影響電站軸流風(fēng)機(jī)可靠性的幾個(gè)因素及防范對(duì)策

1、影響電站軸流風(fēng)機(jī)可靠性的幾個(gè)因素及防范對(duì)策摘 要：說明了電站風(fēng)機(jī)可靠性的概念及影響因素，提出了在設(shè)計(jì)和運(yùn)行中進(jìn)步軸流風(fēng)機(jī)可靠性的對(duì)策。要進(jìn)步軸流風(fēng)機(jī)可靠性，在選型、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、調(diào)整與維護(hù)方面都要做好一定的措施。1、電站風(fēng)機(jī)可靠性概念電站風(fēng)機(jī)可靠性統(tǒng)計(jì)的狀態(tài)劃分如下：送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性可用以下兩個(gè)重要參數(shù)說明。式中tSH運(yùn)行小時(shí)數(shù)，指風(fēng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)的小時(shí)數(shù)；tUOH非方案停運(yùn)小時(shí)數(shù)，指風(fēng)機(jī)處于非方案停運(yùn)狀態(tài)的小時(shí)數(shù)，亦稱事故停運(yùn)小時(shí)數(shù)。2、影響軸流風(fēng)機(jī)可靠性的因素2.1電站風(fēng)機(jī)事故分類第1類事故：風(fēng)機(jī)故障引起火電機(jī)組退出運(yùn)行。第2類事故：風(fēng)機(jī)故障只引起火電機(jī)組出力降低，還沒有造成火電機(jī)組退出運(yùn)

2、行，或送、引風(fēng)機(jī)僅有某一臺(tái)退出運(yùn)行。第3類事故：風(fēng)機(jī)損壞不嚴(yán)重，不需要送、引風(fēng)機(jī)退出運(yùn)行進(jìn)展維修。2.2軸流風(fēng)機(jī)主要故障a轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動(dòng)等，最嚴(yán)重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。b葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機(jī)上均有可能發(fā)生，近幾年在多個(gè)大型電廠已發(fā)生多宗。c葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機(jī)上。由于電除塵器投入時(shí)機(jī)掌握不好或電除塵器故障，造成引風(fēng)機(jī)磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機(jī)最容易發(fā)生的故障。d軸承損壞。e電機(jī)故障。如過電流等，嚴(yán)重時(shí)燒壞電機(jī)。f油站漏油，調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機(jī)的平安。2.3軸流風(fēng)機(jī)發(fā)生故障的原因2.3.1產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造方面a構(gòu)造設(shè)計(jì)不合理，強(qiáng)度設(shè)計(jì)

3、中未充分考慮動(dòng)荷載。b氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善。對(duì)氣動(dòng)特性、膨脹不明。c葉片強(qiáng)度平安系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。d葉片鑄造質(zhì)量差。e焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。f控制油站質(zhì)量差。g監(jiān)測(cè)、保護(hù)附件失靈。2.3.2運(yùn)行、檢修方面a軸流風(fēng)機(jī)長期在失速條件下工作，氣流壓力脈動(dòng)幅值顯著增加，葉片共振受損。b不按風(fēng)機(jī)特性要求進(jìn)展啟動(dòng)并車，風(fēng)機(jī)工況與系統(tǒng)特性不匹配。c不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口含塵濃度高。d兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，兩者工作點(diǎn)差異較大。e軸流風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)失靈。f無定期檢修或檢修不良。2.3.3安裝方面a軸系不平衡或聯(lián)接不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。b執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝誤差大，就地指

4、示值與控制室反響值不一致，導(dǎo)致操作不準(zhǔn)確。2.3.4風(fēng)機(jī)選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)造成風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行點(diǎn)在不穩(wěn)定氣流區(qū)或接近甚至進(jìn)入失速區(qū)，以及風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)特性不合理，均可造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子有關(guān)部件的疲勞與損壞。3、進(jìn)步軸流風(fēng)機(jī)可靠性的措施3.1選型電站鍋爐風(fēng)機(jī)的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，應(yīng)根據(jù)詳細(xì)使用場(chǎng)合，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定風(fēng)機(jī)型式。選擇軸流風(fēng)機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)點(diǎn)應(yīng)落在效率最高、并在此根底上動(dòng)葉角度再開大10deg;15deg;的曲線上，這樣，即使機(jī)組在低于額定工況下運(yùn)行，風(fēng)機(jī)仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運(yùn)行。對(duì)于燃煤鍋爐，由于動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)圓周速度高，考慮到磨損問題，宜采用中速，不宜選用

5、過高轉(zhuǎn)速。3.2并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行在選擇動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的參數(shù)時(shí)，除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外，還要根據(jù)電廠實(shí)際情況，不僅考慮最大保證工況點(diǎn)TB、MCR工況、100%負(fù)荷工況，還要考慮點(diǎn)火工況以及風(fēng)機(jī)平安并車工況。后兩種工況往往被人無視而給風(fēng)機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行帶來困難。故應(yīng)特別注意動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的并聯(lián)設(shè)計(jì)與運(yùn)行。3.3其他設(shè)計(jì)措施假設(shè)可以降低風(fēng)機(jī)負(fù)荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對(duì)于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機(jī)，由于其制粉系統(tǒng)必須有一個(gè)最低的枯燥出力要求和送粉壓頭，在風(fēng)機(jī)出力下降受到限制的情況下，有兩個(gè)方法解決并聯(lián)運(yùn)行問題。一是選擇風(fēng)機(jī)時(shí)計(jì)算好單臺(tái)風(fēng)機(jī)按要求工況運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)阻力，

6、使S點(diǎn)高于該阻力線，這意味著設(shè)計(jì)點(diǎn)位于特性曲線更下端，以致壓頭較高風(fēng)機(jī)效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)道上加一個(gè)旁路再循環(huán)門，啟動(dòng)該風(fēng)機(jī)時(shí)，先關(guān)閉出口門，翻開循環(huán)門。待第2臺(tái)風(fēng)機(jī)越過失速線后翻開出口門，關(guān)閉循環(huán)門，這樣做的缺點(diǎn)是增加了初投資，增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口連接收道時(shí)，要力求防止產(chǎn)生渦流的可能性，某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施。3.4調(diào)整與維護(hù)a必須確保動(dòng)葉實(shí)際角度與就地指示值及與控制室反響值相一致。假設(shè)誤差大，運(yùn)行人員便難以判斷動(dòng)葉真實(shí)角度，從而影響運(yùn)行工況。嚴(yán)重時(shí)，風(fēng)機(jī)因長時(shí)間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運(yùn)行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生。b對(duì)于燃煤電站，不能讓引風(fēng)機(jī)長期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機(jī)磨損問題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機(jī)入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應(yīng)加強(qiáng)清灰等工作。c加強(qiáng)對(duì)電除塵器的管理，確保電除塵器運(yùn)行正常，減少煙塵對(duì)引風(fēng)機(jī)葉片的磨損。d確保風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)正常投入。4、完畢語軸流風(fēng)機(jī)特別是動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)如今及將來在火力發(fā)電廠中都被廣泛使用，其運(yùn)行可靠性對(duì)電廠按方案穩(wěn)發(fā)滿發(fā)至關(guān)重要。我國電站風(fēng)機(jī)可靠性與先進(jìn)國家差距正在縮小。要