城市規(guī)劃原理期末重點(diǎn)選擇題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1.工業(yè)化對(duì)城市化的促進(jìn)作用表現(xiàn)在( c ). A 農(nóng)村的推力；城市的推力 B農(nóng)村的引力；城市的推力 C 農(nóng)村的推力；城市的引力 D 農(nóng)村的引力；城市的引力2. 建立在( b )基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是城市形成的根本動(dòng)因。 A 農(nóng)業(yè)化 B 工業(yè)化 C 第三產(chǎn)業(yè) D第四產(chǎn)業(yè)3以下關(guān)于城市化現(xiàn)象表現(xiàn)，( )是錯(cuò)誤的。 A 城市的規(guī)模越來(lái)越大 B 城市的數(shù)目越來(lái)越多 C 城市的經(jīng)濟(jì)水平越來(lái)越高 D 城市覆蓋的范圍越來(lái)越大4、解釋城鎮(zhèn)化概念，并分析城鎮(zhèn)化進(jìn)程的表現(xiàn)特征。5、工業(yè)前城市與工業(yè)城市各自的特點(diǎn)是什么？6、城市由哪些基本要素組成？1、周禮?？脊び涀鳛橐徊坑涊d城市形制的重要著

2、作，它所體現(xiàn)的思想是（ ）。 A禮制思想 B法制思想 c皇權(quán)思想 D仁義思想2、雅典憲章最為突出的內(nèi)容是( b )。A提出了未來(lái)城市規(guī)劃的發(fā)展方向B提出了城市的功能分區(qū)c提出了現(xiàn)代城市規(guī)劃所存在的問(wèn)題D提出了當(dāng)時(shí)世界城市化趨勢(shì)和城市規(guī)劃過(guò)程中出現(xiàn)的新內(nèi)容3、可持續(xù)發(fā)展的概念是( a )A可持續(xù)發(fā)展是既滿(mǎn)足當(dāng)代人需要，又不對(duì)后代人滿(mǎn)足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展B可持續(xù)發(fā)展是在滿(mǎn)足當(dāng)代人需要的前提下，再適當(dāng)考慮后代人滿(mǎn)足其需要的能力c可持續(xù)發(fā)展是對(duì)滿(mǎn)足當(dāng)代人的需要作適當(dāng)?shù)目刂?，?duì)滿(mǎn)足后代人的需要能力作重點(diǎn) 考慮D可持續(xù)發(fā)展就是對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展4、請(qǐng)描述田園城市的規(guī)劃方案及其理論意義。1、

3、城市規(guī)劃編制的層次一般分為( )。 A總體規(guī)劃 B詳細(xì)規(guī)劃 C總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃 D兩者都不是2、城市規(guī)劃編制各層次之間的相互關(guān)系是( d )。A分區(qū)規(guī)劃屬于總體規(guī)劃B分區(qū)規(guī)劃屬于初級(jí)規(guī)劃C. 分區(qū)規(guī)劃不屬于總體規(guī)劃D分區(qū)規(guī)劃屬于城市總體規(guī)劃階段,是在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上作進(jìn)進(jìn)一步規(guī)劃安排，為詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃管理提供依據(jù)3、城市規(guī)劃的期限一般為( d )A5年 B10年 C15年 D20年1、城市分區(qū)規(guī)劃的圖紙不包括( b )A規(guī)劃分區(qū)圖 B細(xì)部結(jié)構(gòu)圖c分區(qū)現(xiàn)狀圖 D分區(qū)土地利用規(guī)劃圖2、城市分區(qū)規(guī)劃圖紙比例為( b )A1：3000 B1：5000 C1：4000 D1：60003、城市詳細(xì)規(guī)劃分

4、為( c )A理論性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃B階段性詳細(xì)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃c控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃D理論性詳細(xì)規(guī)劃和階段性詳細(xì)規(guī)劃4、修建性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容不包括( )A建設(shè)條件分析和綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)B建筑和綠地的空間布局，景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖，工程管線(xiàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)c綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，估算工程量、拆遷量和總造價(jià)，分析效益投資D各地塊使用性質(zhì)劃分及規(guī)劃控制的原則和要求、地塊劃分圖、地塊指標(biāo)控制圖1、城市供電工程系統(tǒng)中直接為用戶(hù)供電的是(d )A城市電廠 B區(qū)域變電所(站)高壓配電網(wǎng) D 低壓配電網(wǎng)2、以下管線(xiàn)屬于壓力管線(xiàn)的是( )A 給水、污水、雨水、煤

5、氣 B 給水、污水、灰渣管道C 污水、雨水、煤氣 D 給水、煤氣、灰渣管道3、按工程管線(xiàn)輸送方式將城市工程管線(xiàn)分為( )兩類(lèi)。A. 大管線(xiàn)和小管線(xiàn) B架空線(xiàn)和地埋管線(xiàn)C壓力管線(xiàn)和重力自流管線(xiàn) D可彎曲管線(xiàn)和不可彎曲管線(xiàn)4、淺埋管線(xiàn)包括( )A 給水、排水、熱力管道 B 排水、煤氣、電力電纜C 熱水管道、電信管道、電力電纜 D 給水、排水、電信管道5、綜合布置地下管線(xiàn)產(chǎn)生矛盾時(shí)，應(yīng)按以下避讓原則處理，( )不正確。A 壓力管讓自流管 B管徑大的讓管徑小的C易彎曲的讓不易彎曲的 D新建的讓現(xiàn)有的6、以下的設(shè)施( )屬于城市取水工程設(shè)施。(1)城市水源 (2)取水構(gòu)筑物 (3)自來(lái)水廠 (4)級(jí)泵站

6、(5)二級(jí)泵站1城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論把城市產(chǎn)業(yè)分成(A)。 A第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)三大部類(lèi)B重工業(yè)和輕工業(yè)兩大部類(lèi) C計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)兩大部類(lèi) D基本經(jīng)濟(jì)和從屬經(jīng)濟(jì)兩大部類(lèi) 2人口老齡化是全球性的社會(huì)趨勢(shì)。按照聯(lián)合國(guó)有關(guān)規(guī)定，60歲以上老年人口的比重達(dá)到 ( B)或者65歲以上老年人口的比重達(dá)到( )的人口型態(tài)就屬于“老年型人口”。 A9；6 B10；7 C12；8D15；10 3中世紀(jì)的歐洲城市的典型格局是(A )。 A以教堂為城市中心B以廣場(chǎng)、銅像和紀(jì)功柱為城市核心 C構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)街道 D以廣場(chǎng)和公共建筑為城市核

7、心4關(guān)于有機(jī)疏散理論的目標(biāo)，下列論述不妥的是(C )。 A把衰敗地區(qū)中的各種活動(dòng)，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動(dòng)的地方去 B保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)值 C對(duì)日?；顒?dòng)進(jìn)行功能性的分散 D把大城市目前擁擠的區(qū)域，分解成若干個(gè)集中單元5城市道路應(yīng)分為(B )。 A主干路、次干路、次路 B快速路、主干路、次干路、支路 C貨運(yùn)道路、客運(yùn)道路、綜合道路、生活道路 D主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團(tuán)路、宅前宅后小路 6城市機(jī)場(chǎng)的選址應(yīng)(C )為宜。 A使跑道軸線(xiàn)方向盡量避免穿過(guò)市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 B使跑道軸線(xiàn)方向最好與城市側(cè)面平行或相切

8、，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 C使跑道軸線(xiàn)方向最好與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致 D使跑道軸線(xiàn)方向最好與城市側(cè)面垂直，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 7下面關(guān)于現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的表述不正確的是( C)。 A城市設(shè)計(jì)目的是為了提高城市環(huán)境的質(zhì)量，從而改進(jìn)人的生活質(zhì)量，給人帶來(lái)可能 的最大便利與舒適，給人以美的享受 B城市設(shè)計(jì)以人的心理和行為特點(diǎn)為依據(jù)，體現(xiàn)了時(shí)間和空間的統(tǒng)一，是多學(xué)科的綜 合、 C城市設(shè)計(jì)方法應(yīng)貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細(xì)規(guī)劃層次，并隨詳細(xì)規(guī)劃編制工作 的不斷深化由淺入深，從粗到細(xì)，從宏觀到微觀，從原則到具體 D在詳細(xì)規(guī)劃階段應(yīng)運(yùn)用城市設(shè)計(jì)方法，使之成為城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的中間

9、環(huán)節(jié)， 成為單體建筑設(shè)計(jì)的先導(dǎo)，并充實(shí)城市管理的依據(jù) 8下面關(guān)于城市設(shè)計(jì)的表述正確的是(A )。 A城市設(shè)計(jì)的對(duì)象范圍很廣，從宏觀的整個(gè)城市到局部的城市地段乃至單幢建筑和城 市細(xì)部 B城市設(shè)計(jì)是研究城市用地組織規(guī)劃中各主要要素相互關(guān)系的設(shè)計(jì) C城市設(shè)計(jì)為城市控制性詳細(xì)規(guī)劃提供依據(jù) D城市設(shè)計(jì)自從城市形成就存在，但作為一個(gè)學(xué)科的確立，卻是近二十年來(lái)的事 9城市各項(xiàng)活動(dòng)的外部性經(jīng)濟(jì)效果總量在(  )遞增，而在(   )逐漸減弱。 A  A城市地域向中心；城市外圍  ，   B城市外圍；城市

10、域向中心   C城市地域中由接近中心向中心；城市地域中由接近中心向外圍   D城市地域中離心；城市外圍向心 10有關(guān)地震的表述下列( B )正確。   A按照國(guó)家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程措施   B按照國(guó)家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程措施   C按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進(jìn)行分級(jí)，是地震烈度。地震烈度分為9個(gè)等級(jí)   D地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下

11、60;11二十世紀(jì)五、六十年代巴西是一個(gè)較窮的農(nóng)業(yè)大國(guó)，將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市巴西利亞，是為了促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，這是運(yùn)用了(A  )理論。    A城市增長(zhǎng)極核理論  B經(jīng)濟(jì)部類(lèi)理論    C城市“對(duì)流”作用和“輻射”作用D城市全球化理論 12古希臘的城市格局為( D)。 A·以教堂為城市中心 B以廣場(chǎng)、銅像和紀(jì)功柱為城市核心 C·構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)街道 D以廣場(chǎng)和公共建筑為城市核心 13歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是以保護(hù)(  C)為重點(diǎn)的規(guī)劃，是城市總體

12、規(guī)劃的重要組成部分。   A保護(hù)城市地區(qū)文物古跡、城市傳統(tǒng)風(fēng)貌   B保護(hù)城市地區(qū)文物古跡   C保護(hù)城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝以及歷史環(huán)境   D保護(hù)城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝 14歷史街區(qū)的基本特征不包括( D )。   A歷史街區(qū)是有一定的規(guī)模并具有較完整或可整治的景觀風(fēng)貌   B有一定比例的真實(shí)歷史遺存，攜帶著真實(shí)的歷史信息   C歷史街區(qū)應(yīng)在城鎮(zhèn)生活中仍起著重要的作用   D歷史街區(qū)的建筑應(yīng)至少有200

13、年的歷史，具有現(xiàn)實(shí)意義 15確定城市性質(zhì)的常用方法是(B )。 A定性分析、定量分析、綜合平衡、線(xiàn)性回歸 B定性分析和定量分析相結(jié)合 C定性分析、區(qū)域分配、綜合平衡、線(xiàn)性回歸 D定性分析、線(xiàn)性回歸、綜合平衡、定量分析 16城市對(duì)外交通包括( B)。 A城市道路交通、公路交通、鐵路交通、城市水上交通 B公路交通、鐵路交通、水運(yùn)交通、航空交通 C城市軌道交通、城市水上交通、公路交通 D公路交通、城市水上交通、城市軌道交通 17城市進(jìn)化理論中城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過(guò)程，形成了四個(gè)階段為( C)。 “絕對(duì)集中”時(shí)期 “相對(duì)集中”時(shí)期 “相對(duì)分散”時(shí)期 “絕對(duì)分散”時(shí)期 工業(yè)化成熟期 工業(yè)化初始期 后工業(yè)化初始期 后工業(yè)化成熟期 A一；一；一；一 B一；一；一；一 C一；一；一；一 D一；一；一；一 18城市總體布局的核心是( C)。 A城