工作總結(jié)-城管局20xx年工作總結(jié)

1、城管局20xx年工作總結(jié)今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，城管局黨政一班人堅持求真務(wù)實、埋頭苦干的工作作風，以開展“五城同創(chuàng)”活動為契機，以創(chuàng)建“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為核心，以民為本，標本兼治，市容環(huán)境進一步改善，城市功能進一步完善，管理水平進一步提高，較好地完成了市委、市政府年初確定的城市管理工作目標。 一、抓整治，交通秩序進一步改善。交通秩序亂，路難走、車難行，是文明城市的大忌，也是城市管理的一大頑癥。今年以來，我們組織協(xié)調(diào)交警、交通、民政、城區(qū)社工委等多個部門，一著不讓，持之以恒地開展交通秩序集中整治，查扣銷毀無證營運三輪車352輛。今年四月開展的三輪車總量控減整治行動，在

2、深入調(diào)查研究，反復(fù)推敲方案的基礎(chǔ)上，經(jīng)市長辦公會議研究決策，按照“年老的休業(yè)、年輕的轉(zhuǎn)業(yè)，城郊農(nóng)民另謀生計”的原則，對城區(qū)原有的1161輛持證營運三輪車實行“切一刀、單雙號”的控減措施，由政府出資贖買車輛259輛，退出營運市場，對繼續(xù)從業(yè)的實行單雙位號營運管理，使路面車輛由過去的1161輛減至464輛，在城區(qū)下崗職工就業(yè)壓力很大的社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，一舉革除了自1995年以來長期困擾城市管理的頑癥，從根本上破解了三輪車管理“整治回潮整治”的難題，三輪車過多過濫，影響交通、影響市容，廣大市民群眾走路難、行車難的狀況得到明顯改善。 為鞏固整治成果，落實交通秩序長效管理措施，在市委、市政府的重視下，牽頭

3、組建了由城管、交警、工商、交通相關(guān)執(zhí)法力量組成的城市管理綜合執(zhí)法督察大隊，加大了對機動貨運三輪車、二輪營運摩托車和亂停亂靠出租車的巡查管理力度。通過狠抓嚴管，各種車輛“五馬鬧市”的現(xiàn)象得到有效遏制，交通秩序管理中多頭執(zhí)法、相互推諉、相互扯皮的現(xiàn)象也有所好轉(zhuǎn)。 二、抓創(chuàng)建，市容秩序進一步優(yōu)化。市容秩序差是城市管理的“常見病”和“多發(fā)病”，也是今年“五城同創(chuàng)”集中整治的“重頭戲”。為此，我們始終堅持以創(chuàng)建為抓手，以治本為目標，圍繞市容管理“門前三包”責任制的落實，大張旗鼓地開展門前出攤、馬路市場、戶外廣告、城市“牛皮癬”等專項整治行動。每次整治都突出一個重點，力求解決一個問題。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年共

4、取締占道攤點380多個，拆除違章搭建、破舊遮陽棚100多處，集中整治好吃街、西門外大街、豐收南路、南苑路、王家塘小區(qū)、滄浪公園等多處管理重點和難點地段，組織夜間“零點行動”10多次，清除有礙市容觀瞻的破舊雜物21卡車，拆除各類私自設(shè)置的廣告、店招近300處，清洗覆蓋城市“牛皮癬”千余處，發(fā)動“門前三包”協(xié)管員規(guī)范主次干道自行車、摩托車停放1萬多輛次，使市容秩序混亂的現(xiàn)象有了較大改觀。 為把“門前三包”長效管理落到實處，一方面對城區(qū)主干道營業(yè)網(wǎng)點、窗口單位、個體飯店、加工經(jīng)營門店落實“門前三包”責任區(qū)制度，進行重點管理，重點考核;另一方面，在監(jiān)察大隊內(nèi)部創(chuàng)新管理機制，對不同路段確定不同的管理標準

5、，實行分類管理。在重點路段實行“一路一長、一段一崗”定崗包段責任制，促進了“門前三包”責任區(qū)制度的落實。 三、抓改革，環(huán)境衛(wèi)生管理水平進一步提高。整潔衛(wèi)生的環(huán)境是城市形象的“第一臉面”，也是文明城市、衛(wèi)生城市創(chuàng)建的“第一保障”。針對環(huán)衛(wèi)處職工人數(shù)多，經(jīng)費投入少，管理基礎(chǔ)差的狀況，從加強環(huán)衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊伍建設(shè)入手，局黨委下決心調(diào)整充實了環(huán)衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)班子，大膽改革內(nèi)部用工、分配制度，引入市場化競爭、企業(yè)化管理機制，使這個歷史上長期以來不太穩(wěn)定的“老大難”單位逐步走上平穩(wěn)發(fā)展的軌道，城區(qū)主次干道環(huán)衛(wèi)保潔水平不斷提高。 今年初，根據(jù)建設(shè)部城市道路清掃定額標準，將用工人數(shù)和工資報酬測算到路到人，實行

6、公平、公開、公正的路段保潔權(quán)競標承包。在取得試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對主城區(qū)9條主次干道和新區(qū)清掃保潔權(quán)進行了公開競標承包，使路面保潔質(zhì)量明顯提高。對環(huán)衛(wèi)運輸車隊用油進行了重新測算競標，在保證生產(chǎn)正常用油的前提下，使油耗比上年下降了近萬公升，節(jié)約油費3.8萬多元，堵塞了生產(chǎn)成本管理上的一大漏洞。對6個承擔垃圾收集中轉(zhuǎn)和公廁管理的基層環(huán)衛(wèi)所，重新核定工作定額和有償服務(wù)收費指標，嚴格收費管理，為集體增加收入15.8萬元。 四、抓建設(shè)，以民為本的服務(wù)宗旨進一步增強。圍繞“五城同創(chuàng)”的目標堅定不移抓管理是我們的職責，以民為本，務(wù)實為民更是我們的宗旨。今年以來，在市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的重視下，從市民群眾最關(guān)心、最直

7、接、最現(xiàn)實的問題入手，以城區(qū)后街背巷公廁的改造管理為突破口，進一步強化公共服務(wù)職能，較好地解決了廣大市民群眾如廁難的問題。上半年，我們圍繞市政府年初確定的為民辦實事的工作目標，按期完成了城區(qū)25座水沖式公廁的改建任務(wù)。10月下旬以來，我們又根據(jù)市政府的工作部署和要求，在市建設(shè)局和城區(qū)社工委的大力配合下，以超常規(guī)的工作力度和效率，科學(xué)制定方案，精心組織施工，強化質(zhì)量管理，多快好省地改建了后街背巷水沖式公廁56座、衛(wèi)生旱廁140座，維修公廁31座。對每座公廁都落實了“定員、定責、定酬、定考核”的“四定”管理責任制。為了提高糞便無害化管理水平，還封密了24個露天倒糞池，取締了4個露天卸運碼頭，添置了

8、40輛不銹鋼密封清運車、2條鋼質(zhì)密封消殺清運船，徹底杜絕了糞便收集中轉(zhuǎn)過程中的空氣污染、道路污染和視覺污染，提高了城市衛(wèi)生管理水平。像這樣規(guī)模如此之大、深得民心的“公廁革命”，在我市建國以來是前所未有過的，在目前泰州四市兩區(qū)也是絕無僅有的。在加強糞便無害化管理的同時，今年還新建了陽山路、英武北路和長安北路垃圾中轉(zhuǎn)站，添置了大型壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)車1輛，不銹鋼垃圾清運車、保潔車，減少了道路二次污染，改善了環(huán)衛(wèi)職工的生產(chǎn)作業(yè)條件。 五、抓制度，黨風廉政建設(shè)取得新進展。今年以來，局黨政一班人認真執(zhí)行民主集中制和黨風廉政責任制，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負責的原則，在基層班子調(diào)整、干部人事任免、大額資金使用等重大

9、事項上，做到事先征求意見、事前個別通氣醞釀、集體討論決定，增強了團結(jié)干事的氣氛和民主決策的凝聚力。特別是對原環(huán)衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整，黨政一班人堅持從對環(huán)衛(wèi)事業(yè)負責的高度出發(fā)，出以公心，認識一致，選派了作風正派，吃苦肯干，業(yè)績突出的同志到艱苦的崗位上去挑重擔，很快扭轉(zhuǎn)了環(huán)衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)班子軟弱渙散，內(nèi)部管理混亂，人民來信不斷的現(xiàn)象,打開了工作局面,促進了環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展. 認真遵守反腐倡廉的“四大紀律、八項要求”，對垃圾中轉(zhuǎn)站工程項目、公廁維修改造、隊員服裝更換等大額支出，全部實行政府公開招標，主動接受財政監(jiān)督和專項審計。機關(guān)財務(wù)支出實行一支筆審批，主要負責人不簽報支出發(fā)票，強化對權(quán)力運行的制約和監(jiān)督。嚴

10、格執(zhí)行市委、市政府“五項禁令”，牢記艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，努力為干部職工樹好樣子。 重視城管行風建設(shè)，堅持依法管理，文明執(zhí)法，認真辦理“行風熱線”和市長公開電話，全天候受理群眾投訴，對能辦的事情立即辦，對一時不能辦的向群眾明確答復(fù)并想方設(shè)法辦，被市委、市政府表彰為“信訪工作先進單位”和市紀委表彰為“行風熱線”辦理先進單位。 帶著感情下訪，堅持幫扶濟困，在人性化管理中體現(xiàn)執(zhí)法為民的工作宗旨。在年初的交通秩序整治中，我們對被取締的殘疾人車主千方百計幫助推薦到民政福利企業(yè)就業(yè)，無就業(yè)條件的，城管部門則無償提供水果攤位給予幫扶;在三輪車控減中，我們逐戶登門下訪，為退出營運市場的202戶困難家庭辦理

11、了就業(yè)過渡金或最低生活保障金，對15名“兩勞”釋放從業(yè)人員、24戶從業(yè)特困家庭實行了規(guī)費減半的幫扶措施，鈍化了管理矛盾，維護了社會穩(wěn)定，贏得了社會和市民群眾的贊揚。 一年來，我們不但在城市管理、執(zhí)法和文明城市創(chuàng)建中取得了新的進展，而且在依法行政許可、機關(guān)制度和管理建設(shè)、多頭多路招商引資、豐富文化體育活動等方面，也都取得了顯著的成效。 回顧今年以來的城管工作，我們感到主要有這樣幾個特點。 一是城管工作的思路更加清晰，工作重點更加突出，工作成效更加明顯。按照標本兼治，長效管理為主的管理理念，今年上半年，我們在狠抓市容環(huán)衛(wèi)正常管理不放松的基礎(chǔ)上，舉全局之力，緊扣三輪車控減這個重點，積極組織和協(xié)調(diào)社會

12、各方面的力量，攻堅克難，堵疏結(jié)合，使長期以來影響和制約交通秩序的“瓶頸”得以突破。今年下半年，尤其是10月份以來，我們抓住市委、市政府對城區(qū)公廁改造高度重視的良好機遇，一鼓作氣，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，僅用兩個多月的時間就使全城的公廁舊貌變新顏，原定三年的目標改造任務(wù)，在今年一年內(nèi)全面完成。實踐證明。城管工作雖然很苦很難，但事在人為，人的精神，只要有強烈的使命感和責任感，有腳踏實地的工作作風和求實精神，緊扣工作重點不放，組織全力攻堅，城管事業(yè)就一定能夠在五城同創(chuàng)、服務(wù)發(fā)展中的大局中不斷有新的作為。 二是城市管理以人為本，執(zhí)法為民的服務(wù)宗旨和理念進一步增強，城管形象進一步改善。今年以來，無論是在取締

13、殘疾人非法營運機動三輪車過程中，還是在人力客運三輪車控減中，我們都始終堅持堵疏結(jié)合，以疏為主的方針，在制定工作方案和具體實施過程中，堅持做到無情控減，有情操作，積極向上爭取政策，多為社會困難弱勢群體的實際利益著想，從而使一些過去看起來難以破解的管理難題能夠得以順利化解。在公廁改造和環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，我們把管理和服務(wù)的重點從過去以創(chuàng)建迎檢達標為主轉(zhuǎn)變到更加關(guān)注后街背巷普通市民的生活條件、人居環(huán)境的改善上來，努力為他們多辦實事，從而得到了絕大多數(shù)普通市民群眾的擁護和肯定，城管部門在管理社會事務(wù)中的公共服務(wù)職能也得到了較好的履行和發(fā)揮。 三是城管局黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的思想作風建設(shè)、科學(xué)民主決策、駕馭

14、和管理城市的能力進一步增強。今年我市的城管工作之所以能夠取得較大的進展和成效，市委、市政府的重視是關(guān)鍵，城管系統(tǒng)廣大干部職工的艱苦努力是前提，而黨政一班人的求真務(wù)實、團結(jié)實干是保障。在全年中心工作的組織實施中，黨政一班人能夠做到民主決策，集思廣益，心往一處想，勁往一處使，依靠集體領(lǐng)導(dǎo)的智慧和力量，按照分工負責的原則和要求，較好地完成各項工作任務(wù)。實踐證明，領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力增強，團結(jié)蔚然成風，是城管事業(yè)謀發(fā)展、上臺階的重要保障。 回顧今年的城管工作，雖然取得了新的進展和成效，但是我們也清醒地看到，一年來所做的工作與“五城同創(chuàng)”的目標要求，與長效管理、精細管理的工作標準，與周邊縣市的管理水平還存在很大差距。主要表現(xiàn)在，環(huán)境衛(wèi)生管理方面正常的督查考核抓得不夠嚴，不衛(wèi)生死角比較多;公廁管理按照衛(wèi)生舒適的要求還需花很大氣力。市容秩序管理方面，“門前三包