空調(diào)故障分析和解決

1、空調(diào)器及壓縮機故障判斷方法章偉君（品證部）一、故障分析的一般方法空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成， 它的運行狀態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系，所以對空調(diào)器的故障分析需要綜合考慮。故障原因可分為兩類，一類為機外原因或人為故障（ 特別是電源是否正常） ，另一類則為機內(nèi)故障。在分析處理故障時，首先應(yīng)排除機外原因。 排除機外因素后， 又可將機內(nèi)故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類，一般應(yīng)先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)故障，又可從以下兩方面來查找：開關(guān)電源是否送電；電動機繞組是否正常。按照上述總的分析思路，便可逐步縮小故障范圍，故障原因也就自然水落石出了。二、初步檢查制冷系統(tǒng)運行時，進行初查采用的是

2、摸、看、聽、查、問的辦法。這些辦法既簡單而且有效。摸：摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機、蒸發(fā)器出風口、冷凝器等部位的溫度。正常時，吸氣低壓管冷，排氣管熱。壓縮機溫度一般在90100C,蒸發(fā)器管壁有水露，出風口有冷氣。憑手感便可判斷制冷效果的好壞?？矗嚎纯疵毠艿蛪翰糠值慕Y(jié)霜情況。正常制冷時，在壓縮機運行之初，毛細管會結(jié)上薄薄的一層霜，隨后就逐漸化掉，但制冷劑不足或管路堵塞都會發(fā)生掛霜不化的現(xiàn)象。值得注意的是，室外熱交換器在冬季按熱泵循環(huán)方式工作時，它屬低壓、低溫部件，也可能發(fā)生制冷劑泄漏和堵塞。 如果毛細管出口至室外熱交換器入口這一管段上有霜而其它部分干燥，表明毛細管已半堵。從表面看，制冷劑不足和

3、半堵塞的現(xiàn)象是一致的。還需指出，空調(diào)器運轉(zhuǎn)時，一般應(yīng)先看一看空調(diào)器的外部工作條件，例如室內(nèi)、外環(huán)境溫度是否過高或過低， 過濾網(wǎng)是否太臟或有無通風不良等現(xiàn)象， 以便排除外部原因及安裝使用不當?shù)纫蛩?。聽：有?jīng)驗的維修人員對聲音反應(yīng)是比較敏感的。當壓縮機出現(xiàn)“嗡嗡”聲時可立即判明是壓縮機不能正常啟動的聲音，此時應(yīng)立即關(guān)掉電源，查找原因。停機時，當聽到“咝”這種越來越輕的氣流聲時（系統(tǒng)壓力平衡時發(fā)出） ，則可知系統(tǒng)基本沒有堵塞。此外，憑聽覺還可判斷出其它一些噪音，例如：分機軸流風扇碰擊外殼鐵片的聲音；風機缺油的“吱吱”尖叫聲；風機離心風扇與泡沫外殼摩擦發(fā)出的“嚓嚓”聲；壓縮機底角螺栓松動、震動的聲音；

4、毛細管碰外殼的聲音。查：一般可用壓力表、半導體點溫計、鉗形電流表等對壓力、溫度、電流進行檢查。對于窗式空調(diào)器，用鉗形電流表檢查電流、電壓、電阻十分方便。電流讀數(shù)應(yīng)在額定電流范圍左右（隨溫度高低電流略有變化） 。對于分體式空調(diào)器，用歧管表檢測高、低壓力也是一種實用、快速、有效的判斷方法。當周圍環(huán)境溫度在30左右（空調(diào)制冷工況下），若低壓表的壓力（表壓）在0.4MPa以下，則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力（表壓）正常值應(yīng)在2MPa 左右，過高或過低都說明有異常。冷凝器的出口處若發(fā)生堵塞可使高壓壓力升高，而低壓壓力降低。檢查和觀察的常規(guī)項目如下：低壓壓力；高壓壓力；停車時平衡壓力；吸氣 管溫度

5、；排氣管溫度；壓縮機溫度；冷凝器；蒸發(fā)器；過濾器；(10)毛細管；(11)工 作電流。三、非空調(diào)器本身故障原因分析機外故障的原因有電源方面的和其它方面的，列舉如下：1 .電源問題(1) 電源電壓不能太低。當電壓比正常電壓220V 降低10 時，空調(diào)器的壓縮機就難以啟動?？照{(diào)運轉(zhuǎn)時，電壓需保證在198V 以上。(2) 空調(diào)器專用電路中的保險絲因容量小而燒斷，或容量過大又起不到保護作用，電源插座接觸不良，保險座過小等都是不允許的。(3) 電源線截面積不能過小。(4) 空調(diào)器房間家用電器過多，而電源線的容量不足，這也是不允許的。(5) 部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低，進電內(nèi)阻大，特別是使用空調(diào)器單位附近使用大

6、功率電動機等電器設(shè)備時，往往造成電壓波動范圍過大。(6) 溫度控制器旋鈕未撥到適當位置。(7) 供電部門臨時停電或瞬間拉閘、報警。2 .安裝、環(huán)境及使用問題(1) 空調(diào)器前后有障礙物，影響空氣流動，降低熱交換，從而使空調(diào)器的制冷量下降。(2) 房間內(nèi)溫度過高或過低，超過空調(diào)器允許的使用溫度范圍。(3) 空調(diào)器房間密閉不嚴，進排風門未關(guān)閉，室內(nèi)人員進出頻繁。(4) 室內(nèi)使用發(fā)熱器具，陽光直接照射空調(diào)器，環(huán)境溫度高于43 。(5) 冷凝器進風口與出風口的散熱效率急劇下降，造成制冷劑的冷凝溫度和壓力上升，甚至超過壓縮機的實際負荷，由于節(jié)流狀態(tài)改變，而蒸發(fā)面積是一定的，吸氣溫度提高，在這種惡性循環(huán)狀況

7、下，會出現(xiàn)壓縮機斷續(xù)啟停、或抖動停止現(xiàn)象。(6) 空調(diào)器房間的面積太大或室內(nèi)高度過高，而空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小。(7) 空調(diào)器房間內(nèi)空氣污濁、灰塵大，致使空氣過濾器布滿灰塵、污物，室內(nèi)空氣循環(huán)受阻，影響熱交換。(8) 如果窗式空調(diào)器安裝位置過低、過高，都不符合安裝要求。四、空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障快速判斷表判斷制冷系統(tǒng)故障，要根據(jù)空調(diào)器運行時系統(tǒng)壓力和溫度來判斷，既要應(yīng)用制冷理論知識，又要細心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況，然后做出正確的判斷結(jié)果。 故障X. 原因觀察部位、空調(diào)器正 常制冷劑不 足過濾器堵 塞制冷劑全 部泄漏冷凝條件 不好蒸發(fā)器外 部受阻制冷劑過 多系統(tǒng)內(nèi)啟 空氣壓縮機高 低壓泄漏低壓（環(huán)境

8、30C）0.45 5.0低于正常 壓力低于正常 壓力基本上無 壓力局于止常 壓力低于正常 壓力局于止常 壓力局于止常 壓力局于止常 壓力高壓（環(huán)境30C）1.9 2.0低于正常 壓力略彳氐于正 常壓力基本上無 壓力局于止常 壓力正常局于止常 壓力局于止常 壓力低于正常 壓力停機時平衡 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力；嚴 重時彳氐于 飽和壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力基本上無 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力環(huán)境溫度 下的飽和 壓力壓縮機聲音正常較輕略輕輕響輕響響輕壓縮機吸氣 管溫度冷，結(jié)露， 潮濕天氣 更是

9、大量 結(jié)露少結(jié)露或 不結(jié)露不結(jié)露，溫溫溫冷，結(jié)露過多冷，結(jié)露過多冷，溫， 結(jié)露少溫，甚至執(zhí)八、壓縮機排氣 管溫度熱，燙，55 c加環(huán) 境溫度熱，溫熱，溫，低 于環(huán)境溫 度加55C溫燙，超過 環(huán)境溫度 加55 C熱，略低于55c力口 環(huán)境溫度熱，燙，高 于環(huán)境溫 度加55C熱，燙，超 過環(huán)境溫 度加55C執(zhí) 八、壓縮機殼體 溫度90 c左右溫升高，超過90C溫升高，超過90C熱，燙， 遠遠超過90C溫升高，超過90 C彳氐，結(jié)露過多彳氐，結(jié)露過多溫升高，超過90C熱，燙， 遠遠超過90 C冷凝器熱,環(huán)境溫 度加15C (45 C 55 C)熱，溫溫，低于 環(huán)境溫度 加15C溫過熱，超 過環(huán)境溫

10、度加15c熱，略低 于環(huán)境溫 度加15C熱，局十 環(huán)境溫度 加15C熱，局十 環(huán)境溫度 加15C溫，熱蒸發(fā)器冷，全部 結(jié)露，環(huán) 境溫度減15C局部出現(xiàn) 霜，甚至 出現(xiàn)結(jié)冰 層局部結(jié)霜溫冷，不結(jié) 露,局于 環(huán)境溫度 減15c冷，結(jié)露 過多后出 現(xiàn)霜，并 逐漸擴大 至結(jié)冰冷，結(jié)露過多冷，但結(jié) 露少，高 于環(huán)境溫 度減15C溫熱過濾器溫，環(huán)境溫度加2 c 5 c出口處會 結(jié)露，甚 至結(jié)霜冷，結(jié)露， 結(jié)霜溫執(zhí) 八、溫溫，熱溫，熱溫毛細管常溫冷，甚至 結(jié)露，結(jié)善相結(jié)露，結(jié)善 相溫溫，熱常溫常溫溫溫*以上是對空調(diào)器的一些定性分析，具體情況視不同品牌空調(diào)器各有不同。五、空調(diào)器故障現(xiàn)象原因分析A. 在制冷工況

11、下冷量不足1 有冷風但室內(nèi)不冷 ? 冷負荷過載。如房間太大、室內(nèi)人過多及有熱源散熱等。 ? 安裝位置。如日曬、室外機組通風不良等。室內(nèi)機組位置不佳，冷氣循環(huán)差。 ? 室內(nèi)空氣過濾網(wǎng)長期沒有清洗，灰塵堵塞網(wǎng)眼，通風不良，冷卻空氣效果不好。 ? 制冷系統(tǒng)堵塞或制冷劑泄漏，引起蒸發(fā)器制冷效果不好。2 壓縮機能運轉(zhuǎn)，但送風不夠冷。 ? 室外溫度太高?？照{(diào)器能力有限，不能冷到所期望的舒適溫度。 ? 冷凝器結(jié)灰嚴重，通風不暢，散熱效果差，造成空調(diào)器制冷量下降。 ? 安裝位置，室外機組受日曬；室內(nèi)機組位置太高、太低、偏角，造成冷氣循環(huán)不良。 ? 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞，毛細管或干燥過濾器堵塞后，流入蒸發(fā)器的液體制

12、冷劑減少， 制冷量下降。? 電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈、冷熱換向開關(guān)有故障，導致制冷效果差或不制 冷。3 壓縮機剛啟動即停 ? 室外溫度高，冷凝壓力升高，壓縮機過載，保護器自動切斷電源而停機。如果使空 調(diào)器正常運轉(zhuǎn)，可將開關(guān)置于中冷或低冷檔，降低制冷負荷，使空調(diào)器繼續(xù)運轉(zhuǎn)。? 安裝位置，室外機組日曬強、通風受阻等，造成冷凝效果不好而停機。 ? 異常高電壓或低電壓，壓縮機無法啟動，電流過大，過載保護器動作而停機。 ? 容量不夠，線路壓降大，過載保護期動作而停機。 ? 電容器接觸不良或損壞，使壓縮機不能正常運轉(zhuǎn)。B. 在制冷工況下完全不制冷1. 風扇電機不轉(zhuǎn)動? 插頭接觸不良或電源線斷損是主要

13、故障，必須更換電源線和檢查插頭。? 電氣接觸不良或溫控器有故障，查明原因后修復或更換元器件。? 電容器接觸不良或損壞，需要修復。? 零件斷線、風扇電機失電，查明原因后修復。? 風扇電機，檢查風扇葉子是否卡住，電機繞組有否損壞，如已損壞, 應(yīng)予更換。2. 風扇電機能運轉(zhuǎn)，壓縮機不能動作? 電壓低，電流大，壓縮機過載保護器動作。? 電源容量太小，壓降大，受保護而停機。? 電氣線路，斷線，查明后修復。? 壓縮機自身故障，更換新壓縮機。3. 壓縮機能動作，但無冷風? 制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏。? 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞， 毛細管或干燥過濾器全部堵塞， 蒸發(fā)器得不到制冷劑而不制冷。? 壓縮機自身損壞。C. 在制熱工況

14、下熱量不足1 .有熱風，但室內(nèi)不暖? 房間大，空調(diào)器熱負荷不足，不能有效地提高房間溫度；室外溫度太低，空調(diào)器制 熱量不夠。? 安裝位置不適當，氣流循環(huán)不好，暖氣吹不到人在的地方。? 空氣過濾網(wǎng)堵塞，空氣循環(huán)不好，加熱器效果沒有充分發(fā)揮。2 .壓縮機在運轉(zhuǎn)，但送風不夠熱? 安裝位置不佳。? 室外溫度低，室內(nèi)外溫差大，房間熱不起來。? 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞，熱泵型空調(diào)器制熱效果差。? 制冷循環(huán)劑泄漏，制冷循環(huán)系統(tǒng)不能發(fā)揮正常的制熱功能。3 .壓縮機啟動后立即停止? 安裝位置不好，氣流受阻擋，冷凝器（室內(nèi)側(cè)換熱器）效果不好，排氣壓力過高而 自動停機。? 電壓太低或太高，壓縮機保護器動作。? 電源容量不夠

15、，啟動時壓降大，壓縮機保護器動作。? 電容器松開接頭或損壞，電機啟動后因電流大而自動停機。D. 在制熱工況下完全不制熱1 .風扇電機不轉(zhuǎn)動? 電源線有故障，風扇電機無電，應(yīng)查明原因。? 自動溫控器和開關(guān)因接觸不良引起電路故障，風扇電機無電。? 電容器損壞或接頭松，電機無法運轉(zhuǎn)。? 電氣線路有故障，風扇電機無法運轉(zhuǎn)。? 風扇電機繞組斷路或短路。2 .風扇電機能轉(zhuǎn)動，但壓縮機不動作? 電壓太低或太高，壓縮機保護器導致。, 壓縮機無電而不轉(zhuǎn)。? 開關(guān)、自動溫控器，位置不當，或接觸不良，電路不通? 電氣線路有問題，壓縮機不能運轉(zhuǎn)。? 壓縮機自身故障。3 .壓縮機能動作，但無熱風? 制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏，系

16、統(tǒng)中無制冷制。? 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。? 壓縮機自身損壞。六、噪音振動大建議確認程序+正常有室外機周圍是否有遮蔽物？ IM空氣循環(huán)問題*無松動 機殼固定螺絲IX 固定不良異常X空調(diào)安裝問題七、壓縮機不能運轉(zhuǎn)的故障分析順序框圖如經(jīng)確認，壓縮機確實已損壞，則需更換同型號壓縮機：空調(diào)器用的制冷劑（R22）是不燃性氣體，如果直接與高溫火焰接觸的話，就會分解、 產(chǎn)生有毒性氣體（如果制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力過高，則焊接作業(yè)十分危險， 這時絕對不能焊接作業(yè)）。因此，焊接操作以前，將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑慢慢地放出。判定潤滑油狀態(tài)制冷系統(tǒng)的狀況正常不止常油的狀況色帶黃色褐色：冷凍油已 劣化，高溫引起黑色：產(chǎn)生磨耗或 冷凍油嚴重碳化黃綠色：有水分進 入產(chǎn)生酸性物質(zhì)