蒙華鐵路MHTJ-15標隧道監(jiān)控量測實施細則(總體)2

1、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程MHTJ-15標 隧道監(jiān)控量測實施細則編制： 審核： 審批： 中鐵五局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-15標項目經(jīng)理部目 錄第一章 總 則11、編制依據(jù)12、監(jiān)測目的1第二章 工程概況2第三章 管理機構(gòu)及職責21、管理機構(gòu)及模式22、崗位職責33、交底制度9第四章 監(jiān)控量測實施計劃91、監(jiān)測項目92、斷面及測點布設原則93、測點埋設方法及編號124、監(jiān)測頻率和周期165、監(jiān)測管理值186、監(jiān)控量測實施計劃表217、其他內(nèi)容21第五章 監(jiān)測儀器設備及管理22第六章 監(jiān)控量測工作程序231、作業(yè)準備232、三級報檢制度243、監(jiān)控量測工作內(nèi)容及流程244、監(jiān)控量

2、測數(shù)據(jù)及結(jié)果展示26第七章 安全保證及預警處置26第八章 監(jiān)督考核321、考核辦法322、獎罰措施32第九章 附則34附件34附件一：主要人員聯(lián)系方式35附件二：監(jiān)控量測實施計劃表36附件三：隧道圍巖表53附件四：監(jiān)控量測設計數(shù)量與實際數(shù)量對比表54附件五：實際數(shù)量統(tǒng)計表55附件六：隧道監(jiān)控量測信息表58第一章 總 則1、編制依據(jù)1.1蒙西華中鐵路股份有限公司關于印發(fā)蒙西華中鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施方案（試行）的通知（蒙西華中工技【2015】55號）；1.2關于發(fā)布蒙華鐵路隧道施工監(jiān)控量測實施細則(參考提綱)的通知(蒙西華中鐵路股份有限公司)；1.3關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設計

3、施工有關技術規(guī)定的通知鐵建設（2010）120號；1.4新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程隧道施工監(jiān)控量測實施方案（中鐵西南院）；1.5蒙華煤運通道工程項目管理規(guī)定；1.6鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程（Q/CR9218-2015）；1.7鐵路隧道監(jiān)控量測標準化實施細則 （工管辦函【2014】92號）；1.8鐵路隧道設計規(guī)范（TB 10003-2005）；1.9新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程施工圖設計；1.10新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程招標文件；1.11設計要求和環(huán)境、地質(zhì)條件。2、監(jiān)測目的1）掌握初支變形，指導現(xiàn)場處置，保障施工安全；2）為調(diào)整施工方法提供參考; 3）為二襯

4、施作時機提供指導；4）為進行動態(tài)設計提供參考。第二章 工程概況1、本標段共包含隧道15座，以單洞雙線隧道為主，左線全長25665.26m。其中：3km以上隧道共2座，長11433.82m,占比44.5；13km隧道共，長7座10768.67m，占比42；1km以下隧道共6座，長3462.77m，占比13.5。黃柏嶺隧道為本標段控制性工程，長7439.36m，設置有進口橫洞和中部斜井。梨樹坡隧道為燕尾式隧道，左線長1369m，右線單洞段長201.82m。2、本標段隧道地質(zhì)較復雜。以廟坪隧道出口端分界，梨樹坡隧道至廟坪隧道出口段為硬質(zhì)巖隧道，廟坪隧道出口至白土坡隧道以軟巖為主，洞口段為Q3黃土，具

5、濕陷性。應重點關注隧道內(nèi)測點的變化情況。第三章 管理機構(gòu)及職責1、管理機構(gòu)及模式本項目監(jiān)控量測管理實行項目部、工區(qū)兩級管理模式。項目部負責統(tǒng)一管理、督導、協(xié)調(diào)，各分部負責組織現(xiàn)場實施。項目部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的監(jiān)控量測信息化管理小組，其組員由工程部精測隊、安全環(huán)保部、機物部、財務室、綜合部等部門負責人及專業(yè)工程師組成，領導小組辦公室設在工程部，負責監(jiān)控量測的日常管理工作。監(jiān)控量測信息化管理小組負責總體業(yè)務指導、培訓、信息反饋、協(xié)調(diào)配合設計、監(jiān)理、建設單位制定技術措施，接受建設單位的檢查督導，定期對各作業(yè)隊監(jiān)控量測執(zhí)行情況進行檢查和指導。各工區(qū)組建監(jiān)控量測領導小組，組長分別由

6、各工區(qū)長擔任，副組長分別由各工區(qū)技術負責人擔任，各工區(qū)監(jiān)控量測小組服從項目部監(jiān)控量測領導小組的領導，負責監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的采集，通過量測數(shù)據(jù)進行回歸分析，即時反饋信息，指導施工，并對原始數(shù)據(jù)進行歸檔。同時監(jiān)控量測人員必須相對穩(wěn)定。具體主要人員聯(lián)系方式見附件1。2、崗位職責一、項目部監(jiān)控量測信息化管理小組織機構(gòu)人員、部門崗位職責：（一）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理是本項目監(jiān)控量測的第一責任人，負責監(jiān)控量測的督察，以及施工決策及指導性意見，負責應急救援指揮、管理。關注和了解監(jiān)控量測信息平臺數(shù)據(jù)上傳情況和預警情況，有權處理紅色預警。對監(jiān)控量測工作考核評比結(jié)果審查批準。（二）項目總工程師：負責現(xiàn)場監(jiān)控量測管理檢查與

7、監(jiān)督工作，主持審查工區(qū)上報項目部的隧道施工監(jiān)控量測實施方案，負責應急救援指揮、管理。關注和了解監(jiān)控量測信息平臺數(shù)據(jù)上傳情況及預警情況，負責紅色預警情況的處理和匯報。組織對監(jiān)控量測工作進行考核。（三）工程部精測隊：（1）負責監(jiān)控量測實施細則的編制，參與現(xiàn)場監(jiān)控量測指導、檢查與督促工作。負責工區(qū)上報的隧道施工監(jiān)控量測實施方案審查。（2）按相關要求，將隧道施工監(jiān)控量測實施細則報監(jiān)理審批，報蒙華公司晉豫指揮部、蒙華公司工程部核備。（3）對設計單位根據(jù)本單位報送的量測信息進行的修改設計等具體措施，及時下發(fā)工區(qū)組織實施。（4）協(xié)調(diào)工區(qū)配合設計單位對報送的有疑問的量測結(jié)果進行驗證量測。（5）匯總審查監(jiān)控量測

8、周報、月報、信息化系統(tǒng)運行情況，并按期向監(jiān)理、晉豫指揮部上報。（6）及時將經(jīng)過審批的監(jiān)控量測實施細則下發(fā)各工區(qū)并組織交底、培訓工作。（7）對工區(qū)反饋的監(jiān)控量測信息以及異常情況及時判悉后上報組長或副組長，經(jīng)同意后上報監(jiān)理、設計以及建設單位。（8）建立監(jiān)控量測儀器設備管理臺帳，掌握監(jiān)控量測設備情況。規(guī)范監(jiān)控量測專用電腦使用，禁止其他用途，防止黑客對蒙華公司監(jiān)控量測專用服務器進行攻擊，保證監(jiān)控量測系統(tǒng)正常運行。（9）調(diào)查工區(qū)監(jiān)控量測信息化工作執(zhí)行情況，匯總各部門考核評比結(jié)果，向組長或副組長提交評比結(jié)果。（四）安全環(huán)保部: 檢查與監(jiān)督現(xiàn)場監(jiān)控量測管理工作，負責監(jiān)控量測預警程序的實施。參與審查分部上報的

9、隧道監(jiān)控量測實施方案，參與考核評比工作。（五）機電物資部：提供應急物資的儲備供應，參與監(jiān)控量測督促檢查、應急救援指揮，參與考核評比工作。（六）財務室：負責監(jiān)控量測設備購置費用以及應急儲備金準備，參與監(jiān)控量測督促檢查及應急救援。（七）綜合部：負責監(jiān)控量測后勤保障工作，聯(lián)系網(wǎng)絡運營商進行隧道洞內(nèi)網(wǎng)絡信號覆蓋工作的落實，滿足監(jiān)控量測工作需求，參與應急救援后勤工作的調(diào)度與協(xié)調(diào)。二、工區(qū)監(jiān)控量測工作小組崗位職責（一）工區(qū)長：作為工區(qū)第一行政領導，要對監(jiān)控量測工作給予大力的支持和必要幫助，為監(jiān)控量測實施開通綠色通道；組織提供機具配合作業(yè)，參與制訂量測元件保護措施，避免工程機械破壞測點；保證洞內(nèi)網(wǎng)絡信號的覆

10、蓋，避免無網(wǎng)絡信號造成監(jiān)控數(shù)據(jù)不連續(xù)情況。根據(jù)監(jiān)控量測反饋信息進行及時掌握，實現(xiàn)隧道動態(tài)施工。負責監(jiān)控量測信息化系統(tǒng)黃色預警的處理。組織施工資源根據(jù)量測情況需要確定需要采取的施工措施組織落實。定期用手機查看監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，了解監(jiān)控量測工作情況，詢問和督導監(jiān)控量測工作的開展情況，對監(jiān)控量測小組根據(jù)三級位移等級管理發(fā)出的預警通知，要及時進行反應，并根據(jù)等級管理應對措施及時響應。參與現(xiàn)場應急措施、施工方案的制定；核查編制的監(jiān)控量測實施方案、制度、監(jiān)測計劃。接受項目部組織的檢查和工作督導，落實考核評比中有關問題的整改的落實。（二）工區(qū)總工程師：為監(jiān)控量測提供技術支持，全過程督導監(jiān)控量測實施情況，加強本分

11、部監(jiān)控量測人員的業(yè)務指導和培訓，提高全體量測人員的業(yè)務能力，負責本分部監(jiān)控量測技術工作的總體協(xié)調(diào)。每天定期查看監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，掌握監(jiān)控量測工作開展情況以及了解量測數(shù)據(jù)變化情況，檢查本分部監(jiān)控量測小組外業(yè)的實施的準確性（量測點位埋設、標識、量測頻率、量測時間點、量測方法等），數(shù)據(jù)的真實性，內(nèi)業(yè)資料是否及時收集、整理和按照三級位移管理進行對比分析和反饋；有權處理網(wǎng)絡平臺中監(jiān)控量測黃色預警信息的處理，參與組織施工措施的落實。對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)實時分析顯示達到預警情況的要及時簽發(fā)預警通知單，并且立即反饋本工區(qū)工區(qū)長、項目部、現(xiàn)場監(jiān)理工程師，并由工區(qū)長反饋項目部，逐級及時上報；審核編制的作業(yè)指導書，根據(jù)監(jiān)控量

12、測作業(yè)指導書對制定的應對措施進行技術培訓、交底并協(xié)助組長進行現(xiàn)場組織實施。安排量測小組成員配合設計單位對本單位報送的有疑問的量測結(jié)果進行現(xiàn)場驗證量測。通知監(jiān)理工程師對重點部位的量測實施旁站監(jiān)理。配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師每天對監(jiān)控量測實施情況進行檢查。在月報中對安全管理基準（變形速率和累計變化量）進行分析評估，并對預留變形量提出調(diào)整建議，每月23日向項目部工程部上報分析報告。（三）工區(qū)監(jiān)控量測客戶端負責人：工區(qū)監(jiān)控量測客戶端負責人是監(jiān)控量測內(nèi)業(yè)、外業(yè)具體實施落實者，根據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程、設計文件、建設單位、項目部有關工作要求，編制工區(qū)管段范圍內(nèi)隧道的圍巖監(jiān)控量測作業(yè)指導書、隧道監(jiān)控量測實施方案

13、、管理制度等要求，編制每月監(jiān)控量測實施計劃，并根據(jù)計劃組織實施。負責對客戶端電腦的專人管理和維護，保證軟件正常運行。根據(jù)現(xiàn)場施工進展及圍巖情況，及時按規(guī)定添加監(jiān)測斷面，上傳斷面信息，以便現(xiàn)場檢測。利用軟件按規(guī)定對監(jiān)測情況進行數(shù)據(jù)的分析和反饋。將監(jiān)控量測信息反饋于施工。將量測數(shù)據(jù)的周報、月報按時報項目部工程部，復核無誤后向監(jiān)理工程師報審，存檔。同時每日向監(jiān)控量測副組長反饋實時的監(jiān)控量測實施情況。（四）監(jiān)控量測組崗位職責：(1)建立健全監(jiān)控量測管理體系。(2)監(jiān)控量測嚴格按設計要求及方案要求（頻率、點位、斷面）布點量測。做到三個及時（布點及時、觀測及時、反饋及時），二個統(tǒng)一（形式統(tǒng)一、斷面統(tǒng)一），

14、四個固定（儀器、人員、線路、量測時間基本固定）。(3)依據(jù)施工合同、設計文件、第三方監(jiān)測方案及有關的施工監(jiān)測技術要求、規(guī)范、規(guī)程等編制切實可行的施工監(jiān)控量測專項方案。(4)監(jiān)控量測布點（點位、斷面）應嚴格按照設計及方案要求進行，確保能全面準確的反映工程施工對周邊環(huán)境、工程自身關鍵部位造成的影響。量測頻率應隨工程進展情況而相應調(diào)整，以便能及時準確的掌握周邊環(huán)境、圍護結(jié)構(gòu)體系及圍巖的動態(tài)。(5)做好監(jiān)測點的保護工作，確保不丟失、不損毀；定期對監(jiān)測基準點進行復核和聯(lián)測，確保水準高程的準確性。(6)監(jiān)控量測過程中使用的儀器設備必須保證其精度和可靠性，定期對儀器進行檢校。(7)監(jiān)測數(shù)據(jù)及資料必須有完整清

15、晰的記錄，包括圖表，曲線，文字報告等，以保證監(jiān)控量測資料的連續(xù)性和完整性。(8)量測數(shù)據(jù)的采集是量測過程中的最基本環(huán)節(jié)，是數(shù)據(jù)處理和信息反饋的基礎，量測人員要確保每個細節(jié)準確可靠，包括讀數(shù)準確、記錄規(guī)范、詳細等。(9)原始數(shù)據(jù)采集之后要及時進行整理分析，判斷工程的穩(wěn)定性，并及時將有關信息反饋到施工中。(10)及時編制監(jiān)測日報、監(jiān)測周（月、年）報，通過電子版和書面形式上報監(jiān)理和業(yè)主。(11)確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性、準確性、連續(xù)性。(12)建立監(jiān)控量測信息反饋體系，監(jiān)測項目按照“分區(qū)、分級、分階段”的原則制定監(jiān)控量測控制標準，并按黃色、紅色兩級預警進行反饋和控制，出現(xiàn)監(jiān)測異常情況后，第一時間上報監(jiān)理

16、單位和業(yè)主，并及時分析原因。按相關規(guī)定、要求及應急預案，馬上采取相應措施進行處理。(13)定期與第三方監(jiān)測單位核對同點監(jiān)測的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、交底制度監(jiān)控量測技術交底采用分級交底的模式進行。項目部編制標段內(nèi)總體的實施細則，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批準后下發(fā)至各工區(qū)，各工區(qū)參照實施細則編制每個隧道的施工監(jiān)控量測專項方案，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批準后方可交工區(qū)工程部使用，再由工區(qū)工程部對工區(qū)作業(yè)隊進行監(jiān)控量測技術交底，技術交底需雙方簽字完成方可使用于現(xiàn)場。項目部組織各工區(qū)主要負責人由監(jiān)控量測評估單位（中鐵西南院）進行監(jiān)控量測信息化平臺培訓交底，然后由工區(qū)主要負責人再組織各工區(qū)作業(yè)隊進行二級培訓交底，二級培訓交

17、底進行后方可使用于現(xiàn)場。第四章 監(jiān)控量測實施計劃1、監(jiān)測項目蒙華鐵路隧道施工監(jiān)測項目分必測項目(表4.1)和選測項目。一般地段原則上只做必測項目，選測項目按隧道工程實際需要進行施做（單獨進行方案設計）。 蒙華鐵路隧道施工監(jiān)測必測項目 表4.1序號監(jiān)測項目監(jiān)測范圍常用儀器1洞內(nèi)、外觀察全線隧道（正洞和輔助導坑）現(xiàn)場觀察、羅盤儀等2拱頂下沉全站儀3水平收斂全站儀4地表沉降隧道淺埋段全站儀或電子水準儀2、斷面及測點布設原則2.1斷面布設原則2.1.1拱頂下沉和周邊收斂斷面拱頂下沉和周邊收斂監(jiān)測斷面間距 表4.2圍巖級別斷面間距（m）單雙線正洞單雙車道輔助坑道5102030（軟質(zhì)巖）50（硬質(zhì)巖）在特

18、殊地段布設監(jiān)測斷面在特殊地段布設監(jiān)測斷面?zhèn)渥ⅲ?）級圍巖，在不良地質(zhì)地段（主要指土體、水平層軟質(zhì)巖等）監(jiān)測斷面應適當加密。2）級軟質(zhì)巖主要指：砂巖（三門峽以北）、片巖、板巖、頁巖、泥質(zhì)砂巖、砂礫巖、泥灰?guī)r等。3）級硬質(zhì)圍巖、級圍巖原則上不布設監(jiān)測斷面，特殊地段根據(jù)現(xiàn)場情況布設監(jiān)測斷面，特殊地段指：掌子面施工時，有掉塊、坍方等的地段；初期支護有開裂、剝落等的地段；需要進行設計調(diào)整的段落（進行一定的監(jiān)測，為動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)、 施工方法等提供參考，驗證調(diào)整效果）；其他需要進行監(jiān)測的地段。4）各斷面布設間距誤差控制在“斷面間距的10%”以內(nèi)。2.1.2地表沉降斷面地表沉降監(jiān)測斷面間距 表4.3隧道埋深

19、與開挖寬度斷面間距（m）2BH0 2（H+B）20BH0 2B10H0 B5備注：1）H0為隧道埋深，H為隧道開挖高度，B為隧道開挖寬度；2）地表沉降測點應在隧道開挖前布設；3）地表沉降斷面與洞內(nèi)監(jiān)測斷面應盡量布置在同一斷面。2.2測點布設原則2.2.1拱頂下沉和水平收斂測點1）測點布設應按施工方法區(qū)分，全斷面、兩臺階、三臺階按圖4.1所示進行布置，其他特殊地段施工方法的測點布設根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行布置。 （a）全斷面法 （b）兩臺階法（c）三臺階法 圖4.1 拱頂下沉和水平收斂測點布置示意圖2）拱頂下沉和水平收斂測點應布置在同一斷面上。3）初支應與圍巖密貼，測點埋設在鋼架、格柵等初期支護上。

20、4）測點應在初支支護后立即埋設。5）初始讀數(shù)應在測點埋設12h內(nèi)讀取。6）拱頂下沉測點應埋設在拱頂軸線附近，數(shù)值采用絕對高程，周期性復核后視點，保證其數(shù)據(jù)可靠性。2.2.2地表沉降測點1）測點應在隧道開挖前布設，橫向間距為25m，按圖4.2所示進行布置，在隧道中線附近測點應適當加密。圖4.2 地表沉降橫向測點布置示意圖2）隧道中線兩側(cè)監(jiān)測范圍不應小于H0 +B。當對地表沉降有特殊要求時，監(jiān)測間距應適當加密，范圍應適當加寬。3）基準點應設置在隧道施工影響范圍以外穩(wěn)定處，并設置復核性測點，保證其數(shù)據(jù)可靠性。3、測點埋設方法及編號3.1地表下沉測點埋設選定監(jiān)測斷面后，地表下沉測點采用預制C15鋼筋混

21、凝土觀測樁，觀測樁內(nèi)置直徑16mm鋼筋，長約20cm，頂部刻十字絲，并露出混凝土表面5mm10mm。埋設觀測樁在測點部位挖長、寬、高均為20cm的坑，埋入觀測樁；樁身周圍用混凝土回填密實，保證測樁牢固、可靠。并做好標記。3.2拱頂下沉、凈空變化觀測點埋設開挖完成后，在待測圍巖表面部位用電鉆或風鉆鉆一孔徑為3040mm、深度10cm的孔，在孔中填塞水泥砂漿或?qū)Ｓ缅^固劑后插入預埋桿件。預埋桿件外露部分做成斜面并焊接長、寬3cm，厚度2mm鋼板；上粘貼回復式反射膜片（具有回復反射性能的膜片，形如塑料膠片），待預埋件穩(wěn)定后立即進行第一組數(shù)據(jù)的量測；在進行初期支護時，應做好預埋件的保護工作，采用PVC管

22、或套筒對預埋件進行保護。預埋桿件長度48cm（此處48cm按測點埋入圍巖內(nèi)10cm、V級圍巖預留變形量12cm、初支厚度25cm、外露1cm進行考慮；其他圍巖桿件長度，根據(jù)支護參數(shù)可做相應調(diào)整；保證初期支護施做后預埋桿件能外漏5cm左右）。預埋桿件規(guī)格及詳圖見圖4.3。圖4.3 預埋桿件規(guī)格及詳圖3.3邊仰坡測點埋設 進出口明挖段邊仰坡坡面上每隔3m5m設置一個監(jiān)控量測點進行不間斷監(jiān)控量測。3.4地表沉降點的順序號編號規(guī)則沿鐵路里程增大方向，線路中線位置的測點順序為00，左側(cè)順序號為奇數(shù)（01,03,05,07,09），右側(cè)順序號為偶數(shù)（02,04,06,08,10），由中心線向外依次增大。書

23、寫地表沉降點編號時在里程前加字母“DB”，例如：DBDK758+300-01,斷面編號方式見圖4.4。圖4.4 隧道地表沉降測點順序編號示意圖3.5拱頂下沉及周邊收斂測點的順序號編號規(guī)則拱頂下沉測點的順序編號，沿鐵路里程增大方向，線路中線位置的測點編號為00，周邊收斂測點的順序號編碼規(guī)則，沿鐵路里程前進方向，中線左側(cè)測點編號為奇數(shù)（01,03），右側(cè)為偶數(shù)（02,04），成對編號，由中心線向外依次增大。書寫拱頂下沉測點編號時在里程前加字母“GD”， 書寫周邊收斂測點編號時在里程前加字母“ZB”， 例如：GDDK758+300-01,斷面編號方式見圖4.5。圖4.5 拱頂下沉測點的順序編號示意圖

24、3.6監(jiān)控方法1）洞內(nèi)、外觀察洞內(nèi)開挖面觀察：開挖工作面觀察應在每次開挖后進行，及時繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表，并與勘查資料進行對比，此項工作由地質(zhì)預報單位或?qū)I(yè)地質(zhì)工程師進行整理。洞內(nèi)已施工地段觀察：噴射混凝土、鋼拱架或格柵鋼架變形等工作狀態(tài)。主要觀察內(nèi)容如下：初期支護完成后對噴層表面的觀察以及裂縫狀況的描述和記錄，要特別注意噴混凝土是否開裂和剝落。鋼拱架或格柵鋼架有無扭曲變形、整體下沉等現(xiàn)象；拱架或圍巖有無異響。洞外觀察重點應在洞口段和洞身淺埋段，記錄地表開裂、地表變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等，同時還應對地面建（構(gòu)）筑物進行觀察。2）拱頂下沉和水平

25、收斂監(jiān)測拱頂下沉和水平收斂監(jiān)測采用全站儀配合反射膜片進行。標識要求：測點布設以后，在測點位置用紅色油漆做醒目標識，通常情況下每個斷面不掛設標示牌，但在測點外圍需用醒目的紅油漆進行標識，并且保持反光片在手電筒照射時能清晰反光，必要時需按圖掛設標示牌（見圖4.6），及時記錄展示相關信息，監(jiān)測點上嚴禁懸掛物品。XXX隧道進（出）口測點類型：（拱頂下沉/周邊收斂）斷面里程：圍巖等級：埋設時間：責任人：圖4.6 量測標示牌保護要求：測點及時進行布設，并做好保護，防止破壞。現(xiàn)場監(jiān)測與施工必須緊密配合，施工現(xiàn)場應提供監(jiān)測工作時間，保證監(jiān)測工作的正常進行，監(jiān)測測點的埋設計劃應列入工程施工進度控制計劃中。破壞與

26、松動處理要求：如果測點被破壞，應在被破壞測點附近補埋，重新進行數(shù)據(jù)采集；如果測點出現(xiàn)松動，則應及時加固，重新讀取初讀數(shù)。3）地表沉降監(jiān)測地表沉降監(jiān)測可采用全站儀或精密水準儀進行。4、監(jiān)測頻率和周期4.1洞內(nèi)、外觀察每施工循環(huán)記錄一次，必要時加大觀察頻率。4.2 拱頂下沉和水平收斂監(jiān)測1）一般為1次/天。2）臺階法施工，下部開挖過程中，頻率為2次/天。3）出現(xiàn)異常情況時，根據(jù)現(xiàn)場管理要求，加大監(jiān)測頻率。4）當變形趨于穩(wěn)定時，監(jiān)測頻率按表4.4進行。變形趨于穩(wěn)定時的監(jiān)測頻率 表4.4支護狀態(tài)平均變形速率持續(xù)時間監(jiān)控頻率初支全環(huán)封閉2mm/d3天1次/3天初支全環(huán)封閉1mm/d7天1次/7天初支全環(huán)

27、封閉1mm/d15天1次/15天5）在初期支護穩(wěn)定后，可停止該斷面的監(jiān)測。初期支護穩(wěn)定須同時滿足以下條件：初期支護表觀現(xiàn)象正常；拱頂下沉和水平收斂平均變形速率小于1mm/d，且持續(xù)1個月以上；變形時態(tài)曲線已經(jīng)收斂。4.3地表沉降監(jiān)測1）一般為1次/天。2）出現(xiàn)異常情況時，應加大監(jiān)測頻率。3）在二次襯砌施工通過監(jiān)測斷面 H0 +B距離后（H0為該斷面隧道埋深，B為該斷面隧道開挖寬度），且地表沉降變形時態(tài)曲線已經(jīng)收斂，可停止該斷面監(jiān)測。5、監(jiān)測管理值采用變形總量、變形速率、初期支護表觀現(xiàn)象和變形時態(tài)曲線等4項對隧道施工安全進行綜合等級管理。 變形總量與變形速率應控制在管理等級范圍內(nèi)，及時巡視觀察初

28、支表觀有無異常，同時結(jié)合變形時態(tài)曲線形態(tài)進行綜合分析處理。5.1管理等級及對應措施管理等級及對應措施 表4.5管理等級對應措施正常（綠色）正常施工預警二級（黃色）加強監(jiān)測，密切關注發(fā)展情況, 分析原因，調(diào)整施工，使隧道變形趨穩(wěn),并制定應急方案和對策預警一級（紅色）暫停施工，加強監(jiān)測，啟動應急預案，采取相應工程措施5.2變形總量管理值一般地段變形總量管理等級 表4.6變形總量/（mm）管理等級正常（綠色）預警二級（黃色）預警一級（紅色）拱頂下沉單線正洞單車道輔助坑道202025254848646460608080雙線正洞雙車道輔助坑道25253535727296969090120120水平收斂單

29、線正洞單車道輔助坑道101015153030454540405555雙線正洞雙車道輔助坑道101015153535505045456060備注：本表所建議變形總量管理等級應結(jié)合現(xiàn)場施工情況進行動態(tài)調(diào)整；臺階法開挖時拱頂下沉和水平收斂變形總量管理值分配 表4.7 基準值工法分部1分部2分部3臺階法40%70%三臺階法30%50%70%備注：本表按隧道各分部開挖工序制定，其中（%）為各分部累計變形量相對于對應變形總量的百分比。黃土地段變形總量管理等級 表4.8變形總量/（mm）管理等級正常（綠色）預警二級（黃色）預警一級（紅色）拱頂下沉9090120120110110150150水平收斂35355

30、05045456060備注：本表所建議變形總量管理等級不包含特殊施工工法(如預切槽法等)，并應結(jié)合現(xiàn)場施工情況進行動態(tài)調(diào)整。5.3變形速率管理值一般地段變形速率管理等級 表4.9變形速率/（mm/d）管理等級正常（綠色）預警二級（黃色）預警一級（紅色）開挖過程中拱頂下沉單線正洞單車道輔助坑道4.04.08.08.0雙線正洞雙車道輔助坑道5.05.010.010.0水平收斂單、雙線正洞單、雙車道輔助坑道3.03.06.06.0仰拱封閉后拱頂下沉水平收斂單、雙線正洞單、雙車道輔助坑道2.02.04.04.0備注：本表所建議變形速率管理等級應結(jié)合現(xiàn)場施工情況進行動態(tài)調(diào)整。黃土地段變形速率管理等級 表

31、4.10變形速率/（mm/d）管理等級正常（綠色）預警二級（黃色）預警一級（紅色）開挖過程中拱頂下沉10.010.020.020.015.015.030.030.0水平收斂、5.05.010.010.0仰拱封閉后拱頂下沉水平收斂、2.02.04.04.0備注：本表所建議變形總量管理等級不包含特殊施工工法(如預切槽法等)，并應結(jié)合現(xiàn)場施工情況進行動態(tài)調(diào)整。5.4初期支護表觀現(xiàn)象隧道施工過程中應對隧道初期支護表觀進行觀察，當初期支護出現(xiàn)表4.11所述現(xiàn)象時，應及時進行信息反饋，并采取相應工程措施。需要采取工程措施的初期支護表觀現(xiàn)象 表4.11序號初期支護表觀現(xiàn)象1噴混凝土初期支護混凝土出現(xiàn)開裂、剝

32、落、掉塊等現(xiàn)象縱向開裂超過3榀鋼支撐間距；環(huán)向開裂超過已施工支護周長的1/3；裂縫寬度超過1mm 。2鋼拱架等扭曲、異響、拱腳下沉等。5.5變形時態(tài)曲線特征tututu（a）正常 （b）預警二級 （c）預警一級圖4.7 變形時態(tài)曲線特征圖當變形處于初期勻速變形階段和平穩(wěn)發(fā)展階段時，隧道處于相對安全的狀態(tài)；圍巖變形過程中，在圍巖不失穩(wěn)的正常情況下，在量測斷面附近進行開挖施工時，受施工擾動，存在一定的變形加速現(xiàn)象，屬于正常加速，其余變形加速屬于異常加速。異常加速是圍巖失穩(wěn)的征兆，隧道施工安全存在威脅，應進行預警。變形時態(tài)曲線在管理等級中的體現(xiàn) 表4.12序號管理等級體現(xiàn)1正常（綠色）無變形異常加速

33、，變形特征曲線趨于收斂2預警二級（黃色）變形異常加速，變形特征曲線無收斂跡象，日均變形速率差值連續(xù)2天增大，且均大于2mm/d時。3預警一級（紅色）變形異常加速，變形特征曲線無收斂跡象，日均變形速率差值連續(xù)3天增大，且均大于2mm/d時。6、本標段監(jiān)控量測實施計劃表見附件2。7、其他內(nèi)容 設計變更段：主要指已經(jīng)發(fā)生變更的地段，監(jiān)控量測應該根據(jù)變更后的方案重新制定實施計劃，然后將實施計劃用于施工中，按照變更后的圍巖級別來確定預警值；特殊地段：主要包括軟巖大變形段；膨脹巖段；II、III級硬質(zhì)圍巖掌子面施工時有掉塊、坍方等的地段；初期支護有開裂、剝落等的地段；需要進行設計調(diào)整的段落；其他需要進行監(jiān)

34、測的地段。對于特殊地段監(jiān)控量測應按照以下幾點執(zhí)行：將測試納入計劃中，當接近軟巖大變形、膨脹巖段時，應加強超前地質(zhì)預報，及時做好應力測試和地質(zhì)分析；II級圍巖、III級硬質(zhì)圍巖原則上不布設監(jiān)測斷面，但若出現(xiàn)掌子面施工時有掉塊、坍方和初期支護有開裂、剝落等時，需根據(jù)現(xiàn)場情況布設監(jiān)測斷面；對于設計變更段和特殊地段監(jiān)控量測實施計劃的調(diào)整，應該及時上報中鐵西南院、監(jiān)理項目部及晉豫指揮部，經(jīng)上述單位同意后方可用于施工中。對于軟巖大變形、膨脹巖等特殊段的監(jiān)測預警值需建設、監(jiān)理、設計、施工等單位共同協(xié)商調(diào)整。第五章 監(jiān)測儀器設備及管理1、儀器設備精度要求儀器設備的精度應符合監(jiān)控量則操作規(guī)程。每套量測儀器設備管

35、理明確到人，操作者由經(jīng)過培訓合格后的技術人員擔任。見（實）習生不得單獨操作儀器，必須在量測小組組長指導下進行。2、監(jiān)測儀器必須定人保管，對貴重精密監(jiān)測儀器（如全站儀、電子水準儀）應規(guī)定專人保管，專人專用，專機專線，專人送檢，他人不得隨意動用，以防損壞，降低精度。3、儀器設備管理儀器設備按計量法規(guī)的要求進行定期強制送檢，交具有計量檢測資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行全面的檢定，檢定合格后在其檢定有效期內(nèi)使用，其檢定證書原件由分部工程部登記存檔。未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于監(jiān)控量測，用于工程項目的測量設備由分部工程部以及各作業(yè)隊分別建立臺帳，儀器的型號、精度指標、使用狀態(tài)、檢校情況應作好記錄，確保測量儀器處于受控

36、狀態(tài)。儀器設備保管場所保持干凈整潔，儀器設備擺放整齊。測量儀器應指定專人負責保管和維護，在潮濕和煙塵環(huán)境中作業(yè)過后，要把儀器擦拭干凈，并臵于通風干燥處將水汽晾干。在測量過程中儀器操作者不得遠離儀器，使儀器設備的安全處于可控狀態(tài)。對于要求在測前測后也應進行檢校的儀器、量具，如水準儀在使用前須檢校i角，并做好檢校記錄。 4、監(jiān)控量測設備配置分為外業(yè)數(shù)據(jù)采集儀器設備和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理設備，本標段配備監(jiān)控量測相關儀器設備種類及數(shù)量見下表：工區(qū)全站儀平板電腦電腦數(shù)碼相機一工區(qū)3臺3臺2臺2臺二工區(qū)2臺2臺2臺2臺三工區(qū)3臺3臺2臺2臺第六章 監(jiān)控量測工作程序1、作業(yè)準備（一）隧道單位工程施工組織設計和開工報

37、告已經(jīng)審批。（二）監(jiān)控量測實施細則、監(jiān)控量測實施方案已編制完成，并經(jīng)監(jiān)理單位批準。（三）監(jiān)控量測設計以及月度實施計劃已經(jīng)編制完成。（四）由專業(yè)的監(jiān)控量測人員組成的現(xiàn)場監(jiān)控量測小組已成立，人員到位，且已組織技術人員認真學習實施性施工組織設計及設計圖，熟悉隧道設計要求、相關技術標準以及各項技術文件。重點學習監(jiān)控量測技術規(guī)程、實施細則和作業(yè)指導書等。（五）監(jiān)控量測信息化管理制度建立健全，包括數(shù)據(jù)復核、數(shù)據(jù)上報、報表報告、測點保護、儀器管理、終端機管理、資料管理、預警處理、考核獎懲等方面的規(guī)定完善。（六）配備齊全量測用的全站儀、精密水準儀器、手機、平板電腦、數(shù)碼相機、隧道激光斷面儀以及電腦等。（七）監(jiān)

38、控量測工作人員手機客戶端軟件安裝完成，授權狀態(tài)開通，電腦客戶端軟件安裝運行并獲得授權。（八）洞內(nèi)網(wǎng)絡信號完成覆蓋，滿足通訊條件。2、三級報檢制度1） 監(jiān)控量測工作納入施工工序，圍巖量測納入初期支護管理，埋點在初期支護工序進行，初期支護完成后，及時進行監(jiān)控量測測點埋設工作，由現(xiàn)場技術人員自檢合格后，質(zhì)檢員向現(xiàn)場監(jiān)理工程師報驗，埋點不符合方案要求，或已到埋點里程未進行埋設，嚴禁進行下道工序施工，整改完成由工區(qū)技術負責人向監(jiān)理站報驗，如拒不整改由監(jiān)理項目部下工程暫停令，對工區(qū)負責人進行處罰。2） 監(jiān)控量測小組每天監(jiān)控量測前，先報現(xiàn)場監(jiān)理工程師，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)督進行測量和數(shù)據(jù)上傳，確保數(shù)據(jù)真實有效

39、。3） 量測工作實行三級報檢制度，第一級由量測小組組長進行報檢，如第一次報檢不合格，將進行提一級報驗，由工區(qū)技術負責人向監(jiān)理工程師報驗；第二次仍驗收不合格將提兩級報驗，由項目部總工向監(jiān)理工程師進行報驗；第三次仍然驗收不合格項目經(jīng)理組織召開專題會，進行原因分析制定整改方案，項目經(jīng)理到監(jiān)理項目部進行交班匯報。3、監(jiān)控量測工作內(nèi)容及流程現(xiàn)場監(jiān)控量測工作應包括以下主要內(nèi)容：(1).現(xiàn)場情況的初始調(diào)查；(2).編制實施細則；(3).布設測點并取得初始監(jiān)測值；(4).現(xiàn)場監(jiān)控量測及分析；(5).提交監(jiān)控量測成果。監(jiān)控量測工作流程見下圖：4、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及結(jié)果展示為了便于在作業(yè)人員每天進洞施工時能及時了解洞

40、內(nèi)的監(jiān)測情況，避免事故的發(fā)生和確保安全生產(chǎn)，在每次進行監(jiān)控量測后及時上傳至軟件分析，分析出的結(jié)果由專人負責顯示在洞口的電子屏幕上。第七章 安全保證及預警處置1、針對本項目施工地質(zhì)特點：隧道地質(zhì)條件復雜，其中新莊隧道、范里隧道、中嶺隧道、前嶺隧道、趙家莊隧道、文峪隧道、文山寨隧道為黃土隧道，埋深淺，個別隧道斷層多、巖性接觸面多、強富水、洞口存在危巖落石，安全風險高；黃土地基濕陷性等級高，防沉降控制難度大，極易造成隧道突發(fā)事故，為預防隧道施工事故的發(fā)生，及時、準確、科學、合理的處置各種突發(fā)事故，制定本預案。（一）隧道坍塌事故防坍塌事故發(fā)生，項目部成立救援小組，由項目經(jīng)理擔任組長，施工員、安全員及各

41、班組長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，其他人員做協(xié)助工作。發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生施工人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話求救，班組長組織有關人員進行清理土方或雜物，如有人員被埋，應首先按部位進行搶救人員，其他組員采取有效防護措施，防止事故發(fā)展擴大。在向有關部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工，各負其責，重傷人員送外搶救。（

42、二）隧道機械傷害事故發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生施工人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。值班人員在大路邊迎接來救護的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。（三）隧道內(nèi)運輸事故隧道內(nèi)發(fā)生運輸事故，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進行事故搶救，利用各種工具，設備將傷員救出，并保護事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進行必要的包扎，傷勢嚴重應立即轉(zhuǎn)送至所在地附近醫(yī)院或急救中心進行搶救。啟動項目部運輸

43、事故應急救援預案。（四）隧道電、水、火、氣體事故如遇到電、水、火、沼氣及不明氣體發(fā)生危害，現(xiàn)場人員應按以下方法避災搶救:1)隧道內(nèi)發(fā)生觸電事故應立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關閉開關。觸電人脫離電源后，應立即將其抬到新鮮風流處，平放并解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救。急救是需要耐心，防止“假死”現(xiàn)象。2)隧道內(nèi)施工中發(fā)現(xiàn)大量涌水時，就即令工人停止工作，撤至安全地點，利用電力抽水設備，加大抽水量，如水勢急，沖力大，有人員被沖走，應盡快把溺水者撈救出水，利用各種救護方法施救。同時上報情況。3)隧道內(nèi)發(fā)生火災，正確確定火源位置，火熱大小，并迅速向外發(fā)出信號。及時利用現(xiàn)場消防器材

44、滅火，控制火勢大小，組織人員撤退出火區(qū)。如火勢不能撲滅，應及時向所在地公安消防部門報警，尋求幫助。4)隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)沼氣或不明氣體，應及時加強通風，采取防范措施。如發(fā)生沼氣爆炸及發(fā)現(xiàn)不明氣體，就做好自救工作，迅速協(xié)助傷員一齊撤出到通風安全地區(qū)。有人受到有毒氣體傷害，應將其運至有新鮮風流的安全地區(qū)，并立即檢查傷員的心跳，脈搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同時保持傷者呼吸通暢。如受一氧化碳中毒，中毒者還沒有停止呼吸或呼吸停止但心臟仍跳動，要立即著搓摩他的皮膚，溫暖后立即進行人工呼吸。如心臟停止，應迅速進行體外心臟擠壓，同時進行人工呼吸。如因沼氣或二氧化碳等窒息，情況不嚴重時，抬至新鮮風流中稍作休息，即會蘇

45、醒。如窒息時間較長，就要在皮膚搓摩后進行人工呼吸。情況嚴重時應立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救。2、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理及預警分級管理2.1量測數(shù)據(jù)的處理與分析 現(xiàn)場量測的原始數(shù)據(jù)具有一定的離散性，其中包含 量測誤差甚至測試錯誤。為確認量測結(jié)果的可靠程度，獲得圍巖變形、支護受力等隨時間、空間變化的規(guī)律，需進行數(shù)據(jù)處理。進行現(xiàn)場監(jiān)控量測，取得量測數(shù)據(jù)后，監(jiān)測人員及時整理分析量測數(shù)據(jù)，并結(jié)合施工步驟、支護等進行分析判斷，將實測數(shù)據(jù)與允許值進行比較，具體的處理方法為：（1）根據(jù)儀器特點進行溫度校正后，計算位移值；（2）繪制位移-時間曲線；u（mm)u(mm)t(d) t(d

46、)正常曲線反常曲線ab位移u時間t的關系曲線圖當圍巖位移速率不斷下降時（du/dt0），圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)；當圍巖位移速率保持不變時（du/dt0），圍巖不穩(wěn)定，應加強支護；當圍巖位移速率不斷上升時（du/dt0），圍巖進入危險狀態(tài)，必須立即停止掘進，加強支護。（3）在位移-時間曲線趨于平緩時，用回歸分析推算位移趨勢。擬采用指數(shù)函數(shù)模型或采用專用軟件分析。指數(shù)函數(shù)模型如下：U=A(e-B/t- e-B/t0)式中U-變形值；A、B-回歸系數(shù)；t0-測點的初始觀測（d）；t-測點的觀測時間（d）（4）回歸分析和曲線擬合：繪制量測數(shù)據(jù)的時態(tài)變化曲線圖（即“時態(tài)散點圖”所示）和距開挖面關系圖。時間（t

47、）U時態(tài)散點示意圖在取得足夠的數(shù)據(jù)后，根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)（指數(shù)函數(shù)適用于拱頂下沉、周邊收斂；雙曲線函數(shù)適用于地表沉降），對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析，以預測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應力值，預測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，防患于未然。還可通過插值法，在實測數(shù)據(jù)的基礎上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測量規(guī)律而又未實測到的數(shù)據(jù)。（5）對量測數(shù)據(jù)處理結(jié)果分析判斷，及時提交量測結(jié)果。（6）監(jiān)控量測資料的整理分析完成現(xiàn)場量測和數(shù)據(jù)采集后，應及時對現(xiàn)場觀測所得的資料加以整理，編制成圖表和說明，使它成為便于使用的成果;量測資料保存在施工現(xiàn)場,以便于核查。具體步驟和內(nèi)容如下：核查各項原始記錄，檢

48、查監(jiān)測值的正確性；對各種觀測值按時間逐點填寫觀測數(shù)值表；繪制各種變形過程線或變形分布圖； 根據(jù)數(shù)據(jù)整理結(jié)果對初期支護的時態(tài)曲線應進行回歸分析，預測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度；當曲線出現(xiàn)異常時，應及時分析原因，根據(jù)具體情況及時采取加厚噴層、加密或加長錨桿、增加鋼架等加固措施2.2預警管理現(xiàn)場施工監(jiān)控量測根據(jù)預警的不同將采用分級管理。當軟件指示綠色時則表示正常，由現(xiàn)場監(jiān)控量測組組長將量測原始資料和分析結(jié)果通報現(xiàn)場技術主管和現(xiàn)場監(jiān)理工程師正常施工；當出現(xiàn)黃色預警時，由現(xiàn)場監(jiān)控量測組長將量測原始資料和分析結(jié)果通報現(xiàn)場技術主管和現(xiàn)場監(jiān)理工程師，同時于2小時內(nèi)上報工區(qū)總工程師、工區(qū)工程部部長。工區(qū)總工程師

49、組織研究提出具體意見，調(diào)整施工，使隧道變形趨穩(wěn)，并制定應急預案和對策。當出現(xiàn)紅色預警時，由現(xiàn)場監(jiān)控量測組長及時通知現(xiàn)場技術主管、現(xiàn)場監(jiān)理工程師暫停施工，由現(xiàn)場技術主管發(fā)出人員撤離施工地點的通知，并將量測原始資料和分析結(jié)果于2小時內(nèi)上報工區(qū)長、工區(qū)總工程師、項目部工程部、項目總工程師、項目經(jīng)理（可先傳電子版，后報紙質(zhì)文檔）。由項目總工程師提出采取應急加固處理的指令，若項目總工程師未在第一時間下達指令，則由工區(qū)總工程師直接下達指令，若雙方都未能在第一時間下達指令時，則由現(xiàn)場技術主管直接下達相關指令，務必保證施工安全。并將處理后的結(jié)果通知項目部相關領導。3、預警處理措施預警處理：綠色為正常施工；出現(xiàn)

50、黃色預警監(jiān)測預報小組組長立即報工區(qū)技術負責人、項目部工程部部長、現(xiàn)場監(jiān)理和監(jiān)理站，加密觀測，并在3小時內(nèi)制定相應的處理措施，確保洞內(nèi)施工安全后，方可撤銷預警；出現(xiàn)紅色預警時監(jiān)測預報小組組長應立即上報工區(qū)負責人和值班安全員，立即啟動應急預案，施工人員停止施工并撤出洞內(nèi)，并上報監(jiān)理和項目部，由項目部組織工區(qū)現(xiàn)場勘查研究，確定處理措施，直到圍巖穩(wěn)定后，方可撤銷預警，正常施工。 第八章 監(jiān)督考核1、考核辦法項目部與工區(qū)監(jiān)控量測小組簽訂責任書，每周對工區(qū)監(jiān)控量測工作開展情況進行檢查，每月進行匯總。對于監(jiān)控量測工作開展好的小組將進行單獨獎勵，對工作開展不好的小組全體進行罰款，情況嚴重的對量測小組組長及工區(qū)

51、負責人上報公司進行處理，并在工區(qū)月績效考核中進行相應扣分。2、獎罰措施（1）施工現(xiàn)場測點的布設、量測數(shù)據(jù)的上傳。對未及時進行測點布設和上傳數(shù)據(jù)等行為，每個量測斷面每滯后一天給予通報批評。通報后仍未進行整改或兩次以上，經(jīng)理部將根據(jù)情節(jié)輕重對相關監(jiān)測組組長、技術主管、工區(qū)總工進行5002000元不等的罰款。（2）現(xiàn)場量測至上傳網(wǎng)絡服務器時間不得超過3小時，通過網(wǎng)絡服務器平臺查詢出現(xiàn)一次給予通報批評，通報后仍未進行整改的或出現(xiàn)兩次以上的，經(jīng)理部將根據(jù)情節(jié)輕重對相關監(jiān)測組組長、技術主管進行5001000元不等的罰款。（3）對平臺預警信息（包括錯誤數(shù)據(jù)產(chǎn)生的假性預警）處理權限和時效。紅色預警：工區(qū)第一時間向經(jīng)理部報告，由項目總工或項目經(jīng)理組織在2小時內(nèi)啟動消除預警程序。黃色預警：由工區(qū)技術負責人或工區(qū)長組織在3小時內(nèi)啟動消除預警程序。對于一次未及時處理預警作業(yè)面