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文檔簡介
1、中鐵隧道集團三處有限公司岳西至武漢高速公路安徽段YW-08合同段(AK0+945涵洞)首件涵洞基礎施工總 結中鐵隧道集團三處有限公司岳武高速公路 YW-08合同段項目經理部二零一二年十一月二十一日首件涵洞基礎工程施工總結、首件工程概況:為了加強工程質量,立足于“預防為主,先試點”的原則,認真 貫徹執(zhí)行“以工序保分項,以分項保分部、以分部保單位,以單位保 總體”的質量保證體系,確保我合同段內的暗蓋板涵通道工程質量符 合設計要求及技術標準,我標段選定了 AK0+945片石混凝土基礎為我 標段涵洞基礎的首件開工工程。該蓋板涵為1-4 乂 4m鋼筋硅蓋板涵;中心樁號為AK0+945交角90 ;全長27
2、.36m,設計要求基底承載力 為A200kpa。該基礎需用 C25片石硅246.5 m3。二、參加首件工程的主要施工人員序號職務姓名職責1現(xiàn)場負責人:陳國峰負責全面組織、協(xié)調管理工作2技術負責人:徐貴超責施工方案的設計及交底,現(xiàn)場施工組織3質檢工程師:李義負責現(xiàn)場質量控制,報驗4試驗負責人:土喜鵬負責材料檢驗、試件留樣工作5現(xiàn)場技術員:李明負責現(xiàn)場測量、技術、質量控制6現(xiàn)場施工員:李之海負責現(xiàn)場施工及工序轉換、資料的填寫7現(xiàn)場安全員:周定濤負責現(xiàn)場施工安全三、涵洞通道基礎施工流程及工藝1:施工流程:首件工程報批-測量放線-基坑開挖一基底換填、平整一模板安 裝一片石硅澆注一拆模-養(yǎng)護。此項工程于
3、2012年11月1日報批,于2012年11月4日開始基 坑開挖。開挖方式為機械開+挖,機械開挖至設計換填的基底標高后, 對基底的平面位置、高程、基底承載力進行檢測,達到設計要求后報 請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后,回填砂礫并壓實,監(jiān)理工程師驗收 合格后,根據沉降縫位置分段進行基礎支模,并進行自檢,自檢合格 后報請監(jiān)理工程師驗收,并申請硅澆筑。于 2012年11月15日完成 該道基礎全部硅澆筑工作。本項工程采取的主要施工方法為:模板采 用組合鋼模,硅采用集中拌合,罐車運輸,搭設溜梢方式進行混凝土 澆注。從整個施工過程來看,該首件工程過程受控,施工工序順暢, 基礎質量達到設計和規(guī)范要求。2、施工工藝
4、1)施工放樣仔細對施工圖紙進行復查,領會設計意圖。根據圖紙確定的構造 物的位置和標高,準確計算結構物中樁坐標和軸線方向, 然后根據計 算的具體位置進行施工放樣,基坑開挖前,應在縱橫軸線上、基坑 邊樁以外設控制樁,每側兩個,供施工中隨時校核放樣用。放樣完成 后,根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線,申請現(xiàn)場監(jiān)理工程師復查,得到確認之后,方才進行基坑開挖。2)基坑開挖A、基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖時涵洞四周 預留0.51m的工作空間。B、基坑開挖用挖掘機開挖,開挖至設計的換填標高后,報監(jiān)理 工程師檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計,并進行基 底承載力試驗,本涵洞基底承載力
5、須n 200kpa,監(jiān)理工程師檢驗合格 后,進行下步工序。3)模板與支架:A、基礎硅模板采用尺寸為1.0mx 1.5m定型鋼模,模板保證其 表面平整,板縫間不漏漿等要求。B、模板安裝前,對模板進行打磨除污,清理完畢后再涂刷脫模 劑,脫模劑要求涂刷均勻,無流動。并不得采用易粘易污染的油料。C、模板安裝時在接縫處粘結一層雙面膠,確保相互之間連接緊密,無空隙,同時相臨模板表面錯臺控制在 2mmz內,模板采用鋼管 支護,在1.0米高度的模板上設置兩道橫桿,橫桿與模板之間確保接 觸緊密,支撐采用鋼管配合鋼管以 1m間距一道搭接支撐橫桿,確保 穩(wěn)固???模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平
6、 整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格 后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后,方進行硅澆筑?;炷?土澆筑時,隨時檢查模板的穩(wěn)定性,防止爆模。E、在混泥土澆筑過程中,隨時對模板及支撐進行巡查,發(fā)現(xiàn)有 松動偏移的現(xiàn)場,立即進行處理。4)混凝土的澆筑及養(yǎng)護:a.材料選用。開工前,對材料樣品進行檢測,合格后再進場, 進場后再對原材料進行二次檢測,確保原材料滿足質量要求b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆筑。拌和前 對沙石進行含水量檢測,并相應調整配合比。硅在拌和站集中拌和, 罐車運輸,吊斗法入模。硅澆筑時,對運到施工現(xiàn)場的硅進行嚴格的 檢查,如硅坍落度、和易性。
7、c.澆筑前先對支架、模板、預埋鋼筋進行檢查,模板內的雜物、 積水應清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴密。d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發(fā)生離析,在澆筑基礎 時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落,在串筒出料口下面, 混凝土堆積高度不宜超過1me.混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑 的1.5倍,與側模應保持570cm的距離。f.混凝土澆筑完成后,在墻身位置進行拉毛處理,以保證墻身 連接穩(wěn)固,通道內部進行抹面。并盡快開始養(yǎng)護,混凝土的養(yǎng)護采用 灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。四、質量保證措施1、施工過程質量控制的關鍵是做好隱蔽工程質量驗收,凡需隱 蔽的工序完成之后,在進入下道
8、工序前,均進行隱蔽工程驗收。項目 經理部設質量管理工程師和專職質檢人員跟班檢查驗收。每道需隱蔽的工序未經監(jiān)理工程師的批準,不得進入下一道工序施工,確保監(jiān)理 工程師對即將覆蓋或掩蓋的任何一部分工程進行檢查、檢驗以及任何部分工程施工前對其基礎進行檢查。2、檢測、試驗手段和措施現(xiàn)場取樣、送樣及時,試驗室建立臺帳并設專人管理。加強試驗文件、資料的管理,設專人負責。認真落實各項管理制度,強化檢測工作。建立檢測設備的使用。維修管理制度,對設備損壞或認為檢測 精度不合要求時,要及時進行維修或標定。嚴格執(zhí)行試驗工作的公證性。嚴格檢驗程序和試驗程序。堅持對檢測試驗人員定期進行培訓教育,提高職業(yè)道德和業(yè)務 技術水
9、平。五、首件工程中存在的不足1、硅拌和站攪拌機操作手不熟練、混凝土施工配合比水份控制 不好,拌出的硅不夠理想。2、振動棒操作手不熟練、局部模板拼縫不夠緊密,出現(xiàn)漏漿現(xiàn) 象。3、現(xiàn)場施工人員質量意識不高,不能嚴格按照片石混凝土技術 要求施工,出現(xiàn)部分片石堆積現(xiàn)象。六、下步施工注意事項和需要進一步改進的地方1、加強現(xiàn)場施工人員的技能培訓,及提高現(xiàn)場施工人員的質量 意識,防止因為質量意識不高及操作不當而導致發(fā)生施工安全和質量 事故。2、加強混凝土質量的控制。嚴格控制混凝土的坍落度、混凝土 出站到灌注的時間,保證混凝土的質量七、綜合評價及總結通過AK0+945鋼筋硅蓋板涵基礎首件工程的施工過程來看,我標 段所確定的涵洞基礎施工工藝滿足施工的要求,可以用于指導后期全 標段的涵洞基礎施工。通過首件施工,使全體涵洞施工隊伍加深了對 涵洞基礎施工工藝的理解,增強了其質量意識。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在 施工過程中存在的問題,針對問題我們提出了改進措施。在后續(xù)施工 中我們將發(fā)揚首件工程中的優(yōu)點,繼續(xù)改進或優(yōu)化工藝方案,杜絕在 首件工程的問題再次發(fā)生,優(yōu)質、安全的完成我標段所有的涵洞、通
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