個(gè)工作面開挖， 每個(gè)工作面配4臺(tái)挖掘機(jī)，2個(gè)工作面從車站中間 向車站東西兩端進(jìn)行，另外 2個(gè)工作面則從車站東 西兩端向車站中間進(jìn)行，場地材料布置可隨開挖段 適當(dāng)挪動(dòng)，施工主體結(jié)構(gòu)所用材料通過兩臺(tái)16t龍門吊向兩側(cè)運(yùn)輸。考慮到施工現(xiàn)場場地的有限等原因，現(xiàn)場管理人 員和工人的辦公生活區(qū)設(shè)置在車站外附近臨時(shí)用 地。第附屬主要施工附屬結(jié)構(gòu) A、B、C、D四個(gè)出入口及3個(gè)風(fēng)亭。