最全最好隧道監(jiān)理細(xì)則(2017)

1、隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則精選公路工程第一節(jié) 本項(xiàng)目隧道工程概述 1第二節(jié)隧道工程監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù) 3第三節(jié) 隧道監(jiān)理工作目標(biāo)及隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) 5第四節(jié) 隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程及基本程序 9第五節(jié)隧道質(zhì)量監(jiān)理工作主要方法 11第六節(jié) 隧道進(jìn)度監(jiān)理 16第七節(jié)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理20第八節(jié) 本項(xiàng)目隧道主要設(shè)計(jì)方案、施工注意事項(xiàng) 24第九節(jié)隧道工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn) 27第十節(jié) 隧道質(zhì)量通病防治、質(zhì)量缺陷及質(zhì)量事故處理 105第H一節(jié) 隧道特殊地質(zhì)及施工突發(fā)事件監(jiān)理 125第十二節(jié) 隧道安全文明施工與環(huán)保監(jiān)理 130第十三節(jié) 隧道監(jiān)理巡視、旁站和抽檢等計(jì)劃 143第十四節(jié) 隧道機(jī)電簡述 15

2、7第一節(jié)本項(xiàng)目隧道工程概述一、本工程隧道工程內(nèi)容、特點(diǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本監(jiān)理辦負(fù)責(zé) 工程隧道監(jiān)理工作；合同段內(nèi)設(shè)置相帽嶺隧道一座，工程詳細(xì)情況如下：相帽嶺隧道情況統(tǒng)計(jì)表序號隧道名稱布置形式起訖樁號長度（m）洞門形式照明方式通風(fēng)方式進(jìn)口出口1、分離式（洞口小凈距）ZK7+250-ZK8+5601310端墻式端墻式燦機(jī)械K7+275-K8+5851310端墻式端墻式機(jī)械- 隧道地面標(biāo)高在20-210m,地形起伏較大，山體溝谷多為 7 型山谷。山體地形自然坡度一般在15-300為主，較陡處可達(dá)35-45。; 植被發(fā)育，多為灌木、毛松、松樹、雜草及橘子樹等。路線間斷穿越 丘陵區(qū)和中間一處坡洪積斜地，整體地勢

3、起伏較大，溝谷縱橫，植被 茂盛，丘陵區(qū)覆蓋層為第四系積土，坡洪積斜地覆蓋層為第四系坡洪 積土，下伏全風(fēng)化-微風(fēng)化礫巖，節(jié)理發(fā)育較不發(fā)育，隧道路線右側(cè) 發(fā)育有鏡架山水庫，水庫壩體中心距右幅隧道邊緣約101米，水庫外 形正方形，面積15000平方米，勘測期間水面標(biāo)高 47-48米，水深 2-4 米。該隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道（洞口為小凈距），洞口段處于淺埋 V級圍巖區(qū)域，且左線進(jìn)口左側(cè)和右線出口左側(cè)存在一定偏壓，相應(yīng)的明洞區(qū)域填土較薄，設(shè)置偏壓擋土墻； V 級和 IV 級圍巖較多，埋深較淺，圍巖自穩(wěn)性差，易出現(xiàn)大面積坍塌和冒頂現(xiàn)象；鏡架山水庫下游洞身淺埋段埋深只有9-14 米，且圍巖破碎節(jié)理發(fā)育，施工

4、中存在塌方失穩(wěn)可能； 因此施工中應(yīng)以保守施工方案為主， 結(jié)合超前預(yù)支護(hù)，確保隧道施工安全；隧道施工爆破時(shí)存在對鏡架山水庫大壩、附近老鏡架山隧道及隧道出口民居的影響； 隧道中段南側(cè)的鏡架山水庫存在涌水的可能性； 針對以上特點(diǎn)難點(diǎn)， 要求施工單位在嚴(yán)格按照圖紙、規(guī)范施工的同時(shí)，做好隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)控量測、安全方案評估及洞口涌水應(yīng)急預(yù)案等工作， 最大可能的保障隧道施工質(zhì)量和安全。二、隧道工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 、公路等級: 一級公路2、設(shè)計(jì)速度：按80km/h設(shè)計(jì)3 、隧道建筑界限：( 1)主洞建筑限界雙向四車道寬度為12.50m(0.5+2 X 3.75+2.50+0.75+0.75+0.5)

5、,凈高度為 5.0m(2)車行橫通道建筑界限：寬度為 4.5m,高度5.0m(3)人行橫通道建筑界限：寬度為 2m,高度2.5m(4)緊急停車帶：寬3.0m (不含右側(cè)向?qū)挾?；長58nl,其中有效長度40nl過渡段2X9.0m,凈高5.0m。(5)隧道設(shè)計(jì)縱坡：0.3%w i < 3%( 6)汽車荷載等級：公路-I 級（ 7）抗震設(shè)防等級： VI 度第二節(jié)、隧道工程監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)1 、合同文件本監(jiān)理辦隧道施工監(jiān)理細(xì)則的編制依據(jù)為 - 工程施工、監(jiān)理合同協(xié)議書、工程質(zhì)量責(zé)任合同、安全監(jiān)理責(zé)任合同、環(huán)保監(jiān)理責(zé)任合同。2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-2006公路工程技術(shù)標(biāo)

6、準(zhǔn) JTG B01-2014公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTG E60-2008公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG E30-2005公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程JTG E41-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E51-2009公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E50-2006公路土工試驗(yàn)規(guī)程 JTG E40-2007公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則 JTG/T F20-2015中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國水土保持法公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范 JTG B03-2006開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持

7、方案技術(shù)規(guī)范 SL204-98公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG F60-2009公路隧道施工技術(shù)細(xì)則JTG/T F60-2009公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-2015其余參照現(xiàn)行國家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件3、施工圖設(shè)計(jì)隧道部分4、已批準(zhǔn)的監(jiān)理計(jì)劃5、參建單位：建設(shè)單位：行業(yè)主管單位：監(jiān)督單位：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：第 3 頁第三節(jié) 隧道監(jiān)理工作目標(biāo)及隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)一、隧道監(jiān)理工作目標(biāo)秉持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理方針， 以認(rèn)真飽滿的工作態(tài)度和投入做好隧道監(jiān)理工作。 主要目標(biāo)有以下幾點(diǎn)：

8、1 、運(yùn)用監(jiān)理工作方法督促和協(xié)助施工單位達(dá)到合同條款要求的工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程合格率100%，交工驗(yàn)收質(zhì)量等級為合格；實(shí)現(xiàn)一次性順利交工，竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級90 分以上，杜絕重大質(zhì)量事故，消除質(zhì)量通病及隱患，確保優(yōu)良工程。2 、協(xié)助安全監(jiān)理做好安全監(jiān)理工作，嚴(yán)格監(jiān)理施工單位按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度施工， 規(guī)范施工現(xiàn)場的施工作業(yè)安全細(xì)節(jié)， 督促和協(xié)助施工單位實(shí)現(xiàn)工程安全目標(biāo)即項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)無較大及以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生，嚴(yán)格控制一般事故的發(fā)生。3 、協(xié)助環(huán)保監(jiān)理做好環(huán)保監(jiān)理工作，嚴(yán)格監(jiān)理施工單位按照有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī)和規(guī)章制度進(jìn)行施工， 督促和協(xié)助施工單位實(shí)現(xiàn)工程安全目標(biāo)環(huán)保工作目標(biāo)環(huán)

9、境污染控制有效 , 土地資源節(jié)約利用工程綠化完善美觀, 水保措施落實(shí)到位。二、隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖三、隧道專業(yè)監(jiān)理工程師主要職責(zé)：受總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)隧道專業(yè)工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保等 監(jiān)理工作，其主要職責(zé)為：1、熟悉合同文件，調(diào)查施工環(huán)境條件，編制隧道專業(yè)工程監(jiān)理細(xì)則。2、參加設(shè)計(jì)交底，審查承包人施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案中隧道 專業(yè)及有關(guān)部分，按交質(zhì)（2011） 217號文要求審批相應(yīng)專業(yè)及有關(guān) 部分的承包人施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告，提出書面審查意見。3、參加對承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證體系履約情況的檢查，審 核承包人隧道分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分，核算隧道工程的工程量

10、 清單。4 、繪制相應(yīng)工程施工管理圖表。5 、審查承包人相應(yīng)分項(xiàng)（分部）工程開工申請中的施工組織、人員配備、 機(jī)械設(shè)備配置、 施工方案和主要工藝， 重點(diǎn)審查其質(zhì)量、 安全、環(huán)保、進(jìn)度等措施，提出書面審查意見。6 、會(huì)同試驗(yàn)檢測專業(yè)監(jiān)理工程師，驗(yàn)收構(gòu)、配件或設(shè)備。7 、按規(guī)定進(jìn)行巡視，檢查承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等措施的落實(shí)情況，是否按經(jīng)批準(zhǔn)的開工報(bào)告執(zhí)行，并做好巡視記錄。8 、派出旁站監(jiān)理人員，檢查其旁站工作，掌握旁站情況。9 、起草監(jiān)理指令，報(bào)總監(jiān)理工程師簽發(fā)，并對承包人就監(jiān)理指令有關(guān)事項(xiàng)的整改落實(shí)情況作現(xiàn)場檢查，在承包人的反饋回復(fù)單上簽字。10、簽認(rèn)關(guān)鍵工序，組織相應(yīng)工程的中間交工驗(yàn)收，參加

11、質(zhì)量評定。11 、 進(jìn)行相應(yīng)工程的計(jì)量， 對相應(yīng)專業(yè)合格工程數(shù)量的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。12 、檢查承包人相應(yīng)專業(yè)工程當(dāng)月施工進(jìn)度，審查承包人下月進(jìn)度計(jì)劃。13 、建立相應(yīng)專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理臺帳，做好監(jiān)理文件與資料的整理、保管、歸檔工作。14 、負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理員的工作，承擔(dān)對監(jiān)理員的監(jiān)管責(zé)任。15、協(xié)助合同工程師做好設(shè)計(jì)變更、索賠、延期等合同管理事項(xiàng)，配合試驗(yàn)檢測工程師、測量工程師做好有關(guān)工作。16 、 做好本專業(yè)工程監(jiān)理工作總結(jié)及總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。四、監(jiān)理員職責(zé)：第 5 頁協(xié)助、 配合專業(yè)監(jiān)理工程師工作 （其職責(zé)可由監(jiān)理辦或有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師予以明確）。1 、熟

12、悉相應(yīng)專業(yè)工程的設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。2 、掌握分項(xiàng)（分部）工程開工報(bào)告的審批情況，熟悉有關(guān)分項(xiàng)（分 部）工程的施工工藝和技術(shù)要求。3 、協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等措施的落實(shí) 情況，是否按經(jīng)批準(zhǔn)的開工報(bào)告執(zhí)行。4 、按規(guī)定進(jìn)行旁站，并做好旁站記錄。5 、配合專業(yè)監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場檢查、抽查、取樣、測量等工作， 按規(guī)定填寫有關(guān)記錄并簽字。6 、做好監(jiān)理日記、臺賬，及時(shí)整理監(jiān)理資料。7 、總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。第 7 頁第四節(jié) 隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程及基本程序一、隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖第 9 頁二、隧道監(jiān)理質(zhì)量基本程序1 、審核程序2

13、、檢測驗(yàn)收水準(zhǔn)、平面控制導(dǎo)線3、審查開工報(bào)告4、工序自檢報(bào)告5、工序檢查認(rèn)可6、中間交工報(bào)告7、中間交工證書第五節(jié) 隧道質(zhì)量監(jiān)理方法及程序一、隧道質(zhì)量監(jiān)理方法及程序一、 測量1 、審批施工測量放線2 、 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位使用的測量儀器是否按規(guī)定進(jìn)行了校準(zhǔn) , 審查其提交的施工測量放線數(shù)據(jù)、圖表及放線成果并予以批復(fù)。監(jiān)理工程師應(yīng)對基準(zhǔn)點(diǎn)引出的工程控制樁進(jìn)行復(fù)測， 對施工放線的重點(diǎn)樁位100%復(fù)測，其他樁位不低于30%抽測。及施工過程中具體測量工作二、試驗(yàn)1 、試驗(yàn)監(jiān)理工程師對承包人的試驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。2 、監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位通過對工程項(xiàng)目的材料、配合比和強(qiáng)度進(jìn)行有效控制，以確保各項(xiàng)工程

14、的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定要求。監(jiān)理中心試驗(yàn)室還具有對承包人的監(jiān)督、 檢查和管理職能。 當(dāng)監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位結(jié)果與承包人試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)差異時(shí)， 以監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位結(jié)果為準(zhǔn)。3 、承包人采用合同未列明或無現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的新材料、新工藝、新技術(shù)時(shí)，承包人應(yīng)提供相供相關(guān)的科技資料、監(jiān)定報(bào)告，提請監(jiān)理辦審查報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。4 、各項(xiàng)工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和驗(yàn)證試驗(yàn)，應(yīng)將結(jié)果提交試驗(yàn)監(jiān)理工程師復(fù)檢并簽認(rèn)。5 、承包人使用材料的驗(yàn)證試驗(yàn)，應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位進(jìn)行復(fù)檢和簽認(rèn)。6 、 承包人根據(jù)規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、 時(shí)間和方法進(jìn)行抽樣試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)為監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位提供試驗(yàn)樣品。 承包人獨(dú)立進(jìn)行的試驗(yàn)結(jié)果

15、應(yīng)報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。7 、監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位按不少于10%的頻率獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，主要結(jié)構(gòu)不少于20%的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。三、隧道監(jiān)理細(xì)則交底工作及參加施工單位隧道分項(xiàng)工程技術(shù)交底向施工單位進(jìn)行隧道工程監(jiān)理細(xì)則交底， 明確隧道監(jiān)理質(zhì)量程序和監(jiān)理細(xì)則內(nèi)容， 參加施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)交底會(huì)； 提醒施工單位隧道分項(xiàng)工程施工重點(diǎn)注意事項(xiàng)。四、現(xiàn)場巡視監(jiān)督檢查1 、隧道專業(yè)監(jiān)理工程師每天對隧道重點(diǎn)施工點(diǎn)進(jìn)行不少于一次巡視，對巡視中發(fā)現(xiàn)的涉及質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面問題，提出整改意見。2 、專業(yè)監(jiān)理工程師對施工工程的施工程序、施工方法、施工工藝以及機(jī)械、材料等進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。3 、施工單位應(yīng)對各分項(xiàng)工

16、程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢，按“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料，對工程質(zhì)量進(jìn)行自我評定。4、工程監(jiān)理單位在自檢合格基礎(chǔ)上應(yīng)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢， 對施工單位檢評資料進(jìn)行簽認(rèn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行評定。5 、隱蔽工程、重要工程部位、重要工序和工藝，承包人應(yīng)提請監(jiān)理全過程旁站。6 、為了保證工程質(zhì)量，承包人出現(xiàn)下述情況之一者，監(jiān)理有權(quán)指令施工單位立即停工整改。（ 1）未經(jīng)檢驗(yàn)即進(jìn)行下道工序作業(yè)者；（ 2）工程質(zhì)量下降，經(jīng)指出后，未采取有效改正措施，或采取了一定措施，而效果不好，繼續(xù)作業(yè)者；（ 3）擅自采用未

17、經(jīng)認(rèn)可、或批準(zhǔn)的材料；（ 4）擅自變更設(shè)計(jì)圖紙；（ 5）擅自讓未經(jīng)同意的分包單位進(jìn)場作業(yè)者；（ 6）沒有可靠保證措施，貿(mào)然施工，已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆者；（ 7）其他7 、原材料的現(xiàn)場監(jiān)理（ 1）原材料進(jìn)場前，承包人應(yīng)提交進(jìn)場原材料報(bào)驗(yàn)單，由專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。（ 2）材料運(yùn)入現(xiàn)場后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)；不合格的材料不準(zhǔn)用于工程，并應(yīng)由承包人運(yùn)出場外。（ 3）在施工過程中，應(yīng)隨機(jī)對用于工程的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)檢查。（ 4）專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲(chǔ)存、堆放、保管及防護(hù)措施。五、 施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理流程圖第 15 頁監(jiān)理流程施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理流程圖應(yīng)提交資料及要求1、工

18、程實(shí)施計(jì)劃和施工方案2、按規(guī)范列出本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測頻率和方法3、材料、設(shè)備、勞力、管理人員到場情況4、放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖紙等資料5、各種材料試驗(yàn)報(bào)告和出廠證明6、分包人（如有）的資質(zhì)證書承包人按監(jiān)理批準(zhǔn)的自檢質(zhì)量保證體系在每道 工序完成后按國家和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)頻 率和方法進(jìn)行自檢，填寫質(zhì)量檢測報(bào)告單監(jiān)理檢查與承包人同時(shí)或緊接承包人自檢后, 按國家和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)頻率和方法 進(jìn)行檢查匯總各道工序的自檢記錄及測量、 抽樣試驗(yàn)結(jié)果，并進(jìn)行系統(tǒng)自檢, 自檢資料必須齊全完整第 17 頁監(jiān)理進(jìn)行系統(tǒng)檢查和必要的測量和抽樣試驗(yàn), 按國家和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)頻率和方法 進(jìn)行，

19、自檢資料不全應(yīng)拒絕驗(yàn)收分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評分缺陷修補(bǔ) 或返工未經(jīng)中間交工檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合 格，不得進(jìn)行下項(xiàng)工程施工中間交工證書1交 工 及 陷 責(zé) 任 期承包人編制竣工文件監(jiān)理審查確已具備交工驗(yàn)收條件 駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)報(bào)業(yè)主發(fā)現(xiàn)、調(diào)查、處理、驗(yàn)收工程中的質(zhì) 量缺陷，完成剩余工程全部工程完工后， 承包人申報(bào)交工驗(yàn)收 業(yè)主組織主持交工驗(yàn)收 MB簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書監(jiān)理工程師監(jiān)理服務(wù)全部完成第六節(jié) 隧道進(jìn)度監(jiān)理一、 進(jìn)度控制原則1 、總原則：總體安排、階段控制、分項(xiàng)管理、月度統(tǒng)計(jì)分析，對應(yīng)到進(jìn)度計(jì)劃上分別為總體工程進(jìn)度計(jì)劃、 階段工程進(jìn)度計(jì)劃、 分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃；2 、原則：監(jiān)理

20、對進(jìn)度控制的目標(biāo)應(yīng)符合合同文件所規(guī)定的工期目標(biāo)；3 、質(zhì)量原則：監(jiān)理對進(jìn)度的控制，應(yīng)在確保工程質(zhì)量與安全的前提下進(jìn)行；4 、動(dòng)態(tài)控制原則：監(jiān)理應(yīng)及時(shí)掌握工程進(jìn)度信息，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，做到主動(dòng)監(jiān)理；5 、主動(dòng)控制原則：通過監(jiān)督承包人按時(shí)提交進(jìn)度計(jì)劃，并嚴(yán)格審批，來體現(xiàn)監(jiān)理對工程進(jìn)度的事前控制；6 、反索賠原則：監(jiān)理要通過對合同的理解和對工程進(jìn)度安排的認(rèn)識，采取合同手段，盡量避免或使延期可能造成的損失降低到最小。二、進(jìn)度監(jiān)理方法根據(jù)合同要求， 在確保工程質(zhì)量與安全的前提下， 對工程進(jìn)行總體安排、階段控制、分項(xiàng)管理、月度統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)掌握工程的進(jìn)度信息，做到主動(dòng)控制。嚴(yán)格進(jìn)度計(jì)劃審批，在實(shí)施過程中進(jìn)行

21、進(jìn)度核查，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃、進(jìn)度差分析，發(fā)現(xiàn)偏差采取合同措施糾正。這是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過程。進(jìn)度控制的主要方法有：1 、對施工單位隧道進(jìn)度計(jì)劃的審核（ 1）隧道項(xiàng)目劃分及開工順序是否合理；（ 2）上下、前后、同種工序之間的銜接是否合理；（ 3）工期安排是否合理（是否滿足合同工期或階段工期）；（ 4）工程的季節(jié)安排是否合理；（ 5）考慮不利氣候的影響是否合理；（ 6）人員、設(shè)備是否施工要求2 、協(xié)助總監(jiān)理工程師考核承包人隧道月進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況審查承包人的月進(jìn)度計(jì)劃是否按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總體進(jìn)度計(jì)劃安排編制是；從資源供應(yīng)、現(xiàn)場條件、氣象等影響進(jìn)度的各種因素中分析完成作業(yè)計(jì)劃的可能性。 對不切實(shí)際或拖后

22、的月計(jì)劃， 駐地辦一定要及時(shí)指出或發(fā)出書面指示。 每到月末， 駐地辦要從收集到的資料中分析月作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行情況， 并實(shí)事求是地反映給承包人， 同時(shí)提供總監(jiān)理工程師參考。3 、加強(qiáng)隧道現(xiàn)場監(jiān)督，做好進(jìn)度記錄監(jiān)理工期計(jì)劃管理和進(jìn)度控制的主要手段是加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和收集相關(guān)資料。巡視的目的在于了解現(xiàn)場動(dòng)態(tài)，掌握工地形象進(jìn)度。收集相關(guān)資料的目的在于分析、 考核實(shí)際進(jìn)度， 為評價(jià)月作業(yè)計(jì)劃完成情況提供依據(jù)。 巡視可以邀請承包人工地負(fù)責(zé)人一同前往， 以便隨時(shí)交換意見； 也可單獨(dú)巡視， 但一定要及時(shí)把發(fā)現(xiàn)的問題通報(bào)給承包人。采集相關(guān)資料，掌握現(xiàn)場動(dòng)態(tài)包括：承包人每天工程活動(dòng)進(jìn)展情況；主要工程項(xiàng)目工序開工和轉(zhuǎn)入下

23、道工序施工時(shí)間； 現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量、 品種和機(jī)械情況；主要原材料消耗、供應(yīng)及庫存情況；勞動(dòng)力調(diào)配和技術(shù)力量的投入情況； 當(dāng)天的氣象資料； 現(xiàn)場遇到影響進(jìn)度的各種障礙、時(shí)間等；承包人反映的情況；各級監(jiān)理工程師巡視現(xiàn)場時(shí)的指示；業(yè)主方面的信息等等。 總之， 通過對現(xiàn)場情況的掌握和對承包人的了解，運(yùn)用對合格條款的宣傳、 解釋， 督促承包人隨時(shí)糾正工期進(jìn)度中的問題，加快施工進(jìn)度。4 、向總監(jiān)理工程師提供隧道工期進(jìn)度信息5 、督促施工單位隧道進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整（ 1）調(diào)整當(dāng)月進(jìn)度計(jì)劃：當(dāng)本周實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)以監(jiān)理通知的形式，建議承包人采取措施加快工程進(jìn)度；（ 2） 在下月進(jìn)度計(jì)劃中采取

24、彌補(bǔ)措施： 當(dāng)本月實(shí)際進(jìn)度落后于當(dāng)月進(jìn)度計(jì)劃時(shí)， 駐監(jiān)辦應(yīng)以監(jiān)理文件或工地會(huì)議紀(jì)要形式通知承包人在下月計(jì)劃中采取切實(shí)可行的彌補(bǔ)措施，同時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦。三、施工階段工程進(jìn)度監(jiān)理工作流程圖第 19 頁施工階段工程進(jìn)度監(jiān)理工作流程圖第21頁內(nèi)容：1、工程項(xiàng)目的合同工期2. 完成各單位工程及各關(guān)鍵工程施工階 段所需要的工期3各單位工程、關(guān)鍵工程及各施工階段 需要完成的工程量及現(xiàn)金流動(dòng)估算4各單位工程、關(guān)鍵工程及各施工階段所 需人力、設(shè)備數(shù)量；5各單位工程或分部工程、關(guān)鍵工程的 施工方案、方法6關(guān)鍵工程對總體進(jìn)度計(jì)劃及其他相 關(guān)工程的控制、依賴關(guān)系和說明等。階段性進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容：1、本年度計(jì)劃完成的單位工程

25、及施工階 段的工程項(xiàng)目或本月（季）計(jì)劃完成 的分項(xiàng)工程項(xiàng)目及其工程數(shù)量和投資額2、施工隊(duì)伍、人力、設(shè)備的數(shù)量及調(diào)配3、對總體或年度進(jìn)度計(jì)劃中的項(xiàng)目進(jìn)行局 部調(diào)整、修改的詳細(xì)說明4、累計(jì)完成工程量、投資額5、計(jì)劃提前或拖后的原因分析及對策總體性進(jìn)度計(jì)劃承包人專業(yè)監(jiān)埋，程師初申上報(bào)總監(jiān)理工程師祝誰頭她總監(jiān)理工程師階段性（年上、月（季）度）及關(guān)鍵千程進(jìn)度計(jì)劃承包人批準(zhǔn)實(shí)施總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)審查專業(yè)監(jiān)理工程師繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃 直到工程完工監(jiān)理組審查調(diào)整計(jì)劃 進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)理進(jìn)度計(jì)劃檢查對計(jì)劃進(jìn)度與 實(shí)際進(jìn)度比較、分析、決策 專業(yè)監(jiān)理工程師第七節(jié) 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理1 、熟悉圖紙、組織施工單位進(jìn)行圖紙問題會(huì)審，提交

26、設(shè)計(jì)問題疑問，參加設(shè)計(jì)交底會(huì)。2 、編制隧道工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則3 、督促承包人建立健全隧道質(zhì)量自檢系統(tǒng)施工自檢是公路工程建設(shè)質(zhì)量保證體系的重要組成部分， 督促承包人建立可靠的技術(shù)管理系統(tǒng)、 專門的質(zhì)量自檢部門、 安全檢查人員，配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的自檢設(shè)備， 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的技術(shù)管理和安全質(zhì)量把關(guān)，自覺配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量控制工作。4 、審核施工組織設(shè)計(jì)中隧道工程的相關(guān)內(nèi)容, 包括如下 :（ 1）隧道分部分項(xiàng)工程施工方法、技術(shù)方案、措施、安全預(yù)案；（ 2）隧道單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程的劃分；（ 3）隧道工程量及工程進(jìn)度計(jì)劃；（ 4）隧道工程施工場地總平面布置（圖）及說明；（ 5）隧道工程

27、進(jìn)場機(jī)械設(shè)備型號、數(shù)量，各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場周轉(zhuǎn)與工程進(jìn)度的適應(yīng)性，各種機(jī)械設(shè)備配合與施工技術(shù)的適應(yīng)性；（ 6）隧道工程人員配備，包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)工程師名單和資格；各特殊工種和技術(shù)工種名單和資格；（ 7）隧道工程進(jìn)場和定貨材料、設(shè)備供應(yīng)廠商，供貨合同，產(chǎn)品合格證書，質(zhì)檢報(bào)告；（ 8）隧道工程混凝土、砂漿級配，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)記錄和結(jié)果；（ 9）隧道工程質(zhì)保體系，包括質(zhì)保組織，負(fù)責(zé)人、工程師、質(zhì)檢人員名單和資格，試驗(yàn)室規(guī)模、設(shè)備種類數(shù)量，工序、工藝劃分、數(shù)據(jù)采集方法及頻率、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)設(shè)備檢定數(shù)據(jù)和結(jié) 論。（ 10）隧道工程現(xiàn)場監(jiān)控量測體系，包括監(jiān)控量測組織，負(fù)責(zé)人、工

28、程師、質(zhì)檢人員名單和資格，監(jiān)控量測設(shè)備種類數(shù)量、監(jiān)控量測項(xiàng)目、方法、頻率、數(shù)據(jù)處理方法。（ 11）隧道工程指定分包、分包合同，勞務(wù)合同。5 、隧道開工準(zhǔn)備工作檢查開工準(zhǔn)備工作檢查復(fù)核的主要內(nèi)容包括： 承包人的進(jìn)場人員、 設(shè)備、 主要材料進(jìn)場情況； 施工臨時(shí)設(shè)施及設(shè)備的現(xiàn)場布置及安裝情況；施工原材料的料源、進(jìn)場數(shù)量及抽樣試驗(yàn)結(jié)果；用于工程的成品、半成品質(zhì)量證明書及現(xiàn)場檢查情況； 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、 各種混合料的配合比試驗(yàn)、 重要的施工設(shè)備試驗(yàn)以及必要的工藝試驗(yàn)結(jié)果； 承包人的現(xiàn)場施工管理體系、 質(zhì)量保證體系以及相關(guān)的施工質(zhì)量表格報(bào)表； 施工放線和放樣測量成果；工程數(shù)量清單。本工程隧道監(jiān)理要求全力推行分項(xiàng)

29、分部及班組首件制 （支護(hù)及二襯），首件工程認(rèn)可制按照“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點(diǎn)，全線推廣”的原則，對首件工程的各項(xiàng)工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評價(jià)，確定最佳工藝，建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預(yù)防后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題，有效減少返工損失，縮短施工工期。首件工程認(rèn)可制以施工標(biāo)段為基本單位分別進(jìn)行， 凡未經(jīng)首件工程認(rèn)可的分項(xiàng)工程，一律不得批量生產(chǎn)。6 、隧道開工報(bào)告審批（ 1）隧道洞口臨建施工開工報(bào)告制度隧道臨建施工前施工單位應(yīng)提交隧道洞口臨建方案，方案包括：隧道選址、隧道洞口平面布置圖、施工方案等，方案提交后，隧道方案審批后方準(zhǔn)臨建施工建設(shè)。（ 2）隧道單位工程開工報(bào)告制度承包人在隧

30、道主體工程正式開工前， 必須向監(jiān)理辦提交隧道單位工程開工報(bào)告，開工報(bào)告應(yīng)附有：項(xiàng)目部隧道施工組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)保安保等體系、 隧道施工個(gè)階段人員機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃、 隧道洞口平面布置圖，隧道進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、開工報(bào)告審批表、人員設(shè)備進(jìn)場審批表、施工組織設(shè)計(jì)，隧道施工方案工藝流程及審批表，材料合格證書、審批的材料和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告單，審批驗(yàn)收的測量成果報(bào)告單等。（ 3）隧道分項(xiàng)工程開工報(bào)告制度承包人在每分項(xiàng)工程開工前， 必須向監(jiān)理辦提交分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)單即包括施工組織、 施工方案、 工藝流程、 進(jìn)度計(jì)劃、 原材料、配合比試驗(yàn)結(jié)果報(bào)驗(yàn)單、施工機(jī)械報(bào)驗(yàn)單、施工放樣報(bào)驗(yàn)單、試驗(yàn)段方案及試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告。開工報(bào)告應(yīng)與

31、開工前28 天提交，給監(jiān)理及業(yè)主留有一定的審核時(shí)間，開工報(bào)告批復(fù)后方準(zhǔn)施工，沒有開工報(bào)告不準(zhǔn)開工建設(shè)。7 、 督促和檢查施工單位建立進(jìn)洞人員登記制度。 有條件的施工單位應(yīng)積極采用先進(jìn)的隧道施工人員考勤定位和視頻監(jiān)控等系統(tǒng)。8 、檢查施工單位隧道臨時(shí)用水用電情況，要求滿足相關(guān)要求。9 、 檢查施工單位用于隧道施工的設(shè)備進(jìn)場情況：(1) 隧道進(jìn)洞前，二次襯砌模板臺車應(yīng)進(jìn)場。(2) 隧道前期進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備主要有以下幾種：土石方施工設(shè)備：包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)和自卸汽車等。隧道開挖及出渣運(yùn)輸設(shè)備：空壓機(jī)、鑿巖機(jī)、臺車、裝載機(jī)、自卸汽車等。隧道支護(hù)設(shè)備：通風(fēng)機(jī)、濕噴機(jī)、管棚鉆機(jī)、注漿機(jī)、型鋼彎曲機(jī)等

32、?；炷潦┕ぴO(shè)備：攪拌機(jī)、硅運(yùn)輸車、硅輸送泵、振搗器、襯砌臺車等。鋼筋加工設(shè)備：鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)等。風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)備：內(nèi)燃空壓機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、水泵(變頻高壓供水裝置) 、變壓器、發(fā)電機(jī)等。相應(yīng)階段配備的檢測儀器和設(shè)備。(3) 要求施工單位機(jī)械設(shè)備應(yīng)本著性能優(yōu)良、 配套合理、 工效高的原則配備，滿足污染小、能耗低、效率高的要求，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，分階段、分期組織上場，以滿足施工需要。10 、協(xié)助合同計(jì)量監(jiān)理審核隧道工程分部、分項(xiàng)工程劃分11 、協(xié)助計(jì)量監(jiān)理核算工程量清單隧道部分內(nèi)容12 、參加監(jiān)理交底會(huì)13 、審核施工單位或委托的第三方提交的隧道監(jiān)控量測方案。第八節(jié)、本

33、項(xiàng)目隧道主要設(shè)計(jì)方案、施工注意事項(xiàng)一、本工程隧道主要設(shè)計(jì)方案1 、 根據(jù)新奧法理論本隧道采取復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)形式， 正洞襯砌斷面形式采用單心圓拱曲墻式，IV、V級圍巖襯砌拱腳與仰拱間采用小圓弧過渡。2 、 洞口明洞開挖應(yīng)采用明挖法零開挖進(jìn)洞方案， 即洞口開挖輪廓線及截水溝之間不清表和砍伐植物。 由于地質(zhì)條件較差， 表面有較厚坡積層，因此洞口段施工需十分謹(jǐn)慎，洞口開挖前做好水的疏導(dǎo)，先挖洞口正面仰坡，盡量做到早進(jìn)洞，不準(zhǔn)大開大挖，切忌大藥量爆破，及時(shí)施作邊仰坡防護(hù)，確保洞口安全。3 、 相帽山隧道左線出口左側(cè)和右線出口左側(cè)存在一定的偏壓， 相應(yīng)的明洞區(qū)域填土較薄，設(shè)置偏壓擋土墻。4、洞口段V級圍巖

34、區(qū)段：應(yīng)先超前預(yù)支護(hù)后開挖，洞口段預(yù)支護(hù)優(yōu)先考慮108管棚+注漿，洞身其他地段可按采用“小導(dǎo)管+注漿”預(yù)支護(hù)。 V 級圍巖深埋地段和 IV 圍巖淺埋地段開挖宜采用上下臺階預(yù)留核心土開挖法和下臺階分部開挖法相結(jié)合；S5-2G、 S5-2P、 S5-2Q和 S4-J2 四類襯砌類型有參建各方根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測情況， 在規(guī)范范圍內(nèi)采用合理開挖方式，圍巖變形較大時(shí)采用CD開挖法；深埋IV圍巖采用短臺階開挖法和下臺階分部開挖法相結(jié)合， III 級圍巖采用全斷面開挖法或上下臺階開挖法； 左右洞按小凈距隧道錯(cuò)開開挖， 分部開挖時(shí)先開挖小凈距側(cè)，各級圍巖錯(cuò)開一定安全距離。5 、隧道開挖建議采用中心空孔掏槽爆破及

35、控制爆破這兩種方法。6 、噴混必須采用濕噴工藝。7 、明洞襯砌施工應(yīng)仰拱先行、拱墻整體澆筑。8 、鏡架山水庫下游洞身淺埋段，開挖埋深在9-14 米，左洞該區(qū)段拱頂位于強(qiáng)風(fēng)化砂巖內(nèi)， 節(jié)理發(fā)育， 因此該區(qū)段隧道開挖支護(hù)施工期間拱頂?shù)陌踩杂葹橹匾?施工期間如果出現(xiàn)非常破碎或以塌方失穩(wěn)時(shí)，考慮進(jìn)行地表注漿最為應(yīng)急預(yù)案對圍巖進(jìn)行加固，首先對表面1m左右的表層耕植土翻挖堆在旁邊，然后按照設(shè)計(jì)進(jìn)行地表注漿，待隧道開挖支護(hù)施工完畢后利用原有耕植土對地表進(jìn)行復(fù)耕， 注意該段施工應(yīng)避開雨季。9 、 爆破振動(dòng)速率控制： 鏡架山水庫大壩及老鏡架山隧道區(qū)段爆破開挖施工對鏡架山水庫大壩及老鏡架山隧道產(chǎn)生的爆破振動(dòng)速

36、率不宜大于5cm/s。隧道出口距離馬盤存房屋產(chǎn)生的爆破震動(dòng)速率不宜大于3cm/s,為安全起見，建議隧道爆破施工期間針對鏡架山水庫大壩和老鏡架山隧道進(jìn)行專項(xiàng)安全評估， 施工時(shí)按評估報(bào)告的要求進(jìn)行。 隧道施工期間， 需對鏡架山水庫大壩及老鏡架山隧道專門設(shè)置監(jiān)控量測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控量測。10 、在暗洞進(jìn)行二次襯砌前必須認(rèn)真做好防水層，鋪設(shè)防水層前應(yīng)裁除出露的錨桿端部， 修整噴砼表面過大的凸凹不平處， 以防刺破防水卷材。二、施工注意事項(xiàng)1 、施工中盡量減少對圍巖的擾動(dòng)，開挖輪廓線盡量平順。隧道采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工方法， 隧道開挖過程中圍巖與設(shè)計(jì)不符時(shí) （無論圍巖變好或變壞）要通過監(jiān)理通知設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場

37、核實(shí)，確認(rèn)后調(diào)整圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)圖中“必要時(shí)設(shè)置超前錨桿、鋼拱架”的支護(hù)區(qū)段，必須經(jīng)參建各方（設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位）到現(xiàn)場查看后，再確認(rèn)是否有必要采用。2 、噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸必須保證，噴混厚度，錨桿長度、排列間距滿足設(shè)計(jì)要求。3 、施工組織安排要緊湊，施工人員要有較強(qiáng)的時(shí)間觀念。初期支護(hù)在開挖后應(yīng)及時(shí)施工，當(dāng)圍巖相對較好時(shí)，也不得超過6 個(gè)小時(shí)。初期支護(hù)完成后，對隧道斷面的變化做連續(xù)觀測，若變形量不收斂，得馬上采取措施進(jìn)行加固并做好防水層及永久性支護(hù)， 若斷面變形收斂趨于穩(wěn)定，才能做二襯支護(hù)。4 、 在二次襯砌前須認(rèn)真做好防水層， 隧道防水卷材的鋪設(shè)焊接工藝采用無釘熱合鋪設(shè)法，防水板間用熱合機(jī)焊

38、接，接縫為雙接縫。為保障二襯澆筑質(zhì)量， 襯砌施工須采用全斷面模板臺車， 臺車支架要有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板表面光滑、接縫嚴(yán)密，并有足夠剛度，拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不少于5MP。5 、洞內(nèi)預(yù)留洞室及預(yù)埋管線較多，施工中預(yù)防遺漏，各預(yù)埋件應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確。 尤其是風(fēng)機(jī)支架與預(yù)埋件焊接后， 在懸掛風(fēng)機(jī)前應(yīng)對支架進(jìn)行抗拔力測試，不小于風(fēng)機(jī)重量10 倍。6 、施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，特別是對斷層破碎帶、地層變化的超前預(yù)報(bào)，根據(jù)各種測試的結(jié)果，及時(shí)修正設(shè)計(jì)，確保施工安全并節(jié)省不必要費(fèi)用，7 、隧道營運(yùn)若干年后，由于隧道會(huì)出現(xiàn)不同程度的襯砌開裂、滲漏等病害，容易導(dǎo)致隧道無機(jī)防火涂料局部脫落，影響行車安全。因此在防

39、火涂料施工階段， 施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙說明提出的施工工藝進(jìn)行施工。8 、隧道施工要保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)行文明施工，盡量減少對隧道附近環(huán)境的破壞。9 、隧道施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀土建和幾點(diǎn)部分的設(shè)計(jì)圖紙，特別是注意一些預(yù)埋管線、溝槽、預(yù)埋件、預(yù)留洞室的設(shè)置。10 、其他未盡事宜，應(yīng)按照寧波市公路工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見；公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009;公路隧道施工技術(shù)細(xì)則 JTG/T F60-2009 等規(guī)范、規(guī)程意見施工。不能低于設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范和細(xì)則的標(biāo)準(zhǔn)。11 、相帽嶺隧道屬于長隧道，按進(jìn)出口兩頭掘進(jìn)開挖，主要以出口端開挖為主。 出口端是隧道棄渣主要場地， 而且隧道縱坡也有利于施工

40、排水， 進(jìn)口端施工從高往低處掘進(jìn)， 因此要做好隧道反坡排水設(shè)施。第九節(jié) 隧道工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)一、隧道總體1 、基本要求（ 1）洞口設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（ 2）必須按設(shè)計(jì)設(shè)置洞內(nèi)外的排水系統(tǒng)，不淤積、不堵塞。隧道總體檢驗(yàn)項(xiàng)目表第 29 頁注：凈高有一點(diǎn)不合格時(shí)，該分項(xiàng)工程為不合格序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mn）檢驗(yàn)方法1車行寬度士 10尺量：每20m （曲線）或50m （直線） 檢查一處2隧道凈總寬不小于設(shè)計(jì)尺量：每20m （曲線）或50m （直線） 檢查一處3隧道凈寬不小于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀：每20m（曲線）或50m（直線） 測一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測拱頂和拱腰3個(gè)點(diǎn)。4隧道偏位20全站儀：每

41、20m （曲線）或50m（直線） 檢查一處5引道中心線與隧道 中心線的銜接20分別將引道中心線和隧道中心線延長 全兩側(cè)洞口，比較平米其平囿位置。6邊坡仰坡的坡度不大于設(shè)計(jì)坡度板：檢查10處。2、外觀鑒定洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，視其嚴(yán)重程度，高速、一 級公路隧道減510分，其他公路隧道減15分。凍融地區(qū)存在滲漏 水現(xiàn)象時(shí)扣分取高限。二、洞口工程施工監(jiān)理要點(diǎn)及分項(xiàng)工程監(jiān)理工作流程圖（一）、基本要求1、相帽山隧道地形地質(zhì)條件復(fù)雜，左線進(jìn)口左側(cè)和右線出口左側(cè) 存在一定偏壓，為確保進(jìn)洞安全，隧道施工前，應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，特 別要熟悉進(jìn)洞方案及洞口段動(dòng)態(tài)施工流程； 洞口結(jié)構(gòu)圖應(yīng)充分領(lǐng)會(huì)設(shè) 計(jì)意圖。

42、2、隧道洞口開挖前，施工單位應(yīng)對洞口段地形地貌進(jìn)行復(fù)測，認(rèn) 真調(diào)查地質(zhì)情況，并提出隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)禁大開大挖，項(xiàng) 目建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員進(jìn)行專項(xiàng)審查。3、積極推廣“零開挖”進(jìn)洞理念。隧道洞頂截水溝以內(nèi)植被禁止 砍伐破壞，分離式隧道中間山體應(yīng)盡可能保護(hù)。4 、隧道進(jìn)洞前，要求完成如下工作：隧道進(jìn)出口聯(lián)測已完成，且貫通誤差符合規(guī)范要求； 洞頂?shù)某两涤^測點(diǎn)已布設(shè)完成， 并取得第一組數(shù)據(jù)； 洞頂截水溝已砌筑完成， 洞口初步形成暢通的洞口排水系統(tǒng)。5 、 洞口設(shè)有明洞且洞口地質(zhì)情況相對較好的隧道， 可按先進(jìn)暗洞，由內(nèi)向外施作洞口明洞模筑襯砌，再進(jìn)行洞身段開挖、初支、二襯施 工。6 、當(dāng)洞

43、口圍巖條件較差時(shí)，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞施工順序。應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后， 立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工， 然后再進(jìn)行暗洞淺埋段施工。7、隧道二次襯砌施工完成50m倍明洞）后，宜進(jìn)行洞門及邊坡綠化工程的施工。8、隧道洞口場地必須進(jìn)行混凝土硬化處理，要求使用20cm厚石渣墊層，汽車運(yùn)輸通道必須采用20cm厚的不低于C20混凝土作為面層。 宜將洞口段路基基層設(shè)置為混凝土基層，提前施作。9 、洞口前的橋梁、涵洞及路基等相關(guān)工程應(yīng)及時(shí)安排施工。及時(shí)完成洞口前的路基施工，為隧道施工提供場地。10 、 洞門基礎(chǔ)開挖應(yīng)注意安全防護(hù)， 地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。隧道明洞回填和洞門施工完成后， 應(yīng)及時(shí)做好洞口邊坡

44、及仰坡的地表恢復(fù)。11 、 隧道便道的引入和施工場地的平整應(yīng)盡量減少對原地貌的破壞和洞口巖體穩(wěn)定的影響。12 、 洞口及明洞開挖后形成的邊仰坡要邊挖邊防護(hù)， 確保邊仰坡穩(wěn)定。13 、隧道開挖前，二襯臺車應(yīng)同步進(jìn)場。（二）、洞口工程施工順序要求：土石方開挖一邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)（二襯臺車進(jìn)場）一洞口 套拱、管棚棚架式體系等輔助進(jìn)洞措施施工一明洞基礎(chǔ)及洞口段路基 硬化一洞身施工-明洞防排水施工一明洞回填一洞門施工。（三）、洞口工程各分項(xiàng)工程施工監(jiān)理重點(diǎn)14 、洞口邊坡、仰坡開挖應(yīng)盡量保護(hù)原生態(tài)植被。15 、洞口土石方施工宜避開雨季，如確需在雨季施工時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案和防護(hù)措施， 同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)

45、對山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測、 檢查。16 、洞門端墻處的土石方，應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。17 、洞口邊坡、仰坡土石方的開挖應(yīng)減少對巖、土體的擾動(dòng)，嚴(yán)禁采用大爆破； 邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、 灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平應(yīng)予整修平順。18 、應(yīng)在進(jìn)洞前按設(shè)計(jì)要求對地表及仰坡進(jìn)行加固防護(hù)；松軟地層開挖邊、仰坡時(shí)，宜隨挖隨支護(hù)，隨時(shí)監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、 崩塌時(shí)， 應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防和穩(wěn)定措施穩(wěn)定坡體、確保施工安全?？刹扇〉乇砩皾{錨桿、地表注漿等輔助工程措施或路基施工中穩(wěn)定邊坡的措施。19 、偏壓洞口施工

46、應(yīng)做好支擋、反壓回填等工作后再開挖；開挖方法應(yīng)結(jié)合偏壓地形情況選定，不得因人為因素加劇偏壓。20 、洞口邊坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分階段、分層進(jìn)行開挖。第一階段挖至設(shè)計(jì)臨時(shí)成洞面，并視圍巖情況，結(jié)合暗洞開挖方法，預(yù)留進(jìn)洞臺階；第二階段開挖其余部分，形成永久邊仰坡。不得掏底開挖或上下重疊開挖。 洞口有鄰近建（ 構(gòu)）筑物時(shí)， 應(yīng)采取微震控制爆破。21 、洞口邊仰坡排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季之前完成。隧道排水應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)合理連接， 不得侵蝕軟化隧道和明洞基礎(chǔ)， 不得沖刷洞口前路基邊坡及橋涵錐坡等設(shè)施。22 、洞口仰坡上方洞身范圍內(nèi)禁止修建施工用水池。23 進(jìn)洞前必須完成應(yīng)開挖的土石方，廢棄的土石方

47、應(yīng)堆放在指定的地點(diǎn)，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土石方。24 、洞口有鄰近建（ 構(gòu) ） 筑物時(shí)，應(yīng)采取弱爆破。石方開挖，首先確定爆破方案，并進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量的計(jì)算。25 、盡量少刷坡或不刷坡，爭取做到零開挖進(jìn)洞，減少生態(tài)環(huán)境的破壞。（五）、邊仰坡防護(hù)施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)26 、坡面臨時(shí)防護(hù)設(shè)計(jì)以臨時(shí)加固為主。進(jìn)出洞口邊坡及兩端仰坡的主要設(shè)計(jì)以噴混、鋼筋網(wǎng)片、配合砂漿錨桿形式；邊仰坡一般以土石分界為坡率轉(zhuǎn)折點(diǎn)， 每級邊坡不應(yīng)超過10m。 具體數(shù)量應(yīng)按實(shí)計(jì)量。27 、由于洞口邊仰坡開挖成型距洞門完成、永久防護(hù)到位間隔時(shí)間較長，結(jié)合我省多雨的氣候特點(diǎn)，為防止地表水滲入開挖面，保證此間洞口坡體的穩(wěn)定

48、性，采取錨噴防護(hù)的形式。洞口土石方開挖完成，應(yīng)隨之及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。3、坡面臨時(shí)防護(hù)施工前應(yīng)將巖面浮渣及危巖清除干凈并用高壓風(fēng)將坡面清理干凈。28 、錨桿施工時(shí)，應(yīng)先在坡面上確定錨桿位置，并控制鉆孔方向進(jìn)行鉆孔， 孔深和孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鉆孔完畢應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈。29 、如坡體含水量較大或有地下水，坡面滲漏水較多，應(yīng)增設(shè)泄水孔或平孔排水。30 、邊仰坡穩(wěn)定性差的隧道，宜先施工明洞和洞門。（六）、截水溝施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)31 、截水溝應(yīng)于路槽土石方開挖前施工，截水溝上游進(jìn)口應(yīng)與原地面銜接緊密， 不使出現(xiàn)溢流或滲漏； 下游出水口應(yīng)引入排水系統(tǒng)并妥善處理。 開挖出的截水溝應(yīng)及時(shí)采用沙漿封閉或漿砌片石

49、鋪砌， 防止地表水溢流沖毀溝堤。 尤其是在土質(zhì)和破碎風(fēng)化石的坡面， 裸溝排水下滲會(huì)造成坡體滑塌，應(yīng)予以堅(jiān)決制止。32 、洞口及洞頂范圍地面上的坑洼積水應(yīng)采取先排水，后夯填，再封頂?shù)拇胧┨幚?，必要時(shí)可以采取井點(diǎn)降水處理. 對于黃土落水井和地陷應(yīng)用粘土夯填處理，夯填土密度要大于90%。33 、洞口邊仰坡上方不得堆置棄土，以免棄土流失堵塞排水溝槽、威脅洞口安全。必須棄置的截水溝挖方，應(yīng)妥善處理。34 、改溝溝槽應(yīng)根據(jù)地形修整平緩順直，并符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。（七）明洞施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)1 、邊墻施工（ 1）明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上，地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，基坑的渣體雜物、風(fēng)化軟層和

50、積水應(yīng)清除干凈。嚴(yán)禁超挖回填虛土。（ 2）偏壓隧道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置偏壓墻。 偏壓和單壓明洞的外邊墻基底，在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成一定坡度的向內(nèi)的斜坡，以提高基底的抗滑力，如基底松軟，應(yīng)采取措施增加基底承載力。 深基礎(chǔ)開挖，應(yīng)注意核查地質(zhì)條件；如挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，不符合圖紙要求時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。 基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填，避免雨水等侵蝕地基。2 、明洞襯砌及防水（ 1）明洞襯砌及防水的施工要點(diǎn)與洞內(nèi)二次襯砌基本相同；明洞施工一般采用先拱后墻法， 當(dāng)邊坡松軟易塌陷及明暗交接時(shí)， 施工宜采用先拱后墻法，在仰坡穩(wěn)定的情況下，應(yīng)由內(nèi)向外施工，在仰坡坍塌的情況下， 宜先將明洞拱圈澆筑到仰坡腳， 再由內(nèi)

51、向外施作洞內(nèi)拱圈，并確保仰坡穩(wěn)定，明洞襯砌與暗洞襯砌應(yīng)連接良好。（ 2）拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50后方可拆除明洞拱圈外模，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水管、 環(huán)向盲溝， 防水板，設(shè)置排水板前，拱圈背部以砂漿涂抹平整，設(shè)置防水板時(shí)，應(yīng)在拱背涂上一層熱瀝青后， 立即從下向上鋪設(shè)卷材防水層； 鋪設(shè)時(shí)應(yīng)粘貼緊密，相互搭接錯(cuò)縫，搭接長度不少于100MM并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于50cm,并與暗洞防水板連接良好，先三油二氈后，再涂抹第 35 頁20公分厚水泥砂漿。3、明洞澆筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1A混凝土強(qiáng)度(MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32A混凝土厚度(

52、mm不小于設(shè)計(jì)尺量或地質(zhì)雷達(dá)：每 20m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面自拱頂每3米檢查1點(diǎn)。33混凝土平整度(mrm202m直尺：每10m每側(cè)檢查2處14、明洞回填(1)拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、拱墻背防水設(shè)施完成后，方可回填 拱背土方。(2)明洞段頂部回填土方應(yīng)對稱分層夯實(shí)， 每層厚度不得大于0.3m, 兩側(cè)回填的土面高差不得大于 0.5m;底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求填筑夯實(shí)； 回填至拱頂后應(yīng)分層滿鋪填筑，頂層回填材料宜采用粘土以利于隔 水。明洞粘土隔水層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好，封閉緊密。石質(zhì)地層 中墻背與巖壁空隙不大時(shí)，可采用與墻身同級混凝土回填；空隙較大 時(shí)，可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)；土質(zhì)地層，應(yīng)

53、將墻背坡 面開鑿成臺階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得 任意拋填土石。(3)使用機(jī)械回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且需先用 人工填筑夯實(shí)回填至拱頂以上1.0m后，方可使用機(jī)械施工。(4)在人工回填筑時(shí)，拱頂中心回填高度達(dá)到0.7m以上方可拆除拱 架；若使用機(jī)械施工回填時(shí)，則應(yīng)在回填土石全部完成后方可拆除拱 架。第37頁5、明洞回填及防水層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序 號項(xiàng)目規(guī)te值或允許偏差（mm檢驗(yàn)方法1卷材搭接長度>100尺量：每環(huán)測3處12卷材間隧道延伸長度>500尺量：檢查5處3卷材在基底的橫向長度>500尺量：檢查5處4瀝青防水層每層厚度2尺量：檢查10點(diǎn)5回填層厚<300尺量：每層檢查，每側(cè)至少 5處6兩側(cè)回填圖差<500水準(zhǔn)儀：檢查5處7坡度不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查3處8回填壓實(shí)壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求厚度及壓實(shí)遍數(shù)符合要求（八）、洞門施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)